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【MAZDA】3代目ロードスター Vol.145【NC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 07:15:07.380
                      ,====,===、
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               (‘ω‘*)//.||   |口| |ω^ )
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             ∧∧.  //  .||...||   |口| ||し       新スレです
           (゚ω ゚) //   .||...||   |口| ||        楽しく使ってね
          / (^(^ //  ....  .||...||   |口| ||        仲良く使ってね
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0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 17:54:23.420
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6984519090/index.html?TRCD=200002

2015年式のRHTが、ガチの1,000万円。
これなら逆にボクスターを見下せるかもしれん。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 23:29:59.560
もう価格直ってら
オートマだしなあ
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 22:10:25.280
NCのRHTの5MT乗ってもう10年が過ぎました。
たまに1速とバックギアが入りにくいです。
クルーズコントロールある車に興味が出て来たとです。
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 00:40:12.160
>>24
禿げの予防に効きます
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 08:40:25.710
>>29
ワッチョイなしでスレ立てる奴はまじで荒らしと同類だからなぁ
次からワッチョイなしなら新しくスレ立て直すようにすればいいよ
元々スポーツ系の車のスレはどこも変なの湧きやすいから
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:46:49.42M
>>33
俺のNC1は左リアからだけゴトゴト鳴るわ。
ショックやバネを新品にしても直らないから諦めた。
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 08:25:21.45M
>>46
アルミと鉄の線膨張係数の差だと思ってる
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 01:24:05.33M
8月8日で俺のド初期nc1が13年目(15万km弱)の車検だけど、どこまでリフレッシュするか悩むわー。
買い替えたい車無いし、少なくともあと3年、20万kmまでは乗るだろうから今回は50万コースかなぁ。
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 11:06:08.51a
>>57
3年乗ったらもうちょっと乗ろうかってなるんじゃないか
これから出る新しい車はEVやHVだろうし、安全基準やら減ることは無いからまた重くて高い車になるだろうし
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 11:31:40.98p
>>53
ちょうど同じぐらいの年式8万キロで車検出してる最中だけど、ブレーキパッド、ローター交換などで15万ぐらいかな
雪で部品調達が遅れ1週間経ってもまだ乗れてないよ…
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 20:39:00.520
NCにジャッキ 無いよね?
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 23:43:08.600
スペアタイヤは無くてパンク修理キットが有るよね?
それでジャッキ有るんだっけ?
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 08:34:11.220
タイヤを外すのはパンクした時だけじゃないだろうに
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 08:46:59.61M
ジャッキ有ったわ。
6年乗ってやっと知ったわ。
>>66
ジャッキは右な。じょうよわ。
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 08:48:09.18M
>>75
偉そうだな。チェーンはめる時か?
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 12:26:43.720
>>78
履いてるぞ
先週妙高杉野原にスキー行ったぞ
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:29:52.600
>>82
何行ってんのかわからない。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 16:03:35.450
>>65
排気マニフォールドあたりをはずさないとアクセスできないから大変だそうだ
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 01:28:58.62M
>>78
俺は軽井沢在住でNCがメインカーだぞ。
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/29(月) 11:55:37.230
そういや誰かオートエグゼのNC-05のフロントリップをNC3に付けた人っていない?
付けた画像が公式以外には一枚も見つからないからどんな感じか気になってる
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 14:54:34.810
>>93
すげーwwww
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 22:23:46.970
http://www.autohotbuy.top
ここのサイトカー用品安いのだが信用できるかね?
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 23:06:26.250
NC2 RHT ストブル9年目
ずっと屋外駐車だけどルーフとハイマウントのとこらへんのクリアが剥がれてきた
ウォータースポットも取れない
5年目くらいで結構塗装が傷んできた感が出てきたんだけどこんなもん?

全塗装したい
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 01:59:13.690
>>101
5年落ちで買ってきた09年式のNC2だけど、買ってきた時からウォータースポットが酷かった。磨いたけど完全には取れなかった。今はガレージ保管だからそれ以降劣化は進んでないけど、今度は飛び石でキズだらけになっちゃって、やっぱり全塗装したい。前窓も換えたい。
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 23:33:46.640
>>99
住所調べたら料亭が出てきたぞ
ぐぐってみなされ

俺は別のところで2万振り込んで届かなかった経験あり
住所調べたら平原だったw
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 17:59:53.630
>>107
ヨドバシ.comは詐欺サイトか?
.co.jpにしなかったヨドバシカメラは馬鹿か?

jpドメインで詐欺サイト運営が不可能だということを立証しない限り
あんたのは主張はただの妄想でしかない
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 13:28:29.1100202
「jpドメインだから安心!」って言う奴は確実に詐欺サイトのカモだな
jpで詐欺サイト作れば簡単に信頼してくれるんだろ?

細かいことはいいって言ってんのは本人かどうかわからんけど
他人が被害者になるかもしれないようなデタラメな知識をひけらかすのは問題だろ
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 21:42:27.58a
俺の彼女の名前が舞香だ。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 18:25:04.250
やはり オートマは つまらないですかね?
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 21:17:35.300
RHTのATからMTに買い替えた俺からすると
MTにしておけと言いたいが、まあ好きな方を選べばいいよ。

