【2代目】NHW20・20EX プリウス110
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
＞地デジチューナーはパナのOEM
これ何のこと言ってるのかな 2万キロの10th 62万で出てるが勝っても良いか？ >>745
二万キロはかなり少ないほうだね
車検が残ってるならgo >>746
車検32.1まで、2011年式。
よし、買いかえるか！ >>744
トヨタ純正の後付け地デジチューナーのこと。確かパナdtx400同等品だったような。10年くらい前にパナ400つけたり、ステアリングスイッチから操作できるようにしたけど、ここ数年全く見てない。まだ生きてるかな？ >>749
薄紫です。
ちなみに今乗ってるのは10th 2008年式 銀 11万キロ。 20型プリウスに乗り続けないと小汚い親が石にされる魔法でもかけられたのか？？ >>751
乗っていたいのは山々だが、臭くなってたまらん。
>>752
20で十分ですよ、わかってくださいよ。 わかる
30プリの欧米に媚を売るサイズと排気量アップにはがっかりしたなァ
40プリ、あれはトヨタの失敗作だ
俺は死ぬまで20プリだ！！ >>754
40ってｗ
あのおっさんに当てはめるなら、ステージア260RSに乗るようなイメージだな >>748
dtx400にコンポジット外部入力あるっけ？
dtx400同等品にはあるのかな 19万キロだけど、快適かな。エアコンクリーニングもしたし。 >>755
体臭とか汗とか加齢臭が染み付いてファブリーズも効かなくなったから。 >>761
新しいの買っても一緒だろ
基本的に加齢臭は標準装備だぞ 次は汗だくで乗るときにはシートエプロン掛けます。この夏の暑さでシート押すと汗がジュワーっとw >>757
400まではあって、それ以降なくなったと思う。
地デジ見るのに純正ナビのタッチパネルで操作できるキット開発してる人いたけど、あれどなったんだろ？
でも画面は見た気がするけど、発売されたのかな。 10万キロのを四年前に購入してもうすぐ30万キロだ
買ってから一年くらいのときにデリヘルのドライバーを数ヶ月やってたけど
このときの走行距離が400km/日でどんどんバッテリーの調子がよくなっていった
クルマは乗らないと悪くなるって言うけどこのクルマは特にそうだと思う 皆さん凄いですね。まだまだ、乗れるかな？ウォーターポンプ交換したし。 WAKO'Sのパワーエアコンプラス入れるとき
エンジンすぐ止まってしまうけど
メンテナンスモードにしてからやるの？ >>766
後にあるアナチューナーにハンダ付け？だったかして
地デジをvideo出力ではなくちゃんと「チューナー出力」として純正モニタに送ってタッチできるようにしたのは見た
いつかやってみたい 満充電前にエンブレmaxになって
満充電まで行かなくなってしまった
何かしら死んだ模様
尚、警告表示は無い >>778
ある
>>779
それは電池満タンだと作動しない バッテリーが満タンなると回生ブレーキによる疑似エンブレがかからなくなる代わりにBレンジのようなエンジンによるエンブレがかかる
音がやかましいからエンブレMAXなんて言われたらすぐわかる >>769
エンジン止まってもエンジンは動いてるから大丈夫！ >>783
間違った！エンジン止まってもエアコンは動いてるから大丈夫！ 下り坂でBレンジにすると
エンブレかけるためにエンジンかかって
逆に燃費悪くなるから注意な >>785
燃料カットされるから燃費に影響なさそうですが >>764
座面＆背面のシートクッションまるごと交換したらいいんでないの？
中古とは言え、車買い換えるよりお安いでしょ。(^^) >>782
>>785
正解
ユーザー同士なら分かると思って書いたのだがすまんな 瞬間燃費が99にならないから、燃料噴いてると思ってたけど、実際はどうなの？ まあともかくバッテリーメモリが満タンでないのに満タン扱いになるのはきになるな
容量が減ったのかメモリが間違ってるのか >>790
逆に聞きたいが、なんのための燃料だそれ
エンブレに必要なのはコンプレッションだけで、燃料は必要ないぞ >>784
そうか、エアパージしてからエアコンONにすりゃいいのか >>792
不思議に思ったから聞いてるんだが。
で、ググった限りでは、エンジン始動時のみ少量消費するだけで燃費表示が間違ってるらしい。 泡が全く見えないのはほぼ規定量入ってるんだな
中古10thなのに減ってないって事はいつか補充したんだろな
WAKO'S入れようか迷ってる はたから(そばから？)見てるつもりが実は真ん中にいたと 流れ切るけど、フロントの純正のスピーカーを社外品に換えようと思ってる
20プリにオススメのスピーカーあるかい？ 予算は3万以内くらいで その予算でフロント10,000リア5,000
4chアンプ15,000(中古可)もしくはデッドニング余った金はスピーカーへ
自分だやるのか店でやってもらうのか知らんが
ケーブルとか別途になるけどこれの方が幸せ 10thナビゲーション下のオーディオ部が操作不能になりつつある
ハンドル部オーディオスイッチは使えるから双発飛行機のプロペラエンジンが一個壊れた状態 >>811
スピーカー変えるより、1dinデッキを小物入れスペースに取り付けた方が効果ありました。 >>816
これな、本当はこんなに部品交換必要ない。
保証期間中だと「補機バッテリーが上がってます、交換しましょう」で済ますレベル。
詳しくは静岡トヨタ長沼店までお問い合わせください。 >>819
全損なら車両保険で掛けられる上限が出るよ。 静岡トヨタ長沼店は嘘つきばかりだからな。気を付けないと関係ない部品の交換ばかりやられる。 それはわかるけど発売されてかなりの時間経ってるから上限自体が低くなってない？
ある時まで100万あったのが翌年30万に落ちたからね
まあ走行距離とか色々あるんだろうけど
全損て何等級ぐらい落ちるんだろ >>822
契約書に車両保険金額書いてあるでしょ。
多分50万以下になってるよ。3等級ダウンな。 エアコン内外気連動切替が余計なお世話なんで解除してもらった
これってコンピューターつながなくてもステアリングs/wコマンドで出来るんだってね コンピュータつなげるんでしょ
つうか意味解ってなくない？ >>824
HIDは保証書に書いてある通り保証対象。
日本人で日本語が読めるなら誰でもわかる。 >>828
お前じゃね？
最初知らなくて有料とかわめいてたの >>825
やり方聞いてたらぜひ。
もしや、他の設定もあったりする？ >>833
意図していない循環に勝手に切り替わるとかが嫌だから自動切替解除してもらったんだよ
お前がボタンで切り替えるんならそれで勝手にしなよ >>832
デーラーでそのコマンド説明ページ印刷してくれるよ 意図しない循環に勝手に切り替わると石にされちゃう奇病とかにかかってる人なのかな？ デーラーでもコマンドボタン知らない奴もいて
俺がコンピュータ使わなくてもいけるんじゃね？と言ったらやっと調べてたな
勉強になったとかお礼言われたよ デーラー「ちっ、めんどくせぇ客だな、二度とくんな」 やり方一覧upして下さい！わからないならわからないと言ってくれるかな！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
