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【LEXUS】レクサス HS250h Vol.16【HYBRID】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/08/26(金) 14:06:55.53ID:i6kPf6BW0
>>2
前のSCと同じ運命だろうね
SAIはトヨタブランドだから廃止するけど
レクサスはオーナー保護もあるから
最低8年は販売するよ
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/08/30(火) 23:18:32.27ID:H+yuXkLQ0
この大きさだったら乗ってみたい気もする。
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/08/31(水) 23:26:57.32ID:SPclMgXe0
レクサスでナビーオディオを自分でチョイスできるクルマってあったけ?
電装系全て含めてレクサスじゃなかったかな? 外車見たく
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/01(木) 02:14:52.08ID:2LbbmaxB0
>>9
外車でも日本車でもエアコンとかリモートタッチとか組み込まれると無理よね。
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/01(木) 03:47:27.81ID:llzp5ICT0
スピーカー交換、吸音材いれる、AUXでつなぐポータブルオーディオを高解像度のものにする
これが初歩的な改造
改造したくないならポータブルオーディオを高解像度のものにするだけでも、すこし良くなる
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/02(金) 00:03:23.45ID:7eZXwn530
>>15
スマホにMP3に変換した音楽を突っ込んでBluetoothでつなげたほうが便利で快適だと思う
CDは車内に置きっぱなしにするとCD事態が熱で反り返って音楽データを読めなくなる

本体じゃなく、CDが壊れてるんじゃないかな?
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/02(金) 08:07:50.24ID:VpEaN+Tw0
ヤフオクにその部分だけあったりするからそこで落としてから電気系統いじれる車屋さんに持ち込んで交換
個人的にはそのまま放置してスマホやタブレットをbluetooth接続して聴くのがおすすめだが。
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/06(火) 14:32:05.58ID:SrddnqfH0
モデル末期だから早く廃止して
次に同じ大きさのを出してくれよ。

当然レーザーセーフティーやパーキングアシストとかも付けて。
待ってるけど全然情報ないからCクラスに流れそうだよ。
維持費が驚異的に高いからレクサスにしたいのに〜〜〜
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/06(火) 19:56:03.27ID:mcqS5g050
プリウス(C-HR)⇨CT
プリウスPHV(saiぽいデザイン)⇨HS
みたいな感じで出してくれれば買い替えを考えたい
環境に配慮したHSのコンセプトならphvはぴったり
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/07(水) 15:56:06.90ID:dev43Jzl0
HSって玉数が少ないせいか、中古で出るとすぐに売れるな。
大きな車を好む人なら別だけど、小さくても車内が広々でレクサスブランド
っておしゃれじゃん
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/07(水) 19:33:31.08ID:dev43Jzl0
>>29
いや全然安くないっすよ。
カーセンサーで2014年以降で2万キロ未満のHSは
障害物センサーや衝突被害軽減ブレーキが付いてるだけで速攻で売れてる。
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/08(木) 00:05:20.67ID:gthBDHBP0
いつのまにか
ベースグレードにもソナーが標準装備になってるな
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/08(木) 00:14:40.65ID:gthBDHBP0
あとフロントカメラも
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/11(日) 11:54:16.30ID:dJZuwMQ20
前席の、シートの高さを上げると乗り味がよくなるね
路面のあたりの角が丸くなる印象でかなり良いね
まあ、フロントガラスの真ん中より上の方に顔が来るので上方の視野角は狭くなるけどそれは慣れだな
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/19(月) 01:22:08.23ID:FGG5LpR60
>>6
8年つーと来年だよね
SAIスレでの廃止情報も来年度なんだよね

ミライのレクサス版というウルトラCを期待したいが、良いとこESの日本導入か
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/19(月) 12:39:49.28ID:uTt4XEWY0
他のメーカーもサービス良くなってきてるからサービスについてはどうでも良いが
オーナーズデスクは手放せないよ。
クレジットカードのコンシェルジュサービスよりも便利。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/20(火) 08:47:39.53ID:C4/izjny0
オーナーズデスク、ナビ設定しか使ったことない。。
ホテルや航空券は自分でネットで調べないと忘れそうだし・・
後はもしも事故起こしたらって時のために金払っているようなものだな
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/26(月) 09:34:43.90ID:3Mtnv7nT0
>>44
素直にディーラー行って純正のタッチペン買ってくるのが一番いいよ…僕もレクサスの他車で買ったことある。
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/09/27(火) 21:02:26.22ID:4zMJd7ob0
>>46
HS、SAIは故障の少ない車種らしいけど
それでもチョコチョコ電装系が壊れるので
必ずトヨタの3年補償に入る必要がある

そうなると、魅力的なほどは安くないけどね
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/08(土) 22:05:37.10ID:yeWLCbZ90
>>46
え????
現行型の中古車は全然台数ないじゃん。
しかも普通に修理歴なしで障害物センサーと衝突被害軽減ブレーキが付属してると
全国でもたったの10台だぜ!!

よさそうだな〜と思ったらすぐに売れてるわ。
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/08(土) 22:25:46.07ID:fHurkdqB0
本日、母親のHSが納車日だったので同行してきました。
本年度からHSのバージョンIにはスカッフイルミネーションが標準で付くようになったんですね。
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/12(水) 00:31:04.73ID:eDXOjYvW0
中古でCTと迷ってる

HSの方がサイズが大きいかったり、最小回転半径5.6で「やや小回りが利かなさそうだけど
街乗りとかどんな感じ?
あと運転席の広さ(特にヘッドスペース)とか教えて欲しいです
CTよりも割安なので良かったら下取り足して200マン弱で状態が良さげなやつを買おうと思ってる

ぶっちゃけスティングレーからの乗り換えだから
かなりデカくなるんだろうけど
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/12(水) 17:19:14.95ID:R/6RsQmu0
狭い道はちょっと怖いかな。
小回りがききにくいので、駐車場とか困ることがよくある(何回か切り返せば大丈夫)。
車内は割と余裕あると思うけどなあ。

自分はCTへの乗り換え検討中。
でも、HSは運転しやすいし、いい車だと思うので、踏ん切りがつかない。
窓が少し低い位置まであるので、見渡しやすいと思うよ。
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/14(金) 01:35:45.45ID:ugr4mWhs0
>>55
単に運転中の進路の取り方や、ハンドル操作に問題があると思われ。
あるいは無理に狭い所に入ろうとしているか。
仕事で毎日立体駐車場に止めているが、不自由を感じた事はない。
乗換前の車に比べて最小旋回半径は大きいけど、乗換で不自由を感じた事はない。
単にスペック上だけの違いと思われ。
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/20(木) 21:40:23.74ID:96f9/XvT0
>>61
クラウンよりでかいよそれ
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/22(土) 10:12:18.21ID:Vtbp9STs0
LS : 854万8000円〜1595万4000円
GSF : 1111万円
RCF : 967万円〜1044万円
GS : 577万円〜846万3000円
RC : 521万円〜681万2000円
RX : 495万円〜742万5000円
IS : 470万円〜638万5000円
NX : 428万円〜582万円
CT : 366万2000円〜460万8000円

LSのもう一段上のフラグシップブランドを作ってはどうか?
金持ちから見ると「ちょっとがんばれば庶民でも買えるレクサス」は物足りない。
最低でも3000万円〜1億円程度の最上級レクサスを開発しては?
ブランド力はこうやって上げる。
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/22(土) 19:04:06.98ID:4HcyTcwB0
なんでHSだけ抜いた?
嫌味か?
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/22(土) 19:27:56.53ID:Wq0Z8SGf0
レクサス全般スレのコピペやぞ
反応しちゃダメ
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/23(日) 15:57:31.75ID:rtzGSCpf0
>>72
貰い火、防ぎようがないからな。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/24(月) 23:46:11.87ID:do+Gf6c30
HSはもう廃盤の決まった古いシステムの車種だ。
レクサスから見捨てられてトヨタセーフティシステムwの対象外になった車種のスレは削除依頼対象じゃないか?
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/26(水) 05:05:34.91ID:4y2MT4Pp0
>>77

x+y=zという方程式があるが

この方程式をレクサスHSに当てはめると...

レクサス+賢い=HSの維持費

ベンツ+(バカ±賢い)=ベンツ維持不可能
※ベンツの方程式のyには賢いケースとバカがどちらも当てはまる

レクサスHSにおいてベンツとレクサスの違いなんて、方程式で簡単に求められる
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/10/26(水) 12:57:41.18ID:pxDgMxgX0
>>79
そう、7年目車検でGリンク継続等して20万弱ですんだ。もちろん今までノートラブル。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/11/06(日) 14:40:26.80ID:qNAxlrVp0
ここの方々に質問です。
ドアロック解除時に、隣の車の防犯セキュリティを誤作動させた事はありませんか?
マンションの駐車場で隣が現行クラウンなのですが、こちらがドアハンドルに触れてドアロックまたは解除した瞬間にクラウンの防犯セキュリティが作動してしまいます。
その場でセキュリティ誤作動を再現できたのでクラウンのオーナーにも納得してもらえたのですが、同じ事を防ぐ方法はないのでしょうか?
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/11/06(日) 15:03:08.71ID:VjOYoX580
触れたわけでもない他人のクルマのセキュリティ何て関わる必要ないだろ
また、関わるべきでは無い
発報して困る人が対処するだけの話
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/11/08(火) 23:08:34.04ID:1CssSNaH0
随分気の小さいやつだな。
オーナーが何か言ってきたら
「あん?お前証拠あんのか?言いがかりだったらタダじゃおかねぇぞ?」と
一喝すればいいだけの話だろ。実際指一本触れてないんだから。
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/11/09(水) 13:18:20.82ID:wPIm2jLx0
>>90
都合が悪くなったら逆ギレかい。
頻繁に誤作動が起これば、やっぱり何かやっているんじゃないかと噂をたてられる。
隣の車は無理だが、自分の車で対策できないか聞いているだけなのに。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/10(土) 02:46:48.57ID:dDuy8P8F0
トヨタ自動車は2017年にも、高速道路のみ自動運転機能が使用できる車両(レクサス「LS」など)を国内で販売する見通し。
https://roboteer-tokyo.com/archives/6636
レクサスの自動運転はここまで進んでいる
http://voitureplus.blog.fc2.com/blog-entry-530.html
2017年発売?!最新技術の結晶、レクサス LF-FCは何がすごいのか?
http://car-me.jp/articles/3463
自動運転技術 トヨタ常務 奥地弘章氏 講演レポート:レベル4の完全自動運転車はレベル3の自動運転車を賢く育てて実現する
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1603/17/news056.html
新型レクサスLSのフルモデルチェンジが2017年夏に!次世代のラグジュアリーカーとして君臨
http://car-topic.com/lexusls-modelchange

いま世界で入ってる自動運転車はレベル1〜2(事故を起こしたテスラのがレベル2)
2017年夏発売のレクサスLF-FCは高速道路が完全に自動運転になる(レベル3)
レベル4への移行は実験を重ねて法整備も必要なんで2020年頃になると思われ。
ちなみに世界初のITS Connectはクラウンのオプション等で提供済
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/11(日) 22:53:52.74ID:kBuDLXjr0
レーンキーピングアシスト
プリクラッシュブレーキ
ドライバーモニター
これらが作動してる様を見たいのだけど見たことがない
よそ見したり居眠りのふりしたりしてもダメ
昔親父は居眠りで左側面派手に擦ったし
どうやったら動作確認出来るかな?
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/11(日) 23:45:53.20ID:8p/9qyI70
>>102
20秒くらい、超薄目で運転するとアラートでるよ
LKAは緩いカーブで車線をゆっくり逸れようとすると壁感(反力)が出るのでわかる
それ以上の事は怖くて出来ないわ
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/13(火) 08:44:29.06ID:xQDq6IlW0
レクサス
2015年の全世界販売実績 73万6900台
北米 約36.8万台(前年比112%)
中国 約8.85万台(前年比114%)
欧州 約6.4万台(前年比120%)
日本 約4.8万台(前年比109%)
中近東 約4.44万台(前年比105%)
東アジア&オセアニア 約3.0万台(前年比110%)
その他 約9.4万台(前年比126%)

今年も売上伸びてて中国では40%増、欧州では20%増
米国ではベンツ、レクサス、BMWの順に売れてる
2016年も世界販売は過去最高を更新してる…100万台が見えてキタわ
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/13(火) 09:05:47.10ID:xQDq6IlW0
日本市場
2016年度の販売実績
ブランド 11月  1-11月累計@
ベンツ  5,171  60,116
レクサス 4,435  48,718
BMW  4,387  45,381
アウディ 2,279  25,729
ポルシェ 567   6,287
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/22(木) 04:37:50.28ID:JRZcPjC00
特別仕様車でたから、フルモデルチェンジしそうだね。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/23(金) 12:12:33.78ID:akoBNl6v0
464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 投稿日:2016/12/22(木) 18:33:46.93 ID:9uLrd0k60 1回目
CT, RX200, HSが出てきて、一気にディーラーに菓子折持って遊びに行く機会減ったわ。
言っちゃいけないことかもしれんが、客の質や層が全然違う、託児所までとは言わんが。