ちなみに手放す時はMTの方が高く売れるよ。
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 21:23:46.760
久々に関東マツダの中古車サイト覗いてみたらNAとかNBターボとか珍しいのが出ててわろたw
でも最近NC買ったので後悔していない(キリッ
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 22:54:49.410
>>133 134
レスさんくす。
少し考えます。。
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 08:01:00.44M
>>140
俺も最初同じ気持ちで買ったけど、買ってからはむしろオープンであることに
ずっと価値を見出すようになったわ
世にあふれてる86と何が違うの?って問われた時に、一芸に秀でてるってのは大きい
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 08:31:12.72M
2シータFR 2リットルオープン。
贅沢です。
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 18:19:12.08p
>>146
貧乏人こそ雨ざらしRHTじゃねえの?
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 08:43:33.600
>>149
それは前のオーナーの使い方によって全然違うだろ
友達が15万キロ走ったNB前期乗ってるけどガソリン・オイル以外の維持費なんてかかってないよ
やっぱ腐っても日本車だよ。全然壊れない。
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 13:40:12.010
>>151
俺は後からクスコつけた
fドライでも随分かわる
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 00:32:45.820
NOPROのボディダンパー前後付けたお
乗り味がなんかしっとりした
悪く言えば粘っこくなったというか
あと、カーオーディオの音がやたら良くなった
高いけど損はないわね
0162160
垢版 |
2018/02/13(火) 22:29:47.66M
メール来ないなー。残念。
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 07:00:44.97d
夜釣り乙
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 11:35:33.850
エスニやCR-Zみたいにすぐ消えるよ
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 12:58:40.940
広島でウンコ86全く見ない
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 23:14:14.44M
>>179
どの辺りの豪雪地か知らないが、俺がドライブに行くのは、福島、新潟、山形の山沿い
時間がちゃんと取れたら青森奥羽山脈
ロードスターって車高が低いのが欠点だけど、圧雪でちゃんと除雪してあると走るの楽しい
残念ながら今年は時間が取れなくて行けてないけど
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 01:04:44.710
圧雪された道での挙動は面白いよな 低速でケツ流れて立て直してケツ流れての繰り返しが面白い
ちょっと雑になるとまっすぐ進まなくなるし普段より丁寧にすると雪道でも普段通り走るからやっぱ良い車なんだと分かる
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 04:23:29.360
>>178
やり直しが古い
やり直し
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 08:36:43.02M
千葉すげー
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 17:19:52.760
86だけは乗りたくない
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 21:21:45.000
そこは ジャジャジャンだろーが!!
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 22:40:46.66M
ヤフオクにインプ用の1580円で買えるフロントスタビリンク(NCだとショートスタビリンク化、リア用)を5000円くらいで常に出品してる奴いるよなw
いつも入札されてるけど、無知な奴が買ってるんだな。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 23:15:50.860
コスワースのハイカム入れた人いたら聞きたいんだけどいいかな
低回転どんくらいトルク痩せる?
2速でアイドリング発進できるんかね
街乗り燃費も教えてくれるとありがてえ
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 03:54:19.630
プリウスでも乗ってろ、ガキ
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 21:33:11.24M
>>212
ネットに情報転がってるよ。
レガシィやインプのフロント用が3cmくらいローダウンしたNCのリアにピッタリ。
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 22:23:46.40d
どうでもいい
0224名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 11:45:08.79M
>>223
メリ借りや
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 22:00:05.030
nc1で社外マフラーに変えてからびびり音が酷い…(2500回転辺り)
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 01:18:11.240
>>225
顔がNC2だな
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 16:57:05.02a
NC1のファブリックシートのヒーター付きに乗っておられる方おられましたらシート下のカプラーの写真をうpして頂けませんか?
ヒータースイッチを付けてみましたが機能せず困っています...ヒューズは確認済みです
長文失礼しました
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 12:42:46.37M
>>241
あるよ
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 13:25:42.16d
いやいや,熱線が敷いてあるんじゃなくて,熱線用のコネクタが敷いてある,というのが正しいと思うが.
シート自体にはもちろん熱線はない.
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 13:39:37.09p
オプションで付けられたのかもしれないが、スイッチが付いて無かったんだから発熱体も付いて無い。
スイッチが付く所からシート下迄の配線はある。
自分でファブリックシートにシートヒーター埋めた事あるから、間違いない。
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 14:38:41.35M
助手席外すとき邪魔だから切っちゃった。
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 14:48:40.440
パーツとして発熱体自体は買えるはずだけど、社外品なら二脚で1万チョイで付けれるよ。
ちょっと調べれば色々出てくるから出来そうなら挑戦してみたら?
近くなら手伝ってあげても良いけどね。
0257名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 09:01:58.280
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U26N0
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 06:29:51.320
>>258
そだよー
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 18:40:03.630
NDの良い所って燃費が良いだけだろ笑
エンジンスペックだけじゃなく運動性能や剛性もNCの方が優れてるんだよなぁ

見た目ならNAが断トツでかっこいい。
歴代のロードスター同士を比べるとNDって中途半端だと思うわ
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 22:07:21.550
>>266
どの世代のロードスターより全て劣っているNDの方がよっぽどの似非スポーティーカーだろうよ
低燃費謳ってるくらいだし
スポーツカーに燃費なんか求めねーよ笑
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 22:31:19.040
2、3日乗らなかった後に乗るとほんと街中でも楽しい車だなぁって再確認できるわ
NDはテンゴなこととかは別にネガティブに全く感じないし、むしろエンジン音とか内装とかは新しいだけあって正直NCより全然いい
ただフロントもリアもライトの造形が好きじゃないな
特にリアのデザインはもうちょっとなんとかならなかったのか
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 22:32:14.78M
>>270
ZはおろかRX7にすらボロ負けする車でスポーツカーとはおめでたい奴だね
ところで、ある雑誌の人気投票で4台中ビリケツになったエクステリアどうにかならない?フロントなんて便器の蓋じゃんwww
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 22:54:48.270
NDはチョン顔だけどねー
リアはベイマックスやな

てかzや7とはコンセプトが違うから比べてる時点でお前がめでたいわな
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 23:00:28.42M
コンセプトって何さ? クソ遅いスポーツカーのNA2.0部門?それならおまえがNo.1だよ認めるよw
燃費なんか求めないスポーツカーと豪語するからついやり過ぎちったねーwww
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 23:10:15.690
やっぱり頭がめでたい奴だったか
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 23:34:16.210
そもそもロードスターにすら乗れてない、いや車すら持てない奴の対立煽りだろ。
二台持ちでもうひとつは300馬力超えてるから速さ貶しとか滑稽でしか無いわ。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 00:12:49.710
NCまでのデザインには愛嬌があって、そこが好き

NDも好きな方だけど、エコターボぐらい付いてないと、価格的にもデザインにも割に合わん気がする
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 00:17:11.89a
NC買うときNDも1日試乗してみたけど、ステアが軽すぎる点と、足がフルバンプした時の挙動と、ボディが柔いのが気になったくらいだったな
それさえ直してエンジンを弄れば楽しく走れる車だと思った
だから半分くらいはND買おうかと思ってた
だけどそれなら最初からNC買って足を弄れば良いって考え直したわ
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 00:43:25.69a
>>289
NDは完全に軽さの演出で、やり過ぎてるなあと感じたな
俺は重くても良いからちゃんと操作してる感じのする車の方が好きなので
まあNCも少しステアフィールが良ければって思う
NCのブレーキやクラッチの操作感は好きだけど
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 01:14:02.790
パワー相応のバランスで、その分スポーティと言うよりラグジュアリー
ある程度の軽快感も印象付ける味付けなら
NCとは方向性が異なるな
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 01:57:45.710
クラッチは別にスカスカなくらい軽くてもいいよ
油圧なんだしなんぼでも軽くできそうなもんだが
軽だけどエブリィのクラッチは軽くて気持ちいい、あーゆう感じがいい
あれはセブンに載るのもわかる
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 06:54:45.920
     ___
      ,  ´: : : : : : : :`ヽ、
    /: : : : : : : : : : : : : ::\
   / : : : / : : : : : : : : : :l : : :ヽ、
   /: : : : l: : : : : ノ'、: : : :l::ヽ : : :',   
   ,::: :: : :! : : :メ   \N/ ヽ: : ノ
   l::「ヽi :ヽ/ TT    TT  :i: |: : ::j_        | _|_   |_L   /
   |: ヽィi: :|  U     U   |: | ://ヽ   /   | _|    ̄|  _ノ  (
   |: : : ::| :|  , ,      , ,_ / /  |.      レ(__ノ\  |     \
   :l: : : :| :l_     _,  r'`    { 〔 ̄()  ―
   i: : : | :|.、=‐-t--r-ァ|.__ {  ~~〕    ,―┴┐ −/─   ─┼─ |   ヽ
    "i: : :l :l:, '`iヽヽ//、::iЕ)  \\_/   \ ヽ| 三l_  / __| ヽ   ゝ  |    |
    ',: :ヽi/  ,'个-`_8:/|~|      ̄        ノ| '又 '  (___ノ\ ヽ_   ヽ/
      /  ,'::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;: 、ヽ
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 14:16:40.52M
>>296
重ステで無くても良いんだが
ステアのインフォメーションがちゃんとある事と、重くなるべき時に重くなって、軽くなるべき時に軽くなってくれれば良いよ
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 16:24:55.430
一つ言えることは、

