X
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 23:54:03.51ID:efROdZHA0
HONDA N-WGN
http://www.honda.co.jp/N-WGN/

無限
http://www.mugen-power.com/automobile/products/n-wgn/

Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBN-WGN

※人権侵害を見かけたら法務局へ


前スレ
【HONDA】ホンダ・N-WGN★27台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520081418/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 113.154.105.252)
垢版 |
2018/04/22(日) 00:08:23.26ID:LWyM6OMx0
あくまでもデザインだけの話だが、Nシリーズの中では一番インパクトのない車
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 113.154.105.252)
垢版 |
2018/04/23(月) 18:38:18.53ID:VbLJXmtf0
Nシリーズの中でフロントナンバーの位置が横にずれてないのはN-ONEだけなんだよね
そこだけは羨ましい
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 114.182.173.63)
垢版 |
2018/04/23(月) 23:17:22.19ID:zjtYPEUJ0
質問です。
ここ一ヵ月助手席側のワイパーゴムが外れかけてたのですが、先日晴天時に誤動作でワイパー動かした時に前後3本ともゴムが9割方取れてペローンとしてしまいました。
時間がなくそのままにしてしまったのですが、明日夕方から雨予報なので急ぎで直さなければなりません。
車屋に持ち込む時間はなく、昼休みに近くのホームセンターでゴムを買って自分で直すしかない状況です。
適切サイズはすぐ見つかるものですか？経験者いらしたらご教授ください。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 12:35:15.23
タイヤ、どうしようかね
ネオバほどは必要ないけど、エコタイヤは食わないから嫌だ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 123.220.107.71)
垢版 |
2018/04/27(金) 06:12:43.75ID:TftZ7VPJ0
どっちみち

燃えておわり
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 17:15:33.05ID:kpRpLlz6M
理論上165/50R15が使える
ナンカンのNS-2でも使ってみようかな
パターンがそそる
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 19:30:02.70ID:LRUZJu2H0
で、165/50R15ってサイズにするつもりだけど、
果たしてインデックス72で
4人乗車に耐えることはできるのかという話
だけどそれは自力でサーチしてる

インデックス75の空気圧210kPaで360kg耐えれて
インデックス72の空気圧240kPaで355kg耐えれる

ふつうはインデックス下がるのは避けるべきなんだけど
気になるパターンだからこそ履いてみたいものがある
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 19:40:26.03ID:LRUZJu2H0
>>557
つまり、
バーストするリスクが高まるってことだから
慎重になってる
まぁ一応前の車も4駆ターボで同じ重量でインデックス72純正だったからいけるかな
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.243.44)
垢版 |
2018/04/27(金) 22:13:50.63ID:X9iXFws+a
やっぱり、N-WGNは安定の軽ミニバンだね！
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:15:18.86ID:LRUZJu2H0
>>559
爆発はしないから大丈夫
1万6千円で4本買えるのか
性能ふつう以上ならライフ半分でも元取れるなこりゃ

>>560
急ブレーキは結構頻繁にかけさせられる立地だからね
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.243.44)
垢版 |
2018/04/27(金) 23:06:38.72ID:X9iXFws+a
タイヤ4本を1万6千円で買えるホットハッチって聞いたことないw N-WGNは、立派な軽ワゴン・軽ミニバンw
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.243.44)
垢版 |
2018/04/27(金) 23:10:30.56ID:X9iXFws+a
>>558
タイヤがバーストするリスクは気にするのに、ATギヤをガチャガチャして
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.243.44)
垢版 |
2018/04/27(金) 23:11:10.86ID:X9iXFws+a
>>558
タイヤがバーストするリスクは気にするのに、ATギヤをガチャガチャして壊すリスクは気にしないんだ？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 07:24:44.61ID:HLcJhGSL0
>>564
2万ちょいでハイグリップが手に入るから仕方ないね
それはそれてアルトワークスで0.5万キロで5分山とか
斜めグリップが唐突に弱いという弱点や
どう見ても日常利用にやや無理があるパターンだったりするがね
（それぞれナンカン NS-2R、ATR-K SPORTS
165/50R15の世界は広い

>>566
MTのシフト操作と同じだから気にしない
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.10.15)
垢版 |
2018/05/08(火) 18:47:03.18ID:BqO0PPEhM
保守するよ そりゃ
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.200.16.34)
垢版 |
2018/05/11(金) 16:33:56.87ID:HRlTBjZBr
ノーマルとカスタムの違いはなんでしょう？
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 22:26:41.19ID:kBA0GXTR0
>>573
大きいのは見た目のエアロの有無と内装の色
厳密な部分は類別区分で
0001
から
0005
まであって
1がNAのノーマル仕様
2がターボのノーマル仕様
3がNAのカスタム仕様
4がターボのカスタム仕様
5がターボのカスタムで15インチホイール仕様

ノーマルのターボとカスタムのNA(1)、ノーマルのNA(2)、カスタムのターボ(3)でフロントサスペンションのバネの種類が違う
ノーマルのNA以外にトーションバー式スタビライザーあり
その他、消音材がカスタムの方が多い
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.200.16.34)
垢版 |
2018/05/12(土) 02:53:25.56ID:gXfxlzrur
キント雲代わりだからノーマルにするか
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.154.63.106)
垢版 |
2018/05/19(土) 02:10:17.23ID:P4f/P/CZM
このスレは存在意義を失いました
>>1こと乱立荒らし斎藤の主張はデタラメです
本スレに帰投しましょう

【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目[斎豚拳←書込禁止]
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1522054121/

N-WGNは軽ミニバン
ミニバンであるための条件に乗車人数は関係なし

538 匿名の英雄 sage 2018/05/17(木) 12:53:04.54 ID:q6uRa71D
あまりにも豚がうざいからホンダさんに直に聞いてみるンゴwww
https://i.imgur.com/0KMPat8.jpg

643 匿名の英雄 sage 2018/05/17(木) 18:42:22.42 ID:q6uRa71D
お答え来たよー
https://i.imgur.com/ghA1HTJ.jpg
https://i.imgur.com/YblaD5D.jpg
フリード+はコンパクトミニバン、 Nワゴンのミニバンタイプは確定。バイトワゴンだってさ。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/27(日) 09:20:11.15ID:C9q/QgRb0
本スレあげ
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 18:25:51.82ID:eZgdvY2X00606
カバーがないとナンバー端がボロボロになる
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況