ついにFMC 新型ジムニーシエラ Part.3

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/31(土) 15:56:07.65ID:5oL8hx6w0
新型ジムニーシエラ

ターボ化
軽量化
ATの制御改善
燃費改善
フェンダーアーチの改善
スペアタイヤ廃止
ボディカラーの方向性見直し
質感の向上

ホイールラインナップ充実


以上、新型に希望するもの

さあ、新型ジムニーシエラスレの始まりです
※前スレ
ついにFMC 新型ジムニーシエラ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1496020103/
ついにFMC 新型ジムニーシエラ Part.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516500868/

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 09:04:11.40ID:48NSVSh20
>>139
違うと分かっていて毎月少しだけ情報を変えて掲載する事で毎号買ってもらう作戦

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 10:43:47.82ID:bSVyJM1v0
>>146
おいっ!

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 11:09:27.18ID:48NSVSh20
>>147
先方だって生活かかってるんだから

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:16:04.85ID:pX1VIkfg0
FR用って言うか縦置き用CVTならスバルが持ってるや
トヨタ様に泣きついて世話してもらえば

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 13:37:50.81ID:UIiU6dMd0
>縦置き用CVTならスバルが持ってるや
インプットとアウトプットの高さが違うから使えない

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 14:10:14.97ID:ElxLYqIM0
>>144
来年一月発売

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 14:11:30.16ID:pX1VIkfg0
じゃあついでに水平対向2気筒エンジンも作ってもらいましょう!

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 14:24:55.22ID:gxPVCgqu0
今月車検だったからゆっくりやってくれていいよ

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 17:03:52.32ID:JV0eT5KU0

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 09:30:38.56ID:ep4Hnt+o0
いくらだよ?285万?はあぁ?

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 11:41:34.05ID:2MkZ6C750
新型シエラかワイドか何かはいつ頃出るんや?
今乗ってるキャッシュカイがあと半年で車検やからそろそろ乗り換えたいわ。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 17:33:00.81ID:pPXLqL2D0
>>152
空冷Vツインがイイんじゃね
車体も艶消しのカーキ色にして
フロントグリルにはSマークの代わりに
金メッキの星マークを付けて

あとは中田商店で軍服調達して
腰には14年式を用意して…w

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 17:58:06.27ID:KIFRmygL0
>>152
水平対向2気筒ならエンジンは座席の下が良いな

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 18:59:49.98ID:g6qEcLzx0
>>156
御愁傷様
軽から一年遅れやで

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 19:16:35.94ID:29ns9gAI0
>>156
出る前提で物言ってるけど出ない可能性の方が高いからな?

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 19:40:45.92ID:QFGw1iAn0
出ないの!?(´;ω;`)

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 20:14:10.13ID:EQEMXshN0
出ないわけがない

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 20:30:12.51ID:IGuEl16+0
日本ではシエラは出ないって話をどっかでみた

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 21:07:50.93ID:Vqv9TaRB0
>>163
5代前のご先祖様もシエラ出ないって行ってた

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 22:59:05.16ID:EQEMXshN0
日本でもシエラ出るって話をどっかでみた

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 23:28:06.35ID:Vqv9TaRB0
>>165
マクドナルドで女子高生達がJC44のスペックについて語り合っていた

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 23:33:31.10ID:GVF1ytOL0
>>165
スズキクルーズの名称になるとどこかで聞いた

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 15:47:39.67ID:PsI1gE+Z0
文句が有る奴はこれでも買えばいいだろ!
目立つこと受け合いw
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2630

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 16:41:41.32ID:RzwzLWy40
文句があるやつは別に目立ちたいわけではないだろ
脳に不具合でもあるのか

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 16:49:40.97ID:o0d6NvfU0
この手のジープっぽい車は2Dのロングボディが一番映えるな

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/17(火) 20:03:18.63ID:9cARwl/a0
2Dでドットだとレトロ感もあり尚良いな

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/19(木) 11:36:41.04ID:yKXdYS2x0
専用ボディーで出るかどうかだな

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 09:02:45.46ID:aZwlZp+Y0
外国でストレッチした5ドア出しそうだけどな

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 20:00:28.67ID:fU/dbTri0
タフ & ニート
ジムニー

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/20(金) 21:03:46.22ID:poJ+adrm0
コラッ!片仮名にしちゃダメでしょ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:01:50.09ID:PLUP+vwi0
生産終了から早くも2ヶ月が過ぎてしまいますよ!

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/21(土) 18:31:00.57ID:mocHj+n40
はよ情報出せよ(ToT)

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 10:46:43.98ID:UEZ/LhPg0
もったいつける、意味ないよな。

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 12:09:39.85ID:/DLgQZ6M0
ジムニーとシエラなにが違うの?

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 12:14:12.94ID:HaXOezed0
>>179
シエラとエルクは何が違うの?

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 14:07:55.19ID:OumGhEA80
記事とか読んでも車幅とエンジン以外は書いてないけど実は色々専用パーツの付いているシエラきゅん

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/22(日) 16:59:12.84ID:18JsUl+E0
日本市場用シエラはクロスビーのバリエーションモデルだよ

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/23(月) 04:47:11.24ID:4msJX+mQ0
>>179
社内の狭さとインテリア以外の全て

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 07:09:36.60ID:CGnGendB0
>>183
意味なし穴あきボンネットも同じじゃねーか
にわかか、バカ

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 07:21:17.46ID:nAr2hz2B0
>>179
むしろ、シエラを無理矢理軽規格に収めたのがジムニー

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 07:58:19.05ID:/aquDwnK0
つーかシエラをワイドボディー現行ジムニーで出して軽規格出しませんってアナウンスすれば一本化出来てスズキも海外含めてユーザーも概ね大満足じゃないの。
1部の今のサイズだ軽じゃないとって奴は諦めて中古買えばいいまだ10年はまともなたまあるだろ

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 09:23:02.45ID:+MJAFfb00
デカくしろと言ってるヤツに限って実際に出したら買わないのだから仕方がない

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 09:23:18.38ID:CRVwxIPL0
>>184
アスぺ様
お疲れ様です

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 09:43:07.84ID:UV8784t10
>>187
でもオバフェンのとこくらいまでは大きくなったら良いなとは思う

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 10:16:37.95ID:IKdZOF330
工場のリーク画像見る限り、オバフェン無しの軽ジムニーみたいだな
覆面のプロトタイプはオバフェン有りだから、そっちがシエラか

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:43:58.08ID:oy+4VZEy0
かなり周回遅れだけどその通りだな

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 12:57:52.35ID:wyqOGP+80
意味なし穴あきボンネットもその意味のない穴をふさぐ専用の部品が使われてるしな

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 13:03:13.73ID:CRVwxIPL0
>>188
だまれアスぺ!
お前がアスぺだ!

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 13:14:33.02ID:CGakxEyj0
>>186
海外販売は人気だったテリオスが、軽の横幅+オバフェンを止めて
幅拡大のビーゴ/ラッシュ(海外販売名はテリオスのまま)にしたら人気落ちたという前例があるから
海外でさえ、ボディーの幅拡大はそこまで望まれていないと思った方がいいよ

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 13:38:19.66ID:A2YH+Sb50
>>194
へー海外ではある程度大きい方が人気だと思ってたわ

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/24(火) 13:40:19.17ID:CRVwxIPL0
>>194
データはあるの?

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