初代LSハイブリッド買ったときは雰囲気的に良かったんだけどなぁ・・
後期買ったけど車検以外 行ってないわ。
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/25(日) 12:57:37.38ID:E3FPLR+70
カムリなんて全然違う車じゃん。
トヨタは国内でのHSの必然性を解ってるから廃止は無いと思うけど、モデルチェンジ遅くて困る。最新の自動ブレーキとパワートレーンにしたら買い替えるのに。
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/25(日) 13:08:20.15ID:FTRlBtLP0
>>112
商売にならないなら整理統合は当たり前
だから次はわざわざ名前替えてカムリ導入
小さいのが良いならCTかプリウスにどうぞ、という方針
嫌なら他の選択肢を選べば良い
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2016/12/25(日) 16:18:31.63ID:9SxpV/2n0
新しいエンジンでセーフティ満載のアウディA3位のコンパクトなセダンを出してくれたらすぐ乗り換えるんだけど。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/03(火) 03:38:44.01ID:eoL8Zdkm0
HSはルックスが一番の魅力ではないし
車にカッコよさ(笑)も求めてない。
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/09(月) 23:20:16.11ID:e+rZq11x0
HSの中古はやはり旧型が圧倒的に安いですね。
29歳で子供できたから買おうと思って探してるけど、ct、isなどそれぞれ個性が満載ですごい迷ってる。

ぜひアドバイスをいただきたい。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 18:50:20.45ID:Cu9YUiT40
みなさん、ありがとうございます。
ミニバンは格好悪いから嫌なんです。うちはケチなので、一度買ったら10年は使うでしょうし。
シエンタとかどっからどう見てもダサいからなぁ。。
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 13:26:54.31ID:2DsOLmrh0
LSが日本で困るくらいの大きさになるだろうし
廉価FFのES、高級FRのGSが同サイズであってもいいんだろうね
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 20:31:41.48ID:YI4BP4ys0
>>132
うちと似てるなー
まだ子供が一人の時にミニバンが嫌でHS買ったんだけど
二人目が生まれたら、車内で子供の世話ができないのとか、
ベビーカーの収納場所、買い物に行ったときのこととか、
そんな感じの理由でちょっと無理だったからエスティマ買った

そんな31歳HS乗り
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 23:33:48.46ID:YI4BP4ys0
2台だよ
北関東だから、基本大人は一人一台持ってる感じ

チャイルドシートってでかいから、
たとえばHSの後席にチャイルドシート2台乗っけると
世話をしてくれる嫁さんが座るスペースは無いんだよね

ただ、前期HSがカッコいいかどうかは置いといたとしても
走行性能も乗り心地も静寂性も燃費も、全てエスティマより上だから
子供は一人!二人は絶対ないってならHSで我慢できるかもね

普段HSで通勤してて、週末エスティマ乗るとほんと残念な気持ちになるよ
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/25(水) 10:54:00.64ID:xs1roIZ00
今からレクサス買うならスピンドル顔がいいよ
スピンドル顔ならあと10年は乗れる
昔顔ならすでに片落ち感がある
すぐ乗り換える派なら昔顔もお得かもね
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/25(水) 12:50:57.68ID:YTSWVhJw0
>>145
逆でしょ?
今のハデなスピンドルは、現行はインパクト強いけど、さらにハデさを増した新デザインが出るとすぐに陳腐化するんじゃなかろか?
寧ろ永く乗るなら、落ち着いたデザインの不人気車が安く買えるしお得。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/25(水) 19:29:50.11ID:zKXJr6Pk0
さっそく前期乗りが湧いててワロタ
新しいのは正義
プリウス見てみろ
あんな変顔イカテールでも新型が席巻するんだ
スピンドルは人気だよ
スピンドル以前の乗り換え出来ないオーナーがブーブー言ってるだけ
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/28(土) 17:20:43.37ID:T+rQ2tWz0
>>152
同じデザインでも、車種によって合う合わないがあるだろ。
モデルが着ればめちゃくちゃカッコいい服も、お前さんが着るとダサくなるのと同じだ。
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/29(日) 07:30:08.99ID:3ojKifxL0
前期Ver.I CPO海苔
代車で現行借りましたけど、レーダブレーキ便利ですねえ
100%過信してはいけないけど

取り敢えず何処かに17インチ転がってないかな。
腰痛いwww
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/01/31(火) 10:11:43.41ID:Px0hbgj/0
>>157
ああ残念!

>>158
そもそも CPO 距離 2万km以下 5年手前?使用
さらに レグノ新品 が付いていたので、オクで今だと残念感な品しか無く
贅沢か

えーと付いていたのは REGNO GR -XI 18インチ 最低でも2万 × 4本 = 8万円ですね、今なら
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/06(月) 03:53:03.70ID:sv16SPCr0
中国製エンジン積んでるHSちゃん乗りの皆さん乙でーす
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/08(水) 05:58:53.73ID:lHqjeo3C0
>>163
社会に出て働いた事がないんだろうな。
日本人スタッフが大勢いて、日本から送ってきている部品や設備を多数使っている。
中国工場と言っても、日本工場とほぼ同じって事を知らないんじゃないかな?  
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/09(木) 08:37:20.46ID:9fDQAGDf0
検査標章が今年から変わってフロントガラス上部の遮光セラミックコート部の貼付用窓に貼れなくなる。誤貼付防止と見かけの対策でウィンドシールドガラスシールが発売されてる。
レクサスの対象は
HS 09.7〜11.10
LS 06.8〜16.9
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 00:06:58.59ID:cbO+WZnC0
HSの白黒の内装に惚れて中古車探してるけど全然無い
GSもISも白黒の内装は最高にカッコイイのになんでこんなに出回っていないんだろう
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 03:42:17.21ID:LhP1JOqo0
>>168
アイボリーか
汚れ目立つからな
俺はアイボリー&タンだから
さらに少数派で他に見た事ないわ
ブラック&タンならたまにみるけど
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 12:20:26.37ID:dT5hAPnT0
>>162
日本車なのに、日本よりもアメリカのが100万以上安いよね
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/17(金) 20:46:59.21ID:cbO+WZnC0
俺が見たところだとウォーターホワイトって名前みたい
白と黒のコントラストに青いメーターってのが本当にカッコイイ
車体の色は赤以外ならなんでも良い

ちなみに高速で100km/h巡航したら燃費は20km/L近くいく?
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/18(土) 06:46:21.61ID:zdOg/7ea0
>>162
>>171
アメリカ仕様は
ナビもパワーシートもLEDライトとか
その他いろいろ書ききれないくらい装備違うよ
サイの最低グレードより装備ないグレードと
日本のベースグレード比べたらいけないよ
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/18(土) 08:53:21.82ID:x3ovpU3C0
>>172
初期Ver.I?だけど14km/l位だったかなぁ
まあねと涙 😢

>>174
アメリカのだと薄利多売だっけ
ま、そこまで酷くないけどニポンより売れると

ああ、ヨーロッパ車買うしかないよ!(錯乱)
ってどれもこれも相変わらず壊れるんだろうなぁ 草…
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 13:45:13.76ID:JcBKYR460
100km/h巡航で14km/lだと思ったより良くないけど1.6dの車体だと仕方ないよね
80km/hぐらいで巡航すればいいのかな

年式とかグレードの違いは燃費には誤差の範囲だよね。
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 16:26:51.84ID:rt1tuf+g0
買おうと思ってる前期の中古車に、純正エアロ(前後のスポイラーとか)が着いているのですが燃費は変わりますか?
重くなる分と空力改善で相殺するくらいかなあと予想しているんですが…。
80km/hくらいでも安定性の改善が体感できそうならエアロありでも良いのですが、正直ノーマルのほうがHSはかっこいいような気がしてるのと、ノーマルでも空力は相当考えられているはずなのでは?と思うのですが…。
0179名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 17:21:26.37ID:Z8z9SyNu0
>>178
エアロパーツは空気抵抗をあえて増やして、ダウンフォース得るものなのよ
燃費を犠牲にする代わりにタイヤグリップ補助してんだから、燃費は悪くなるパーツだよ
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/18(土) 19:22:11.43ID:/IpDVi5G0
>>178
そんなもん誤差にもならないくらいの違いだから
気にすんな
燃費はこのスレ見る限りだどエンジンの当たり外れが大きいみたいだね
おれはバージョンLでいろいろオプションと純正エアロ有りで
ホイール19インチのレグノだけど
リッター8キロだから
毎日乗ってても暖気終わる頃に到着で、年に4000キロしか走らないけど
0183178
垢版 |
2017/02/19(日) 02:56:58.44ID:NZ50x45Q0
レスありがとうございます。
カタログだとHSのエアロはスポイラーで空気の流れを良くして燃費向上みたいに書いてあったのですが、
0184178
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2017/02/19(日) 02:58:51.17ID:NZ50x45Q0
途中で投稿してしまいました(T_T)
やはり誤差みたいなものなんですね。参考になりました。ありがとうございます。
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 09:16:48.38ID:46BTSacv0
一晩置いて朝通勤のコールドスタートで最初の15分位はリッター13`
エンジンと電池が温まったらだんだん良くなって一時間走ったらリッター19`


距離が短いとHVのメリットは薄くなる
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 14:47:18.61ID:cneRA6Ih0
H22年式走行距離約3万kmバージョンLが200万…
ハイブリッド車って乗らないとバッテリー痛むって聞いたけどヤバイかな
バッテリー交換した人いる?
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 15:17:11.23ID:GpjOgGsJ0
>>189
前期より後期買っとけ
心配しながら買うならcpoで買え
cpoなら、10万キロ若しくは初年度登録から10年間はハイブリ無償保証
その他の保証も2年間
gリンクも便利(ナビ更新、施錠し忘れや異常感知の通知等)
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 17:35:36.88ID:cneRA6Ih0
200万が予算なので後期だと厳しそうで前期で検討中
高速をよく使うので1年で5万km程度走るから保証なんて1年か2年しか受けられないと思う
人身事故→無職なのでバージョンLを検討中
4年乗れたら良いなと思ってる。

トヨタのディーラー(1年保証)で買う予定だけどCPOの方が良いのかな
もうちょう探してみる
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/02/19(日) 21:29:41.52ID:cneRA6Ih0
書き方が悪かった
人身事故すると無職になる職業って意味でまだ事故加害者じゃないよ

CX-5のディーゼルも考えたけ内装がまるで違うし…

CX-5が出てすぐ試乗したんだけど乗用車のような見た目とは裏腹に乗り心地と静粛性はがっつりトラックでガッカリした
それでもマツダの営業は「静かで乗り心地もいいでしょう!」と自信満々でマツダは信用できないと思った。

アテンザはデカイし高い。

ただただ落ち着いて走れるHS250hが欲しい。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/03(金) 22:39:51.79ID:4EQtQDQ00
後期HSの中古買った
楽しみ

ゆったり走りたいタイプだからどう考えてもHSが合ってるのだけど、
IS-Fスポのメーターだけかっこよくて憧れる
0207悩む
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2017/03/03(金) 23:39:11.90ID:WEOoTvy90
レクサスHSのラゲージルームにベビーカー入れるかな?
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 07:14:31.44ID:DkIreiku0
>>207
レクサス店に聞いてみ
オプションでカタログには載ってた
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 07:25:27.31ID:x3xX+FeZ0
ラゲージルームはハッチバック車とか降りなくても
荷物が取れる荷室のことだよ
セダンのトランク車は
トランクルームな
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/05(日) 11:07:10.88ID:lT4PCJ2N0
後期乗りだがHSの残念な点
ソファーのクッション(スポンジ)が薄っぺらく感じる事
ハイブリッドにしては燃費が良くない
テールランプがISやGSみたいにカッコ良ければなーと思う
というか、レクサス全体的にテールランプが上がり過ぎでリアバンパーがデカく
見えてバランスが悪いと思う
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 18:27:52.97ID:6GwH5k+S0
レクサスは2400ccのエンジンに100cc相当のHV機構だから

HS250h って言ってるんだよね?

