【スバル】トラヴィック&ザフィーラ23【オペル】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 16:29:27.03ID:AHAP9Y6y0
結構、続いてますねー!

まだまだ乗るよー!

仲良くまったり語りましょうー!

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 19:47:59.03ID:E2v3IpI40
俺も天井は大丈夫。
アンテナベースの2回目交換も無事完了。

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 20:49:48.90ID:alDj4yB30
うちのは落ちている
2004年10月
後期型がだめなのかな

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 22:04:24.78ID:E2v3IpI40
あー俺のも2002年10月だわ
古いけど当たりなのかな。

…とは言っても
オルタ突然死とかはあったけど。

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 10:06:01.60ID:6MUZICf/0
うちは後期2003年12月だけど、まだ天井は落ちていない。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 18:02:51.63ID:V8Qo3Dkc0
03myだがガッツリ落ちた。多分青空駐車が寿命縮めるんだろな

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 17:30:37.11ID:zlytXOWm0
天井の部品リストどうぞ
https://opel.7zap.com/en/car/t98/d/5/5-1/

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 17:35:30.47ID:zlytXOWm0
ここから順にたどっていくとオペルの品番分かるよ
https://opel.7zap.com/en/car/

在庫があるか無いかは別の話だけど、品番分かると検索しやすい

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 18:09:35.38ID:gGIQusC10
これは便利そうな…

ザフAないやん(T_T)

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 18:28:09.30ID:zlytXOWm0
>>283
よく見てね
紺色のアストラの写真の所に”ASTRA-G + ZAFIRA-A”と
書いてあるでしょ。
281にザフの図が出てるんだからさぁ

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 19:30:57.77ID:gGIQusC10
>>284
おお、ほんまや。
しかしなんでザフAだけ別…

ありがとう。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 19:55:48.54ID:zlytXOWm0
>>285
Aザフが別と言うより
GアスとAザフが同じだからじゃないのかな
ヘインズの整備書も、GアスとAザフで一冊になってるもんね

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/10(金) 06:20:09.76ID:8SYkgH2d0
隅に小さなを穴開け、接着剤スプレーにノズル差して吹いたんだけど、数か月でまた落ちてきた。

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/11(土) 09:01:40.29ID:QzFHt7oS0
>>287
劣化した接着剤がボロボロになっているから、それに接着剤を吹いても
落ちてきた天井にはほぼ無意味。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/22(水) 21:09:54.43ID:HrOF3bGL0
ヤフオク トラヴィック エアコン コンプレッサー
オペル アストラ べクトラ用となってるけど、トラヴィックにも適合
サンデンPXV16 8629E

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e295802002

35,000円(税込 37,800 円)+送料 2週間以内にコア返却

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/23(木) 22:09:50.96ID:7VL5nBfp0
>>289
リビルドじゃないタダの中古を4万で買った俺的にはリビルドが37800なんて若干嫉妬。

んで走行距離の伸びたトラヴィックには固いオイルがいいかも、という話を聞いてcastrol edge RS 10W-50というのかホームセンターで安かったので買ってその近くのイエローハットで入れてみた。

そしたらオイルゲージのマックスを4mmほど超えて入れやがったww
どうせ減るし、抜くのももったいないのでそのままで帰ってきたが、今までオイル減ってたのは5W30で、10W50にしたからあんまり減らなくなるのだろうか?
そしたらオイルが多めのままの状態が続くわけで、これってなんか問題あるのかな?

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 06:11:23.40ID:ZYjSHKLn0
>>290
リビルトじゃなくて、新品ですよ

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/24(金) 20:23:48.45ID:OgQHKdkb0
>>290

多少多目でも大丈夫かと。

店で10w40交換後、レベルゲージ確認すると1センチ近く多目に付く。
5千キロ走行後、自分で上抜きで抜いたら5.3L位抜けた。エレメント換えないで。よって、6L位入っていたのではないかと。

20万キロ超えてるけど絶好調ですよ。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/27(月) 10:35:12.03ID:ldKWPhPl0
>>291
要コア返却というからリビルドと思い込んでしまった。失礼。
しかし以前中古に交換したときは、壊れたコアがどこかに売れるかと思って探し回ったが買い取ってくれるところがなく、結局鉄くずとしてキロ数十円で売った。

コアが欲しいのはなぜなんだろう?

>>292
多めでも問題ないんだ。燃費がものすごく下がって(3割ぐらい下がった)ので急いで自分で抜いたよ結局。
燃費は改善したように見えたが、10w30入れてた時よりは下がったまま。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/28(火) 16:29:00.75ID:4XT7Kax20
>>293
>コアが欲しいのはなぜなんだろう?

