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【最高傑作】ランドクルーザープラド100台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 12:05:27.69ID:YnAG+np80
おめ!
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 12:06:42.92ID:YnAG+np80
とうとう100台目ですなぁ
皆さんなんだかんだプラドが好きなんですね!
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 12:10:48.02ID:2dVZ/gFE0
質問
後部座席に真ん中についているアームレストって常時引き出しておくものですか?
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 12:19:00.06ID:eLClJmrc0
CX5スレは151まで進んでる
なんで?
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 13:38:16.52ID:jz0WElkd0
ボディ黒はアゴが無い人みたいでださいなw
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 15:48:25.18ID:et74wxpm0
今回のプラドtxlの売り時は?やっぱ4年後かな?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 15:55:41.90ID:T6TY3HgJ0
3〜5年後に必ずFMC挟むからその前ですね
輸出規制云々よりFMCは影響かなり出ますよ
末期モデルで乞食仕様は注文すべきではありません。
国内需要が高いディーゼルを注文すべきです
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 17:08:17.81ID:2eyjeEJz0
海外バイヤーはもっともっと敏感ですよ〜。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 18:35:47.06ID:L27t+pUF0
>>10
FMCの発表は大きい。
後期を売る前提なら、4年後では遅い。
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 18:49:15.80ID:2eyjeEJz0
>>14
私の経験からすると少なくとも半年前から下落が始まりますね
国内人気でクリーンディーゼルの値段が下がらないのは
ディーゼル=長くのれると思っている日本人がかなりいる影響かと
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 19:47:50.89ID:5zfTK1IG0
国内でディーゼルが人気なのは壊れないイメージよりも燃費の方が大きいんじゃない?ガソリン車だと実燃費7〜8だもん今時この燃費の車を買うには勇気がいる。しかもまだまだガソリンの値段が上がる可能性高いし
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 20:14:09.06ID:r4R0cl000
>>18
ディーゼルは燃費やトルクで勝るのはもちろん、馬力でもガソリンを上回る。
ガソリンには1つもいいことがないからディーゼルの方に人気が偏るのは仕方ないよ。
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 20:28:29.76ID:L27t+pUF0
>>18
後期ディーゼルの実燃費はカタログ以上出ると聞くけど、
ガソリンの実燃費はカタログ以下(7〜8?)なの?

(2.7Gの方、教えてください・・)
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 20:45:19.25ID:MfGrluH20
一般常識だとカタログ以下だよ普通は
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 20:56:08.58ID:HpkSShBH0
前スレ >>983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW f3d8-pp+B)[] 投稿日:2017/12/24(日) 09:39:21.25 ID:74kn3FqD0EVE [1/2]
【最高傑作】ランドクルーザープラド100台目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514075838/

記念すべき100スレ目
パート1は何年前だったん?
----------------------------------------

調べてみた。2003年じゃね?

https://www.google.co.jp/search?client=%20-b&;dcr=0&tbs=cdr%3A1%2Ccd_max%3A12%2F31%2F2005&ei=mZQ_Wpn7E8f58QWRtI_YCg&q=2ch+%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%89&oq=2ch+%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%89&gs_
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 21:01:13.65ID:Vd59zf8Y0
ハイエースのDPF付きでも30万キロ以上平気で走ってるよ
マツダがクリーンディーゼルのイメージ悪くしただけで
トヨタのはそんなに不具合無いぞ
0027名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 21:02:06.34ID:gDVO2e+K0
耐久性ならポート噴射NAが一番
プラドのディーゼル?70系に採用されてない時点でお察しでしょ
70に採用されたらまたおいでって感じ

まあ100パー無いんだが
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 21:04:46.19ID:KhS6gFk50
>>26
ハイエースはめっちゃ出てるよw
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 21:06:12.44ID:hlTcWZ4q0
>>21
マツダの2.2が悪いと5〜6万キロでエンジン換装なんてのがあるらしい
あまり走らない人だとそこまで行くのにメーカー保証も切れちゃうだろうし怖いね
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 21:56:34.59ID:40MpizUa0
トヨタ車は基本長く乗れるようにスペックは控えめにしてある、他社みたいに馬力上げる事もできるが、どれだけ乗るかに標準合わせてるかなとかかな?

ちなみに電気自動車から税金取るために走行距離で課税すると言う記事をどこかでみたけど、エンジン車は走行距離とガソリン税の二重課税になるのかな?
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 22:03:28.65ID:RDEIGy0k0
あれは耐久性を確保してるんじゃなくてデフの保護の為デチューンするしかなかったんだよ
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 22:12:48.37ID:K8/3mYAv0
>>33
ほらそうくると思ったよ
そりゃ駆動系の保護だって言い訳の一つではあるけど普通の判断力があれば誰が見たって
プラドのスペックまんまじゃ商用車としての耐久性に自信が持てないからって解るでしょ
上の方のレスにもあるがトヨタが本当に1GDに自信持ってるならハイエースどころか70に積んだっていいはずなんだよ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 22:42:18.73ID:Vd59zf8Y0
70はクロカントラック
150はクロカン乗用車
ハイエースは乗用貨物
用途が違うからエンジンが違って当たり前
70はダイナと同類の商用車だかコスト高のエンジンは載せられ無いだけだよ
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 22:43:22.59ID:CNsM9foX0
お、今日は馬鹿がいねーな!
馬鹿はどこにいっても何年経っても死ぬまで馬鹿だからな
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 22:55:43.69ID:Dcu6MeEm0
FMCになったらディーゼルハイブリッド出るんかね?なんかトヨタも、燃料だけの車は2025年以降は作らないんでしょ?150系がディーゼル最終なら100系のプレミア感で高騰しそうだからFMC後もが、燃料オンリーだったら150は暴落?
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 23:00:46.24ID:GDJiizFs0
>>34
普通の判断力があればって特にそうは思わないけどなぁ…ってかその書き込みに対してそう来ると思った、は無いよw
デフの問題ってなるに決まってるじゃんw
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 23:03:20.05ID:h8E2tXTj0
70は2007年のマイナーチェンジの時に3Lターボディーゼルに変えようかって話もあったんだけど、そんなショボいエンジンじゃ話にならないって事で1VD-FTV(4.5L V8ターボディーゼル)を載せたって経緯があるぐらいだから、GDみたいなショボいエンジンは載せないよ
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 23:05:13.76ID:D5EAF28w0
>>40
150の途中からディーゼルでたからわからないけど、次期プラドはアウトランダー意識してPHV辺り出るかもね
アウトドアに使う車から普通の100V電源取れるのは便利
寒冷地仕様にして片方のバッテリーから電源取るのもありかもだけど
ただそうなるとベースモデルで500万は超えそうだから一般人には手が出ないね
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 23:08:09.74ID:GDJiizFs0
>>40
俺も詳しい訳じゃ無いですけど、どの車種にもハイブリッドとかを選択出来るようにするってだけで、エンジンオンリーの車を作らないのとは違うみたいですよ。
おそらくGDはFMC後も載ると思います。
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 00:13:20.62ID:sz2IKdOi0
じゃあガソリンはゴミじゃんw
トルクも燃費も最悪のゴミじゃんw
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 00:20:03.67ID:CZTbg74L0
>>55

ディーゼルは燃費と低回転トルクを抑える為にアクセルをおとなしめの
設定にしてるからね
でもコツをつかめば問題ない
もしくはスロコンをつければ解消する

2.7ガソリンはノーマルでめいいっぱい限界までアクセルを開けて
エンジンを唸らせるからスロコンをいれても変化なし
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 00:26:15.93ID:jznfZZcH0
>>58
ただでさえ耐久性無いディーゼルにスロコンなんて付けて使い捨てにでもするつもりかな?
第一そんなもん付けて何かあっても保証も効かなくなるのに他人に勧めるもんじゃないでしょ
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 00:58:20.57ID:AtEsyYYn0
またエンジンネタで盛り上がってるね!
この流れ、何回目だろう?すっかりプラドスレの名物になってるね。俺は好きだよ。

1GDが出てきてそろそろ3年、未だに不具合を全く聞かないのも不思議だな。

とりあえず俺の1GDが壊れたらレポートしようとは思ってるぞ。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 01:16:02.72ID:DkLg28390
トヨタ「ライバル不在だから基本放置っす」
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 07:03:24.79ID:opMZi2h90
耐久性がないってのはガソリンと較べて低いってだけの話だからな。一般的な使い方なら全く問題ない。正し日本で乗り潰し海外に売られて何十万キロってなると難しいというだけ。
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 07:31:05.27ID:kaUjOHJ50
>>66
ミナトの話題から煤問題が顕在化したのって去年だっけ?
とすると来年から再来年くらいが危ないかも
だがマツダのも全部が全部問題あるわけじゃないし結局運次第か
しかもプラドのディーゼルはCX-5のXDみたいに売れてないし大した問題にはならないような気がする
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 07:38:21.47ID:kaUjOHJ50
>>72
一般論としてクリーンディーゼルってのは従来のディーゼルやガソリン車より耐久性の面で大きく劣るのは事実だな
よくトラックは平気な顔して〜みたいに言ってる人もいるけど全然平気じゃなくて噴射ポンプやDPF由来の故障に泣かされてる
その辺興味があれば運輸、物流の業界紙読んでみるとたまに記事に上がってるよ
0076名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 07:46:13.90ID:kaUjOHJ50
結局完璧なエンジンなんて幻想に過ぎないんだよ
あっちを立てればこっちが立たずでそこをどう折り合いを付けてバランスを取るかの問題
旧来のディーゼルに比べクリーンディーゼルは音は静かで振動も少なく黒煙とも無縁になった
これらは一体何とトレードオフとなったか?を考えるとコスト、寛容性、整備性、耐久性の面で旧来より劣る事が解る
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 07:47:30.78ID:LAwK/4Mk0
壊れた買い換えればいいの
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 07:58:21.64ID:7terTeNL0
TX2.8納車されたのでレポ、道具として使う人や前車が革シートじゃなかった人は内装に十分満足出来る。元々内装のデザインは古臭いしウレタンでも気にならないし滑りにくい。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 07:59:24.77ID:7terTeNL0
ディーゼルは音と臭いが多少するから高級感を求める人はガソリンLにした方が個人的にいいと思う。
あと純正17インチは写真だと微妙だけど実物は似合っててかっこいい。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 08:05:36.75ID:aYdJXgLq0
部品点数が増えれば、その部品に対しての故障が発生するよね。じゃあ古くてシンプルなのがいいかって言えば経年劣化という問題がでてくる。
今のところプラドのディーゼルで不具合は聞かないけどな。もしあればリコールというメーカーにとって金の掛かる案件をつぎのFMCまで放置しないだろ。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 09:36:49.83ID:/3MnsfJR0
>>74
正直言うと、クルマを手放す気になるような大きな不具合は出ないと思っている。
自分のは納車から2年、走行距離2.5万kmだが、今のところすこぶる調子が良い。

自分はメカニックなので、不具合に関しては非常に興味があるよ。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 10:15:27.40ID:Lws73dxc0
2.8を納車後一年半で五万走ったけどまだ不具合皆無だぞ!
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 10:42:50.89ID:Lws73dxc0
ミナト自動車のブログ見たけどプラドの記事は無いのはマツダのディーゼルに比べてプラドが排圧が高くて煤が溜まりにくいからって事で合ってる?
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 11:29:40.32ID:F48wFMpp0
>>85
俺もエンジニアじゃないから詳しい理屈は分からないけど、マツダは仕事効率を求めた低圧縮エンジン故に燃焼温度と排気圧力が低いから、EGRで再循環するラインに煤が溜まったのだと予想する。

暖かくなったらウチの1GDもEGRバラして見てみるかな。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 11:45:09.49ID:Wh980IxA0
プラドに引き続きアルベルもマイナーチェンジでダサくなったね
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 11:50:37.56ID:/hLV5ZQp0
>>88
付いてくるよ
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:03:30.88ID:sbFNatuQ0
>>86
俺が読んだのはもう随分前だから記憶が曖昧なんだが、ミナトのブログにこれはマツダ特有の現象ではなく
トヨタでもニッサンでも現代のディーゼルは皆似たり寄ったりですみたいな事書いてなかった?
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:08:25.85ID:F48wFMpp0
>>90
ごめん、ミナト自動車のブログ見てないから分からない。
あくまでも俺自身の知識における見解だから間違ってるかもしれない。
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 12:39:24.49ID:0W7a2nfa0
>>86
私、メカニックですけど開発者じゃないから分からないけどマツダは低圧縮だからガソリンみたいにレスポンスが良くて、低圧縮だからNoxがすくないから尿素いらんの!
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:42:03.38ID:0W7a2nfa0
それで逆に低圧縮だからススが多く出るから再生頻度が多くて、ターボからのオイルミストとEGRからのススがインマニで合わさって蓄積するん。
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 12:45:51.92ID:0W7a2nfa0
だからススが溜まりやすいDPFが再生余りできないような、チョイ乗りメインとかだと溜まりやすいみたいね!
そんなこと開発時に想定できなかったんかね。
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 12:50:29.98ID:c4+ybKwN0
だからマツダも尿素に移行するみたいよ
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 12:55:43.30ID:0w48Pbag0
>>95
じゃあせっかくのCX-8も未完成品止まりになってしまうね。
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 13:04:51.17ID:E5cBVYQ60
悩んでます。
当方、あまり走らないのでガソリンで検討中
一応、7人乗りで考えているが、ラゲージスペースに段差が出るのが気になります。(現在は120の7人乗りです)
正直、ランクルに行きたい(3列目が跳ね上げの為)ですが駐車場が狭いため断念です。

シートは革より、ファブリックの方が好きです。
これだと、TXLよりTXですよね?
てか、答え出ている気がする…
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 13:16:08.96ID:7bvuzsVm0
>>94
うん、全く同じ意見。
1GDのクールドEGRと尿素SCRがクリーンディーゼルの信頼性を考えたら一番無難なシステムなんだろうね。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 13:21:16.29ID:yB+2OlLl0
>>97
同じくプラドからプラドの買換え。
うちはtxのディーゼルで7人。ディーゼルでファブリックが良かったのでこれ一択。で、後期はせっかく7人が出たからこっち。跳ね上げ基本だけど、年1回くらい両家の両親乗せる時に使用。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 13:24:44.43ID:pfSjU9nI0
はね上げなんかできねーしw
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 13:32:15.78ID:yB+2OlLl0
>>101
>>97
あー、すまん。今が跳ね上げてるから間違えた。後期はもうすぐ納車
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 13:39:00.93ID:CZTbg74L0
距離を走らなかったりしても2tを超える車体に2.7ガソリンでは
ストレスが溜まると思うよ
高速を走行する事があまりないから2.7ガソリンで充分という人がいるけど
街中メインでゆっくり走行する時の方が低回転トルクの恩恵が受けれる

やっぱり重く大きな車はエンジンを唸らせるよりトルクでグングン走る方が
気持ちいい
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 13:46:48.73ID:wE6UfOUB0
ガソリンはアクセル踏んでもキックダウンしてから加速するから
ワンテンポ遅くなる

こんな事言ってる乗ったこともない馬鹿がいるんだなぁw
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 14:02:57.79ID:E5cBVYQ60
97スレ主です。
私も現在が跳ね上げなので言葉足らずでした。
10年で4万q以下なのでディーゼルはもったいないので除外しました。

皆さん、コメありがとうございます。
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 15:14:43.37ID:0W7a2nfa0
>>99
まぁトラックが今尿素が当たり前だからトヨタもそっちをとったんだろう。海外仕様でも使うから後処理レスにするにしてもそっちのが都合がいいんだな!でもグールドEGRはマツダにもついてるはずだよ!
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 15:20:06.46ID:0W7a2nfa0
前スレで誰かも言ってたが、ディーゼルを万人に低価格で普及させようとしたのがマツダの最大の失敗だな。
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 15:50:33.89ID:+o0ifMRs0
後期の鍵ってリアハッチ開閉ボタンついてるの?
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 16:10:24.22ID:/18bBJde0
いくらクリーンディーゼルが耐久性ないからって、20万キロくらい余裕で走るんじゃないの?
中期ならもう10万キロ越えてる人いるでしょ
調子どう?もう壊しましたって人いないでしょ
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 16:19:41.64ID:IV5lCxQr0
シートカバー今日注文したら納期3〜3.5ヶ月らしい
購入サイトには1.5〜2ヶ月になってたから騙されたわ
納車3月中旬だからシートカバー間に合わない
シートカバー頼む人はお早めに、物によりけりだろうけど
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 17:45:58.49ID:+o0ifMRs0
>>115
ありがとう!
ネットでムチャクチャ調べたけどなにぶん確証がもてなくて
助かったよ
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 17:54:59.08ID:NAWap3Dw0
>>114
シートカバーW
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 18:12:02.58ID:IV5lCxQr0
>>117
何か面白い事でもあったんでしょうかね
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 18:24:09.73ID:q0Sx0Bso0
純正17インチにはまってるミシュランってそこまで攻め込まなくてもコーナーで鳴くんですけどこんなもんですか?ブリヂストンなら少しはマシになるものなんでしょうか?
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 18:57:30.95ID:NAWap3Dw0
>>118
本革風W
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 19:35:04.92ID:zznZXprr0
メーカーナビ付けてますか?
キノコ外したいケド高すぎる。