もう少し強力なHVだったら面白かったのにね
0230sage
垢版 |
2017/03/06(月) 18:54:56.39ID:L1xRVZbT0
数字見るとそこまで違うように見えないけど、
最大出力が大きく燃費も良いなら300hのほうが良いよなぁ

■HS250h
エンジン
kW(PS)/r.p.m. 110 (150) / 6,000
N・m(kgf・m)/r.p.m. 187 (19.1) / 4,400
モーター
kW(PS) 105 (143)
N・m(kgf・m) 270 (27.5)

■IS300h
エンジン
kW(PS)/r.p.m. 131 (178) / 6,000
N・m(kgf・m)/r.p.m. 221 (22.5) / 4,200〜4,800
モーター
kW(PS) 105 (143)
N・m(kgf・m) 300 (30.6)
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 19:15:02.01ID:flpiGtmL0
発売当時、IS250があったからそれに遠慮してそれ以上の型番を名乗れなかっただけだよ。
モーターもさすがに100cc相当ってほど弱くはなく、280hくらいのパワーはあるはず。
HS代車で乗ったけど街乗りには十分なパワーだったし。
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/06(月) 23:38:07.90ID:pZgrIiB30
2013年の後期は塗装はセルフリストアリングコートではないのかな?
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/08(水) 12:44:09.24ID:kZcAexTj0
>>238
ユーパークとかネクステージがオススメ
悪い意味でね
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/08(水) 13:01:08.46ID:jWKugREe0
100万馬力じゃないの少ないお

>>238
有益? タイヤとかホイールならオクじゃないのかな
俺はそうしたけど

あとはCPOとトヨタのT-Valueだっけ
安くしようがないしねえ
ドキュンなら形になっていれば何処でも良いしwww それこそLS (買えるのか?)とか
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/09(木) 08:05:52.13ID:ALnIk4u50
トヨタ研究所、世界初のLevel 4〜5の自動運転車を公開

トヨタの米基礎研究拠点となるToyota Research Institute (TRI) は3日、同社によるものとしては第2世代となる自動運転車を初公開した。
トヨタにおける自動運手車の研究開発は、2005年からミシガン州にあるテクニカルセンターで始まったもので、
翌年の2006年には自動運転技術に関する特許の出願を行うなど、これまでは実用車開発に向けた地ならしの作業が進められてきた

今回、公開された自動運転車は、LIDARを始めとする各種センサーのデータを使ったコンピュータービジョンと
コンピューターによる自己学習能力を採用したもので、精密地図が提供されていない道路においても自動運転を可能にしたものとなる。
自動走行車そのものは、最新のLexus LS 600hLをベースに自動車版のフライバイワイヤー技術となる
「ドライブバイワイヤー(drive-by-wire)」のインターフェースを搭載したものとなる

自動車関連の業界団体のSAEは、自動運転のレベルを人間が完全に運転を行う運転方式をLevel 0とし、
機械が完全に運転を行う方式をLevel 5とし、Level 4以上については自動運転に分類することを行っている
対して、今回、トヨタが公開した自動運転車は、Level 4〜5の自動運転の機能を提供するものとなっている

今後、トヨタはこの自動運転技術の開発を進めていくことで、将来的にスマート自動車機能として、
全ての量販車に搭載していくことを予定している。

http://newsln.jp/news/images2/201703061412010000w.jpg
http://newsln.jp/news/201703061412010000.html
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 12:09:55.78ID:asOJdzKO0
前期の非マクレビオーディオって率直に良い?
中古で検討していて純正でも10スピーカーとのことで滅茶苦茶期待してるんだけど
ちなみにバッテリーの残量があればエンジンかけずに冷房かけて音楽だけ聞いてられたりする?
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 13:58:05.36ID:GBlwuEXa0
現行ハリアー乗ってる人からするととても良い音らしい > うちの前期の非マクでも

まあ確かに上も下も出ているかな
スピーカがケチられたらどう足掻いて無理だよねー
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 14:31:53.97ID:YK7M9dYU0
>>257
わりと良いには良いのだが、音の解像度的にピュアオーディオ一歩手前。そして低音が膨らむ。左右の定位は普通。
車体がロードノイズを拾いやすいので路面が悪いとゴーッという中低音域が車内にひろがり、音楽そのものが聴きづらくなる。音にこだわる人にとっては、高速走行時は音楽鑑賞というレベルではないと思う。
音量を上げると逆に車内の反射音がわかりやすく増えるのでシャープさに欠けうるさく感じる。
音周りを改造せずAUXインの段階から(Bluetoothも試した)DACを使用したりめちゃめちゃ細かく設定を試してそんな感じでした。

アイスト中はエアコンつけると頻繁にエンジンかかる。つけなければオーディオだけならかかりづらくはなる。
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/12(日) 14:59:34.18ID:asOJdzKO0
ロードノイズはレクサスだからかなり抑えてあると思ってた
レグノを履いて100km/h巡航なら今の車(RB3オデッセイ)でも満足してるから大丈夫だと思う

今の車は高音は満足だけど低音は全くでない
サブウーファーは無いしボディーの厚みが無いからだと思ってる
その程度の理解なのでHSはオーバースペックぐらいかと…
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/12(日) 17:58:12.69ID:weB8O6pz0
オレはマクレビつけたけど満足してる
標準は知らないけど
日産のZ34のBOSEより断然いい
室内の空間の広さがサラウンドに影響してると思う
HSは室内が高さもあって空間が広いから
サラウンドのかかりがすごい気に入ってる
マクレビもオススメ
0261名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/12(日) 19:43:59.28ID:YK7M9dYU0
マクレビ聞いたことないけど金あって音にこだわるならそっちをオススメ。
標準でも十分に音は良いですよ。
ですが、段差ショック緩和の為、乗り心地向上の為、シートを最大に上げると、リスニングポイントが狂うし、そもそもデットニング(吸音)が完璧じゃないのでロードノイズはそこそこ入る。
多分車体的には惜しさは残りますね。
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/13(月) 06:18:07.75ID:uKvCDjoT0
標準だけどサラウンド切ったなー
広がり過ぎで
慣れなんだろうけど
室内は広いよね多分


おっさん的には在りし日のFiat クロマとかがイタリア景気も良くそのまま未来化したらこれだったのかなー とか脳内変換
で、剛性落ちるけど5ドアだったら便利なんだけどまあLEXUSだし
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 19:13:02.71ID:8oV8c6L/0
エスティマとHSってどっちの方が運転しやすい?
アイポイント高いからエスティマの方が運転しやすそう
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/14(火) 08:19:04.70ID:xN0PYua+0
>>259
音は良いよ、標準でも。オーディオはとても良い。
ただ良い音というのは周りの雑音を減らす事も重要になるので、もし本当にこだわるならカーオーディオのお店に車を持っていって吸音材いれてもらったほうが良い。
モーター音はしないに等しいし、エンジン音は大分抑えられてるんだが、ロードノイズの入りだけはプリウスとさほど変わらないと思います。
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/14(火) 10:22:49.43ID:lL2T3iIn0
ロードノイズはタイヤだよ
レグノの必要はないが、新鮮なタイヤがいい
溝関係なく3年で買い換えられる範囲のコンフォートタイヤ
安物でいいから
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/14(火) 19:04:57.41ID:NfGmSYrZ0
足回りのリフレッシュはどんぐらいかかるのかな
毎日高速200kmくらい走るからすぐにショックが抜けそう
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/14(火) 22:18:18.19ID:NfGmSYrZ0
たまにLSとかクラウンの法人落ちで30万kmの中古とかあるけど足周りはリフレッシュしてるのかな
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/15(水) 12:56:32.38ID:mVqCUIyl0
>>264
ごめん、いつもはHSに乗ってて
エスティマは週末だけだからよく分からない

ただ、HSの方が乗ってて楽しいのは確か
エスティマもハイブリッドだからパワートレーンはほぼ同じなんだけどね
車重と重心の高さからエスティマは楽しくない
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/15(水) 20:06:35.59ID:CvGAp1Wk0
ありがとう
やっぱりセダンとミニバンだと運転していて楽しいのは圧倒的にセダンだよね
エスティマHVもかなり良い車だけどHSとは比較にならないんだね
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/16(木) 07:33:26.71ID:m6guvyEO0
>>278
エスカレード アルファード HSと乗り継いでるけど車の中は基本子供はきちんと座らせてるし、車種は関係ないかな。

キャンプ行きたい とかなったら困るけど、その時は大きいの借りればいいし。

前車たちが燃費悪かったんでHS快適(´・ω・`)
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/16(木) 12:26:51.01ID:NafRtR7m0
>>276
エスティマ買ってからほぼ乗せてないよ

>>278
今1歳と2歳の子が居るんだけど
チャイルドシートとか無かった昔ならいざ知らず
今は二人居るとかなりキツイと思う

二つ並べたら後ろは世話するスペースがないよね

ただ、最近上の子はチャイルドシートに座ってくれなくなってきてて
結局その子次第なのかなとも思う
世話いらずでおとなしく座っててくれる子ならセダンで子供二人もいけるんじゃないかな
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/17(金) 14:16:06.64ID:jLoRBo0q0
前期の中古でバージョンLを検討しているのですが、ヘッドアップディスプレイは便利でしょうか?
常に車速を気にして走っているので便利そうと思うのてすが、写真だと数字が小さくて見にくいような気もしています。

社外HUDかオンダッシュの外付けメーターを置くのも検討していますが、その場合は純正HUDをオフにする事はできますか?純正が良いものなら一番なのですが…。
見やすさ、便利さの感想お持ちの方よろしくお願いします。
0286282
垢版 |
2017/03/17(金) 17:54:51.54ID:jLoRBo0q0
ありがとうございます!
やはり純正HUDが不便な訳ないですよね。
使い慣れたオンダッシュのサイバーナビも取り付けようと思っていて(トヨタ純正は道路名が出ないので)、ただでさえダッシュボードがごちゃっとしそうなので社外HUDは使いたくなかったんです。
これなら安心してLを選べます。ありがとうございます。
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/19(日) 15:23:10.42ID:lHcqjUuU0
すいません、17インチ 7J オフセット+50mm のホイールは装着可能でしょうか?
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/19(日) 17:37:30.31ID:u1EVQQ3s0
>>293
+50じゃかなり内側入っちゃうよ、純正は39ね
10ミリのスペーサー噛ませば履けないことはないけど
ホイールナットのかかりが小さくなるからハブボルト打替えしたいし

というわけでここで聞くようなレベルならやめた方がいい
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/19(日) 19:52:10.10ID:fIsFhWZ50
後期のグリルをGSみたいに全体をバー状か
網目にしたらかなり変わりそ
だれかCGで作って
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/20(月) 10:36:11.38ID:WuRoqXZ+0
>>294
>>298
アドバイスありがとうございます。デラやタイヤショップに車もって行って相談してみます。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/20(月) 12:59:16.73ID:A7bJ5BA80
>>302
初期型乗りだけど、ださいかもと思うなら後悔するんじゃないの
金なくて買うんだとしたら、乗り心地とかは同価格帯と比べて抜群に良いから
そこに納得できるかどうか
後期型は、いろいろ改善あるけど、言っちゃえばカッコだけ

メインバッテリーは、かなりの悪運じゃないと駄目にはならないよ
補機バッテリーもまあまあもつ
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/20(月) 17:53:48.92ID:zLlUq8uY0
>>302
頑張って後期買え
妥協するとやっぱりもう少し頑張って
後期にしとけば良かったぁーってらなるぞ
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/20(月) 23:33:14.63ID:zLlUq8uY0
運転席の背もたれが膨らむやつ助手席はオプションなの。
あれ有る無しじゃ乗り心地、天と地の差があるね
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/20(月) 23:34:35.95ID:zLlUq8uY0
なの。×
なの? ○
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/20(月) 23:43:51.96ID:zLlUq8uY0
ところで、リアバンパーのスポイラー(黒いやつら)ってそれ専用のバンパー出ないと後付けは不可能かな?
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/21(火) 05:47:49.60ID:VBCC6Njp0
補給バッテリーは
弱るとメーターのところに表示出るよ
鍵の電池みたいに
それから交換すればいいってディーラーに言われた
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/22(水) 01:23:53.17ID:kCvJJxVM0
>>286
ヘッドアップディスプレイはいいね
マツダ車に付いてる、宇宙戦艦ヤマトの波動砲撃つときのターゲットスコープみたいなのは要らん
フロントガラスの反射で十分
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/22(水) 18:33:13.69ID:cvfBYWJw0
>>318
Dでオゾン脱臭してもらおう
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/22(水) 22:27:37.44ID:hAVku9je0
>>320
余計汗臭い件w
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/22(水) 22:35:23.48ID:sLiz5Y5c0
こんなつまらない車よく買うな
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/23(木) 06:31:10.42ID:TNX55VyB0
>>322
わざわざこのスレまできて

こんなつまらないレスよくできるな
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/23(木) 06:54:45.83ID:Z+MtQKIi0
>>320
テレビあまり見ないのですが毒には毒をという事ですか 😷
体が保ちません 😆

オゾン脱臭ですね
簡単に脱臭したければ温風Maxで排気かな
久々で忘れてました
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/23(木) 19:53:48.71ID:PpWw3HTB0
エヤコンフィルター交換して貰いなよ
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/24(金) 11:56:25.52ID:aC+m7suH0
>>331
iPhoneとか購入して直ぐ劣化したとかなんとか
接着剤か
まあ諦めるしかないのでは
もしくはオクで購入して交換とか
でもそこまでする価値はないよねえ
金使うならタイヤとか

あ、色温度調整出来たっけ…
昼とか夜とかみたいな画面で
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/24(金) 12:41:24.23ID:FXbNZIR70
>>331
ヤニじゃ無いなら寿命きたんじゃねぇ
交換しか無いと思う
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/24(金) 18:36:37.13ID:G7sL7obl0
>>336
どの車種も現行は同じサイズだよ
ただプリクラッシック有りと無しで違いあるから
プリクラッシック有りなら
中古でLS初期のプリクラッシック有りがオススメ
プリクラッシック無しならなんでもサイズは同じはず
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/24(金) 19:38:22.87ID:q8L9b4b30
>>339
前期か忘れたけど、何処かのブログで故障が
多いっての見た覚えある。
バックスクリーンが黒いブログでa店舗で契約したが、b店舗で好みの内装が白のLS見つけてa店舗のをキャンして貰った話の流れの奴
0345名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/25(土) 23:36:02.74ID:YulmfhjZ0
マガジンxにかいてあったが、ESが2019年に日本に導入されるみたいだな
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/27(月) 17:52:26.48ID:vTK6W1ur0
>>352
GS(VerL)はある限界を超えるとボヨヨ〜ンという船のような感じの横揺れする
ISはFスポーツしか試乗したことがないのでカッチリしていて当たり前で参考にならんか
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 05:55:11.91ID:+EdylwEL0
>>354
え、GSも無くなるの
となるとESはハイオクか、まず汗💦

