【LEXUS】レクサス HS250h Vol.17【HYBRID】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/06(金) 19:18:24.40ID:6lHlJrwS0
<公式サイト>
http://lexus.jp/models/hs/
宮田工場より愛をこめて

前スレ
【LEXUS】レクサス HS250h Vol.16【HYBRID】 [転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472123349/

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/20(月) 20:05:08.08ID:Y9gMhcFr0
コーポレートカーってなに

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/20(月) 20:52:54.04ID:yQz2M2q/0
何をどう考えても次はクラウンかESの二択になるんだよなぁ
困るわ

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/20(月) 21:58:15.27ID:IfmE5wwP0
ESはFFであの大きさだの取り回しはどうなんだろう?

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/21(火) 03:23:29.02ID:duMiU/PR0
>>316
欧州?ではある程度になると勤務先から車 貰える? 借りられる?だとか
だから買うのは奇特な方ってなるのかなあ
もしくは上なセグメントの中古を普段の足にするとか
そういう方のBlogを読んだ気が

まあ 階級社会?

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/21(火) 09:21:37.97ID:fhkA3CXC0
>>319
欧米で見かけるのは会社が従業員に対してクルマをリースして貸与するコーポレートカー又はカンパニーカーと呼ばれる制度
ある程度の予算かつ会社の付き合いのある系列に限定される場合があるので何でも選べるわけではない
ただ、この制度は廃れつつあると聞いた
CFOがコストカッターだと真っ先に削られるコストだねorz

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/21(火) 18:53:01.37ID:d+7gooPN0
社用車じゃん。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/21(火) 20:58:03.78ID:Dpq++8f30
>>321
ちゃうで
通勤に使うのが基本だが買い物とか家族旅行に使ってもOKやで

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 07:12:20.13ID:ffiUHCTE0
だから、社用車じゃん。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 11:45:35.49ID:/+gtLp1P0
新卒で前期のhs買おうと思ってるんだけど、異端かな?
中古安いし、レギュラーだし、前期型は見た目ダサいけど内装がそれなりなら全然okだからver iorlで本体90万円台までの奴で迷ってます
saiは流石に安っぽすぎて無理でした

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 12:44:39.44ID:bHc/o6Yn0
良いんじゃね

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 14:33:28.68ID:2f8xUp6H0
>>324
欲しけりゃ買えば?
誰もお前が何に乗るかなんて気に留めないよ、好きにしな。

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 14:44:31.28ID:X27ce1ox0
>>324
お前のことなんか誰も見ないよw

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 16:18:16.65ID:YOH3rCOD0
>>323
カンパニーカーを直訳しただけだよなw

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 19:17:16.15ID:gKV+G6F20
90万のHSってどんな状態の車なんだろ?

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 19:18:42.64ID:SsvT9qcC0
>>329
2009年あたりのCPOならあるぞ

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 19:46:09.30ID:pebDPMwZ0
CPOは2009は規格外

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 19:57:18.90ID:SsvT9qcC0
そうだ、賞味期限切れか

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 06:15:36.95ID:tYRgSN+J0
>>324
SAIだと若者向け? というか SWが少ないから一寸 面倒なんだよねえ
おっさんなので 前期というか弄るなら取り敢えずフロント下のスタビライザーだけでも追加してみる! とか言ってみるテスト
侘び寂びな改造の世界w
それ以上は弄らない

あっ タイヤ 拘り無ければ FALKEN FK510良いですよ。(ナンカンでも良いけど
良いですよというか何が問題か判らないけど ヨーロッパ各紙の評価で2番目
ノイズは多め(ヨーロッパの高速域では問題にされないから) ただしウェット性能とかは REGNO以上? 何より超 破格値!
うちは標準で 18インチな Ver.S (装備が少ない)だけど、破格だけど とてもとても贅沢な足回りに
最高速度域が 300km/hなタイヤ、それ何処で使うの?というw
ttps://www.goodyear.co.jp/knowledge/size.html
95Yっていう速度域

※ エクストララージな空気圧なので、そこだけは注意して下さい。

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 06:18:19.37ID:tYRgSN+J0
あとまともな?HSならトランスミッションというか遊星歯車がリコール?かかって新品になっている筈です
昨年だったかな
LEXUSへ持ち込めば? 交換してくれた気もしますが
そこだけは完全載せ替えで 新車になってしまうというw

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 08:41:42.24ID:ss74iPS60
>>333
エクストラロードな

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 09:24:00.27ID:0AJk2eyN0
エクストララージw
アパレル業界にお勤めかな

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 11:51:57.90ID:ss74iPS60
XL=クソデブ
横に座られたらたまったもんじゃない

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 14:19:25.00ID:CDhfOjkt0
おw
すまんです

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 12:53:16.13ID:o7S2brIb0
自分も割と若くてHS前期乗ってるけど、レクサスってだけでやっかんでくるおっさん多いから、見た目がいかつい後期だったらもっとめんどくさそうだよ。
年下や、年上でも十分に成功してる人は良い車だねって言ってくれる。

タイヤはル・マン5おすすめ。HSの静かさを堪能できるよ。
トランスミッションはタダで新品になるよ。
予算に余裕できたら、サスペンションまわり一式を2012年以降の改良品に新品交換すれば、最高の車になるよ。

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 13:04:38.59ID:4npHeV6I0
どこでオッサンにからまれるの?
20代からレクサス乗ってるけど声なんてかけられたことないぞ。