社外の方がナビ単体の機能・画質は上だと思う。
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 19:43:55.88ID:S8OXH2UI0
>>127
リセール率ではTXL
損害額では同等
ただ最近はディーゼルも輸出されているので逆転の可能性大
免税だし燃料代金も安いので
現在は素のTXD択一
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 19:50:05.98ID:TLSkcJaC0
リセール率1番は
TXDだよ
ガソリンのTXLはもうダメ
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 20:18:23.84ID:NAWap3Dw0
どうせすぐヨレヨレなるんやから
フィッティングとか関係あるか?
知らんけど
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 20:31:52.17ID:beWDCHRK0
>>125

キノコ以外にもマルチカメラもつくし
メーカーナビ限定のウエルカムスモール点灯も出来るよ。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 21:02:37.96ID:8oypw+4/0
本革いらないならTXでいいんだけど、ドアトリムとかのイルミが好きでTXLにしてしまった
あれだけオプション設定してほしいなあ
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 21:23:12.94ID:zznZXprr0
>>136
ウェルカムスモールはディーラーオプションがありますが違うのですか?
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 21:58:01.67ID:TLSkcJaC0
ガソリンのプラドなんて買う訳無いじゃん
全く魅力無しだろ
トヨタで唯一のディーゼル乗用車だから存在価値あるんだよ
この手のでガソリンでいいなら、FJや200買うだろ
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 22:15:09.09ID:Dks9kf4I0
>>148
に-さんは
ガソリンの方が安定感があると...書いてた
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:18:06.23ID:rPN63HeJ0
>>146 それ
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:33:16.24ID:wY4lmgZk0
価値は人それぞれだからな

見た目だけが好みで、SUVなのに2WDを選択する人もいれば
リセールのみを追求したグレード選ぶ人もいる
金が無くても無理して最高グレード買う人もいるし
理解できない買い物する人と気持ちを共有できないないし、煽ったりせず
そういう人もいるんだな程度に思ってればいいんでないか?
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:54:42.14ID:IV5lCxQr0
>>122
気にはしてないですが無駄に大げさに物事言う人だなと思いましてね
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 22:55:08.66ID:beWDCHRK0
>>141
ドアミラーの照明も付いてるけど
メーカーナビはリモコンのボタン押してロック解除するとデイライトが点灯します。インスタに動画投稿されてますよ
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 23:00:42.58ID:beWDCHRK0
>>139
自分もイルミネーション欲しくて
買いました。メーカーナビでキノコレスもTXL以上ってのも理由です。

TXではメーカーナビ付けてもキノコレス設定ないのは驚きました。
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/25(月) 23:36:11.60ID:E9qHfLOU0
>>156
そういうのがトヨタ商売の一番うまいところ
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 02:32:20.34ID:zmJa+xKd0
>>156
TXキノコ狩り不可ってまじ?
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 04:45:48.55ID:dpNvkrHy0
>>164

キノコレスの条件である
メーカーナビのマルチテレインが設定ありません。
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 04:47:32.48ID:dpNvkrHy0
>>166

ただし、ドアトリム周りの設定がないのです。
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 05:32:11.45ID:t/7eStVP0
>>147
アルヴェルってグレードの価格差とオプションが凄いイメージ
3.5ナビ、本革とかにしたら650〜になったわ
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 05:50:54.73ID:J1UFREgu0
メーカーナビ付ける一番の理由はキノコ狩りでしょ?同じプラドに優越感に浸りたいってだけで60万払うなんてトヨタのカモすぎる。
プラド乗る層が金が余ってるとは思えないから賢いとは言えないな
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 06:30:38.37ID:9EuXlGUN0
納車待ちきれんからカスタムブック買ってくるわ。
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 07:52:12.33ID:1EeoEt4+0
気になるやつはキノコなんて自分でとればいい
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 07:52:50.61ID:4k+vyIym0
プラドに限らないけど、グレードが上がるとホイールがやたらデカくなる仕様はやめてほしいわ。
いらない人からしたらエアロパーツとかを強制装備されているようなもので、値段高い・重いで全くいいことない。
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 08:45:59.32ID:+xz/7vj80
>>170
アルヴェルの夜間も反応する安全装置羨ましい
数ヶ月の違いでこれだもの
夜の運転メインだからプラドの安全装置はほぼ飾り
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 08:54:14.36ID:H/ka55Ww0
これさ、数ヶ月後に第二世代のセーフティーセンス搭載、っていうのは無いかね?今回アルベルに載るやつ。

やっぱFMCまで待ちか?
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 10:03:40.04ID:OXWF77iI0
安全装置なんか今まさに過渡期なんだから数ヶ月単位で次から次へと新しい物が出てくるよ
いつ何を買っても必ず陳腐化するんだから気にしてたらいつまで待っても買えないよ

しかし個人的にはランクルを始めとするクロカン車に自動運転だの自動ブレーキだのは勘弁してくれって感じだね
プラドが悪いわけじゃないけど世の中こんな流れになるんなら思い切って再販70買っときゃ良かった
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 12:14:09.18ID:n7Pe6eq20
アルパイン9インチはステアリングスイッチ使えますか?
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 12:28:01.04ID:5OhtZ4I00
使えるし
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 12:55:44.97ID:19kEavku0
女にフェラさせながら運転してたら
トラックやろうが並走してきた
笑顔だった
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 13:06:44.76ID:ZMiajweo0
正気かよw
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 13:07:02.57ID:4+ZyWDpi0
テスト
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 13:12:16.03ID:w3gdDS150
ID変えたんすか?w
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 13:25:14.63ID:4+ZyWDpi0
契約してしまった!まだ実感が湧かない。
プレマシーからCX-8革仕様に乗り換え予定だった。自分の選択を確かにする為、当て馬でエクストレイルを試乗し、CX-8を確信。
日産の近所にトヨタもあり、フラ〜と入店。その時プラドは全く候補外。名前聞いた事あるレベルだった。
しかし勧められるまま試乗したら、
マジで景色が違った。視界が高いってスゲ〜!
タイヤデカイってカッケー!
40代にして、世界感が変わった。
しかし価格は半端無い。ただ、嫁さんが同意したのが意外だった。むしろイケイケになってしまい、マジでその場契約してしまった。
2.8TXLに嫁さん提供のマルチモニターで
予算を200万位オーバー!!
三ヶ月以上待つらしいけど、ワクワクドキドキだ!こんな感情、子供が出来た時以来!
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 13:37:25.84ID:w3gdDS150
コピペ改変したんすか?w
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 14:08:58.79ID:4+ZyWDpi0
良くわかりましたね!
さすがです…もう満足したのでサヨナラ!!
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 15:40:41.62ID:imjVaCiR0
ディーゼル買ったけどなんの後悔もないな〜20万qぐらいは問題なく走るんでしょ?その後の耐久性とかほとんどの人は関係ないでしょ。リセール気にするなら無難にガソリンにしておけばいいだけの話
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 17:06:29.91ID:xIrQXgSn0
ウイングデッキ取り付けている方はいらっしゃいませんか?
何か急に気になってしまった。これが付けたい。
けどよい値段ですね
ブロンズとかだと更に塗装代もか
五人乗りTXLD狙いですが 悩む。
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 17:07:24.53ID:XDSNeOOG0
新型アルヴェルはいくらなんでも下品過ぎw本当にカッコいいと思って買うのかオラオラしたいからなのか。マイルドヤンキーばっかりだから損するのも知らないで残価で買うんだろなw
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 17:18:28.92ID:yCygGCmA0
>>204
なんかムカつく下品さだよな
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 17:41:07.51ID:LWzSzo0g0
>>195
それだと定価560万円くらいで、値引きして530万円くらいかい?
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 17:56:10.77ID:XDSNeOOG0
トヨタのマイルドヤンキーや情弱から金をムシリ取る商法はえげつないよなw
残価、ハイブリッド、メーカーナビやLパケの抱き合わせ、これらに手を出したら養分確定だと思ってる。
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 18:01:01.10ID:odssNqmx0
仕事に使いたいから5人乗りディーゼル買うかな
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 18:29:14.24ID:9f4uRXrI0
メーカーナビは何故叩かれるんだ?
ディーラーナビ、ソナー、バックモニター、
etcを着けたからって叩かれはしないだろ?
メーカーナビはスピーカー等を含めたシステム価格だから、上記の普遍的なオプション価格との差額は60万もいかないぞ。
勘違いしてる方が多いのでは?
確かにカタログのオプション表示ページは
わかりにくいからな。
こちらの質問に営業マンもいちいち確認してた位。
まぁ落ち着いてカタログを読んで、不明なら
営業マンに聞く事をお勧め。
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 18:58:55.14ID:QhIkwXmD0
>>211
そもそも比較にしてるディーラーナビからしてぼっくりすぎ、社外ならそれより高性能が安く手にはいる。音響も社外のほうが安く良い環境が作れる。
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 19:20:44.63ID:N+Lmq7AL0
>>191俺もカッコいいと思う。
レンジローバーとかランドローバーとかみたい。
俺もやる。必ずやる。
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 19:36:41.83ID:zzgLsuG+0
正気かw
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 19:46:39.09ID:9f4uRXrI0
>>212
マジか…でもTコネクトは社外には無いだろ?
あれ、緊急ボタンが着いてて良いぞ。
カバー付きだし、ガキん時に憧れた装置だ。
正直、後の機能は使い切れないな。
毎日知らない土地を走る訳じゃないしな。
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 20:13:19.30ID:J6WAOYnp0
メーカーナビはめっちゃ高いけど、やっぱり付いてるとインテリアの一体感はあるし
他にも社外じゃ付かない物もあるから、金ある人は付けてもいいと思う
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 20:44:21.22ID:w+xlwaZH0
ウィングデッキは凍るから雪国は無理だよ
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:17:29.84ID:sfkW3bJe0
先日TZ-G納車されたが、洗車傷らしき跡が多数あった。
コーティングも一緒に頼んだけど、そこの腕が悪かったのか知らんが、こんなもんなのかな。
数年後別のコーティング屋に出すから別に良いけど
新車納車時に小傷あるとちょっと気分悪いね。
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:20:03.67ID:l/+dlE4Q0
>>219
本日、試乗時に聞いたらDはリセールダメだって
理由は海外でクリーンディーゼルは売れないってハッキリ言ってた。
元々、ガソリンにするつもりだったから聞き流したけど
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 21:23:23.45ID:N+Lmq7AL0
>>221
たかがディーラーの営業が中古車事情を詳しく知ってるわけがない。
たぶんしったか
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:34:48.56ID:QhIkwXmD0
ディーゼルのリセール事情は今は読めない。高く売れた例があっても単発。これからどう転ぶか誰もわからん。海外需要はないと思ったほうが無難。これから跳ねることがもしあったらラッキーくらいの感覚で。ガソリンTXLは相変わらず安定のリセール。
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:36:44.48ID:6QLJbl8I0
後期プラド2.8D
クリーンディーゼル補助金の確定通知が(公印付の通知書)届きました。

全てディーラーにお任せでしたが、
4万6千円、12月28日振込予定。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:39:16.19ID:w+xlwaZH0
どう考えてもプラドはディーゼルだよ
革とかエアサスとか要らん
寒冷地、リヤデフロックは付けろ
ディーゼルは漏れなくアクティブトラクションコントロールが付いてるから
クロールコントロールも必要無いし
TXDが満足度高い
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:39:53.45ID:+qYGJqA00
以前話に出てたけどディーゼルの暖房がなかなか効かないって話、普通に3分位で暖かい風出てくるけど?
寒冷地でもないしアイドルアップもしてない
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:40:28.55ID:kZF3tksS0
補助金それだけかー
中期の時は24万もらえたのになー
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:47:10.28ID:X4D1t5ml0
>>229
ほんまの寒冷地に住んでるやつが
何回も言うてるんや
寒冷地でもないのに寒冷地仕様勧めたりも
同じやつやと思うわ
普通の地域住んでるやつには無関係やで
エアコンは良く効くし寒冷地仕様なんか
必要ない リセールなんかどうせわからん
から適当に言うたもん勝ちやないか
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:48:59.38ID:6QLJbl8I0
>>230
中期の24万って、かなり凄いな!
約20万の差って、かなり大きいと思う。

でも自分も家族も後期が気に入っているから、
補助金目当てで購入を決めたんじゃないんだ。
(通知が届くまで、すっかり忘れていた)

なので、12月28日に振り込まれる4万6千円で、
正月のお節料理と日本酒でも買いに行くよ。
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 22:00:12.63ID:N+Lmq7AL0
>>232
エアコンじゃなく暖房だろ。
お前もエアーだな。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/26(火) 22:02:05.85ID:FttWy6g90
>>233
補助金が有ったからディーゼルは本体からの値引き無しだったんだよ
値引きすると補助金減額になるの
実質、ディーラーの為の補助金だよ
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 22:08:56.75ID:6QLJbl8I0
>>235
そうだったのか・・

でも、金額には納得したうえで買ったし、
実際、後期プラドには満足しているからいいんだ。

(まあ、20万円もあったなら「あのオプションも付けたかなー」とは思うけど)
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 23:26:03.43ID:AW+d9jpM0
1月納車日確定した方いますか?
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 23:37:54.89ID:GPEDnbJ40
>>223
ホンダのDと知り合いだが海外事情、中古相場にめちゃ詳しい
オクで仕入れたりするし、中古ヴェゼルはプラドみたいに
国内より海外の方が売れるからかなりの事情通

整備上がりの機械に詳しいDもいるしDにも色々いるってこった
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 02:17:33.62ID:jb/fRl210
今まで乗った車の中で1番暖房効くのが遅いわ
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 03:01:31.33ID:BQSZczCZ0
>>235
本体から引けない分DOPから引いてくれたから、補助金入れたらトータルで50万ぐらいの値引きになったよ
0243名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 05:28:14.03ID:UJbRRGRP0
アルヴェルがあんなデザインになってDQNホイホイだろうからプラドは平和になるなー。中期でだいぶDQN増えてDQNイメージ付いちゃったからさっさとアルヴェル行って欲しいわ。残価でがんばれ!DQN達
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 06:33:24.73ID:68RXq7BY0
グレード構成が何かと難儀だなあ
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 07:29:28.02ID:zt9dTS9k0
>>240
ホンダのDと整備上がりのDって?
ディーラーのDか君?
0247名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 07:45:34.74ID:i6VQfxlO0
>>231
だよね。購入者の99%以上が町乗りとか舗装路メインだから4000ccモデルも廃止したというし。
CMみたいにオフロードを爆走させたら500万円の車体が一発でキズだらけになってしまうし…
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 09:51:33.63ID:C5iRHry60
ディーゼルの寒冷地仕様付けてないのを納車待ちです
ここ三年ぐらいボードに行かなくなったので寒冷地仕様にしなかったですが、仮におんたけ2240とか行っても車泊しなければ問題ないですかね?
0251名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 10:22:18.44ID:FrvaXh+E0
>>250
住むのなら必要
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 10:41:15.61ID:EVsx/pFv0
下廻りの防錆処理ってしていますか?また、費用はどのくらいかかりましたか?
因みに自分は62640円でした。
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 11:17:45.93ID:QI+go++w0
塩カル対策で下回りを洗える高圧洗浄機のオススメはありますか?
0258名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 12:55:09.59ID:w+pye5bg0
下から高圧かけるとか正気かよ
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 13:41:04.74ID:mckLpdCP0
俺は高圧で防錆コート剥がしたり、シール類を痛めたくないから水道用のロングノズルでジャバジャバ流してる。

こんなの
http://www.greenlife-web.co.jp/item01_4/sjn-80n
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 13:46:48.94ID:mckLpdCP0
ただ、大量の塩カルや泥汚れを落とす時はコイン洗車場で高圧ノズルを距離空けて使うよ。
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 15:02:53.49ID:vQmoqN340
>>263

