【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.171【DEMIO】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/29(木) 21:01:28.39ID:9936W+4/0
4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
(2017年11月版)
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/demio/demio_specification_201711.pdf

<DOP>
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/accessories/
 
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/demio/
 
◆関連スレ
【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.11【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507544540/
 
■前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.169【DEMIO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516745222/
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.170【DEMIO】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519465138/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 10:36:20.82ID:iVcsZdWq0
横幅広げて3ナンバークラスにすると更にカッコよく見えると思う

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 10:51:28.22ID:JKOmofJn0
アクセラじゃん

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 11:13:32.15ID:wvpWs0EJ0
>>951
2020年や2021年辺りっていうけど、SKY-Xはまだ時間が掛かりそうなんで、
タイミング的にDJの小型ディーゼルみたいなエポックになりそうな目玉はあるのかね?

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 11:45:11.20ID:QMsBAOa40
>>952
ワイドローのコンセプトHAZUMIカッコいいよね
https://www.google.co.jp/amp/www.webcg.net/articles/amp/30388

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 11:54:56.38ID:p5n1nCoi0
大して変わらんじゃないか…

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 11:59:48.24ID:QMsBAOa40
>>956
HAZUMIサイズ
全長4,070mm × 全幅1,730mm × 全高1,450mm

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:02:52.62ID:Z/blRfS50
>>952
CX-3がでかくなるって話が

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:16:25.06ID:KkPuRxls0
>>939
出力のスペックは変わらなくても排気量が上がれば
エンジン周りの重量は増えるでしょ。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:20:11.67ID:IfsH8k1v0
次期デミオは3ナンバーに移行

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:21:14.18ID:ofqCs9rP0
>>952
ゴルフ対抗で?
>>953
幅だけ見ればアクセラと同じ!ってなるかもしれないけど
アクセラには2box感はないし

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:24:59.67ID:FTmSD+eb0
>>955
ハズミはリアもカッコ良かったな
市販バージョンのデミオになって、一気に腰高のっぺりになって残念、買い換え候補から外れてしまった…

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:39:55.67ID:IfsH8k1v0
>>946
1.8Dは次期マツダ中核モデルに展開はします

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:44:42.75ID:ySNjpLUA0
>>962
リアこのままで良かったよなぁ
cx3、アクセラのブランドイメージとの兼ね合いなのか技術的な問題なのか

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 12:47:48.97ID:GgdA/cuU0
リリースされて三年経つのにまだプロトタイプの話ししてるのw

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 13:18:18.19ID:j1KML4c60
リコールまだ行ってないひといる?

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 13:36:41.45ID:sn13TERi0
完全に仕様設定のミスだろ
ディーゼルなんてそもそも日本に向かないし
ディーゼル押し付けるために1.5G用意しなかった
ここにきて慌てて追加してももう遅いだろ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 14:32:40.88ID:OeclFUs+0
>>945
絶対ないわ リコール後は低〜中速域寺の人も今まで能登比較しても遅めですって言ってたのに

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 15:35:38.89ID:Nf1SSqIw0
ディーゼル廃止は100%無いでしょ
廃止したらデミオの価値がゼロになるからな

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 16:31:35.59ID:o5Mc24P80
ディーゼルが日本に向かないとかいう謎主張

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 16:49:31.13ID:FAK8XqrN0
ディーゼルを押しつけるためという陰謀論

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 17:05:25.54ID:ebOxH0qv0
>>964
代わりに20万円くらい高くなるとかそういうオチ何じゃないか
フロントだけでもそんなに印象変わらなかっただけマシと思っておこう

ただ、マツダの場合ボディ幅はわざわざ狭くしなくても良い気がするけど
フェンダー広い方が足回りに余裕があって走りが格段に良くなるはず・・・

レクサスGSとクラウンが中身ほとんど同じものなのにクラウンはリアの
足回りがグレードダウンしてるのも幅が原因だし・・・

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 17:31:33.71ID:3IMcRoro0
>>946
1.8Dは基本的にヨーロッパの排ガス規制のためなんだよ

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 18:48:42.84ID:wZC8lsu70
>>971
ディーゼル車の普及は国策ですし
経由余ってますから

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 19:53:05.54ID:SH8ADiP70
日付を表示させることってできませんかね?
あんま需要ないですかねw

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 19:55:16.65ID:L0xzl81t0

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 20:10:49.05ID:ebOxH0qv0
日付表示対応の腕時計を身につけておけば良いと思った

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 20:23:25.10ID:RyVDVKzx0
地場マツダディーラーの社長はデミオにも1.8D来るって言ってたよ

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 20:25:17.66ID:Kx0U5JJG0
日付表示欲しいよね。
シートヒーターのスイッチの間に収まる商品ないものか?(できればバックライトか自発光で)

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 20:35:18.83ID:DmSaR+pr0
デミオにも1.8Dを塔載するとなると、エンジン重量が余程軽く出来たんだろうね。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:02:11.91ID:pe2sRIR90
新しくリコールされたプログラムでもエンジン異常が出たらしい。
プログラムがNG の為にターボ本体交換で、またリコール有るかもって‥(笑)
この車もうアカンかもね。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:07:16.14ID:qESvO7m00
リコール程度で治るとでも思った?

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:11:13.06ID:L7rT8C8/0
やっぱガソリンが安パイなんだろうね

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:13:20.02ID:Z/blRfS50
ついに1.5Gの出番か

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:19:40.31ID:ebOxH0qv0
かつてのロータリーと比べりゃ楽チンな方

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:21:41.30ID:MNvIoOED0
欠陥ディーゼルつかまされた人可哀想...

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:27:22.46ID:0QB4hmbP0
YOSHIKIの愛車がロードスターだ

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:32:06.14ID:rTOGPUUn0
スバルの検査データ不正改ざんは15年前かららしいが
マツダは大丈夫なんだろうな

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:37:13.14ID:t0gQua9V0
リコール理由にcx5 に乗り換えていい?

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:37:44.74ID:QoMZUn3p0
>>981
ワッチョイスレにも書いてよ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 21:51:47.77ID:29ukW74n0
>>981
大抵この手の輩はワッチョイスレには絶対に書かない
しかも決まり文句は「〜らしい」w

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 22:00:58.71ID:9nlzsJvC0
>>974
ディーゼル本気で普及させたいならトヨタにやってもらわないと。
結局1.5Dは治らない持病持ちでディーゼル普及させるどころかディーゼルアンチ増やしただけ。
>>988
マツダだって叩けば埃はいくらでも出てくるだろ。今回は逃げ切ったけど。

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 22:06:11.44ID:osNHV96p0
政府目標を前倒しでクリアしたマツダディーゼルは今後も安泰

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 22:12:03.16ID:29ukW74n0
>>992
5chの一部の輩が騒いでるだけでアンチ増えちゃいないんだが
自分の脳内を世論に置き換えるんじゃない

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:01:49.57ID:zlSzsf6Y0
そもそもアンチどころか興味ないのが大半

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:05:19.49ID:woefiQRs0
ディーゼルは日本じゃ売れんよ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:07:30.37ID:TAH4+mss0
ガソリン値上がりしてるから軽油で良かったわ

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/27(金) 23:16:57.79ID:Zh8X+/3Q0
>>996
>ディーゼルは日本じゃ売れんよ
田舎の長距離クルマ通勤者 (ただしクルマ好き限定) には魅力だよ。

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 01:12:39.23ID:Q1rTILAM0
間に合ったか?

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.172【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524845423/

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/28(土) 05:01:13.97ID:x12v5mdB0
>>999
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