まあ >>347 さんが指摘しているように ES 導入で末期HSがリーズナブル過ぎです〜状態になるのが1番 美味しいな
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 11:24:00.57ID:6S7aFc0m0
ESよりGSのがデザイン好きやけどな
残念
後期HSは型落ちしなくなるからいいねぇ
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/28(火) 14:48:38.98ID:zurY1YPH0
逆に後期を前期顔にしたいと思ってるんですけどポン付けで出来ますか?
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/30(木) 14:52:33.74ID:kQH3jf+B0
レクサスで出てくるドリンク不味くない? ケチって安物を使ってんのかなって勘ぐってしまう
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/30(木) 15:21:54.59ID:lhASJyDb0
ていうかその人の好みで用意するけど
オレはいつもスタバのコーヒーに
マルセイのバターサンドが出るよ
@町田
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/31(金) 03:40:24.24ID:+tkWlHee0
営業の人の裁量だろ
コジキみたい客はラウンジにも入れないでしょ
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/03/31(金) 14:56:22.31ID:E+DUC1cn0
インスタントでしょ?
スープかコーヒー類か紅茶類から選べる
出されるスイーツが美味い
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/01(土) 07:23:17.96ID:lPHL+usp0
なんか・・・小学生みたい
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/03(月) 06:30:17.81ID:S1YdH+9k0
為替とか株で稼いだオタッキーがフェラーリとかを痛車にしてたりするねw

俺も泡銭持ってたとしてHS乗るか?って聞かれたら多分乗らないけど、現状ではHSが丁度良いw
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/04(火) 10:29:08.99ID:wyU5OS1H0
ケーキイベント裏山、レクサス宝塚もやってんのかなぁ・・・
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/04(火) 21:51:35.27ID:FI7EaYcM0
CTと車格比べる人いるけどセダンとハッチバックだし排気量が上だから車格はHSのが上だよ
見た目は比較的若い人向けでカッコイイと思うけど動力性能が30プリウスでボディーが狭くしたオーリスだから
新型プリウスとヴィッツハイブリッドを比べるようなもんじゃない?
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/08(土) 11:09:52.75ID:HwnQBgrL0
>>390
なんでも比べないと評価できねーのかよ
クラウンアスリートの小さい版みたいもんじゃね?
マークXとか
ISは専用プラットホームだから姉妹車みたいのはないよ
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/16(日) 22:27:01.22ID:JEX3Tl1m0
>>395
そこそこの物を買うなら高価になるだろ。
服はオーダーメード スーツなのに、足元はボロボロの百円サンダルみたいな事をしてもツマランし。
安くても蒼い地球が七万円程度で、石橋が九万円前後だった記憶が。
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/17(月) 04:54:03.16ID:MtrMoWbT0
本当に安いタイヤだと制動距離がね
特にウェット時か
ぶつかったら、即 数十万とかだとなあ

しっかしよく判らない名称のメーカが増えた
アジアとかのアレコレ
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/17(月) 19:38:56.05ID:MtrMoWbT0
スマホの定期スケジュールに手順 メモしてあるけど
マイカーファインダーの更新 めんどくさあああー

こんなん無期限でいいじゃん
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/19(水) 05:11:35.59ID:suhX/iD80
>>402
うーん
だとナビの自宅設定とかもw
まあ切りがないか

今時だと運良ければ? スマホが勝手にルートとか覚えていてくれるから要らない機能になるのかな
あー 不倫とかしてる人は気をつけてね
履歴見えるから (はぁと

しかしアプリも使いにくい
変に格好つけてて
相変わらず都度都度パスワードなのか
駄目だあ
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/19(水) 05:26:18.93ID:rR9njtad0
トヨタ、レクサス「LC」発売1カ月で1800台受注
「レクサス」ブランドの高級クーペ「LC」の受注が、発売から1カ月で約1800台に上った。
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1704/18/news088.html
レクサス、新型「LC」が発売1カ月で目標の36倍となる約1800台受注
ガソリンモデルの「LC500」が約1000台、ハイブリッドモデルの「LC500h」が約800台
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1055513.html
トヨタ「レクサスLC」受注1800台 発売1カ月で
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ18HQG_Y7A410C1TI1000/
レクサスLC 価格は1300万〜1450万円(税込)
https://lexus.jp/models/lc/spec_price/

LC500:1300万円〜1400万円 ×月販1000台 =月商130億円〜140億円
LC500h:1350万円〜1450万円 ×月販800台 =月商108億円〜116億円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
月商238億円〜256億円
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/23(日) 23:10:34.29ID:KMOIsH2h0
速度メーターの中央に表示される走行可能距離。
スタンドを探しながら走ってたら、13キロから一気に0キロになった。
モータ走行に切り替わったかと思って表示を切り替えたら、加速時はエンジン駆動の表示。
もっと正確に表示できんもんかねえ?
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/25(火) 03:19:35.73ID:i9lLwqwr0
45kmくらいだよ、EVモードが解除されるの
ガチで高速渋滞くらいにしか使えない
でもECOモードより使う
ECOモードは走っていて大変つまらん
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/26(水) 06:41:33.86ID:D1MgopAP0
全車速かー
日本ならではだなぁ (ボケ状態)
いやいや、もちろん あればどんどん使いますが

ただ次、ヨーロッパ車に行ったら多分 無くて違和感ありそう
リミッタ無いのとか リアフォグほほ標準が何時も羨ましいけど
(馬鹿な常時点灯が多くて嫌になりますが)
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/26(水) 08:13:19.44ID:OjODEJ8Y0
>>424
一般走行で普通に使おうとするのが間違ってる
後、アクセルはゆっくり踏まないと、35kmとか早めに解除される
EVモードは渋滞時に車をトロトロ動かす用
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/26(水) 14:54:23.50ID:3a4nRnKE0
>>424
走り出しのEVモードはそんなもんだよ。ちょっと走ってエンジンが暖まってからだと走り出しのEVモードでも60km位までいける。

車詳しくないけどエンジンの暖気が関係してるのかも?
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/26(水) 19:41:50.77ID:D1MgopAP0
>>425
あー いやいや
坂道でエンブレ的に使えるか?って話だったじゃんw
で、坂道では35km位でキャンセルされちゃう
もちろん坂道だからアクセルなんか踏んでいない
こりゃ レス先が悪かったな、失礼しました
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/04/27(木) 20:51:24.22ID:fNgOO+j00
嫁に前期買ったけど良くも悪くも無難

さほど こだわりないなら非常に良いと思う。
EVモードは謎多いが渋滞専用と聞いて納得(´・ω・`)

Bに入れまくれば良いのか
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 06:23:11.42ID:poHZe8q40
センターのマウス部分の右側決定ボタンの手前に、
液晶の輝度とコントラストを調整出来るボタンがあるって事に昨日はじめて気がついた
ナビの色合いをソフトな雰囲気に変える事に成功
あの堅い雰囲気の地図がちょっとだけお洒落に
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/12(金) 16:59:23.81ID:EgnCNoqv0
逆に廃盤になったら中古価格あがったりするよね。まあこの車種は決してこれしかないって車じゃないからあがることはないだろうが。案外マークXなんかは価値があがるんじゃないかな
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/12(金) 19:55:47.27ID:gVxEbXcO0
最近のレクサスだとSCが廃盤になったけど、
アクティブトップにIS-Cがあったし中古はドンドンダウンだったね
HSも同じくらいの大きさのISがあるからドンドンダウンだろうね
前はISも気を使ってハイブリッド使わなかったけど、もう廃盤する気マンマンのIS300hだからね
あと2年は継続販売すると思うけどSCの例を参考にすると
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/14(日) 18:57:26.17ID:QYq28kl00
あと2年後に20万kmのおれが通りますよっと。オリンピックの頃までに現行Eクラスくらいの自動運転が、レクサスでもできてないかなぁ、ずっと待ってるんだけど。
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/17(水) 10:30:18.86ID:0X+i16aI0
そうかも知れませんが、そういうことは個人のブログにでも書きましょう
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 15:17:07.48ID:Kqbr/lDw0
空いてる下道な
高速はかえって燃費落ちる場合ある

高速でも60キロで走ればいい燃費なると思うけど
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 17:13:13.39ID:8BxQdwqY0
>>462
広島(西区)から鳥取(但し米子市)で広島高速4号・中国道・松江道・山陰道経由で燃費計表示で17km/lだった
松江道がなく庄原から下道の時代は鍵掛峠が元凶でどう頑張っても15km/lが限界だったな
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/20(土) 22:35:43.40ID:fvfNdMcb0
俺は4本3万円のケンダ履いてるけどリッター20行くぞ
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/23(火) 00:29:18.66ID:kGyoDAaM0
GWに新潟市から境港市までほぼ全部高速で行って片道840kmだったけど無給油で辿り着けたよ。

目的地10km手前位で給油ランプがついたから、まだ少し走れたと思われ。

燃費表示はリッター18.9だった!
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/24(水) 13:47:22.18ID:nS1BD+Sg0
エコロジーとエコノミーを一緒だと思ってる人、まだいるんだね。
ここがメルセデスやアウディにはないレクサスの魅力で、HSはその最たる車種なのに。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 02:45:51.28ID:JK9jcPcb0
>>479
知らないだろうけど。
最近の高級車って燃費が良いんだぜ!
しかも車重が十分に重く、遮音性も高いのに、上手にガソリンを賢く使って燃費がいいんだぜ!


馬鹿な古いクルマはV8とか言ってエンジン回したがるけど、滑稽だよね
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/25(木) 10:47:37.09ID:lGHZfjHl0
アメリカンでHSは2013年辺りにカタログ落ちしてた、、、
なんでレクサスの中で最下位なんだ?オレは良い車だと思うんだが
前期の中古車は特に
けどMDプレーヤーの部分が気に入らない
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 12:37:25.21ID:3mfxzdsH0
最初はなんか嫌な形だなぁって思ってたけど、今はお気に入り。

大金持ちじゃない自分には、他商品汚れても気にならない、気にせず弄れる、そんな意味でお気に入り
0500名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 15:12:54.51ID:5NUEnM2U0
IS、CTは無いなぁ
GSと比較して居住性でHS選んだわ
今どきFR、FFでクルマ選びとかねーわ
次のクルマ、正直困るわなぁ
君ら、どうする?
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 17:24:44.78ID:ha+AIqBd0
HSのようなFFで後席重視・車高たかめ・省燃費な車種の存続を願うばかり
プリウスでレクサスみたいな内装と質感選べるようになるなら、それでも良いけど
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 18:14:12.61ID:c2EVMIaM0
>>503
ノアとかでいんじゃないの?
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 20:59:52.17ID:0MKhRGRG0
次の車? 自動運転で良いんじゃないの、みたいな。まだ無理だろうけど 。ただ普通な国産は安全装備少ないからなぁ

>>502
20万kmまで乗りたいからあと 10年かなうちは
HSの前に体調悪いから生きてるかな w

>>503
流石にプリウス クラスでそれはw
0507名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/26(金) 22:27:13.80ID:3hTo/NC30
今はホンダのワゴンに乗ってるんですが、次は前期HSか後期SAIを検討してます
後期HS買うほどの予算がありません
ブランド的には当然LEXUSなんですが…どちらがオススメですか?
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 23:38:54.46ID:ZHdOIkwn0
今から買うなら前期HS とSAI全般はやめておいたほうが宜しい
後期HS が買える予算を確保するまで待つか予算内で買えるクラウンにしなされ
0512名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 02:06:06.76ID:eMsTUFz50
>>507
CPOは論外? 認定中古ですけど
LEXUSのお茶とお菓子も漏れなく付いてくるよw

>>511
そなの? いやクラウンというより国産全般になるけど ナビ位置 が低過ぎて怖い
下を見ている間にどかーん で あぼーん
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 17:49:05.43ID:96j5z7QN0
507です。レス下さった方々ありがとうございました。クラウンはDQNイメージがあるのでちょっと… カムリもイメージがちょっと…ワガママすいません。
購入は2年後を考えてますので、やはり後期SAIかHSで検討していきます。
お騒がせしました。m(__)m
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 18:20:55.28ID:CuNwKPIY0
HSの良いところは なんか良い
のと詳しくない人からはお金持ちに見える くらいだよw

そりゃ次の新クラウンの方が良いよ。
だってマイチェンはしてるが2009年にでた車だよ?

