【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.92【日産】
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【公式サイト】
・マツダ プレマシー
http://www.mazda.co.jp/cars/premacy/
・日産 ラフェスタ ハイウェイスター
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/
マツダ・プレマシーと日産ブランドOEMラフェスタハイウェイスターについて語るスレです。
前スレ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.90【日産】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501427946/
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.91【日産】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507785302/
【MAZDA】マツダCX-8 12列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507727318/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured あれって温風冷風じゃなくて、エアコンの吹き出し口選択の問題では 赤色灯ついた日赤白ラフェは何度も見た事あったけど、今日マツダエンブレムの白プレを病院で初めて見た >>847
流用っていうか、取り寄せれば日本のプレにも付けられるから(笑)
ただその場合、サイドレバーのカバーの形状が異なるから、それも一緒に取り寄せないと見た目が悪くなるよ
>>848, 849
2種類ある、センターコンソールの高い方を付ければ温風も冷風も後席に行くよ
ただ
>>841
に書いたとおり、安い方はセンターコンソールの設置とサイドレバーのカバーの交換だけで済むけど、エアコンが後席まで届く、高いセンターコンソールだとパネル部分からの加工や内部の接続などあるので素人ではまず無理＆業者に頼めば結構高い工賃がかかると思われるよ >>850 >>854 ナルホドー
じゃあ薄いフィルムとカーテンでも付けようかな
濃いフィルムだと子供が外見づらそうで可哀想だから
…まだプレマシー買ってないけどw 俺は一番濃いめにUVだけではなく赤外線カットを入れた。
でも炎天下に駐車された車内のシートは熱いし、直接風が来ないと、後ろは灼熱地獄だよ。
自分も買うまで意識しなかったから、後席に家族をのせる事が多い事から、3列目を使わなくてもMPVにすれば良かったと後悔。
でもサイズはプレマシーが丁度良いんだよね… そりゃあ、直接差し込んで来る光の影響は抑えてくれるけど
外側でガラスや車体が熱せられてるんだからどうしようもないよ・・・ 炎天下での駐車後は仕方ないよな、窓を全開にして空気を入れ替えた後センターの吹き出し口を上向きにして後席に冷風を送るようにするとだいぶ違うかな リアハッチ含めて扉と言う扉を全部開けてACオフで空調フル稼働させてしばらく放置してから閉めてAC稼働させるといいよね プレマシーは本当に大好きな車なんだけど、後部座席の暑さで子供が汗だくなのがかわいそうで乗り換えてしまったよ
扇風機使ったり、サンシェード使ったりしたけど解消はできなかった そんなに暑いかなあ…
この車買う前、真夏の沖縄に行った時に試乗も兼ねてこれ借りて1週間ほど乗り回したけど、子供含めて快適に過ごせたんだが…（だからこそ買ったわけだし） >>860
サイドの送風口は運転席と助手席向きで少し上向きに
中央の送風口は上向きにして天井を沿って2列目3列目に行くようにすれば後部席でもけっこう快適になるよ ２列目の嫁は大丈夫だけど
子供は結構暑い暑い言うな
扇風機つけてるけどね
３列目は無理ぽ >>860
前だけのエアコンでもかなり涼しくなるんだけどなあ
三列目でも暑いって言われた事ないんだが
向きの問題じゃないか？ >>864
標準でフィルムになってるし
カーテンもつけてる >>866
え？
プライバシーガラスとフィルムは
まったく違うけど？ 熱線遮断フィルムでしょ
透明度高い奴はフロントガラスにも貼れて
夏でも蒸し風呂になりにくい >>844
アレは吹き出し口だったんだ。
何かのコードの出し口だと思ってた。 >>875
俺なんて冬場13km、夏場は16kmに届くこともあるぜ >>873
熱線カット率76％って書いてありますやん
熱線って赤外線だろ CR ,CW と乗ってきたが二列目三列目が暑いとか思ったことなんか無いなー。家族がらも文句無し。
吹き出し口を上向きにすると後ろも良く冷えて、発車後10 分もするとむしろ寒いと言われたくらい。
そりゃ真夏炎天下の乗車直後は暑いよ。それはどんな車でも同じ。 CW後期だけど、純正タイヤは何キロくらい持ちました？
2年1万キロだけど、少し減ったなくらいの感覚です >>876
すげ、夏そんな行くの？
>>877
スカイです CRのDISIですが、冬は7km前後、夏は8km前後、エアコン使わない時期でも9に届くか届かないかってところだね。
田舎に行くと12位行くみたいだが、市街の通勤だと悪いな… >>882
それアクセル踏み過ぎ
常時2000rpmを心掛けると
簡単に10km/l超えるよ。 >>882
田舎住みでさらにド田舎向いて数キロ信号ないような幹線を60km/hで走ってるとCW前期(同じエンジン)でも16まで伸びる
