【スズキ】 イグニス Part32 【IGNIS】
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スズキ イグニスのスレです。
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前スレ
【スズキ】 イグニス Part31 【IGNIS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505240131/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 普通の四駆が14万高なのにALLGRIPで13万は異様に安いな スタッドレスの履き替えを店に頼んだら、小型車料金じゃなくてSUV／大型車料金取られた
そういやこの車SUVだったな >>304
おっさんの俺にはきついわ
やっぱりイグニスにする 3トーンだとシックで悪くないな
ここまで来るとmini欲しくなるけど 値引きってどれ位ですか？
MZかFリミを検討中です。 ６AT＋ターボモデルがでたら買い換えたい。
トランスミッションの挙動以外は
文句のつけようがない車ですわ。 クロスビー悪い意味でポップ過ぎる。
ところでイグニスってクロスバイクとか普通に積めますか？寝かしてでＯＫ。 >>312
過去スレにも何度か書かれてるけど、リアシートは畳まず、前後輪外してフレーム逆さにしてリアシートに載せるのが一番楽。
リアシート畳むと荷室高足りなくなるから、どっちにしろ前後輪外してから倒して積むことになる。 >>315
カー用品屋でへんなの買わない方がいい。
メーカー純正がいちばん。 NAだし粘度さえ合わせておけば好きなので良いんじゃね そこなんだよな
NAのいいところはオイルにこだわらなくてもいいし、交換頻度も少なくていい
ただな、エレメント交換でジャスト3リットルか4リットルにして欲しかった
3.1リットルとかで4リットル缶買わされるのがあほらしくて エレメントは純正（デンソー）16510-84M00か
代替品を探したらユニオン産業C-9;31、東洋エレメントTO-9278、日東工業SU-15、エクセルRO-1105
こんだけわかった（外径65mm、高さ50mm、ネジ径3/4-16UNF）
サイズ変えたばっかであんまし選択肢ないね >>312
ロードバイクだけど1台ならフロントホイール外すだけで載せられるよ
フラットバーでも大丈夫だとは思うけど >>322
15ですか。結構、渋いですね。
ハスラーの1Lが出るのでイグニス在庫処分価格と営業さん言ってました。
頑張って交渉してみます >>323
リアシート畳んで、フロントホイール外してからリアホイールを前にしてフロントシートの間に通す感じ？ >>324
寺的にはイグニスじゃ売上伸びないんじゃろうからなぁ
在庫処分って何だろうね
契約成立してからの製造じゃなかったけ？ >>325
リアは両方倒してフラットに
フロント外したらRD側を上にしてそのままハンドルを90度切って助手席辺りにつっこむ感じって言えばいいのかな
クロスバイクならハンドルをまっすぐにしたまま助手席とリアシートの間に立てるように挟めばいけるんじゃないかな
ロードしか積んだ事ないから確証はなけど イグニスは世界戦略車。
クロスビーは国内専用車。
棲み分け出来てるから無問題。 イグニス、外人乗るには小さ過ぎるんだが
居住スペースは日本人でも無理 >>331
何で背の高いインド人や
ガタイの大きいヨーロッパ人に売れてるんだろうねぇ
不思議だねぇ >>331
つべとかで外人がイグニスの試乗レポやってるやん。
ってか小さくて乗れないなんて言ったら、数十年前までは旧ミニなんて
今の軽自動車より小さいのもあったし。 >>319
オイルエレメント交換して3リットル入れるとゲージの中間よりちょい下くらいになるから3リットル缶でも俺はいいかなと思った 欧州で車売るにはエルクテスト(ダブルレーンチェンジテスト)にパスしないとね
イグニスの最低地上高とホイールベースとトレッドではあの上物の小ささが必要だったんでしょ クロスビー ボディーカラー
ttp://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/5/9/5931d457.jpg 欧州でミニバンや軽トールワゴンを売らないのも衝突安全性よりダブルレーンチェンジで横転の恐れがあるからの方かと なるほどね
世界戦略車とは世界中のしがらみ、要求に応える車
それを一車種で なるべくおんなじくして コスト浮かそうとして高速設定の足回りにして
日本はハイブリッドが売れるからCVTが売れるから、高速１００Kmまでだから燃費重視にして・・・・・
それでこんなチグハグな車になっちゃったんだな ソリオは欧州で売る気が全くないからSCAの設定すらしない
スズキってそういう割り切りがハッキリしている会社w >>339
欧州もクリーンディーゼルの一件でCVTやガソリンNAが嫌だとか言える立場じゃないからね >>339
欧州燃費基準は高速だと120kmだがそれでもCVTの方が燃費いいぞ >>328
なるほど、ありがとうございます。
リア外さず中積み出来ると、色々捗りますよね。 >>345
