【語り継がれる】アリストPart30【至高のセダン】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/22(日) 20:55:41.85ID:JiZYKkv/0
前スレ
【語り継がれる】アリストPart29【歯垢のセダン】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487367225/

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 00:21:07.84ID:N6mLVXeK0
奥田が休日に愛車・アリストに乗る際、先行車との「車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける」などの行為を常習的に行っていることを過去に語っている。
奥田は自社のテストコースで200キロ以上の速度を出す事もしばしばあり、当然右車線を走行していた事や高速道路で160キロ以上ものスピードで走っていた事も明かしており、
「スピードは麻薬」「普段は黒塗りの役員車に乗っているが、トロトロ走る役員車に乗っているとイライラするし、ゆっくり走っている事が苦痛にさえ感じる」とも発言しており、運転手に言い掛かりを付ける事もしばしばある。

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 00:22:02.92ID:N6mLVXeK0
14アリストの4000ccV8だったと思う。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 06:07:20.94ID:iL4sy8au0
走りを忘れた大人たちへ

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 08:54:06.66ID:9/Yiv2pg0
個人的には16の顔好きなので16がいいです。
親が14乗ってるから被るのもあるので😂😂
みなさんは16ですか?14ですか?

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 09:40:14.02ID:gwXvGbMeO
16や

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 10:16:31.46ID:iL4sy8au0
ちょい悪オヤジ

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 11:59:49.76ID:+F1z+I5A0
>>761
あんた>>701
親14乗りかよ。
あんたが優柔不断だということはよくわかった。
もうどうでもいい好きにしろよ。

はい次。

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 05:16:45.40ID:GnPdyOn+0
14はもう数年見かけてないわ、絶滅危惧種だな。

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 17:33:04.63ID:m0SvdDST0
14は21年以上経つクルマということもあるけど
ヘタクソが不用意にスロットル開けて自爆という
ケースが多い。
女の子が綺麗にチューニングして大事に乗ってる14ターボを
彼氏が思いっきりスピンさせて全損、オトコはピンピンしてやがる
パターンがあった。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 18:41:05.79ID:AD7fA+e/0
女の子が綺麗にチューニングされて上に乗ってるのを
彼氏が思いっきりスピンさせて絶倫、オトコはビンビンになってやがる
パターンは無かった。

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 13:13:27.63ID:CLa5gPcu0
ヤフーの中古玉数もだいぶ減ってきたな
そろそろプレミアのっかってくるかな

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/20(日) 18:54:27.16ID:Dae3NL/W0
じゃあ、そろそろV300 VERTEX EDITION 黒 ワンオーナー、走行61000km、車庫保管、出品しようかな。

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 08:29:59.24ID:IOR7ZJQe0
去年の11月に、超どノーマルのピカピカのVベル白を買った。
まだナビシートやネームプレート等にビニールが貼ってある状態。
前オーナーが法人で、会社の車庫内で保管してたとの事。
距離は11万kmだが全く悪いところ無し。値段は60万。
それにマフラー(スーパーレガリスR)、カーナビ(サイバーの最新型)、車高調を新品で、
ホイール(スポークタイプのTRD18インチ)を中古で買った。
で、3月に通勤用として中古のライフを購入。
よって平日はライフ、週末は前から乗っていたロードバイクでロングライドとか
してたら、10日間アリストのエンジンをかけるのを忘れてたw

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:18:58.64ID:dPTFrSam0
>>770
けっこう乗ってるやん

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:36:08.43ID:NJJg/kcxO
>>770そらそうよ

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:41:25.85ID:lCnx2sf70
>>770
交換済みかもしれないかけど、ボールジョイントとかフロントのロアアーム替えるといいよ。

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 09:57:10.43ID:dPTFrSam0
アリストに限らず変にこだわらないで何気なく古い車をノーマルで小綺麗に乗ってる人好きなんだよなあ

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 10:00:19.89ID:p7qiLbKs0
雪国だとアリストでの雪道走行はちょっときついので
冬場は冬眠状態。よって潰してもいい軽か4WDが活動のメイン。
その期間のアリストは忘れられてるけど、その分コンディションは保てる。

7767702018/05/21(月) 10:46:35.01ID:IOR7ZJQe0
>>773
この前点検して貰ったら、取り敢えず異常はない模様。
でもその辺は来月交換予定。
今月末はウォポンとタイミングベルトを交換するよ。
>>775
自分も今年の冬の雪や凍結の日は一切動かしてない。
今度の冬は、ライフにスタッドレス履かせる予定だから、
益々動かさないだろうなw

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 14:24:30.98ID:QtqXAQBG0
>>769
白だったら欲しかったかも。

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 14:26:54.56ID:z2KXDQJs0
>>764
>もうどうでもいい好きにしろよ。
アリストは良いクルマなんだけど、いかんせんこんなDQNばかりが
オーナーになっちまって・・・
手を付けられないレベルになっちまったわけなんだな

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 14:46:56.18ID:an6q2TBo0
基本アリストは14と16は別の車と思った方がいい。
ターボも16はシーケンシャルだし。それといかんせん14は内装もデザインも
古臭さは隠せない。
16も古い車だが、それでも14と比べるとね。
あと燃費も14はかなり悪いんじゃないか?
16ってcd値が実は80スープラより優秀って聞いたことがあるくらいだし。

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 17:52:14.34ID:FFFW+t3r0
内装の感じは35GTRに似てるよね

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 19:02:16.75ID:b3TNTem90
>>779 14はジウジアーロだっけ?
デザインに惚れ込んで乗る車
16は…?性能?デザイン?
ベンツに憧れてカズスポーツグリル
入手したけど、ペラペラで辞めた
今は車高だけ下げてドノーマルの外見