今では値段も落ちて買いやすいし、乗るとなんか これでいいや って思わせてくれる車ではある。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 00:12:06.78ID:24bhmvGb0
車はないので取り寄せになります。
試乗ができないんです。
価格ドットコムの評価は、硬い、軽自動車並という書き込みが多かった。
ちなみに中古車を探しています。
0524523
垢版 |
2017/05/28(日) 00:13:27.90ID:24bhmvGb0
>>517

に返信です。
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 01:57:49.52ID:MDBfpq2q0
>>523
軽に乗らないから判らないなあ
少なくとも軽じゃ追いつけない加速と速度域までは出せるんじゃないのかな
そうでもない? (笑)

で、CPO? T-Value?
まあ LEXUS行けば試乗は出来ます
中古だとヘタリとかあるかもしれないけど

自分も取り寄せ 尚且つ 18インチ仕様な初期。ダンパー違う奴ね、フフフ
固いなーとは思うけど、そのまま放置
運が良ければ 17インチに落としたいけど 取り敢えず減るまでは@新品レグノが付いていた
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 05:57:29.77ID:IwJCbQqY0
CT、HS(前期後期)、IS、GS、NXと乗ってきたがHSはちょっと柔らかすぎてマンホールとかの轍とかハンドル取られるよ。必ず試乗車で乗り比べるこったな。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 07:38:30.75ID:mcNOYYYZ0
クラウンのように柔らかくないし、跳ねまくるほど固くもない何も意識しないほど自然だよ
ペース上げても常識的な速度域ならきちんと付いてくる

柔らかすぎとかハンドルとられるとかは言い過ぎ
本当にそうならそのクルマ、壊れてる
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 08:09:33.04ID:IwJCbQqY0
>>528
ディーラーで車検整備してもらってたんだけどね。轍とかでハンドルの動く量が他車種より大きいのは確かだよ。過走行だったからへたってたのかな。
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/05/28(日) 10:59:54.54ID:P2+4FVE80
HSのいいとこって、でかすぎない、フロントフェイスが怖すぎない、ハイオク要求しない、とかだと思ってるが
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 11:17:07.23ID:MDBfpq2q0
あら G-Link アドレス登録? 必要になったんだね
しっかし web使いにくい
使わない年寄りユーザばかりか予算無いのか

ハイオクじゃないのは良いですね
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 10:41:43.05ID:Xgi/xtuB0
来月 中旬 往復 2,500kmばかり走ってくるお
腰痛い、頚椎ヘルニア、薬物乱用頭痛のオプション付きw


しかし追越車線しか走らない人、あぼーん してくれないかねぇ…
あぼーん ぼーん

車線変更してからウィンカー出すとか、ウィンカー出しながら目の前に入ってくるとか、ふらついてセンターラインの上も走る奴とか
ち○こ、取っちゃえ
0544465
垢版 |
2017/06/04(日) 17:58:15.19ID:j4AO3gWL0
>>542
気をつけて
というかお大事にどうぞ
(オーバードースなら運転やめたほうが…)
病気で結構痩せたんだが、痩せると腰には来なくなるが自前のクッション(ケツの贅肉)減るのでケツが痛くなる
はっきり言ってトヨタのシートはクソで90分が限界
潰れたシートの餡子(ウレタン)の反発力が戻るのにだいたい30分位かかる
120分以内毎に休憩が吉
0547465
垢版 |
2017/06/04(日) 21:59:18.24ID:j4AO3gWL0
>>545
あくまで個人の実体験の主観に過ぎないが
マツダはシートは割とマトモだと思うがステアが落ち着きがなくて(曲がりすぎる)高速では気疲れする傾向
広島県内の三次とか庄原から先の峠道が楽というか楽しい仕様かと
ちなみにウレタン潰れてケツにくるまで2時間半位(先代アテンザ25EX)
BMWも3シリーズは同様の傾向で300km超えたあたりから単調路面は疲れる
先代MB C200は長距離は割とおすすめ、ただし60km/h位の中速域でハンドル軽くて座りが悪いのがイマイチ
意外な所では、日産NOTEが割とおすすめだったりする
逆にトヨタVitz(1Lモデル)なんかは僅か5kmでも疲れるから論外
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/11(日) 21:53:49.06ID:/MPJxbg30
この際レカロに変えちまおうSP-JC最高だぜ!
レクサスはシートに金かけてるっていうけど、全然そんな気がしない
0552523
垢版 |
2017/06/21(水) 08:59:10.04ID:v8HPOcC00
純正ナビを走行中にテレビ見れるようにできますか?
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/21(水) 12:11:22.54ID:UoxN+a5p0
できるんだろうけれど、走行中のテレビは貧乏くさいのでやめたほうが・・・
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/21(水) 12:49:03.52ID:JqMpTPMz0
>>552
テレビキットつければ出来るよ。
Dでは出来るところと出来ないところあるけどね
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/27(火) 22:11:38.11ID:lpWpEWJ90
この度、中古でHS購入しました。
間もなく納車なのですが、皆さんのご意見をお聞かせください。

初めて本革シートを購入したのですが、真夏日などシートが火傷するくらい熱くなると聞きました。

どのように対策されてますか?

なお、シートエアコンはついていません。

教えて頂ける方、ご意見をお願いします。
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 00:15:50.75ID:FSkpBijZ0
HSで本革シートでシートエアコン無し設定ってあったっけ?
まぁ黒革なんだろうから、長時間離れる時はフロントガラスにサンシェードで良いんじゃないのかな?
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 00:24:42.59ID:vW8rk+V/0
>>557
前期のVer.S
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 15:03:09.14ID:ExEKgvi80
>>558
それ、合皮
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 21:14:28.64ID:YqPxSPiQ0
>>557
有難うございます。
やはりサンシェードが妥当なんですね。吸盤の跡がつくのがアレですが、いい感じのを探してみます。
ありがとうございました。

※シートヒーターはついてますが、夏用のシートエアコンはついてなかったです。
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/28(水) 21:52:49.20ID:M80IZMZp0
オートバックス等のカー用品店やネットでも様々あるので探してみて下さいね。
0563523
垢版 |
2017/06/29(木) 07:12:52.35ID:6S1zPvUC0
私も中古で探していますが本革シートは、真夏は、暑いんですか?
黒よりベージュ系の方が暑くないんでしょうか?
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/29(木) 08:11:52.51ID:qVhLxNdf0
>>560
中古だとCPOで無い野良の場合は
店頭の装備表示で合皮→本革なんて誤差の範囲内だな
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/29(木) 12:05:42.71ID:EARK0ZGf0
>>563
ベージュは汚くなるから黒オススメ
内装白系買うなら新車で買って数年で手放す感覚でないと
買っちゃいかん
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/29(木) 13:26:40.92ID:xk+P7tWj0
確かに
オレはツートン内装気に入って、アイボリー、サドルタンにしたけど、
アイボリー部分は触らないから傷んでないけど、
タンのシートは運転席の右側だけ乗り降りのせいか傷んでる
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/04(火) 09:26:45.10ID:+Y3MojVp0
フロントカメラを後付けした人っていますか?
あると楽かと思って検討中なのですが、どれがいいのやら…

ただ、ディーラーでも取り付けてくれないから、どこにお願いすればよいのやら…地元の整備工場でやってくれるもんなんだろうか…
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 03:43:04.67ID:YRUXFs+r0
>>574
一応参考程度に

駐車場から出るときにミニバンとかハイエースに囲まれて見通しがかなり悪いとき安心して出られるよ
住宅街の壁とかもね

まぁ無くてもいいけど、俺はあると安心できる装備ではあると思う

何気に一番気に入ってる装備
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 06:55:05.82ID:8bxFPXU40
都内だと、信号待ちでクルマの前ギリギリを歩いて行く人が結構いるんだけど、
ごく稀にミニスカ女の子のパンツ見える事あるよ
だからオレはフロントカメラ必須です
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 21:24:28.48ID:b4AoAp090
フロントカメラとクリアランスソナー、最初はこんなもの要らん、と考えていたけど、今ではお世話になりっぱなし。文明の利器はどんどん使おう。
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 23:02:21.66ID:9ZuvXQOB0
フロントカメラは狭い所とか詰める時とかに便利

>>577
うんなもんオートにしとけばええ
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/17(月) 20:03:21.37ID:+CmcCRqD0
バージョンLは標準ですよ
リアのプリクラッシュも標準でバージョンLだけついてますよ
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/19(水) 13:37:51.37ID:KSNiF5mb0
MC後の顔はレクサスの中でもかなりかっこいいと思うんだけど
やっぱりサイドはずんぐりむっくりな感じする、、
けど乗り心地はどう?
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/19(水) 19:04:22.05ID:+FYwiQXR0
さすがに古くさいよな
後期でも中身はもう古くさいよ
ミラーに黄色く光るやつとかないもん
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/19(水) 19:08:59.47ID:KSNiF5mb0
もう10年近く前の車だからなぁ
デビュー当時は青白いホワイト系のカラーに透明感のあるグリル、ヘッドライトが先進的に見えたけど。
タクシー向け以外にここまで箱に近い形のセダンも珍しい。
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/20(木) 08:36:30.41ID:X6I+5sDi0
内装デザインは古くさいけど
後期なら顔はレクサスだし何より中古ならびっくりするくらい安く買える
車体が小さいから嫁車にも最適
今、後期買えばあと10年は安泰だろう
0594名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 14:54:47.63ID:/Vdn31k10
カードキーの電池は消耗が激しいんだな。
残量小の警告が出た翌日には、全くカードキーが使えなくなった。
アマで予備電池を買っておいてよかった。
ディーラだと千円近いらしいからな。
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 09:22:46.77ID:FPQlNj6b0
>>594
携帯電話のNFC(おサイフケータイ)が近くにあると動作しっぱなしになるらしく消耗が激しいぞ
カードキーとスマホを重ねて置いとくと数日でカードキーが電池切れになる
電池は秋月に売ってたので自分で交換
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 14:26:28.63ID:vcwqnmbB0
>>599
CR2412
Dに儲けさせる目的で一般ルートに流さない意地悪が行われていたが
アマゾンで簡単に買える状態になったので流通を制限する意味がなくなり
最近では家電量販店やホームセンターで置いている所も出てきた
Dで1000円以上払う意味なし
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 10:58:51.41ID:ZSAv1wTO0
それからちょっと調べてみたけど
スモール消灯云々は色々話があるみたいだから自分で調べるか試すかしてみてね

まあやっぱノーマルが安心って事だわ
フォグの常時点灯じゃ不満かい?
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 14:58:13.77ID:pNLinNKK0
>>602
中古で後期のライト買ったオマケで付いてきたけど、
オレはそういうの嫌い。
なんか軽とかがよくやってて、ビンボー臭いイメージ
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:30:51.17ID:UZ9eM4zD0
602です
うーん、やっぱ人気無いですねウィンポジ(笑)

HS以外の他グレードで、ヘッドライト周りにアイライン?みたいのをよく見かけるんですが、暗くなってからもなかなか良く映えるように見えたんで、うちのにも付けれないかなぁと考えていたんですが。

LEDテープみたいのは付けたくなかったんで諦めかけた時、ウィンポジでスモール点けると白く光って、ウインカーの時は黄色く光るってのがあったんでそれで検討してたんです。

確かにディーラー車検は通らないかもしれないっぽいんで、迷っていて…とりあえずここで聞いてみました。

色々な意見、ありがとうございました。
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 10:10:02.31ID:uQBT2OnG0
>>609
テレビキットすらだめなDもあるよ
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 19:23:14.58ID:izGqqm9F0
>>608
音声操作ならできる。ストレス溜まるだけかも知れないが。
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 05:29:18.94ID:Im5bf5g+0
hsの中古車買うことになしたんだけど、運転席に座ったときボンネットの先が見えないので、車両感覚が大丈夫か不安。皆さんどうですか?
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 19:29:46.31ID:bcRj8QTG0
>>614
前期の新車購入者だが
鼻先が全く見えないので
ソナーに加えて伸縮下手くそポールwも付けた
ソナーと同時装着可が当時のレクサス全車種の利点のひとつだった
最近はポールがオプションから消えたようだが
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 05:22:02.25ID:nGqkUrFo0
614です。ご回答ありがとうございます。やはり皆さんも不安をお持ちだったようですね。幸いにもクリアランスソナー付きのCPO中古なので、安心しました。慣れるよう頑張ります。
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 06:17:20.14ID:+CJ4B0eg0
>>614
ソナーがあれば問題ないよ
確かソナーとフロントカメラはセット装着だったと思うから
ある程度はソナーで寄せて不安ならギリギリまでカメラで寄せれるよ
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 19:40:43.75ID:LZBTAJhj0
HSだけ液晶の大型化無しなんだな
プリクラはさすがに全車標準になるだろうな
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 20:12:20.64ID:1hfojLjs0
myHS2009年から8年ありがとう😊
燃費いいから貯金もめっちゃ出来たし100万で売れたし大満足だったよ😊次は何買おうかなぁ〜😄
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 23:34:54.69ID:xClRoUwK0
>>623
私の場合version i 紺7万キロ弱ですね、ディーラー買取業者2社回って60〜95万、最後は別の買取業社2社に95万スタートで入札制の1発勝負してもらって100万出たよ。
実印も印鑑証明も用意しておいてその場で即売るって言ってあったから良い値出たのかも。
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 17:30:56.71ID:a6RuM4ye0
俺も10万キロオーバー。
弟に譲る事にした!

