【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part3
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シビックいいな。
殿が買ってくれたらのせてもらおう(笑) 来月末納車予定なのに、詳細連絡が来ないので本当に来月末までに来るのか心配
まだ金も振り込んでないし
今週末に試乗車が購入先のデラにくるようなので、地元で試乗してみる
運転マナーが非常に悪い地域として有名だからかなり心配 >>8
同じく
自分は2ヶ月前にDに行ったら、納車最短が11月16日って言われて、それから全く連絡なし…振込もまだ…不安感がハンパない…
あっ、あとちょうど1ヶ月w >>8
連絡がないのは不安になるよなー
わかる、わかるぞ！
俺、前はVitz乗ってたけど、その時はかなり車間詰められてたな。しっかり流れに乗ってるにもかかわらずだ。
それがFK8に乗ったら、法定速度で流してるのに誰も煽ってきやしない。
みんな車で判断してんだな、とつくづく実感した。
まあ、アホな運転するやつはどこにでもいる。そんなの気にしないでせっかくの試乗だから、存分に楽しめ！ >>11
少し自惚れてきてるのかもしれんな。
ヴィッツ でもちゃんと走ってたら煽られたりしねーよ。
根本的にイラつかせる運転してるんだと思うぞ。
車のせいにする前に少し自分の運転と向き合うべき。
その内タイプRでも煽られるぞ。 >>13
うん、忠告ありがとう
人をイラつかせる運転かー
自分では気づいていないのかも
でも、そんな変な運転はしてないつもりなんだけどなー 広島県のどこか
隣の県はウィンカー出さないことで有名ですよね
いつミサイルされるかわからない
車種なんて関係ない
高級黒塗り車が走ってても平気で突っ込んでいくよ >>8
忘れられてる可能性もあるので、念のため電話確認した方が良いと思います 納車の目処なんてせいぜい2週間前だよ。
Dに入る日がハッキリしないから連絡できないんだよ。
そこから納車する為の準備、オプション付けの日数を出す感じで。
気持ちはわかるけどそんな車買うの初めてじゃないんだろうし Ｒの車両保険、いくらくらいになるかと思ったら20等級で4万ちょっとだった。（限定で）
86も同じくらいだったから安いね。 非力なAT車が速度キープの為にブレーキランプパカパカパカパカパカパカで減速させられると後続車は腹が立つんだよな
下りでパカパカパカパカパカパカパカパカは本当に腹が立つ
煽られても仕方がないわ FK8だと幅広いから煽られたら怖いだろうなぁ
FD2海苔だけと頼むから煽らないでね 乗ってみると、ATじゃないと不便とか
サイズが日本に合わないんじゃないかとか
燃費だとか、いろんなものが、瞬間に消える
高速で走るだけで、これは異次元の乗り物
しかも、乗りてを選ばない、誰でも普通に乗れる
なんか、これ知らないで死んだら、人生損してるくらいに感じる 今NHKでやってる特集を見てるとなあ
ホンダとしても「こういうクルマを作るのはこれで最後だから好きなようにやれ」
って言われて作ったようにも見えるよなあ プチプチ県の者です。
広島の福山ナンバーはさらにガラ・マナー悪し・・
ところでＦＫ8ってイージーウインカー機能？
付いてるんですか？ >>32
やっぱりそうなのか
岡山と広島の悪いとこ取りしたみたいな運転する人多いからなぁ ウインカーレバーは右側についてる？
NSXみたいにスピードリミッター外す機能はないのかな？ >>29
大丈夫。煽るヤツはバカに絡まれてドアとかを
鉄パイプで
ボコボコにされるから。下手すりゃ引きずり下ろされて
ボコボコにされるかもしんない。 そんなこともあろうかと、金属バット常備してます(｀･ω･´) 86よりも10ｃｍ幅あるから大きいね
長さも20ｃｍ長い
Rいまだと9月納車で普通のハッチバックが5月だってさ
まあ両方海外生産だからしょうがないか
セダンは埼玉で作ってると聞いたけどRの納期早くならないのかな
あと6万円の純正マットは高いと思った
レクサスマット社外品LC500用みたいなのRでもでるといいね
ひとつ前の限定Rは買取の価格維持してるのかな
売値は高いけど 86とBRZ比べるとフロントバンパーの一番突き出てる下は若干BRZが低い。
これは２台買ってる自分が証明済み。寸法はメモに記録してあるから。
FK8はどうなんだろう。
他県の知り合いの家行くのにBRZだと段差が２㎝しか余裕ない所がある。
そこで何回か擦ってるから寺行って測って来ようかな。
BRZ86からFK8に乗り継ぐ人は感じどうでしたか？ >>42
俺もBRZだけど2cm車高落としてフロントにエアロついてるから微妙だな。アプローチアングルも関係するし今度タイプRの展示車と比べて見るよ。 FK8はフロントのリップの左右奥にそれぞれ
小さい出っ張りがあるよね
あれを削りまくるんじゃあないかなぁ(´・ω・`) 俺もゆっくり決める予定
A45かWRXでも迷ってるし
しばらく乗り続けなきゃならんから、出たからって決めれんわ
即買いした奴等はスゲーと思うわ 過疎ってんな
まあ納車されてない人がほとんどだししょうがないか 金があれば買いたいのだが
バイクもほしいし結婚もしたいしなかなか手が出ない つまりここにいるおまいらは全てを棄てて諦めてFK8を買ったのね 俺は全てが欲しいから買った、何ひとつ棄ててなどいない 今買える車で求めてるスペックを満たしてるから買った、ただそれだけだね。 まだ契約まで半年以上あるから今の車も下取りに出したし家の中の要らない物とかパーツ類全部売って車体代金作ってる途中
半年続けてれば450万くらい溜まるでしょ 輸入車で標準で装備ついてる割にはいうほど車両価格高くなくね
クラウン、スカイラインと同じくらいだしまともな会社勤めて無駄遣いしなけりゃ20代後半でも買える >>45
優先度が低いな。
私はローンの返済も考えて彼女とも6月に別れておいたし
450万ローンの返済頑張ります。 >>61
目が覚めたｗ
450万のローンってｗ 何年返済？ 維持費でも割とカネかかると思うんだが、ローンなんて組んで大丈夫かいな Review | 2017 Honda Civic Type R | A Fine Line Between Love and Hate
https://www.youtube.com/watch?v=eAWxB9x3SrE#t=8m >>61
まさか頭金100万とかのローンじゃないよな？
300万くらいはいれたんだよな？ >>32
ワンタッチウインカーのことなら付いてるよ。 >>54
なんの楽しみもなくダラダラと金を浪費するのと、FK8を買って得られる楽しみと苦労を天秤にかけただけのこと。 生まれて初めて本当に乗り潰すまで乗りたいと思える車に出会ったような気がする >>69
コメント内容
そうですか、ありがとうございます。 >>70
俺もそれだわ・・・ＡＴミニバン乗ってるけど、ほんと最近つまらなくなって
ＭＴ乗りたくて買ってしまった
ローンにしても一括にしても、維持費とかで生活苦にならない範囲ならいいとおもうぜ
維持費もタイヤオイル交換、保険が少し割高になるくらいか？
タイヤもホイールによっては１８までいけるし、それもセットだと思えばたいしたことはないよ
３０ー４０万だったかなー >>44
42です。仕事で遅くなりました。
エアロ付きでローダウンだとノーマルよりもFバンパーの先部分は4ｃｍ位低い感じでしょうか？
それだとfk8と比べた場合にfk8が3cm位高いといいんだけどね、ご面倒ですが寺行った序に確認お願いします。 >>69
主要装備とかに載ってないけどついてんの？
あの機能、ウザいから付いてて欲しくないんだけどなー。
昔フィットハイブリッドのレンタカー乗った時、
ウィンカー戻したのに出っ放しになるから
不具合かと思って焦った。 >>75
装備の一覧は下のほうのPDFにずらっと書いてあるよ。
STIにも「方向指示器のワンタッチ機能」って名前で付いてるし
そんなに珍しい機能ではないんじゃないかな。 3回だけ点滅するやつか？？？
間違って触ったときのキャンセルの仕方ってあるのかなぁ？？？
結構な頻度でやらかすもんで・・・ >>65
DQNがアルベル貨物車を120回ローンとか組む時代だよ
FK8に居てもおかしくはない 金無いやつは買うな。学生時代もう少し勉強しておくべきだったな。 でも間違いなくタイプR系のってるやつって衣類のセンスはあきらめてるよな
あと頭皮とか 最近契約した人は、残り一ヶ月をどのように過ごす予定ですか？
私はとりあえず、特集号的な雑誌を注文しましたｗ >>80
R乗ったらだくなったし、禿げたけど好きな車乗れるし買えるし自分の中で満足してます
乗っててすれ違う人にどう思われてもかまわないさ…関わりあいないし…( ノД`) >>82
グランツーリスモSPORTで発散します
先代FK2でニュルベルクリンクの世界記録に挑戦する 今年納車じゃ無いやつは来年悲惨な事になりそうだな。 正直なところ、あまり売れないで欲しいな、プリウスと同じくらい見かけるようになったら
手放すと思う >>88
同じくw
近所にHBだけど止まってただけで、少し萎えたw県外や他で多いのはいいけど近場にあまり見かけたくないw
もう、アンチやスバオタがんばれだw評判も落として欲しい
来年前半位は大丈夫だろうけど、納車されだしたらどうなるかなー >>90
趣味車だし、払っていく経済力あれば問題ないな
それで日々の生活が楽しくなるのならいいなー >>92
四人乗れるし乗り心地も良かったから実用車としても問題ないよ 同じ位の値段のWRX STIとかそれなりに走ってるの見るとシビックも同じ感じになりそうなんじゃないかな >>98
あれ限定の付加価値だけで無駄に高いよ。
FK8よりレベル低いのに。 FK2は魔改造したフィットだしな
まあ抽選外れたけど結果的には良かったわ FK2は1馬力あたり¥13,800
FK8は¥14,060
FK8は乗り心地よくなって、ニュルタイムも上がってるから納得のコスパだねw FK8はあの価格でもバーゲンセールって言われてるからな FK2は限定車の付加価値よりもそもそもベース車が日本で走っていないのがいいなぁ。
FK8はそのうち、街中でチラホラ見かけるようになるだろうし、何よりもベース車のFK7があるからな。
ちょっとだけFK2が羨ましい。
あ～早くFK8納車されないかな。 40歳独身、全財産叩いてこの車買うつもり。
やっぱ俺は、人生の負け組でしょうか？ >>98
FK8を見たらFK2は買えない…中古でもFK8と同じ位になってるからなー
デザインもFK8のが好み…被らないってだけを見たらFK2なんだけどw走ってるの見たことない 俺はデザインも重視するからFK2がどんなに安くても買えない >>99
後発車がレベル低けりゃ
だれも買いませんww
FK8の方が車重増えたGTと言われるし、
一緒に走らせないと本当のことはわからないけどw FK2は転売目的の仕入れが多かったので
中古車の値札が高いだけ
400以上なんかで誰も買わないだろうから
じき300万半ばくらいに落ちてくる FK2の中古の値段たけーな
タイプRってリセール高いのか!? >>110
FK2は限定車だからな
昔のNAが高いのは今はいろんな制約あって昔のように自由に作れないから高いんだと思う