7827702018/05/21(月) 19:44:35.62ID:an6q2TBo0
ワシのアリストVベル。
TEINのFREXで少しだけ車高さげた。
マフラーは見えてないけどスーパーレガリスR。
ホイールはTRDの何かw
サイバーの新型ナビとドラレコも入れた。
納車時はホントにドノーマルのピカピカでした。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1539336.jpg.html

パス:4412

7837702018/05/21(月) 19:46:05.40ID:an6q2TBo0
>>781
16もデザインかなぁ。
あと当時では圧倒的なパワー。

7847702018/05/21(月) 20:14:51.37ID:an6q2TBo0
間違えて消してもーた

https://dotup.org/uploda/dotup.org1539365.jpg.html

パス:4412

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 20:34:02.52ID:p7qiLbKs0
>>779
JZS147もシーケンシャルだろ。16はVVT-i仕様になった。
他にもクソ制御が増えたせいもあって
14の方が単純にパワーを上げやすい。
でも街乗り燃費は16の方がいいんじゃねえかな。

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 20:40:05.78ID:p7qiLbKs0
>>770
ほう、なかなか綺麗な前期だな。ヘッドライトとか美品だな。
しかし、だ。ブレーキブースターには気をつけろ。
前期のは逝くときはイク。30万くらい払って新品交換。
あとARSもAssy交換で軽く20万コース。アホくさい。

7877702018/05/21(月) 20:50:50.58ID:an6q2TBo0
>>786
そういうのも覚悟で買った。
この手の車で、しかも中古だから金掛かるのは当たり前だと。
だからなるべくノーマルな状態で乗ろうと思ってるよ。
吸気はノーマルでも十分だし、ブーストアップなんかしなくても
高速や市街地も余裕で走るし。
車高も落とし過ぎないように気をつける。

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 21:38:19.00ID:6CEZ43Ev0
アリスト、ブレーキ効かなすぎ。何度事故るかと思ったことか。アリストのあと、21クラウンに乗り換えたんだけど、ブレーキめっちゃ効いてビックリしたわ。

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 21:49:50.35ID:P4+Pruy+0
後継のレクサス GSの19系 なんであんなにリアが不格好になってしまったんだろう
レクサスの中では不人気者で価格も安いけど乗り換え先が見つからない

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/21(月) 22:36:56.96ID:NJJg/kcxO
車体軽い方がブレーキは軽くていいよね

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 03:31:29.81ID:u1Jx7MAW0
>>788
確かにブレーキは弱点だが、そんなに何度も事故をおこしかけるほどではないぞ?
スポーツパッドに換えるだけでも全然違う。
そもそもお前の運転が日ごろからDQNばりの運転してるからだろw

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 19:46:34.13ID:EJcWhBaY0
俺はブレーキに不満持ったこと無いな
前期はそんなに効かないのか?

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 20:28:10.89ID:QcrFkCr00
飛ばさないから前期ノーマルブレーキでも問題ないけど立体駐車場とかのちょっとした下りで結構踏んでるけど止まらない感覚がたまにある

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 20:47:34.70ID:j6zMpQTz0
後期乗ったこと無いから分からないけど、前期は冬の朝一の一時停止で空走感ありちょっとビビった。前車はRX-7のRSで17インチ用ブレーキだったってのもあるけど仕事で乗るサクシードより全然効かない。

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 20:49:13.48ID:j6zMpQTz0
連投だけどパッドを当時売ってたクラブアリストのクラブバージョンに替えてようやく普通車並み。製造中止になってからはディクセルのZ、ローターもディクセルのスリットだけどクラブバージョンとあんまり変わらないかな。

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/22(火) 22:38:53.13ID:WgR6tzZbO
サクシード軽いからなあ

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 01:15:43.41ID:HEeX24dC0
後期でも、ホイールが純正の17インチまでなら問題ないと思う。19インチ以上にインチアップしてると、車間距離を充分にとって法定速度で走る分には問題ないが、急ブレーキとかは全然効かないし、晴れの日はABSすら介入しない。

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 01:17:26.75ID:HEeX24dC0
それにしてもアリストバカにする人が減ったね。前はカメストとか意味わからんこという人いたけどさ。ゼロクラのスレなんかひどいもんだよ。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 01:28:14.11ID:CjDw/QeB0
16インチの純正メッキホイールの球数が少なくて困る

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 01:50:00.28ID:fA/xYwp0O
14?

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 08:06:04.64ID:ngm+zRQ60
ノーマルキャリパーでも、フロントパッドより
リアパッドの方を初期制動から効くタイプにすると
ブレーキ踏んだ時のバランスが良くなった。

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 08:55:55.85ID:0K2JqdUJ0
17マジェスタのハイドロマスターに交換したら初期制動が凄く良くなった。

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 08:59:22.98ID:PPWXbQ4R0
>>796
首都高の営業車、サクシード・プロボックス・カローラの速さは異常!

8047132018/05/23(水) 09:13:31.81ID:xVwY90sg0
エアコンの風が出なかった者だけど解決した。原因はブロアモーターのリレーだった。スイッチオンで「カチッ」って音してたから問題ないと思ってたんだが正常に動作してなかった。対策部品になってるみたいで通常より安く供給されてたよ。1800円くらいだった。

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 12:48:30.34ID:/UJHtFR10
>>799
純正では後期の6本スポーク(16インチ)が1番かっこいいと思う。
異論は認める

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 22:00:36.71ID:6Ok2FFl40
メッキじゃねーよ

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 00:42:38.93ID:Ds5W8Nyf0
と、ハリセンボンが申しております。

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 08:11:12.33ID:a9DJywO/0
16インチはクロームじゃなかったっけ

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