【2代目】マツダスピードアクセラPart23【MS】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/22(水) 22:53:49.25ID:KXujtzzu0
心を沸き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクト。
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレです。


前スレ
【2代目】マツダスピードアクセラPart22【MS】
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320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 13:44:15.77ID:NYjGmpbK0
マフラーハンガーじゃない?

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 14:42:17.57ID:+D87vW2E0
れすさんくす
>>319
書き忘れてたけど、ジャッキは見た
>>320
後で見てみる

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 16:07:57.54ID:Khz7DHV80
うちも似た感じ。段差でゴトゴトいう。
時々無症状になるんで、寺に出しても症状確認出来ずで帰ってきちゃう。
リアのショック、コイル、スタビリンクはこうかんずみです。

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 17:17:43.94ID:i9kYKmEe0
リバース入れて動いた時にリアからゴトッと鳴ることがある

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 20:29:15.63ID:oADiX9RM0
>>322
純正脚?

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/04(火) 20:52:18.43ID:Khz7DHV80
はい。

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 06:59:06.38ID:X3O6lJKs0
スタビリンクでハズレ引いたとか。

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 08:08:48.22ID:SvUcRqZa0
スタビリンク替えたばかりということだが一度リンク切って走ってみれば?

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 16:38:19.06ID:EbRdwHja0
COBB版アクセスポートstage1だけど、この夏は頻繁に燃料濃すぎるエンジンチェックランプ点く
ただでさえ濃いめのCOBB版で、剥き出しエアクリのせいで吸気温度上がり過ぎで酸素濃度が薄くなってるのかな

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 17:37:47.71ID:ZODUmJEa0
>>328
それポン付けしただけ?
普通は現車セッティングするもんだよ

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 20:38:17.65ID:cdidMwsK0
>>329
輸入版買った人って、みんカラの人とか自分でPC使ってマップ弄ってるの?

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 20:41:27.80ID:SvUcRqZa0
AccessPortで自分でマップ弄ってるのはごく一部でしょ
>>329はOdulaなどのECUチューニングと一緒にしちゃってるだけかと

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/05(水) 20:55:31.50ID:s0WHpGa+0
>>331
そうだよね
いくつかマップがあるのはその為だと思ってたし
まあ気温が下がってくればチェックランプ点かなくなるから、このままでいくわ

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 20:34:41.45ID:+0soIweA0
吸気温度が上がり酸素濃度が薄くなったという理由ではチェックランプはつきませんよ

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 20:44:00.27ID:HRjHiJF80
>>333
燃料が濃すぎるチェックランプが付いたからそう思った

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 20:57:52.93ID:fZe4wHfF0
アクセスポートでいくつかのマップ使ってるけど一切チェックランプとかついたことないな
ちなみに吸気はラムエアーに交換済み

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 21:00:50.11ID:HRjHiJF80
夏の停車時に長めのアイドリングしたときにチェックランプ点くから、なんとなく吸気温度かな?と
走ればしばらくして消えるし、夏のアイドリング以外はチェックランプ点かないもんで

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/09(日) 21:04:33.67ID:HRjHiJF80
>>335
自分はSUREの剥き出しだけど、エアフロセンサーの当たり方が悪いのかも
BLITZのサスパワーコアタイプLMの時は問題なかった

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 11:01:19.74ID:N9CIqN2b0
APでDTCコード確認して見たら?

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 14:56:12.33ID:hW2ySSIm0
>>338
コード番号忘れたけど、アクセスポートで見たら空燃比リッチのコードだった
もう気温下がったからチェックランプ点かなくなったよ

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/24(月) 20:39:05.76ID:WP9kaE070
>>339
APはstage1+〇〇+〇〇と、〇〇が増えるほど燃調が濃くなるから、ただのstage1にしてみるとか
もし既にそうしてるならすまない

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/25(火) 09:26:20.02ID:PicHi7/+0
>>340
吸排気交換用のstage1+SF(だっけ?)を入れてる
吸気がSUREで排気がHKSリーガマックス。キャタはノーマル。

だいぶ前にディーラー行く用事あってstage1+SFからノーマルに戻したあと、帰ってきて単なるstage1にしたらすぐ体感でわかるくらいモッサリで遅かったからstage1にはしたくないのが本音

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 18:40:09.08ID:8mT/fglX0
>>341
確かに只のstage1だとノーマルと大して変わらんな
stage2だと体感できるけど

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 19:29:59.57ID:4oM5uqDI0
>>342
stage2うらやましい
燃料ポンプ交換の勇気が出ず
stage3のマップも入ってるけど、どの状態までパーツを交換していけばいいんだろう

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 20:00:08.55ID:8mT/fglX0
>>343
一応、自分のMSのスペックは

・K&N キノコエアフィルター
・SURE MOTERSPORTS Sidewinder Turbo inlet Hose
・AutoExe ターボサクションキット
・AutoExe スポーツインタークーラー
・Autotech Sports Tuninng Hi-Volume Fuel Pump Up Grade Kit
・HKS メタキャタ
・GP SPORTS EXAS EVO TUNE センターパイプ
・HKS リーガマックス マフラー

これにstage2+SF+TIH+ICのマップで、ダイナパック342psだった

APはナイスポ仕様だからstage2までしかないorz
stage3とか羨ましいな

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 20:25:01.14ID:5hi1621T0
>>344
タービンノーマル?

