【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】13

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1414 (ワッチョイWW 3368-f3wV [222.12.224.178])2017/12/05(火) 01:55:30.57ID:zdH2gFic0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】11
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507564431/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509727472/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

自社チームがもうすぐ良く似た上位機能を完成させる予定とかあるのかもな
あんなもの、先行する連中をコピるだけならお得意の金と頭数にモノを言わせる米帝作戦ですぐにだせるはずだし
パクる以上はライバルの最新のちょい上の性能をプラスαしてくる

トヨタはトヨタでどんどん開発してるからなあ
単眼カメラ+レーダー、さらにLiDAR
ステレオカメラを導入する可能性もなくはないけど、その場合はnvidiaのAI使うんだろう
アイサイトはいらないってことなんだろうな

選択肢は多いほどいい
スバルからトヨタに持ってくるのは最後の手段として置いてるんだろう

>>953
なぜレーザーじゃなくLiDAR?

>>955
https://wired.jp/2017/10/12/toyota-luminar-lidar/

これがそのまま載るとは思ってない

制御ソフトがクソならどんなハードも無意味だからなぁ

>>951
アルベルにツーリングアシストと同じ機能搭載されてるぞ。
スバル超えとの噂もある。

レクサスLSは多分超えてる

噂、、、

たぶん、、、


メルセデスのEタイプの試乗でアイサイト負けたと思った。

メルセデスのEタイプと比較とか値段考えれば勝ってるとも言えるんじゃない?

セーフティセンスPとマツダのとBMWとVWのよりは間違いなくアイサイトのほうが上

ビルトインナビの案内、本当に何とかならんかね…。幅ギリギリのところとか、明らかに大回りに案内されたり。設定でなんとかならんの?
ちょっとウンザリやで!

>>964
片道三車線の信号ないところを右折しろってやられたぞ
本当に頭悪いわ

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd8-Un5q [58.138.60.199])2018/01/13(土) 05:09:12.00ID:mqUOnodD0
Eタイプも考えたけど、ナビがゴミなんで
レヴォーグにして超満足してます。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd8-Un5q [58.138.60.199])2018/01/13(土) 05:11:35.52ID:mqUOnodD0
>>964
設定で広い道だか車格のサイズ設定で、その攻撃なくなった気がします。
デフォルトだと通れない道を普通に案内しますが・・・

968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6bd8-Un5q [58.138.60.199])2018/01/13(土) 05:12:44.90ID:mqUOnodD0
パナナビの説明書に書いてある電話番号に電話すれば、
割と親切に説明してくれましたよ。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2bbc-6iFf [42.83.54.136])2018/01/13(土) 11:59:06.05ID:Cy9BkFnk0
カロッツエリアサイバーナビもかなりイライラしますよ

>>967
そんな設定があったとは…ホントにありがとう!やってみるよ!

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b36-9EyL [60.125.44.85])2018/01/14(日) 00:39:54.73ID:/IGyi3yz0
スタック牽引したらフレーム歪むの?

>>971
モノコックボディは基本的にやめたほうがいい。
なんらかの原因で動かなくなった時に舗装路を、牽引する程度ならいいかも。

勢い付けて引っ張り出すのとかは救援車も要救助車も歪むだろと思ったけど、
普通に引っ張り出すのもまずいのか。
でも自分がハマったときにJAFに頼んでもやっぱり引っ張られちゃうよね

>>971
自分が牽引する側?
だとしたらフレームどうこう関係なくCVTが壊れるからやっちゃダメだよ

>>974
そんなことはない。
取説にも自車より重い車は不可。
溝にハマった車の引っ張り上げは不可とは書いてある。

買うときにボールヒッチつけようとしたら、キャンピングカーは引くな、といわれてあきらめたよ
BPまでは純正オプションでもあったのに

トレーラーハウスなんか750キロくらいだから普通に牽ける。

垂直過重が75kgまでだからな

社外品ヒッチメンバー
https://www.global-tight.com/cases/subaru

>>979
インプでさえ750kgまでなのにレヴォーグは500kgとか何がダメで少ないのか

>>976
ttp://www.naobiyamu.info/marinedays/gt-sb-lev.html
こんなやつ?

先月事故で入院して昨日ようやく車帰ってきたー。
年末は事故るるもんじゃないね。年末でなくても事故りたくないけど。
新車1か月点検の翌日から1か月入院。

事故る前から気にはなってたんだけど一人で乗ると左に流れるんだよね。
誰か乗っけていると気にならないんだけど。
ググると同じような人がいて、アライメント調整しても治らなかった、
といった記事もあるけど、これはそのうち馴染むものなのかな?

>>982
車線からずれるなんて初耳だな。

直らなければ、別の車に取り替えてもらっても良いくらいの欠陥じゃないの?

どうせタイヤの空気圧とかなんじゃない?

986484 (ワッチョイWW db4b-ROF6 [14.9.176.224])2018/01/14(日) 16:00:17.45ID:JHCzu26q0
>>982
俺も同じく左に流れるわ。アライメント調整しても変わらず。
俺だけだと思ってたけど、他にもいるのか!
空気圧はマメにメンテするけど問題ないね。
A型の1.6GTSです。

排水のために道路には傾斜がつけられてる

>>982
同じように追突事故された後から右に流れるようになったD型乗りだけど、
ディーラーでアラインメント調整してもらったら綺麗に走るようになった。
ちゃんとまずは診てもらったほうがええで。

当たり前だけど道路は左側に傾斜してるから

何もしなくても、ごくわずかに左にずれるようになってるはず
居眠り運転の時に対向車線ではなくて路肩で擱座させる狙い

自分も左に流れます。たまに細い道で右に流れることもあるので、やはり道路の傾斜のせいなのかなと思ってる。

>>982
お祓いしてもらった方が効くかもな
一人乗りの時にだけ出る症状ってな
まぁそういうことだよ

まっすぐに合わせた後右に流れるか100m程度で線外に出れば異常

広い駐車場を走ってみればいいよ

>>982
スバルの車は時々あるよ
タイヤのバランスを再調整したら直る

タイヤのバランスならスバル関係ないじゃん

>>996
走行試験で見落とされることがよくある

そうか。話題の完成検査でサイドスリップ見てないかもしれんしな

999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f04-Th5h [111.216.210.113])2018/01/15(月) 22:09:49.48ID:rX9Xo/060
レヴォーグ

次スレは↓を14として再利用。

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512406530/

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 41日 20時間 22分 24秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。