Jeep ラングラー【jk】好きな人だけ集え 11

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 20:32:23.26ID:TKkugExw0
前スレ
Jeep ラングラー【JK】好きな人だけ集え 10
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511176531/

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:28:03.70ID:N/WJkbN70
>>466
キャスター角度が変わると凸凹踏んだ時にハンドル取られるようになるから、補正した方が安全だよ。
それ以外だと燃費が悪くなるかも。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:31:13.33ID:4Y/1m98s0
便乗で失礼
レッドスネークの40mmアップサスの乗り心地はどんなもんですかね

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:44:40.90ID:kOkjDJVM0
>>471
ショック・コイル交換だけなら超悪くなるし
アームやらドライブシャフトやら丁度いいのに交換すればそこそこマシになるし
その質問は多分答えは出ない

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 16:59:52.85ID:4Y/1m98s0
>>472
お気軽にさりげなくコイルだけでちょこっと上げたいなと思ったんだけど
やっぱりトータルでやらないとダメなんですかね

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:19:22.05ID:EqvBx4iM0
465です。 自分は構造変更出さない程度の上げにしようと思ってます。
473さんみたくコイルのみでちょこっと上げたいです。

オフはたまーに行くくらいで、峠道と高速がメインです。
オヌヌメのキットとタイヤがあればご教授を

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:22:02.21ID:EqvBx4iM0
当方、ド田舎住みで近所にショップがないので・・・・

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 17:45:45.48ID:DGjRFjkg0
納車時点で2.5inアップしてもらったからノーマルと比較ばできないが、ハンドルがキョロる感がハンパないので、キャスター角補正のアームブラケット付けてステダンつけてしっとり感が出たぞ

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 20:39:20.73ID:qz9Pze+20
JLまで待つか迷ったけど、JKの方が見た目かっこいいしなんだか先月特別仕様車出たらしいの昨日知ったから明日ディーラー行ってくる
あのベージュみたいな色いいなあ

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 20:57:36.56ID:2dWd3ndK0
2までだったらそんなにすぐは
補強いらない。きになったらゆっくり
やっていけばいい程度。
3からは高速とか走るとすぐ異変に気付く。
ハンドルが軽くなり段差に気を使う。
タイヤサイズ大きくするなら尚のこと。

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:01:03.35ID:2dWd3ndK0
何買えばいいか困ってる人は
Jaosを勧める。君達好きな日本製で
コイルとショックで10万程、凄く手軽。
減衰力調整ついてるから
街乗りならある程度不満なくいけるはず

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:11:46.97ID:4Y/1m98s0
Jaosはデリカパジェロのイメージが強いな
国産が好きって誰が言ってんだ?

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:51:28.40ID:MXibSBwQ0
jaosは逃げって聞いたぞ

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 22:33:00.91ID:kOkjDJVM0
2インチupならjaosで何ら問題ないと思うけどな
逆に何が悪いの?

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:03:48.20ID:V2sLjQQ00
>>477
残念だがゴビは速攻で売り切れた
標準ラインナップでなら選べる

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 23:16:26.27ID:Jk4pFra/0
465です、いろんなご意見ありがとうです。
やはりオフ攻めしないならノーマル最強ですかね?
高速でも、がんがん飛ばさないですが、ある程度出したいので
っても100走行ですが。
でも太いタイヤ履いてるの見ると 、チキショーカッコいいなーと

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 00:06:27.32ID:w71aqTHD0
オフやらないなら2.5アップの35インチはがせるくらいが、お手軽で迫力出ると思うぞ

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 00:14:32.88ID:/7hdmAzW0
>>482
2インチアップのくせにダンパーの長さが純正プラスアルファ程度しかないので、ストロークの伸びが足りない。
オフロードで上げた分使い切りたい人向けでは無いかな。
街乗りと簡単なオフロード走る分には問題ない。

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 01:27:21.82ID:KlzeQCw50
ちなみに35クラス履くと
溶接関係の補強は出てくるからな。
長いこと乗ってると歪みが出る

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 01:28:36.23ID:KlzeQCw50
Jaos嫌なら個人輸入しよう

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 07:55:38.80ID:JfGPn9tM0
>>479
アメ車乗りに何言ってんだw

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 08:11:54.13ID:nP+2jfZw0
>>487
でも35履いてもロックやったりしなければ歪みがでるような要素無いんじゃないの?
具体的にはどの辺りが歪んで、どう影響してくるんだろうね。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 08:51:16.12ID:+uFPo3jY0
35履いてる人に聞きたいんだけど
フェンダーの幅は前照灯からの制限ギリギリまで伸ばしてて
285/70履いててステアリング切ったときに内側干渉するギリギリなんだけど
これ以上サイズデカい人ってどうすんのこれ

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:02:25.65ID:0bUJ1ajU0
そりゃ外に出るホイール履いてんじゃね

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:27:58.19ID:QvEEs4kn0
465です、いろいろ考えて2インチupにしようと思います
タイヤは33か35どちらがベストでしょうか?
キャスター角は補正します。

