【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP有 Part 2【HV】

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本文一行目に上記の一行を2回書いてスレ立てしてください。

2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-POWER専用スレです。
日産より車両取扱説明書が公開されています。
納車待ちの方はぜひ熟読しましょう。

■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html

■ 車両取扱説明書
ビジュアル版2018/03〜:http://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1803/manual_t00um-5tl0a.pdf
PDF版2018/03〜:http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/E-POWER/1803/index.html
簡単早わかりガイド 2018/03〜:http://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1803/c27qrg_t00qg-5tl0a.pdf
その他動画や最新版はこちら:http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=SERENA_E-POWER&year=2018

■ 前スレ
【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP有 Part 1【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519833451/l50

■ 関連スレッド
【NISSAN】日産セレナC27 PART27【SERENA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520143175/l50
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ9
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520949022/l50

■ NG推奨ワード
「ペテンハイブリッド」
「e-Poor」
「化けの皮」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

>>197
そもそもRVってそういう使い方するだろ?

キャンプが普通てw
スキースノボ、釣り、旅行はするけど
俺はキャンプしないな。
バーベキューは年に数回するが。
あ、6月にグランピング行くが、あれもキャンプか

202名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.5.33])2018/04/20(金) 12:21:12.57ID:3ZLqzaufM
好きに使えよ

キャンプに使わないからおかしい!

とか頭がおかしい

むしろキャンプする層のが少数派だろ
悪路走るとかもうキャンプオタクの域

>>203
今はスキー人口よりキャンプ人口のほうがおおいぞ

虫が怖いからキャンプできない
子供が大きくなったらどうしようか今からガクブルだわ

206名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.85.18])2018/04/20(金) 17:53:09.12ID:KIeMl20eM
>>204
昔からだぞ

キャンプ人口はゴルフ人口も超えている

208名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.4.65])2018/04/20(金) 18:17:04.77ID:jh2RjIHCM
キャンプ=乞食

キャンプの費用ってゴルフ場で食べる飯代より安いのからね

少ないもん同士で比較してもねぇ
スキー?ゴルフ?すでに枯れてる

つい出ちゃった本音w
セレナはハリボテ

956 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMaa-1SSC [103.84.125.209]) 2018/04/20(金) 18:33:55.33 ID:BPnFtbmQM
見てくれならノアヴォク

その見てくれノアヴォクや
ハリボテの日産セレナ
に負けてるホンダ車って

211名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.6.71])2018/04/20(金) 18:40:58.20ID:eVLotDYUM
>>209
やれない層には
地べたしか見えないから
そう思うだけ

やれる層は
上から眺めてるからわかる

これが現実

212名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.6.71])2018/04/20(金) 18:41:26.09ID:eVLotDYUM
>>210
そのハリボテに負けてるホンダ(爆笑)

↑↑↑
おまえの人生こそハリボテ(笑)

214名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [219.100.53.148])2018/04/20(金) 19:04:40.19ID:W1c7LWLiM
そのハリボテ人生にすら負けてる

ホンダ(笑)

自演て何がおもしろいの?

何も考えずキャンプと書いてしまったせいで話が横に逸れたが、満車満載で山にレジャーが誰もやらない想定なのか?って事

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.84.187])2018/04/20(金) 19:32:58.55ID:OfrNfKvcM
レジャー乞食顔真っ赤

>>216
187がそもそも妄想じゃん

>>216
>逆に、やらない前提で何でセレナなんて買うんだよ?
だからぁセレナとかミニバンはキャンパーしか買っちゃいけないのか?

>満車満載で山にレジャーが誰もやらない想定なのか?って事
セレナじゃできないとでも?想像じゃないソースよろしく
できないんだったそこんところは諦めるわ

キチガイ相手にすんな

221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27a7-xhTL [222.150.137.215])2018/04/21(土) 03:35:38.15ID:YaCguQKL0
187だが、でかいミニバンとかSUVとか意外とおばさんの運転してるケースは多い。
実際の使い方でそうやって子供の送迎に使ってるケースも多くて街中なら静かで燃費もよくてで済むだろうが、
そのくらいの使い方ならクルマのサイズを最初からシエンタ、フリードぐらいまでにしたほうが合理的で、
でかいHVなんぞ使うほうが不経済。

人や荷物満載を想定しないならこの手のでかいクルマ自体が意味ないぞ。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [219.100.52.157])2018/04/21(土) 10:10:04.34ID:JxWmAWQrM
とかキャンプバカは吠えるけど
それならすべて

軽で事足りるよね(笑)