今日担当に電話したら昨日届いたとのことなんだが、年末年始の休みでコーティング屋が9日から仕事始めのため17日までには納車しますとか…もういらないわ

ディラー直ぐ近くなんで見に行ったら
駐車場で野ざらし雪でベタベタ。
年明け一発目に納車希望で買ったのに
すげー冷めた。
0265名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 15:23:03.89ID:fo5qdbo60
>>264
お気の毒だな…コーティングは後日にて交渉したら?ぎゃ
0266名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 15:27:48.82ID:fo5qdbo60
逆に吹雪が止む季節までコーティング待って早めに納車するとか。自分は台風過ぎてからコーティングしてもらった過去あります。
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 15:47:13.92ID:4KhCm0IY0
255です。
ありがとうございます。
高圧洗浄機はあまり良くないんですね。ありがとうございます。
ホースにつけて洗えるもの、リンクありがとうございます。参考にさせていただきます。
0268名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 15:48:12.25ID:wjGgsBQ90
>>264
それはひどすぎるな。。
せめて届いてることだけでも伏せといてくれればいいのに
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 16:30:49.57ID:Fizx4fbv0
プラドかっこええけど大きすぎて不便やねん
ジムニーの方が良かったわ
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 16:58:13.29ID:eLSD8bIt0
>>263
新年そうそう楽しみですね。
契約10月ですか?
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 17:01:18.00ID:w9Kbll2j0
>>270
ナビからの出力は出来るだろうけど、運転中はTVとかどうなるんだろ。
自分もMOPナビにしたんだけど、担当営業はTVキットで観れるようになるっていってたけど、ナビ以外の機能との兼ね合いがわからず、ちょっと心配。詳しい人お願いします。
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 17:02:54.59ID:eLSD8bIt0
>>264
最悪ですね。しかも電話しないと情報がわからないとは、営業マンもダメですね。
納車待ちの身としては、しっかり連絡くれる営業マンと信じて買ったけど、心配。
コーティングしないと傷目立つんですかね。
友人のコーティング屋が、新車でも当たり外れがあると言ってました。
とりあえずコーティング後にして納車してもらったらどうでしょう。
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 17:58:24.92ID:PHspM6n60
>>264
まじかー、流石に9日まで放置は萎えるから登録終わってるなら納車だけでも今年してもらって来年コーティングに1票かな
来年納車なら来年登録の方が良いよね。
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 18:06:18.60ID:+/rXcmR90
>>235
クリーンディーゼル買った人に対する国からの補助金なのになんで値引きが関係ある?50万値引きで買おうが10万値引きであろうが購入した人に国から払う補助金は一緒なはず。
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 18:16:55.01ID:VjbDlQ5w0
>>251
愛知住みなら雪国に連泊しないなら大丈夫と言うことですね、ありがとうございます
0279名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 18:57:45.69ID:dkTTj8b30
メーカーナビとその他モニターの連動は、現時点では不可能。ブルーレイ再生機能がハードルだ。どうしてもリアで映像楽しみたかったら、
ヘッドレスト設置型の再生機着けるしかないな。音はイヤホンしてもらうか、ショボい基本スピーカーで我慢してもらうか。
自分は子供の為に考えたけど、止めた。
ただ、テレビキャンセルは可能。ディーラーでやってくれる。自分のは特にスイッチ無し。
ナビキャンセルも可能だが、メーカーナビならエージェント機能あるし、必要無いぞ!
あくまで制限されるのはナビ機能なので、メーカーナビ特有の車両情報、音源調整等は走行中でもイジれる。
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 19:14:53.22ID:w9Kbll2j0
>>279
詳しく書いてくれてありがとうございました。スイッチがつかないのならいいですね。変な改造はしたくないので、これでいこうかと思います!
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 19:20:49.89ID:Q5cw5mqz0
俺が以前ベゼル買った寺は
9月予約して1月の納車日の4日前に連絡してきやがったw
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 19:39:53.43ID:0Bx35mu90
ほんとシーケンシャルウインカー付かなくてよかったよ
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 19:54:40.50ID:26vhDfmg0
>>279
目的地設定中に、TV観ながら、ナビの音声案内を聞く事出来ますか?
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 20:54:24.38ID:vQmoqN340
>>275

明日ディラーに行ってコーティングは後にして最速で納車する様話つけて来ます
0288名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 20:55:49.17ID:vQmoqN340
>>273

ありがとうございます。
コーティング後で納車するように言ってきます。
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 20:58:00.87ID:vQmoqN340
>>266

2カ月以上待たされているので
コーティング後にさせます。
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 21:00:49.12ID:vQmoqN340
>>285

考えたら、これ以上不特定多数に触られる前に納車してほしい。
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 21:01:28.22ID:EkDgMabG0
トヨタさん、お願いだからLパッケージでシートをファブリックが選択出来る様にして…
革は滑り好きになれない
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 21:10:43.62ID:eLSD8bIt0
>>285
そりゃ生産過程からディーラーまで届くまでは
当たり前ですよね。
ディーラーに届いてからが可愛そうですね。
まあ、連休だし仕方ないとは思うけど。
0293名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 21:12:21.40ID:eLSD8bIt0
>>288
コーティング前に傷つけないよう気をつけ気つけて下さいね。
早く納車されるといいですね。
0294名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 21:28:22.28ID:i6VQfxlO0
>>283
プラドもフルモデルチェンジで上位グレードに標準装備されそうで怖いよ…
これとプレミアムナッパレザーのムダに高い組合せが最近の上位グレードに多いから、プラドは現状をがんばって守ってほしい
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 21:45:00.80ID:i6VQfxlO0
>>295
そりゃあ、自分としてはダサいいらないDQNのイメージって感じだから
オプションならまだしも今後買い替えるとして、グレードの標準装備にされたら最悪
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 21:59:15.47ID:VINV+apU0
ファブリックシート、見た目は安っぽいが座り心地は固すぎず柔らか過ぎず滑らず最高だな〜。ゴミが付きやすいから普段スーツ着る人はダメかな
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 22:51:01.91ID:HYxYlOxA0
>>252
たっけー💧ばかじゃねーか…三万でも高いよ
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 23:01:12.11ID:dkTTj8b30
ファブリックが持ち上げられてるが、革シートが劣っている事は無いと思うぞ。自分は圧倒的に営業車を運転してる時間の方が長いけど、
プラド運転中に不快な感覚全くないな。
寧ろ優越感で快適。
滑り易いのは素材的特徴だが、不快になるって
運転荒いんじゃね?
だいたい舗装路で体動く様な機動かける車じゃないし、ゆったり走れば気にもならんよ。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 23:14:45.94ID:jWMJdY0m0
2.7ガソリン・・やはり、パワー不足を感じます。スピード出さないので、別にいいかなと思い購入しましたが、他の車に煽られます(笑)
レザーは・・ドイツ車のレザーみたいに柔らかい方が好きです
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/27(水) 23:40:37.22ID:xnFQa1lY0
オプションのモデリスタの17インチホイール履いてる人いる?
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 00:06:19.75ID:MMfWAmZW0
>>299
あたりまえ
安もんしか買えへんやつのひがみやんけ
プラドの革より布の方が良かったら値段逆転
するわ トヨタもせめてもっとええ生地使うて
くれや あんな安もんくさい生地泣いてまうわ
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 00:52:58.30ID:MMfWAmZW0
>>303
軽トラでも乗っとけや
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 00:53:30.90ID:oFXD9ASD0
納車前に複数の人に乗られると言う話出てるけど
ディーラーの見積もりで納車費用とか言って、自宅まで車持って来てもらうのに7000円ぐらい掛かるけど、利用する人いるのかな?
オーナーより先に運転して、さらに有料とか
これぐらい無料サービスにしとけばいいのに
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 01:01:44.69ID:MMfWAmZW0
>>305
持ってきてもろたら2人分の人件費かかるやろ
有料はあたりまえやろ!
納車は2人2台で来なあんのやでわかるか?
ところでおまえタクシーで車受け取りに
行くんか? 電車で行くんか?
誰かに車で送ってもらうんか?
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 01:29:50.39ID:sbblnvqi0
いやいや乗ってこねーしw
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 02:03:24.51ID:wNr4PynA0
積車で来るんだよ坊や
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 02:11:48.15ID:eYx0XmWR0
乗って来るとかw関西弁君わろたw
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 03:26:18.27ID:oFXD9ASD0
>>306
徒歩40分かからないぐらいなので徒歩か自転車の予定ですよ、バスでも200円だし
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 04:38:03.85ID:XBVt7xd60
ファブリックが持ち上げられてるっていうかファブリックでも見た目さえ我慢出来れば座り心地良くて十分満出来るって事。そりゃ革シートの方が高級感あっていいに決まってる
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 04:42:10.88ID:rD0jdC8f0
キノコ大好きだからどうせなら両側に生やしてほしいわ
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 04:42:47.61ID:1Vw0oSgB0
>>315
わたらw
0317名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 05:30:22.85ID:k5L5RmDh0
マイチェン後は最近のクソトヨタデザインとは一線を画した名品だな!ドイツ車信者の俺だが心動く
ディーゼルとガソリンで迷う。
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 05:50:43.59ID:9OLiPgff0
>>303
素材として高級であることと実用性が高いことはイコールじゃない
けど、革がファブよりカッコいい事実は変わらない。
車はカッコいい方がいいよ。
TXもカッコいいけど、それ以上はもっとカッコいい。以上。さよなら。
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 06:26:39.83ID:qLpiemku0
>>322
余程早期売却するのでないなら燃費で直ぐ回収できるよ?
ディーゼルとガソリンを金額で迷う意味がわからない。車両価格40万の違いはないも同じ。
0325名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 06:29:38.18ID:vuk74+or0
ディーゼル納車されて1週間経つけど流れについていくのがやっとな位モッサリしてるんだけどガソリンってもっとモッサリしてるの?
ディーゼルでもエンジン多少唸らせないと全然ついていけないんだが…
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 06:52:37.51ID:MBIofxtc0
>>319
車のエアコンと室内のエアコンは全く別物だから水温が上がらないと温風でないよ。
今朝自分の車でやってみろ
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 06:56:05.34ID:MBIofxtc0
いや!今日はエアコン入れて温風出るまでの時間を計れ。
明日はエアコン入れないで温風出るまでの時間を測計れ。
0328名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 07:02:00.74ID:znfz02zK0
そんなもんですが遠慮せず踏んだ方が気持ちよく走ります
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 07:02:42.34ID:AXQD378T0
ディーゼルはトルク46Kgもあるのになぁ。
昔の5リッタークラスだぞ。ガソリンなんて25Kgだが、車重的にはそれほど不自由しないはず。

ドイツ車なんかはカタログ値を遥かに超える感触でストレスが全然無いのに、国産車は全く信用できんな
0330名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 07:08:11.69ID:MBIofxtc0
>>319
勘違いは多分君のほうだよ
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 07:26:06.54ID:xaikPFU70
>>329
あの〜
ギヤ比とか分かってます?
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 07:41:18.55ID:oAdJJlTT0
>>306
君にはプラドの話は少し難しいようだ、他行きな
0339名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 08:27:37.00ID:HeShT/2e0
だよな、トルクと燃料費以外にクリーンディーゼルが勝る要素は一切無い
そのトルクもカタログスペックだけは立派で実質30kg程度のショボモッサリのゴミ
こんなんでドヤ顔できるんだから軽油脳のマイヤン乞食は恐れ入るわw
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 08:30:41.09ID:fCSFpjuQ0
>>339
ソースは?
トヨタがカタログ詐欺してる

証拠はよ
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 08:35:25.71ID:BFfEbAzx0
すまんな、ディーゼルはゴミだわ。
でもガソリンはもっとゴミだわ。
何十年も前のエンジンで極悪燃費、今時こんなの買うなんて勇気がいるわな。その勇気だけは凄い
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 08:45:29.55ID:0TJu0gx/0
車の値段の割に試乗したらエンジン音がうるさかったんですがデーゼルならこんなもんですか?
トラックと一緒で温まったら静かになるのかな。
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 08:52:47.27ID:HeShT/2e0
>>341
落ち着いてね?自分が体感した事を書いたまでで詐欺なんて一言も書いてないからw

まあ俺個人の感覚なんて当てにならないと思うのもごもっともだから軽油デビュー以降のインプレでも読み漁ってみたら?
どれもこれもまあ必要充分だよねみたいな、なんともやりにくそうな煮え切らないレビューばかり並んでるから
ここの車音痴のマイヤン乞食のマンセーレスなんか真に受けちゃうと乗ってみてガッカリすること間違いなしw
0346名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 09:12:07.39ID:HeShT/2e0
>>345
ランクルの本質を理解しようともせず、単にカタログスペックと匿名掲示板のレビュー()なんかにつられて
スカスカモッサリの糞エンジン掴んじゃって内心後悔してるようなマイルドヤンキーの方々の事だよw
0347名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 09:14:44.06ID:v997pdwX0
>>345
こういう輩のことじゃね?

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 06:29:38.18ID:vuk74+or0
ディーゼル納車されて1週間経つけど流れについていくのがやっとな位モッサリしてるんだけどガソリンってもっとモッサリしてるの?
ディーゼルでもエンジン多少唸らせないと全然ついていけないんだが…
0348名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 09:22:11.82ID:qLpiemku0
ガソリンもディーゼルもどっちも試乗したけど両方もっさりだよ。
ただ同じもっさりでもディーゼルは流れには普通に乗れるし一般道の通常使用で許容範囲内のもっさり。ガソリンは流れに乗るにも踏み込まなくちゃなず許容できないレベルのもっさりだった。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 09:33:37.69ID:R6Tjvuq30
そんな急加速したいならGクラスのAMGにでも乗れよ
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 09:50:54.19ID:FilKOeU80
俺も後期ディーゼル購入したけどエンジンはもっさりしてる
し、ハンドリングはだるいし、乗り心地はふわふわして気持ち
悪い。最初はすごい後悔したけど最近はバスを運転してるんだ
と思うようにしてる。でも一年ぐらいで乗り換えると思う。
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 10:07:08.40ID:ME35o+UE0
うちの担当の営業さんもプラドは基本ガソリンから話をするって
ディーゼルをお勧めし難い理由は買ったお客さんからクレームまでいかない細かい愚痴みたいなのが多いからだそうだ
0353名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 10:09:30.63ID:JYgBc9D/0
ディーゼル、立体駐車場とかゆっくりぐんぐん低回転で登っていくのは気持ちいいけどねー
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 10:18:20.40ID:BFfEbAzx0
ディーゼルしか乗ってないけど、やっと流れについていけてる感じでかなりモッサリする。ガソリンってこれ以上モッサリするんだよな?どんな罰ゲームだよwストレスばっかりじゃねーかよ。ガソリン買うぐらいなら他の車の方がいいんじゃない?
0356名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 10:26:21.25ID:GiVDpCwx0
TZ-G以外のディーゼルって
TZ-Gのモードセレクトの常時 どのモードくらいの感じ?
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 10:32:13.82ID:TC/TBfTP0
>>354
絶対的な運動性能はドングリの背比べだけどガソリンのが軽いし反応も良いから街乗りは気持ちいい
そしてその街乗りこそが大半のプラドオーナーが必ず恩恵を受ける部分だから超重要だよ
0358名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 10:33:16.92ID:BFfEbAzx0
ガソリン選ぶ人は殆どリセール目的だもんな。昔の軽バス並みのモッサリでも我慢出来ちゃう精神力は素晴らしいな。高く売れるといいね!
0362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 11:40:59.03ID:SK8mLbG60
>>358
だからもう高く売れないって
0363名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 11:45:42.32ID:Nylf+zkW0
ぶっちゃけディーゼルの特徴は値段が高いのと振動が大きい以外わからんかった
あとは寒冷地仕様をつけた場合、バッテリーが2つになってしまって燃費よくても維持費という点でガソリン車よりかかるかも
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 11:53:46.02ID:OIyy+rbN0
マイナーチェンジしたアルベルのデザインやばいねw腹立つレベル
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:07:13.84ID:yqxwAATq0
>>363 なんの維持費?
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:16:59.96ID:Nylf+zkW0
>>365
車の年間なり月間なりの維持費よ。税金や燃料代とか。
バッテリーは車検ごとくらいには交換するだろうから、2つだと4〜5万円かかるんじゃないかな。
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 12:19:27.29ID:KlFmZcft0
どころ君はオネェなの?
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:24:42.05ID:zXLwISG+0
>>357
2t以上の車両の2.7ガソリンは軽快になんて走行できないよ
街乗りの低速時でも重たい車体をトルクでグンと前に出せるので
ディーゼルの方が楽だよ

それに2.7ガソリンは低速時の振動が大きいからね
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:29:33.02ID:qLpiemku0
振動もディーゼルのほうが小さかったよ。ガソリンは低速時でもアクセル踏み込まなくちゃならずどうしても振動が大きくなる。ディーゼルは少し踏んだだけでスイスイ進むから結果的に振動少なかった。音はうるさかったけどね。
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:30:04.23ID:dHBK6Y9G0
ちっちゃいことブツブツいってるやつはプラド乗らなくていいよ。
レクサスでも乗って満足しとかれ。
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:36:02.21ID:IqzeKThB0
>>343
エンジン音はうるさい
その代わりロードノイズとか外の音の遮音性はいい
マークXのV6、2.5からの乗り換えだけどエンジンの静かさ滑らかさ、パワーのリニアリティは
重さもあってマークXの圧勝
ロードノイズとかはプラドのほうが静か
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:36:51.72ID:+RozS7Ca0
4日で400レス付くのかよ
ワッチョイないと発言しやすい?
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:48:21.56ID:4570ElSn0
今までワッチョイつけてスレ立ててたけど無いほうがいい気がしてきた
自演する奴はワッチョイでも自演する
ソースは自分
むしろ前の発言が尾を引かずに発言しやすい
0375名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:49:03.18ID:AXQD378T0
>>332
普通の街乗りでは低回転でのトルクが快適さに直結するよ。
2トンの車重で45Kgもトルクあれば、2000回転あたりで余裕で走れると思うけどね
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:49:24.03ID:eNwsGWgY0
>>373
平常運航だろ
0377名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:50:08.35ID:oFXD9ASD0
>>366
車検ごとにバッテリー交換は早すぎでしょ
たまにしか乗らないならそれぐらいかもだけど
ネットで買って自分で交換すればよし
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 12:54:59.76ID:7MiA9lyZ0
ガソリン、ディーゼル共に酷評だな。
やっぱり値段が高い故に期待値が高いからかな?俺はディーゼル選んだけど、不満は無いぞ。前車はフォレスターターボだったがな。
前車の面影は求めない位、車のジャンルが全く違うから。
クロスオーバSUVを見下すクロカン乗りの気持ちが今なら理解出来る位。
ディーゼルを情報弱者と断じるなら、
せめて同格ライバル車を上げてくれ。
昔ならパジェロとか。
プラドと同格、性能は上、価格安いなんて車、
マジでこの世の中に存在するか?
0379名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 12:57:12.22ID:7sneMqsS0
乞食仕様納車されたがほんとストレス溜まる走りっぷぴぽ
燃料漏れてるんじゃないかと思ったリッター5
乞食相場崩壊でにーに詐欺られた思ひ
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 13:37:02.45ID:FqjKuE/+0
その赤ちゃんでけどねw
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 15:07:34.27ID:ONz+WQNC0
>>190
うそついてんじゃねえよ!
センターコンソール邪魔でシート高をかなり高くしてもかなり頭下げなきゃ先ぺろりが限界だっつーの。頭おかしいんじゃねーの?
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 15:38:09.28ID:OxTKLZoI0
>>385やったんだな。
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 17:24:32.87ID:BQSSgh2x0
>>334
カッコいいかどうかは主観だけど、統計とっても、
革がカッコいいって方が勝つと思うよ。
トヨタだってそこらへんの経営戦略があって、
TXを据えてるんだし。
要するにカーストだ。
TX→ETA,HININN
TX-L→町人、おさむれーさん
G→大名
トヨタ(幕府)が狙ってこのカーストを作っている以上、
ファブ<革 理論は揺るがない。
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 17:29:56.69ID:xE/azQ4U0
>>388
ゴメン。全く言っていることがおかしい。

カッコいいと思う人がどれだけいようと、それが絶対的なかっこよさではない。
統計見なきゃわからないような価値観なら尚更だ。
それで言い切っちゃうのは、ちょっと視野が狭いんじゃないの?