これは、タイプRに限った事じゃなくて、スポ車全般高くなってるはず… この型は限定でもないから値段の下がり具合はSTIが参考になるんじゃないか？
来年あたりはもしかしたらアニバーサリーモデル、再来年にはマイナーだろうしね。 >>111
この記事読んだけどタイプRべた褒めだったな 他車は提灯提灯言うのに自車だと素直過ぎるでしょ君ら >>113
5年で4100台の枠あるから限定ではないけど完売しそうな勢いだとおもうけどな。
毎月35台前後しか輸入枠無さそうだしSTIみたいな値下がりするかな？ TCR仕様のFK8カッコいいわ
ttps://cdn-image.as-web.jp/2017/10/17130152/03_JAS_IMG_0513-1280x721.jpg つーか、ウェブ媒体も雑誌も絶賛なんだが。
一般人の手の届く範囲でこれほど走りと快適性の両立出来た車は無いだろうに。 >>104
40歳独身なら余剰の預金で買えるでしょ スイスポも絶賛されてるよ
価格が安い分スイスポのほうが盛り上がってる
ホンダがもっと本気だしてセールスすればスイスポなんて目じゃなかったのに FK2はリアのドアノブの処理の仕方だけ羨ましいかな(笑) >>119
タイプRと比べたら、ドイツ車のボディはスカスカだからな >>116
S660みたく出だしだけだろ。
来年以降は受注は落ちて行くよ。
欲しい人に行き渡ってからが正確な数がわかる。 >>116
その4100台が枠とかガセって話だったよな？
どこの情報だよ？ HBをD分で買ったけど2～3年内に在庫で即納できるような状況になったら買い換えるかもしれん >>121
スレ覗いて来たけど保育園でブロック取りあってる的な感じがする…盛り上がってるって言えば盛り上がってるんだろうけど
こっちもせめて無限カタログが出れば盛り上がるんだろうけど >>126
アホの輸入業者
なお、完売デマは取り下げた模様 >>90
マジか・・・まあ、本人の自由だから構わんけど
俺なら生活できんわ・・・は大袈裟だが、さすがに貯金はできんな 取りあえず次の次の車検までに買うかどうか検討してみるか >>104
車はいいけど、それが全財産ってのはきつくね？ >>129
5年4100台ってあながち的外れでもないと思うぞ。
5年後には新型の生産が開始されるだろうし、
イギリス工場だけで全世界に送ってるんだから。
ttp://jp.reuters.com/article/honda-uk-idJPKBN0MR0NL20150331
によると年間6万台が欧州以外に輸出とあるので日本向け1割として
年間6千台、5年で3万台、その1.5割がタイプRとして4千5百台。
実際クーペや1Lモデルがないことを考えると年間6千台も怪しいので
もう少し少なくてもおかしくない
ということで、欲しいやつは急いだ方がいいぞ 数字合わせ乙
それ目標数字に合わせるためにいくらでも調整できますな >>132
台数制限されたらなんで輸入業者とくなん？
Wikiに書いてるの嘘なん？
自分は来年の8月の枠で発注済みサラリーマンやで。 >>138
じゃあどれだけ作れると思ってるの？
生産台数には上限があるってことぐらいは分かるよね？ >>139
稀少になれば吊り上げれるだろ
アホなのかお前 >>139
嘘だよ
ネタ元が輸入業者のブログだから
>>140
その「日本向け1割として」ってのを変えれば数字自在に変えられるよね？ 各所で絶賛されてるFK8だけど、どの記事も褒め方がフワッとしてるんだよね。
明確にライバル車や旧型と比較できるサーキットアタック等が皆無なのはなぜ？
検討中だが踏ん切りがつかん。
そうこうしてる間に納期1年半…
なんだかなぁ～。 >>144
別に俺は輸入業者でも何でも無くて、ただ生産能力から台数の上限が
低い可能性があることを示しただけなんだけど
注文をいつまでも受け付けてくれる根拠は何？
生産中止はいつか必ず来るんだよ
受注残が生産中止までの生産台数になったら受注停止になるのは当たり前でしょ
>>145
まぁたしかに10-3月で1400台の枠って考えると年間2800台
5年で1万4千台って考えられないこともないけど、最初の1400台は特別枠でしょ
しかもアメリカでは日本より売れているっていうのに
他にも東南アジアの金持ちな国にも売ってるし
さてさて日本向けの枠は何台なんでしょうねぇ？
（アメリカの人口は日本の3倍だけど売れてる台数は何倍でしょうかねぇ）
日本も左ハンドルだったらアメリカ枠や東南アジア枠を融通できるけど
日本向けは特殊だから、なかなか難しいよ
（イギリスは右だけどウィンカーは左だからイギリス国内枠の振替も無理）
そんな特殊な仕様を2割も3割も作ると思う？
売れ残ったらどこにも回せないんだよ？
欲しいだけ作ってもらえるって幻想は辞めた方がいいよ かなりデカイけど皆脚車は別なの？
これ一台じゃ何かと不便でしょ >>148
1割ってのもあなたの願望でしょ？何いってんのどっかで裏取ってから話ししたら？
あとあのデマ業者
ここと非Rスレで「なんでガンメタないんだよー」て声が上がったら「輸入ならガンメタ買える」て一文追加したんだよな
全く浅ましいにも程がある >>126
横からだけど販社の営業資料に有るよ、ガセでも何でもない。ただ自分が営業から聞いたのはあくまでも予定で再検討する可能性は有るとの事。
増産の可能性は無くはないけどレアリティと所有者の満足感を維持するため大幅に増える事はないだろうとの事。 なんで仮定の話でそんなに熱くなってんの？
単純に楽しみダナーって待ってればいいのに
誰が得するのさその無駄な煽りあい まぁ予定であって確定じゃないし
誰も分からんってことよ >>149
1台だけだよ、過去の経験で複数所持してても楽な方ばかり乗ってしまうので1台で良い。
試乗した限り幅は余り(と言うか全く)気にならなかった、車庫入れでの切り返しは曲がらないって感じ。今の車が回転半径5.6mで結構気になるけどtypeRの5.9mはもう諦めたw
ステアリングのギヤ比がデュアルピニオン式で最初は違和感有ったけど、まぁ慣れでしょうね。 >>150
じゃあどのぐらい割り当ててもらえると思ってるの。
全世界生産を1箇所で生産していて、半分が欧州で
残りの半分がそれ以外つまり年間6万台
その6万台の内訳も「ハッチバック」「クーペ」
それぞれ1.5Lと1Lあとディーゼル、それから「Type-R」
このうち日本向けは「1.5HB」「Type-R」のみ
1割も来れば上等でしょ。
それから俺のこと業者呼ばわりしてる奴いるけど
俺が業者ならゆっくり考えろっていって、
買えない人か出てくるタイミングで売り込むわw
>>155
いやいや何年かしたらって検討してて買えなくなっても知らないよっていってるのに
買えなくなることは無いっていってる人がいるからおかしくなってるだけだよ
買えなきゃ買えないでいいってんなら確かにこの話はどうでいいわな >>157
ソレ、可変ステアリングギアレシオVGRの影響じゃないのかな
旧型乗った時は感じなかったよ >>158
だからそんな想定の話で長文書かなくていいから日本１割の根拠持ってこいよ 納期以外で購入渋ってる人はなにで迷ってるのかなぞ
この価格帯で似たような国産車っていえばstiしかないけど4駆でまた種類がちがうし
納期にしたって現状1年待ちだから遅くとも来年中には買わないと消費税上がって余分に払う羽目になる
おれも来年4月納車予定で待つのつらいのはわかるが >>167
一度過去スレに書いたけど、ek9と別れる決心がつかない。20年近く維持して来たし、コンビニ行くだけでも運転が楽しい車なんだ。
ただ部品が無いのでそろそろ乗り換えないと…
という理由。 >>158
結果としての生産数上限だとか数値の的外れ／当たりの話ではなく、
FK2は最初から限定生産として購入希望者の抽選までしているのに対して、
FK8はカタログモデルとして広く注文を受け付けているにも関わらず、
「実情は限定と同義だから、買いたくても買えないよ」と煽っているように
聞こえるので、皆反応しています。 >>95
まだ支払う必要ないんで仮審査通してる段階だけど
仮審査通した時と比べて0.2%金利あがって2.3%になったから40万ぐらいかな
どうせならネットでもっと安いとこにダメもとで審査申込予定 海外での納車待ちとか受注が現在どうなってるか知らないけど
何せ発売してから時間たってるし、来年くらいおちつて日本向けの
少しでも増やしてほしいとこよねぇ、日本人としてはｗ
来年には廉価版くるし、それも日本向けに出すのか定かじゃないからなぁ >>161
多分同じ構造ですね、カタログにはデュアルピニオンアシストEPSと書かれてます。
S2000と同じみたいですね、アレは駐車場など大きくステアリングを動かす時に「ん？」ってなります。
納車されて一月もすれば当たり前になるんでしょうがw
>>168
気持ちは分かります、自分は一昨年までFC3Sとの2台持ちでCRZ>MSアクセラときてます。結局故障やメンテナンスで手の掛かるFCは乗らなくなり痛む一方、一層交換部品が増えの負の連鎖。エンジンOH諸々で100万近く掛けましたがその後乗らず廃車です。
EKに乗れる間は乗った方が良いと思う(良い車だと思う)のですがやはり新しい車も良いものです、安全面も含めてです。
買えるだけの余裕が有るなら新しい車、良いと思いますよ。 みんなはナビどうしますか？
やっぱりGathersが無難なんですかね >>173
音の巧みに興味があったから、純正のスタンダードにした。
そう言いつつ、音楽はまるで聞いてないけどw
車に馴れるまで、車の色んな音を聞いておいた方がいいと思ってね。 >>175
音の匠は気になりますよね
EQでそんなに音が良くなるものなのかと… >>167
ek9からこれに乗り換え予定
ベルト替え時、マウント粉々、タイヤ溝無し、ショックヘタり、オイル漏れ、水漏れ状態で車検通すか考えて手放したよ…
壊れなくて運転楽しくていい車だし持ち続けてたらこれからドンドン価値も上がってくだろうけどね >>179
たぶん、びっくりすると思うよ…あまりに「普通」な車だから。
バケモノとも思えるポテンシャルを秘めながら、日常的に普通に乗れてしまうという事に驚くべきなんだろうけどね。 この手のスポ車は発売直後の需要はあるけど、欲しい人に行き渡ると途端に生産台数が減って生産設備の稼働率が落ちる。
増産で売上の前倒ししてもトータルで見るとあまりメリット無いのよ。
企業側としたら、頑張って増産しても結果としてダブついて値引きが増えるだけだしね。 >>146
ヨーロッパのサーキットで、FF2リッターのレコード塗り替えてるんじゃなかったかな >>183
「触手が動く」て辞書にも乗ってる言葉なんだが？ 売れたら次は日本で生産してほしい
メイドインジャパンがいい イギリスのスウィンドン工場が気になってグーグルマップで見たけどかなり大きい工場だね。
ストビューも見てここで製造して自分の手元にくるんだと想像して楽しんだよ。 >>180
自分も試乗したけど本当に普通の車、普通のファミリーカーって印象だった。
静かだし乗り心地良いし。 街中で、普通のファミリーカー だと全然面白くないねｗ >>192
でも車幅とか厳つい外観とかファミリーカー然としてないけどね。 何年くらいこの車乗るかな
