【F60】MINI CROSSOVERミニクロスオーバーVol.5
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清水和夫によるR60の評価
https://m.youtube.com/watch?v=12XOyVGKvZQ
●加速と減速
・R56クーパーSより進化してる
・ATはスムースでトルク切れがなく気持ち良い
・ブレーキはメガーヌRSやポルシェGT3並に効く
●ハイスピードライディング
・ハンドルも効くブレーキも効くスロットルも感度が良くて効く
・ドライバーの操作に即座に反応するミニを超えたミニみたいな感じ
・これだったらWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな
●ダブルレーンチェンジ
・あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから6点式シートベルトが必要なくらい横Gがすごい
・ダブルレーンチェンジを100万回テストしたような感じ
・ここまで高い基本性能と緻密な電子制御の組み合わせで、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じ
・このセグメントでここまでこだわってくるBMWは恐ろしい自動車メーカー
●ウェット旋回ブレーキ
・親が死んでもまずブレーキを止めるぞってくらい制動力を出し切る
・ライントレース性も悪くないしドライバーが求める緊急ブレーキをやってくれる
・ドライバーの意思がちゃんと車に乗り移る F60の評価w
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 そんな清水和夫氏が大絶賛のFIAT500Xの宣伝がこちらです。
https://youtu.be/ezVU8m-6Ypg
そりゃーF60貶すに決まってますね（笑） R60君も500x買えばいいのにね（笑）
残クレで（笑） 中国を笑えないな
http://toyota.jp/information/smallcar/reading/02/?adid=ag257_dis_ycd_ycd.inside_.bn_number_02B.pc...171130
...4&padid=ag257_dis_ycd_ycd.inside_.bn_number_02B.pc...171130...4 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:575f65195455bbc3cf88bc8981a78e15) F60を下げるためのR６０上げｗ
清水カス夫『ワイ、フィアット５００Xの広告出とるし、やたらF60をけなしたら露骨すぎやろ。。』
『せや！2011年発売のボロい先代R60を上げてこｗｗこれやっｗ！』 ところで、クーパーとクーパーSが導入ってしたり顔で言ってたやつが前スレにいたが
結局、限定車だけで音沙汰がないんだが。。 >>8
クラブマンとの比較で500X酷評してるから残念w
素直にF60が酷かっただけだよw F54クーパーS,R60クーパーS,F60クーパーDじゃなかったか
このグレード差で比較したら結構評価変わると思うよw >>9
したりがおじゃなくて 出るの 確定
いやー我慢した甲斐があるわ
デラで聞いてきたけどやはり５月６月らへんだね
諦めてディーゼル買うか何度も迷ったけどよく踏み留まった 俺もや。型落ちのR60乗るの恥ずかしくなって来たから真剣にディーゼル考えてたとこ。ちょうどよいタイミング クラブマン乗った感じではガソリンはディーゼルより、なんとなく全域で遅い感じなんだよな。。
静かではあるけど。 ガソリンは上の方が伸びるからね
ゼロヨンや最高速なんかは速いのはわかってるんだが、
パーシャル領域がね。トルクの瞬間的な出かたとか実用域のパワーの出かたがディーゼルの方が絶妙で加減速の幅が広い
首都高みたいな所では走りやすいし速く感じるのよね。 >>18
パワーが同じなら基本ガソリンの方が速いしね。 FAARプッラットフォームの概要がチラホラ出はじめたね。
次期MINIにも採用されるだろうけど、四駆で300馬力超えまで見込んでるみたいだが。。
JCWはゴルフRやAMG A45とか、あの辺のクラスも狙ってくるのかな。
さらに価格が上がりそうだが。。 次期MINIは主にコスト面でBMWプラットフォームをやめて、中国産の別プラットフォームで小さくなるとか 中国産の方は、EV専用車種の話じゃなかったっけ。
例の規制の関係で、中国は中国だけに閉じ込めておくのが目的かと思ってたけど。 >>16
ディーゼルのうるさいのは受け付けんのよ
ガソリンのうるさいのはうるさく感じないの
わかってくれる人はおるはず >>24