前期だから、スピンドル仕様に改造する!って張り切ってるけどちゃんと出来るのか見物だわw
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 20:22:04.70ID:phhBgNQX0
>>626
情報出揃ってるから金さえあれば簡単
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 12:22:01.85ID:c0aBYjeB0
>>625
俺も数ヶ月前にやったけど、ハーネスの引き回しに意外と時間掛かった
あとはカメラの移設が微妙に寸法違って大変だったな

それ以外は特に難しいこと無かったと思うよ

アンダーカバーは無加工でそのまま付くから、要らないよ
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 12:45:31.42ID:HxfkkL4o0
中古トヨタ車ばかりを乗り継いできたけど、HSも維持コストは他のトヨタ車と同じ感じ。
車検を一般業者に持ち込むと、二の足を踏まれるのが難点だが。
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 06:35:25.43ID:BXDFkopB0
この車、ソフトにバグがないか?
給油が少量だと油量計の針は動くが、走行可能距離が変化しない時がある。
おかげで走行可能距離が実際とずれて、0q状態で走行している状態。
ディーラで見てもらったが、故障箇所は見つからなかった。
ダミー信号に対して正常動作したそう。
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 11:41:52.20ID:kvxJnRvv0
>>637
ランプついてから70km前後
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 12:20:17.76ID:OEwWHX+w0
前期型がものすごい格安なので気になってる
内装は変わらないみたいだしスピンドル顔にも拘りがないしISやCTみたいに小僧感がないから良いと思うんだけど
口コミでよく書かれてる段差のギャップってそんなに酷いのかな?
大したことないなら真剣に買おうと思ってる
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 14:36:13.32ID:rNi+yJ+80
ここに書かずにデラで言えよ
満タンにしたんならダミー信号もへったくれもないだろう
満タンで30キロ表示なら見ただけでおかしいとわかるんだから
0644名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 15:37:50.44ID:88GMeCHr0
>>642
デラで見てもらって、燃料量測定のセンサー類も交換してもらった。
だからセンサー信号を処理するコンピュータ関係に異常があるはずなんだけど、ダミー信号に対しては正常動作するとのデラ回答。
だとするとソフト自体のバグかなと思えてしまう。
目で見て分かるぐらい燃料計の針が給油で動いているのに、走行可能距離が変わらないのは納得できない。
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 12:52:53.72ID:TOCxzryr0
>>640
前期と大きく違うのは見た目は勿論だがサス関係も変わってる。
ダンパーも装着されてる。
内装もパネル類がヘアライン仕様やら摘みがアルミ製など色々
後は前期と比べんと思い出せん
0655640
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2017/09/23(土) 19:54:38.61ID:O82JgMWY0
>>652
見た目だけのMCかと思ったら足回り含めた仕様変更もされてるのね
そうなると前期後期は価格差相応で実はお得では無いって事か

>>653 >>654
立ち位置としては昔あったプログレって事ね
ただプログレ同様ひっそり消えつつあるところまで踏襲しなくても…とは思う
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 08:42:14.17ID:ExtLSZdW0
あとは、デパート待ち行列で前に詰める時に分かりやすい。
現行GSにも乗ってるが、信号無し、鏡なしの路地から出るときは厳しいもん。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 07:15:50.06ID:NfxEFDh90
>>657
車に慣れてない時はオートに設定してたけど、慣れてきたらマニュアルにして必要な時だけモニター表示するようにした。ボタンは押しにくいところにあるけど、それなりに使いではあるよ。
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 19:27:00.32ID:wx5W3EYR0
事故死傷者ゼロへ トヨタ、新レクサスLSの安全技術
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO20324100U7A820C1000000/

世界初「歩行者を自動回避」
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!レベル2〜3
対車を避ける技術はどこのメーカーも研究してるけど対人や対動物を避ける技術はなかった
これ自動運転技術の最大の課題でね
自動運転技術ではレクサスが世界トップに立った!
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 22:37:54.55ID:cvAtq9610
203 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/09/27(水) 22:25:43.82 ID:vFg7D/es
2代目モコ乗りだけど、代車にHS貸して貰えた
エクステリア格好いいし、運転席広々としてていいとこたくさんあるけど
猿人駄目だわ…
横に乗った80過ぎの母親の感想だが
『なんだかトロトロしてて、重〜い感じ』
俺の思ったことそのもので驚いた
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 11:49:01.70ID:+4NtmGnY0
>>664
エコモードではしってないかい?
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 13:45:40.18ID:MExFRdlz0
レクサスhs後期の純正18インチホイールには黒いセンターキャップは合わないんですかね?
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 00:07:11.31ID:oRR3VaIy0
リコール来るみたいですよ
0672名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 07:01:18.85ID:wGbZUIXH0
トランスアクスルのね
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 11:39:14.59ID:+V+NyqRW0
検索したけど何も情報ないぞ
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 15:31:30.57ID:efOHHBbE0
トヨタ自動車は4日、乗用車「SAI(サイ)」「レクサスHS250h」が走行不能になる恐れがあるとして、2009年6月〜10年12月製造の計5万5628台をリコール(回収・無償修理)すると国土交通省に届け出た。「走行できない」「エンジンがかからない」など156件のトラブルが報告されている。
 国交省によると、対象の車は変速機のモーターの部品が摩耗し、ショートする可能性がある。北米に輸出した約2万台にも同じ不具合があり、トヨタは現地の法令に合わせた措置を取る。(2017/10/04-14:17)
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 07:20:39.47ID:GkkO1MZW0
陸運局の登録情報で来るから大丈夫
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 16:38:33.02ID:oaf/50Ok0
生産終了、ですか

このサイズのセダンへの需要はあると思うんだが
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 09:26:26.49ID:TpKu5PS30
ちょっと教えてください
会社からHS後期の中古を支給されて乗ってるんだが、フロントガラスのワイパーが当たらない部分の水垢?が目立つんです
そのわりには撥水はしっかりしてて不思議です
撥水剤などなにもしない状態でもう2年ほど
これ、撥水ガラスとかですか?
水垢を市販の水垢落としでキレイにするとガラスそのものに悪影響ありますか?
会社のクルマなのでディーラーとのつきあいは全くありません
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 18:13:21.40ID:1ctIT7ba0
>>686
モーターが短絡して出火し車内で火葬されるとか
高速走行中に中で破片が飛んでロックしてつんのめって路面激突とか
命に関わる欠陥だから当然だろう
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 20:48:48.18ID:LQ6xDhiU0
>>686
CVTの様なAssy部品は分解が難しいから、中の部品を交換せずにAsssyごと交換する。
交換で回収されたAssyは工場で分解・再組立されて、リビルト品としてクレーム修理に使用される。
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 12:47:09.51ID:xIBeBR0Z0
アナル
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 16:56:31.30ID:eITH7uMt0
リコール2011年型の俺は大丈夫なのかな
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 17:13:24.48ID:UAVsEPiu0
>>692
トランスアクスルのリコールなら対象外
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 19:44:47.16ID:rthoXAMx0
新しいプリウス乗ったことないから乗ってみたいなー
15年以上前かな?初代プリウス出たとき乗ってたけどだいぶ進化してるんだろうな
0699名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 07:24:56.53ID:M7aTE2m50
>>698
8時間かかるなら1日がかりと言う
実際、特急で数人がかりでやっても入庫から検査終了して出庫まで3〜4時間くらいは必要だな
アクスル外してエンジン下ろす、しかもHEVの心臓部の丸ごと交換で配線の脱着も大変
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 10:29:11.73ID:k6QoV5i10
>>699
HVでなくエンジンのAT交換に立ちあった事が何度かあるが、エンジンは下ろさずに2時間程で終わってるぞ。
HV機構が複雑だからといって、そんなに複雑なら、車輌への組付けも複雑でライン生産不可って事にはならない?
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 12:02:39.61ID:z49EN+ja0
>>700
トランスアクスルの上にあるPCUとかもろもろ外さないと手を入れる隙間がないし
エンジンをマウントしたままトランスアクスル丸ごとゴッソリ横に抜くだけの十分な隙間も無い希ガス
横の隙間があれば上抜きすればエンジン下ろさず何とかなりそうだが
下抜きだとサブフレームごと下ろして作業でしょ
0704名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 19:41:49.83ID:ERA6T6pE0
HSとCTはまとめてUXとやらに統合だろね

GSは廃止、ISは次期型の声も聞こえてこないし、日本は近々導入が噂される懐かしのウィンダムことESと入れ替えかな
0705名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 20:38:33.91ID:ZpI1llKk0
今回のリコールでCPOじゃない中古HSはどうなるんだろうな
ちょっとした修理では済まないから小さい店では修理出来ずディーラー持ち込みになると思うけどレクサスの事だから後回しにされるだろうし
そもそもレクサス店で対応されずトヨタ店で対応っていうウルトラCをかまされそうだ
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 23:47:28.67ID:tD6TbiIE0
>>705
正規であっても事前予約必須だから案内来たら電話してみたら?
リコールの場合は、車検不適合車であっても入庫は断れなから安心しろ
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 09:34:23.08ID:yOqZMcHz0
>>705
CPOじゃないけど封筒で案内きてるよ。
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 12:52:59.30ID:YpEXxgjw0
>>705
前の燃料を送るモーターのリコールでは、普通に通知がきたよ。
予約すれば普通に正規手続きに沿って交換してくれるし。ついでに周辺部品交換も頼んだら、一緒に交換できるからと工賃をまけてくれた。

正規中古車じゃないと駄目みたいな都市伝説があるけど、コンプレックスでもあるのかねえ。
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 12:58:43.24ID:YpEXxgjw0
逆に車検の時、正規ディーラでないと部品購入できない可能性があるといって尻込みする車検業者が多かったが。
実際の所はどうなんだろ。

尻込みせずに受けてくれた、車検もやってるダイハツの販売会社にお願いしたけど。
0713名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 09:12:08.99ID:dIX8mH+90
>>712
初めは自分もそうだった。身なり整えて行けば大丈夫。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 11:05:20.58ID:l+8gUUnN0
>>712
行く時は事前予約必須だからな
これはディラー購入でも必須
文句言ってる奴らは突然お邪魔して今すぐ何とかしろとディラー側の段取り乱そうとしてる奴ら
部品類も常時在庫だけでは無く都度発注をお忘れなく

あと、身だしなみは普通でいいよ。
だれもスーツびしっと決めてる客居ないからw
ジャージやらポロシャツやらラフな格好だから安心せよ
行った事ない奴らが敷居の高さを過剰に妄想してるだけ
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 11:35:20.03ID:HeVGS4zN0
普通のトヨタ寺だよ
こっちが常識的に対応すれば相手も常識的に対応してくれる
ラウンジにも普通に通されるし、コーヒー、ケーキも出る
洗車してもらってきれいな車で道路までお見送りつき
モチロン野良レクサスだよ
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 17:52:20.12ID:YZMWlhZG0
>>715
HS、GS、RXの3台乗りなんだけど、レクサスディーラー遠くてトヨタディーラー普段使ってるけど飲み物しか出たことない
てかド田舎過ぎてまともな応接室すらない
もちろん全部新車で買ってるよ
0727名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 09:18:57.80ID:1+Gvhv+q0
ラウンジへ入れんだけでちゃんとCAルックの姉ちゃんがコーヒーと菓子は置いてくから安心しろ
心の中で乞食扱いしてるだけだから
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 15:21:43.90ID:pPIt+Jgx0
いやっほうCVTが新しくなったぜ
せっかくだからエンジンにもRECSしてきた
リフレッシュしてまだまだ乗るぜ
下駄としては何も不満ないから壊れるまで所有することになりそうだ
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 10:13:28.31ID:qgbYf/aV0
トヨタ自動車が本格自動運転搭載のレクサス「LS+」を公開
https://clicccar.com/2017/10/26/524629/
トヨタ、レクサスの新コンセプト車「LS+ Concept」公開2020年の市場投入
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/event/15/092000144/102500028/

2020年に自動車専用道路での自動運転を実現する「ハイウエイチームメイト(Highway Teammate)」を搭載
高速道路入口のランプを通過し、目的地のランプを降りるまでの区間を自動運転により移動できるよう、
合流や分岐、前方車両の追い越し、レーンチェンジをクルマ側から提案、
ドライバーが承認することで安全・快適に目的地まで移動することが可能になる。
クルマとデータセンターを通信でつなげクルマのソフトウェアをアップデーする方式を採用、
通信により、新しい機能の追加や向上を図り、より良いサービスへの拡充を可能にする。
また道路や周辺データなどのビッグデータを用いて学習したAI(人工知能)により、
クルマの認知・判断性能を格段に向上、高性能な自動運転を提供する。
2020年代前半に一般道路での自動運転を実現する「アーバンチームメイト(Urban Teammate)」の投入
レベル4以上の自動運転技術の実現「全ての人が、安全、スムース、自由に移動できるモビリティ社会の実現」
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 12:15:59.24ID:1Kslnh1n0
8年目HS Version I
もうじき27万kmだけど、いままで一度も故障したことがない
後部サイドフラッシャーのランプ?が切れただけ
電池1回交換して 高速片道1時間通勤で燃費18キープしている
地域まで書くと個人特定されるレベルで走ってる
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 19:37:58.79ID:Ryrh1OV20
cpoで購入してリコールの対応お願いしたら来年の12月を指定された。12月まで空きがないんだって。しかも代車も用意できないから自分でレンタカーで借りてくれと言われた。
忙しいとはいえクソ対応だわ。
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 19:38:42.13ID:Ryrh1OV20
来年じゃなく今年でした
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 09:00:48.10ID:DPknZsrC0
>>739
リコールで足止めくらってんのに台車ないから自己負担でレンタカー借りろは何事か
ってクレーム入れろ
トヨタ本社とかのお客様相談室とかに詳しい内容つたえては?