長くて7、8年くらいかなそのときはちょうどモデルチェンジしてて新しいの出てそう 先代って抽選で750台のやつでしょ
当たっちゃった人って新型がこんなに進んじゃってやっぱり後悔してるのかな >>181
だから一工場生産で世界へ輸出なんでしょ
日本は今頼んでも一年待たされるわけだし
予約した時に年明けになるって言われ待ち時間に萎えたけど今は十分早い方だと思えて来た >>192
街中ではファミリーカーで十分。
てか数百メートル走って信号で止まるような街中で面白さって何w
楽しい >>196
なんで？
後悔するくらいなら買い替えるだろうし、それまでの間に先代を楽しんで満足してるでしょ？ >>196
乗り換えたきゃ現車を下取りに出せば
あんまり負担要らないんじゃね？ >>196は車買ったことないんだろ
後発の車出るたびに後悔してたらいつまでも買えねーじゃん 発売から2年で大幅に進化した新型出されたのはFK2ぐらいだろ？ >>196
下取りでも200～300万はつくでしょ？ >>205
大幅？
パワートレインが同じなのは残念すぎる 車買ったことないから下取りという考えがないんでしょ >>196
先代より少し良くなったけど街中にありふれた顔 or 旧型になっちゃったけど実車見た事無い人もいるくらいの弾数。
どっちが良いかってだけで後悔とかするかな？
限定車のアドバンテージってそれなりにあるし 先代持ってるならそれもキープしておいて、新型も買えば解決 >>196
こんなにもは進んでるかはまだガチンコ勝負してないからな。
今のところ乗り心地抜群しか判ってない。
この手の車は進化して当たり前なのに後悔する奴は買ってないだろ。 あ～やっぱしS207から買い換えようかな～悩むなぁ～ 今日初めてFK2スレを覗いてみたんだけど・・・スゴいね。 >>185
触手が動くも伸びるも広辞苑に載ってはいる
ただし、この文面で使うべきは食指が動く
じゃないかな フケツーは客観的に見てもカッコいいよね
俺がフケツーに乗ってたならわざわざFK8には乗り換えないな Type-Rが納車されるまで長すぎるので、PS4proとグランツーリスモSPORTリミテッドを今購入したです
ハンコン既に持ってるので、これで退屈しのぎするわ Honda Civic Type R FK8 vs Honda Civic Type R FK2 race
https://www.youtube.com/watch?v=hR9plbEIn4c イエローに乗ってますけども？
タイプRの3本出しマフラーに惚れた >>146
サーキットタイムならもう出てる
ついでに加速テストも
https://www.youtube.com/watch?v=xiKWUL4iEGQ
フォーカスRS 1分23秒00 タイプR 1分23秒76 ゴルフR 1分24秒56 STI 1分25秒65
https://www.youtube.com/watch?v=IxYg1IDrJUs
新型RS3 12.2 A45 12.9 フォーカスRS 13.5 タイプR14.0 ゴルフR14.0
いうほど速くないしニュル43秒の実力は無い
まあニュルで47秒出したゴルフGTIクラブスポーツSと同じだ
STIが遅すぎてA45が速すぎる
そしてRS3が異次元の速さ イギリスのクーペはグリーン色あるの本で見た！
あとディーゼルエンジンもでてた。
クーペは2015年にでてるから日本ではまだ新車だけど現地では2年経過してる。
もう直マイナーチェンジの意味が理解できた。
グリーンのタイプRもだしてほしい。水色とピンクもお願いします。 タイプR試乗したけどマフラーの音静かだった。
＋Rモードでもおなじだったのが残念。
もう少し甲高い音だと思ってた。
まあ滅多にないからレッド走りました。 >>224
また直線バカかよ
FFでMTのシビックが7速DSGにAWGで550万のゴルフについて行けりゃ上等だろ
2.5Lで750万のRS3なんかと比べるのが間違ってる
>>225
イギリスでクーペなんか売ってないけど？
あとホンダは日本じゃディーゼル売ら（れ）ないよ 直線性能を比較するのは別にいいけど、直線性能だけみてコーナリング主体のニュルの実力が～とか言うのは阿呆だと思う ＲＳや、ゴルフは同列かなぁとは思うけど、ＲＳ３もＡ４５もいろいろと格上なんだよな
こういう話も過去で飽きるくらいしてる。
比較対象にしてくれてるのが嬉しいくらいじゃね？ホンダさん頑張ってるー！
他の車比較対象にもしてくれてないからなーstiさんくらいか？ これも前から言ってる事なんだけど、値段や大きさ見て、こんなのシビックじゃねーって
言っておきながら、なんでＦＦなの？って言う奴がいるけど
過去の大好きシビックＲにＡＷＤがあったのかって思う >>228
お前が直線しか走らないなら別にいいぞ。 https://www.youtube.com/watch?v=8ZvHgKtKLJc
A45（無名ドライバー） 市販車ニュル8分10秒
筑波4秒台 バックストレート185km
https://www.youtube.com/watch?v=xCoGYl_wxME
FK2シビックR 公称ニュル7分50秒（土屋ドライブ）
筑波8秒台
ゴルフGTIクラブスポーツ 公称ニュル7分47秒
筑波9秒台
A45速過ぎ
ニュル詐欺はやめろ ・増山麗奈
「政治家の皆さんと一緒によく会合をもたれて…お酒の席ですね、やられてる、映画によく出資をしているＴ会長から直接お聞ききした話いきます。
竹中平蔵がもっている変態バーがあり、そこにはよくＡＫＢの子たちが来る。
パンツはもう紐みたいなモノで、履いていないも同じで、前にかがむと具(中身)が見えるという状況の中で、夜な夜な政治家と出資をされる経済界の方の会合があるそうです。
そこには常連として安倍総理も来てるという話でした。
また、Ｇリキさんという有名な女優さんなどもそーいった会合にも参加され、そこで接待や枕営業というものが日常的にあるんだとおっしゃっていました。
また、安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好きということがあるみたいです。」
・朝堂院大覚「安倍晋三やＡＫＢの秋元康ら史上最低の人種たちによって日本の倫理、道徳が総崩れになった」
・朝堂院大覚「吉本の島田紳助は『俺の紹介した女を使え！俺は山口組だ！山健組だ！文句あるのかコラァ！』とテレビ局のプロデューサーを殴っていた。」
・朝堂院大覚「高市早苗は森喜朗と安倍晋三の愛人」
↓ ↓ ↓ ↓
飲み屋で芸能社長に聞いた芸能界の枕業界事情【NET TV ニュース】月刊タイムス 2017/09/13
https://www.youtube.com/watch?v=JXAHVXOmJsA
＞ＡＫＢの子たちが来る
＞Ｇリキさん
＞安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好き
kjjjh ニュル詐欺とか言われてるけど、FK8は悪路に強いって要素が抜けてるよw
フラットな路面ならスペックなりの結果になるのは当たり前 A45は当然としてFK8どころか素のハッチバックも買えない子がまた暴れてるんですか？
スイスポでも買って筑波走ってろよ
筑波ならあっちのほうが速いかもよ？ なんでニュルでA45より30秒速いのに
筑波で4秒も遅いの?
チューンドカーで計測した詐欺だろ
FK8の43秒とかどんだけだよ 試乗の冷やかしが多いから奥に隠して要望ある客にだけ試乗させてるせこい寺あるんだけど。
買わないから冷やかしってぼやいてる営業にうんざりした。試乗した客が全員買うわけないでしょ。
客側からしたら馬鹿にされてると思った。
それに買いそうな客にも冷やかし客多くて裏にかくしてるとか客の悪口言う処では買いたくないなあ。 >>241
は？先代でもシビックは筑波で1分6秒5でA45とほぼ同タイムだが ドイツ車みたいなボディすらまともに作れないガラクタと比べないでほしいね
タイプrと比べたらどれも貧弱ボディしかない 結構試乗車HPで登録してなくてあるところもあるから試乗したいって方は聞いてみるといいよ。 バカが喜々としてシビックこき下ろしの動画を上げる一方
下がり続けるのはSTiの評価 購入が別の寺で確定してるって言ったら、1回も試乗を断られたことないなぁ
まぁ、セコい寺じゃなかったからかもしれないけど >>188
日本は不正しまくってるから。イタリアやイギリス、ドイツで作って貰った方が性能的に優れてるよ。 今回のシビックは広報車はブースト高かったんだろ？
市販は1.3までしか掛からないからこんなタイムなんじゃね？ >>241
ニュルは普通のサーキットと違うのよ。
何が違って、どうしてそのラップタイムが重要視されているのか考えてみそ？ 同系列の寺なら注文者には試乗断る寺なんかないよ。
ただ別会社の寺なら油断してばらしたら場合によっては断るだろうけど。
あそこ何で隠すのかなあ、俺が店長なら商談後半の人にだけ試乗OKしてますとか言ってやんわり断るけどな。
例えばプリウスと検討中とかなら冷やかしだなと思うわけ。
でもタイプR検討中の客も買わないと冷やかしと判断してるのが残念だったよベテランの営業さん。 >>250
せつめいできないけどボクはすごいんだ！
まで読んだ そんなグチグチ書き込みするなら直接言うかディーラー変えればいいじゃんか >>252
せつめいされてもボクにはわからないんだ！
まで読んだ
キチガイ左翼よろしく説明されても理解する気ないくせに何言ってんだ 納車から一週間たった訳だが…気になった点をいくつか。
まず、絶望的に乗り降りしづらい。これはホールド性の高いシートが邪魔をしているせいなんだけど。これはこーゆーもんだと思って諦めるしかないかな。
それから後方視界も視認性が悪い。ルームミラーで後ろをチラ見する程度なら問題ないんだけどね。バックするときとか、ちょっとキツいね。
あと、バックモニターだけど…雨の日になると水滴で見えづらくなるのもまいった。
それからドリンクホルダーが中央に一ヶ所しか無いのも不便。ちょうどいいドリンクホルダーでも買ってくるかなー。
まあ、細かい点を上げればキリないけどね。
でも、買って後悔はしてない。馴れて来ると、すこしづつこの車の楽しさすごさがわかるようになってきた。
それから、燃料がもう限界だから、仕事行く前にガス入れてくる。そんとき、実燃費のレビューもしてみるよ。 燃費重視運転で高速15飛ばして11みたいだよ。
街乗りだと8とか9で飛ばしてちょいのりだと試乗車では6.5だった。
ここも寺の人間が見てるのはみてると思うからやんわりとカキコしたまで。
ホンダ信者はスルーしたらどうかな。 >>256
DC2乗りの自分からしたら
シートも視界もドリンクホルダーも全く問題ないな
楽しみだ >>256
乗り降り絶望的なの笑う
試乗した時自分のEK9と比べてめちゃくちゃ乗り降りし辛かったから運転席だけでも社外に変えるか悩み中 >>256
バックカメラは雨の日に毎回親水スプレーやるとかしか
スバルみたいにカメラ用ブロワーがあると良いんだけど（原始的だがアレが一番効果的）
ドリンクホルダーはインパネのデザイン優先しちゃった感があるね
乗降についてはルーフが低いのと座面が低いのが原因だから仕方ないか これ日本で売れてるのか!?
