スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.39
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慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません。
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.38
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512564244/ まあただの匿名掲示板だからね影響なんて皆無
スバオタをからかって暇つぶししてるだけでしょ >>952
>>277
今回の不正発覚前ですら3割減 >>951
内容が知りたいので無知な私に教えてくださいませんか? スバルってヲタ層と無関心層
どっちも取り入れようとして自滅したイメージ
小池都知事みたい
ただマツダもヲタ受けは良くなったが
商売的にはこの先も厳しいだろう
結局自動車ユーザーの9割以上は
クルマなんか好きで乗ってるわけではないのだからね >>944
スバルユーザーはスバヲタかスバルのイメージ戦略にのせられた情弱だよ。ここまでのスレの流れでゆとりあるスバルユーザーいたかね?
それともスバルの不正を許し他社を貶すのがゆとりか、、残念
ただ、スバヲタ装って煽ってるだけのヤツもいるからあんまりスバルユーザーを貶すのはどうかと思う、スレは盛り上がるから別にいいけど >>956
>スバルユーザーはスバヲタかスバルのイメージ戦略にのせられた情弱だよ。
そこんとこ同意だな。ハンドリングと接地性と剛性がクソのレガシィのブームなんかが典型なw
でも普通なら世間の口コミや広報で試しに買ってみても
「ハンドリングと接地性がクソだな。低速でドタバタ高速でふわふわするな」「初期不良が多いな」
と感じて。買い替えでスバル以外に行くはずなんだがなw。
「路面に吸いつく高速で安定」とか言ってリピーターに なってる奴とか、
どうみても感性が狂ってると思うね。みんカラとかにいるよね。そういうのが狂信者で残る。 >>955
アメリカでは「降雪期にとにかく安い使い捨て4駆が欲しい」というニッチ市場目指して
シェア4パーセントは獲得成功したんじゃね? >>899
ドミオって宮城県栗原市だろ
バッチリ晒されててワロタw >>958
やっぱそういう需要だよな
走りは期待されてない おっ、貧乏人のツダヲタが朝から頑張ってんじゃねーか
ドン亀ゴミ車でzoomzoomしに行かねーの? >>939
ロールモーメント=0次振動キリーーーーッ
はい、完璧に間違ってますwww
さっさと死なないと。 ゴミ車?
不正不良品なポンコツスバル車の事かな?w 完全に勝負がついてしまったので、
強がるスバヲタを優しい眼差しで見守るスレとなりました
がんばれよ〜 スバオタのふりをしてのスバルの評判低下が狙いの模様 不正脱法メーカー相手に勝負も糞もない
普通の企業と偽装企業を一緒にするなよ。失礼だろ
比べたきゃ三菱と比較しろ けどロータリークーペ以外のマツダ車は全てスバル以下なんだよな 検査済みの車でもスバルに負けちゃうなんてそれホントに車なの? スバル以下ねぇ
10Best Cars
2017年
BMW M2/M240i
Chevrolet Bolt
Chevrolet Camaro
Chevrolet CorvetteGS
Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda Accord
Mazda MX-5 Miata
Mazda Mazda3
Porsche 718 Boxster/Cayman
VW Golf/Alltrack/GTI/R
2016年
BMW M235i
Cadillac CTS Vsport
Chevrolet Camaro
Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda Accord
Mazda MX-5 Miata
Mazda Mazda3
Porsche Boxster/Cayman
Tesla Model S70/70D
VW Golf/GTI/R >>964
優しく見守ろうと思ってたのに悔しくて書いちゃったのか〜w
がんばれよ〜w ヤバいよスバルに負けちゃう
世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 11回
スバル 0回
北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ 7回
スバル 1回 >>967
パワーだけが車だと思ってる車童貞さんかwww
スバルのハンドリングとレスポンスはクソだと思うけどね。
あれに満足とか、アホでしょ。 一連の不祥事でスバルのエンブレムに偽装ってイメージがついたらしいが
三菱の時を思い出すなあ >>974はハンドリングだけと思ってる童貞ってこと? 総合評価ならカーオブザイヤーなんかが評価の一つになる
スバル派もそういうのがあればどんどん書き込んでくれな >>977
アクセルレスポンスとかサスペンションとかヨーダンピング、ピッッチング
とか色々あるよ。スバルはエンジンレイアウトとミッションンが悪いから
どうしようもないよねwww
どうせスバルユーザーなんて「俺の車はリニアトロニックの300馬力だ〜
どうだ参ったかぁ」レベルでしょ。しょーもないレベルw >>818
何かって言うと言い訳。こんなに言い訳するトップってあまり居ないよな。どんな危機管理体制なんだろ。
スバルだから世間様からは甘く見てもらえるとか思ってるのかな。 >>981
変人たちの隔離メーカーだからいいんじゃないかw
世間ずれしてるところに価値があると考える集団。
ユーザーもメーカーも。
いわゆる「関わったら駄目」ってやつらw。 昔のマツダ車に比べて現行車のステアリングはダル方向だよ
オーナーからの指摘で変えたと思う
高速域で真っ直ぐ走らない、少しの操作であらぬ方向に車が向いてしまう等々
初心者や老人向けになったのかも >977
本当にスバルユーザーや関係者って池沼ガイジばっかりだよな。
レスポンスの話もだしてるのに「ハンドリングだけ」と言ってみたり・・・
簡単な日本語さえ論理的に読めていない。
メカの話で反論できないとなると「童貞なの?」って、バカだなぁw
お前らスバル関係が車童貞w 童貞でスレ内検索して最初に書き込んだ人はっと
あれ? https://mainichi.jp/premier/business/articles/20171221/biz/00m/010/019000c
吉永社長は「前回の会見で、『悪意がない』と申し上げたが、後から考えると、『個人として悪意があったかなかったかという問題ではない』と思った。反省している」と述べた。
不正はしたけど悪意はなかった、つまり不正がシステムに組み込まれているわけだろ
ブラック企業じゃねーか >>985
FRに憧れてるFFってのを見直した感はあるけどな。
一昔前のマツダのFFなんてクイックなだけですぐにケツがブレイクするヤバいセッティングだったわ。 こうしてワラワラとあつまってくるスバルのステマ対策部隊
みたいなのって、スバル車にさえ乗ったこないんだろうな。w
あるいは寺関係の若い奴かw
昔、スバルをやめた奴が「スレチェックするように言われてた」とか言ってたなww >>987
童貞と車童貞は違うよ。「車童貞」が嫌ならスバルユーザーは「車音痴」にしておいてあげようw >>989
俺はそれも指摘していたw
(ちなみに俺は、このスレでマツダ守りに来たわけではないw) @sinon0702
スバルを批判する前に、隠さず自分から調べて発覚。包み隠さず世間に公開、さらに専門機関読んで客観してんからの調査とかしてることを褒めた方がいいと思う。こんなにオープンなら不正があったという前科があれどすごい信用あるわ。 ツダチョン車童貞指摘したらブーメランで童貞指摘されてファビョって連投
車童貞と言い訳するも童貞発覚してさらに顔真っ赤w このスレッドは1000を超えました。
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