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■■ LEXUS LC500 LC500h オーナ専用スレVol.2■■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 08:43:53.22ID:Xcq5TeDE0
オーナー、納車待ちの方のみのためのレスです。
それ以外の方は遠慮下さい。
有益な情報交換をしましょう。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 00:43:53.60ID:oSNuBLXM0
カリッカリの高回転型エンジンって訳でもないのに
5LのV8で低域スカスカとか
どんだけアホな設計したらそんなのを作れるんだか
技術力なさすぎ
あからさまな欠点じゃねーか
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 00:51:17.86ID:oQJoYD+00
自殺しろ虫ケラ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 01:28:20.41ID:nAGXUj980
s+でも乗り心地めちゃくちゃよくてびびった
シートの出来も良いね
音はアメ車っぽさ感じなかったな、ドロドロ系のV8じゃないしブリッピングはたまらんかった
値段は1000切ってたら買いかな
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 09:36:04.15ID:uA4ZFqr20
車重に対して低回転のトルク不足は理解できるよ。早期予約の時は車重非公開でディーラー向けの資料にも記載されていなかったね。
低速時に少し減速した時、トルク不足を補う為にシフトダウンさせるが直ぐに再加速するとドカっと繋がる。先読み失敗が多く制御にセンスが無いね。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 11:32:18.19ID:nAGXUj980
>>855
乗り比べてはないけどSパケ？のアルカンターラのシートだった
ホールドあるけど窮屈じゃなくて街乗りも高速も楽に乗れた
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 11:58:04.06ID:4f0Fut8W0
10ATはクソやね
昭和の４ＡＴの方がまだましだわ

普通の発進はスムーズだが
踏みなおしとか迷った後の再加速とか
あのショックはなんだ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 12:27:22.67ID:G9cC4A4l0
>>858
それな〜。
LSとかクラウンで改善されてるなら、サービスキャンペーンでLCにもフィードバックしてほしい。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 02:14:10.75ID:MVeGN0Xk0
待ってるBBSがサッパリ発売されないのでヤフオクでSパケの21インチ鍛造を買ってミシュラン組んでみた。
納車が1月だったのでレスopの20インチ＋BSスタッドレスで乗ってきたがミシュランの方が柔らかくて驚いた。
ちなみにタイヤ込み重量は21インチの方がフロントが5kg、リヤが4kg軽いw
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 07:39:10.33ID:Yo0l/V1T0
>>861
ノイズリダクションホイールの防音材の重さ？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 11:41:02.07ID:/ZxkTGWa0
>>861
21インチホイールはキラキラの平面が大きいから、ブレーキダスト目立ちやすいよ。特にフロント。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 23:09:42.10ID:MVeGN0Xk0
>>862
ノイズリダクションホイールは鍛造じゃないからだと思う
>>863
ブレーキパッドをトムスのパフォーマに変えてるので今のところそんなに気にならないですわ
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 10:22:36.43ID:TCl74Vap0
劣化コピー駄車に乗って粋がってパクサスライフ楽しんでますか〜？
0866名無し
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2018/05/30(水) 11:47:07.41ID:91o/21gR0
コーナーセンサーが
関西弁ぽいのは設定ですか？
右うしろですの うしろが.........
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 12:07:55.56ID:EoN4oCyW0
>>864
ブレーキパッドってどこで変えてくれるんですか？
車いじってくれるお店知らないので。
ディーラー持ち込みか、オートバックスとかでも可能でしょうか？
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 12:34:43.85ID:oRLKvPqh0
>>868
ディーラーでok
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 13:48:34.15ID:hVjYI6Hb0
>>869
ありがとうございます。

>>870
ジャッキアップをミスってどっか壊したくないし、トルクレンチ？持ってないからホイール着けるのも不安です。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 00:30:12.87ID:jVHF/iS+0
ラストオプションの20インチホイールはホントに低ノイズだな
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 03:28:44.07ID:h8RFaPK30
>>868
レス遅れてスマン。
既に他に人がレスしてるがディーラーでトムスのパフォーマと言えばOK。
多分コミコミで10万円弱だ。

>>873
ノイズはタイヤにもよると思うが、重いのでギャップ通過時のドタバタ感はあると21インチと両方乗ってみて感じる。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 13:47:47.44ID:fkY4zUBK0
日常使い、白、ハイブリッド、Lパケ、20インチ