その、カースト云々もただのあなたの思い込みですよね?w
0390名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 17:39:31.28ID:JSGoVI/x0
ファブリックが好きとレスした者です。
正直、運転席なら革でも良いのですが試乗で後部座席に乗った際、右左折時体が滑りました。
どなたかが言っていた革が硬いので柔らかくに納得です。
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 17:53:42.86ID:BQSSgh2x0
>>385
お前んがちっちぇからだろw
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 17:54:37.64ID:AH090O/70
なんだかんだ言ってもプラドはディーゼル一択ですよ
ガソリンしかないならプラドは買わない
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 17:59:46.85ID:BQSSgh2x0
>>389
絶対的だなんて言ってないよ。
ファブの方がカッコいいって人は、少数派だよ。
って言ってるだけ。
人の意見は気にしないって精神はカッコいいけど。
二台並べて街頭インタビューしたら
やっぱりファブより革がカッコいい!になっちゃうと思うw
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:05:33.89ID:H8cE6ed40
暖房効き始めるまでにシートヒーターで
ほかほかになるやん これはええわ
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:06:14.91ID:BQSSgh2x0
我が家のPS4はノーマルモデルなんよ。
友達んちは、PS4pro×4KTVなんよ。
この前遊びに行ったら『画像やばくね?』って言われて、内心すげー綺麗って思ったのに、
『わりい、全然違いわかんねえなw』って言っちゃった。

今我に返った!!ごめん!!気持ち分かるよTX君達!!
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:11:05.68ID:H8cE6ed40
>>393
おまえの言うとおりやけど
それが理解できひんアホになんぼ丁寧に
説明しても時間の無駄やん
おちょくって遊んでるだけやったらごめんやで
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:17:39.91ID:H8cE6ed40
>>397
おまえも臭うぞ
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:18:25.82ID:34MaE1Fk0
>>390
「皮わ動物の死体やぞ、皮の臭いで吐きそう」と妻がのたまふ
離婚するか、妻が亡くなるまでウチはファブ一択
言うだけあって肉は食わないが、鶏がらスープのラーメンは食うくせに、とは思うが
0401名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:23:05.07ID:H8cE6ed40
>>400
おまえの臭いちんちんくわえといて
良くそんな事言えるな
神経壊れてるんちゃうか!
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:28:57.55ID:xE/azQ4U0
>>393
>けど、革がファブよりカッコいい事実は変わらない。
「事実」まで言い切りながら、今更逃げ腰なのはカッコ悪いなw

まあ、ガキの頃、
「Zガンダムが一番カッコいいんだよ。そんなことも知らないの?」
って言う同級生が周りから失笑を買ってたのを思い出して、なんとなく弄りたくなっただけだ。
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:34:10.66ID:BQSSgh2x0
>>402
Z`Oだろそこは!
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 18:58:15.27ID:AH090O/70
プラドとジェットとモービルとキャンピングトレーラーをまとめて買ったら1500万になったよ
プラドってトラクターに丁度いい
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 19:00:51.07ID:DOvl7ImP0
オートマチックハイビームって、ON時マルチインフォディスプレイに表示なるよね?
俺のやつならないし切り替え動作しないんだけど不具合かな?
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 19:54:25.24ID:AH090O/70
>>407
説明しても理解出来ないだろうし、牽引免許なんて持って無いんだろ?
興味あるなら買えばいいじゃん
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 20:01:23.72ID:k5L5RmDh0
加速がモッサリしてるっていうけど、どの車と比べてる?
ハイエースの2.0ガソリンに毎日乗ってる。
車重2tトルク18.6Kg 高速の登坂でやや不満だが、平地巡航と街乗りは快適。
0411名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 20:04:23.59ID:sUjLIFw20
なんだホラかよ(笑)
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 20:11:46.81ID:gIFvT9bF0
やっぱ4.0プラドが最高だったな
パワーで物言す感じがたまらんですわ
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 20:44:51.57ID:AH090O/70
だって、お前らよ
キャンピングトレーラーって一口に語れる物じゃ無いじゃん?
今、販売されてるのなんてそんなに車種多く無いし
特定されちゃうからな
トレーラー入れとく倉庫とか持って無いだろ?
因みに、モービル載せるトレーラーは50万する
ジェットのは、2艇積みオールステンレスで100万近くしたよ
あー今年買ったキャンピングトレーラーは500万位のだよ
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 21:03:51.84ID:AH090O/70
お前らプラド買うだけで必死なんだろ?
因みにモービル2台で大体400万位
嫁も少し乗るから二台買うんだけどね
G4のショット175だよ
説明しても分からんべ?
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 21:10:45.17ID:dzfFAoYX0
>>395
例えが安すぎるよ。
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 21:23:15.71ID:oAdJJlTT0
>>420
ジェットはなに乗ってるのー?
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 21:36:34.74ID:AH090O/70
>>423
GTXのリミデッドとRXTx300
ついでに置きっ放しの船もあるなりよウェイクやるのにルイスの大きいやつ
正直、ジェットはすぐ飽きるしあまり乗りたく無い
船もウェイク牽くのが面倒くさくて乗りたく無い
浮かべて、眺めて、肉焼いてるので満足
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 21:52:08.46ID:H3oTff4n0
>>388>>412
士農工商の話でいえば、昔、4.0を下級武士に例える発言があった。
たしか、2.7ガソリンエンジンがエタ非人ということだった。
エタや非人に関しては人権掲示板が詳しいよ。
0427名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 22:07:51.47ID:9E9UrRZt0
>>424
いいのもってるねー
俺は2016GTX
もうすぐプラドで引っ張れるから楽しみだ
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 22:19:55.40ID:AH090O/70
>>427
昔のディーゼルと違って満開で引っ張っても
船が汚れないからいいぞ
100で引っ張ってた時は汚れて面倒だった
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/28(木) 22:31:28.77ID:SfNp2wMP0
ここまでプラドと同格ライバルを挙げた者無し。そりゃトヨタも殿様になるわな…。
ただ、逆説的には唯一無二の車でもあるわけ。
だから背比べは止めようぜ!

だが…革批判で後部座席がどうとか、
動物の死体がどうこうまで言いつつ、
ホントは買えたけどねアピールした奴等。
オメーらは見苦しい!
読んでて面白いけどな!
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 22:48:58.24ID:WxQMn6e50
まぁ、カネが捨てるほどあればTXL買ってたな。
貯金減らしたくなかったからTXにしたけどこれでも満足できるよ。
プラドのライバルって国産ならパジェロで外車ならジープとかじゃないの?
0433名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 23:05:05.03ID:Gw5MGAin0
>>410
同感
営業からディーゼルはお奨めしません..の一言でガソリンにしたが
何の不敏も感じらんな
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 23:08:08.95ID:00RGzzGb0
264です

今日担当に電話してコーティングは後で
納車はやくお願いできる?って言ったら
大丈夫ですけど希望ナンバーが17日に届くのでそれくらいなら…もう遅いよ。
年末年始休みと営業時間外は、車庫の中で保管されているのでまあ安心したけど
今日ディラー仕事納めだから、次会えるのは年明け4日からだから、車庫の前で初対面しました。初めまして(´⊙ω⊙`)。
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 23:22:17.02ID:dzfFAoYX0
>>433
ディーラーはガソリン車乗ってもらって
乗り換えサイクル早くしたいからな。
ディーゼルは長く乗る人多いみたいし、
補助金も間に合うか微妙で、
手続き面倒だろうしな。
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 23:40:13.17ID:SfNp2wMP0
パジェロは死に体だし、ラングラーは3列が無い。次期ラングラーにはディーゼルが設定されてるけど日本導入は未定。
昔はパジェロ、ディスコ、ビックホーンが比較対象だったね。エクスプローラーもギリかな?
でも現時点ではプラドの独壇場。
だからエンジン、内装がどうこう比較出来ないんだよ。あんなエンジンに俺は理解出来ないってんならスワップするしか無い。
議論が無意味って事がわかったろ?
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 23:47:56.76ID:Em28lPJH0
>>388
本来、TZ-GとTXだけでいいだろ...
オプションテンコ盛りのTX-Lは、トヨタにとって最も都合の良いお客さん。
TXのオプション自由度を上げればいいだけ。60万も価格差ねーよ...
あと、MOPのナビ高すぎ!輸入車よりぼったくりじゃないかい?
革か?ファブリックか?どっちでもいいよ...
どんな経営戦略だよ(笑) TX-Lが一番利益率がいいんだよ!
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 00:18:27.24ID:fnoIuN5t0
TXLが利益率いいというより客単価上げるのに都合のいい設定なんかな?TXでオプションで皮選べたらTXLの売り上げ激減しそう。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 00:44:43.32ID:O/06Wkuw0
パワーシートと革といらないオート機能で60万はぼり過ぎだわなw
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 01:28:24.95ID:tAmBAj/j0
ほんで、たいして革の質感もよくないしなwww
合成皮革と変わらんだろ。
社外のクラッツィオ?で5万くらいからないか?
量販店でサンプル置いてあってショック受けたわw
0441名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 01:44:13.60ID:TcIDGLJS0
お前いつもシワシワのクライッツォ推してるな
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 01:59:23.96ID:EtQL22Jw0
>>433
ガソリン3.4のプラド乗ってるけど年間走行2万行くから燃料代節約のためディーゼルに乗り換え
ざっくり年間15〜20万安くなるのはでかいよ
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 02:17:50.43ID:6MA3yiXs0
>>441
わいの新車なのに既にシワ入ってるんだが…最悪だわ
https://i.imgur.com/YKySLmf.jpg
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 03:54:58.95ID:4Dv3C44s0
TX2.8-7人納車されて10日、郊外5高速3街2の割合で燃費11.3。風の影響なのか高速での燃費が意外と伸びずに郊外の時と変わらない。エンジンやシートやプラスチッキーな所は慣れればなんの不満もなし。意外と純正17インチは実際見るとプラドに合っててカッコいい。
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 04:31:49.41ID:1g/FEmtF0
>>443
おっさん、細かすぎるわー
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 05:25:27.30ID:I5bCTrF20
L買っちゃった人には申し訳ないけど
シート→ファブリックの方が座り心地上
ベンチレーション、電動→いらない
ホイール→17インチで十分カッコいい、維持費安い
ミラー格納→5000円で後付け
頼みのリセール→今やTXの方が上
これで60万upは高すぎる
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 05:30:16.34ID:9UijIFrL0
限定車の茶色内装がいいよぉ。。
>>443みたいなの絶対汚れるわ嫌や
0449名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 05:41:50.22ID:Z7zCmvxM0
>>443
これ同じ値段のフォルクスワーゲンとかアウディだったら炎上するぞ。
結局、国産車の不具合報告件数が少ないのは大人しい顧客が多いからだよ。
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 06:06:46.87ID:nJm4wHUO0
>>447
つりばり大きすぎW
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 06:09:35.64ID:nJm4wHUO0
>>450
これなおせるんか?
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 06:46:51.28ID:TcIDGLJS0
>>443
これどのグレード?
皮シートなのにドアパネルのイルミがない
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 07:36:59.53ID:3OzzTcdf0
まあランクルにクリーンディーゼルみたいな精密でチャチな機械は似合わないよ
ランクルはやっぱりタフでなくちゃあね、ランクルじゃないよ
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 07:51:13.82ID:kdwek9dl0
オフロード走る人なんて殆ど居ないし精密だからって耐久性が問題になる走行距離になる頃には普通手放してるから関係ない。20万30万q乗る人なんてめったにいないだろ?
乗ってる期間のモッサリ、航続距離のストレス考えるとディーゼルがいいに決まってる
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 07:53:54.12ID:yKIZgfF60
>>454
リセールも含め5人より7人がいいに決まってるし、ステアリングはオクで高くても一万、黒ならアルヴェルのでいいから2000円+工賃で変えられますよ?
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 08:11:13.63ID:cRgo6OVx0
>>456
でもそれ言ったらスポーツカーだってどうせ100km/hそこそこしか出せないのに250km/h出せるエンジンや車体なんて無意味だって事になっちゃうよ
使おうが使うまいが、人は皆その車(ジャンル)の本質を追求した姿勢に金を払うんじゃないの?
それ考えたらランクルにクリーンディーゼルはやっぱり無しだよ、ランクルの最大のテーマは何処にでも行けて無事に帰ってこれるだから
海外の過酷な土地で運用できない(命を預ける事ができない)クリーンディーゼルはランクルの本質から逸脱してるもの
0460名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 08:49:16.18ID:U8Rc/zrr0
>>458
スポーツカーは加速や走りが楽しめたりするでしょ。
海外に住んでる訳ではないし、ほぼ100%街乗りで過酷な環境なんて乗る事は日本ではまずない。絶対行かないのに無事に帰って来れるとか関係ないでしょw
姿勢に金を払うとかじゃなくて殆どの人はリセール目的と見栄だしw
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 09:42:27.80ID:2rUspFIJ0
>>462
みんなで遊びに行ったりしないの?
あ、ごめん
0464名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 09:47:44.66ID:yKIZgfF60
>>458
個人的にあなたの固い考えは好きだけど、現実はリセール、見栄え、燃費で買ってる人が殆どでランクルの本質や耐久性なんてあまり考えてない
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 10:01:47.22ID:f9iDJeoX0
まだやってるんだ。
ガソリンとディーゼル、TXとTXLどっちでもいいだろ。
人それぞれ考え方や好みが違うんだから。
プラドを買う人は見た目とかリセール、見栄とか買ってる
からいつも荒れるんだよ。
スポーツカーとかほんとにその車が好きで購入してる人が多い
から荒れないんだよ。
仲間意識が強いんだろうね。
0466名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 10:08:38.19ID:Wzd/ijJV0
ガソリン派の頼みの綱のリセールは今や逆転しててディーゼルの方が上なんでしょ?リセールで勝ってたのはガソリン派の唯一の心の拠り所じゃない?
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 10:47:02.29ID:egS0iM//0
>>467
騒音も振動もガソリン並みだぞ
100のディーゼルより静かでパワフル
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 10:47:22.40ID:cyfSSIb20
>>445
これだけ前方投影面積が大きければ高速で燃費が激悪になるのはしょうがないよ。
基本的にゆっくり走る車だよ。

私も高速では93km/hで走っている。
0470名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 10:54:20.05ID:Xp+M+NYb0
>>463
さすがに
みんなで遊びにいくためにプラドは買わん
最初から六人とか乗るの前提なら他車がいいだろ
誰も喜んで乗ってくれない三列目なんていらない
ただ 五人乗りのほうがセカンドシート小さい?なんで違うんだろ
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 11:29:50.03ID:+CZuT4hf0
>>466
本家本元(元祖)ランクルはガソリン車である、ランクルの歴史はガソリン車の歴史とともにあるという自負
長年にわたり改良を続けられた高い耐久性の上に築き上げられた信頼性