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:41:00.13ID:0bUJ1ajU0
33買ったら買ったで35欲しくなったりするんだから今欲しいのを買うんや
買わない(買えない)理由が金額なら無理して買え
買う(買おう)としてる理由が価格なら絶対にやめとき

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 10:30:20.10ID:nP+2jfZw0
>>493
2インチだったら33のほうがサマになるんじゃないかなぁ。35だと2.5~3インチは上がってた方が恰好良いと思うな。

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 12:45:33.52ID:QvEEs4kn0
465です、何度もすみません

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 12:47:43.55ID:QvEEs4kn0
途中で書き込んでしまった
金額はあまり関係なく、上でも書いた様に
高速、峠道メインなんで何がいいかなと

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 16:06:59.32ID:jRxSzwSx0
33は後悔するよ
逆に3.5とかあげて35インチだと
タイヤとフェンダーの隙間が
気になるから
2インチアップに35くらいはおれは好きだな。

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 16:54:50.97ID:J1qXc8s90
JLやめてJK買うって決心したはいいけど、今すぐ通常モデル買うか、またそのうち出るであろう限定車を待つか悩む。いきなり話変えてすまそ。

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 17:14:30.80ID:+uFPo3jY0
LSDやら限定車の装備は正直後からでもどうにでもできると思う

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 17:17:40.35ID:ajJRMDj20
>>499
限定車にしよう
ゴビかグラナイト

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 17:21:21.73ID:J1qXc8s90
>>501
ゴビって通常モデルのカラバリに入ったんだっけ?

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 17:24:13.35ID:gqDTmHSJ0
2inアップに35履かせるならバンプストッパー付けないとフェンダー壊す事あるから気をつけてね

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 17:39:22.12ID:ajJRMDj20
>>502
たしか限定のままだったと思うよ
オンロードだけだったらフェンダー壊すはないだろ

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 18:43:20.38ID:jtfXSBhg0
ディーラー行ったけどやっぱゴビかっけえなあ
限定車は正直難しいって言われたけどスポーツならまだあるかもしれないって言われた
JL待つかJKにするかで見た目重視でJKにすることにしたのに限定車の黒にするかあればスポーツのゴビにするかっていう新しい悩みが出てきたわ

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 19:26:58.94ID:m4Ikwu5Q0
限定車はディーラー行って聞いたり
アメリカのサイト見たりしないとね。

限定と通常で金額もだいぶかわるから
カスタムする人は通常で十分だと思う。

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 19:49:11.49ID:J1qXc8s90
デラいわく、FCAジャパンが情報をギリギリまで落とさないらしく、販売一週間前にいきなり限定車やら情報落ちてくるらしいんだよね。もっと早くわかればなあ。限定車は内装の細かいトリムやら違うのは惹かれる。現行サハラのグリル縁取りの色はマジでいらん。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 21:50:13.58ID:PZtf8qEH0
BFのko2履いてる人いますか?見た目はいいですが、どうですか?

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 23:26:22.53ID:g3u6qVId0
>>508
履いてますよー
マットのなかでは静かで良い感じです

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 10:57:18.06ID:tJiyPqzI0
465です、本当に何度もすみません。
考慮の末、2.5インチUPキット、KO2オールテレーン35インチ
コントロールアームダウンブラケット、スチール パイプ フェンダー にしようと思います。
問題あるでしょうか?

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 11:35:59.73ID:ZvjxAyJe0
>>510
全くないです
うちは車高上げてから、家族から乗り降り大変とのクレーム浴び続けてますが

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:18:05.35ID:gqp2ZYeb0
>>510
うらやましいです。ちなみに35インチは純正ホイールに履かせる予定ですか?
その場合リム幅がちょっと狭いと思うのですが、大丈夫でしょうかね?

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:22:17.66ID:H0kSMlJi0
>>512
だいじょぶだぁ〜

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:36:34.53ID:gqp2ZYeb0
>>513
あざっす!

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:56:14.66ID:tJiyPqzI0
皆さんサンクスです、ちなみにホールはKMC WHEEL XD827 ロックスター3 17インチの予定です

516名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:10:07.26ID:tJiyPqzI0
ホールだってケーキじゃないんだから、ホイールですww
あと、バンパー変えてヘッドライト暗すぎるのでLEDに変えます(ココは自分でやります)
ざっと60〜70万仕事でしょうか?
カスタムしてる人は金あるんですね(汗

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:12:18.60ID:S0WUWO0A0
浮かれてんなぁ

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:33:41.59ID:H0kSMlJi0
>>516
だいじょぶだぁ〜

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:48:16.90ID:9qAG7Dwj0
>>516
ホイールお揃いやん
めっちゃ洗いにくいけどちゃんと手入れするんやで
黒いパーツが茶色く汚れてるとみっともないぜ

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 14:38:17.19ID:EumUwChj0
>>515
ちなみにホイールのオフセットはいくつですか?
純正フェンダーということは+35のやつかな?

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