【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart2
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】 そんなことより今週で11月終わりだぞ。今週連絡なかったら、サプライズも含めて来年納車確定なんだが、俺みたいな9月残留組がどんぐらいいるんだろうな。
ここがはけないと10月組も11月組もどんどん遅れてくるんだけどな。 発表前に契約しなかったおまいらはニワカ。な癖して大挙して買い求めている SP無し見たことないなTwitterとかでもSP有りばかり
SP無し買ってる人って本当はいないんだろうな
ここで喚いてる奴らも煽るための嘘だろうし
じゃないと馬鹿な選択すぎて説明がつかない SP関連の不毛な議論は重複スレ消費がてらこっちで
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #9【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508160164/ 地域の割り当て数とかなんであるのでしょうね?
多少の前後は色の関係で発生するとは思いますけど、注文内容だけで生産計画組めば良いと思うのですが・・・。
それに合わせて販売代理店である自販の思惑とか絡んでくるから9月注文でもまだ納車されない人が出てくるのでしょうね。
スイフトスポーツ自体、構成が色5色、SP有無、全方位、MT、ATですから他メーカーの車より少ないと思いますけどどうなんでしょうね。 注文内容だけで生産計画組んでも増産体制が整うのは数ヶ月先
猿じゃないんだから少しは考えろ >>851
10月半ば契約だけど12月終わり生産の納車1月後半になるって連絡あったからそれよりは早いんじゃないか 9月末週契約組だが、もうここまで待たされたら中途半端に2017年式になるより、12月末か1月生産の2018年式になった方がマシ。 9月組が遅れてるの見ると10月組も普通に来年になるんだろうな そりゃSP有りだよね
書き込みはその前提で考えた方がいい 11/10契約、3〜4月になるって連絡北
2月は無理っぽい 9月9日に契約した俺は、もう2週間前に納車済だぜ(セーフティー無で上等だし)
(・ω・)発表前に契約しとけよアホども 12/1納車楽しみや
福岡 ホワイト全方位AT
2ヶ月位かかったかな >>869
番組が番組だけに主役はトゥインゴGTとAMTがバージョンアップされたUP!だと思う 販売店の力関係の差が大きすぎだよね。
地場の強いところの納車が早いから注文順もばらつきあるのは仕方ない。
SUZUKIは直列の販売店が少なくて、地元の車関係のお店がSUZUKIの販売権を持ってるだけってとこまで調べた。 2月納車予定
スタッドレスタイヤ必須なんだが、タイヤ高すぎて、悩んでる SPありで契約したけど、ECU変えるつもりだからSPいらなかったかな? アクセラの15Sとかだとレーダーとかあっても大丈夫っていってたな
良かったなSP無しにする理由がもう一つできたw >>875
ワロタw
でもECU交換なんてしないし そんなこと言うなよ。また揉めるだろ。
SPありで無茶な飛ばし方する奴なんていないんだし、ノーマルでも十分早いだろ。 >>875
そもそも安全快適を求めてSPをつけた奴が、リスキーな刺激うpを求めることは道義上許されないからな 自動ブレーキもACCもあるエスクード1.4TでもECU変更できてるから何の問題もない
どこのショップかソースも無いし いやSPありでもECU交換出来ないわけないと思うけどな。ただどこも責任取りたくないから誤動作や不具合があっても保証しませんって言っての受付だろ。
ただー自分もそうだったが…ZC32の時ほとんどのショップでのECU交換はクルーズコントロールだけでもギクシャクしてまともに働かなくなるって話は有名だからその他の機能なんてのは検証していくのは難しいかも。
まあチューニングなんてそんなもん、いちいち気にして交換する人なんかいないし自己責任でだろ。
でも6500でレッドゾーンのはずが5800での打ち止めってのはいただけないから気になるやつは変えるかもね。 >>873
インチダウンオッケーってディーラマン言ってたよ ディーラーもどうのこうの言うほど新型スイスポを理解してない 14インチ+スタッドレスで空気少な目でナンクルナイサー ECU交換でSP不能とか某ショップの腕が悪すぎだろw >>886
エスクード1.4TとはECUの制御が違うんだってよ
スイスポの方が細かくて複雑 ECU交換するとクルコンがおかしくなるの?
