【スバル】トラヴィック&ザフィーラ23【オペル】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 16:29:27.03ID:AHAP9Y6y0
結構、続いてますねー!

まだまだ乗るよー!

仲良くまったり語りましょうー!

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 15:12:13.58ID:uwg16xmI0
腕が細かったらとれるんだ!
同じ整備屋に気を付けてといったのに一回の整備で二つなくされて、もう純正廃盤になってるからホームセンターに問い合わせて似たようなプラの手回しナットがあることがわかった。

取り寄せらしいが、まだ取り寄せてない。蝶ナットで代用してる。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 20:47:52.98ID:o7HYmLTn0
新しいスバルの店を開拓しようとしたが、しょっぱなから無責任発言の連発。なおらない、わからない、調べもしない、極めつけは無責任人間の特有の「どうなっても責任とらない」

できることをできる範囲で、そして客の納得できる範囲で、というのが出来ないから無責任になるんだろうなあ。

ためしに頼んだ仕事で、たのんでもないことしてネジ穴潰して、しかもそれをごまかして納品しやがった。案の定というか。

すぐに気づいてクレームしたが、どうしようもないと。その足でホームセンターにいったら、アドバイスにしたがって買った千円ほどの工具であっさりなおった。

「安心して仕事を任せられる」スバルの人探しは困難を極める。これまで三人しか見つかってない。

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 14:05:04.70ID:dMK4xG8W0
リアスポイラーのクリア塗装が剥がれてきちゃった(泣)
04MY、Sパケ乗り。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 18:27:25.00ID:DUap53f50
リアスポイラーの塗装はげは、よく聞くね

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 12:42:18.42ID:sxlXbha50
>>191
どこのディーラーも不具合はアッセンごと交換して済ませちゃうからスキルが身に付かないかもね。


>>192
点検に出した時にリヤのモールの塗装が高圧洗車機でペロッと剥がれて詫びられた。地が濃いグレーなので許したけど。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 16:16:54.24ID:prki+MyQ0
リヤスポイラーのはげって、アンテナが当たる部分?

もしそうなら、アンテナが当たらないように出来るはずだけど。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 21:14:48.72ID:2Dqxzcme0
>>194
原因はどうでもいいよ。そんなん分析したってキリがない。
クソメカやクソフロントにはクソって言おうぜ。俺らにできて、かつ一番効果が高いのはそれ。

1971922018/05/23(水) 10:40:31.18ID:4LW6Y7Q00
>>195
いえ、スポイラーのルーフ部分?に大小2か所の剥がれが出ています。
シャークアンテナに替えているんで、干渉はしていません。一昨日門型洗車機にかけた際、ペロッと剥がれたようです。
もう15年選手だし覚悟はしていたんですが、いざなるとやはりショックで…。

1981922018/05/23(水) 10:49:13.33ID:4LW6Y7Q00
>>194
確か03.5MY以降は、モールのシボを無くして塗装を厚塗りしたんで、
高圧洗浄機をかけても剥がれなくなりました。連投失礼。

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 11:38:23.60ID:icW15i7q0
トラヴックの部品取り車が有るんですが、誰かいりませんか?

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/25(金) 21:59:44.56ID:d10fr5Ir0
まるごとでないとダメ?部品なら欲しいけど。

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 06:46:19.93ID:+DP/EYv+0
丸ごとじゃなくても良いんですよ。
出来れば欲しい部品を外しに来てくれると嬉しいです。

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 09:58:38.62ID:KzdbWlNX0
お、まじか。場所どこらへんで、色は?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 13:03:45.20ID:I7MlnEOZ0
申し訳ないですが、岩手なんですよ。色は紺色とシルバーです。シルバーの方はフロントをぶつけてます。ですが、オルタネータもリビルド品に交換したばかりの物が付いてます。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 13:36:54.57ID:hSpJQm7N0
>>203
2台も。
業者さんかな?
ヤフオク!に出品すれば?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 17:59:28.73ID:wrj5lW0d0
Z−oneのフリマでやってよ

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 19:01:00.89ID:MOb7MaVi0
業者じゃないです。トラヴックが好きで二台乗り継ぎました。

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 20:36:32.04ID:qKdQMrqY0
>>206
えらい!

