【孤高】レガシィ3.0R Part2【変態】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 19:36:04.19ID:Euixr5sp0
乗れるだけ乗る。
まだまだ現役です。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 05:19:12.42ID:umkqRrij0
なんかアウトバック3.0R
程度の割に値段上がったなあ…
今の価格相場じゃオレこの車買えないわ

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 08:31:28.63ID:x6QDXF2Z0
>>486
六気筒、at車でも値上がってるんだ?
bleのa型なんか、たまに30万円位で見るんだが。

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 13:42:43.34ID:T4xDUYpe0
純正オーディオから社外ナビに変えるのってこの車めんどくさい?

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 15:19:43.87ID:0UzkFJsw0
>>488
オーディオがあった場所にナビ入れるなら難しくないが別途パネルが必要
純正ナビがあった場所に社外ナビ入れるのは難易度高い

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 18:17:09.11ID:T4xDUYpe0
>>489
それだけでつきます?
なんか、変換アダプターが必要とか

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 18:54:16.88ID:cqN54Fcj0
>>480
排気系変えんと無理。
テールピースだけでも結構良い音になるよ。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 19:14:58.02ID:x6QDXF2Z0
>>490
それはマッキントッシュ仕様

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 19:48:46.43ID:ZfzvtKZe0
北海道に2台良さげな出物があるな
一台は110万円もするが後期でマッキンSIドライブ仕様だ
2005年式の方も走行少なくて安めだが
北海道の中古車は下回りの錆とか大丈夫なんかな

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 20:05:00.43ID:x6QDXF2Z0
>>493
大丈夫じゃない。良く確認しないと。
この2台、atでしょ

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/13(金) 21:44:40.40ID:9YTk/vZg0
雪国の中古は怖い
塩カルはもちろん足回りボディへの負担もデカい
by雪国住み

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 02:13:25.69ID:wEqkO/YI0
とはいえ、雪国でも13年目ぐらいまでは問題なかった。

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 08:22:56.34ID:NHpnVZ0B0
>>494
ATの何が悪いのか

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 13:23:16.73ID:QU8u5Mxf0
>>497
神のシフトが出来ないからだろ

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:02:25.84ID:u42UK8J70
>>497
mtは貴重だからね

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:04:45.86ID:nIxDifoL0
ATならレクサスでいいや

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:19:12.53ID:MPRp43lF0
売却するならどこへ出せば高値で取ってくれますかね??

レガシィの専門店ってないですよね?

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:23:03.81ID:r8/Iic9m0
レクサスってどうせV6でしょ。直6ならまだしも。

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 14:26:03.63ID:nIxDifoL0
V6は兄弟やで

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 18:46:51.88ID:qkMD7/Lm0
B4A型だが、数年前にスバル買い代え下取りで0円だったやで
まあ、0円って事で、新車の納車日に売れる外装パーツ外しまくってオクで捌いて数万になったわ

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/14(土) 23:06:44.91ID:IdQMBYtV0
レガシィ降りたら何乗る?

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 00:38:53.33ID:w3yWoA0h0
いやあこの5ATってところがね、また良いのよ3.0アウトバックは

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:29:15.53ID:et6/Qh5K0
2速で加速してる時、4〜5000回転位でエンジンルームからカラカラ、カリカリと音がしてるのに気が付いたんだけど、他のもそうなのかなぁ?
窓を閉めて走っていると聞こえないけど、外で聞いたらどこか調子悪いんじゃない?レベルの音がしてると思う…。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 11:45:13.49ID:+vunzZi20
>>507
多分ノッキングだとおもうけど、ハイオク入れてるよね?
ノッキングセンサーとプラグの交換必要かもしれないし、一度エンジン診断してもらえば良いと思うけど。

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 12:43:20.06ID:tGcfP6kw0
マジで気持ちいいなこの車

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 19:04:45.62ID:h3XVikx20
>>507
俺のもするAVCSの作動音だと思ってるけど嫌な音だよね

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 20:20:14.80ID:KnF0Dhy70
>>510
ガガッ