NDは遅すぎる。
0303名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 17:28:32.47p
>>21
これを知ってさっそく付けました。
田舎なもんで一般道でも信号あまりないから
すげー快適になった。
ありがとう。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 19:05:50.600
>>293
クラッチの場合は油圧と言ってもポンプで作った油圧じゃなくて人間が動かす。適度な操作ストロークだと力が無限に増幅できるわけではない。
ハイパワー車だとブースターがついてるのもある。
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 02:10:41.790
>>307
何これ怖いw
後続車両にテレビ見せてやんのかこれwwww
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 15:42:25.69a
>>235
ファブリックはヒーターないでしょ
うちは後付けしたよ
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 15:44:22.15a
>>261
並べるとNDの方がボッテリしてるのよな
NCでよかった
0313名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 16:04:38.23M
NAとNCは割とあっさりしたデザインだけど、NBはクラシカルな雰囲気を、NDはスポーツカー的な雰囲気を出そうとしてデザイン凝ってるよな
結果として、NBは古臭い感じに見えるし、NDもちょっとくどい感じに見える
まあ大人が楽しむおもちゃだから、それでも良いんだけどね
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 18:39:01.53M
NDに試乗してみた感想。
まず、エンジンパワー足りない。
次に、ヒール&トゥーしにくい。(オルガンタイプのアクセル)

ボディ剛性は、純正の柔らかい足とタイヤでは分からないかな。
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 19:27:21.91a
>>312
並べてみ?w
ボンネット並べてみるとめっちゃ盛り上がってかつ長さ足りないからNDw
横並びだとマジ露骨だからw
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 19:28:48.09a
>>314
いや素のRHTの1.5でファブリックシートに社外の二脚セット入れてもらった
0319160
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2018/02/27(火) 20:16:42.26M
>>306
勘違いしてるとおもいますが、メルアドさらした私は買いたい人です。
昨日のヤフオクNC1.5 17万キロは頑張ればよかったかなあーと後悔中。
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 20:29:40.420
RFのリアの寸詰まり感はすごい
RHTも取って付けたようなモッコリ感だけど
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 21:09:15.50a
>>323
おお。
やっぱり対人安全でNDの方がフロントタイヤ上までボンネット膨らましてなだらかに落としてるんだな。