冷やかしの客が大半で月に100台くらいじゃね？ >>261
乗り降りのしづらさはシートの問題だぞ。 fk2スレにも僻み丸出しの奴が1年以上粘着してたからな。
こっちもそれなりに続くも思われる。
欠点みたいなの1つ見つけたら延々とそれを言い続けて乏すだけなんだけどな。
キチだけにほっとくが吉 プリウスと検討してるようなのが冷やかしの客。
タイプRを検討してるのは見込み客で冷やかし客ではない。
ただ一緒にしてるベテラン営業がいたから痛いやつだと思った。 この車買えなくて僻んでるとかどんだけ金ないんだよ。価格的にしょっちゅう見るクラウン、スカイラインくらいの車なのに
20代のおれでもほぼ一括で契約できたのに ニュルのタイムをそのまま信じてる坊やちゃんはなんかかわええな イヤイヤ、スカイラインはしょっちゅう見ませんからw
アルベルの2.5と同じぐらいやね。
同僚に価格聞かれたら、「言えません！」と答える事にしてるけどw 例え冷やかしでも希望者には試乗させればいいのに
最初は冷やかしでも乗ったら欲しくなる人もいるはず
そんなんでよく店長やってられるな
営業のチャンス潰してるじゃん 営業もピンキリでテキトーに仕事して面倒な事はしないってヤツもいるからねー。
ハズレの営業マンに当たって運がなかったね。 外れでもないんだけどね。結構この様な営業もいますよ。
普段はFITとか主に売ってるのだから、そう言う客層もゆくゆくはRへと、つまりネッツトヨタ方式で大事にしてれば。
冷やかし客の対応してられないからメーカーのHPから消去して、裏に隠してるなんて状態にはならんよ。
平日に試乗したけど２時間の滞在で誰も他に試乗してないし来店客も自分の他に１名のみだった
折角タイプR置いといても売る気のない店って勿体ないと思った。
家買うからお金貯めたいなあなんて思えばタイプRからFITに乗り変える場合も十分あり、現に世の中とはそういうものだ。
だからいま何乗ってますか？とかは営業さん！この質問は間違ってますよ。
これまでどのようなのをお乗りですか？と尋ねなさい、９０％の営業マンは前者でしょうね、失礼のないように聞きましょう。 俺なんてAクラスで乗り付けたらセールスマンの方から試乗しませんか？って来たわ
結局は見た目や外形で判断されてんだよな
乗り付けた車が古くても靴や腕時計をしっかり見られてるよ >>273
外見で判断する営業ってのもどーかと思うけどなー
自分が担当してくれた営業さんはFD2のType R乗ってて。そのせいか、俺よりFK8に興味があって。
納車が年内になったのも、その営業さん自身が早くFK8を見たくて先手先手で動いてたせいだとおもってる。
まあ、良い人に当たったんだろうね。 そうだろうね。そういふ気持ちのいい今後も付き合いたくなる良い営業もいますよね。
ただ高額車になるとたとえホンダとは言えTPO気にしないと大人は貧相扱いされてしまう場合もあるのですかね、残念ですが。
かと言って１００万超えてるような腕時計してると今後の商談ではいい結果が望めない場合もあります。
逆に良い結果になる場合もあるから何とも言えないけど、身嗜みは大事なのかもね。
ただタイプR層は中流よりも庶民で頑張って買う層が大半で古いRから乗り換えが多いそうだね。
ホンダだから洋服もイブサンローラン着てくる客層じゃないから。 >>259
EK9のシートって日本人向けにしたデザインSR2の小ぶりなヤツやろ？
あれだったら土手結構張ってるから、FK8とそんなにかわらんよーな気がするけど。
俺は今SR7だから特に違和感なかったわ。 ttp://image.redbull.com/rbcom/052/2017-04-28/c13bb583-8b7f-49b8-ab05-63c0458200ee/0010/1/950/633/1/red-bull-global-rallycross-%7C-supercar-2017.jpg 新型のstiで行ったら冷やかしと思われるでしょうか？
納期が一年ぐらいかかるなら今から検討しなくてはいけません。 店側の都合で試乗車が他店に移動してる場合があるから、事前にアポ取った方がいいよ。
近所に試乗車がない場合は、展示用の車が試乗車になってる場合があるからダメ元で確認してもいいかも。 まあホンダのディーラーの対応を褒める奴はいないね
そりゃ売る気がないと言われるのも無理ない >>279
俺S207イエローで行ったよ
試乗車もあったけど、質問する前に、
「購入検討前提の人しか試乗はできません」
…って言われてちょっとムッとした
「購入検討してるんですけど…」
…って言ったら渋々
「シートに座るだけだったらいつでも大丈夫ですよ、後は試乗したいなら、平日の午前か午後に予約をして下さい」
とか言われた
初のホンダで、そのあとすぐに違うホンダ行ったらすぐに試乗させてもらえたし、ザックリとした見積もりも貰えた
納車時期も来年9月位って教えてくれたよ
つーか、なんだかディーラーで対応が真逆だったから戸惑ってしまったよ >>273
出張帰りのラフな格好でcx8の展示を名古屋構内で見た
車の周りを二周ぐらいしても相手にされてなかったのに、腰にぶら下げていたBMWのキーに気付いて飛んできたからな
近づいてきて年齢と指輪も確認し、家族でも乗れますよ！とね
営業なんて外見と身につけてる物で判断する奴多過ぎ 給油してきたー
片道12キロの通勤で、11.5程度。
田舎道なので、信号にひっかかるのは1～2回程度。ほぼ60キロの巡航速度を維持して走れる環境。
まあ、こんなもんかな。 >>284
マジかよ？
ホンダのディーラーはひでーなおい
どんだけ殿様商売やってんだよアホか 他のメーカーのディーラーが神に思えてくるな…
お客様視点で商売してないなw タイプRは日本製じゃないから売れても嬉しくないのかな >>284
実際のところ試乗で無茶走りしたのをムービー撮影してレビュアー気取りなのがいるからね。
ロードスターの1日試乗なんかでも壊してその後の試乗に使えなくなるような前例だってある。
試乗車とは言えいずれは売却する物だし、儲けにもならないそんな輩を排除したい気持ちもわからないではないよ。 >>290
それだからそんな対応とかあり得ない
上から目線にも程があるわ >>291
簡単な話だろ
短時間限定 撮影禁止にすればいい >>284
ほぼ同じ経験、ホンダディーラーであるわ～ 納期の長さがネックで買わない人が多いんじゃないかな
だから販売員も、「（試乗したって納期聞いたらどうせ買うのやめるんだろうな）」 って思ってるのかもしれんな >>288
スズキやダイハツも同じ
てか、寺で対応良いのは海外とレクサスとトヨタだけ
黒マツダは入ったことないからわからないけど >>296
レクサスもそれなりにチェックするけどなw
しかし舐めた対応はしない たしかにトヨタは親父の車を車検に持って行っただけなのにやたら愛想良かった
近所だと、日産は例の一件以来ガラガラ、スズキはガラガラな上に外の草ボーボーｗ スズキはスイスポ良さそうだけどガラガラなのか・・・・ いくら良い車を用意しても糞対応な販売員では買えないわな
アフターサービスも当てにならん >>300
海外頼みだからさ いんどとか
スイスポなんて所詮知れている需要 結構田舎のDラだけど契約に行ったときは、安っすいユニクロジーンズにヨレたTシャツのオタク感丸出しスタイルで、これまたかなり汚れたDC2乗り付けて行ったけど、普通に商談してもらえたよ。
外見で塩対応される人は、身なり以前ににじみ出る何かがあるんじゃないのかね(´・ω・`) 時代とはいえ値段凄い上がったよね
スカイラインGT-RやスープラやFDあたりの新車の価格とそんなに変わらない位になったし
その分早くなってるけど 今ＧＴＲなんて、スカイラインじゃなくなって桁違いだぜ
今度復活するかもスープラの２Ｌタイプが同じくらいらしいなー
３Ｌが８００くらいだっけ？予想だけどね
この車もＧＴＲみたいに、タイプＲって名前だけにしたらよかったかもなｗ 日産はシルビア出すんだよな、変なタイミングでやっかいなことになっちゃったな
まあ、欲しいとは思わないけどな、トヨタのハチロクも売れてるんだろうか >>306
車関係の工場にいるけど、日本で作るのは嫌だな・・
もし何か故障したりすると、やっぱりかってがっくりくるｗ
その点海外生産は、中身見たことないけど故障したりしても
なんか諦めつくｗ A45の筑波見たら、これ明らかにタイヤだな
鈴鹿は2分27だったし
タイヤ変えれば、あっさり超えそうだけど 新型タイプRニュル最速とか言っててSクラスと大差無いのかよ
CクラスやEクラスにはボロ負けやん >>286
意外と燃費良いね
俺のS207は同じ距離位の通勤で信号5つで7.5～8.5位
運転が下手なのは認めるw
>>287
それがマジなんだよね
最初に行ったホンダは地域で一番大きいホンダだったけど
次に行ったホンダは最初の半分位の大きさだったかな
>>291
スバルは、試乗は全部ひとりで好きに乗ってきて下さいって言われるけど、二軒目のホンダは営業が一緒に乗ってきたから何かドキドキした
>>294
マジに？
同じディーラーだったりしてw
因みに中国地方のディーラーっすw
全レス臭いのすまんす うちの近所は契約2台で2台共発売前契約、発売後は試乗何人か来たけど契約無しだと。
まあ値段がアレだし、こんなもんだろうね。
少ない方が被らないで良いけどなんかなぁ。
実物見るとダミーダクトが目立ち過ぎだよ。 買う奴は試乗なんかしなくても買うしな
試乗してる時点で半分冷やかしみたいなもんだろ >>317
あのリアのダミーダクトは本物だったら良かったのにね 高いわりに相変わらず内装がプラスチッキーだなおいw
なんでホンダは内装が何時までも安っぽいんだ!? 寺の対応云々ってこの車は試乗してよーしパパ乗り心地良かったから買っちゃうぞー^^っつって買うような車じゃねーだろw
買う奴は値段関係なく指名買いで判子持ってくるからそれ以外は全部買わない奴だろ…
って寺の営業が言ってた
納車まであと半年が長すぎて死にそう マジで納車されるまでに事故とかで死んだら洒落にならんなw 指名買いもあるけど、売る時のために走行距離延ばしたくないのもあるだろうなｗ
ＮＢＯＸ ステップワゴン売るのに忙しいのもあるんじゃねー
あとは冷やかしとうか、無茶な運転しそうな奴とかいるから、そいつと一緒に乗りたくないとか(;´･ω･)
自分の営業も、この手の車って試乗に出すとおかしな人が一杯来るから出したくないって言ってたわｗ
Ｒ試乗車に出すって言ってたけど、契約したディーラー Ｒそのまま展示して、セダン持ってきてそれを
試乗車にしてたよ・・・ レス貰って死ぬ気で待つ覚悟が出来たわすまん
死んだら枠が別の誰かに行くから順番待ち全員死んだら即納車や 契約した人って納車まで1年近く、旧車をどうしてるの？
売却して1年間車無し生活？ｗ
持ち続けても査定結構下がるだろうし・・ だいたいの人は2台持ちじゃね
おれも2台持ちで片方下取りして、もう片方に乗ってる >>327
納車日が決まったら買取店ハシゴして査定してもらう予定。
パーツ沢山ついててＤだと査定低いから。 >>327
ディーラが代車用意してくれた。（半年） >>327
うちは査定下げないって言われた。
大体1年で8000km未満だろうけど。 >>329
本当に直前まで乗るのね
下取り無しで値引きはいくらくらい!?