リビルトの素材として使用するためでしょうね
要返却の条件で返却しないと、1万2千円〜1万5千円程度請求されるようですから
それだけの値打ちはあるのでしょう。

他の業者ですがこれと同じ型番の新品を、コア返却不要の条件で
6万5千円で出していましたから、価格の差を考えると
外したコンプレッサーにはそれなりの金銭的価値があるのではないでしょうか

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 07:46:16.27ID:el3nAPyT0
日曜日ヨメにトラで戸田橋まで迎えに来てと依頼したら知らん男が運転してきた。
よく見たらうちの車じゃなかった。トラ=うちの車って思考になってた

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 08:26:21.98ID:UCFdeXeS0
戸田橋ってまたローカルな名前が…
うちの近くにもあるけど。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 22:13:24.19ID:NsYqv7IO0
埼玉県ね
なごむ話ですね

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/29(水) 23:33:31.55ID:el3nAPyT0
瀬戸うどん前の交差点で右折待ちしてるトラの前で自転車おして歩いてのが俺

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 11:54:16.24ID:+KA06MPS0
トラヴィック二台乗り継いでいます。一台目は廃車の憂き目に。
盆休みに帰省したら実家の近所にいつもいた青トラがレヴォーグに変わっていました。
周りでもトラヴィックを見る機会がめっきり減りましたねぇ。
959にいるといっぱいいるけど。
ザフトラで国内に元気で残っているのはあとどれぐらいなんだろう?

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/01(土) 12:45:51.11ID:D36/N4pv0
生きてるで
京都府北部

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/02(日) 16:04:58.72ID:NsCtTvcD0
元気だよ@道北

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 04:24:56.50ID:p+HiyZaW0
フロントストラット(ショック)、リアショック、スタビリンク、タイロッドエンドの交換の話はよく聞くのだか、

ロアアーム、ボールジョイント、ハブベアリングの交換の話は少ないね。

みんなあんまり替えてないのかな?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/03(月) 23:09:00.61ID:LIxVpBnY0
3年前にRフロント
ロアアームを交換した。

13年目かな。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 12:28:33.32ID:HfvzadqX0
15年選手です。
3年前に左右ロアアームのボールジョイントとブッシュを交換したよ。
ハブベアリングはまだ大丈夫と言われたわ。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 17:22:34.92ID:snqPzFFm0
個人店で特注ブレーキパッドって出してるけど、あれ多分ヤナセだから、シルベラミックだよね?
Hellaの製品だから海外サイトで探しまくったけど、どれが該当するかわからん。やっぱり特注だから他では手に入らんのかね?

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 17:25:17.83ID:snqPzFFm0
>>303
おお、いるんだ。交換した理由を聞いてもいいかな?ブッシュの劣化でがたつきとかあったのかな?

>>304
ブッシュってロアアームの?ボールジョイントとロアアームのメンバ側のブッシュを変えただけで、ロアアーム自体は替えてないってことかな?

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 22:55:01.11ID:8h6Z68v30
303です。

いやー特に詳しく聞いてないんだよね。
単純にガタが大きいんでって、言われた気が。

お役に立てず申し訳ない。m(__)m

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 06:14:21.10ID:+CdBYiVY0
>>307
いやいや、ありがとう!
てか自分でタイヤローテしようと思ってスペアタイヤ出そうとして荷室床下のボルトを緩めようとしたら緩まなくて、こんな感じでねじれたww

https://minkara.carview.co.jp/userid/183803/car/73835/94436/note.aspx

ジャッキでフレームを無理やり押し上げてフックを外したが、いれるときにうまくいかないので何となく締める方向に回したら、ねじれたフックが、今度はねじ切れたwwww

リンク先には締め方がおかしいとこうなる的に書いてるけど、単純にさびていたのでは?と思っている。

とりあえず針金0.9mmを3本巻いて固定してみた。

3093042018/09/05(水) 11:44:26.11ID:wc2IZIrK0
>>306
そうです、メンバー側のブッシュだけ。
ロアアーム自体は問題なかったので、ボールジョイントとブッシュを同時交換してもらいました。
ウチの場合、ボールジョイントのガタ&ゴム部分に亀裂。ブッシュは整備士のアドバイスがあってのことです。
ちなみに交換は個人店です。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 16:20:31.82ID:+CdBYiVY0
>>309
なるほど、整備士のアドバイスでということは、自分では症状は自覚してなかったってことだよね。
メンバ側のブッシュだけの部品供給が見当たらないけど、一般的な部品をつかったのかな?

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 19:36:37.80ID:ZQjOUEWf0
>>308
303=307です。

タイヤローテでスペアタイヤも使用って、
すごいですね。
一度もスペアタイヤ外した事ない…。

でもってもう何年も自分でタイヤ交換
してないです。腰痛で…

さらに洗車もずいぶんやってない…
なんだかちょっと恥ずかしい様な。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 20:17:42.24ID:+CdBYiVY0
>>308
錆てなかったのと、調べてみたら、どうやら前回の固定の時に斜めに締めすぎるとこうなるらしい。
記録探したら前に作業した店にクレームしてみる。なんかあまり態度のいい店じゃなかった気がするが、どうなるかなあ?