代車で、赤、V8、Sパケ、21インチ

ガススタンドに行く回数もだけど
全く違うコンセプトに驚いた

うーん！やっぱり俺は普通の人間だ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 19:53:04.04ID:LetvbIkC0
>>875
500hに試乗してカッコええけど特別感皆無やな
DB11に試乗してやっぱアストンええな見た目はLCの方がええけど
500に試乗して何やコレ別モンやんけ買うわ

良くDB11の下位互換とか言われるけど普通に内装とサウンドはLCが好みやで
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 20:51:18.27ID:oN60SPLg0
パクサスのほうがいいとか節穴かｗ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/04(月) 21:43:24.12ID:fkY4zUBK0
1769年、フランスで4厘の蒸気自動車が作られたのがオリジナルで、それ以降は全てパクリだから、どっちこっちないやんけ！
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 00:18:08.90ID:7N3ABYyP0
金がそんなにないのもあるが、オラはアストンなんかいらんわ
500hで充分楽しんどる
残りの一千万はカミさん孝行すんねん
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 00:32:16.63ID:tDbgXOHK0
DB11は俯瞰モニターがあるのがいいね。
frなのがイマドコサーチどうかと思うが2000万オーバーのクラスなのに。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 03:26:30.15ID:B4NsEX5h0
真ん中のくびれのせいで慣れるまで真っ直ぐ駐車できねぇのは確かだ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 10:41:47.74ID:c9KFO7t40
>>29
1300万〜ってのは戦略的な価格というか（逆の意味で）
あえて高くしてブランド作ろうとしてる感あるね
1298万円にしなかったところからそれが見え見え

無名ブランドな新規車種だけど今時珍しいV8 NAで
格好も良いから900万ならお買い得と思えるけど
実質1500万と考えるとDB11が頭をよぎる
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 11:54:44.61ID:DqqJh12U0
むしろ2000万で売るべきだった
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 18:29:22.82ID:mN3hYaeI0
>>883
ジャガーFタイプのいちばんエンジン小さいやつがそれくらいだね。
LF-LCが発表されてなかったら買ってたかも。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 22:18:20.29ID:Qb4Lms4E0
>>887
同等エンジンでDB11の半額のLC
F-typeと同じ価格だけどV8エンジンのLC
そういうお得感がないとなかなかLCは選べないよなぁ

メルセデスSクーペ、BMW 8シリーズ、アストンDB11
ジャガーFタイプ、マセラティGT、ポルシェカレラ
やっぱ比べちゃうと見劣りするもんなぁ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 05:39:19.68ID:QgSIuSSj0
>>888
はいはい、そうでちゅね（笑）
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 09:42:16.84ID:IIx/wxxS0
レクサスってキーがクソ安っぽいのはなぜ？
そういうとこにもちゃんと金かけろよ
ワーゲンよりショボいぞ
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 17:59:33.73ID:IIx/wxxS0
まあボロクソワーゲンやアウディはウンコだけど

RCF乗るとなおさら思う
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/12(火) 23:46:50.75ID:TTpcebqV0
h乗りのみなさん
新しいLCで、PHVかEV来たら乗り換えますか？

思ったよりｈらしさが感じられなくてPHVかEVまで待てばよかった・・・
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 00:15:07.56ID:crwa8zYf0
>>895
RCFねぇ
M4やRS5乗った後に乗ったらシャシーもエンジンも内装も
全てにおいてユルユルだぞ
お前さんの使ったような汚い言葉で表現するなら「下痢便」だわ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 00:55:35.86ID:qJCirgR40
M4もRS5もボディがクソ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 08:06:00.73ID:GnKMFREQ0
>>897
PHVまで乗り続ける予定。
たまにモーターアシストすごく効く時は気持ちいいけどね。あれ再現性が不明。。。

>>900
まあPHVだろね。
トヨタが大々的にEVやっちゃうと、インフラがパンクしてEV化が10年は遅れちゃう。

>>902
同意。
Sパケのアクティブスポイラー無しが欲しかった。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 19:08:14.39ID:mAxfmFrQ0
ほらお前らひと月前にLCで事故って死んだ医者と看護師カップルもう忘れてただろ
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 19:47:26.04ID:xeuxUQ010
>>900
F来るの？
2年前にUX開発中〜って言ってた営業さんが去年末にLCFは開発されてないっすよ！多分出ないんじゃないっすか？って言ってたから暫くは出ないと思ってたわ