で、次はなに乗ってるの?

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 16:40:25.93ID:fUzcza9g0
おお、シルバー!エアロが欲しい。てかオルタも欲しいなー。外せる自信ないけど、勉強してみようかな。
岩手ぐらいなら行くわー。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 23:23:03.29ID:fUzcza9g0
リアブレーキ交換しようとしているんだけど、キャリパサポートを固定しているトルクスのE18って100Nmとかいう
馬鹿みたいにでかいトルクでしかもネジロック剤で固めてあるんだが、DIYでやってる人はこれどうやって緩めてるの?

スバルとかはリフトで下から長いハンドルで緩めてるって聞いたけど。

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 07:32:47.95ID:Dm0KfxWl0
長いスピンナーハンドル使えば緩むでしょ。
長いの持ってなけりゃ、ハブボルトレンチを延長パイプ代わりに使うとか工夫すれば。

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 10:49:35.26ID:uwQZ5p7T0
>>210
長いとタイヤハウジングにあたるけど、車体と地面のわずかな隙間使うってこと?

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 15:08:51.72ID:Dm0KfxWl0
〉〉211
ボルトが抜けるまでネジロックが効いてるとでも思ってるの?
最初に少し緩めば、後は短いハンドルで簡単に緩むだろ。

213名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 15:41:59.52ID:uwQZ5p7T0
>>212
思ってねえよ。最初の思いっきり力をかけるところが狭かったら、車体か地面に手かハンドルがぶつかっちゃうじゃん。
足かなんかでやるのか?

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 16:20:27.86ID:kMv2SRB+0
>>208
是非来て下さい。お待ちしてますよ。

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 17:00:34.28ID:khmL41wu0
>>214
よろしくっすー。メアドとかさらせばいいんですかね?

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 19:16:10.65ID:L9wAFiF90
今日日、トラヴィックを100万近くで売ってる業者がおる笑

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/28(月) 21:33:03.36ID:TLFLWc1P0
>>216
Tチェーン、ウオポン、イグニッションコイル、EGRバルブ、
オルタ、セルモーター、オイルプレッシャーセンサー、クランクセンサー、
燃料フィルターなどが交換されていて、
オイル管理をちゃんとやっていたことがわかる点検簿もあって
さらに天井なんかが張り替えてあったら、100万もありかも。

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 06:42:32.92ID:WCpbsxkX0
>>215
どうしますかね?メアド大丈夫ですか?

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 11:40:42.98ID:FQaO6duL0
>>218
こっちは晒せますよー。

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 14:43:49.85ID:9afRPH590
リモコンキーの登録って普通、工賃いくらぐらい?

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 07:52:00.99ID:A2JhN2O60
>>219
了解です。それではアドレスお願いします。こちらから連絡します。

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 14:31:54.42ID:vbgwSSow0
おけっす。少々お待ちを。

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 14:38:18.11ID:vbgwSSow0
メール欄にメアド書いときましたー。
捨てアドなんで、5/31 14:35までなら連絡取れます!