ディーゼルならせめて変ちくりんなシステムが一切無い純粋なディーゼルじゃないとね
クリーンディーゼルとかハイブリッドとかEVはお呼びじゃ無いんですわ、悪いけど
0474名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 11:33:46.33ID:SeaDV18n0
2025年以降のプラドHVたのしみw
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 11:35:27.85ID:zKolHQFj0
私ぐらいの身分になるとプラドごときオプション全部つけて終わりだから、装備とか値引きの話題で盛り上がれる君たちがうらやましいよ
0478名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 12:18:03.28ID:EtQL22Jw0
>>474
水素で出るんじゃないかと妄想してます
国も水素推奨する動きに出てます
0479名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 12:29:18.98ID:3L08E8aF0
皆さんトヨタの手の上でエンジョイダンシング
中ですね!こんな車を日本で販売してもらうだけ有り難いと思わんのかね?
ヘビーデューティーがどうこう言ってる方は、
背広に時計のGショックや街履きしてるナイキのハイテクスニーカーにもケチ着けるのかな?
プラドのディーゼル同型がハイラックスにも採用され、発展途上国でお仕事してるって知ってるかな?排気ガスシステムは先進国スペシャルって事で納得してほしい。
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 12:51:03.81ID:2rUspFIJ0
>>477
ディーラーさん巡回ご苦労様です
0481名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 13:31:33.89ID:8YIwFcCF0
>>479
>プラドのディーゼル同型がハイラックスにも採用され、発展途上国でお仕事してるって知ってるかな?排気ガスシステムは先進国スペシャルって事で納得してほしい。

本物志向の人にとってそれが致命的
排ガスシステムってただのオマケじゃなく文字通りシステムでそれらの総称がエンジンなのだから
「コモンレールやDPF、EGR由来の煤詰まりや故障は多いけどエンジン本体は丈夫なんだぞ!」なんて論理は通用しない
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 13:35:09.45ID:4i3vS2tf0
>>458
> それ考えたらランクルにクリーンディーゼルはやっぱり無しだよ、ランクルの最大のテーマは何処にでも行けて無事に帰ってこれるだから
> 海外の過酷な土地で運用できない(命を預ける事ができない)クリーンディーゼルはランクルの本質から逸脱してるもの

その前に2.7ガソリンは街乗り仕様で瓦礫等の走破性はないから、過酷な場所に行けない

>>473
ガソリンorディーゼルの話よりも、本家本元のランクルはクロカン車として存在意義があるのだよ
クロカンとして走行できる低回転トルクのあるエンジンでなければ話にならない

実際トヨタも2.7ガソリンは街乗り仕様と考えて悪路の為の走破性のATC等をつけていないしね
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 14:11:11.90ID:4i3vS2tf0
>>483
簡単に言うと
マツダ   圧縮比を下げてdpf再生だけに頼りscrを使わないでクリーン化したから
素晴らしい、、、って事だったが実際はdpf再生頻回でエンジン内部に煤が入り込み
リコール続出。距離を走るとdpf再生が多くなり支障をきたすなどの事例あり

トヨタ  従来通りのdpfとSCRによるクリーン化
dpf再生はほとんどない
尿素を使うが車検時に5千円ほどの尿素を継ぎ足す程度
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 14:19:26.47ID:oDKw80ht0
>>475
サイドモールとかも全部つけるのかw
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 14:49:52.81ID:y4rciABu0
買う前から売る時の算段するから乞食と言われる所以
雪道も悪路も走らない人間が、リセールが悪けりゃこんな車買わないだろ普通
0487名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 15:22:16.45ID:ngr9+UkP0
インスタでプラドの画像アップしてるDQN多過ぎる
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 16:04:46.26ID:ihsTL2Kz0
今回のMC見てると思うんだが、そこまでしてランクルになりたかったのかって感じがするのは何だろう
プラドはプラドとして突き詰めればよかったのに
0491名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 16:29:09.73ID:3L08E8aF0
>>481
本物志向って?何が偽物なんだ?
排ガスシステムは先進国で販売する為の手段だろ?世の中の情勢知らないのか?
茶髪ピアスした子供に対して、
こんな〇〇ちゃん、私の子供じゃない!と
ヒストリー起こしてる婆とか、
日本版は修正掛かってるけど海外版は無修正の
映画に対して、無修正観ない奴は損してる等
ドヤ顔してる痛い奴だぜ君。
ガソリンエンジンだって劣化するし、メンテありきって事も知らないのか?
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 16:43:35.41ID:4i3vS2tf0
同じランクルでもプラドと200ではサイズが違うし用途も違う
実際に釣りとかで林道を走る人にとって200は大きすぎ
200は幹線道路メインでの観光かな

高級志向ならサイズ的にメルセデスG等。
70は新車で買えない
FJはディスコン
現実的なヘビーユースならプラドでしょ
(クロカンとして)
0494名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 17:30:45.77ID:KZXDEV9O0
後期2.7買ったけど、
ガソリンで問題ないやん。悪路も川も問題ない。

低回転のトルクが…パワーが…とかオッサン世代はみんな言うけど、20代からしたらよくわからんわ笑

ディーゼルがパワーあるのは認めるよ。たまに乗るから。



…で?って感じ
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 17:42:10.63ID:U9WO150f0
リセール考えるならハイエースだよ。
スーパーGL2.0 乗り出し税込300万
3年3万キロ乗っても買い取りは200万近い。今すぐにでも欲しがる建設労働者がいくらでもいるから
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 17:57:33.63ID:gH4ClUlh0
わんぴぃすできるしな
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 18:58:09.17ID:t6quXc520
自分の考え押し付けるやつ多いなw
もっと柔軟になれよw
だから出世できないんだぞw
0503名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 20:25:41.64ID:iMoevJTX0
いらんに一票だけど、見慣れるんじゃね。
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 20:34:21.12ID:81CWCXeE0
>>470 7人買ってサードシート外せばいい?
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 21:43:08.36ID:MvlR3DyI0
100台目記念真紀子
0509名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 21:47:03.67ID:iMoevJTX0
社外の横グリル早くつけたい。
0510名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 22:11:40.69ID:hq6TykM50
縦グリル、ありふれてなくてカッコいいのにわざわざ横系グリルに変えるのってもったいないと思うのは俺だけ?
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 22:17:23.51ID:iHqY+9LC0
おれまだ若いんで中期のグリル付けたいわ
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 23:04:33.86ID:70w5VLTi0
>>507
普段どんな服装で乗ってるの?
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 23:31:57.57ID:1g/FEmtF0
結局、金が無くて無理して乗ってる人が多いのね。
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 23:37:30.41ID:jckMFw420
>>496
プラドスレで申し訳ないが
ハイエースこそディーゼル一択でしょ
ガソリン使う建設労働者はまれ
土方バカにしてる感じ受けるけど人手いないし稼ぎかなりいいからね
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 00:15:24.41ID:SS6uaHn20
純正のドラコレ付けた方いますか?
社外品と迷ってるんですが、
値段なりの品ですかね?
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 02:41:13.56ID:bawOx2gT0
>>504
確かに。一度ちゃんと見比べてみたい
ヘッドレストも 背もたれのデザインも違うように見えるんだけど
サイズ感はわからないので。
実際のラゲッジもみたい
7人しか見たことなくて きっと乗らないから
無い方が物もちゃんと積めそうで
0520名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 06:31:40.42ID:sF8mN1rl0
みんな予算いくらで買ってんの?
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 06:32:47.82ID:/GM46wy40
俺もサイドモール気になるー。2月納車予定だけど、今から言ったら付けてるくれるかなあ。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 06:55:48.09ID:zP8/ZMzo0
>>520
500から600
0526名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 07:38:24.70ID:sF8mN1rl0
>>523
幅ありすぎじゃないか…?
500だったらグレードからオプションまで吟味しないといけないし、600だったらプラドにおいては金額気にしないで何でもできるし。
0528名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 09:25:24.06ID:XqXn4/gN0
>>525
調べたら土方て差別用語の時あるのか
俺土方だし周り土方も土建屋も普通に使うから知らなかった気をつける

仕事使いにプラドDとハイエースDV型の両方乗ってる俺にはハイエースの方がよく走る気がするなー(坂は確かに登らないけど)
プラドエンジンの5型はどうなんやろか
プラドもやっぱり3リッターぐらいは欲しかったね
0529名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 09:47:53.96ID:vb+orJjr0
某有名YouTuber、 プラド納車されたのね。
10月中旬にフォレスターと悩んででプラドに決めたのか。
意外と納車早かったな。

納車おめ!、いい色買ったな!w
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 09:57:25.44ID:mVfrj2Dy0
トゥアレグは2190kgで360Nm
プラドのDは450Nm
結局大事なのは「チューニング」なんだよな。ヨーロッパの車にはカタログスペックを無視した凄みがある。
日本人は変なフィーリングでも「世界一のトヨタだから」みたいに我慢して乗りすぎ。
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 10:28:13.44ID:k5e/Tdqn0
ここだって実際に150乗ってるのは2人位しか居ない(笑)
写メのアップなんてほとんど無い
0533名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 10:33:51.37ID:kvUwgGRW0
>>531
そうだよ?
試乗して買うか悩んでるんだよ?
何が悪いの?
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 10:41:03.03ID:ply9r3LU0
旧e51エルグランド乗ってます
揺れてロールして首都高が怖いです
TZGの高速のロールとかどうですか?
流石に近所のディーラーにTZGないし、あっても高速までは乗せてくれないので
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 10:44:52.96ID:btzDijFq0
自分、納車されたけど毎日チェックしてます。
ディーゼル買うつもりでいたけど、ディーラーでガソリンを薦められ、ガソリンにしたので、興味深く見ていました。
0537名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 10:48:18.00ID:XqXn4/gN0
>>534
TXとTZ-Gじゃ別物だよ
ロールもピッチングも押さえられると思う
いじる予定なくて金あるならTZ-Gおすすめ
ただTXでも足回り変えたらかなり別物になる
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 11:01:57.61ID:9CIoSaSb0
>>533
しばらく乗ってれば慣れる!キニスンナ
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 11:25:28.70ID:PbvUtmeY0
ディーラーは客にほとんどガソリンを勧めてるみたいだけど何でだろうね?リセールのアドバイスとも思ったけど今はどっちがリセール良いとは言えない状況だし。
単純にディーゼルのほうが単価高い金利幅があるだろうに。不思議。
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:02:57.89ID:KIy9btQv0
見た目だけで選ぶ奴いる?
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:18:49.27ID:sF8mN1rl0
>>543
ほとんど全員そうだろ
日本で砂漠や沼地の生活している人はいないだろうし雪道くらいか?雪降らない地域の方が台数売れているから完全に見た目重視
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:31:07.09ID:bkpwCrGI0
>>529

誰?
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:33:33.08ID:7L5SDL/90
シバター
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:34:10.10ID:JOw+zduF0
ディーラーはお客さんを見てガソリンを勧めているんじゃないの

ミニバンの代わりに街乗り用途でプラドを購入するような人達には
ATCもデフロックもついていない安い価格のガソリンを進めた方が
購入してもらえると思っているんじゃないかな
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:41:46.10ID:yNmoP0UQ0
>>542!!
確かに!!
ディーラーの推薦度と物の価値は比例しないっていういい例だな
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 12:49:29.98ID:u3rIaxat0
>>537
>>538
ありがとうございます
TZG以外は候補に入れていません
車はいじらない主義なので
やっぱりロールしにくいんですね
乗り心地もエルグランドよりいいと信じています笑
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 13:01:38.51ID:pfs6FOmj0
自分も最初はガソリン勧められた。
ディーゼルとガソリンの価格差は総合的にみると差額の元を取るのは難しいって言われました。
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 13:08:45.09ID:eMUGklIr0
たった5万km走れば逆転しますが?
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 13:23:55.33ID:XqXn4/gN0
>>552
エルグランドよりいいのは…
まあ人それぞれだし
タイヤ幅が広いだけで揺れは全く違うからね
高速の直進安定感なんかはフルタイム四駆ならでは

TZ-G買えるなら200も検討したらどうでしょう
乗り心地はプラドよりいいと思うよ
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 13:54:27.01ID:6+q0/3Iz0
80超えるような高速域では後輪しか回してないだろ・・・安定してるのは後部のエアロフィンのお蔭じゃないのか
やっぱりガソリン2.0+FRのグレードが必要だってはっきりわかんだね
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 15:23:11.19ID:Audfyld20
>>552
カタログ見てる限りはな。しかもTX比。
エルグランドと比べてロールしないかというと比較した人が過去にいないからわからんな。
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 15:41:23.62ID:Q9i9DXEm0
>>540
結構歳行ってないか?
何よりも横顔がブサイクだから多分ブスだな!
独身だから金余ってるのだろう。
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 15:52:53.57ID:q/3MopWP0
>>561
オアシスの大久保さん
知らなかったのかよ
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 16:41:43.44ID:4rFdVwKS0
TXと50万も差があるんだからシートメモリーくらい付けとけやカス
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 17:00:14.88ID:cRC8aA5Q0
TXL7人ディーゼル納車されて2週間乗ってるけど、ふわふわはあんまり感じないよ。しなやかって感じ。前車はスポーツセダンだったけど全然許容範囲
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 17:04:25.97ID:kRQJzliJ0
この車重でガソリン2.7とか罰ゲームだろ
アルヴェルの2.5買う奴と同じで見てくれだけよければそれでいいんだろう
0569名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 17:27:00.79ID:PijN6s3v0
>>567
ミニバンからの乗り換えだが、全然ストレスは無い
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 17:31:53.34ID:cPDNltcO0
プラドが女性ウケが良いって都市伝説かと思ってたけど、本当にあるんだなw
30代後半でガチて禿げてるけど 20代半ば頂きやしたw
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 18:40:41.84ID:yNmoP0UQ0
>>567
2.7が値引きを求める客への当て馬的な存在価値しかないという書き込みを見て、随分昔のこの書き込みを思い出した。