ECUのよくあるメニューでクルコンの最高速度変更とか多いけど 将来的にはSP付きECU書き換えも可能になるかも知れない
現時点ではSP付きECUの書き換えは不可
それだけのこと >>874
まだ買ってないけど、そこが気になっているんですよね
早く各社から出ないかなと どこのショップの車もSP無みたいだから人柱が無いと試したくても試せないのが実情か 結局ACCと自動ブレーキの保証できませんよって話だろ
SP無しはもともと無いんだから優位性でもなんでも無いん オリエントワークスさん、SP有のECUをお願いしますね >>897
全部は知らんけどオートバックスによく来てた
トラストのECUとSWK久留米ワークスとかのはギクシャクする話が出てたけど。 >>908
俺なんて鈴木のキャンペーンの5万引きを値引きと勘違いして OP盛れば値引いてくれる時代じゃない
向こうも商売だし当然利益は確保しにくる
下取りの有無とか過去の付き合いとか
入庫履歴や心情的要素も絡んでくる
納得できないなら他の店に行くしかないんじゃない ナビだけは引くって言ってたな。ナビはそもそも大きくふっかけてるから。 >>913
全方位なら一声10万
値切り上手なら半額以下まで行けるね
このスレかどうか忘れたけど車体から引けないのでと実質タダになった人もいたような >>915
実質タダてw
総額で見ないとダメだけどな。
ピンで買っても本体値引8は行けるんだけど、それなしでナビ10引きになっても意味ないw
俺のような二重価格お見通しでとにかく総額抑える人間は嫌な客だ。 そういえば素スレでフルOPで240万だかになってる人がいたけど、「たかがスイフト」に
スポ以上の金を払えるってすごいとおもた
スポだって230万超えたら誰も見向きしねぇだろう >>906
了解、実際にじゃあギクシャク問題は出る可能性はあるね >>918
9月頃の話だったっけな、そのカキコ俺も見た気がする
確か車の値引き出来ないから全方位の8インチナビが丸々サービスで
あとはOP5万プレゼントだっけ
ナビ18万+OP5万で車引かなくてもそれだけで総額から23万引きだから
それもありかなって思った >>918
ちょうど許容範囲くらいかな?
コミコミで220〜230万くらいのイメージの車 車両価格で比較するだろ普通
OPなんていくらでも値段上がっていくし SPと全方位は普通付けるから素で実質200万の車という事になる
なんて雉もあったな アホかと 全方位はともかくSPは普通つけるよ
付けないのは情報弱者くらい スイフトの中で、スイスポが一番高いって訳じゃない。
ハイブリッドSLはSP標準で25,000円(税抜き)、スイスポのSP付きより高い。
しかもスイスポにある「車線逸脱抑制機能」がついてない。
(発売時期の問題かもしれないが) SP無しのスイスポ買うならハイブリッドの方を買うわ ひろゆきがマジョリティはだいたい馬鹿って言ってたな カーグラフィックTVで絶賛されとって良かった
リヤタイヤ目視でわかるレベルでマイナスキャンバーついてるな >>920
230は本体価格ね。純正OP付けても査定額変わらんから気をつけてね。
外せる社外品の方が良かったりするぞ スイスポで高すぎるとか言ってたらフィットもデミオも買えないじゃないか
おとなしく新車100万もしないアルト乗ってなさい サイレントマジョリティーは名曲
長沢くんとみいちゃんは女神 スイフトの客層は底辺が多いからSP有無で揉めてしまう
無しが有りに噛み付くっていう醜い争い
せっかくいい車なんだからスズキは標準装備にすべきだった >>941
リアオーバハングがないコンパクトカーで全方位はホントいらないから。ソリオで痛感した 今時ただの定速走行しか出来ないオートクルーズはただアクセルぶっ壊れた車も同然だからな
AACで車間維持の速度調節から開放されて初めて軽以上の車に乗る意味がある
オートクルーズなら後付して軽トラでもできるわ ETC オーディオ持ち込み コーディング ナンバープレートホルダー マット
SP無しMTで総額191万だったな。
これ提示されて即決した。
ナビいらんかったら最新式のカロッツェリアオーディオiPhone連動で繋げたらiPhoneのナビ表示できるからオススメ。
AppleCarplay使えば、電話、地図、ショートメール、音楽全部繋がるからいいよね。 >>943
オートクルーズ
MTでも使えたのは最初感動した。たまに右足を休ませることが出来る。でも全てを車にやってもらうのはせっかくドライブしてるのに勿体無いよね。スイフトスポーツを操るワクワク感を感じたい自分からしたらちょっと君とは意見が合わないな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。