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/15(日) 21:20:41.39ID:e6zu/KA10
>>505
NDロードスターかな?でも変態6発が心地よすぎで踏ん切りがつかない新車から乗ってるC型4.1万キロだよん

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 02:08:19.30ID:5LYPvk+h0
買ってから少しずつ手入れした3.0アウトバック最高に調子良い…
スムーズにレスポンス良く吹け上がり快音と共になんのストレスも無く100q/hに到達
シグナルスタートではすんませんって感じで並んだ普通車をリード出来てしまう
コーナーではピシッと四股を踏ん張ってハンドル切ったなりにクイクイ曲がる
余りの気持ち良さにマジ顔になってしまうほど

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 13:55:40.96ID:8d4NjqnS0
>>513
だから手放せないのです。
最近、カロスポのmtが気になるけど
まだまだ乗ります

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 18:47:33.64ID:97VWxQ480
今年になってから3.0RのATに乗り始めました。乗り心地が良いんで最初は気が付かなかったんですけど、
このビル脚、かなり固くないですか?絶対柔らかくはないと思うんですが。
まあ、それで乗り心地が良いってのもすごい話ですけど。

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 19:37:49.18ID:bROKfc5w0
AT車で家族から乗り心地の不満出たことないけどな〜
(その前のBEも)

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/16(月) 20:19:55.42ID:F+zAV4w10
>>515
試しに助手席乗ってみ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 01:01:44.51ID:ZfBMjAh20
>>515
セダン?
ワゴンMT乗りだけど家族からの不満は出たことないなー
セダンは若干硬いらしいけど、どうなんだろ。
MTとATでは違いはないよね?

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 01:18:17.51ID:dem9gZCx0
アウトバックにはビルスタイン付いてないから分かりますん

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 08:27:02.84ID:xrBQQT8Q0
>>498,499
このスレはMT至上主義者が相変わらず多いよな
AT 乗りはここじゃなくてBPスレに行ったほうが不愉快にならんで済みそう

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 08:37:53.08ID:vPRe4u4E0
いや別にそこまで悪くは受け止めて無いけどw

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 10:53:57.79ID:ZoyWJ/AR0
むしろAT車、アウトバック海苔の人も熱く語ってほしい

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 13:26:27.23ID:dem9gZCx0
5AT車は反則コーナリングデバイスVTD-4WDがついてるからね

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 13:42:13.99ID:0ZUxblB40
>>523
MTはACT4?

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 14:13:59.64ID:jOaTSVpj0
なんせスバル水平対向6気筒スレだし
アルシオーネもこいこい

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 15:26:47.72ID:ga2gpsdh0
>>523
俺のアウトバックにはVTDが着いてない5速AT

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 17:46:46.32ID:dem9gZCx0
>>526
2.5i?
スレタイの3.0Rは標準装備なので

528名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 18:03:22.03ID:0ZUxblB40
>>527
後期は5ATなの?
俺のC型は4速ATだは

529BHED32マソ`2018/07/17(火) 20:48:50.48ID:yrTSBi400
初代EZ30なのでRに乗ってみたいんだがー・・・・
貧なのでまだまだBHEでがんばりますw

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 21:10:36.49ID:jOaTSVpj0
>>529
これはこれで貴重

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/17(火) 21:24:53.20ID:4FdSUasz0
>>529
むしろレア…(BHターボ買う時、3Lとで悩んだ記憶が)

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 06:44:27.00ID:J1xXR2qy0
>>531
俺はbeeにmtが無かったので迷わなかった。
beのデザイン好き

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:11:34.55ID:WjTtHzkd0
今日、高速で群馬から東京往復したら、帰り道に水温上がり気味にな
った。
ちょっと焦げ臭かった。6ヶ月点検を5月にしたばかりなのだが。何か漏れてるのか?

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:13:32.22ID:LquLhDms0
オイル漏れだな

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 20:14:00.38ID:WjTtHzkd0
>>533
ちなみにA型です。

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/18(水) 21:47:51.26ID:6/lwm3wY0
A型乗ってた時、2回くらいオイル漏れあったな
このエンジンの持病みたいなもん

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