ってか、本当に買った時の営業担当がそんな対応したの?
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 11:07:28.22ID:JTy6uNUw0
>>742
普通に考えればそうなんだろうけど、レンタカー代とかまで含めると際限なくなるから、無料なのは交換実費のみ。
代車はディーラーの判断で可能ならなんだろうね。

保証期間内の修理は無料だけど、故障や修理によって生じた損害は賠償しない。
パソコンやソフトの取説によく書いてあるけど、同じスタンスなんだろうね。

でないと交換に要した時間や、ディーラーまで車を持っていくガソリン代を請求する輩が出はじめる。
0745名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 17:30:00.43ID:SMbBCEQZ0
そんなことあるのか?
野良だけど丁寧な対応だったぞ
このたびはご迷惑をおかけしております
○○様、代車はご用意させていただいたほうがよろしいでしょうか?
って感じになるよ
リコール修理なんて車検時以上に丁寧な対応になるさ
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 19:04:33.98ID:hLqjGX6u0
野良だけど
燃ポンの時は3時間ほどの作業だったけど、代車用意してますと言われたよ
GSだった
すごく丁寧な対応で次は寺で買うと決意するほど印象は良かった
寺によって対応違うんだね
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 05:00:31.89ID:kIYeCYBm0
何が何でも代車拒否のレクサス深川(東京トヨペット)
新車現金購入だったのに
リコールの時も最寄駅への送迎すらも一切なし
次はベンツCにするわ
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 00:52:52.81ID:5Sat1tcz0
HSの初期乗りでプリウス51に乗って地獄見た人いる?
プリウスが良すぎて辛いって話なんだけどw
HSだと最新プリウスより燃費以外は勝ってる?
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 08:13:19.71ID:vlSMWY5t0
>>754
対象車?
製造年月日によるよ
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 08:53:58.21ID:v2SQ1ZVK0
>>758
初期型だけどバッファーが貯まるまでブチブチ切れる
エンジン起動時にBT接続できている時は余り切れないが、FMからBTに切り替えるなど後から接続すると切れやすいイメージ
もう諦めました

プレーヤーにWalkman使うと音がかなり良いです
自分はA30シリーズだけど、iPhoneとは段違いです
同乗の家族もそう言ってるので気のせいではないでしょう
0765名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 12:55:30.82ID:8mJxZanN0
>>764
受け側の問題じゃないかと思うが、、、
HS初期のBTチップは公開されてないからわからんけど多分2.X+EDRの古いチップセット
4.1以降なら電波干渉の抑制が少しは上手になってるし

いずれにしてもiPhoneは7まで全滅。泥端末は知らないけどソニーのDAPが一番相性が良かった
自分の環境の話だけど
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 23:26:21.73ID:3+G6355F0
>>762
その状態ってBTオーディオは接続できてるけども、ハンズフリーは接続できてないんじゃない?その状態だと起動してからハンズフリー接続をナビ側が数十秒試行し続けるから、それが原因かなと思う。
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 23:47:59.24ID:v2SQ1ZVK0
>>766
ハンズフリーが繋がらない事は無かった気がする
ディスプレーに通信機器とミュージックプレーヤーが接続された事が通知されるので、両方接続はされてるんだけど音楽の再生は切れるんだよね
電話の通話がプチ切れするのは記憶にないなあ
もう相性が悪いと諦めてます

ディーラーに言ったけどスマホや音楽プレーヤーの接続は保証できないと言われてそんなものかと思ってました
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 01:36:38.49ID:WV2iiPgy0
音楽再生時にブルートゥースで不安定でお困りなら
スマホのWi-Fiを切る(OFFにする)お勧め

スマホがローソンWi-FiとかSBWi-Fiとか拾ったりするとおかしくなる
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 20:05:54.75ID:z8RIZ2+90
>>769
たぶんスマホと車の相性。元々の接続が弱かったりするとwifiや他のBTの外乱で通信が不安定になる。スマホのオーディオ設定で接続優先とかに変更すれば多少はよくなるかも。
0775名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 22:46:17.17ID:tvBZ2JOI0
トヨタとあいおいニッセイ同和損保、2018年夏発売の新型「クラウン」で運転分保険料が最大80%割引になる
「トヨタつながるクルマの保険プラン」開始つながるクルマのテレマティクス技術を活用
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1090515.html
運転挙動反映型テレマティクス自動車保険を開発…国内初、トヨタなど2018年1月15日発売
https://response.jp/article/2017/11/08/302238.html
安全運転で保険が最大2割引き トヨタが走行データ収集
http://www.asahi.com/articles/ASKC84V9LKC8OIPE011.html

クラウンとレクサスの新型全車種対象
じつは損害保険業界で世界1位なんだよ(MS&ADインシュアランスの筆頭株主)
0776名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 05:56:04.69ID:McXB/fiu0
>>774
iPhone6でBT接続だが、プレイ始まってから切れることはない。
高速に乗っても同じ。ただし京都なんで、東京はジャミング電波でも
飛びまくってるのでは?
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 07:16:59.48ID:X4jzVmNp0
>>776
ま、切れる原因も知ってるんだけどな
切れるのは通勤時間帯だけ
原因は人大杉(BTイヤホン使用者大杉)
歩道に人が居ない真っ昼間(但し11:30〜13:30頃を除く)や深夜は切れない
駐車場の奥に入ったら切れなくなる
多分全てBT必須化したiPhoneのせいだな
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 07:59:42.07ID:XutHD/j90
>>776
BT接続してプレイ中に他のオーディオに切り替え、その後BTに戻しても切れない?
もしそうならチョー羨ましい
うちは東京の外れで周りに電波妨害するようなものは何もないけどプツプツです
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 01:12:38.76ID:cgQzeDV40
>>779
iPhone6とウォークマンZX-1でやってみました
カーナビ側の登録はそれぞれ繋げるものだけ
念のためにハンズフリーも登録削除
機器側はCar Multimediaだけ残してあとは全部削除

結果ダメでしたw
もうすぐ乗り換えるし、諦めます
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 16:56:34.94ID:cgQzeDV40
>>783
>>767は俺なんだけど、もうずっと前に定期点検の時に診てもらったけど原因不明、相性という事で諦めてます
スマホを機種変したりDAP買う度に期待して来ましたが、相性の良いものはついに現れず
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 12:53:49.16ID:RJFrHSmB0
>>787
今更そんなところに金かける必要なくね?
USBで繋げば曲は聞けるしハンズフリーは問題ないわけだから
ってかオレの家庭の問題www
忠告は感謝します
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/12(日) 13:11:12.57ID:SB9tPnF10
嫌なやつだな。
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 22:00:12.16ID:SJlI26BP0
リコールしてきたんだが
燃費が明らかに落ちた気がする。 乗り方が悪いのは自覚しているが
さすがに10KMは切らなかった気がする、
リコール後平均7KM台になった。 寒くなったせいなんだろうか
おまけに、微小にアクセル踏んだ時と、戻す時に 微小な音がするようになった気が
明らかにおかしければ、ディーラーに言って解消してもらうが
気のせいと言われれば反論のしようがない、何だかモヤモヤする。
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/22(水) 17:09:20.45ID:qqrWLhPS0
不躾な質問で申し訳ないです
スタイリングや燃費、内装に惹かれて検討しているのですが走りの楽しさってどうなのでしょうか
言わばオヤジカーの如く意図的にモッサリしてたりふわふわだったりするのでしょうか
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 18:51:29.67ID:+MJho96B0
>>795
燃費を期待したらガッカリすると思う
うちは坂道の多いチョイ乗りで10km/Lです
走りを追求する車じゃありません
のんびりと快適なドライブを楽しみたいなら選択肢としていいと思う
値段も手頃だしね
注目は絶対にされないので目立ちたいなら他車種へどうぞって感じかな
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 20:52:15.30ID:qqrWLhPS0
ありがとうございます! HSをレンタカーで借りてみます
なさそうならSAIでも借りようと思うのですが走りはそんなに変わらないですよね?
質問ばかりですみません
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 00:09:15.42ID:F/WUyqvs0
燃費は悪くはないんだが良くもない
クラウン3.5でリッター6くらいになる通勤コースが
HSのノーマルだと10 エコで11くらい
50プリウスだと20
50プリを代車で借りた時あまりの性能に愕然としたわ
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 14:56:33.02ID:T+0akONh0
あか
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 15:14:31.01ID:T+0akONh0
燃費なんて気にしなことないわ
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 17:16:40.36ID:N433lJxc0
この車は、レクサスのなかでも数少ないレギュラーガソリンなので燃費以上に助かる。
レクサスのほとんどがハイオクなので。
H Sが生産終了するのは、悲しい。
I SとC Tは、車内が狭いから買い換える時には、選択肢に入らない。
0812695
垢版 |
2017/11/23(木) 22:55:31.85ID:RMnwfYEJ0
中古で購入検討中
やはり2009年製はちょい古いかなぁ
軽より安くてお手頃だと思うけど
トヨタディーラーで物色中だが
10年ハイブリッド保証もあと2年しかなくなるしね
もう少し高年式のSAIあたりへ行くべきか
0813812
垢版 |
2017/11/23(木) 22:56:40.57ID:RMnwfYEJ0
695さんとは無関係です
失礼しました
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 02:41:59.14ID:h7hJ+kUY0
>>812
ハイブリッドの耐久性は心配するだけそんな感じ
まぁまず壊れて泣く事はない

新車の軽自動車から比べたら圧倒的に良いチョイスだと思う
買い時はね

保険と毎年の税金の事なんか今は忘れてていい
(;・∀・)
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 23:16:33.23ID:tDEE/gzV0
ちらほら見るけど燃費皆結構たかいょな〜
平均17/ℓとか
俺なんか約11〜12キロだぜ
まぁ良くて14キロかな
なるべくアクセル踏み込まずにEVランプ点く範囲に心がけながら運転してんのに
高速は滅多に使わんから分からんけど
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 08:00:31.90ID:852buJBY0
田舎道を20km以上走ると燃費計で17キロは出るよ
政令指定都市で10km通勤なら燃費計で12キロくらいかな
走る距離が長くなれば燃費も良くなる
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:47:20.80ID:NDHVqD3y0
>>819
カタログ並みに走るとは凄いな
その距離はメーター表示?
それともガソリン満タンに入れてから次回満タン時のリッター数と前回リセット時の満タン時の距離で割った距離?
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 21:45:05.88ID:Vi10g/860
ま。中国道安佐SAで給油後に広島道から山陽道に抜ける時に安佐SAから広島北ICくらいまでの結構な下り坂の区間のみだったら
燃費計上は35km/l位にはなるけどなw
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 22:02:41.56ID:7oCJv+B70
でも自分の『才能』で燃費が伸びてるって思い込んでる『自称天才』が一番頭が悪いと思う

燃費が伸びるのは走行環境の違いだけなのになw
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/03(日) 23:28:21.22ID:7n1e240V0
今日年末の大掃除に向けて、ディーラーに革シートのメンテナンスキット頼んだんだけど
渡されたのがレザーマスターじゃなくてタクティーの高級本革シートケアセットIIだったんだけど
問題ないのかな
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 09:31:14.15ID:JDicSrqI0
>>830
7000円位のか?
あんなんぼったくりだから、安いのででいいよ
中身は薄めた中性洗剤かアルカリの泡が立つか立たない位のか薄水とクリームなんだからさぁ
流石にクリームは専用の探さないといけないけどね
アマゾンとかでセットのが探せばある
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 11:11:51.32ID:GtlBGp+M0
>>831
いや、タクティーのだと定価4500(税抜)だった
保護剤は同じようなクリーム系だったけど、洗剤は泡立つやつじゃなく、液状のまま拭き取る感じ
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 19:24:03.55ID:jlddieHX0
H Sは、もうすぐ生産終了するけどみなさんは、買い換えるなら何にしますか?
レクサスでレギュラーガソリンのハイブリッドと言うだけで少ない車種なので残念だ。
レクサスGS, ESだと1850mmの機械式駐車場に入れるのは困難だし悩みます。
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 23:55:48.73ID:8A5uMJaV0
GSも生産終了してレクサスESが販売されます。
今までアメリカで販売されていた車種です。横幅が1820なので微妙に大きい。
クラウンと同サイズのレクサスが販売されたらよかったのに
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 07:53:34.18ID:RvEI1KeA0
しばらくHS乗って、乗り換え時期が来たらその時のレクサスセダンから選ぶさ
折り合わなければクラウンロイヤルに行くしかないだろうな
アスリートはダメ
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 22:27:45.50ID:F9loARx40
>>840
あれーじゃあクラウンと勘違いしてた!
クラウンは乗ったことないんだけどどうなんだろ。
何か良い車ないかな。
マセラティとか格好良いと思ったけど田舎だからディーラーないしな
教えてくれてありがとう!
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/14(木) 11:12:44.06ID:8hLwpbUU0
え〜
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 21:11:02.84ID:cvuNkmxw0
今日はエアコン切ってシートヒーター強くして
エコモードにして なるべくエンジン少な目でゆっくり移動したけど
けむりはあんまりでなかったよ
ただの水蒸気だったのかなあ
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/15(金) 13:54:11.84ID:XZcNK+6F0
>>847
年式、走行距離、事故歴の有無、色、コンディション等はどうなん?
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 14:25:53.19ID:rZ4kZH/v0
>>853
VE303、この車種(215/55R17)だと100km/h付近で派手に覆面のサイレン音と似た面倒な音が出る件
音量の加減だろうが、響く高速のトンネル内だと前の車に急ブレーキ踏まれる事がある
サイレン音はトンネル内以外では窓開けないと聞こえないレベル
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/16(土) 20:38:01.01ID:D5zR/yqD0
レグノ付けてるけど前輪のヤイヤ、外側の溝の角が欠けたりしない?
新品に換えて数ヶ月でもう結構欠けてるし・・・
後輪は異常無し
外側の溝(三)の部分
内側(川)とすれば分かるかな?
ブリジストンは全般的なのか前輪駆動のせいなのか
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 09:21:43.89ID:JVyZPbYn0
ドラム缶1缶200リットル数万円のを数リットル12000円で販売
ボロ儲けだね
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:29:14.66ID:JVyZPbYn0
>>868
昔マジェの時は6300だか6800位だったよ
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 04:47:59.59ID:3JyCS9yq0
参考までに自分の部品交換履歴を書いてみる。

5年目の車検時にショックアブソーバーが一本オイルにじみ発生により交換してもらった。
保証期間内で無償だった。
8年目の点検の時にシリンダーの動きが渋いブレーキキャリパーが1個あるとのことで
アッセン交換してもらい、工賃込みで5万だった。
 あとは定期点検時の消耗品交換のみ。補記バッテリーも一度も交換せず元気。
リコールで燃料ポンプ、動力分割機構内の部品等新しくしてもらったし、まだまだ走れそう。
 電装品で言えば、前のトヨタ車が11年目位で集中ドアロックモーターがへたれて
4箇所交換で10万円くらい払った覚えがあるから、そこは心配。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 18:27:00.63ID:GqAAD0XG0
>>873
ちょっと高い気が。
三年前に自分が買った時は、全て込みで二百万だった。