特性上仕方がない。防音も限界あるし。
欧州は今までは環境にいいと信じて買ってただけで、嘘と分かれば基本的には選択肢には入らないよね。 実際、どのぐらい売れるのかな。。クロスオーバーのガソリンモデル。
R60時代は8割がディーゼルだっけ？
あんなうるさいディーゼルでそれだけ売れてたんなら、
だいぶマシになった現行ディーゼルなら、ガソリンに流れる人も少ない気もするが。。
5chにいるような奴は、
ガソリンガソリンって叫んでいるだけで実際買わない奴だろうし。。
1年乗って慣れちゃったのもあるけど、トラックみたいな音も愛嬌に感じてきたわ。 >>27
ジーリーってつい最近メルセデスの筆頭株主になって共同開発がどうのこうのと
話題になってたし、VOLVOの新型小型プラットフォームあるところに、
さらにMINIとも協業するもんなのかな。。。
ただ、クロスオーバーはBMWのプラットフォームを継続って書いてるね。 >>26
とっくの昔に買っちゃったのもいるけど、まあちょっとズレてるのは否定しない >>7
今日、駐車場でCASTの青白見たけど
笑ってしまったわ…
てか、型落ちくんは
型落ちスレに行って欲しいね。 XC40出たら更に売れなくなるんだろうな
ほんとヤバイぞ f60のミニカー探してるんだけどオススメありますか？ XC40は完全な中華シャシーやぞ。。。
吉利汽車ベースの車にVOLVOのガワを着せただけの車。 >>34
日産はフランス車とか言っちゃう人？
生きてくの大変そうだな…頑張れ ボルボは世界各地で賞を総ナメしてるからな
F60なんて賞にかすりもしないし話題にもならない もうちょっと年取ったらボルボ買うかな
今はF60でいいや >>35
ハゲてる君からのハゲまし、ハゲみになります。 MINI Yoursインテリアスタイル・ピアノブラック・イルミネーテッドを付けたんですけどこれってどういう状況につくんですか？ >>31
247psで500万円台かな JCWでいくらだっけ
やっぱりデラも認める『100万高い感』はあるな >>39
他のアンビエントライトと同期。色も可変
昼間はわからないけど常時点灯じゃなかったっけ
表面の模様の割に点灯範囲は一部だけ。
ハンドル右側とコンソール下側、ついでにドア側も光らない
助手席の人には目立つけど、ドライバーは前向いてる分にはほぼ意識しない
ドア側は模様もない
https://cdn.24.co.za/files/Cms/General/d/3723/b7e45e52f62449fdbdb554e3997f8131.jpg
ピアノブラック単色だとつまらないかなとつけてみたけど、ネタにはなるし
光物が嫌いじゃなければいいと思いますよ
>>41
今は562万
XC40は興味あったけど一年遅かったのでMINIに
クロスオーバーに比べると一回り大きくて重くて遅い。背も高い
車体の性格的にはスポーティー度が低そう
GLA45は別にして、同クラスではMINIが一番スポーティーな味付けじゃないかな >>43
調べなおしたらJCWとT5でどっちも0-100 6.5secでした。
SDとD4でも7.8と7.9でほぼ同等
どっかで見間違えたらしい。申し訳ない あれ、また間違ってる。SDは7.4か。我ながら情けない
XC40はワンサイズ上だからほかにもクルマの選択肢はありそう ボルボは自動ブレーキとか安全装備がかなり進んでるからね
MINIの自動ブレーキなんてまともに止まれないから >>46
ミニは単眼カメラだけなのがちょっと惜しいよな
この価格帯ならミリ波レーダーも付けてくれよとは思う
納車前の説明で「あくまで“被害軽減”ブレーキなので、最後は自分で止まってください」って言われたわ コスパも商品力も断トツでXC40に軍配が上がるね
同じ値段ならF60に全く勝ち目ないわ >>47
もうちょっと何とかしてほしいと思うところも色々あるが
あるのとないのの差は非常に大きいし、オートクルーズも停止対応なので楽
安全優先な思想も大事だけど通常時に邪魔にならない程度の実装も悪くないよ
前の車で早めの警告とか割り込みがあって、日本の道路事情とずれを感じた ぶつかる自動ブレーキほど意味のないものはない
だったらない方がマシ 採用部品の世代次第だから、ボルボかベンツ買っとけば？
BMWも今年あたりからモービルアイのシステム入るはずだけどMINIに関してはどうせ後回しでしょ >>42
右のドア側のライトのスイッチ部は光ないけど、ちゃんとライン入ってるよ お、またガイジのR60くんが粘着ネガキャンしてるのか
XC40は好きなんだな R60くん。F60を貶めてもR60は型落ちなのは変わらないよ >>52
あれ、そういう風に読めちゃいました？
ハンドル右とセンターコンソール下は光らないけど模様はあり
左右ドアのインサートはピアノブラックという説明です
別の話ですが、アンビエントライトで一点気になるのが