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/26(水) 21:21:46.45ID:4oM5uqDI0
>>344
342psとは!
ゼロ発進でベタ踏みしたら大暴れしそう
stage2を体感したらstage1には戻れない感じ?

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 09:41:48.56ID:IGkH5CNt0
およそ300psに補正値1.15ぐらいで342馬力と予想

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 11:18:15.47ID:3V1JLauz0
>>346
タービンはノーマル
stage2は、主にブーストと踏み込んだ時のトルク特性を変えてるっぽい
2速でフル加速とかするとstage1との違いが判る
結構ピーキーな乗り味になるから、ゼロヨン大好きな外人ならともかく、普段乗るならstage1で良いと思う

>>347
ダイナパックだし、シャシダイ計測ならなら自分もそれくらいだと思うわ

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 13:17:40.16ID:Xnddt1od0
>>344
俺はBKMSの310psで0-100が5.4秒だけど
お前は0-100どれくらいなの?
340psとか出てると5秒切れるのかな?
俺はレブリミッターをちょっと上げてるから
1→2速で7500まで回して100km/h出るようにしてる

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 14:25:43.68ID:e4VG/LeR0
あまり出力上げるなよ
封印解除して乗っている人が
エンジン回りの不調で降りるのが多い

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 14:30:32.51ID:9qVYGZX50
出力上げてもいいんだけどウィークポイントを理解しておかないとね

2500〜4000rpmぐらいでコンロッドが曲がるのと
純正タービンがなぜ高回転でブースト圧を落としてるか
この辺を理解しとけば大丈夫じゃね

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 20:00:38.22ID:+q7kPhGU0
>>349
0〜100とか計ったことないので判らんが、知り合いの現行ノーマルインプよりは速かった
342psでもダイナパックだから、実際は300ps前後だと思う
ブーコンのセッティング次第でかなり変わるので、色々と悩ましいw

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 20:04:02.67ID:+q7kPhGU0
>>351
ノーマルタービンでも150kpsとかフツーに掛かるけど、アクチュエーターが固着してるのかな?w

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 20:53:12.69ID:Gwid/oDi0
HKSのメタルキャタライザー欲しい

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/27(木) 23:39:52.02ID:vFVpfxDZ0
>>352
速いじゃん
タイヤ何履いてる?
300ps以上出てると1速とかホイールスピンしまくるよね
海外タイヤとかでグリップするオススメのタイヤない?
フロント2本履くつもり

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 21:12:50.87ID:ydTD9ETi0
まーそろそろ乗り換えも進むころだよな。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 23:08:01.24ID:WgHNFRST0
>>355
R1R

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/20(土) 12:39:40.39ID:i7a0iAa40
10万km
車検通した。いろんなとこ交換して金かかったけどエンジン潰れるまでは乗るわ

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 05:13:20.21ID:3IE/+vYX0
片道6kmの通勤にも使う予定なんですが、燃費ってどれくらいですか?

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 06:42:46.72ID:UcQR75QD0
おれも通勤片道6km。
渋滞ほぼ無しで8km/Lくらい。

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 17:28:01.11ID:JtxVNCQq0
俺のは良いのかな?
普通で9.5くらいで、
一般道を1日遠乗りで渋滞無ければ14くらい。
高速80km/h我慢なら15。
アクセル踏むと9てなところ。
まあ、田舎で良かった。

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 18:43:02.46ID:cwsy+gog0
大体同じ距離で8.5`くらい。許容範囲内だけど、ガソリン高は痛い...

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:33:31.98ID:3IE/+vYX0
思ったより燃費良いんですね…。
ありがとうございます!

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/21(日) 21:34:28.80ID:KhzkmN1L0
片道6kmならエンジンにあまり良くなさそうだな

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 19:06:44.67ID:DtK2QBB10
片道30kmの田舎道を通勤で13km/Lくらいだ
田舎過ぎて車乗るのが楽しめる

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/22(月) 21:28:45.63ID:l7rR6F5z0
街中だと7km/Lくらいだわ

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 07:37:26.40ID:oGAzzYuF0
田舎なので片道15キロでリッター12キロ/リットル位

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 22:57:49.07ID:etlohPZC0
それにしてもガソリン高杉
サウジがキナ臭くなってさらに上昇するとか

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:02:02.55ID:VbxT3omD0
以前に
いつもダンボールを置きに行く
古紙回収業者にMSアクセラで行ったら、
そこのおっちゃんに話しかけられた事がある。
なんでも息子がBLMSアクセラ乗ってたんだけど、
燃費が酷くて乗り換えたと。
どんくらい?って聞いたら3km/Lだって。
ありえないよーwって答えたけどね。

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/23(火) 23:07:45.99ID:vyuGwlwN0
話変わってスマンけど、SUREとかのショートシフトってショートになる代わりに相当重くなる?

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