NC3だとまた違うのか?
あれはポップアップで普段は低いままなのか。
0327306
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2018/02/27(火) 22:48:57.280
>>319
ぉぉぉ・・・申し訳ありません。
欲しい時が買い時というやつですね。
春に向けて相場が上がりそうだし、お互い頑張りましょう!
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 23:36:44.990
バラされたくない・バレたくないなら死ぬまで言わずに墓の中まで持ってけw
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 08:45:44.180
タブレットホルダーが欲しいんだけど、あくまで一時的なもので両面テープや車に痕が残るのは嫌。
こんなワガママをかなえてくれるナイスな商品ありませんか?
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 09:27:46.430
粘着吸盤タイプをダッシュボードに付けてたけど強力に固定される
ただ脚を固めてるとアームの方が先にいかれてしまう
外したとき多少の跡は残ったけどアルコールで簡単に消える程度やったな
0337名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 10:07:54.66a
>>318
カタログ画像じゃなく実車でならべろよw
そうすりゃわかる
足回りノーマルな車両同士でさ
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 13:21:54.220
タブレットホルダーとかよりもまずゴミ箱に困る
ガムとかティッシュのゴミを入れるくらいだからそんなに大きさはいらんが
いいのはないかね?
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 20:53:21.060
>>342
安すぎ
怪しくないなら俺だったら買う
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 21:45:40.360
5MTの方ができが良いよ
6MTはアイシン製
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 22:46:51.750
>>352
勘違いかな?ごめんなさい。
NA5MT NB6MT NC5MT乗り継いだ。
6MTは良くなかった。
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 23:15:40.060
フィーリングは5速のほうがいいけど、許容トルクが6速のほうが高かったはずだから、チューニングするとかサーキットで酷使するなら6速のほうがいいかも
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 23:18:20.930
中古MTは地雷多しというけど、まだ5MTの方が程度良いのが有りそう
6MTの1速は回し過ぎか、5MTより雑な操作か、2速に負荷かかってるか
そもそも変速回数が多い
逆に5MTは3速に溜まりやすいのも解る
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 23:36:08.920
2007年式NC1 RS 23万キロ 黒
点検ついでに興味本位で査定してもらったら50万円提示されてビビった。
3年前に個人売買で買ったときよりも値段上がって得した気分。
特に極上車って訳でもないし、かなりの過走行だから一円にもならないと思ってたのに。
まだまだ乗るけどね。
0361名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 23:48:42.900
短時間の仮査定で50なら、いざ買い替えの本査定になると
板金がどうだの磨耗がどうだのいわれて
結局20以上引かれるはず、要はよび水
特にディーラー系
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 00:32:27.26a
>>354
個人だとそんなもんなんだ
普通に大手中古車販売で買ったけど初めての車だからよくわかってないわ
もしかしたらなんらかの残念な部分あるのかもだけど気づけもしない
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 15:51:49.880
>>363
粘着キチガイ
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 16:31:42.41a
もうちょっと5と6の差を付けて欲しかったね
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 16:33:48.63d
NC1-6MTの2速は冷間時
特に入りにくかった印象
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 19:01:31.35a
>>367
ゲートの樹脂パーツは消耗部品だよ。1-2速変速の時にシフトレバーのシャフトと擦れてるからドンドン磨耗する。2速入りにくくなったらもう交換時期だよ。新品パーツと並べてみるとどんだけ減ってるか良く分かるよ。ウチのはショートシフター入れてるけどサクサク入るよ。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 20:51:06.380
今日、エンジン掛ける時にかかり損ねた後、クランキングの音も軽い感じで全然エンジン掛からなくなったんだけど、そんな症状出た事有る人います?
アクセル踏みながら何度かセル回したら生ガス臭い排気と共にモワッ〜っと掛かってそれ以降正常になったんだけど、何だったのかな?
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 22:15:55.73F
NC2幌RSの6MTだけど東京の冬くらいなら乗ってすぐでも2速さくさく入る。もっと寒い所は知らん。走行8万キロ。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 16:28:26.93a
ターンパイクMAZDAが…うわぁショックだ。
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 21:07:13.100
横浜エスドラ
ええで
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 18:30:58.9800303
ぬわあああああああああん(ry
なんで土曜日が仕事の日に限ってクッソ晴れてるの
心が野獣の肌並みに荒れる前に邪淫すっぺ・・・
0431名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 14:44:35.25M
>>425
いろいろやったけど、まずマキシムのエキマニは必須
天井にcarbonmiataのマット貼り付けたのとRHT格納部カーペット下の吸音材は効果はあったな
あとマフラーアースが意外といい感じになる
0432名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 18:42:32.130
ギシアンうるせーダサいrhtなんか乗るからだ
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 19:06:25.54a
雨降ってる時の高速とかうるさくて最悪だったなー、NC1-RHT
NC2以降は対策されてるのかね?
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:10:46.910
NC2だけど雨音は全く気にならないな。普通の鉄屋根の車の方がうるさい。友達とツーリングの約束してて、当日大雨だったりすると、RHTで良かったなと思う。閉じてりゃ普通のクーペだから。
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:15:36.070
>>436
NCは概ねすごく気に入ってるけど確かにエンジンだけはすごくつまらないんだよなぁ。。。
エキマニもノーマルのままだからこのへんとかハイカムにしたら変えられるかなぁと思って、この一年で変える予定
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:28:02.69a
>>437
俺は排気音気にならないけどな
それより高回転でもう少し伸びてくれると嬉しかったり、5MTがもっとクロスしてて5速が加速に使えると嬉しかったりだな
まあ少数派だと思うがw
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:38:59.840
>>438
排気音は社外入れちゃったし不満ないんだけど、エンジンの音がいまいちスポーツカーっぽくないような気がするんだよね
5速は60キロぐらいから使えるから俺は逆にそこには不満ないかな
さらに加速にふると高速での100km巡航がつらい気もする
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 23:09:22.330
今日9時くらいに東北道北上してたらロドスタ軍団が走り抜けてったね。
那須に行くのかと思えば北関東道に入ってたわ。どこいったんだろ?20台以上いたかな?
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 23:26:59.85d
どうでもい
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 10:57:35.39a
特別面白いエンジンではないけど
耐久性も高いしトルクもそこそこあるからいいエンジンだと思うけどな
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 15:48:17.300
シランガナ
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 20:10:45.460
アホンダ上がりが多いのかな?
それともロータリーか
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 20:11:29.39F
NC2幌RSどノーマルだけど回すとけっこう快音がする。
常用域ではイマイチだけど。
0459名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 21:07:29.090
>>458
俺のNC113万kmだけどノートラだよ。
後悔しないと思う。
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 22:20:09.65M
NCのエンジンで満足してる馬鹿はS2やロータリー乗れば失神ものだなw
そんな乗り回す腕もないかw
下手なのを隠すためにわざわざ遅い車に乗ってるんだからなwww
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 22:44:11.35F
>>462
俺はR34GT-Rも乗ってるけどNC2のエンジン満足だよ。満足=最高ではないけど。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 23:45:18.120
>>464
粘着荒らしの末尾Mに釣られんなよ、バカ
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 01:07:18.620
NDも煽ってくるけど
すぐに点になる
なんせ、NDはフィットより遅いから🐌💨💨
0472名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 02:01:04.620
花粉症は甘え
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 02:21:42.150
煽れたら先に行かせます。
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 04:04:42.75a
>>469
俺は車種に限らず煽られるなあ
ロードスターを遅い車って思ってるのかね
公道を普通に走ってる車よりは速いんだけどなあ
もちろん高性能車には勝てないけどね
面倒なので相手にはしないけど
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 14:53:46.330
>>481
自分勝手な定義持ち出すなよ
それなら歴代ロードスターはライトウェイトスポーツじゃなくなるだろ
NCもプラットフォームはRX-8と共通だけどパーツ自体は軽量化された専用品だし
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 15:54:37.56a
NCは流用元が8だから素養というか余裕あるのよな
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:18:35.37M
NDはシャーシ専用設計なの?
情報探しても見つかんなかった。
専用だとアピールすると思うんだけど。
NCのシャーシをバージョンアップした程度じゃ無いの?
知ってる方教えてください。
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 17:26:19.240
>>483
それなら「出来るだけ流用」ではないじゃん
仮にエンジンを含め新設計でロードスターが作られてたらライトウェイトスポーツじゃなくなるのか?おかしいだろ

自動車のプラットフォームやパーツの共用化はあくまでもコスト削減のためであって
その車がライトウェイトスポーツであるか否かということとは無関係
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:02:08.080
>>486
NAとNDは専用シャーシです
NBはNA改なのでパーツの互換性があります
NCとNDにはパーツの互換性はありません

>>487
値段がライトではなくなるので、ライトウェイトスポーツではなく、
小さな高級スポーツカーになりますね
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 19:44:10.150
で?
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:25:22.45a
NDはアバルトと共用だろうに
正確にはアバルトの流用かな?
出力的に
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 05:01:40.550
アレルギーは甘え
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 23:22:09.190
自己責任
0498名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 08:22:00.150
NC3乗ってるけど追加でNC1欲しい。
だいぶ安いから嫁に打診したんだけど「○すぞ」宣言されて取り付く島がない。

今見るとレトロで愛嬌あるんだよなぁ。。。
0505名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 12:05:33.990
>>498
俺もNC3だけど、今ならNC1安いし買っていじくり倒してサーキット用にするのもありかなぁとか俺もちょっと考えたことはある
けどちょっとやっぱりそれはあほだなぁって我に返れたわ
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 21:19:47.02a
うちの子が一番可愛い。
それがどノーマルであってもだ。
ついた傷一つ一つがヴィンテージ
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 00:47:28.950
>>527
今の現行で一番理想に近いのはアバルト124かな
ただターボなとこは気になる