>>330
どういうこと!?
ディーラーに売却したの？
普通は新車と入れ替えでは？ >>331
1年後の値下がり分も差し引いて下取り価格を決めたのでは!?
ギリギリまで乗る場合、通常は毎月数万円×新車までの月数分を引かれるよね >>332
下取りはディラーよりも買い取り業者が高いから今の車は下取り業者へ
で、Ｒが来るまではディーラーが代車を用意してくれる >>334
特別待遇だねw スゴいな
他で売却したら代車は通常貸してくれないからなあ
上客!? >>305
当時のGTRやスープラやFDより圧倒的に速くて、乗り心地も好評で、燃費も良さそうだからな
仕方がない >>335
上客でもなんでもないよ。車検の時に乗り換えたいなーっていったら来るまで代車用意しますよって
言ってくれただけ >>337
契約した客にその対応していたら店舗から代車無くなるんだが… 早いもの勝ちってことじゃね？代車あるのに使わない方が問題 納車まで代車を貸してくれるってそんなに特別か？
普通の買取店でも今ならこの価格で買いますって流れだと
大概は納車まで貸してくれるしディーラーも用意してくれるんだが
ただタイプRの場合は納車されるまでが長すぎて
難しかったりするかもしれんけど 契約の一つとして代車用意するなら買ってくれそうなお客なら代車用意するんじゃない？
ただそれだけの話だと思うけどね 自分の時は代車の話は全然なかったな
その代わりか下取り、納車まで乗ってても変わらない金額出したみたいだけど…
他の買い取り店まわってみたけどそれよりは低い金額と、納車まで長いからまだ、金額出せないって言われたから満足 >>342
ディーラーのその下取り価格は納車までの下落分も考慮されてるね
買い取り店舗での詰めが甘いよ
最初は安く出してくるから >>344
うまいことする人は上積みとかできるんだろうなー
口下手で、相手のいいなり感がでちゃうから、自分無理だｗ
そこらへん損してるわ
１０年超えてる車は売れない言われて、それでも５年保証や
デラのコーティング一番いいやつ、マット、ナビつけて丁度５だった
から、きりよくて即決したわ >>332
値引きは点検パック入って5かな？
他店で値引きしませんって言われてたから気持ちだけでOKだわ。 えっ？
値引き無いの!?この車
強気だなあ
マジかよw FK2鈴鹿で32秒だからA45より5秒も遅い
短い筑波は3～4秒差もつく
ニュル50秒なのに8分10の車より大差で遅い?
43秒叩き出したFK8も広報車じゃないのか D曰く「ホンダ渾身のスポーツカーですから！！」って言われて、「お、おぅ」ってなったわw 俺は商品券2万円分付けるって言われて、それで了承した
やっぱ開発費かかってるのは素人目から見ても分かるしな、
2回、値引きを頼んだけどダメだったんだからしゃーない >>347
そう！もう指名買いだし今の車も青空駐車傷だらけだし
事故したのもあって、値引きしてくれただけよかったかな
いろいろ書面細工してくれたみたい・
営業トークだろうけど満足さ
この話で、注文書引き出しからひっぱりだして、買ったんだよな？って
再確認したわｗながい・・・・ぞ・・・・ まぁ、下取りと値引きは違うだろうけど、元々下取りきにするほど車状態悪かったから
下取り＝値引きって考えだったわ これさ限定販売じゃないから来年の契約でも買えるよな!? 現時点で値引きしなくても売れてるし納期1年だからな。
俺がディーラーならまず値引きしないわ。 A45のニュルベルクリンクのタイムは8分10秒だっけ？
もっと速く走れそうな気がするんだが タイムを叩き出す為に専属を付けてた車ととりあえず持ち込んで一発勝負した車とを比較しても意味がないよ だよなあ、でもスポーツカーとして売り出すんなら、そこでアピールしないと損だよな つまり、「FFの同クラスで世界最速」のはずが、実際は違うってことよね
でも良い車であることは間違いないとは思う 「ホンダ渾身のスポーツカーですから！」
→試乗車なし >>361
A45はAWDですよ。
ちなみにRS3やフォーカスRSも4駆、
なのでFK8は今の所FF世界最速名乗っても問題ないでしょう。
ただ筑波とか走らせたら評価が変わる可能性大ですが。 >>365
あ、そうか、すみませんでした。比較対象にされてるから同じだと思ってた
ルノーとかゴルフに勝ってればいいのね FF最速、同条件でガチで勝負したら個人的にはクラブスポーツSだと思う。
仕様的にずるい気もするが、100kgの車重差は小細工で埋められるもんじゃない。 これどうかな？
これさ限定販売じゃないから来年の契約でも買えるよな!? >>369
来年契約するということは再来年納車ということになるな
しかも生産続いていればの話
ぶっちゃけ絶望的だと思う(´・ω・`) 1便ってホンダセンシングついてないってとは、トラコンすらないってこと？
なわけないですよね、、、 >>376
ttp://manaboon-honda-sports.jp/2017/08/10/catalog-civictyperfk8/
そうらしいですね、、、
ここにかかれてました、VSAとヒルアシスト機能だけは付いてるらしいので、それだけで充分です タイプRにセンシングってなんか違う気がする(´・ω・`) >>372
制限は無いとの話だったぞ
お前業者か!? センシングレスとか差別仕様じゃ(笑)
輸入コスト分抜かれているんだな(笑) >>379
誰が業者だよww
台数制限ないからって悠長にかまえてると
本田の気まぐれで生産販売打ち切られても知らないぞ、
って話だよ(´・ω・`) 生産中止になるならアナウンスあるやろ
そこから動けばええやん >>372
モデルチェンジが2020年なら間に合うんじゃね？
納期2年とかにならなければだけど。 なかなかに楽観的ですね…
結局買えなくなるのは明白なのにおめでたいですね(´・ω・`) >>368
ニュルでクラブスポーツSが7分47秒19、TYPE R（FK8）が7分43秒80。
3秒以上の差をどんな小細工で埋めるんだ？ FFでこれだけのパワーなのに弱アンダーってのが凄いのかな
アンダー出にくいのはアジャイルなんとかのおかげ？ >>380
センシングあればあるに越したことないけど
なかったらなかったで、いいかなぁｗ今乗ってる車もないけど
困ったことはない
ぶっちゃけ、輸入コスト分引かれてるのもあると思うけど
ディーラーの人は、その分日本人は塗装に煩いから日本向けの
塗装は他と区別してるとは言ってた・・・その分だと思えばなんてことはない
まぁ、日本のディーラーで普通に買えるようにしてくれただけで
嬉しいし満足さ >>349
まだ言ってるのか
荒れた路面でも速く走れるかどうかだけだろ
ニュルが何故世界のメーカーが挑戦してるのか考えろよ >>389
わかった
変に買い急ぐように煽ってしまってごめんね(´・ω・`)
健闘を祈るよ ん？
同条件ガチ勝負ならゴルフの方が速いんじゃないかと言う仮定の話。
小細工では埋められないであろう差を逆転してしまっているので、
シビックのニュルアタックは小細工ではなく大細工している可能性が高い。
ちなみにアンチではありません。 この内装のチープ感がスゴいなw
500万円近い内装ではないなあ… >>267
おまえそういうのTwitterとかで言ってこいよ
軽く自慢くさいのは嫌われるぞ >>395
内装のオプション付けまくったぞ
カーボン調の飾りとか、室内イルミ3種類、床マット、サイドステップ、もう思い残すことは無い >>305
高くなったってのは他国の賃金が上がってるのに
日本はずっと下がってるからってのがでかいぞ
海外メインで車作ってるからな
オーストラリアなんか新卒で最低550とかあるから
車好きの若いにーちゃんでも500万位の車買ってたりが多いよ
馬鹿みたいにWRXが売れてるし
日本の年収は先進国最低クラスで税金は2番目に高い 日本仕様だけはフロント以外はプライバシーガラスだしね。
差別化されてりゃ高いのはしょうがない
。 >>393
お前業者だろ
本田技研にわざわざ問い合わせ、限定販売じゃなく、注文に応じていくから安心しろ的な報告がblogでも上がっているじゃねえかw
このスレひでーな
お前らどんだけ煽ってるんだよアホ 市販車そのままニュル持って行って最速だしましたって言って、実際とは違っていろいろ小細工してましたって言うのは、よくないかもしれはいけど、その小細工をしたら、ＦＦ最速にになるなら自分もその小細工したらいいだけじゃねw
ついでに売ってやってる島国の一部の人がインチキーって騒いでも、世界中で認めらてるからなー。ホンダとしてもどうでもいいでしょ
もっと単純に楽しもうぜ 車両価格450万、専用マット6万、カーボンはぼろ儲けで値引き無しか。
車両価格が高いほど利益率が高いから、ディーラーさんは相当の利益だろうね！
開発費かかってるとか上手く踊らされてタイプR信者は買わされてるよ。
1年近くも待ちですいませんって言葉が言えた営業は一人もいなかったな。
冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
お待たせしますがご検討をお願い申し上げますだろ！！ >>401
あの濃さなら大丈夫かなー。
気が変わったらすぐ貼れるし。 まあ市場の原理って言うの？
「必ずこれ買いたい」って車じゃなければ競合させて値引きもできるだろうけど
この車を買いにくる奴は、しかも発売前に予約とか、値引き無しでも一括で払っちゃうでしょ
そういうのは上手に交渉できる人はいいよね、俺には無理、正直にこれ以外に興味無いって言ったし
ハッチバックにもセダンにも全く興味ないって最初に言ったよ スレチな話で申し訳ないけどさ…
この車で高速乗ってみて、ためしに少しアクセルを開けてみたのね。
そしたら、もうびっくりだわ。
どこまでも加速していく感じで、しかも恐ろしいほど安定していて、まるで恐怖心がないわけよ。
逆に、これはリミッターついてたほうがいいねって思うほどだったわ。
で、これほどの高速性能を誇る車で住宅街とか走ってると感じるのは
みんなよく見通しの悪い状況でスピード出せるなって。
とくに、軽とかミニバンとかオラオラ感がハンパないんだけど。
スピードの出る車だからこそ、街中ではゆっくり走るようにってマジで思うようになったわ。
スポーツカー乗るとみんなそうなるのかな？ どの車種でも余裕を持って運転するでしょ。
通勤時間が間に合わない理由で朝の7時台にぶっ飛んでるやつは困るな。
メガーヌもFF最強で商談できるでしょ、あと同価格帯ならFRでもAWDでも競合できるよ。
それぞれの良さがありそれぞれに魅力があるから迷ってると、実際に迷うけど。 契約もしてになのに文句言ってる奴いるけど、それはただの輩やぞ
R契約してて営業に文句言うのはまだわかるが R34買った日産でGTR35商談した時もこの車が一番利益あるって営業が言ってたの思い出す。
ただ値引きはフーガみたいにはできませんけどもとお約束の返事だった。 >>407
そこは、飛込客か、長年お世話になってるかの違いも出てくるな
飛込客なら、一切しないだろうし、お付き合いある客なら、少しは融通きかせて
もらえるよ 程度によるだろうけどｗ これ融通して5～15だよ。
店長決済で止めるなら10まで、本部決済なら10～15と思う。
新車は20台は買ってるので業界通です。
同じ趣向のLC500もGTカーだが、あちらも車両からは値引きなし、下取り車に付ける、OP値引きのスバルと同じ。 >>405
価格が高いから粗利は増えても利益率は他の車と変わらんでしょ ただケースバイケースで値引きも動くから一概に幾等だって決めつけはできない。
その店で車検やオイル交換歴あって今後も期待できる客なら他店に逃したくないから本部決済まで行く場合もあるし。
これまでの貢献度によっても店長の判断が変わるし、運悪く店長移動して変わったら営業の努力次第だろ。 >>358
駆動系を労ったんだと思うよ？
ストリートは抜群だけど、サーキットに持ち込むと途端に壊れやすくなるようだ この車は段差でショックはデカいかな？
足回りがガチガチのイメージ
荒れた道や段差でどのようなショックですか？
乗り味も含め教えて下さい。 ま、需要に対して供給が全然追いついていない現状で値引き頑張るって事自体がバカ。 失せろと言われても納車待ち。
あと来週違う車も注文する。
700万だけど。 頑張る必要はない。
最適な商談の中で値引きしてもらえばいい。
値引きゼロ何て値引きの話しなかったやつしか有り得ない。
1円でも引いたら値引きだ。 先行で買うような奴には値引く必要ないなｗ
何があっても買う連中だからｗ >>424
外見から受ける印象ほど足は固くはない。
Comfortで乗る分にはいたって普通の車。
さすがに、少しゴツゴツ動く感じはするけど、当たりがついてくればもっとしなやかになると思う。 >>430
