【修理】スズキメカニック24

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 22:13:49.26ID:SXDgMfNC0
前スレ
【修理】スズキメカニック23【調整 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486186365/

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 18:12:06.75ID:W+iUcadX0
お客様相談室に電話しないで解決しました

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/19(日) 19:32:24.56ID:7g6n6nsw0
>>63
うん、経緯は報告無しでいいよ

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/23(木) 16:30:57.45ID:d6C/vjui0
おまえらのオススメ順にスズキの自動ブレーキシステムの名前を書け。

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 20:25:12.76ID:J/F7Zm9T0
前タイヤが減ったので前2本だけ交換しました
一週間後に後ろタイヤが片方パンクしたので後ろタイヤを1本交換しました
サイズは同じですがメーカー違いの3種類のタイヤが付いてます
車検通りますか?

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/30(木) 20:47:49.39ID:6uOPtmMs0
>>66
問題なく通るよ。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/01(金) 00:55:36.04ID:LCZnTOPC0
>>67
ありがと

69 【大吉】 2017/12/01(金) 23:25:37.81ID:0dX8KLlz0
ワゴナールの4WDだが後輪のほうが減る

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/02(土) 08:44:44.27ID:oaKgwrmK0
>>69
RBCは常に直結状態だからな

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 12:51:25.55ID:FJyWtWgW0
旧規格k6Aのターボですがオイル交換で取説は10w推奨ですが5wで問題ないですか?
ちなみに寒冷地です
近くのホムセンには0w-20と5w-30しかなかったようなんで・・

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 13:33:11.89ID:3iIRlmsJ0
>>71
上が30なら良いよ

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 13:54:09.29ID:Lxot5VZW0
>>72
えー
そういうものなの?
自己責任としか思えないけど

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 15:01:57.80ID:jfrsEE7n0
>>73
前半の5wや10wは低温時の粘度指数なんで、始動時以外は無視しておけ。
『5wより10wの方が高温高負荷に強い』なんてのはただの幻想。油屋の設計でそういった特性にする事も有るけど、規格上は関係ない。高温に対応するのは後ろの数字なんだから。

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 17:58:25.60ID:K8OLwTcM0
誰かアドバイスをおくれ
CN21Sの5MTなんだけど最近変速時にクラッチ繋いだ時や加減速時にコツッコツッと何処からともなく音がする
やさしく操作すると音は出なくてあくまでちょっと早めにクラッチ繋いだりエンブレからのスロットル多めに開いた時とかに音が出る
エンジンミッションのマウントは去年全部新品に替えたしマウントの固定部やメンバー周りのボルトナットは出来る部分は一通り増し締めした
シフトロッドはレバー側がちょっと届かなかったからとりあえずミッション側だけ増し締めした
ここまでやって現状状態変わらず…
今度シフトレバー側を触ってみてそれでもなお変化が無ければクラッチ周りに何らかのトラブルと見ていい?
あと他に何処其処は見ておけってのが何かあったらお聞きしたい

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 19:26:25.90ID:jfrsEE7n0
>>75
つないだ時に一回だけコツ?
それとも何回かコツコツ?

クラッチだとちと考えづらいかなぁ。バルクヘッドの亀裂とか有るっちゃ有るけど、この場合ストローク変わったりしてその他の変化も大きいのが普通だし。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 19:43:54.26ID:K8OLwTcM0
>>76
繋いだ時に一回だけコツッって感じ
なる音も特に毎回変化なく一定で同じ音で一回だけ
一応バルクヘッドは何もなってないと思う…前にエンジン降ろした時に磨いたから

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 19:52:16.06ID:kSLMl2VJ0
駆動系ジョイントのガタ。
アクセルオンでコツッコツッ、アクセルオフでコツッコツッ。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 20:10:06.51ID:3iIRlmsJ0
>>77
まずフロントアクスルナットの締め付けトルク確認してみて。ちょっと緩いってのをたまに見かける。
あとは78の言うあたりかねぇ。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 21:32:18.57ID:PFwXEDMq0
>>71
むしろ寒冷地なら始動時オイルの流れがよい5wの方がいいと思う。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 22:11:31.18ID:kSLMl2VJ0
寒い時は5wの効果が始動直後にわかるよ。

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 22:35:22.44ID:K8OLwTcM0
>>79
今確認してきたけどハブナットは両方共しっかり締まってた
ただ気になったのが助手席側ドライブシャフトが軸方向へ微妙にガタがあった点
掴んでスライドさせるとそのガタの分カコカコ音が鳴る
これだろうか…?
>>78の言うとおりだろうか
ただこのシャフトはマウントを交換した時と同じタイミングで社外リビルト品に替えてるんだよね
こんなもんなんだろうか…

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 22:38:48.52ID:0XeaOOqR0
>>82
1万円リビルドは微妙に信頼できないんだよなぁ。
回転方向じゃないなら問題ないとは思うけど。

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 22:48:47.27ID:K8OLwTcM0
>>83
一応回転方向側には一切ガタは無かったんよね
分解してグリスしっかり詰め直したらマシになるかな?ってチラッと思ったけど
このまま乗ってて大丈夫かな?
大丈夫そうなら気にしないことにするけど…

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 22:55:53.50ID:0XeaOOqR0
>>84
軸方向だとアウタ側に過大な間隙がある可能性か。バンドだけ外してグリスアップしてみる?フリーバンドならあとから巻けるし。
まぁ、それで治るとは限らんからなんとも言えないけど。

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/03(日) 23:16:00.45ID:K8OLwTcM0
>>85
アウター側かぁー
やる気とタイミングが合ったら週末やってみようかな
バンドは余ってるから全然オッケーだ
徒労に終わりそうな気がしないでもないけどね…