弁当では安いのと高いの2種類がある場合、高い方を買うのに気が引けて安い方が売れるが、
高い方よりさらに高い最高級の弁当をライナップに加えるだけで、
もともとの高い方が、松竹梅でいうところの「竹」のような存在になり、
「一番高いものを買っているわけではない」という言い訳ができて
心理的に買いやすくなって急に売れ出すそうだ。
さてプラドでは、もともと4000と2700があって、後から3400相当のディーゼルが加わり合計3種類になるわけだが、
弁当と少し違うのは、「一番安いものではない」という心理が重要だ。
エンジンの話とは違い内装の話だが、TXではなく下から2番目のTX-Lが結構売れたのも同じ心理だ。
となると、今後はディーゼルが販売の中心であり、2700は単なる当て馬の存在になってくる。
2グレードのときはそこまで思わないが、
3グレードになると、最下位グレードの惨めさが急に増してくる。
0577名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 19:27:59.43ID:KZscD4aT0
上手いのか?w
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 19:34:35.47ID:0LZFzaFs0
>>574
面倒くさいのが沸いてきたな
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 19:46:16.30ID:PijN6s3v0
価格・グレードの良し悪しだけの判断よりも、自分にとって必要充分な装備か否かで俺は決めるから惨めとかそんなこと思ったことは全然ないな。
金持ちで、見栄だけで車買ってるんなら、勝手にどうぞって感じ。
0580名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 19:47:22.08ID:IJr4HFso0
ヒューズボックスから電源取りたいと
思って準備しているのですが、
新型も低背タイプヒューズでしょうか?
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 19:48:29.33ID:3yujPGUR0
>>579
貧乏人だけど見栄で勝ってるオレはTX一択
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 19:53:41.50ID:btzDijFq0
>>556
ディーゼル買う気満々だったんだけど、あまりにもガソリン押しだったから・・
0584名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 19:55:43.03ID:rnPhtqpp0
>>560
旧型エルグランドの様なミニバンは設計が古く高重心の為ロールが酷いです
KDSSや電子制御エアサスで固さをコントロールできるTZ-Gならタイトなコーナーでも恐怖心が少ないかもですね
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 20:23:54.90ID:6ezSvOCS0
>>545
>>562
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 20:50:07.85ID:pUiEkRjx0
不毛な言い争いの中、TZGを納車した俺は高みの見物。
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 21:04:49.96ID:sau7ameL0
納車したのかおめでとう
0592名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 21:40:26.89ID:sF8mN1rl0
オプションはランドクルーザーみたいにもっと柔軟に選択できるようにしてほしいよ。
TZ-GはKDSSが魅力的だけど、他の膨大な数の機能とか納車直後に説明書見ながら1回ずつ試して終わりだろ。
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 22:17:00.87ID:/O00BQ420
選ぶのが昔のランクルディーゼル時代の客層だからw
文句言いたがるだけだと思うw
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 23:04:06.18ID:Fln58GEm0
どっかの馬鹿が晒したせいで乞食が大量発生したからな
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 23:05:07.63ID:sF8mN1rl0
>>597
来年中に盗難で500台くらい減るから大丈夫だろ
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 01:14:54.66ID:DXzM/bZV0
この車の守備範囲が広いから、ユーザーの趣味がわかれるんだろうな。
オンロードも快適で本格的なオフロードも楽しめる。後期はセーフティセンスPまで付いたから
ファミリーカーとしても文句なしでイケちゃう。
SUVの延長線上で考えてるユーザーは、ガソリン使用でエアロなんかつけちゃったりして…
オフロードを楽しみたければ、ディーゼルで武骨にATorMTタイヤって感じなんかな。
何れにせよ、この価格と性能で対抗できる車なんて世界中探しても見つからないくらいいい車
なんだからつまらないことでケンカすんなよwww
軟派なSUVを上から見下してw楽しく走ろうぜ!
0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 01:45:32.24ID:4CKIiD2n0
きんもー☆
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 02:56:42.81ID:Y13IssUE0
硬派なCCV乗りはプラドは軟派なSUVだと思ってるけどね
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 03:30:05.91ID:DXzM/bZV0
ランクル70を町乗り専用にしてる奴ってどういう立ち位置なの?(笑)
0606名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 07:09:45.93ID:u0312HeJ0
>>596
その梅が実は満足感でもリセール面でもお得でなくなったという話が出たばっかりじゃなかったっけ?
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 07:47:00.71ID:yYVNP4fu0
後期のプラドとすれ違ったけど相当近くに寄らないとプラドって分からなかったよ。
ランクル200に寄せてるデザインなハズなのに良くも悪くもそこまで目を引くデザインじゃないんだな!
0608名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 08:03:30.65ID:jqOLuAvx0
>>608
落ち着いたデザインだと思う、中期の顔面が奇抜過ぎた気もする。
0609名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 08:28:03.65ID:+ZbQO+uY0
>>604
70買う奴は変態位しかいないだろ
マニュアルしかないし
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 08:29:22.45ID:dB1SLZGJ0
>>608
200だと、おっ200だ!ってなるけど後期だと、えっこれプラド?ってなった!
プラドは中期を今風に変えて欲しかった。
0612名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 08:36:54.27ID:dB1SLZGJ0
>>611
違う違う。後期は昼間見ると圧倒的にカッコいいから!
ただ夜見たときの感想言ったまでだよ
0613名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 09:03:46.37ID:7KLXMdB20
俺はmc待って買ったから後期だけど、正直言って前中期の方がかっこいいと思ってる
前期型を最初に買って150がfmcまで長く乗るのが一番お得なのかなって思う
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 09:09:10.79ID:PbMImGQ30
ネットの検索で新古車とはいえ定価より高そうな値段で売ってる後期プラドが何台かあるんだけどどういうこと?
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 09:10:34.01ID:6UjyMqZT0
>>613
でも前期クソダサいじゃん
0617名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 09:15:48.23ID:yxHGagh80
>>613
なんで微妙だと思ってる後期を高い金出してわざわざ買ったの?本当にいいと思った車買えばいいのに嫌々買ってるのはリセールや見栄から来てるんでしょ。大衆車でリセールいい車ってこんなんばっかりだな
0620名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 10:20:07.84ID:v5v91uxk0
この車もクリーンディーゼルあるけどプラドみたいなゴミと同じなの?
リセール最優先でプラドのディーゼル買ったけどこんな車に3年乗るの苦痛で仕方ない
リセール悪かったら絶対選ばないわ
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 10:21:03.34ID:v5v91uxk0
>>620
これ誤爆です、すまん
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 10:23:07.18ID:IHZ4cr7e0
中期の夜見かけた時のプレデター感好きだったけど、後期のテールもなかなか存在感あるよ。
0623名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 10:26:09.98ID:WbpuQgQ90
ランクルはやっぱり枯れた技術で信頼性を第一に考えないとね
ハイブリッドとかクリーンディーゼルとかEVとかなんか違うでしょ、全然似合ってないよ
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 10:28:11.48ID:rHThALdG0
>>618
先月契約しに行ったときまだ中期の在庫残ってて、中期なら安くできますがと言われた
在庫扱いだが探せば中期の新車買えたはず
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 10:42:25.70ID:BOIIkotU0
中期とかエイリアン顔やん。
俺は無理だわ。
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 10:45:07.98ID:6OJbcDSJ0
変態しか乗らない車のはずなのに現行(?)70そこそこ見かけるから頭抱えちゃう
タンドラと同等以上には見かけるんだが・・・

まぁ、良くも悪くも「俺様こそはプラド」感はなくなっちゃったわな
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 10:49:24.04ID:I/RYQLir0
中期はキュベレイ 。パールが一番似合う。
後期は顔だけガンダム。
0632名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:10:29.15ID:8BBXkQYR0
もう70の4.5L V8ターボディーゼルにもDPFくっつけてクリーンにしてEURO5に対応させてる時代だよ
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:11:47.78ID:7KLXMdB20
>>617
言っておくが中期買いに行ったらマイチェンします、セーフティセンスが付きますって寺で言われたからマイチェン待った、待ってたら外見も大きく変わってしまったがセーフティセンスは欲しかったから後期にした。
嫁も子供も運転するから外観だけじゃ選べないんだよ。
0634名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:12:25.68ID:uUtIyA/L0
後期に不満あるのに買うとかアホ過ぎるだろ。不満あるなら買わなきゃいいんじゃね。リセール目的だから出来ないんだろうがきもちわりーな
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:17:05.94ID:uTmcmKSy0
>>556
ディーゼル買う気満々だったんだけど、あまりにもガソリン押しだったからガソリン買っちゃったー
0638名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:23:46.86ID:7KLXMdB20
>>636
そりゃプラドが好きだからに決まってんだろw
家族で乗れるクロカン車って実質プラド1択じゃん
リセールは気にしてないからサンルーフ付けなかったし内装も黒だ
0641名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:31:45.50ID:dB1SLZGJ0
200が欲しい。でもディーゼルがいい。そんな人には今回のマイチェンは朗報だったはず!
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:33:39.66ID:TT9Glcdp0
洗車後に掃除機で車内を掃除してたらすぐ隣で高圧洗浄機でガンガン洗ってるプラドがいて再洗車するはめに。
ランドクルーザープラド乗りは空気が読めない間抜け野郎が乗る車かな?
最悪な年末になった
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 11:39:54.38ID:dB1SLZGJ0
>>642
その方の分を私が謝ります。
ごめんなさい!年越しをピカピカの車で過ごしたかったところをお邪魔して申し訳ないです!
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 12:34:24.43ID:FiKmhEyz0
こないだ隣で軽を大事そうに磨いてたアホっぽい兄ちゃんの横でそれやってやったわ
タイヤハウス内の泥とかピシピシ跳ねてそいつ泣きそうになってて楽しかったw
0646名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 12:35:48.99ID:8dKV11AB0
リバース連動のミラー下降ですが、助手席側が下がるのはわかるが、運転席側のが何故か上がる。
仕様ですか?
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 12:38:51.44ID:6/VKDKD50
いよいよ150系も相当息の長いモデルとなりましたね〜
FMC後のプラドの最新装備は凄いのついてきそう
多分2020位にFMCでしょうけど楽しみ
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 12:45:09.96ID:CwXV8ZTq0
>>645
クソやな
0650名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 12:46:07.63ID:snlNbzSn0
リセール目当ての乞食が大多数のプラド乗りは器が小さいんだよ

ディーゼルはガソリンを見下し
後期は前中期を見下し
TZ-GはTXを見下し
ほんとくだらんわ

他人を見下す事でしか自分の存在を認めらない哀れな乞食どもの集まり
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 12:51:09.84ID:TtdmeJ5T0
>>646
R状態での位置がメモリーされる。
Rでいじったんだよ。
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 13:02:46.05ID:xkYG6Y1B0
>>645
軽のあんちゃんだってお前のプラドと同じ位大事にしてるんだから、軽とかを馬鹿にするのは人間として問題だよあんた。
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 13:03:46.33ID:xkYG6Y1B0
もっと高い車乗ってる奴からすればお前のプラドも軽も同じだよ
0655名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 13:06:14.76ID:xkYG6Y1B0
まぁ金持ちから見れば、洗車を自分でやることすら見下される。
お前それでも大人?
0657名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 13:33:31.17ID:PbMImGQ30
プラドのホイールとスタッドレスタイヤってどこに売ってるの?オートバックスで売ってなかった。
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 13:45:28.97ID:6UjyMqZT0
>>657
カーポートマルゼンかフジ・コーポレーション
または改造車のショップ
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 13:47:01.08ID:79jNOOwg0
わろたw
0660名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 14:54:06.60ID:woH8YFzI0
後期のが塊感あるよな?
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 14:57:54.95ID:AlsZ211o0
俺はフジ・コーポレーションで買ったよ〜
ブリザック、黒っぽいホイール
送料込みで16万弱
田舎だからタイヤショップとかカー用品店
とか回って取り寄せって言われました
0662名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 15:04:29.13ID:fuVgg6Cy0
ネットが安すぎて店舗で買うのが泡らしい
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 23:59:13.52ID:m4lIhgc30
あけおも!
0666名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 03:07:10.32ID:Vg+tY4jW0
ザンギでいいだろ
0668名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 07:28:24.74ID:WK34bPc50
あけましておめでとう
今年もリセールだのガソリンだのグレードだので盛り上がりましょう
0669名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 07:35:16.32ID:ES41iExn0
>>600
燃料代もろもろで後から差額を回収できると分かっても手が届かない残念な人達に対して
上から目線になってしまうのは致し方ない一面がある。
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 08:22:34.81ID:Rxddqwt+0
3ドア、2.8ディーゼル、6MT、右ハンドルのベースグレード
日本でも出して欲しい
https://i.imgur.com/qNcucCq.jpg
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 08:48:41.34ID:iaRwSfX70
どこの国?
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 09:28:00.33ID:1TTD3x7X0
>>669
できると思ってんの?
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 11:50:47.80ID:wvR8F/qj0
>>670
板バネかよ
0678名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 12:08:38.35ID:vLYr7d9i0
>>676
牽引しても、使うことなんて無いな
てか、完全にMTモードにならないから意味ない
0679名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 12:55:57.17ID:pvnkLO7D0
あれなんで3と表示出るのに実際2だったりするんだろうね

表示とギアを一致させない意味がわからん
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 13:05:00.28ID:oMfD3kHa0
>>679
>>678
山道の長い下りとかでシフトダウンさせてエンブレ使うときは有効だよ
0682名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 13:11:03.04ID:S+UPIjke0
レアルのステアリングに変えた人います?
純正のステッチ仕上げが悪く変えようと思ってます。
0683名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 13:16:48.87ID:vLYr7d9i0
>>680
下りでブレーキ軽く踏んだらシフトダウンだぞ
100の5速AT位から凄く頭良くなったよ
0686名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 13:59:23.93ID:RTUCqmNP0
TXのなんとかニーパッドって革に見せかけたプラスチックなのかよw
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 14:05:14.03ID:ot4x+Hxl0
そうだよw
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 14:07:03.44ID:xIMZDHaL0
TXって内側ドアノブの所もモケットなん?
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 14:12:39.54ID:Anyr6PbU0
後期って正面から見下す感じで見るとカッコイイけどそれ以外でみるとダセーな
中期はどっからどう見てもカッコよかったのに
エクステリアは劣化したな
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 14:33:01.53ID:IVRtOVO00
>>689
後期は無難でカッコいいけど、リフトアップすると全てが台無しになる気はする。
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 14:53:20.37ID:Anyr6PbU0
>>691
やっぱり後期ダサいよね
みんなそう言ってるし
0695名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 15:19:10.30ID:W2eR0nTS0
>>686
これ、TXLのちゃんと革のやつ部品で買うといくらっすか?
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 15:20:18.57ID:Anyr6PbU0
そう思いたいだけでしょ?w
実際後期ダサいとよく聞くし
0698名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 15:42:51.36ID:xch0n8PD0
後期はシンプルでランクルらしくなってかっこよくなったよ
200の後期なんて正直なんか顔面がしつこい
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 15:53:20.01ID:Anyr6PbU0
一定の角度外すとすぐダサく見えるのが後期。オニギリかよw
https://i.imgur.com/dinPY6J.jpg
0702名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 15:53:45.07ID:b40kho9x0
ハイラックスの方がカッコいい
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 15:55:34.13ID:Vg+tY4jW0
なんか寄り目で変顔してるみたいやな
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 16:56:06.93ID:JoBpg6zX0
デザインは中期のままでセーフティセンスをつければよかったのにね
平面部分の面積がありすぎ
特にフロントのグリル下の平面が間延びして見える
0707名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 17:08:53.64ID:ttdy7Tts0
フルチェン時の顔面には期待してる。なんか上手くまとまっていないんだよなぁ 中期も後期も。前期は1番嫌いだけどw
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 17:19:24.68ID:nzx+BlF40
おたふく風邪みたいな感じだ
0709名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 17:22:33.50ID:Lg77fxVY0
後期は今のランクル200にどことなくディティール似てて、かと言ってそれぞれ違う雰囲気持ってて、いいと思います。
0710名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 17:33:09.09ID:b40kho9x0
次期はきっと日本版だけメッキギラギラのフロントになると思います
あと流れるウインカーとドデカホイールも
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 18:04:56.17ID:8wYB6eFp0
そんなのいりません
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 18:22:38.86ID:CcF1KpJZ0
>>682
レアルのピアノフィニッシュ使ってるけど、高い質感に大満足。内装黒ですが、ベージュでも問題なく合うと思います。
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 20:01:03.15ID:5iqIT0FZ0
>>706
同意
安全装置の面で後期買ったけど、中期のデザインは好き
0715名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 20:13:29.54ID:Nfu5X5ik0
後期がダサい原因はグリルなんだよ。中期の枠からはみ出したグリルが秀逸だったのに変えやがってセンスねーわー
http://i.imgur.com/V70j1TJ.png
0717名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 20:21:51.66ID:sO+PDGW/0
中期はDQNばっかりでイメージ付いちゃったからな〜。バカの一つ覚えみたいに黒ホイールにホワイトレタータイヤで品が無さすぎる。世間ではこういうのをDQNって言うんだよ
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 20:22:50.98ID:WaBIiDkW0
いやそこは関係なくね?(笑)
0719名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 20:26:39.85ID:fOXn5mVD0
内装、テールは後期の圧勝!
従って僅差で中期の勝ち!
やっぱフロントデザインは大事ダヨネ!
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 21:00:00.43ID:4Qyn1zET0
>>717
わかるわ、俺は15年くらい前から黒いホイールを履いてるが、最近流行り?なのか皆んな履いてるよな
俺も真似したと思われてるんだろうな
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 21:11:53.07ID:snjrZ1G50
だれかマイナー後プラドにパナの9インチ付けた人いませんか?もしいれば、画像を見せてください!
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 22:54:56.53ID:lhvqnjy00
前期も中期もダサすぎだろwww
0723名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 23:01:37.69ID:1JotIVDf0
お年玉もらったヽ(*´∇`*)ノ
0724名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 23:08:08.29ID:oFMh37Oy0
レーダークルコンなかなか信用できなくてブレーキペダル踏む準備してしまうから余計疲れる。俺だけかな。全車速クルコンあっても一緒だろうね。
0725名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 23:12:22.29ID:038a1fIu0
グリルにカメラついてるのとそうでないのがあるんだけど何の違いかわかる人いる?
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 01:11:22.59ID:wdPTGcab0
しかし後期って古臭い形状のヘッドライトだなぁ
0730名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 02:07:22.55ID:/dBUnU9x0
グリルデザインを選べるようにして欲しいなあ。もっとシンプルに。
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 03:04:40.91ID:oKFHgaqE0
まじグリル下の平たい所はなんなんだ?ダサすぎw
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 05:32:04.83ID:ZJqJofbm0
そんなに後期に文句があるなら買わなければいいんじゃね?車って仕方なく買ってんの?
あっ、すまん中期乗りで買えない人達でしたかw
0733名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 05:53:27.34ID:2z4fscoK0
後期に乗ってるが、ロービームとハイビームの境い目の暗い帯がダサい。
ここまでキレイに配光したのであれば、この帯も無くせなかったのか。
ハイビームはハロゲンでなくて良かったが、もう少し光量があっても良かった。
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 05:58:27.42ID:/dBUnU9x0
明るい球に変えれないの?
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 09:36:49.68ID:t9DubrD60
後期は社外のエンジンスターターつかないの!?
適合とれてないだけ?
0737名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 09:45:51.27ID:iDeCWxiJ0
今どき軽でもアイドリングストップ付いてるのにどんだけ時代に逆行してるねん?
まあ朝出勤の時は寒いし窓凍ってるし欲しいんだけどせっかく燃費頑張って作ったエンジニア達に申し訳ないね
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 09:50:25.65ID:zq4Nn3EN0
プラドにアイドリングストップなんかいる?
0739名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 09:58:56.88ID:iDeCWxiJ0
信号で止まる度にカリカリカリって(笑)
0740名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 10:01:10.67ID:xsHASeVy0
アイドリングストップあったらえっ?ってなるわ。
0743名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 10:13:37.28ID:t9DubrD60
プラドで燃費がどうとかごちゃごちゃ言うなら身分不相応だからC-HRでも乗ってろよw
0744名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 10:18:17.78ID:RSk+5KtJ0
>>735
ステアリングスイッチは何でついてないの?
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 10:59:13.37ID:aKaaSE3X0
いいか?w
0749名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:09:54.88ID:/dBUnU9x0
環境の事は今では中国人でも考えているんだぜ?目先の燃料代はともかくお前中国人以下やん?反省しろ
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:20:04.67ID:t9DubrD60
>>749
じゃあお前は車なんか乗ってないで歩くかチャリにしろ
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:21:36.05ID:AjzyKHt40
燃費は良い方がいいわな
まぁディーゼルなら満タンで1000キロ近く走るから満足だよ
アイドルストップは不快だから要らんがブレーキホールドは欲しいな
あとは四輪エアサスな、200は四輪ハイドロなのにプラドは後ろだけエアサスだもんね
ほんと、全部入りの完成車売れよな
0752名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:30:10.56ID:/dBUnU9x0
エアサスってかスイッチひとつで車高上げ下げはあれば便利だと思う
0753名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:30:40.37ID:/dBUnU9x0
>>750
バーカ(笑)
0754名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:31:54.61ID:BkuwBj9C0
どうでもいいけど前期プラドのシフトノブ削れてきたhttps://i.imgur.com/CQ5sXzS.jpg
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:32:59.67ID:zWiR3wsF0
ガソリンとディーゼル、
盗難の確率を少しでも下げたいと思ったら
ディーゼル購入の方がいいの?
海外でのディーゼルの使い勝手が悪いのなら、
ディーゼル買っといた方が少しは安心なのかと思って。
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:34:47.29ID:Hw1mCVhb0
アイドリングストップが必要なんて言ってるのはよほどのバカだなw
あんなのどんな車にもいらないしカタログ燃費を稼ぐ為にあるようなもん。
ガソリン車ご自慢の耐久性下がるけどいいのか?
0758名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 11:46:15.99ID:RSk+5KtJ0
えー。じゃぁ、ディーゼルにすれば良かったー
0759名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 12:01:18.42ID:nDh/vbk40
購入時 免税で 20万安く 5万km走行で40万燃料代が浮く分含めると ガソリンのリセール 余裕で
超えるし ガソリンのリセール 落ちたにーのところの 乞食は馬鹿。だから今だに 分かってない
0761名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 12:09:49.92ID:RSk+5KtJ0
音が好きだからディーゼル買うつもりだったのに、ディーラーの人はガソリン押しだったよ。
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 12:17:09.13ID:meRQpGWa0
営業車にしたいからディーゼル買う
0764名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 12:26:41.33ID:AjzyKHt40
プラド買うのにガソリン買うってのが分からんな
ディーゼルだからプラド買うんだろ?
ガソリンのプラドなんて、国内で使うならゴミじゃね
0766名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 12:37:13.62ID:Hw1mCVhb0
ガソリン信者もいるよね。
耐久性が関係してくる距離なんてまず乗らなし、それ以外優位な所はないのにわざわざガソリン選ぶ理由がわからん。ウダウダ言ってるけど結局はリセール気にしてるだけなんだろ?w
0768名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 12:40:57.86ID:GzdQMm6C0
社用車で50万キロ行ってる車あるがデューゼルは壊れんなぁ

