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【PORSCHE】ポルシェ･マカン 32台目【Macan】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 18:53:38.81ID:Xw/FX1A80
ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でﾏﾀｰﾘマカンの話を

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/

前スレ
【PORSCHE】ポルシェ･マカン 31台目【Macan】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510389007/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 19:52:21.30ID:VkmdejCd0
>>2
入ってるよ。
ポルシェは格安外資系の保険で車両保険はつけられないから注意。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 19:53:15.55ID:VkmdejCd0
>>1
スレ立て乙。
0006前スレ988
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2018/01/15(月) 20:12:48.75ID:ysT8jQOq0
レス有難うございます。
まずは試乗して教わったことを確認してみます。
BMW数台、アウディ、マセラティ一回づつ所有していた乗り物好きの友人から
ベンツBMWアウディよりブランドが格上の車は実用性が落ちるみたいな話を聞かされていたものですから
ポルシェを購入候補にしてから気になっていました。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 20:59:38.11ID:oXtKATgJ0
>>5
フルだよ。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 21:44:36.66ID:GVKAoKe30
>>6
>ベンツBMWアウディよりブランドが格上の車は実用性が落ちる
「カテゴリーが違う」ってことなら分かるけど、ブランドが格上？？？
VWグループで大衆車担当がVW、高級車担当がAUDI、スポーツカー担当がポルシェ、
その他、ブガッティなんかは超高級車担当とかあるけど。もともとポルシェはVWに毛をはやしたものだし。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:12:53.15ID:dwi6NSpw0
966 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 22:56:55.66 ID:hl7mvvhr0
マカン、社会的底辺層でも買えるくらい人気らしいが、私としてはまったくその良さ理解できない。そもそもマカンとかとかポルシェなの？って感じだし、全てが幼稚すぎて乗る気にならんわ。マカンガチ勢って暇人ばっかりなんだろうなｗ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:17:54.48ID:EUElX9aJ0
開始そうそう買えない奴が荒らしまくってんな
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 02:27:19.07ID:URqX3+re0
鬱君登場!
うっくん、うっくん、うっくん!!!
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 02:32:03.72ID:URqX3+re0
ポルシェは全車がスポーツカー。
よって実用性は高くない。
マセラティセダンは良いけど逆に走りは全然。
車に何を求めるかでしょう。
マカンはGTSターボならスポーツカーで普段使いにも耐えうる。キャンプはだめよ。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 06:39:55.06ID:ZelZJP980
前スレから思ってたけど、みんなキャンプにそんなに行くものなの？(笑)
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 07:43:13.01ID:egl50aWZ0
>>7
AMGならポルシェの方がスポーツと言える。

実際乗り比べてみればわかる
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 08:58:41.57ID:vACkgtrE0
>>16
メルセデスAMG/GLC63Sと比較してポルシェマカンターボパフォーマンス
がよりスポーツなの？

メルセデスAMG/GLC43ならポルシェマカンS（フルOPなし）がよりスポーツなの？

GTSは特殊モデルなので除外してください。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 09:11:43.48ID:egl50aWZ0
>>17
GLC43はトルコンじゃなかった。
マカンはツインクラッチでしょう。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 09:38:42.26ID:vACkgtrE0
>>18
ポルシェのPDKと比較してAMG9Gトロニックは十分スポーツ。
双方の良さがあると思うけど。

PDK　出足が若干モタツク。アイスバーンなどミューが低いと車体
バランスが不安定になりテクニックを要する。特に下りのアイスバーン。

AMG9G　アイスバーンなどミューが低くてもシフトショックが少なく
安定したスポーツ走行を誰にでも楽しめる。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 09:53:20.92ID:egl50aWZ0
トルコンは油圧で滑らせているからシームレスにつながる。

ツインクラッチはダイレクトに直結だからギクシャクする。

カイエンはトルコンでしょう。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 10:13:10.61ID:vACkgtrE0
>>20
変速機がスポーツか？否か？という事ですか？

＞AMGならポルシェの方がスポーツと言える。
　の流れですが論点ズレてません？

991やケイボクならばアスファルト走行性能が高
ければスポーツ車は理解できます。
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