シートポジションの絶妙なハマり具合なのか
左のドアミラー見たとき、ドアミラーの横の窓ガラスに
センターコンソール下の物入れの照明がうっすら反射して
光ってるんですよね
物入れの助手席側に板でも立てておけばいいのか？ 残クレ君。R60を貶めてもF60が不人気で走りも悪いのは変わらないよ 本当にR60が良いならF60なんて気にもならへんけど。
F60下げないとR60乗ってられへんの？
可愛そうやの。車なんかその時の適当なフィーリングで選ぶだけ。人生変わるわけじゃないしな。
ウチの場合は嫁が輸入車でAWDで青いカラーで丸目な車から、この車を選んだだけじゃがのー時期が違えばR60買ってたかも知らんし、2年前ならレネゲートだったかも知らん。
その程度。
R60とF60で煽り合いが信じられへんわ、ワシ。 煽りあいってか一人のR60のりが酸っぱいブドウ起こしてるだけだよ >>58
それはおまえがMINIに乗ってなかったからだろな
あんなサイズも走りも価格もMINIじゃないの出されたらそりゃ叩かれるわ はいはい、ガイジR60くんには構わないようにお願いしますね
【隔離病棟】R60くんと遊ぼう！Vol.110【自演半芝】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520897422/ >>61
そこで構ってもらえなくて寂しい残クレ君乙w 相手されなくなって途端に過疎ってるよねw
残クレ君わざわざR60まで様子見に来ててワロタw 彼の人生、R60が唯一のよりどころってか？
まじけ？
そりゃ寂しのうw 走りがどうのこうの、ましてや清水ナニガシの評価とか、どうでもよろしい(^^)
嫁に取っては子供の学力や、塾の先生の評価、主婦同士のマウンティングとかに忙しくて。
F60よりバッグや服やろ(^^)
あと、小旅行やファミリーカーとして使うだけ。
サイズがR60より大きくなったからF60最高やん。
R60くそうるさいしな どうでもいいならスルーしろ
スルーできてない時点でどうでも良くないんだよ >>65
なるほど
こういうユーザーが増えてきたからどんどんミニはつまらなくなってんだなぁ、納得 R60はMINI唯一の5ドアじゃったからのう。
本来のMINIは3ドア5ドアに任しとき(^^)
ワシらはR60君か言うつまらないクロスオーバーで充分じゃてw >>71
30代や女向けの車向けの車じゃき。実際は。
mini は、ワシは無理じゃなー。おっさんやし。
可愛いすぎるし。 ワシがメインで運転しとったら男らしゅうないしなw
皆敵にまわしたかな？すまんな。
あくまでMINIは嫁車じゃき。すまんの。 >>72
ないない
30代や女がF60なんて買わないよ >>75
ワイの嫁には拒否られた。
30代だけど。
で、選んだのがレクサクwww
何でだよ･･･orz ほうら、やはりMINIっーくらいだから女の車じゃきー R60と違って無理のないデザインでよいよな。嫁も気に入ってくれた。R60はダサいと拒否られたけど >>55
ドアの横の所ね
ミラーの反射うちのは平気ぽいな、充電ケーブル置いてるからかも
ドア開けるレバーの所のLEDとは違うの？ >>33
アイランドブルーしかないよね
他にもあったら教えて欲しい 同志が多くて嬉しいや
うちも嫁の意見でF60になったよ
兄弟車のx1かクロスオーバーで迷ったんだけど「x1は鼻が豚」の一言で一蹴されたわw >>87
R60の酷いデザインからよく改善したよね おれもR60はダメだったわ。クラブマンも嫌い。あの2車種はダサすぎる。F60はかなりよくなったね F60発表されたときの記事のコメントが
ダサい
大きい
高い
こんなのミニじゃない
こんなのばっかりだったなw デカいとか、こんなのミニじゃないとか
BMWになった昔から散々聴いてきて耳タコだわw
そういう人たちが買いもせずBMCやローバーのミニを潰してきたんだと思うと憐れみしかない R60って4人がまともに乗れる様に、とりあえず作ってみたって感じだよね
それでニーズがある事が分かって、F60からはBMWと共用プラットでちゃんと作られるようになった感じ
結局R60のプラットホームは一代で捨てられちゃったみたいだし コストダウンされただけだよ
BMWどんどん酷くなってるからね
5シリーズでもチリが合ってないとか普通にある BMWって日本車と違って、平気で1世代で捨てて刷新してくるからね。
あと、BMWは昔からチリ合わせは無関心なかんじ。
今に始まった事じゃない。 >>86
はっきり見えるほどじゃなくて何となーくですが
カップホルダー前の物入れのところでした
まあいろんな要因の結果だと思うのでそうそう目立つ
ことはないんだろうと思います ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