プラドも社用で買ったから当然ディーゼル
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 13:01:58.74ID:VrixaVjI0
TZGにディーゼルしか設定がないこと考えれば分かること。
ガソリンはできるだけ安くプラドの見た目だけが欲しい人のために作った車。
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 13:07:32.47ID:AqW1kS/x0
>>770
都内住みで年に数回キャンプするような人にはもってこいなんじゃないのか?
俺は田舎住みだからデーゼル一択だったけど
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 14:12:58.69ID:63nIwXDI0
ガソリン代は会社支給のカード。ジェットの燃料と合わせるためにガソリン車購入。燃費、走りは気にしない
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 14:47:57.97ID:KbdESd2r0
普通金に余裕があったらディーゼル買うと思うんだ…
0777名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 16:09:17.70ID:AlWQEtpi0
ディーゼルです
9月からの6000キロ突破
峠をいくつも越える長距離でもストレスなく、7人乗りの急な坂でも楽々。
難点はLEDヘッドを眩しがる人が続出。オート光軸の精度、贅沢な意見かもだが、かなり低いと思う。
モッサリとの意見がありますが、エンジン自体は立派、純正スロコンはかなりもっさりめ。
10踏んで2秒で10になる感じ。2.3.5.8.10を2秒間っていって伝わるかな…?
インテリアはシンプルな世界向けトヨタといった感じ。
マジでなんでここだけ木目ともおもうけど、そこはランクルなんだなと、勝手に納得。
海外Dオプのバグガード付けてるけど、意味あるかは不明。
0778名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 16:44:28.15ID:76LKL63N0
後期バグガードの装着写真ありますか?
0779名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 17:10:24.94ID:e85tP9Jr0
会社に小型商用バンあって、以前は全部がディーゼルでしたが、ディーゼルがマツダボンゴのみになって、そいつがトラブル三昧。今はディーゼル廃止でガソリンのライトエースやらNV200。
各社ここにディーゼル作れないってことで、クリーンディーゼルを信用出来ないんですが、プラドのディーゼルって信じちゃって大丈夫なの???
0781名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 17:42:39.75ID:dFcMqaGI0
オレだったら仮に乗り出し価格が同じならディーゼルを選ぶし、仮に燃費が同じならガソリンを選ぶって感じかなあ。
不満点だとディーゼルはハンドルやペダルにも伝わるアイドリングの振動がある。ガソリンは3年後くらいにあるフルモデルチェンジで絶対に新型エンジンが登場する。
そんなわけで選びきれないッス。
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:02:17.34ID:x567/aYg0
ディーゼルって定期的にちんこをぶっ込まないといけないんやろ
俺のはデカすぎではいらないんよ
0784名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:05:50.70ID:14IgOo4n0
ディーゼルガソリンよりも標準装備のミシュランのタイヤが鳴きまくるし減るのも早い
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:09:17.75ID:AyC1CHt50
>>778
簡単なあげかた教えてくれたら貼るよ
0786名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:10:53.64ID:AyC1CHt50
>>784
泣きはしないけど原付の後輪みたいに角がたってきたw
やっぱりジオランダーなの???
0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:17:11.52ID:bLOH2OYI0
>>781
ガソリン2.7の2TRはトラックのエンジンだから簡単にはチェンジしないでしょ
トラックはエンジンにコストをかけられないから当分2TRを使い続けるんじゃないか
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:44:38.57ID:2z4fscoK0
>>777
良い番号ゲトですね。

オート光軸と書かれている機能は十分働いていると思います。
少なくとも加減速に伴う光軸の上下動は打ち消しています。
ただ、路面の変化によるピッチングには追いつけていません。
元々ピッチングの激しい車である事と出荷時の光軸が上方向上限にセットしてある事がパッシングされる理由だと思います。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 19:00:41.63ID:tIpgqQCP0
>>777
ちなみに海外プラドの後期はハンドル側もきちんと木目だよ
あそこだけ木目なのは完全にコストカット
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 19:34:41.23ID:mR5n9ph80
>>777
純正スロコンって言は乗ってるのはTZ-Gですか?
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 19:51:19.54ID:76LKL63N0
>>785
分かりません!だれかおせーて
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 21:35:44.11ID:e1QO18It0
2.7と2.8では60万以上価格差あるから5万キロ走った位じゃ取り戻せないんじゃないの?
50000÷11.8=4237
50000÷9=5555
全国平均値
軽油 119.6円
レギュラー 141.7円
4237×119.6=506745
5555×141.7=787143
差は、28万円位だから10万キロ以上走って追いつくと思うけど、その頃は保証期間終わってるだろうから、クリーンシステムのトラブルは自腹だよね?
バッテリー大きくAdBlue必要だから今の5万円位の補助金じゃビミョーだね。

乗り方や住んでる地域は別にしてカタログ値と全国平均値で。
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 21:54:36.84ID:dFcMqaGI0
燃費の良さは給油回数の手間も少なくなるから、数字以外の利点も地味に大きいと思う
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 22:10:25.86ID:NJ7VS/2L0
取得税自動車税重量税補助金で28万円ぐらいかな、重量税は初回継続検査まで含んでる
5万キロぐらいで取り返せるかどうかってところ
いずれにせよ年間3500キロしか走らない自分はガソリン一択
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 22:16:02.94ID:6JaCks3v0
皆さんタイヤ納車時何でした?
私は19インチ ダンロップでした。
ブリジストンもあるらしいので
ハズレ引いたかな。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 22:20:16.33ID:A4t8d3sF0
>>798
12月末の納車、19インチでブリヂストンだったよー
0801名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 22:30:26.41ID:ypD4l8zz0
それどころかちょっと前は16インチが標準だったらような。
クロカンの最高峰みたいな宣伝しつつ公式で20インチ以上のビッグホイールとペラペラタイヤ売ってたりわけわからん。
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 22:43:02.11ID:nq08ehWq0
>>800
>>801
suv人気だから仕方ないじゃない?
エアロ付けたり19インチ履いたり。どっちもオプションだから好きにしたらいいと思う
0805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 23:00:55.55ID:DNsjWaD/0
プラドに19インチは似合わないわな街乗りSUVの流れかね
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 23:03:11.39ID:LQOOJfr60
>>802
ほんとその通りだな
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 23:14:05.10ID:3bu9EnXi0
ガソリン車って、雪やアイスバーンで通常モード走行中に四輪の内一つでも空転したら、
アクティブトラクションコントロールがついてないからすぐに走行不能になるのかな?
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 23:27:27.27ID:nMkPVDpr0
オススメの社外品ドライブレコーダー
教えて下さい。
純正の4万ぐらいの取り付けるか、
社外品かで迷ってます。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 23:41:53.00ID:t9DubrD60
19インチ似合わないと言われましても標準装備でして
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 23:47:49.12ID:6V0zk+zT0
TZG買う人には頭が上がりませんよホント
俺なら200買うし
0811名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 00:35:22.45ID:JnTYfIPQ0
誰になんと言われようが純正19インチかっこいい!
毎日車見る度に買ってよかったって思える!
0812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 00:55:00.23ID:rgArczSM0
なんと言われても耐久性が低くて海外で使い物にならないクリーンディーゼルはいらないよ
耐久性が低いランクルなどランクルではないから
0813名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 00:57:50.79ID:p6jzIIgT0
>>811
見るほどかっこいいよねー
ホイール小さいと古臭く見える
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 01:23:47.51ID:SC8jSBiX0
19インチは少し離れて見るとダサいよ貧弱
0815名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 01:27:49.97ID:V3Qn8f6K0
ガソリンtx5でも実際リセール悪くないんですよね?

tx7にした方が良いですか?
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 01:34:31.47ID:XzmSKbKs0
16万の価格差は埋めらるけど
それ以上は無理
それよりラゲッジに荷物頻繁に出し入れするなら5人択一だぞ
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 01:37:41.39ID:V3Qn8f6K0
>>816

よく7人乗り高価買取とあるので、実際5人乗りでも良いんですね

ありがとうございます
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 05:15:05.74ID:WF5PTsgp0
19インチはいかにも最近流行りのSUVって感じで高級感ある。
17インチはいい意味でいかにもクロカンっぽい。
個人的には17インチにゴツめのタイヤ履くのが一番プラドに合ってると思うかな。高級感求めてる人は19インチ一択だね
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 05:51:02.03ID:Ht4jE+Ah0
>>810
ローンを組んでやっと最廉価版に手が届くか否かの貧乏人による発想の典型。
少なくとも俺はTZ-Gを買うときに200など検討対象になく、買うとすればLX。
LXだとサイズ的に不便だからプラドにしたまで。
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 07:36:24.35ID:bwQlDhze0
>>787
2TRの生産ラインあと3年で終わりますよ
0822名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 07:42:26.18ID:nlidSVoS0
LXなんて買えるわけないだろ何言ってんだよ…見栄張らなくていいから
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 08:01:57.48ID:ARr8mRG/0
>>822
だからさぁ、みんな自分と同じだと思うなって。
買える人には買えるんだよ。
外車もまともな4WDはサイズがLX並で却下されるんだわ。
それで結局TZ-Gになるわけ。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 08:07:05.20ID:qqtULi/A0
LX買える奴がプラドなんて大衆車を買うわけないだろ。TZGだろうと一般人には400万のガソリン車と見た目は変わらないんだからさ〜普通はプライドが許さないんじゃないかw
金があるなら外車でプラドサイズの車はいくらでもあるだろうに
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 08:18:11.87ID:73/o8udJ0
>>825
貧乏性乙
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 09:43:12.75ID:DkFT1yHk0
>>827
頭おかしいな
そんなことより
手書きIDとともにプラドオーナーである事を
まずお前から証明せよ
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 09:49:37.60ID:FivSpxUG0
うちの知り合いの金持ちは金はあるけど家につながる道が超狭くてレクサスNXとノアの最高グレードに乗ってるわ。デカイ車だとマジで入れないw
そういう人もいるだろう。
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 09:56:34.63ID:DkFT1yHk0
>>830
釣りにいちいち反応すんなw
ガキ丸出しw プラドスレ
金持ち嫌いの僻み野郎は嫌儲でもいっとけw
0834名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 10:11:13.22ID:nlidSVoS0
プラドスレはウソつき金持ちがなぜか発生しやすい
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 10:11:55.96ID:OhFCJAgS0
nxとプラド二台持ちです
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 11:16:12.31ID:k5TugL0c0
欲しいけど手が出ないから「プラドのすべて」などの紹介本を隅から隅まで読んでグレード構成頭に叩き込んで脳内でオーナーになったつもり。
で、リセールがーガソリンがーディーゼルだー革シートだーと喚いてる馬鹿多数。
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 11:22:18.91ID:B7h4ZdeD0
>>836
典型的()とか使うなよw
恥ずかしいw
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 11:26:41.10ID:nO9Qw+5T0
()使う奴のが恥ずかしいわw
わりとマジでw
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 11:31:54.66ID:zXZ7Ip0n0
>>835
まじならNXについて教えて。プラドと比べて良いところと悪いところ知りたい
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 12:12:24.17ID:ARr8mRG/0
>>837
そういうことね。

だから
>>733
みたいなネタ出しても反応できないわけか。
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 12:28:42.23ID:Nn2UIJA70
新年早々マイナスな発言多くて悲しくなるな。
仲良くしようぜ。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 12:37:06.68ID:5WLssUO50
注文したのにくるの四月でどうしていいか分かりませんw
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 12:44:57.87ID:16BGZDB50
国産車でこのクラス買う層って自分も含めてグレードやオプションもうるさいくせに納期にもうるさいね
ディーラーに聞いてみたら?最速納期の仕様
輸出を除く国内最強リセール仕様の事が多いよ
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 12:53:49.83ID:pX09lu7R0
は??
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 12:55:20.77ID:1WB1InW30
>>842
プラドはディーゼルのTZG、NXは300h Fsportsに乗ってるよ

NXの方が高速での性能が高くて高級感あって乗り心地いいけど、個人的にはプラドの方が好きだな
NXはあくまで高級車だからあんまり山で汚して荷物いっぱい乗っけてって感じじゃ無いけどプラドは気楽にキャンプ行ったりできるわ
悪路ではプラドの方が圧倒的に安定してるしね
ディーゼルのトルクもあって結構なところ登っていけるわ

街乗りメインならNXだし、本来のSUV的使い方したいならプラドかな

正直NXは乗っててあんまり面白く無いから、そのうち乗り換えようかと思ってる
0850名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 13:00:09.45ID:jo9e2Ryu0
たわたわうるせーよw
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 14:17:55.15ID:R/VxZhj30
nx300hはハリアーと同じ、というかハリアーを少し高級にしただけの
クロスオーバーsuvだからね
でも街乗りメインならハリアーやnxの方がプラドより楽だと思うよ

個人的にはハリアーは興味ないけど
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 15:28:23.15ID:kx53q+4O0
>>852
オマエもな
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 16:04:11.24ID:hwU9wWx90
たしかにねー
ガソリンTXのグレード無くなればいいのに
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 16:09:35.92ID:0P23F30F0
ガソリンの貧乏人は死ね!!
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 16:10:26.23ID:rBEJx0Eo0
>>847
日本語でお願いします
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 16:11:10.78ID:GEcfOaJ00
それも今だにガソリンのがリセール高いと思ってる情弱
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 16:15:29.40ID:KM3eYL/00
JeepのHEMI5700にしておけば、