ちなみに高速は抑え目に走っても14〜15、通勤は10.5〜12
まぁ1行目は少数派田舎モノの更にレアケースだけどねｗ CR前期4WD、ほぼ高速巡航のみで、最高13K.5m/Lだわ プレマシーのスカイアクティブって時速100キロ六速だと、何回転くらい？ >>882
そんなもんで普通だから
燃費キチの言う事あんま真に受けるなよ >>882
CR後期、毎日通勤片道13kmでだいたい8km後半〜9km中盤よ 暑さ対策は車が届いてから考えてみます。
ありがとうございました。
もう一つ教えて下さい。
運転席のドリンクホルダーは助手席から出るのを使ってますか？
探して見るとドアに取り付ける物があるようですが実際の使い勝手とかどうでしょうか？ 助手席の右側面についてるドリンクホルダーは使いにくすぎてトレイをかぶせて封印してます
ドア掛けよりは、エアコン吹き出し口の方が一般的かと。 自分は吹き出し口を塞ぎたくなかったから
よくあるヤンキーっぽいドア付け型使ってるけど
ダウンジャケット着ててもハンドル操作の邪魔に
ならないし、何しろ安っぽくないし気に入ってるよ
でもドリンクの置き位置が若干上すぎるのと、
普通に買うとアホみたいに高いのが不満
自分はオクで安く買ったけどあれちょっと高すぎでしょ エアコンの吹き出し口塞いじゃうと、後ろまで風を送れないからこういうのもアリかもねー
見た目はアレだけど…w >>900
車内で軽食(朝飯のおにぎり)食べる機会が多いから
テーブル付きがどうしても欲しくて、その辺の
デザイン面は目を瞑ったよ
意外とすぐ慣れるもんだよ そうか、俺の中には眠れるDQNの血が…
でもi-DM2ndステージ4.5でおとなしく運転してますよ
(というかi-DM邪魔だから切りたい) CRだけど、助手席右についてるホルダーで普通に使ってるな 俺も標準のカップホルダーで不自由してないな、確かに使いやすくはないけど他のを買って使うほどでもない 他を買うにしても>>899みたいなのは使いたくないな 流れぶったぎりだけど
みんなフォグってカットラインちゃんとでる？
自分は純正ハロゲンですら上方散乱光でてるから灯体側が悪いのかな？
対策してる方いたら教えて下さい >>912
ハロゲンからHIDかLEDに変えちゃえなよ。 >>912だけど
DIYラボだとカットライン水平にでてたからそんなものかと思ってたわ
フォグだけで壁ドンすると上に6〜7m位うっすら光届いてるけどもこんなもん？ >>919
フォグの装着位置からして、上に6,7mには直射できない
それは壁、地面、ボディでの反射光でしょ CRのロービームをLEDにした人おる？
ハロゲンが暗すぎて変えたいが、明るくなるのか、
車検通るのかが不安。 とりあえず標準のホルダーを使ってみてから考えます。
ドアに付けるやつは高いです。流石に。 >>924
ちゃんとしたLEDを買って付ければ、明るくなるし車検も通るだろ
自分でやる自信ないなら止めとけ
まあ俺は純正HIDだから関係ないけど うちは最初エアコン吹き出しにつけてたら、妻がハザード押しにくくて邪魔と外した
どうしてもエアコンで冷やしたり温めたりしたかったから、今度はドア側吹き出しの風が当たる位置のドアに↓着けた
https://store.shopping.yahoo.co.jp/gekicar/2014211.html?sc_e=slga_pla
そしたら今度は便利ね〜と小物入れにされてペットボトル入れられん‥‥涙 お前の車のエアコンは飲み物をそんなに冷やしたり温めたりできるくらい強烈なのか・・・ >>928 確かにドリンクより小物入れっぽいw
自分は紙パックのジュース買うから、紙パック対応のやつがいいなー 英mazda5のコンソールが良いと聞いて
ebayとか見てるんだけどちっとも出て来ないね
なのでつなぎのつもりでサイズ(幅)が合いそうな
http://www.nishikisangyo.com/ef-2001/
↑これのスリム(幅13cm)を付けようかと思ってる
誰かこれ使ってる人いたら使用感教えてくれませんか？
もしくは他のお勧めあったら紹介してくれると喜びます >>934
国内で買えばいいじゃん
若干高くはなるけど >>936
934だけど情報ありがとう！
なかなか良さげだね
とりあえず繋ぎで買ってみます(スリムタイプのほう) >>926
今週末に正式に契約をします。
元々が在庫限りのラフェスタHSなので、
ディーラーオプションを付けて
3月１0日の納車予定です。 >>938
自分はcwプレマシーの後期(中古)ですが、同じくらいに納車です！
楽しみですねw 前期20S乗りでサブバッテリーが寿命なんだが、
アイスト常時OFFなんでそのまま放置、さらには撤去してもいいんかな？
アイストとサブバッテリーとかほんまに無用の長物やわ。 >>940
メーターに警告灯ついてると車検通らないかもしれない。
俺はDに『通せない』と言われて替えたよ...俺だって撤去したい 燃費悪いけど四駆はそんなの無いぜ
エンジンも直噴じゃないし
長く乗る車は枯れた技術の方が良いよな
スペースシャトルは壊れたら現場で直さなきゃならないから
何十年前の機械を使ってるって聞いたことある 一般乗用車とスペースシャトルを同じ次元で語る>>943ってｗ >>932
暖房はそれほどだけど冷房は意外と結構冷えるよ <エアコン前 そういう観点では下手にハイブリッドとか空Dとかに手を出すよりは空Gのが良いかもな。 ちなみにギリギリ平成のロードスターも乗ってるわw
その前はR32GTR乗ってた レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