っていうかNCが自分にはすごくマッチしてるからとりあえずしばらくは乗り換えないけどね
0531名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 06:29:21.010
新型ジムニー
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 07:57:43.630
>>523
俺はHIDのバーナーの配線に隙間が有ってそこから浸水して同じ様になった事有るよ。
シリコンで防水して治ったけど、内部が中々乾ききらなくて結露がしつこく発生してたよ。
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 16:54:16.36M
セキュリティシステム以外でドアロックのアンサーバック付けてる人いる?
昼にウインカーだけだと分かりにくくて、アンサーバック欲しい。
0545543
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2018/03/10(土) 19:58:46.44a
>>544
なるほど
ありがとう
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 23:37:55.90a
いまいち理解してないんだけど、単純に米国から輸入したんじゃないの?
車が古くなって国内で部品が出ない時なんかは海外から買ったりするよ
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 15:59:38.40a
キドカラーじゃないのか
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 23:18:31.970
フレバ横からの見た目も結構いいと思う
ただハイグリップなタイヤって俺は体験したことないからネオバとかだとどんな感じなのか気になるな
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 04:06:30.150
>>562
それちゃうよ
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 13:11:42.70a
アドレナリン入れたらめっちゃ変わったわ
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 15:00:38.460
車って車輪やタイヤのことだぞ。
一番重要。当然です。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 18:58:14.870
どうでもいい
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 10:09:53.680
ビンボー人発見
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 12:11:23.590
>>573
僕もアジアンちゃん!
中国やインドネシア産はウエット性能に不安があるけど
韓国のハンコックやネクセンはかなりいいよ
宗教上のタブーがなければ
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 14:14:34.020
この前下校中の小学生達に、見てみてすごい車だよ!ほらすげー!って盛り上がってもらえたよ

多分君らの親が乗ってるであろうミニバンより安いだろうけどwwでもやっぱり男の子がスポーツカー好きってのはいつでも変わらないな
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 15:38:27.03M
>>578
俺おばちゃんやおじちゃんに外車かね?って言われる
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 15:47:35.020
>>579
アンタ 外人かね?
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 18:32:04.410
>>581
なんなの?やな奴の極めつきだわ。
俺お前のこと大っ嫌いだわ。
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 18:36:43.45M
二人目が生まれてロードスター売らないの?って周りから良く言われるけど
酒もギャンブルもやらないんだから好きな車に乗れて年間維持費20万円なら安いもんだと思うけどな
家族用のプレマシーもあるけど嫁も1人で出かけるときはロードスター乗ってくし一応の市民権は得ている
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 19:33:25.41a
NCの前も2人乗りだったけど
小さい子どもで食いつく子はいるなあ
2人乗りって珍しいんだろ
あとは昔乗ってたとか話しかけてくるジジイ
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 22:24:47.860
保険料率上げるバカガキは乗るな
0591名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 23:33:49.580
他スレでマツダスレに行くといいとアドバイスをいただいたのでお邪魔します。
下のURLの画像の車種を教えていただけないでしょうか?
エンブレム一覧などを見て確認したのですが該当するものがなくわからないです
皆様のお力を貸していただけると嬉しいです

https://imgur.com/a/4HXuI
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 23:43:37.60a
>>591
アメ車じゃね?
0593名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 23:48:21.860
釣りテンプレにマジレスすな
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 23:54:54.94M
>>586
夢を壊すようだが現実は違うよ
子供が来るのは珍獣扱いだからだし、
ジジイが昔乗ってたと言うのは、今さらこんなダサい車乗れねぇwwwとおまえを嘲笑ってるからだよ
0596名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 00:08:07.380
夜釣り失敗
さすが馬鹿M
0602名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 07:54:27.30a
この間、オートバックス行ったら、ミニバンから降りてきた幼稚園児ぐらいの男の子が、ウォーかっけえってテンションが上がって挙動不審になってたのが笑えた
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 13:37:56.700Pi
乗ってる人以外は
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 18:17:09.970Pi
花粉
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 23:56:30.44d
ガキの頃NA乗っててセカンドにNA探してたのにRHTのNCと目があった瞬間駄菓子屋の子ども状態で「コレください」値段もわからず買ってしまった結局10年落ち10万kで120万でした
やべえロマンです
かっけえええ
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 12:22:53.36M
学生の時に試乗して就職した年にすぐ買った
親に金借りて買ったけどあの頃は独身で実家に帰省(寄生)してたから
2年で完済したっけな
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 13:54:56.570
眠い
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 04:40:32.83a
夏タイヤの17インチにしてから轍にハンドルが取られまくるようになった。
駐車場の切り返しとかで勝手にハンドルが曲がったりもして何とかならんのかな
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 12:44:29.610
2005年ってそれもうかちこちじゃないのかね
まぁでもタイヤサイズは16インチのほうがマッチングがいいのは同感
薄いタイヤが好きとか、ビッグキャリパー入れてるとかでもなきゃ17にメリットない
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 13:55:40.930
純正17インチ履いてた時も特に重いと感じなかったけど
16インチ履いてる車乗せて貰ったらやたら軽快で笑った
どうせならとCE28の16インチに買い換えたけど、もう17インチには戻れない
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 17:00:30.320
>>632
ヒッチメンバー単体で5kg キャリアが15kg 計20kg増量です

格好良さは無くなるだろうけど 自分みたいにオープンカーで荷物積んでキャンプに行きたい人とかも居るから 参考程度に
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 17:05:47.760
>>635
5kgぐらいなら普段の走りが極端に悪化することもないだろうから良いね
サーキット行くときに沢山タイヤ積めるのは良いな。
バーストしたとき帰れなくなるから一応助手席に一本だけスペア積んでいくけど
0639名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 17:14:25.120
これかな?
ttps://www.ebay.com/p/CURT-Class-1-Trailer-Hitch-11028-for-MAZDA-Mx-5-Miata-Convertible/656334501

これより使い勝手良さそう
ttps://www.ebay.com/p/Mazda-NE85V4730A/1313805796
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 05:28:30.400
>>642
スタッドレス用は+42履いてるけど、ローダウン必須。
フロントはローダウンしててもはみ出たからフェンダー引っ張ってチョットワイド化してツラツラ。
リアは5mmのスペーサーかましてツラツラ。
ツラツラ過ぎてもしかしたら車検通らないかも知れない。
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 08:29:27.670
>>620
君が、みんカラの【Shigur〇】くんだね?
つべこべ言わずに来いホイ

ホモスレにも書き込んでいたね?

うちさぁ、車あんだけど・・・乗ってかない?138
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520124777/849
849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a67-TwU6)[sage] 投稿日:2018/03/12(月) 22:14:22.69 ID:/1MXyU4i0
12万キロ走破完了です・・・(達成感)
https://i.imgur.com/rqXuw7g.jpg

ウッソだろお前(大草原)
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 09:12:25.08r
curt製ヒッチメンバー取り付けに、ホールソーとナンバー封印の取り外しは必要ないです

一部サイトでホールソー使ってるけど 説明書読むと、サイドにアクセスホールがあるから、それを少し広げろと書いてある

ヤスリと電動ドリルは必要でしたけど... 
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 12:33:47.050
うちの隙間指2本ぐらいの高さにオフセット45の7Jで

フロントはあと2〜3mm
リアは5mmスペーサーいれてあと2mmぐらいの余裕って感じ

車検は上側の決められたところがでてなきゃ大丈夫だから通るけど、これでも下側は少しでてるかも
0664名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 18:46:26.50d
知ってた? 6JとかのJはリム形状を表すものであってリム幅を表す記号ではない。他にJJなどがある。
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 16:34:46.29d
ド素人ですが、2007年式のNC1 RS RHTに乗ろうと思っています
11年前の車なので様々な部品の交換を想定しているのですが、要注意箇所のテンプレみたいなものはありますか?