よろしくっす。

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 15:28:14.63ID:EWvdRWJZ0
DIYすると、今まで東京スバルとか整備店がいかに適当な整備してきたかよくわかるよね。
ブレーキの部品亡くしてたり、明らかにまだまだパッドが残ってるのに新品に変えて捨ててたり。

全部自分でできるわけではないけど、少しは自分でやらないとどこが信用できるかもわからない。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/01(金) 06:37:20.63ID:n8+jerSK0
スバルは工賃がどんどん上がっていくな・・・。
ブレーキ類は自分でパーツ調達して近所のショップでやってもらってる。
外車も色々見ているからスキルもあるし。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/01(金) 09:43:46.24ID:hNx315O90
工賃上がってたんだ?持ち込みに対して割増対応することにしたスバル販社は聞いたけど。
スキルのある所が近所にあればいいけど、東京はなかなかなあ。

てかスバル行くたびに「トラヴィックは違うから」みたいなことさんざん言われてトラヴィックが特殊な整備が必要な車って洗脳されるけど、世界的に見ればオペル車的な車は多い。
オイルフィルタがオイルを抜かなくてもエンジンルームから簡単に交換できたり、サイドシルのどこでもジャッキをかけることができたり、より扱いやすくて普通なところは多い。

ボールジョイントもジョイントプーラーで抜かなくても外せる構造だし。
もちろんもうちょっと工夫してほしいところはあるけど。生産時はボールジョイントがリベット止めになってるところとか、イモビキーを一度登録したら他の車に登録できなくなるところとか。

電動油圧パワステも電動化すればよいのに。

しかしスバルがいうほど特殊な車ではない、というかスバル車よりはずっと普通な車だ。

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/01(金) 18:27:52.42ID:hNx315O90
リアのブレーキパッドとディスク交換した。疲れた…

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 13:07:53.97ID:3cxHh7Hz0
ロアアーム交換したことある人いる?

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 15:15:47.81ID:/KJTCVec0
最近、アイドリング中にエアコン入れると、ガーっと、一段とうるさくなった気が。

コンプレッサーがヤバいのかな。

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 17:58:46.86ID:AnM7tuCI0
>>229
去年コンプレッサの電磁クラッチが焼き付いたけど、その直前にそんな感じだった気が。
電装屋さんに診てもらったらいいかも。

2312292018/06/09(土) 21:58:06.72ID:Qb803Teb0
>>230
ありがとうー
やっぱ覚悟しておこう
まあ、家電だって10年も使えば寿命だしね

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/10(日) 01:24:03.37ID:c99OB9qs0
ホントはコンプレッサ保護のためにクラッチが焼き付くのだろうけど、クラッチ単品がくそ高いので結局コンプレッサごと交換になることが多いね。

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 10:13:53.41ID:EIjbIc9E0
エンジンオイルってどこの奴がいいのかな?

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 16:20:56.37ID:TPYDxBMv0
カストロール マグナテック 10W-40使ってる

5000キロは持つし、ホームセンターで手に入るのがいい

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 21:05:18.88ID:LvZMyqkk0
ワコーズ プロステージS 10W-40が
費用対効果が最も高いと思う

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 21:07:37.16ID:LvZMyqkk0
多少、コストをかけてもよいヒトは、
ワコーズ 4CTS 5W-40
エンジンに羽が生えたような感じを味わえます

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/16(土) 21:10:27.66ID:LvZMyqkk0
もう一段、上を狙いたいヒトは
ワコーズ トリプルR 10W-40
シルキータッチの吹き上がりがどこまでも続きます

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 01:07:59.41ID:z7aAd05R0
>>234
ほうほう、カストロールってよく聞くね。
激安オイルとかどっかの無料オイルとかよりもずっといい?

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 08:09:16.55ID:Q6PbodtT0
スバルカードの無料オイル交換で
1年1回しか交換してこなかったけど
16年以上たっても特に何の問題もない
金があまってりゃなんでもすりゃいいんだろうけどさ

大昔にターボ車乗ってた頃は3000キロごととか換えてたけど
今考えると雑誌とかに影響されすぎたかなと思ってる
そんなにシビアにやっても10年も乗らずに買い換えてたし

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/17(日) 12:19:32.33ID:/GcGu20O0
シビアコンディションでなく、
乗り味の違いとか変化に特に関心が無なければ、
1年に1回無料オイル交換でも、無問題だろうね

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