【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9

!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512

↑スレ立てしたら一行減るので補給してね

多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ
「VEZEL(ヴェゼル)ガソリン専用」のスレです。

※ハイブリッド【i-DCD】はスレ違いです※
※ガソリン仕様はCVTのみ※

 VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、
 ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=vezel
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60110

■前スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1494673119/

※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。 

※スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
!extend:on:vvvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>580
Thanks!
touringグレードとしてターボが追加なら、存在意義が微妙になるガソリンRS(ノンターボ)は無くなるのかな?

585名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-ACq8 [1.75.252.217])2018/11/05(月) 10:08:48.77ID:OzDqhX09d
ECONって今は使ってるけど使わなかったらどのくらいの燃費??そこまで悪くないならECON切りたいんだけど

586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp4f-O4Il [126.247.142.117])2018/11/05(月) 15:33:14.27ID:zgj0aE4Ip
うーん付けるともっさり感でるけど慣らし終わるまでは付けておこうかなぁ

587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1618-hNL7 [113.154.105.252])2018/11/05(月) 18:35:16.12ID:4/h1JfK10
ガソリン車って確かスポーツモードがないんだよね
可哀想

>>584
ターボはガソリン車の最高峰っていう位置づけだね。
今のところディスコンにするとは書いてなかったよ。

フィットはマイナーチェンジ後はかなり良くなってるけど、ヴェゼルも前期と後期は乗り味は別物ですか?

590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3be-TggC [210.236.120.60])2018/11/05(月) 22:40:57.36ID:GSXPETWO0
>>587
あるよ。

今月でヴェゼルとお別れになる事になりました。
買ってから2年も経ってないけど、自分の初めての車で色んな所に一緒に行って沢山思い出作れて楽しかった。

>>589
そこはほとんど変わらないはず。手を加えたって発表して無いし。

592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1618-hNL7 [113.154.105.252])2018/11/06(火) 22:56:17.41ID:AEI2Yl/I0
ガソリン車じゃお別れしたくなる気持ちわかるよ

>>591
参考までに…何に乗り換えるの?

594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b22-PL5+ [218.231.98.147])2018/11/07(水) 21:04:52.17ID:6U+4C/0A0
>>593
買い替えじゃなくて、他所に行かれるのかも。
外国とか懲役とか。

>>593
ヴェゼルのお兄さんみたいな車

>>595
それだとフィットだw

>>595
まじか笑
フィットでもいいや。
フィットも当時購入候補だったし。

ヴェゼルに大きな不満は無いし、ガソリンのほう選んで正解だったと今でも思う。
金額ふせるけど下取りも良かったよ。

ごめん
>>596

>>596
いや、CR-Vだろ 笑
フィットは弟か妹だ

いやパイロットかエレメントだな

>>599
もちろんCR-Vだと思ったがあえてアスペ回答してみたんよ。
『先に生まれたのは…』となw

ターボ出たら買いたい

602827 (ワッチョイWW 4f37-vaur [218.226.212.191])2018/11/08(木) 00:52:54.84ID:SzAHfXsQ0
ターボは、4wdも出るんですかね?

603名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdea-l+h7 [1.75.252.217])2018/11/08(木) 08:21:02.45ID:LA1CPLPUd
下取りとか参考にしたいからよかったら教えて欲しかったです

604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9add-8vM/ [133.163.14.168])2018/11/08(木) 10:58:00.25ID:Vh5pATUh0

>>602
出るよ

606名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sabf-yQT4 [106.133.49.4])2018/11/08(木) 18:45:40.64ID:nZIABzXea
CMは赤なのに、一番売れてない色だろ?

607602 (ワッチョイWW 4f37-vaur [218.226.212.191])2018/11/09(金) 00:27:49.59ID:fAJ3U7jy0
それなら買わねば

四駆ってフルタイムでしょうか?
又、燃費はどれくらいですか?
雪国なので四駆を検討してます

ガソリンX FF白
三連休に納車になりそう
みんなよろしく


>>608
リアルタイム四駆
2018MC以降はフィードバック制御追加
生活四駆の中では優秀な部類だがラリーカーのように走る為の四駆じゃない
>>610
それ前から指摘されてるがデフロックできる四駆でないとスムーズな通過は無理

608です。
自動で切り替わる四駆なんてあるんですね
燃費も良さげですし、尚更気に入りました
ありがとうございます

613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー 6e18-8vM/ [113.154.105.252])2018/11/11(日) 21:45:27.03ID:OAr8YQrp01111
ガソリン車乗りってスポーツモードもエコモードもないのか
可哀想

>>610
北海道在住者だけど、その状況でエクストレイルが動けなくなってるの助けたことあるぞ
それにその動画のヴェゼルはHVだろ
軽い分ガソリンヴェゼルだとそこまで引っかかることない

>>608
北海道の田舎、ガソリンXでメーターの燃費で夏・18キロ台、冬15キロ台平均。

>>612
参考までに燃費は夏場リッター12〜17キロくらい、冬場8〜15キロくらいだな自分は
アイドリングストップのスイッチ入れるか、エコモードのスイッチ入れるかで少し変わるけど

617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp53-A/Gz [126.247.77.168])2018/11/12(月) 09:55:58.79ID:N19cRe/lp
雪降らない地域で良かった 恐ろしいな

618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fa2-Qiyu [219.75.179.172])2018/11/15(木) 23:45:49.94ID:uRDNjQef0
>>609
少し前の試乗車RS購入した者です
自分も三連休の頭に納車で、その日にすぐ近畿から四国まで行くことになりました
400キロくらいの道のりなので乗った感じや燃費がどうなのかとか今から楽しみです!