走行五万、布シート、クリアランスソナーと前後カメラ付、シートヒーターなしだったが。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 00:41:16.37ID:zP9xI8Zo0
>>873
その値段に諸費用、車検代入れたら随分とお高くなるんでないの?
それだったら安心のcpoおすすめする。
今ならその車より半分以下の低燃費のが200万からあるよ
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 11:31:34.05ID:CZ1OWJ2/0
今からHs初期買うなら本体120万程度だよ

バージョンIでもあまり高い金額出すべき車じゃない

俺はUSSから過走行を89万で引っ張って手入れて120万くらい
13万走ってたけど全く壊れないねー

試しにガリバーがやってるクルマジロとか覗いてみるといいよ
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 16:16:09.99ID:K1Fq9cCn0
誰だよ、CVT交換のリコールは1日じゃ終わらないって言った奴。
その日の夕方4時には終わったじゃねーか。
有休取って2連休にしておいたのに、無駄になったじゃねーか。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 03:06:47.86ID:njlcECMD0
慣れて早くなるはあり得る話やし、
最初から数時間を設定してたらメカの動力と
台数捌き云々逆にクレームの嵐やぞ
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 06:15:28.27ID:QjYBlczX0
ところでLEXUS_HSの代車って何でした?
SAIのオイラは、新型プリウスのレンタカー

まあ よく曲がるし低燃費だし乗り心地もいいし
でもすごく煽られる
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 06:29:31.35ID:zWZr5maA0
煽られるのって運転が下手だからだよ
もっと空気読んで運転した方がいいよ
早く行きたそうな人がいたら譲るとかさ
片道1車線でも一時停止不可な所なんか殆ど無いんだから停車して先に行かせるとかすればいいだけだよ?
そういう空気読める運転してるから軽自動車乗ろうがプリウス乗ろうが、煽られた事なんかないよ
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 12:45:41.12ID:zrgbOztJ0
>>881
同じHSでした(ToT)。
せっかくだから、LSがGSの試乗車ぐらいは貸してくれてよと内心思いましたが。

15年製だけあって、10年製の自分の車より静かでしたね。
ただ心なしか、高速での直進安定性が自分のより悪い気がしました。
単に自分の車のステアリングが重いだけなのかもしれませんが。
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 17:06:30.20ID:mSFKyrjn0
>>883
ニュース見てたらわかると思うけどまともでない人間が多い。
煽られて死んだ人もいる。自分の身を守るため、社会悪と関わらないように空気読んだ方がいいんじゃない?
レクサス乗れるくらいなんだから一般的に富裕層なんだろうに。死んだり、障害持ちになったら人生終わりだよ。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 21:17:29.18ID:zWZr5maA0
この世には色んな人が居るんだよ
罰金や点数引かれるリスクがあっても、早く行きたい人もいるんだよ
そんな人とトラブルになってどうするんだよ
通り魔がナイフ振り回してたら避けて警察に任せるだろう
それと同じだと思うけどな
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 21:15:56.47ID:UAuQ8oIk0
コンソールの外部入力端子経由でスマホ画面をナビ画面に飛ばしてる人居る?
AVケーブルとHDMI変換器にクロームキャスト繋いでるんだけどうまくいかない
AVケーブルのピンアサインが違うっぽい
情報持ってる人居ませんか?
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 22:15:26.91ID:cs0vVJon0
>>889
俺は今も売ってるのかわからないけど、kivic one 2 in 1て製品を使ってP2Pダイレクトでワイヤレスで映像飛ばしてるよ。

Android、iPhoneどっちからも出来るし、ミラーリングも可。

HDMIの変換も試したけど、映像にノイズが乗るのがどうしても気に入らなかった。
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 03:37:20.04ID:+jq9CwU+0
>>891
後期買い替えた方が早くない?
cpoで220からあるから、中古屋ならもっと安くあると思うし、下取り出して差額払った方が純後期だよ。
フロントバンパーの代金と工賃
ヘッドライトとテールランプバレバレで変更代金
ホイールも純正ならバレバレで変更代金
前期後期なら足回りやらメーター、コンソール、フロントガラス周り色々違って結局は高くつくよ。
結局はニセ後期
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 09:32:08.41ID:0H6J+NDn0
>>893
オレも3年前にやったよ自分で
塗装は頼んたけど7万だった
当時はスピンドル出たばっかだったしな
部品代は中古でないのは新品買ってライト、テール全部入れて当時で30万だった
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 10:45:33.39ID:5oihUOVR0
>>895
ないよ、整備モードもレーンの人がやり方知ってるから問題ないよ
忙しくないタイミング狙っていった方が丁寧に教えてもらえたりするかもよ
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 23:54:49.42ID:gesfhtRL0
>>898
楽しそうだね
話題もないし頑張ろう
計画的陳腐化させるために取り付けが簡単に出来ないように微妙に形状変えるレクサス嫌い
それも計算してコスト掛けてるんだろうな
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 06:00:12.88ID:A3JLVfVx0
>>898
ソナーにアルミテープ巻いておけよ
フォグの電磁波でソナー誤作動するぞ
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 11:37:02.93ID:SKqEbFS40
>>901
トランスアクスルな
ミッションとデフが一体化してる
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 15:24:26.72ID:G1y1W2yI0
>>898
フォグ、ヤフオクでかえば?
流石にそれは無理矢理すぎる
まだネオン何とかっていうやつのらがまし
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 11:42:01.37ID:XKfeS6Qd0
エンジンオイルの減りがひどくなりだした。例のピストンリングトラブルかな?
あのトラブルは距離走って急に発症したりするものですか?
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 14:47:15.63ID:AuyD7ZGe0
>>909
ユーザー車検は書類通すだけが仕事だよ。
あとはオイル交換フィルターやらをボッタくる

うちの親がユーザー車検に出して出す1週間前にオイル、フィルター交換済みをかなり汚れてます。
交換が必要ですってボラれてたし。
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 19:58:10.56ID:3c0pab2S0
>>910
自分で陸運支局行って
自分で車検ライン通って
自分で書類書いて
車検で税金納付する事だよ
ユーザー車検て
あなた言ってるのたぶんユーザー車検代行だよね
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 20:19:02.94ID:M5eCi9Qd0
車検つながりで
去年の8月にトヨタデイーラーで中古を整備付きで買って、今年の6月に5年目の車検なんだけど、事前の整備なしのユーザー車検で通るかな?
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 21:05:43.00ID:R8/7+nMA0
>>914
予備車検場で、ヘッドライトの光軸合わせ、サイドスリップのチェックをしていけば、まず通ります。灯火類の切れがないかは、自分でチェック。
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 00:55:04.46ID:u9i2oQFr0
>>917
このエンジンは、オイル消費が異常に増大するトラブルが発生する可能性があります。登録から9年までなら無料修理可能です。詳しくはググってみて。
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 15:03:33.36ID:lrB7DLY90
オイル消費量ってどないして調べるん?
ワイヤーみたいな奴きろして調べるん?
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 15:04:16.89ID:lrB7DLY90
きろして✖
記録しといて○
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 13:53:12.57ID:EQLzQtEP0
>>929
タイヤ屋がワックス塗ったんだろよ
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 05:55:19.42ID:ioVbJaoq0
多分可能。
ディラー だと穴空け作業必須やから貼り付けが良ければ外部で
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 11:54:13.18ID:x0vmz9IE0
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0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 21:47:43.20ID:lqAWgWyI0
今ヤフオクでhs後期の純正18インチホイールでてるけど、ガリ傷ありで20万越しだけどディラー で新品買えよと思う。
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 16:31:16.09ID:5mzoCHrT0
もう生産終了になったんだね。
なんだか寂しい。
ガソリンは、レギュラーだし、燃費もいいし、ISより車内が広く使い勝手のいい車だったので、次は、何を買い換えようか悩む。
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 03:45:02.08ID:UtIkd5HR0
>>944
まえにフォグ作ってた彼か
ソナー誤作動しない?
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 20:23:39.38ID:O8hSZgsp0
そか
なんか情けないな…
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 01:19:53.12ID:1A740h3w0
後期では、足回りもパフォーマンスダンパーが着いたりと変更されているけど、前期より後期の方が足が固くなっているのかな?
自分は柔らかい方が好きなので、気になるところ…
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 06:08:36.78ID:ncXLMIdK0
>>949
前期にパフォーマンスダンパーつける事もできるし後期でパフォーマンスダンパー外すこともできるけど
オレは前期にパフォーマンスダンパーつけてるけど
つけたら乗り心地って言うか曲がる時の動きが全然違って驚いたわ
交差点右折するだけでもまったく違うからもう無しのHSは乗る気しないくらい
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 09:56:39.47ID:44P5yqYD0
ていうかHSって去年の12月で販売終了してるんだな
ショックだわ
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 15:32:54.73ID:9Hyv+u+I0
最近ようやく落ち着いてきたからリコール頼もうと思ってレクサス電話したら1ヶ月待ちだってトランスアクスル交換
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 16:58:44.73ID:iOS6lK650
>>953
今の時期、車検や1年点検6ヶ月、納車点検やら新車登録でバタバタの時期だから仕方ないよ。
2月3月は避けようね
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 21:01:35.58ID:c85yNX2w0
>>955
催促は来ないと思うよ
ずっと昔ダイハツだけどリコールのハガキきたけど廃車予定だったから放置してたけど何も無かったよ
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 11:25:01.10ID:0LTWn0gB0
まじか!
自分でブロアモーター買って交換したぞ
タダでなおったのか!
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 15:18:06.84ID:0LTWn0gB0
>>962
じゃあダメか
新車で買ったけど初期だもん
もう7年なるし
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 16:51:02.90ID:0LTWn0gB0
>>964
1万チョイだったよ
自分で部品センター行ったり
交換の手間考えたら
タダでやってもらいたかった
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 21:51:42.43ID:a9Gs4Gog0
>>967
後期テールランプの曇り1度洗車中にあったけど、見て貰って以降一度もないんだよね(交換等はしてない)
見て貰ったら何も起きないアレですわ、、、
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 10:13:30.93ID:7LVGdR300
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LIR56
0974971
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2018/03/20(火) 00:18:38.35ID:ArsBVhCP0
>>972
ありがとうございます。用心します。

あとここのみなさんに聞きたいのですが、シャッター付きのガレージ使っている方は、どこのメーカーのものにしました?まだ先なんですが新築時にガレージを作りたいと思っています。

文化シャッターとか三和シャッターが有名みたいですが、金剛産業とか日本ドアコーポレーションも良さそうです。ショールームで実物を確認とかが難しい業界のようなので、良いものを知っている人たちの意見を聞いてみたいです。

自分は仕事で使う車1台分で、立地は都内です。シャッターに求めるものは、ある程度静かで速くて、重要視してるのは質感の高さと製品寿命(メンテナンス費用)です。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 10:42:12.09ID:SWhJ4nl00
このスレも上に書いてるようなスレチのバカが混ざるようになってからつまらんくなったな
0978971
垢版 |
2018/03/21(水) 19:35:51.69ID:j2XIiM7e0
ありがとう。やっぱり高級車乗る人たちは、無難に三和や文化って感じなのかなあ。

ガレージスレはイナバのやつとかDIYとか、いかに安くするかみたいな流れだったのと、単純にHS好きな人たちのが趣味合うのでこっちで聞きました。
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 09:30:18.53ID:O1YoifSp0
この前ディーラーで聞いたらCPOで販売するためには70〜80万かかるらしい。それを考えると220万位のCPOはお値打ち。
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 10:19:46.67ID:/hwyezIG0
>>982
アリストの事?
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 16:24:56.44ID:Q8Jd7QTk0
>>984
バカだなコイツ
サッサとしねや
3代目のGSから国内販売開始だろ
あくまでも初代レクサスGSは
JZS140系だろ
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 16:46:18.67ID:Q8Jd7QTk0
オレも先代のs190系の450hから乗り換えたけど、もう7年前だしな
車庫の枠がギリギリでホイールがボロボロになるからGSは3年しか乗らなかった
ウチのHSは今は嫁が乗ってる
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 17:02:23.32ID:Q8Jd7QTk0
揚げ足取りではないだろ
明らかに初代とはいわないだろ
世界展開してるレクサスの日本だけが違う車名なんだから
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 17:40:04.75ID:Q8Jd7QTk0
うん
350は知らんけど450hの加速はヤバイよな
今は同じシステムのマジェスタ乗ってるけど全然加速違うもん
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 18:35:32.63ID:Q8Jd7QTk0
そうなんだ
GSは加速以外特にいいと思ったところないな
あとは当時レクサスはテレマティックス標準なんだーくらい
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 19:01:30.67ID:Q8Jd7QTk0
HSスレも最初は
新車オーナー>CPO>野良セコ
ってあって野良セコハンは完全に無視だったのに
チョイ前くらいから
新車、CPO>野良セコ
みたいになって、今は野良セコが大多数なんだろな
よくVIPカーである感じの
ジャリ坊が買えるようになったからスレも荒れていくよな
5年前なら、
初期の中古買いました!なんてレスしたら袋叩きだったもんな
新車から乗ってる人はほとんど乗り換えていなくなってんだろうな
オレも嫁が気に入ってるから、
趣味で後期仕様にしたりして乗ってるけどもう替え時だよな
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