ランドクルーザー70 Part49

1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/04/16(月) 20:19:01.64ID:66H5KBx/0
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ランドクルーザー70 Part48
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500241757/

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先人のやりとりもきっと何かの参考になるでしょう。
47 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1490277651/
46 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482645818/
45 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464222516/
44 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451440488/
43 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437480572/
42 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433423166
41 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428241992/

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 08:00:31.49ID:7V+E9l7A0
代車でプロボックス乗ってるけど速すぎて怖い。カブから2ストスクーターに乗り換えたみたいだ。

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 09:36:23.54ID:VRWA6RMe0
プロボックスはカタログスペック以上に速い気がするw

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 19:50:03.75ID:i26w8yls0
70はフロントが作った轍を崩しながら走行するのでオフロード操縦安定性が悪いというのが
オーストラリアでは以前から問題になっていたけど
toyotaは頑なに70のリアトレッド狭いの直さないよね、何でなのだろう?
初代からだけど角目になってさらに差が拡がって10センチ近く違うというのに


オーストラリアではホイルスペーサー禁止ということもあって
こんなキットがあるんだな
思いつきで作ったんじゃなくてちゃんとした製品として

https://www.youtube.com/watch?v=cRFn99NZEs0
https://www.youtube.com/watch?v=dwarlkwBpBI


そしてホ−シングまで作ってしまうんだな
https://www.youtube.com/watch?v=lP_7rfC3tQI

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 20:33:09.29ID:PsI202Ok0
その動画観てたんだけど、こんな工具があるんだね。初めてみた。
https://youtu.be/dwarlkwBpBI?t=198

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 20:45:27.94ID:vV6Sop290
>>550
キャビンから後ろは丸目時代からの使い回しだからしょうがないよw
リヤトレッドを広げたらでっかいオーバーフェンダーが付いて不恰好だし

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 21:47:36.47ID:0/an+9gf0
ZJの方も前後トレッドを合わせたかったって言ってたね
詳しく言うと長くなるから省くけど、簡単に言うと開発コストの問題みたいだね
フロントに合わせてリアトレッドも広げます、オーバーフェンダーで対応しますっていうような簡単な話じゃないんだってさ

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 23:52:02.48ID:FZxKYUt+0
転回半径も拡がるからかな?
坑道とかだと大問題かも?
何しろ開発基準は大口受注の鉱山会社だもんな
オフロードの中高速安定性は関係ないのかもw

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 12:13:19.83ID:eFiu82/a0
リアのトレッドも広げようとすると、いろいろな条件でタイヤがタイヤハウス内でスペースが成立するのか検討する必要があり、条件が厳しい状況で使われる事を想定するとホイールハウス内の拡大が必須で、リアもボデーの再設計が必要となる
フロントのトレッドの拡大は全車種共通だが、リアは71、76、78、79シングルキャブ、79ダブルキャブそれぞれボデーを再設計しなければならないので開発工数が多くなる=コストがかかるので見送られた
という事みたいだよ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 15:52:37.90ID:mHaqCyLE0
リヤトレッドが狭くてももんく言う人間はいないからなあ
再販が出たときもリヤトレッドの話なんか出たことないし
前後でトレッドが100mmも違うのをみんな知らないんじゃないかw

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 17:20:04.47ID:eMbw3/Ng0
>>556
そんなの乗ってたらわかるよ。
あきらかに違うから。

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 18:15:36.42ID:1Thv6fcm0
オーストラリアでは2016年の改良でもトレッドの差がカイゼンされなかったのは残念だという意見が多い印象。
トヨタもそれは把握してるけど、動かないね。

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 20:23:21.60ID:cm3yOvtH0
左右折のときは内輪差が少なくなるので、これだと後輪あたると思ってもあたらない。結構便利というか、神経使わなくて楽。
それに慣れると、他の車に乗った際、後輪すれて慌てるけど。

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 21:03:20.40ID:s0ss3X8P0
>>556
その件について南アの70大好きオジサンが熱く語っている。
オフロードでの特に牽引時は大きな問題。
日本では何の問題も無いかもしれないが。

実際に付けた、というか製造工場も行ってるな。
しっかりした製品だよね、中国のナンチャッテ商品とは違う
https://www.youtube.com/watch?v=uS6SFQmkfoE

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 10:25:16.08ID:psb/EmkW0
>>551
ショックドライバーとかインパクトドライバーというもので
ホームセンターでも売ってる一般的な工具

5625512018/09/14(金) 20:55:10.24ID:xKvbW2oU0
>>561
教えていただき、ありがとうございます。
今までは体重をかけてクイックイッと少しずつ回してたけど、ナメる事があったので気に入りました。
これは構造的にナメる事がありませんよね。こんな便利な物よく考えつくな、と感心していました。
検索したらアマゾンにもあるみたいですが、実物を見たいので今度ホムセンに行ってきます。

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 22:51:39.27ID:jqiilbnw0
>>562
対象物の状態によってはカムアウトは起こる

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/14(金) 23:08:03.39ID:xKvbW2oU0
>>563
そうなんですか。
「カムアウト」これも知りませんでした。
このスレは本当に勉強になります。

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 00:51:41.13ID:hhWNvdYD0
70乗りのくせにあまりにも知らなさすぎ

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 11:40:15.54ID:u4nj9Who0
「カムアウト」なんてキモオタ親父しか知らんだろ

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 13:08:11.92ID:Dlt6Ajy+0
>>564
適切な工具の選択と使用は自身の身を守るためでもあるからな
ご安全に(`・ω・´)