リア外さなくても、ちゃんと入ってますね。おかしいな、うちで試したときは厳しくて、面倒になってリアも外したけど…。
リアハッチの開口が狭いのと後端に向かって屋根が下がってるので、リアシート畳んだ場合はとにかく積みにくさはあります。 >>345
フロント外さずに積めてて笑ったw まあサイズが小さいのかな？ ソリオ、親の介護で車イス積み込む、小さな子供がおりベビーカー必要、身長180以上、少しでもゆったり乗りたいそんな人向け
イグニス、低価格SUV、つり、スノボ、山登りなど男の一人遊び向け
クロスビー、イグニスよりかわいく作ってある、ある程度ゆったりしておりファミリー向け 正直介護用途とかならスズキより別のメーカーの車買うわ
スズキの車にはあんまそう言うの求めてない べけべえとイグニス迷っているが、イグニスのほうがバランスとれてそうだな >>352
素直に×蜂にしとき
ぜったい後悔するで >>354
大きいのはイラン。
イグニスの軽を出せって、、、、
天井ラインから、、、切り落とせば軽枠に入るだろ。
欲を言えば、軽初、直噴ターボ来い！ >>353 でもぶっちゃけある程度XBも情報出てきたけど
後悔する所ってどこだ？
燃費とパワーなら選択次第だし
後部の狭さは、見た目との交換条件みたいなもんだし
劣ってる点が勝ってる点と相殺するなら後悔とか無いと思うんだよね
結局ACCもなけりゃAllGripもイグニス同様でストロングハイブリットも無い
ストロングの有るソリオはあれだけど、結局スズキのAセグ3種は基本同じ
見た目で選べ って感じになっただけだろ？ なんか情報が出て来る度にクロスビーがちょっと微妙に感じて来たなぁ。 >>356
軽の直噴ターボならスズキが出してたけど寿命短くてすぐ廃止した 背の高い箱形のデザインが世に溢れるなかイグニスの車らしさはカッコいいね >>361
あら、スズキさんやってたのか。。
でも今ならスイフトスポーツで性能は折り紙付きなので
是非軽自動車でやってくださいな。 前方に純正のドライブレコーダーつけてるんですが、
それとは別に後方にもドライブレコーダー(＋ステッカー)着けようと悩んでます。
後方に着けるドライブレコーダーで純正はないようですし・・・
おすすめありますか？ ワゴンRに続いて新型スペーシアもイグニスと同じステアリング、また流用かよ フロアジャッキが使えんからタイヤ交換めっちゃ時間かかったわ
整備性もマジウンコ >>360
ただのでかいハスラーだし
ジムニーシエラがジムニーより不人気なのと同じ >>367
ジャッキ変えると幸せになれるんじゃね？ ボンネットプロテクターつけようかどうか悩み中
やっぱり汚れとか溜まりやすいかな？ >>371
ウォッシャー液の飛び散りで水あかが出来るのは所有者のみぞ知る！ >>370
糞高いローダウンジャッキとかプロ仕様とか以外のそこらで手に入るのであんなとこに入るやつあんの？ イグニス1Lターボ、6AT出してくれたら
イグニスらしさが生きるよね
車体の性格は かっとび系、高速走行系 なんだから イグニスにALLGRIPを搭載してくれれば文句がないのだけどな
S-CROSSどころかクロスビーでもデカイと思う者には
イグニスのサイズがドンピシャなんだから ４WD用の新たな対策ショックが今月から出てるそうですよ >>365
後ろに5000円程度の安物つけてる
これくらいで充分、どうせ夜間は後続車のナンバー読み取れないし >>376
オールグリップは高すぎる
ジムニーのパートAWDで十分です >>382
なるほど。
クロスビー用の横展開ってやつですかね
対策サスつけていないから気にはなります クロスビーは値段がやばいな
MZ200万越え乗り出し260万いってるぞw ハイブリッドで4駆で6ATなんてスズキらしくないよな
いよいよ軽だけのショボイメーカーから脱却しようとしてるのがひしひしを感じる >>384
https://i.imgur.com/gRvK4vZ.jpg
はい、クロスビー終了のお知らせｗ
幾らオプション乗っけてもここまでになるとは・・・ これでイグニスに1000ccターボが乗れば再評価だなっ >>386
ほとんどナビの値段じゃねーか
ナビなんかスマホでいいし いや そこじゃねーだろ
純正ナビはイグニスも変わらんし イグニスはシャシーがワンランク下
普通の基準が軽寄りなんだよ
エスクードとSX4を基準にしろ Aセグなんだから下に決まってんだろ
黙ってビターラ乗ってろよ マイチェンもいつになるかわからないし
初売りでイグニス買うか >>386
…結構するんですね。
イグニスでいい気がしてきた（買い換えられないし
このサイズ、仕様でなければならない場合でない限り、
ハスラーにとどまるとか（小さいけど安い）、
カローラフィールダーとか（似たような値段で大きい）
にいった方がいいかもしれないきがしてならない。 >>400
中身は知らんけど、今のFリミはすでにカラー限定されてた。
そのときに、年内に特別仕様車出るって言われたから信じて待ってる。 じゃあ おれも信じて待つ
そもそも初売りで買う予定だし待つのは変わらないが
1月にイグニスに動きあるってのは夏頃から言われてたからそこら辺まで待ってみてもいいかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
