【修理】スズキメカニック24

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 22:13:49.26ID:SXDgMfNC0
前スレ
【修理】スズキメカニック23【調整 [無断転載禁止]©2ch.net
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757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 22:06:34.78ID:gyNVJK8I0
>>756
関係ないよ

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 22:21:16.81ID:m3tBvHbM0
加圧テストして漏れが無ければ良しとしよう。

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/29(日) 23:39:40.74ID:OHbfT5rI0
オイル混入も漏れも無さそうだしキャビテーションねだけなのか

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 06:46:24.47ID:j4UJ9/fP0
>>759
キャビなら圧戻れば消える

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 08:25:21.86ID:5B7ctdgG0
>>756
オーバーフローパイプにエア噛んでも全く問題無いんだよ
そんなにエア気になるのなら>>748に書いてある様に密閉型に改造しなよ


君は冷却系の事全く理解していないようだから開放型ラジエターと密閉型ラジエターの
仕組み勉強したらよいね

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 09:09:53.06ID:w3YpQfaT0
ラジ側からなのかタンク側からなのか、エンジンブンブンやって見てりゃ良いじゃん
前にも書いたけど、この時期ならすぐリザーバホース分くらい出るでしょ
ラジ側から更に気泡が出るならエア抜き不足か、最悪ヘッド抜け
戻る時ならリザーバキャップの下のホースとかちゃんと確認してみたら?
ラジキャップの圧力は基本的には関係無いよ
完全に抜けて沸騰してるとかじゃなければ

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 10:15:08.04ID:y7z6gnms0
>>755
零細はそうかもね

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 10:57:25.65ID:Lb0yNx5C0
>>763
うちも変わらんかったよ。
月間直販40台業販180台クラスのDだけど。

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 11:36:20.24ID:CJ7abd4k0
>>764
言うだけ大将乙
証拠出して

で、そこは社員何人?

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:25:27.22ID:Lb0yNx5C0
>>765
社員何人?とか言う段階でスズキの人間じゃないだろw
サビはフロント含めて12人だ。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:36:04.39ID:c/S0CPM70
突き詰めくんをイヂメちゃだめー!

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:37:52.32ID:FXwCa9J30
受注はあっても車が無いんだから登録もなんも無いでしょ
営業も、今月の登録が少なくて詰められてたよ

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 12:45:49.05ID:UCMwBScf0
登録、届け出、を使い分けてるの?

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 16:04:55.40ID:zdT69rO90
>>761
俺もいつもそう思ってたけどあえて書かなかった(笑)

おそらく彼はキャップ意外も様々な意味の無い事を沢山やってる気がするけど
まあ、趣味だからね

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 16:30:50.44ID:vqyjtW9m0
オーバーフローチューブを透明にしない理由だなw
冷機時に大きく空気が入っていても水温が上がれば抜けるし、気泡が残っていても全く問題ない。

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 20:19:58.99ID:v9Qv82kE0
>>760
>>761
>>762
>>770
>>771
素直に受け止めます、ありがとう
前にガスケット抜けあって、その時も水温が上がって更にその前にはラジエターのパンクとかもあったりしたから神経質になってました。
別に不調って訳では無くて水温高いってのとオーバーフローホースのエアーがみが気になってしまったので…
たまたま以前勘違い(本当は正しかった)して買って何年も持っていた1.1のキャップが見つかったので交換
開けたら冷却水ちゃんと満タンで油膜も無くキレイだったので安心しました。

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 20:28:11.59ID:UCMwBScf0
エンジンとしては調子よいのか。
普通に力あるのか?

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 21:47:42.75ID:v9Qv82kE0
>>773
まあ同じ型式は乗り比べたこと無いけど、10型の試乗車と比べると余裕、専門店のちょっと弄ってあるっぽい4型乗らして貰った時もあれ?俺の車の方がいいなって思った。
俺のは2型です。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 22:53:11.70ID:FiP93Yii0
>>774
Keiのターボか

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:00:29.25ID:UCMwBScf0
JB23

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/30(月) 23:09:38.87ID:FiP93Yii0
>>776
失礼しました!

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 00:05:35.87ID:eI0PP5wb0
>>769
使い分けてない
軽も登録って言ってるね

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 11:32:11.67ID:VxNZXmbn0
>>772
冷房使っていると若干水温計高く表示するよ

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 13:01:37.69ID:qKV8aFca0
サービスキャンペーン対象外の車でなんでステアリングロック内部異常頻発するの?
なんで新品のステアリングロックにボルト1本しか付属しないの?
もう一本ボルト注文したらなんで納期が1週間かかるの?

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/07/31(火) 15:48:39.14ID:oa1js3fJ0
>>779
そんなんですか?
エアコン嫌いで気づかなかったのですが、今年の暑さに負けてエアコン使ったらファンが作動するからか使わない時より水温低くなりますね

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 21:37:59.67ID:DmzAXe3Y0
エアコンまったく効かずしんどい

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/01(水) 23:21:14.68ID:KEHRUljA0
>>780
画だと1本だけど、実際にはちゃんと2本ついてない?
違う車だけどそうだった

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 21:40:55.12ID:Re4Y8etp0
スプラッシュの前ストラットアッシ右に41601-51KA1と41601-51KA2とがありますが(左も同様)、何が違うんでしょうか?

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 21:47:37.45ID:2+JSX+Ib0
https://www.monotaro.com/g/01862092/
41601-51KA1は無い ということは?