事前に情報収集したヒビの入ったアンテナやクーラント系のプラタンクは交換予定です
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 16:53:12.14M
2007年式ベースモデル13万キロだけど、
ブレーキパッド、タイヤ、バッテリーくらいしか交換してない。
ワイパーサビてるよ。
ヘッドランプ黄色になっちゃったから磨く。
シートベルトが戻らない。
あとは調子良い。
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 17:22:29.49a
>>678
かうなら2008以降にしとき
0690名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 06:52:43.280
>>687
ゴメン、俺もNC1乗ってるけど電動ファンが不安ってどこについているパーツ?
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 22:05:35.09M
仕方ねえよ
NCは金持ってない奴が見栄張るために買うような車だからな
普通の人間なら新車のND、車好きはNA、通はNBを選ぶ。NCは便器蓋のフロントよろしく、肥溜めが買う車っつーこと
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:28:12.980
よく話題になるナックルサポート付けてみたけどほんと断然よくなるな

いやあんな薄い板で支えられるほどナックルがしなったり歪むとはおもえなかったんだけど、どういう原理なのか実際走りは激変したわ
考えられるのは単純に重さが増したことによる違いかな。。。
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 01:39:02.850
末尾Mスルーされまくり
くそわろ
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 04:58:45.890
NC1 Lowハロゲン使用のH7ランプ交換用のLEDランプ(RK71)が、スタンレー電気(RAYBRIG)から近日発売
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 10:25:11.29d
ヘタレ働けよ
0721713
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2018/03/24(土) 09:05:58.05a
>>720
いやすまん
サーチし直して分かったわ
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 13:40:15.020
相談させて下さい。
もうすぐ満8年で15万km超のNC2で、
後10万km〜は乗りたいと思ってんだけど
リフレッシュで90万かけようかどうかなって。
レースはしないし大事に使ってる。特には調子は悪くない。
が、何時調子悪くなってもおかしくないと思ってはいる。
中古車に買い替えたぐらいのつもりで
メンテナンスにお金出すのはどうかな?と。
内訳:
@クラッチ板/オルタネータ/フライホイール20万
A足回り交換15万
Bその他消耗品5万
Cエンジン(新品)載せ替え30数万
Dフロントスポイラ8万(これは気分替えに)
乗り続けるなら@Aは必須と考えてる。
さすがに30万km超は乗らないと思うけど
20万kmは絶対超えるだろうと。
全部やろうと思ってて、決められない訳ではないが
意見を聞かせてもらえると嬉しいです。
エンジンはOHよりメーカから新品買って載せ替えのが安上がりらしいです。
0727名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 13:53:22.600
>>726
ゴミより満足行く車がみつからんのよ…。
他の車はゴミ未満だから…。
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 14:16:34.960
>>725
今問題無いのに変える必要ある?
昔ハイパワーターボのクラッチが気持ち滑ってる気がしたんで気分替えに社外のメタルクラッチに交換して加速感に満足してたら一週間たたずにリアデフがブローした。

どこかを替えたらどこかにしわ寄せが行くこともあるよ。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 14:40:17.340
意見ありがと。
>>729
確かにどこか新しくすると古いところにしわ寄せがきて
そこが壊れるってのは良くあるよね。
出来ればクラッチ板は滑る前に替えたいけど。
この車のエンジンじゃリアデフ壊すほどのパワーはなさそうだし。
>>730
エンジンの載せ替えは迷ってる。必要ないかなーと。
ただ、乗ってるうちに1回替える事になるなら
まとめてやっといたほうが面倒ないかと。
エンジン不調が発生せずに済むしね。
…先の事はわかんないけどね。
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 15:12:05.550
>>732
チラリと考えたけど別にパワー的に
今でも十分だからバランス壊す事になるなら現状でいいかと。
バランスが重要な事はこの車自身が証明してるしね。
ごめん、否定的で。エンジンは今のままでいいかと。
パワー、グレードアップより現状を長く維持で考えてるので。
>>733
ありがと。検討して見る。オイルは微妙に減ってるみたい。
ただ、OHのほうが載せ替えより10万程高くなるらしくて。
MAZDA自体OHでなく載せ替えを前提にしてるって聞いた。
シリンダーヘッドだけでも結構な値段するかも。
なお、自力でする事はない。工具が無いしね。
見積もりはロードスター専門店ですぐに検索して出てくる店ね。
0735名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 15:24:14.32M
>>731
エンジンに負荷かけて無いなら交換する必要は無いと思う
普通の消耗部品の交換で十分
負荷って意味はスポーツ走行以上をそれなりの頻度って事
エンジンは丈夫な部品だよ
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 15:35:53.260
>>735
だよね。5千回転以上させることもめったにない。
年に数十回程度高速の合流の時ぐらい?
エンジンの内部をキレイに出来れば…だったんだけど
エンジン回りの補機ぐらいでいいよね。
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 17:03:28.750
>>735
ごめん。メーカに問い合わせたら1個エンジンあったって。
NC2以降のの鋳造クランクシャフトのやつ。
あと10万kmは乗りたいからやっぱ替えるわ。
エンジン回りのホース、ブッシュ関係工賃込みで40万ちょっとだけど。
ちなみにエンジン単体だと28万ちょっとらしい。
>>737
クラッチ板関係、足回り一式は総入れ替えするよ。
今回の一番の目玉だから。
今まで純正のままだったけど車高調にしてちょっぴり
低くするかも。車検は通る程度に。
気分替えにフロントスポイラーも着ける予定だから
外観も少し変えるわ。こんだけ金かけて見た目何も変化なしは寂しいからね。
程度のいいNC2買ったつもりで、また大事に乗って行くわ。