>>618
高速で速度控えめにするとリッター20超えたりするよこの車

>>618
ナカーマ

こっちは、翌週の12月頭に、神奈川〜茨城往復になりそう
お互い事故など気を付けましょ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fa2-Qiyu [219.75.179.172])2018/11/16(金) 21:56:18.03ID:D7rH4ZsY0
>>619
100キロ走行でのんびり行ってみます
ガソリンに添加する燃費少し良くなるやつ買ってみたので、どれだけの燃費が出たかまた報告します

>>620
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
お互い初めての車での長距離運転気をつけましょう!
事故しないもらわないように祈ってます(-∧-)

そういえば、ヴェゼル関係ないですが、神社でご祈祷受けねば…

622602 (ワッチョイWW ff37-GVdy [115.176.44.248])2018/11/18(日) 21:10:25.06ID:4AtAIzir0
デーラーでターボはFFだけといわれたが

RSの上位グレードで値段もそれなりに高いとディーラー言ってたな
コンパクトSUVトップクラスの動力性能になるそうだし

最近アイドリングストップが発動しない。
何でだろう。

>>624
うちのはまだ発動してるけれども
寒くなって来ると発動しなくなるよね

>>624
寒いから

627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp67-bZqS [126.247.141.7])2018/11/19(月) 13:09:22.05ID:GxHNASovp
寒いからならないとか可愛いな

普通にエアコンの負担が重くてアイドリングストップできないだけの話だろ?

アイドリングストップしない条件/タイミング
・アイドリングストップシステムOFFスイッチを押してアイドリングストップシステム機能をOFFにしているとき
・運転者がシートベルトを着用していないとき
・エンジン冷却水の水温が低いとき、または高いとき
・トランスミッションフルードの油温が低いとき、または高いとき
・エンジン始動後、5km/hに達しないまま停車したとき
・急な坂道で停車したとき
・セレクトレバーをD以外にしているとき
・ボンネットが開いている状態でエンジンを始動したとき
※ボンネットを閉めてからエンジンを再始動してください。
・バッテリーの充電量が少ないとき
・バッテリーの内部温度が5℃以下のとき
・キャパシタ(短時間に大容量の電力の充放電ができる蓄電器)の状態が良好でないとき
・外気温が-20℃以下または40℃以上で、エアコンを使用しているとき
・エアコンの設定温度がHiまたはLoで、エアコンを使用しているとき
・(フロント)デフロスタースイッチがON(表示灯点灯)のとき

□アイドリングストップしないことがある条件/タイミング
・急ブレーキをかけて停車したとき
・ハンドルを動かしているとき
・エアコンの風量が多いとき
・低車速で、加減速が繰り返されるとき
・エアコン使用中で設定温度と車内の温度差が大きいとき
・エアコン使用中で車内の湿度が高いとき
※エアコンの作動状況によっては上記の条件以外でもアイドリングストップしない場合があります

熱源はエンジンだし冬のエアコンの影響はさして大きくないが
とにかく再始動によるバッテリとキャパシタへの負担が大きいから
ちょっと低温だと極力エンジンは止めない
だいたい立冬から彼岸くらいまではアイストしない感じ

上記の条件のうち冬にアイストしない理由として起こりうる可能性が高そうな順に並べると

・エアコン使用中で設定温度と車内の温度差が大きいとき
・バッテリーの内部温度が5℃以下のとき
・エンジン冷却水の水温が低いとき
・エアコンの風量が多いとき
・トランスミッションフルードの油温が低いとき、または高いとき
・キャパシタの状態が良好でないとき
・外気温が-20℃以下または40℃以上で、エアコンを使用しているとき

去年の冬アイドリングストップしなくなってディーラー持ってったら直してくれた
何かをリセットをしたんだったかな?

>>632
キャパシタをリセットという話はあるね

634名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!WW 139e-SxX7 [106.186.234.247])2018/11/20(火) 09:28:25.50ID:SMYMP6EO0HAPPY
エアコン入れてないのにアイドリングストップしないときあった。エンジンかけ直したら直ったが。
信号待ちでせっかくアイドリングストップしてるのに、ちょっとだけ前に進むのやめてほしい。

新着レスの表示
レスを投稿する