87名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/04(月) 14:45:54.13ID:7Jollxb10
マウンチングエンジンの固定特殊ボルトを舐めてナットが付いてない状態です
一本だけフェンダーハウスからきているスタッドボルト?
このボルトはエンジンルームから叩けば外れるのですか?
このボルトだけ注文出来ます?
フェンダーから見ると頭がクリップのような形状のボルトです

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 11:05:42.76ID:NGuLSasx0
そんなボルト部品設定ない

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:35:13.38ID:Dv/eIOpF0
ボルト エンジンマウンチング スタッド
あるよ

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 06:09:16.80ID:/5gBzzB70
>>87
アマゾンで売っているよ

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 07:44:44.55ID:jjyNDKmX0
HA36のアルトに使っているヒューズはどの規格?
ACCとか車内にある群れのほう

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 21:49:03.00ID:JQLqPORI0
三代目のワゴンRなんだけどパーキングブレーキ踏むと
カタゴトカタカタカタカタでゴトのときの異音と振動が足に伝わってくる
半年前くらいにもなったけどしばらくして直った
何これ?ダメなん?

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 22:00:41.87ID:NHZulDd80
>>92
ちゃんとブレーキ開けてくれる店で車検やってるか?
バックプレートへのグリスアップとかで改善するような気がしないでもない。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 22:20:59.96ID:GRVrbfR20
>>91
ヒューズの規格ってのがイマイチ分からんけど普通のブレードヒューズだよ
低背っつったっけな、足が出てないタイプね

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 18:01:33.85ID:rcSi1jVY0
>>93
車検はディーラー
今日数回踏んだら直った
グリスアップいくら?

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 19:51:27.18ID:rcSi1jVY0
またなった
数回踏んだら直ってこんどは解除してペダルが定位置に戻る少し手間でゴト
これペダルのカタカタが悪いんじゃね?

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 19:54:27.29ID:F3k60m5K0
>>95
D持ち込んで相談が一番だな。
見積もり先行で見てもらえば良い。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 06:00:43.41ID:ahX4Fu2c0
>>96
ワイヤーが悪さしているんでしょ

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 08:54:23.22ID:fv1T6JCu0
MA15Sソリオ
なんでこんなにヒーターの利きが悪いんでしょう?

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 09:14:02.25ID:jgkDwoEe0
>>96
ケーブルに給油すると良いかも。
>>99
クーラントは十分入ってるの?

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 10:29:21.15ID:fv1T6JCu0
入ってます
ディーラーでも仕様なんですとしか言われない
なんでサーモスタッド正常なのに水温がなかなか上がらないのか

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:20:19.24ID:rbK2AdiR0
>>99
燃費稼ぎのため。
ZC72Sでやらかしたのに燃費目標必達のためにまたやった。
とりあえず吸気モードは内気循環にして、暖まるまではアクセル開け目で乗ってやって。

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:48:37.29ID:jgkDwoEe0
クーラント温度を早く上げれば燃費は良くなるよ。
>>99
他車と比べて明らかに効きが悪いの?

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 13:04:42.19ID:fv1T6JCu0
やっぱそういう使い方しかないんだね
40分かけて通勤してるけどこの時期会社についても完全暖機してないとか・・・
現行ソリオでは改善されてるのかな?

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 13:17:05.87ID:jgkDwoEe0
完全暖機はともかく、外気温が0℃ぐらいでもエンジン掛けて10分ぐらいすれば
生ぬるい温風出てくるのは普通でしょ。

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 13:51:07.61ID:uDFzRtqA0
>>103
ファーストアイドル回転数抑えて始動後の燃費稼いでるんだよ。
ZC72Sがそれでクレーム多発して、ファーストアイドル回転数上げ気味のファームが用意されたんだけど、今度は燃費悪化のクレームが来たw
もともと短距離繰り返し走行のお客様から寒くて乗ってられんってクレームだったのに、リプロすると短距離繰り返し走行のお客様ほど燃費悪化を訴えるという…
ちなみにリプロバージョンは下げられないので、一度書き換えたらもう元には戻せない。

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 14:05:39.45ID:YfqaC8rL0
ていうかガソリンを燃やさなければ熱は出ないという簡単なことなんだが

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 15:00:57.70ID:jgkDwoEe0
燃費を良くするには暖機を早く済ます事。
クーラント量が少ない車もある。
それしたってサーモスタット効いてれば早く速く暖まりそうだけど。

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 15:08:29.91ID:nw2Rw0Ug0
>>94
センキュゥウ
ありがとぅう

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 15:15:11.94ID:uDFzRtqA0
>>108
暖房入れてるとマジ水温上がらんよ。山間部から街中への出勤の人とか悲惨なぐらい。
暖機運転を暖房入れずにやればかなりあっさり水温安定するんだけどね。

で、ファーストアイドル回転数落とすってのはスズキがやってる燃費対策なんだからスズキに言ってくれ。とっとと水温上げる設定にしてくれって。

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 15:18:38.13ID:uDFzRtqA0
>>109
ロープロファイルミニフューズって名前で売ってたと思う。

これ使い始めてから、もう10年も経つのか。

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 08:32:13.18ID:pGoCcZVl0
>>110
確かに今の車はどこのメーカーも暖房効き難くなっているよなぁ〜

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 12:54:20.48ID:BKPJI+9G0
こないだMH34乗って帰ったら、次の日、俺のDA64じゃとっくに水温ランプ消えてる辺りまで来ても、まだ暫くずっと点いてたな
確かに、随分暖まりわりーなぁと思ったわ、そう言えば

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