意見くれた人、ありがとねー!!
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 17:49:00.410
>>739
取り替えが終わるのは5月中旬?下旬の予定なので
だいぶ先ですが終わったらカキコします。
NDのハードトップがフルオープンになるんだったら
NDに買い替えたかも…。
あと、ドアにドリンクホルダー付いてたら…。
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 18:23:52.200
>>741
いやぁー、百万近く吹っ飛ぶから悲しーけど。
でも、またしばらくこの娘に憂慮なく乗れると思うとしょーが無いな、と。
今まで新車/中古車含めて9台ほど車変えたけど
この娘の前まで5年/5万km以上乗った事なくて。
それが8年/15万km乗ってもまだ乗り足りないと思うとは…。
中古車を買い替えたつもりでそれなりの期間乗れるようにしようかと。
電装品関係の故障は置いといて。
うちのもレザーシートでだいぶやれてるけどシートクリーニングも
頼む事にしました。破れてはないので。だいぶ綺麗になるらしいです。
2万ちょっとって聞いたんで破れてないのなら試してみてはいかがでしょう?
そのお店の長く乗ってる人はNAで43万kmって言ってました。
エンジンOH、足回り、クラッチ回り3回ほど取り替えてるって。
凄いね。
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 19:23:30.860
>>743
50万km…すご…。
エンジンって丈夫なんね。でも今回はやっぱ替えるよ。
次に足回り、クラッチ回り替えるまで自分が乗れるかどうか
わからないけど、その時はエンジンそのままにするよ。
この娘に乗るまで主要パーツの交換前に車は乗り換えるって感覚だった。
この娘を買う時って断るつもりの値引き額をセールスに言ったら
通してしまったんよね。まさか通ると思ってなかったから。
言った以上買わないとしょうが無い、って買ったんだけど。
ずっと気になってた車ではあったけど、まさかエンジン載せ替えてまで
乗りつづ続けるほど気にいるとは思ってなかったわ。
0747名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 19:46:56.77M
屑が屑車に惹かれる理由は本当にわからないな
まともな生活や仕事をしていたら他のまともな車が買えるのに、全く来世に期待してる奴ばかりだ
0748名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 19:48:49.170
壊れてから交換するんでも良いと思うけどね
新車から大事に乗ってる車なら定期的なオイル交換ぐらいで
25万キロとか乗ってるNAもザラに居るしね
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 19:51:24.880
箱替えのほうが高くつくし、前オーナーがどう扱ってたかわかんないじゃん?
NC3よりNC2のが好きだし、ワイのは場合は丁寧に乗ってた自信あるからリフレッシュを選んだよ。
壊れるまで乗ってそん時考えてもいいけど壊れるまで乗った場合、
他の部分も巻き込んで壊れる場合もあるから修理代が高くつくかなーって。
昔、次々に故障が出て手元に車がないのに修理代だけ嵩むって事があったから。
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 21:20:19.170
>>751
趣味で自分で出来るんならそれもありだけど、
そこまで時間ないし工具もないし
オーバーホールよりは新品エンジンのほうが
車は長持ちするだろうし、2ℓMZRエンジンっつてもNC用は
ファインチューニング版だからMAZDAのメカニックも
気合い入れて組み上げてると思うんよね。
最初はOHで考えてたけどロードスター専門店の
おいちゃんが[NCはOHでなく載せ替えの設計]
ってんなら素直に従っとこうと。
ワイよりいっぱいロードスターに接してる
おいちゃんが言うんだからそのほうがいいと思ってね。
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 21:35:24.130
>>752
車は子供じゃなくて相棒と思ってるから
"この子"じゃなくて"この娘"にしました。
>>754
ありがと。考えてみます。
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 23:16:31.450
ノプロじゃないんだ。関東だけど。
多分、ロードスター専門店ならどこでも同じ事言うんじゃないかと。
出費は痛いけどちょっとした車の買い替え気分で
今日はちょっと浮かれてるわ。
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 00:27:05.100
カーメイクコーンズってとこ。出張で関東に来てて
単純に一番近かったから電話してみたんだけど
"車種は何ですか?NAですか?"って言われて、
型式聞くってロードスター前提なんだって笑えた。
大きな店ではないけどガレージと店の横の道に
車が全部で5台車があってNA3台、NC2台ってこれも笑えた。
専門店って初めてきたけどマイナーなロードスターしか
車が無いってど言うこと?って思ったわ。
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 15:16:11.360
>>763
NA/NBのが強いかもしれないが、
ワイ以外のNCもあったし
電話の時にNCもOKって言ってたよ。
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 17:42:34.85p
一昨日の夜、K3から湾岸への合流で恐らくNCと思われるロドスタが事故って横転してた、路面が濡れてたからコントロールを失って側壁にぶつかって横転したと思われる。

かなり外装が飛び散ってたから結構速度出てたかな、Aピラーが折れてキャビンが潰れてる状態だった、ドライバーが無事とは思えん状況。

まあ無理しないドライビングは当たり前としてちゃんと床に固定するロールバーは着けた方がいいぞお前ら。
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 20:06:00.670
句点→爺
当たってるよ。業者じゃない。
9回車買い替えたって言ってるじゃん?
つか、オープンカーに乗ってるのっておっさん〜爺が多いよ。
今日ドライブ行って何台かオープンカーいたけど
ほどんどおっさん〜爺よね。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 19:25:47.630
20万キロ超えたあたりからボチボチ不具合出てくるね。
スターターとエアコンが立て続けに逝ったよ。
それ以外はトラブルフリーに近いけど
これからまた出てくるんかな…
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 20:39:02.080
>>778
          |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 22:44:38.41a
トランスミッションの形式にあんまりこだわらなくても良いと思うが
ロードスターって基本は気楽に乗って楽しむ車だと思うし
特にNCは排気量もあるから中低トルクもあるしね
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 01:44:31.01a
>>799
速度がある程度出ててものんびり流す事は出来るだろ?
それが出来ないなら悪い事は言わないから、もっと速度落としてのんびり走った方が良いと思うわ
その80以上じゃないとヒラヒラ感とやらが何とかとか笑うしw
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 09:13:08.580
オープンにすると髪の毛がワッサワッサもってかれるのは座高のせいですかね?
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 11:10:22.220
>>803
170のチビだけどわさわさするからそういういものじゃないかね
まぁそもそも日差しは頭皮に悪いらしいから日が強ければ帽子被っちゃうから気にならんけど
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 11:49:17.760
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`) また髪の話してる・・・
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
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0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 12:48:34.74M
若い頃は雨降ってない限り開けてたけど
最近日焼けすると疲れるから夜や早朝は開けるけど
昼間は屋根締めてエアコン点けて走ってるわ
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 14:23:03.27d
>>800
意味わかんない
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 14:52:51.33M
>>808
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 18:08:35.610
>>807
わかるわ。
屋根開けて走ってる時は楽しくていいけど
降りた後どっと体が疲れてる。
4、5時間昼間走ると降りた後どっとくる。
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 18:32:55.850
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (・ω・` ):: ふさふさだね…
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
  ∧_∧          し \:::
 .ミ,,・_・ミ             \
ヾ(,_uuノ