どうも。堅めなんですね。
同乗者からは堅くて乗れないとか言われませんか!? >>405
俺でもお前が冷やかしだと分かる。金貯めて出直せ。 >>431
+Rでも乗りごごち良し。
この車でゴツゴツするとか、
ミニバン乗りの発言❔ >>431
横からだけどアレで硬いってなったらスポーツモデル乗れないと思うよ、試乗の範囲では舗装の継ぎ目や割れたアスファルトは気にならないレベル。デラへの出入りで歩道との段差は普通に減速して入れば一般的なミニバンなどと遜色ない位。
個人的には柔らか過ぎて拍子抜けした。
段差などは一般的な常識の範囲で減速すれば文句は出ないと思う、ロクに減速もしない勢いで乗り越える様な運転ならどんな車でも突き上げはくるよ。 >>433
スポーツモード系でもそれとはびっくり
>>434
なるほどマイルドな味付けなんですね。凄く意外です。
内装からピビリ音とかはしますかね？ Rのコンフォートは、HBより乗り心地良かったな。
HBは俺には硬く感じた、セダンとRのコンフォートは一緒くらいに感じたな ダンパーの連続可変減衰力調整で乗り心地よくなってるよ。
コンフォートだと1.4のゴルフ並かな FK8シビックタイプR販売台数制限無し、トータル台数制限も無し！
さてさて・・・
ウイキペディアの
FK8シビックタイプRから始まった！？
FK8シビックタイプRの台数制限、
トータル台数制限情報(・_・;)
ベストカーWEBまでもが・・
トータル台数に制限があるような！
紛らわしい記事を書くもんだから・・
再度、しつこく・・本田技研工業株式会社様へ確認しました。
度々ですが・・
丁寧な回答ありがとうございました！
問題の！？ベストカーWEB↓
https://bestcarweb.jp/archives/29152
もちろん回答は
販売台数もトータル台数にも上限は無いとのこと。
私が心配性でしつこいもんだからか？
2年後も販売継続予定としているので
安心してくださいとのコメントも！
ただし・・
マイナーチェンジを行う可能性は
あるとも(-^□^-)
https://ameblo.jp/viwako782/entry-12303559360.html 2年後も販売継続予定なんじゃねえかwww
買い煽っている業者氏ねよマジで 4000台とか言ってた奴はなんだったのか
2年後はマイチェンしてるっぽいから、納期が再来年って言われた人は待ったほうがいいかも 車両価格450万、専用マット6万、カーボンはぼろ儲けで 値引き無しか。
車両価格が高いほど利益率が高いから、ディーラーさんは相当の利益だろうね！
開発費かかってるとか上手く踊らされてタイプR信者は買わされてるよ。
1年近くも待ちですいませんって言葉が言えた営業は一人もいなかったな。
冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
お待たせしますがご検討をお願い申し上げますだろ！！ 試乗も３回目になったので、今日はセールスさんの運転で助手席に座ったｗ
加速感を味わえた。（自分でアクセル踏むより強めに感じるのね）
あと11ヶ月、待てるか？ｗ Rの納車だけど、9月末に調べて貰った時で来年7月との予定だった記憶。
昨日の契約時で 来年9月との回答。
約1ケ月の躊躇で、2ケ月も待たされる事に。
もう欲しい人は契約終了して、あとはゆっくりだと高を括ってた orz >>446
先週末の話だけど、１日12台ずつのオーダーが入ってるって聞いた。 >>441
マジかよw 売りまくるんじゃん
しかもマイナーって。
4000台とか法螺を吹いたアホは誰だよ 車両価格450万、専用マット6万、カーボンはぼろ儲けで 値引き無しか。
車両価格が高いほど儲かるから、ディーラーさんは相当の利益だろうね！
開発費かかってるとか上手く踊らされてタイプR信者は買わされてるよ。
1年近くも待ちですいませんって言葉が言えた営業は一人もいなかったな。
冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
お待たせしますがご検討をお願い申し上げますだろ！！
納車待ちだがこれ事実だから。 焦らなくてもいいじゃん(笑)www
以前記事にした・・
松本チーフエンジニアの当ブログ記事
https://ameblo.jp/viwako782/entry-12300205335.html
「今回のタイプRはあくまでも序章に過ぎなく、今後さらにユーザが期待するモデルを発表していく」 FK8シビックタイプR販売台数制限無し、トータル台数制限も無し！
さてさて・・・
ウイキペディアの
FK8シビックタイプRから始まった！？
FK8シビックタイプRの台数制限、
トータル台数制限情報(・_・;)
ベストカーWEBまでもが・・
トータル台数に制限があるような！
紛らわしい記事を書くもんだから・・
再度、しつこく・・本田技研工業株式会社様へ確認しました。
度々ですが・
丁寧な回答ありがとうございました！
問題の！？ベストカーWEB↓
https://bestcarweb.jp/archives/29152
もちろん回答は
販売台数もトータル台数にも上限は無いとのこと。
私が心配性でしつこいもんだからか？
2年後も販売継続予定としているので
安心してくださいとのコメントも！
ただし・・
マイナーチェンジを行う可能性は
あるとも(-^□^-)
https://ameblo.jp/viwako782/entry-12303559360.html 車両価格450万、専用マット6万、カーボンはぼろ儲けで 値引き無しか。
車両価格が高いほど儲かるから、ディーラーさんは相当の利益だろうね！
開発費かかってるとか上手く踊らされてタイプR信者は買わされてるよ。
1年近くも待ちですいませんって言葉が言えた営業は一人もいなかったな。
冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
お待たせしますがご検討をお願い申し上げますだろ！！
納車待ちだがこれ事実だから。 FK8シビックタイプR販売台数制限無し、トータル台数制限も無し！
さてさて・・
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FK8シビックタイプRから始まった！？
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紛らわしい記事を書くもんだから・・
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https://ameblo.jp/viwako782/entry-12303559360.html >>453
化けの皮が剥がれたな糞業者野郎
消えろ 車両価格450万、専用マット6万、カーボンはぼろ儲けで 値引き無しか。
車両価格が高いほど儲かるから、ディーラーさんは相当の利益だろうね！
開発費かかってるとか上手く踊らされてタイプR信者は買わされてるよ。
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冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
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納車待ちだがこれ事実だから。 FK8シビックタイプR販売台数制限しトータル台数制限も無し！
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https://ameblo.jp/viwako782/entry-12303559360.html 車両価格450万、専用マット6万、カーボンはぼろ儲けで 値引き無しか。
車両価格が高いほど儲かるから、ディーラーさんは相当の利益だろうね！
開発費かかってるとか上手く踊らされてタイプR信者は買わされてるよ。
1年近くも待ちですいませんって言葉が言えた営業は一人もいなかったな。
冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
お待たせしますがご検討をお願い申し上げますだろ！！
納車待ちだが これ事実だから。 FK8シビックタイプR販売台数制限無し、トータル台数制限も無し！
さてさて・・・・・
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FK8シビックタイプRから始まった！？
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https://ameblo.jp/viwako782/entry-12303559360.html 459名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 22:38:45.21ID:O89zPKwi0
FK8シビックタイプR販売台数制限無し、トータル台数制限も無し！
さてさて・・・・・
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ただし・・
マイナーチェンジを行う可能性は
あるとも(-^□^-)
https://ameblo.jp/viwako782/entry-12303559360.html 営業資料に有ったから恐らく工場と持ってこれる目安の兼ね合いでしょ。いろいろ書いては有ったけどザックリだと希少性の維持と所有者の満足度の向上だったかな。
まぁ目安としての数字で売れればその分は別途追加できる範囲で作るんでしょ、納期はかかるかもしれんけどね。 利益率ってとこ言葉変えてるｗ
アホなりに勉強したんだな >>462
お前も何度もしつこいな
2年後も売るって言ってるなら希少も糞も無いだろ
寧ろFK2みたいな限定版が希少と言うなら理解できるわ >>464
実際に自分が見て良いですよって渡されて見てるからね、物を作る売るに関しての指標だろうからオーダーが入れば勿論対応はするだろうけど当初の予定よりも早く販売終了もあり得るでしょう。
自分の考えだけが正しいと思うのも良いけどもう少し客観的にものを見た方が良いとか。 >>465
ブーメランｗ
販売終了になってからほざけｗ 車両価格450万、専用マット6万、カーボンはぼろ儲けで 値引き無しか。
車両価格が高いほど儲かるから、ディーラーさんは相当の利益だろうね！
開発費かかってるとか上手く踊らされてタイプR信者は買わされてるよ。
1年近くも待ちですいません って言葉が言えた営業は一人もいなかったな。
冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
お待たせしますがご検討をお願い申し上げますだろ！！
納車待ちだが これ事実だから。 車両価格450万、専用マット6万、カーボンはぼろ儲けで 値引き無しか。
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冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
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納車待ちだが これ 事実だから。 451名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 22:27:20.48ID:QtvRundI0
>>449
被せてくんな氏ねよキチガイ業者 432名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 21:13:47.60ID:2cEokIm+0
>>405
俺でもお前が冷やかしだと分かる。金貯めて出直せ。 FK8シビックタイプR販売台数制限無し、トータル台数制限も無し！
さてさて・・・・・
ウイキペディアの
FK8シビックタイプRから始まった！？
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度々ですが・・
丁寧な回答ありがとうございました！
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もちろん回答は
販売台数もトータル台数にも上限は無いとのこと。
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安心してくださいとのコメントも！
ただし・・
マイナーチェンジを行う可能性は
あるとも(-^□^-)