>>311
自分でタイヤローテは俺も初めて。スペアタイヤ自分で外すのも初めて。
確かに腰痛いけど、プラ製の軽いローチェアを車に積んでこういう作業の時に使ってる。結構楽になるよ。

台風の中すげー苦労したけど、さっきオートバックスで年一でタイヤローテ無料でしてもらえるの思い出した…

3133042018/09/05(水) 22:38:20.13ID:5FcoO+Ue0
>>310
えーっと自分が言いたかったのは、ロアアーム側のメンバーに繋ぐ2か所のブッシュのことでして、
単体で部品は取れました。3年前ですが…。

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 23:53:29.32ID:+CdBYiVY0
>>313
うん、わかってるよ。その部分のこと。単体で部品取れるんだね!
俺も探してみよー。

3153042018/09/09(日) 15:26:21.55ID:uYzzaKfL0
金曜夜にエンジンから異音がして、土曜朝の通勤時に結構な音になってしまった。
その日の夕方、行きつけの整備屋さんに診てもらったら、パワステポンプが異常かもと言われてショック…。
どうしようかな〜大出費は避けられんですな。12月には車検を控えているのに。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 01:21:30.94ID:tEbyGBX10
>>315
PSFの交換とか、添加剤でよくなるかも。
ポンプ交換の場合も、パワステポンプ国内だと高いけど、ebayとかで安く売ってるよ。

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/10(月) 01:25:41.44ID:tEbyGBX10
てか、スバルとかの言うとおりにしてるとほんのちょっとの故障で数万〜10万越え部品全とっかえとか言い出すからホント腹立つよね。
ちゃんとユーザーの立場に立って最小限の修理で済むように工夫した部品や修理方法をちゃんと研究してディーラーに配布しろっつの。

海外のサイトを回ると、そういう修理方法とか修理キットが出回ってるね。

んで国内の業者にそういう話をすると脊髄反射で「わからない、補償できない、信頼性がない」とか言い出す奴がちょいちょいいるけど、知識や経験や柔軟性のないお前の修理の方がずっと信頼性がないっての。

3183042018/09/10(月) 12:06:04.07ID:iopt2cCS0
>>316
アドバイスありがとう。冷静に考えるとそういう方法もありますな。
添加剤はワコーズかな。最悪ポンプ自体が逝ってたらebayで取り寄せますわ。
工賃足しても10万以内で収まるし。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 05:32:34.33ID:NzDv+rwN0
>>318
あーてか、トラのパワステは電動油圧だからエンジンほとんど関係ないので、その整備士さんの見解違うかも。

3203182018/09/12(水) 10:23:37.94ID:L+8YfESx0
>>319
整備士さんは停止時にステアリングを切って異音を確認してます。
アイドリング時や走行時に聞こえる異音は、エンジンルーム奥の助手席側から出ているので
まず間違いないかも。

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 20:27:31.67ID:NzDv+rwN0
>>320
なるほど、確かにその位置にポンプがあるね。
エンジン音の異常かと思ったら、ポンプだったってことね。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 20:57:16.97ID:NzDv+rwN0
ダストが少なくてディスクもパッドも減らなくて効きが悪くないブレーキパッドを探していたらATEとかtype Mが出て来るが、前者は国内業者ではトラヴィック対応が見つからず、後者は高い。

しかし海外の部品の対応サイトとか探しまくったら、ATEのceramicという奴で対応部品が見つかったので輸入してみた。
しかしスバルの新しいパッド部品番号で探してしまったので、パッドセンサーが旧部品と違う、新部品対応の奴が届いてしまった。

なんか国内のトラヴィック用パッドとかセンサって旧部品だから適合させにくいんだよなー。
でも海外の部品調べたら、センサって新部品の方が安いのね。

しかしパッドは旧部品の方が安いなー。海外に返品大変そうだし、どうしよ。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/12(水) 23:41:16.42ID:k61GfVZS0
>>317
スバルだけじゃないよ。
普通に外車ディーラーでもそう。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/13(木) 01:36:42.75ID:rP/DKesr0
>>323
たしかに。日本のディーラーがおかしいってことか。
過去最高益を更新し続けているトヨタですら国内新車販売が減り続けているが、当たり前だな。
こんなバカディーラーを放置していたら、日本で車買う奴いなくなる。

ディーラーとは別に全く別の販売網、サービス網を構築してくれる猛者希望。

3253182018/09/13(木) 09:45:26.40ID:VERa2L0x0
パワステポンプの純正品価格を聞いて超ビックリ!ってことで、
フルード交換&添加剤で試してみて、ダメなら海外から取り寄せということになりました。

>>317
ネットのおかげで余計な金払わずに愛車のメンテナンスできるのは本当にありがたいんですよ。
昔なら修理に15万⁉と言われたら、泣く泣く手放していたかもしれませんし。

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/19(水) 08:09:04.15ID:vma8lXOt0
>>325
でしょ、アホみたいな値段でしょ?

てかリアに続いてフロントブレーキとディスク交換するわー。

ヘインズの整備書によるとブリーダバルブ開けないままピストン押し込むとマスターシリンダ壊れることがあるらしいのでバルブは開けてやる予定。

その方が一番熱で痛んでるキャリパ側のフルードの交換とエア抜きになるし、何よりピストン押し込む力が少なくてすんで楽。

リアはこないだやって、はじめてのフロントブレーキ整備なんだけど、なんかアドバイスある?

もちろんパンダジャッキだけじゃなくて、ウマに乗せかえて作業する予定。

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