             ∧_∧
           |  ミ・_・,,ミ
            |  (uu._)〜
           \ (・ω・` )::  にゃー
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
              し \:::
                  \
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 00:24:39.410
ボディ固めて走るのが好きだからマツスピの補強入れてるけど、ヒラヒラ感ってのはなくなるな
代わりに乗り心地はよくなる、あと段差で屋根と床があんま軋まなくなる
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 15:04:46.200
不能インポの硬さ自慢スレ
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 23:04:24.750
最初から速いの乗れ
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 01:30:01.880
レースなんてしてねえし
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 01:58:00.71a
レースして無くてもボディがしっかりしてなきゃまともに走る車にはならないからな
NCはロードスターの中で一番まともだけど、もっとしっかりしてる方が良いよ
昔の車はボディがよれてスピード「感」が増してたけどw
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 09:37:54.99M
イニD(お笑い)
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 09:59:06.06M
漫画の世界と現実が混乱してるのか
漫画は漫画で側溝を使ったりすれば足は壊れて走れなくなるし、ヘアピンで車をジャンプさせたりすればボディは歪んて使い物にならなくなる
国際基準で作られたラリー車は根本的に作りが違うから車体は大丈夫だけど
ちなみに道路の淵の段差を使うレベルのテクニックはポールフレールの古典的な本にも出てきてるよ
あの漫画はかなりレベル低い
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 10:42:53.60M
マンガのレベルってリアリティのレベルじゃないから
恥ずかしいです
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 10:59:59.96M
>>829
俺作者だけどお前らには教えない。
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 21:58:59.390NIKU
剛性どうだろ?
NDはシャシー軽量化しているからね。
RX8と供用のNCのが剛性上なんじゃない?
デファレンシャルギアとかギアボックスとかの強度も。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 22:06:57.150NIKU
ギアボックスはパワーのある124スパイダーが
NCの6速採用してたね。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 22:45:47.390NIKU
マツスピアクセラのような速さは求めてないからね。
運転して楽しいのが一番!
マツスピアクセラは公道じゃ楽しめないじゃん?
NCでさえ公道本気は出せないのに。
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 12:21:35.760
一昔前なら埋もれていたロードスターも
エコカー、軽自動車、ミニバン、SUVの車列の中では今や立派なスポーツカー
走るという車本来の能力が去勢された現状だからより楽しいのです
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 15:19:13.830
この間出かけた先で、オープンのまま駐車場置いといたら知らないおじいさんが周りぐるっと回ったり中覗いたり興味津々だったよ
子供とご年配の人のくいつきがいいよね

まぁ肝心の若い女子受けはいまいちなんだけどさww
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 12:17:43.36M
強めにブレーキ踏むと、運転席シートベルトの付け根あたりからパコっと音がする。
何だろ?w
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 15:26:59.52a
パコッてる
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 16:43:21.480
>>869
ワイもそう思う。部屋の窓から車が見えるのだが
今だに時々チラ見してニマニマしてる♪。
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 19:23:47.370
>>880
はー、悲しいわ。
親泣いてるね。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 19:49:32.840
>>882
どうしちゃったの?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 19:54:16.480
>>882
親と暮らしてるの?
高校生?
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 19:55:14.450
>>882
あんまくたばったとか書かない方が良いよ
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 20:11:42.070
なら親を大切にしてください
人の親でもくたばれって言わないで下さい
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 21:26:51.020
              -― ̄ ̄ ` ―--  _
          , ´  ......... . .   ,   ~  ̄" ー _     ブッブー
        _/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、    ブーン
       , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ     
    ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/      
   と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
  (´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
       ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
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        (__  ̄~" |       | )) ̄
                  ̄◎ ̄◎ ̄
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 21:37:49.790
どうでもいい
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 22:05:01.700
>>891
自慢かよ!くそーいいなぁ
夜お酒飲んで音楽聴きながらクルマ眺めるとか最高やん!
ロードスターごときでwwとか思う人もおるやろうけど、俺はこれが好きだから眺めてニヤニヤしてたいわ
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 13:03:38.730
>>895
図星だった?
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 17:55:21.850
最近クルマのフロントガラスが花粉だか黄砂だかちょっと拭いたくらいじゃ
取れないくらいべっとり付いててうんざりしてんだけどこんなんでも
みんなオープンで乗ってんの?
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 19:26:45.080
青空見えたら空気はある程度澄んでるからこの時期でも開ける。
昨日今日あたりは天気が良くても花粉黄砂で空が濁ってて
開けるのは無理だった。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 20:20:47.42M
NCのデザインは時代を超えて愛されるデザインだよね本当春の麗らかな風がよく似合うよ。
フレンドリーさはNCがダントツだね、誰にでも乗りやすいし
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 23:40:34.70M
全ロードスターの中でもビッグスタイルが素晴らしいよね
値段も末期はかなり格安だったし
オーナーも礼儀正しく親切な人が多くてDQNはまずいない
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 07:35:58.10d
尻文字M
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 08:50:52.39a
>>917
リフトはリフト自体のメンテが金掛かりそうだったから、床に穴掘ったよ。

40過ぎて建てた家だけど、もっと若いときにやっとけば良かったと思ってる。アパートの駐車場で夜中まで毎日弄ってたから。
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 10:03:11.420
RHTは見た目も車名もダサいよな
マツダにも否定されてNDからファストバックになったし
ロードスターという形式がそのまま名前になっているのに、幌じゃないんだからガイジンが見たら意味不明な車名だろうな
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 12:48:55.15d
内陸の鹿沼市にあるホテルエーゲ海みたいなもんか
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 12:52:49.060
NBロードスタークーペも酷かったな
迷走はあそこから始まった
血迷ってターボも出した
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 13:04:00.630
血迷ったMがきたぞー
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 13:31:33.52M
俺、NANBNCって乗り継いで来たけど
NAは遅すぎ。
NBは普通に走れたけどデザイン嫌いだった。
あと内装がぼろぼろになった。
NCは更に速くてデザインも好みで気に入ってる。
シートが破れちゃってるけど。
NDは遅そうで嫌。
RFはデザインが嫌。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 13:38:41.750
筑波テストでは先代よりも3秒遅くなった!

 確実に先代ロードスターよりも遅くなった新型ロードスター。
CARトップ誌の筑波サーキットテストでは、初代のSスペシャルタイプ?(1.8リッター)が1分13秒03、
2代目のRS-2(1.8リッター)が1分11秒16、
3代目のRS(2リッター)が1分10秒44だ。
それに対して新型のスペシャルパッケージ(1.5リッター)は1分13秒52!!
先代に比べると3秒も遅くなっている。原点回帰はいいが、初代のSスペシャルタイプ?をテストしたのは1996年
20年経ってタイムが落ちているのはある意味ものすごいインパクトだ。

以下略
0940名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 14:50:07.80M
RF はやりようが無かったからタルガトップにしたとどっかに書いてあった。
1.5Lにしたのは価格と武器が軽量化しかなかったからしょうがなくやった
俺のNCは初期のベースグレードだからNDRSと重さ変わらんけどトルク有る
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 15:11:57.260
それ隔離スレじゃね?
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 15:18:01.340
ダミー窓ってなんですの?
0946名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 15:21:11.880
誘導成功w
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 15:24:02.090
ロードスタークロスオーバーまだ?
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 16:14:38.710
>>953
お薬はいいから入院しなさい
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 17:44:07.090
↑変な奴
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 17:54:15.440
980
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 17:54:30.910
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