https://ameblo.jp/viwako782/entry-12303559360.html 来年、廉価版でるのにその一年後に販売終了はないと思うが
その廉価版が、どの程度変えるかわからないけどｗ
日本では、発売したばかりだけど、海外だともう一年はたってるんだっけ？
モデルチェンジとまではいかなくても、再来年くらいマイナーはあるだろうなぁ
ニュルの最速ラップ塗り替えられたら、それより早い車作るって公言してるみたいだし
新メガーヌが抜くかどうかにもかかってそう・・今のタイプのハイグレード版出すか
作り直すか・・・見ものだな
いろいろ噂が先走ってるけど、この状況で海外で何かあっても日本でも同時にするとは
考えずらいけどなー
生産終了っていうのも、日本向けはもう作りませんってことかもしれないしなｗ
どうなることやら・・・そんなことより、自分が契約した車はやくきてくれぇ(;´･ω･) 頑張る必要はない。
最適な商談の中で値引きしてもらえばいい。
値引きゼロ何て値引きの話しなかったやつしか有り得ない。
1円でも引いたら 値引きだ。 車両価格450万、専用マット6万、カーボャ唐ﾍぼろ儲けで 値引き無しか。
車両価格が高いほど儲かるから、ディーラーさんは相当の利益だろうね！
開発費かかってるとか上手く踊らされて タイプR信者は買わされてるよ。
1年近くも待ちですいませんって言葉が言えた営業は一人もいなかったな。
冷やかし客が多いってぼやきは俺も聞いたが、客にそんなことぼやくなや。
お待たせしますがご検討をお願い申し上げますだろ！！
納車待ちだが これ 事実だから。 頑張る必要はない。
最適な商談の中で値引きしてもらえばいい。
値引きゼロ何て値引きの話しなかったやつしか有り得ない。
1円でも引いたら 値引きだ。
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 23:48:57.96ID:87EyWtt50
氏ね 頑張る必要はない。
最適な商談の中で値引きしてもらえばいい。
値引きゼロ何て値引きの話しなかったやつしか有り得ない。
1円でも引いたら 値引きだ。
475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 23:48:57.96ID:87EyWtt50
氏ね >>478
このスレでは硬くはないとの話が多いが違うのかね？
実はシビックtype Rは硬いのかな… 475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 23:48:57.96ID:87EyWtt50
氏ね 475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/10/21(土) 23:48:57.96ID:87EyWtt50
氏ね >>480
試乗した限りではSTIのが硬かった印象が強いですね、typeRはスポーツモードだけだけどかなりマイルドで良い意味で驚いた。
ただ個人差が大きい部分だから試乗して判断するのがベターかと。幸いにも試乗車がボチボチ有るのでドライブがてら行ってみるのも良いと思う。 シビック参戦するかな？
2017年 全日本ラリー選手権 第８戦 高山
https://youtu.be/TfgyQmOAxGs >>484
情報サンクス
感じ方の違いなんかな!?
遊びがてら試乗に行くのはご法度だとここでは言われそうw
そんなこと無いと思うけどね 免許取ってから10年近くマニュアル運転してないけど今回は激しく欲しい
通勤でも距離走るからちょっと躊躇する
嫁はまさかの好感触w 荒らしひどいからこちらもそろそろワッチョイＩＰつけた方がいいな https://response.jp/article/2017/05/10/294520.html
新旧ホンダ NSX で15年越しのニュル対決…新型のタイムは？
>旧型「NSX-R」は、2002年の「SUPERTEST」にて、8分9秒の記録を出している。
>あれから15年、果たして新型「NSX」はどんな記録を出してくれるのだろうか。
>結果は7分36秒の24位で日産GT-Rと同じレコードとなった。
新型NSX 36秒
R35 36秒
旧NSX-R 8分9秒
以下参考（市販車のみの記録）
A45（MC前） 8分10秒
ランエボ9 8分11秒
ゴルフR（MC前） 8分14秒
IS-F 8分18秒
GDBインプWRX STI 8分25秒
S2000 8分39秒
R35市販車持込みなら20秒近くタイム落ちてるな
FK8が43秒ってドヤ顔で公表してんの恥かしくないかな
実際は15秒前後ぐらいだと思うんだが
ニュル詐欺広報やめようよ >>316
そのディーラーって赤いチームの県でちょっと北よりのところのやつ？ type Rってブレース等で剛性の強化はしてないんだっけ？ 特にそこを売りにはしてないですね、しかしスポット数増やしてたり見えないところは多少やってそうですけどどうでしょう。まだ納車前だからリフトアップして見た人いないかな？ そうなのか。。。
トヨタのG'Sとかブレース多用しているけどあっちの方が剛性は高いのかな？ いや元々剛性が足りないから補強してるので補強が必要ないという事はそれだけ素性が良いという事ですよ。
今回のモデルはtypeRを元々視野に入れて開発してるのでシャシ性能で言えばHBやセダンは必要以上に剛性が有る事になります。
ただ予想ですがスポット数や見えない所の補強は有るかもしれません。 >>491
セダン、ハッチ、typeR、全タイプ補強プレース入ってるよ
補強は接着接合だからスポット増しみたいに熱入れてない
勉強しろよww お初です。
仲間に入れさせてください。
販売&製造に関してですが…
ガソリン車のtypeRは今回が最後になるのではないかと思ってます。
欧州の2040年、ガソリン車全廃、VW &メルセデスとかの2019年電気自動車…
おそらく…civicも次はガソリン車はカタログから落ちるのでは
海外が主戦場のこのクルマは、ガラパゴス化した日本のハイブリッドといこともないでしょうから
松本チーフが次期と言ったところで、まず無理かと
国内向けに、ハイブリッドtypeRとかもどうかと
あくまでも個人的な見方です。
だから今回は契約しました。
年齢的にもこの価格の車の購入は最後になると思うし、
人生で最初で最後ののtypeR、来年３月納車を心待ちにしているところです。 うーん、自己紹介はブログでやってね
なんかトピックあったら書けばいいよ HBの方はもう過疎ってるし、このスレも納車が進めばそうなるだろうね。 >>489
R35市販車持ち込みタイムのソースってあるの？ 初期型はハズレだったかもしれんな。
“2017 Honda Civic Type R Transmission Problems | We Need Your HELP! - YouTube”
https://www.youtube.com/watch?v=FKXddOhL_E8 >>504
おーそうだな、買わない理由が出来て良かったじゃん！ まるで後期型がすでに出回っているかのように(´・ω・`) http://fast-uploader.com/file/7063625134040/
↑
リアのダミーダクトをペイントツールで小さくしてみた
雑な仕上がりなんで細目にして見てねｗ >>510
今回のコンセプト通り、やり過ぎるくらいが丁度いい
それだと中途半端だよ、、、 やっぱりR乗りの人は早くなるとしてもDCTや多段ATは嫌？ 試乗車すら木曜と火曜の10時と14時とか何これw
売る気無さすぎだろ、さすがホンダクオリティwww 嫌がらせにも思えるが、うちのディーラーは一日何人とか決めて契約者優先で乗せているから仕方ないかもな。
それが捌けたらいつでも乗れる様になる模様。 >>510
ダミーダクトの下の部分の白いのも消してみてくれｗ
これがないとすっきりしそう・・
>>514
売る気がなくても、納期が一年だからな。さすがＲ
Ｒなんて、元々積極的に売るようなものじゃないと思うぜ？ FK2乗りですが納車された方に質問です。
オートクルーズは何km/hまで設定できますか？
ちなみにFK2は115km/hです。 >>516
は？
契約後に初めて試乗させるってこと？
何それ >>520
別におかしくないと思うけど。
試乗せずに注文した人にとっちゃ自分が買う車を知ってもらうの大事だし。
買った人後回しにしたら釣った魚にエサはやらんとか言われるでw
もちろん検討中の人も大事だろうけどそれこそ引き合い多いなら
予約制にするのがお互い待ちも少ないしメリットの方が多いと思うけど。 まあNSXも前シビックタイプRも初代シビックタイプRも試乗して買った人いないでしょ というか、ディーラーでシビック24時間レンタル3万円(距離制限有り)とかあったら即俺借りるんだけどなー FD2以前のタイプRならインテグラも含めて
いつでも試乗出来たんだけどな
なんだかなあって感じがするわ おいおい お前らいい加減にしろよ
みんからとか普通に試乗しました！報告を書いてる奴が大量に居るだろw
あれ大半は冷やかしの試乗報告だろうが、試乗しにくいとかここで書いてるバカは氏ねよ DC2RやEK9なんて当時ネットで検索もできなくて試乗車なんて見つからなかったぞ
ベルノだとまだ系列でなんとかなったかもしれんがプリモとか絶望的 1年後に何が起きるか分からないのに、
1年近く待たされる場合、キャンセルはギリギリいつまでならOKなの？ MOPもなく、キャンセルしたら繰り上がるだけだし、キャンセル品が即納可っていわれたら売れるだろうからDOP付ける前ならなんでもいいんじゃね >>529
そりゃ納車されるまでだろ
「キャンセル出来ません」って言われたら払うのかよ 普通は生産開始までだよね
その時点で入金とか必要だし >>534
700万 ボリ過ぎでワロタ。
米では日本円で400万しないんじゃなかったっけ？ さっき大雨の中、Rのマフラー音を聞きに言ってきたわ。
ええチューニングやな。
あと11ケ月.契約したの忘れそうだわ。
試乗を薦められたけど、お断りしたわ、大雨だし、他所で契約してるしで >>529
来年3月納車予定だけど内金として5万円支払済。
キャンセルの場合はこれが戻ってこないと予想。 自分も10万支払い済み。
来年9月半ばだそうな(笑) >>539
俺は一昨日の契約で、来年9月半ば。
いつの契約でした？ 来年7月納車予定で内金5万、同時に頭金200万も入れて
後には退けないようにしちまったよ(´・ω・`) >>541
早いね、良客だ。
うちのDは2、3ケ月前と言ってたのでその予定。
以前、車用のお金を株で吹っ飛ばした経験あるから、先入金が堅いw >>542
見た目片押しだね。
FFだし容量的には問題ないんじゃね？
見た目的にはこれとバンパーのダミーダクトがヤバいけど気にしないw >>535
やっぱりそうなのか
自分が免許習得以来のマニュアルなんでちょっと心配だなぁと思ってて
速くなるなら皆どう思うのかなと気になった 諸問題が解決できたので
昨日ようやく注文をした
納車予定は来年９月になってた
S2000や660も当初納車１年待ちとかになっていたが
それよりも早くなるかも、
ただし外車扱いとなるから
なんとも言えないと言ってた
上でなんか書いてたけど
うちのセールスはすみませんと何度も謝ってたよ >>543
ちなみに9月頭に契約
Dオプションは控えめにしたけど、担当営業が
「オプション追加はまだまだできますよ。頭金に上乗せするだけですのでー」って。
くそぅww読まれてやがるwww
黄色いフォグ追加しようと思ってたんだよな(´・ω・`) 本スレの出てたが、無限パーツ1月になっちゃうらしいね。
こっちも長いなーw >>535
いや、自分はオートマでもぜんぜんアリだと思うよ。
速さだけを追及するなら、オートマの方が正確で安定感があるわけだし。
でも、そこをあえてマニュアルにしてるってことは、車を操る楽しさ高揚感こそタイプRの真髄なんだと思うよ。 >>549
最初ＭＴ乗ってて、めんどくさくなってきて
楽だしＡＴでいいやってしばらくＡＴ乗ってたんだけど
確かに楽だし、ＡＴの方が安定してるし誰が乗っても・・
っていうのがあるけど、飽きちゃうんだよね・・
っというわけで、Ｒ買った要因の一つがＭＴ ＭＴは飽きないよ！ >>395
は？速さに振ってる車に内装？馬鹿なん？ >>405
id真っ赤やんけ
どんだけ必死なんだよw 試乗でエンストしまくり…w
でも契約しようと思いますが大丈夫ですかね？ コレでエンストするのかある意味凄いね、アイストさせてたってオチじゃないよね？
まぁクラッチ操作なんて慣れが殆どだから一週間も乗れば慣れるでしょう。 >>557
頑張ります!!