3413102018/08/25(土) 13:08:04.40ID:o7S2brIb0
あ、310だけどカムリもクラウンもEセグメントで、クラウンは日本の道路事情に配慮して横幅は絞ってきたけど、その分縦長の細長いシルエットがダサいし、近年はどんどん大きくなってきててもう都内じゃ運転しにくいと感じるよ。

過ぎたるは〜の通り、Eセグメント以上は軽自動車のように不便ってこと。
あと後席の居住性も考えると、FFで高さもしっかり取ってあるHSは、5人乗らないなら最高だよ。
高くても良いから、LSと同じ装備のHS出してほしいよ。

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 15:05:02.40ID:hX+r/yuE0
>>339
> 自分も割と若くてHS前期乗ってるけど、レクサスってだけでやっかんでくるおっさん多いから
> 年下や、年上でも十分に成功してる人は良い車だねって言ってくれる。

う〜ん…

> 予算に余裕できたら、サスペンションまわり一式を2012年以降の改良品に新品交換すれば、最高の車になるよ。

え…
どうしようw

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 15:08:58.51ID:b2YAnws+0
貧乏な俺はタイヤZEETEXお勧めしておくよ
同じ車でレグノはいてる人がこのタイヤ良いねって言ってた

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 16:33:26.22ID:zLWQzFrw0
俺もHSだけど、フェラーリとかランボのオーナーからやっかまれて辛いわ

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 17:30:03.15ID:vg0wjxGm0
HS選ぶならちゃんと試乗してからにしたほうがいいよ。なかなか柔らかいから人を選ぶ。

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 17:33:15.43ID:zLWQzFrw0
>>345
街乗りドタバタするのは俺のだけか?

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 19:57:06.61ID:AaTzy3Ki0
>>346
前期の自分のもそんな感じ。後期は多少マシになってたけども他のと比べたら全く疲れる車だよ。

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/25(土) 20:03:58.46ID:BpYtGSQf0
長距離は疲れないんだが
街乗りは確かに疲れるわ

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/30(木) 23:11:18.52ID:5dMmlQx+0
日本体操協会の塚原会長てHS乗ってるのなw

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 14:09:39.32ID:qFdYajvZ0
LEXUS Driving  Movie

CT⇒ GS450H⇒ GS350Fスポーツ⇒ GSF⇒ RCF GT3⇒ LX570⇒ HS 
NX300H⇒ NX200t⇒ RC350⇒ RCF⇒ IS200t⇒ LS600H⇒ LS460

https://www.youtube.com/watch?v=LCYlYdViWAw

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 06:02:23.86ID:EE/vnvgu0
>>350
面白かった (^o^)

ところで次期カローラワゴンのホイールベースが 2,700mmで HS250hと同じ
リアもダブルウィッシュボーンという事で同じ?
時代は進むなあ

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 18:55:39.71ID:MDZWznLs0
初期型のHS足が硬いってコメント多いけど、22年型のLでも硬いかな?
街乗りメインですけど。

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 19:11:23.51ID:zX9ZCCG80
>>352
街乗りならプリウスにしとき、乗り心地めちゃいいから

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 20:53:28.27ID:vClogV4N0
感覚的なものは他人に聞くより自分で体験するのが一番
ユー、試乗しちゃいなよ

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/11(火) 20:14:50.34ID:5vML6r730
>>353

あの軽自動車みたいな乗り心地が?(笑)

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 10:03:27.73ID:EKdIiKm10
PHVの方は良いと思うけど、素プリはどうかなぁ

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 13:32:35.09ID:E0gX/KgQ0
皆はESどうする?
寺から案内状来たわ
デジタルミラーとか玩具が付いてるし、シーケンシャルウィンカーだし、何よりサイズデカイしで見送ろうと思ってるけど
クラウンの方がよっぽど良いよね?

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 18:13:22.71ID:Kv29W6hj0
>>357

クラウンの内装は耐えられないよ。

あと、クラウンだよ!プリウスアクア並みに増殖するしな!

レクサスしかないだろ(笑)

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 19:17:20.97ID:pSC20weK0
ESはデカすぎるなぁ。ISモデルチェンジ待ち。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 19:20:51.15ID:sa7Nca2Y0
>>357
UXスレにもちょっと書いたけど、
外気 38℃で サイドカメラ停止したら教えてね?!w
eyesightはシステムというか カメラ止まるらしいから
こっわー (´・ω・`)

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 21:26:24.48ID:BEmnMuvm0
>>357
トヨタ店のクソ対応に耐えられるならクラウンでいいんじゃね?
中小の社長が威張りくさってるから不愉快極まりない。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 21:29:50.22ID:eVfMdkWr0
ISは狭すぎだろう
GSでもまだ狭い
ESはボディが大きすぎるし困ったもんだ
実際クラウンしか無いんだよなぁ
レクサス寺でトヨタ車買えないの?

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 22:05:30.82ID:BEmnMuvm0
>>362
トヨタ店なら最悪一度も店舗に行かなくても買えるし維持できる。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 03:33:18.32ID:i1UStrZd0
HS250h 14km/L
GS450h 16km/L

なぜなのか

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 09:42:40.56ID:I/fRrGbQ0
>>364
HSは普通に燃費悪いよ
うちの初期はチョイ乗りメインで9km/L程度だった
やっぱり古いんだよな、仕方ない

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/20(木) 18:59:06.63ID:AW8YV+s/0
普通に16いくが。あまりエコ運転には配慮していないけれど。

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