分析してみた

荷物いっぱい積む→わかる
人がいっぱい乗る→わかる
山に行ったら軽みたいな走りしかできなかったら幻滅→妄想を前提に悪し様に書いたらそら反感食うでしょ

>>222
そりゃお前は軽しか持ってないから選択肢が無いだけだろ(笑)

その軽みたいな走りしか出来ない可能性は妄想では無くシステムを考えればあるのは分かる事
これだけ疑念の眼差しで見られるのは今まで日産がやってきた事から自業自得

なんだ、結局妄想か。
チンパン相手して損した

今更過ぎ

228名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.86.31])2018/04/21(土) 18:08:00.82ID:DdJ+riV9M
キャンプわら

ミニバンスレを片っ端から荒らし回る馬鹿が一匹。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMaa-1SSC [103.84.127.92])2018/04/21(土) 18:19:53.44ID:ghAGH4J9M
きゃんぷ

わらわらわら

1000ccぐらいの発電専用エンジンは3年後か

232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27a7-xhTL [222.150.137.215])2018/04/22(日) 17:10:35.26ID:6WxjFV000
だから普通、同一車種で50万円も余計に払うならみんな何を望むだろう。
性能の余裕だよな。どんな負荷が高い走り方でも息切れしない動力性能とか、
豪華装備とかサスの可変装置で乗り心地ハンドリングの性能アップとか。
それが燃費がよいからと言って50万先払いしてください。ほかに特にメリットありません。
下手すると動力性能の余裕は減ります。では俺は選択しない。

初代プリウスがでた時も凄いとは思ったが、カローラぐらいのクルマにこんなにコストかけるなら、
ボディを総アルミにするとか、物凄く精度のよいエンジン手間かけて作るとか正攻法でいくべきでは?
と疑問に思ったものだ。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3b9-V/dk [202.222.44.69])2018/04/22(日) 17:36:27.20ID:K9OraKXU0
>ボディを総アルミにするとか、物凄く精度のよいエンジン手間かけて作るとか


それを普通じゃコストが掛かると言うんだよw

234名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMaa-1SSC [103.84.127.194])2018/04/22(日) 17:40:49.14ID:0JG+zWBWM
バカだから放っとけ
乞食は相手するな

235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27a7-xhTL [222.150.137.215])2018/04/22(日) 18:44:50.03ID:6WxjFV000
ガス代先払いしたい人はどうぞ。

236名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [219.100.55.92])2018/04/22(日) 19:28:14.51ID:1yh7VUBDM
ハイブリッドが
燃費だけとか

アホ

epowerが熟成されるのは2022年以降だろ

その頃にはルノッサーンとか言う会社だったりして

driver誌でノア、ステップワゴンのハイブリッドと燃費比較していたね。

240名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.83.229])2018/04/23(月) 06:45:24.47ID:1r4lHYZjM
走りのe-power
バランスのトヨタ
モッサリi-mmd

そういやミネオの愛車って?

>>232
新しい物好き、が相手です。
HVなら何でもいいんだよ

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd2a-bBNo [183.74.192.156])2018/04/23(月) 13:08:23.73ID:EVmo4C+kd
>>242
初代プリウスがでて20年超えている現在、新しいともいえない存在。
それだけ経ってもトヨタ同一車種でのHV選択は半分で頭打ち。
みんな段々冷静になってHV比率が下がる可能性があるとみている。

244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp27-KrQ+ [126.33.21.115])2018/04/23(月) 14:23:24.46ID:DAaPtU3mp
セレナはフルモデルチェンジなのに
車自体がほとんど変わって無いから
プロパイロットやらepowerやらで
売る感じなんだな

確かにC26後期まんまなんだよな…
自動ブレーキは止まれるようになったがw
リアゲートが二枚になったくらい?
プロパイとハイブリ設定は別物だが車体はマイナーチェンジもいいとこだよな

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp27-KrQ+ [126.33.21.115])2018/04/23(月) 15:16:12.15ID:DAaPtU3mp
2005年からキャリーオーバーしてるから
さすがに古い気もするが
ただまあクラウンもゼロからずっとだし
エスティマもだいぶ引っ張ってるし
国内用の車種は仕方ないだろうね

247名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2a-Eq+w [183.74.193.11])2018/04/23(月) 17:04:48.98ID:GL0BF37/d
>>243
情弱丸出し〜
HV比率は増加傾向が持続しているのを知らないなんて…

そりゃ設定車種が増えてるからな
技術的にも固まってきたから、
そろそろうまい商売を考えて来る頃だね

249名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2e-1SSC [61.205.7.14])2018/04/23(月) 21:44:49.53ID:aLKeDcHWM
>>241
e-power

コルトだろw

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