【SUBARU】5代目インプレッサPart41 【IMPREZA】
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>>951
ドアバイザー
コーナーポール
スポイラー ダークブルーパールにフロントスポイラーつけるか迷うところ
ああいうパーツってボディがホワイトとかのほうが映える? こんな貧弱パワーの大衆車にスポイラー付けて喜んでんの? シルバーだけどフロントとサイド付けたよ
シルバー地味だけど付けると多少マシになる >>943
スポイラーをボディ同色にして付けてエアロスプラッシュリアだけ付けたisだけどとてもかっこいいよ レヴォーグのアイスシルバーは全く見たことないから納得 俺もアイスシルバー買ったところ。
前者のプレマシーも、カタログ一押し
の、ウォーターブルーメタリックだけど、途中でなくなった。
俺が買った車も、色も無くなるジンクスがある。 レヴォーグSTIスポーツからアイスシルバーが無くなるだけで、
通常グレードからアイスシルバーが無くなるわけではございませんよ? オーシャンシルバーメタリック?ってのが濃いめでギラギラしたシルバーやね
市販車に採用されるか分からんけど 昔はマスタードイエローあったけどラインナップされなくなったってことは御察し
なんだろうね マツダは4月13日、
スポーツタイプ多目的車(SUV)「CX-5」と
セダン/ワゴン「アテンザ」の
ディーゼルエンジン部品に不具合が起きる可能性が見つかったとして、
合計6万3208台のリコールを国土交通省に届け出た。
【恒例の定期煤払い】
定期的にDPFの掃除してくれるならクリーンデューゼルは良い選択肢だな >>968
多分日本語が不自由なひとが
コピペしたのでは? MAVICとかスポーツコンセプトがイエローだったでしょ
新型インプにイエロー似合うと思うけどね スバルがフェアやってるけど、ディーラー行く用事ないな
ツールボックスちょっと欲しい フェアやる以前に依頼した件
ほぼ一月放置プレーやめてくれ >>972
昨日行き着けの寺だけど、ハガキ持ってナンバー確認してスクラッチ引いて滞在時間3分で帰ったよ フォレスターが日本で売れなさそう。
日本にはインプとインプXVしかなくなるが、
インプも売れ行きが落ちてきている。 >>973
スバルはそれがデフォですよ。で、こっちから連絡すると、いつでも来て下さいとか言うんだよ。 他のメーカーからきたものとしては、スバルは対応が雑とは言わないけど、凄いサッパリしてると思う。
なんか店員さんに親しみが湧いたから買って上げようと思えるメーカーではない。
やっぱり車マニアの買うメーカーなのかなと。
まあ車自体の出来には満足なんだけど。 >>976
今時この燃費ではな
フォレスターのマイルドハイブリッドがどんなもんかでスバルの命運決まる >>976
日本で売れなくて良いんだよ。日本で売れてもしょうがないだろ。 >>979
マイルドなんだからマイルドでしょ
実用誤差レベルの
もう燃費志向派はスバル諦めてるよ
商品ラインナップ遅すぎ マイルドハイブリッドなど今どきだしてどうすんの?
PHVだろ出すのは。 PHVはトヨタや三菱じゃないんだからアホみたいな値段でしか作れない 欧州勢はマイルドハイブリッド攻勢だし台数出せないスバルなら無難な選択肢だと思うけどな
XVとは仕組み変えてるみたいだから少しは期待できんるでは? マイルドハイブリッドのモーターなんて、オルタネータで代替え出るくらいのオマケやん。
燃費のメリットなんてほとんど無いよ。たった数馬力のモーター積んでどうすんの? 「マイルドハイブリッド」ってネーミングは姑息だよな
実態は「貧弱ハイブリッド」なのに 先代インプの名ばかりハイブリッドから大して進歩してないだろ?
THSみたいな緻密な制御はできなくても、今ハイブリッド出すならせめてホンダのi-DCDのレベルは作ってほしいわ >>991
もうね、ここまで定番製品化できてないという事は発売は無理があると思ったほうがいい
三菱みたいに偽装して強引に商売しないのはスバルの良心
スバル好きではあるけど正直トヨタのTHSをそのまんまもってきてもらった方が嬉しい >>973
営業マンはいかに遅滞なく予定通り納車できるか、また収める前のクルマのオプションや車体のチェックで必死です。甘えるのもほどほどにした方がいいでしょう。 >>994
「収める」に過剰反応した人がいらっしゃった。
だから最後にもう一度繰り返す。
甘えの構造を良く理解し、
セールスを勉強させて欲しい。
教養が無ければ接客方法も劣る。
人間力の絶対値を高めることが、
スバリストにとって最も大切な課題だ。
そして「どうしたら育つのか」、
甘えさせないよう正しく導いて戴きたい。 >>992
いや、不正検査に続いて、燃費偽装と排ガス偽装まで判明したばかりなのにそれはないわw
なにが良心だよw このスレッドは1000を超えました。
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