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/16(日) 17:58:25.81ID:hhWNvdYD0
>>566
工学部卒じゃなくても車やバイクいじるのが好きなやつなら高卒でも知ってるだろ

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 08:09:18.56ID:ib5UbKlJ0
知ってるからなんなんだよ
そんなんでイキッて恥ずかしくないのかな

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 09:41:54.00ID:25atOWQN0
なんだかなぁ^^^
アドバイスする人、される人以外がどうでもいいチャチャを入れて場外でイチャモンの構図なんだがw

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 15:23:03.87ID:RDi0DH7V0
その程度のことを知らないやつが気安く70に乗るなって事に決まってるだろ?その方がよほど恥ずかしいちゅうねん

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 20:06:55.25ID:iASDdmZP0
言葉なんで知らなくても車はいじれるしいじれないなら外注すれば良いだけ。水、油の交換、シール、ガスケット、ベアリングぐらいは自分で全部交換してるけど俺は知らん。

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:18:10.63ID:RDi0DH7V0
それ以上触らないでくれ。バラバラにしてから泣きついて来るんじゃねーよ

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 21:36:38.21ID:9fWL0OgO0
偉い人と偉そうな人の違い

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/17(月) 23:57:41.82ID:j7cGrIGQ0
>>573
あー、お前の店特定したわ。素人レベルの技術で講釈ばっかり達者だって評判だぞ。遅かれ早かれ潰れるだろうな。ま、早い方が良いけど。

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 04:53:08.60ID:+4FC/+uo0
>>575
いいからさらしてみ(笑)

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 06:33:44.96ID:IWTlVre50
カミングアウト(カムアウト)とは、
これまで公にしていなかった自らの出生や性的指向等を表明すること。
最近では同性愛者用語としてよく使われる。

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 08:03:28.64ID:h9c2Ccbl0
車スレの荒らし = 経営不振の技術も知識も設備もない貧乏整備士(貧乏すぎてメンタル患ってる)

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 10:07:18.21ID:fq2vDTB80
>>571
こいつって70や車の知識や技術は多分最高なんだろうけど人としては最低だな
車の事しか勉強しなくて道徳や常識は躾すらされてこなかったんだろ可哀想に

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 10:44:25.71ID:sbuZrzLW0
>>579
いやいや、ここで専門用語ひけらかしてるくらいだからたいしたことないよ。

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 17:44:43.59ID:WwSycG/50
70って昔は車体も維持費も安かったし、ぶつけても気にせず乗れるから気楽にのってたけど、ずいぶん敷居が高いな車になったんだな。

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 20:27:22.19ID:VLIW7czE0
あほくさいやり取りは無視してここでロニー兄さんのVDJ79の4年10万キロレビュー

TOYOTA Landcruiser 79 series 100,000km REVIEW
https://www.youtube.com/watch?v=RIt5D6hjm7c
0:47 RUN DOWN LIST
1:04 WHAT YOU GET FROM STOCK
3:33 Interior Comfort
5:38 OFF-ROAD REVIEW
8:42 DAMAGE REPORT
10:31 Things I had to change and YOU WILL have to change
12:20 REAL LIFE FUEL ECONOMY
14:10 V8 Turbo Diesel MUST DO's
15:48 Pro's & Con's
17:50 Conclusion SHOULD YOU BUY ONE?

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 21:20:03.99ID:+4FC/+uo0
カムアウトが専門用語なのか?躾って言葉知ってるのにカムアウト知らないの?ってくらい70乗りにとっては普通の言葉だろ。お前70の本とか見ててもデフロックとかウインチとか知らない言葉ばかりで面白くないだろ?

584名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 21:44:58.26ID:B3QVFSLK0
>>583
もういいから早く店畳んでくれ。お前みたいなやつ迷惑だわ

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 21:48:38.96ID:+4FC/+uo0
>>584
お前が70降りるのが先やな。もう懲りてるんじゃねーの?w

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 21:50:22.63ID:+4FC/+uo0
って邪魔くさいからもう返信しないよ

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 22:31:09.42ID:6zKVcy980
おれ工学系出身の20代のガキだけどカムアウトって言い方全然聞かなかった…

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/18(火) 22:43:26.78ID:l9Zseeji0
ひとつ賢くなったじゃん

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 01:51:51.27ID:uDtnl6iD0
>>586
そうだな、お前邪魔くさいから出て来ないでくれ

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 20:57:18.43ID:JPYCN35Y0
>>586
【プロ専用】ランドクルーザー70 Part1【初心者お断り】
このスレ立てて一人でやっとけ

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 21:32:40.95ID:zldZSfE10
そんなに悔しかったならお前が初心者教えてクレクレスレたてればいいやん?
ってか免許は持ってるよな?車持ってる?なんかかまってたら不安になってきたw

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 10:01:49.61ID:MGNz9jrO0
>>591

>>1
>ランドクルーザー70に興味がある人なら新旧問わずあらゆる話題が可能なスレッドです。

な。

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 17:47:41.09ID:yFvN5Mb/0
俺のクルマはフロントコイルなんだけどフロントリーフ乗りにマウント取られてる気がするのは気のせい?

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 18:04:26.64ID:BP8gN/Oh0
13BTの70に乗った事は無いのですが
1HZ と比べて どちらがパワー感ありますか?

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 19:50:19.83ID:xqro4DrW0
な。
(笑)

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 20:03:27.12ID:FgVWlhjR0
痛い所を突かれて、まともな反論も出来ないのか、この子は

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 20:18:11.91ID:xqro4DrW0
この子って年上に向かって何だその言いぐさは?

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 20:35:16.63ID:U9IE71cW0
もうやめなさい。いい大人が。

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