皆さんの不満は全て解決しますよ。
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 16:26:50.85ID:xG2l+BtB0
ガソリンの奴等は新しい技術が出る度に耐久性とかランクルじゃないとか発狂するんだろうなw
頭が固すぎるし日本で乗る分には耐久性とか関係ないのに砂漠でも乗る気ですかw
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 16:29:37.61ID:HlAO4EIq0
>>859
現行で5.7のHEMIは並行でしか選べませんよ
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 16:50:56.18ID:R/VxZhj30
2.7ガソリンのエンジンは古い凡庸なエンジンというだけで特に耐久性が
あるわけではないよ
技術力の低い車修理店でもメンテしやすいだけ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 16:52:48.93ID:gwmzs2O30
オーバーハングがハリアー並になっちゃってかっこ悪い
https://i.imgur.com/51OEKRk.jpg
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 17:06:15.96ID:w3nJnOJL0
>>857
その程度が理解できない人の日本語力とは...
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 17:10:09.40ID:4WlhaQf+0
>>845
私も来月納車予定です。11月契約。
何となく納期遅れそうですが、気長に待ちましょう。
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 17:48:10.02ID:ARr8mRG/0
HEMIで思い出したというか、追加。
LXを選ばない理由は、無駄に燃料をばらまくところが耐えられないから。
以前も書いたが、決して燃料代の問題ではない。
10km/Lは地球にお詫びできても、5km/Lはダメ。
プリウスオーナーにはどんぐりと言われるだろうが。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 17:58:26.20ID:OLsL2icO0
なんかひとりで必死に言い訳してるぞコイツw
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 18:21:20.47ID:P+XbRBZY0
>>864 中期オーナー以外は後期が良いって言ってるけど
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 18:38:31.15ID:hPyuXRvY0
嘘つきは聞いてもない余計な事をポロポロ喋るからな
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 18:55:38.71ID:rBEJx0Eo0
>>866
嫌味が通じない人の日本語力とは…
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 19:35:35.75ID:w3nJnOJL0
>>873
アスペだからそんなもんは通じないw w
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 19:53:44.62ID:+/l7re5d0
リセール乞食だろ
しかしそのリセールが・・・(笑)
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 19:57:42.69ID:IsMeYgga0
プラドのディーゼルにライバル車はあるのか?
四駆で燃費も良くてプラドに敵う車なくないか?
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 20:00:10.74ID:IsMeYgga0
>>864
女に新型プラドだよって説明したらヴァンガードじゃないの?ていって聞かなかったよ!
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 20:13:36.57ID:ltNU9kDI0
だっせ
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 20:30:30.21ID:NhYbAxDC0
後期は女ウケはしないね
オッサンウケはするけど
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 20:35:30.70ID:Lz92jNTQ0
試乗した限りCX8に全て完敗だった
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 21:22:02.89ID:N4uE82Ju0
>>886
雑誌も雑誌だよな。
そーゆーのと比べちゃうんだから、ユーザーも勘違いする。

CX8とはクルマに求める性能が違うじゃん。
比べてるヤツは無視しとこうぜ。
0889名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 21:49:32.49ID:ntyscAqT0
で、CX8はプラドより高く売れるの!?
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 21:51:51.72ID:KZb65fub0
クロスオーバーはSUVと被りません!

クロスオーバーが大杉でSUVは正解!
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 22:19:09.79ID:OESE7Jd90
むしろヴァンガードの方がかっこよくね?
https://i.imgur.com/GaTgcjR.jpg
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:01:33.63ID:Hcz36QmM0
俺の中期ディーゼルは寒くなるとインパネ周りからプツプツ変な音とリアガラスとリアスポ周りからカチカチ鳴りまくる。
ハズレ引いたのかな?
デューラーに言っても相手してくれないしな
0897名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:14:49.73ID:N4uE82Ju0
>>895
俺のも外気温−5℃くらいで両方とも鳴るよ。
気まぐれで鳴ったり止んだりするからあまり気にしてない。
気にしてない。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:20:04.06ID:Hcz36QmM0
>>897
やっぱそんなもんなのか。直せたら直したいとこだよな!
せっかく静かな内装なのにいろんなとこからカタカタカチカチでイライラするわ笑
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:32:50.85ID:N4uE82Ju0
リヤスポイラーは試しにリヤのガラスハッチ開けてから叩いてみたら明らかにビンビンとカチカチが混じって鳴いてたよ。

寒かったから何もせずそのままにしたら翌日には治ってた。
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:34:37.92ID:+RAirr8G0
ディーゼルなら素のTXD5最強
現時点でカタログ値の88%で超安定(普通は年末年始でブレるのにブレない)
ルーフ付けようが7人にしようが革つけようが元はとれません
ナビは必ず社外で付けるように(+8万アップ)
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:43:38.83ID:CVKL+XLB0
後期モデルとてもいいけど150系もいよいよ末期モデルだから手が出しづらい
FMCのプラドは最新装備とかエンジンとかに手を加えるだろうから期待大
マニアは後期買って売却して新型買うだろうけど
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:46:45.79ID:Hcz36QmM0
>>901
開けて叩くか!今すぐ試してみる!
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:48:06.25ID:Hcz36QmM0
>>901
左側から明らかにビンビン鳴ってるわ。
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:48:25.73ID:cu2VeERC0
>>754
そんなんどうでもいいから、革シートの劣化具合を見せろっつーのさ。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:51:22.08ID:fMWFchdY0
>>907
俺の手放した前期は数回屁したらこんな感じになってた
https://i.imgur.com/npOoRgh.jpg
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:53:51.76ID:Hcz36QmM0
>>909
これってレンジじゃない?
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:55:45.98ID:fMWFchdY0
いや知らんよ
参考までに
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:57:54.42ID:ntyscAqT0
革のプラドの展示車を見に行けば一目瞭然。
名古屋のミッドランドスクェアのなんかひどいもん
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 23:59:26.94ID:N4uE82Ju0
>>906
俺のも左側がビンビンひどかった!

バラしてみたい気はするけど、寒い時期はプラスチックがバキッと割れそうで怖い。

かといって暖かくなったら音が消えるんだろうな(笑)
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 00:13:41.38ID:6bild7vw0
>>914
デューラーで指摘したいけど適当にあしらうだけなのが分かるから言えないんだよな〜笑
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 00:18:21.44ID:NVkMMwkv0
>>909
くだらねー拾い画像貼るなよクソ野朗
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 00:23:54.98ID:y7VHxRG+0
クソではない屁である
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 00:32:42.11ID:ASONkNM20
>>856
お前は新年早々後悔しとけ
そのまま返ってくるからな
ご愁傷様
0919名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 00:38:47.37ID:JZjyZJb60
>>915
幅広い環境で使う製品だから少しくらいの異音は仕方ないよね。

自分もデーラーのメカニックだったら「スポンジでも詰めとけ」と言ってしまいそう(笑)
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 00:40:55.93ID:ASONkNM20
200納車!
貴様らこんな負け組の巣窟早く卒業しろよw
この負け組どもがw
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 00:48:48.46ID:JZjyZJb60
>>920
ぬぉぉぉぉ!うらやますぃぃ(`皿´ )

俺もDF200欲しい!
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 01:00:39.61ID:6bild7vw0
>>919
異音のスペシャリストがいるディーラーなら他県でも行って直してもらいたいよ。
それくらい悩んでるんだよね!
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 07:45:55.82ID:n+ARMLKO0
車の話はいいよ
お前ら給料いくらもらってんの?
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 08:09:49.78ID:2tv6WnFr0
>>920 カッコいい中古車だな、フルローンおめでとう
0925名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 08:32:39.91ID:yPkKbZ1h0
なんていうか200やLXは下品なイメージしかないんだよ
土方専用機って感じでさ
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 08:50:36.02ID:f1Snr0cV0
>>920
スレちがいだぞ
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 08:57:56.15ID:EfC2Zw470
昨日200を2台見たけどクロカンなのにエアロ付き、ローダウン、
インチアップ馬鹿丸出しって感じだった。
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 09:57:45.76ID:WYIWW6Xs0
買えない200を叩くの楽しいなw
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 10:16:12.20ID:F5X0LNbI0
ロールが酷い
kdss有り無しで結構違うなら次はTZGにしようかな…
kdss付いてるとロールしませんか?
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 10:21:59.79ID:MkGx5zzc0
>>928
俺も200欲しい。
AXGのフルノーマルが好み。
運転ヘタクソな俺には使いこなせなさそうだけど、新型の登場に向けて細々と貯金中。
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 11:25:40.28ID:6kWxUBxM0
よく出てくる、ロールってどんな感じの事を言うのですか?
乗っていても、わからなくて・・
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 11:35:57.90ID:MKbiFdOV0
本気で言ってんの?
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 12:01:45.86ID:oiInVp4w0
1日に100レスは忙しい
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 12:18:51.97ID:6kWxUBxM0
本気でわからないです。乗り心地いいなーってしか思えないから、何の事を言ってるのか気になります。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 12:20:54.73ID:2tv6WnFr0
嫌味言われそうだから200無理
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 12:37:37.63ID:qnsQRR0r0
>>937
スピード出してタイトなコーナー入れば分かるよ
乗り心地いいとか別次元の話
某雑誌によるとちなみにランクルもプラドもロール判定C評価
アルファードでB判定
0941名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 12:54:29.61ID:A78amlsU0
>>931
ロールは抑えてあるし、前後の揺れが上手く制御されてるよ。乗り心地は全然違う。
でも、足廻りは弄れないから、TXL買って弄るのもいいかもね
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:10:58.28ID:gZBHNMWY0
>>939
タイトなコーナーはTZ-Gでもさすがキツイ

むしろ 緩いコーナーでもロールしちゃうのがKDSSなし
緩いコーナーならTZ-Gは全くロールを感じないね
0943名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:30:15.94ID:qnsQRR0r0
そりゃいくらKDSSついてても車高が高く重心が高い車だからある程度は仕方ない
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 13:41:02.85ID:s3CBzw6k0
そんなにロールが気になるなら車高調でも入れたらいいやん。ロールほぼ0にできるでw
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 13:45:14.79ID:gZBHNMWY0
>>943
全くその通りだ
ただ 例え話下手だなと思ってw
タイトコーナーで比べてたから
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 15:07:56.17ID:F5X0LNbI0
>>941
ありがとうございます
FMCしたプラドTZGまでは待ちます
後2〜3年後ですね
0948名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 15:17:58.31ID:xfFyHk1Z0
>>947
こういう車は今のったほうがいいよ。
元々コストを快適より頑丈な作りにふってるから、最新の機能はなかなか採用されない。次も半周遅れ位の装備になるよ。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 15:36:36.79ID:s3CBzw6k0
>>949
その予定です!貧乏でフルローン残価だけど3年ごとに新車に乗ります\(^ω^)/
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 15:41:08.66ID:J0KikCKw0
ハリアーやcx8やロールだ
皆さん頭大丈夫?
そんな事考える車じゃねーぜ
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 16:07:52.45ID:j+RDrAK40
プアマンズ200だもんな
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 16:33:04.09ID:QhBqhK6J0
日本で200を購入するとしたら田舎暮らしで幹線道路しか走らない
状況じゃないとな
いつも使うジムの駐車場も無理だしヨドバシとかの駐車場も使えない
林道も走れない
逆になぜ日本で200を購入するのか聞きたいぐらいだよ

お金に余裕があったらレンジかメルセデスG等にするでしょ
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 16:42:23.53ID:ptOWaIK00
新潟在住だけど、住宅街の細い道なんか雪が積もると道幅がより狭くなって大変。
こうなるとせっかくの200も走らせると近所迷惑になってしまう。雪道ぬきで幹線道路中心だとなぁ。
だからといってプラドも大きいけどね。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 17:30:56.15ID:hdVYrgs00
ハマーってたまに停まってるの見るけど、どこ走ってるんだろう
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 17:41:01.70ID:8bseQINj0
第三京浜と134号線では見かけるな
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 17:55:21.85ID:YBb2Posr0
>>957
ありがとう
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 18:29:20.25ID:QhBqhK6J0
>>959
主に週末だけで月に500qも走らないのにセカンドーなんてあったら200に
乗らなくなっちゃうよ
都内での買い物も不便だし田舎の観光地周辺は狭い道が多いからね
プラドも大きいけど、今のところ困った事はない
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 18:52:37.21ID:6kWxUBxM0
プラドも行けない場所あるよー。うちも使い分けてますわ。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 18:53:26.85ID:lJhNKneQ0
俺もホンダとマツダの新型でひどい目にあったから新形は1年しか乗らないで売るようにしてるわ
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 18:59:35.74ID:F5X0LNbI0
確かにFMCの不具合はマイナーチェンジで改良されてる感はある
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 19:04:09.71ID:6VSJrd/i0
命に関わるもんなのに適当だよな
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 00:17:56.94ID:5BNwfh5A0
楽じゃねーよ
下手こいたら大損こくわw
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 00:52:50.83ID:bD3TiKmt0
うちの地域だと半グレみたいなオラついた奴がよく乗ってる
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 01:51:34.47ID:zFCh7W5T0
後期好きならこれも好きなんだろ?
https://i.imgur.com/DbeSfpI.jpg
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 02:15:17.00ID:Zynhv90S0
>>971 オラつきプラドはプラド乗りとしてほんと恥ずかしいわ
>>972 目大丈夫かよ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 03:33:57.21ID:KZ9rMwSd0
>>972
全然違うやん?
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 04:34:06.01ID:hd5bhbXv0
12月上旬契約なんだが月末納車予定って遅くないか?
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 04:34:28.36ID:hd5bhbXv0
あ、3月末な
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 07:08:21.82ID:zAIeW5z50
年末年始往復600kmを高速を走ったが
車線変更などのときに
前車からの乗り換えでグラツキを感じて怖かった。
KDSSを付けておくべきだったと後悔。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 08:26:43.78ID:aHWf/yYC0
ぐらつきぐらつきってだから文句あるならバネ変えるなり車高調に交換するなりせいや
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 08:46:50.59ID:/371zzut0
>>953
カッコいいからじゃないか?
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 09:40:08.68ID:WrTulFf10
現行クラウンも乗ってるけど、txディーゼルでぐらつきなんて感じないぞ
ぐらつきって言ってるのは運転下手な人だと思うな
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 09:47:01.25ID:IrXcBjll0
クラウン自体がぐらついてるからじゃないの?w
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 10:01:13.17ID:UeivTcuf0
>>978
>KDSSを付けておくべきだったと後悔。

バカかやこの人は…💧上記装備はTZ-Gにしか付いてないんだが…
無知のクソ貧乏はローダウンとエアロかませときぃ
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 10:55:45.06ID:5fHheIAZ0
>>985
キミよりは賢いと思うよ
いつかプラド買えるといいね
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 11:00:44.97ID:XVQo2vFU0
すまん2017年度登録の雑魚おる?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 11:03:36.44ID:9U2L7mdt0
買った車が気に入らないなら売ればいいしそれも含めてプラドなんじゃないの?
俺は良いところも悪いところも含めて満足してるし、
高速のふらつきが怖いとかどんだけ運転が下手か言ってるようなもんw
もっと上の高級車買えばいいだけの話やし、こんなとこで愚痴いってる時点でしょーもない人間やな
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 11:16:19.28ID:90CWqqH50
ぐらつきとかロールとか見た目からして買う前から分かる事なのに買ってからグチグチ言う事じゃない。
初めから走り重視の車買えばいいのに、こう言う奴はリセール目的で買ってるんだろうな〜そしてプラド乗りの品位を下げてる。
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 11:20:59.93ID:SZYzdv1r0
僻みと憶測の巣窟
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 11:52:39.51ID:GH1zTWs10
腕がなくてもクルマ自体がそういう仕様でも、不満は(ここに書き込むんじゃなくて)どんどんトヨタのお客様センターへお願いします。
実際のプラドオーナー様がどういうところに不満があるのか、それはトヨタが一番知りたい事です。

ランドクルーザーの開発チームは現状に満足する事なく、「号口(現在生産されているクルマやその部品)同等以上」を目指して今日もランドクルーザーの開発を進めています。
みなさまのご不満は、次の改良、次のマイナーチェンジ、そして次のフルモデルチェンジにきっと生かされるはずです。

どうぞよろしくお願いいたします。m(_ _)m
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 12:18:36.05ID:6FnBLSP20
年末年始で一人で往復1800キロ高速走ったが、怖さなんて感じなかったよ。
むしろちょっとした休憩だけで走り通せたので、快適な部類なんじゃないだろうか。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 12:42:51.78ID:RARHVAHj0
軽やハイエース、ミニバンでずっと右側走ってるアホと同じやな
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 12:47:40.16ID:UuFY2aGW0
プラドでの高速走行はかなり楽なんだけどね
車高が高いから見通しが良いし、静かだし
特に2.8ディーゼルだと追い抜きも楽だしね
メルセデスGなんかだと風切音がうるさくて長く高速に乗ってられない
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 13:49:32.17ID:CEBBWVxn0
TZ-Gで高速道路を約1000km走った。
車線変更程度ではでグラつきは感じなかったな。
思ったより燃費は悪く、新東名でメーター110から120を目標に走ると11に届かない。
渋滞でノロノロ運転になったら平均燃費の値が12とかに上がるのには驚いた。
まあ、速く走るのには向いてないし、その気にもならないクルマだよ。
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