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 21:54:40.42ID:Re4Y8etp0
>>785
既にKA2しか物がないということでしょうか

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/03(金) 22:02:41.80ID:uhCv3C5m0
改良による品番変更。

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 18:20:16.47ID:QoCbmlh80
JB23ジムニー1型です。
オイルクーラーからのオイル漏れがありキレイに掃除して1カ月後に再確認したら
ほんの少し滲んでいる程度でした。
オイルクーラー以外から漏れていた可能性はあるでしょうか?
エキマニ周りでオイル漏れが起きそうな所などありますか?
タペットカバーのパッキンは交換済みで問題ありません。
最近高速走行していないのでそのせいか?
1か月前の時は滴るくらいオイルでビショビショでした。

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 18:58:45.93ID:zUcu/V0s0
残る部分は、タービン、タービンからのリターンホース、エキマニのスタッドボルト、オイルポンプ、オイルパン。

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 20:16:56.91ID:BOpWAPvB0
>>787
ありがとうございます。
新車装着品はテネコ製だそうですが、KA2もテネコ製なんでしょうか?

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 20:39:58.40ID:zUcu/V0s0
モンローマーク入ってるよ

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/04(土) 20:42:23.84ID:BOpWAPvB0
>>791
そうなんですか
ありがとうございます

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/05(日) 12:38:53.08ID:S6B6cULM0
>>755
>>764
>>766
>>768
ドアホ
でこいつらの3年後の残存率15%
スキル得る前にトンズラ

弱音
ワキガ
言い訳

は 得ましたw

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/06(月) 17:11:14.73ID:NGrn58sN0
>>783
届いたけどやっぱ1本だけだったよ

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 06:36:09.83ID:9MTUqpYS0
>>794
マジで!?それはすまなんだ
こないだロックセット換えた時はやっぱり画で1個だけで、もう一つも取ったらBOで、何だよフザケンナと思ってたら
来てみたらちゃんと2個ついてて、なぁんだ良かったって事があってさ
BOのままで伝票出せないけど、ステロクのリコール部品から借りて先やっちゃおうとしてたら、ちゃんとふたつ付いててさ
それじゃなくても、最近ちょっとした物でメーカー長期BO多過ぎない?ちゃんとしてくれよと思う

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 08:33:36.55ID:l/LGHxsd0
>>795
そっちでもBOだったのか
俺はリコール用から借りようとしたけどダメって言われたよ
こんな事もあろうかと取っておいたボルトがあったんだけど品番違って長さがやや長くてギリギリなんで止めておいた
この長さもこっそり在庫しといた方が良いかもね

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 11:59:52.03ID:6WLP5GtH0
>>796
サービスキャンペーンのパーツをと違うが、自分達の利便性の為だけに長さが同じと言うだけのボルトを在庫しておこうと勧める行為
こう言うの全国のスズメカで蔓延してると思うとゾッとするわ

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 12:12:24.21ID:u7/JmfZC0
>>797
お客様への納期に直結するんだが。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 12:27:26.15ID:6WLP5GtH0
>>798
お前やってるのか

客より自分の利便性を優先してるんだろ
それやってもし不具合出た時正直にボルト変えてましたって客に言うのか?
スズキ本社に正直に報告するのか?

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 12:29:50.54ID:6WLP5GtH0
結局、客の利便性の陰に隠れて実は自分の利便性という話

だって客にも本社にも報告なんてしないからなw

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 15:27:07.60ID:l/LGHxsd0
>>797
意味が分からんよ
長さが同じだけって何?長さが同じで他はどこか違うの?

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 16:16:18.77ID:6WLP5GtH0
こっそり在庫のペテンがなんだって?w

こんなスズメカ
マジイラネ

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/07(火) 16:41:38.48ID:l/LGHxsd0
書いてない事を勝手に妄想して批判できる俺カッコいいとか
付き合いきれんね

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 12:20:56.72ID:UXPnWEQ/0
ID:l/LGHxsd0
>この長さもこっそり在庫しといた方が良いかもね
↑はい、書いてます
ペテンはどっちかな?

お宅どこ?どこの零細工場?
で、ペテンやってんの?

証拠
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>>795
そっちでもBOだったのか
俺はリコール用から借りようとしたけどダメって言われたよ
こんな事もあろうかと取っておいたボルトがあったんだけど品番違って長さがやや長くてギリギリなんで止めておいた
この長さもこっそり在庫しといた方が良いかもね
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805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 21:59:08.85ID:KijghChX0
お世話になりますMH21です

ブレーキフルード交換したらマスターバックのシュコシュコ音が気になるようになりました
信号待ちでペダルを踏み込んで停止状態から少しペダルを戻し(1センチ位)ポンピングすると
シュコシュコ音と共にマスターバックのピストンロッドが軽く擦れるような感触が足に伝わります
ポンピングを繰り返すとたまにガクと引っ掛かるような感触も伝わる時もあります(ABS無し車)
お聞きしたいのはペダル側からマスターバックにグリスアップするとマズいですかね?

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 23:08:38.84ID:wBa0osBV0
>>805
別に不味くはないけどラバーへの攻撃性の低いグリス使うこと。
あと、エア抜きはおそらく関係ない。もともと出てたと思われる。

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/08/08(水) 23:12:00.54ID:KijghChX0
>>806
ダメもとでシリコングリスでやってみます
ありがとうございました

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