本当に出るならLCF楽しみだなぁ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 16:42:11.76ID:aWPHipki0
目頭にあるナイキマークがイマイチだよなぁ
せっかく独創的なデザインのヘッドライトなのに、
あのナイキマークで打ち消されて凡庸にもみえる
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 17:02:59.65ID:z/gSqmfx0
限定職色の青のは、擦ったりしたら補修出来るのだろうか？
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 01:05:23.36ID:HcqzQ3Al0
高速走ると虫がフロントガラスにつくからワイパーのウォッシャー起動させてたら突然ヘッドライトウォッシャーが起動して車体ビシャビシャに、、、なにをする。びっくりするやないかい。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/02(月) 01:20:57.71ID:6ggcpu7t0
俺も同じ理由でウォッシャー発動しづらくなった
ガラスだけ拭きたいのにウォッシャーのせいで
ボンネットが小汚くなる

車止めて雑巾で拭くようにした
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 12:13:44.35ID:URG8ZUZu0
液体ガラコとかはやめておいた方いい。ベットライトウォシャーからのボディー飛び散りで水滴跡がつき、えらい目あった…。
面倒くさいが塗りガラコ+安いウォシャー液で十分満足です。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 12:24:35.40ID:IbUv36w30
情報サンクス。ウォッシャー液出すときは気をつけます。

ウォッシャー液の補充って半年点検ごとにディーラーで勝手にやってくれてなかったっけ？前車も含めて自分で足したことない。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 12:28:35.82ID:xPz2KwYG0
ヨタ車なんて持ったことないからヨタ車がどういうアホ制御になってるか知らんけど
普通はヘッドライトウォッシャーってライトを点灯してる時しか出ないと思うが
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/03(火) 13:46:58.31ID:rrtG52O60
>>926
なるほど、ごもっとも。
まあ920は昼とも夜とも書いてないけどね。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 12:46:33.76ID:/XVE3Tg40
まだ使った事ないけどウインドウウォッシャー5回噴射にヘッド1回噴射じゃなかったかな
年に数回の凍結地域だけどウォッシャー液は全部抜いて純水入れてる
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 19:59:56.31ID:B7IlKjIL0
欲しい〜。
所有車4台すべてうまく売れて残りが300万。
F430の中古も視界に入る・・・

そう考えるとLCって凄いな。
（中古といえどもフェラーリと比較対象）
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 08:46:26.43ID:z7gs8AbL0
>>932
特に気にしなくていいよ。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 09:22:51.85ID:SfrUVrcY0
>>932
下手に屋根があるよりも、雨が降った次の日にフクピカで綺麗になるからok
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 22:49:55.98ID:r1saobuh0
先日私も気になりましたよ、先のアスファルトがグレーっぽく蜃気楼になってました
本日私もLC５００オーナーになりました。
ストラクチュアルブルー ですが、本当に美しいですね。
リアハウジング前の官能的なデザインがさらに強調されている気がします。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 23:48:36.76ID:BxEIymB90
特徴的なフロントライトのデザインがかっこいいと思うんだけど
ライトの輪郭が目立つ色となると白になっちゃうんだよな

黒系だと、デイライトの部分が目立っちゃって
ISとかと似た印象になる
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 02:45:01.57ID:1HyR8lpy0
レクサス全般に言えることだけど内装が雑多な感じ
アナログクロックも空いた位置に無理やり付けた感じ
あれなら無しの方がマシだわ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 09:18:25.88ID:gQZhYjgZ0
ぶっちゃけ1500万も2000万も大して変わらない
だったらプラス500万円でエクセレントパッケージみたいな ベントレーやロールス並の内装が欲しい
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 11:25:49.20ID:73b1Ue6E0
>>936
おめ！いい色買ったな！


>>937
わかる。黒の正面は遠目にIS っぽかった。
コンセプトに倣って赤か青でいいんでない？
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 18:31:53.22ID:em9Bul7v0
よっぽど怪しい不審者だったんだな
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 07:28:08.31ID:3n8TtLVq0
ダンボルギーニ
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 12:50:19.98ID:IVLzXW2m0
>>946
ついに来たか
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 13:43:53.34ID:O7ZWgbM/0
申し訳ないけど正直飽きました
買い取りが安くて残念だけど１年弱で手放します
やっぱ自分的には快適さより趣味性や味が必要不可欠だったと再確認
勉強代でしたね
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 13:47:29.02ID:bLsaIETL0
>>946
これは期待
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 14:17:07.45ID:5euG9Cbe0
Fが出たら買い替えしますか？
走りが別物ですよね。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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