契約完了しました！
9月納車になりそうです
よろしくです いよいよ来月納車なんだが、世話になってるディーラーの人曰く外車なのに船便が出たこともわからんらしい
日本に入ってこないとわからないらしいから、納車日の2～3週間前に納車日の連絡が初めて確定で来るのかな？ >>557
この車でエンストさせようと思ったら故意じゃないと難しい >>557
>>561
お恥ずかしながら停車から発進時にやらかしてしまいました((T_T))
後ろの車からのクラクションで更に慌ててしまい… >>562
それ以外にエンストする場面が思いつかない >>554
自己満で乗るならok
ただ人を乗せてドヤるのはやめとけ
多少は慣れるが同乗者に下手なのは隠せないかもな 先代スイスポのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでシビックタイプRを
抜いた。つまりはシビックタイプRですら先代スイスポのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>565
どこかでみたテンプレートですね(´・ω・`) >>547
黄色フォグ注文する人結構多くて迷ってる
あれは機能しては何が良くなるんだ…黄色になるから見えやすくなる？点けてる海外動画でもあればいいんだが >>516
>>517
>>518
レスありがとう。
試乗1日に何人とかならまだ良いけども、平日の更に火曜と木曜の10時と14時の1週間に4人限定とかもうね…
有休使えたりする層しか相手にしないんだね。
現物見るだけ見たけどもwエンジンルーム見ようとボンネット開けたら、フェンダー部分がスカスカで笑えたよ。 >>565
これだけ長文書いてほとんど何言ってるかわからないぞ
後半の高速でＲを抜いて喜んでるみたいだけど、抜こうと思えば
どんな車でも抜けると思うぞ？
俺はミニバンで、高速道路で追い越し車線で全ての車を追い越した
事あるぜ？しかも１４０出さずに、１２０キロくらいでだ！すごいだろ？ >>568
悪天候時は黄色のがメリットあり。
波長の差によるメリット、デメリットがあるので使用環境に応じて選択すれば良い。 >>569
他の車のフェンダーには何が詰まってるんだ？ >>568
う、、、正直見栄えで選んだです（まだ頼んでないけど）
あと、より一層ガンダム臭くなるというデメリットもありますね(´・ω・`) もはや古文にも近いコピぺにマジレスするのがいるとは それだけ新しい血が入って来てるってことは望ましい事だよ 釣れた(笑)
>>570みたいなアホがいるとは(笑) ところで皆は希望ナンバーにするの？(´・ω・`)
20とか8とかだとハイエースDQNぽくてなあ(´・ω・`) >>581
2020か
いいかもなそれ(´・ω・`) >>564
またうえから目線になってるぞ。
この間注意しただろ。 ご近所さんが納車したばかりでこの台風
砂利駐なんで明日朝が楽しみで仕方ない >>586
33-4でググってください
ID真っ赤っ赤っ赤なったんでそろそろやめよ(´・ω・`) >>562
あの軽いクラッチでエンストなんて
今、なに乗ってるんですか? 8888はDQN過ぎるしなあ…
・・・8もなぁ
2000はエスニが多いし… >>568
黄色は雨天時や濃霧で白よりマシって感じ、白だと乱反射で余計見難い。
過去の車は雪道走る都合黄色にしてるけど今回は営業が白のが良いですよって言うから納車時はとりあえずそのまま、1年後くらいに帰省するからって変えるつもり。あとLEDの黄色フォグのレビューも気になるからダメそうならハロゲンのフォグ買って電球からHIDか試してみる。 >>590
そんなにエンストしにくいの？
FD2は最初の頃すぐエンストさせてたけど
今でもたまにするし エンスト皆無では無いでしょ
強がって書いたのでは？ｗ >>556
うちは、免許取得以来の約30年間 ATしか乗って無かった嫁もMT運転練習すると意気込んでるぞw
Rでもクラッチ軽くて女性でも大丈夫なくらいだな >> 590
Rの試乗で俺は緊張からか、緩やかな坂道発進でエンストして、尚且つ思い切り吹かしてしまって恥かいたわ orz。
MT歴33年だけど、ここ２年Nボしか乗って無かったし。
Rが待ち遠しいわ >>600
「ほら前のクルマ見て見て、あの人、あんな派手な車に乗っていながら坂道発進もできないのよ、クスクス」 >>597
スイスポと同じくらいクラッチ軽かったよ。 無駄な書き込み多い
アンチはわかるがやめてほしい・・
来年3月納車予定だけど、営業マンいわく、
タイプＲを積載した船が転覆や座礁したらヤバイとか言われたｗ
まぁそりゃヤバイだろうけど、そんなことあるんかな？？
イギリスから来るので何があるかわからんって・・どんだけおどかす気やろ なんでヒルスタート付いているのに焦るのかが疑問だな。 >>564
坂道発進ができるくらいでドヤるのやめとけ。 >>606
たまーーにあるやん
クーガー・エースとか ヒルスタートのブレーキリリースが
一瞬遅くて、もたつくことはあるかもしれん ライバル同士良くがんばった
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MMS20279-2.jpg >>611
これって何のレース？
スカパーで見れたりしないかな 雨降ってたけど
いま峠道走ってきた
モードはRモードで。
結論から言うと、マジでスゴイ車だ
長い登りのストレートで6速に入れてなお加速していくし、高速コーナーでも安定して曲がってく。普通なら外側へ膨らんでいく感覚があるんだけど。
本当にこれはFFか？って思うほど。
VSAとマルチリンクの恩恵なんだろうな。とにかく安定してる。
本当、とんでもない車買っちまったわ 雨の日に峠の登りで6速とかｗｗｗ
夢で見た事はチラシの裏に書いとけ >>613
アジャイルハンドリングアシストが効いてるのかな？ デュアルアクシスストラットのおかげかもね。
コーナリングでキャンバー角が大きくなるからタイヤの接地性が良く、アンダーが出にくいの。トラクション性能もよさそうね。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/dual-axis-strut-suspension/ このスレってｆｋ８マンセーか、買うひと以外の書き込みは荒らしになるのか？
流れ見てるとそうだよな。
お前らうん子垂れの倫理観なんて気にならねえからどうでもいいぞ。
もうすぐこれ納車されるけど俺は足車に買っただけだからダミーダクトのだささが日増しに増すわ。
値引きは10万だったが現金一括、スマホ2台とPCのプロバイダー２つ持ってるからワッチョイでも余裕だよ貧乏人諸君！ >>619
値引き10万円とか書く時点でエアがばれているよ(笑) 因みに納車なんだから写メも撮れるってことは馬鹿なお前らでも理解できるだろ？
ならこの後文句垂れやがったら後で写メUPしたときに悔しがるのはそこの貧乏なお前だｗ
こんなだせえ車でも1年乗ってうっぱらうには良さそうだから買ったがな。
まあいつも買ってるAMGよりは損しないからどうでもいいわ。
AMGはナンバー登録しただけで200万以上買取下がるのわかってて買ってやってるぜ。
こんな軟弱なクラッチのクルマなんか貧乏人以外はすぐに飽きるだろ。 某雑誌の記載者では値引き15万5千円だったかな。
10万じゃ負けた。
おいおいそこのカス？
おまえ早速エアとかいちゃもんこいてるが、ゴミのてめえは注文者か？エアか？
もし注文者なら俺様はもうじき納車でゴミのおめえよりも先に注文してる先輩だザコがｗ >>619
半島の方にしては日本語お上手ですね。
独学ですか？ 貧乏人って朝っぱらから妬むから困るよな、まあ取りあえず落ち着けガキ！ｗｗ
因みに俺の年収は2千万ちょい、あと株で利益が出ればそれもプラス、損失出ればその分マイナス。
他には家賃収入もある大家さんなんで、今年は株高で今日も上がると思うから総額3千万いくかもな。
他に来月満期の定期がFK８で16台分あるが、年収300万前後の下層階級住民で預金もカツカツのこれローンでも無理だろ？
お前「びびって手が出せないエアニート」←なんじゃねーの？ｗｗｗｗ
まだ貧乏人の癖にエグゼクティブのエリートの私に挑戦するのか？ｗｗ
おまえマジで馬鹿だろ？
今後もID変わるから「オレンジ色のポシェットでau」これ画像のキーワードにしとくから
思い知るといいぜ、ザコ！！ ｗｗｗｗ >>621
注文書のうpﾏﾀﾞｰ？
AMGも一緒に上げるんだぞ
拾ってきた画像じゃない証拠にID書いたメモとピースも一緒に写したヤツな
出来なかったらお前在日認定なｗ そもそもエグゼクティブなエリートな大家さんは
こんな子供じみた駄文書かない(´・ω・`) ほらきたきたｗｗ
てめえは何もUPしねえで要求できる権利なんてねえんだよカス！
画像出すのも俺の自由、出す日にちも時間も自由、内容も自由、ニダニダの要求なんか完全に無視するｗｗ しかしさ、こういうエアの糞ニートはどの面下げて書き込みしてるんだよ
毎度思うわ 現に適当に書いてるだろ？
おまえ文盲だろｗｗｗ
貧乏人総出で妬むことになっから面白い展開だなｗｗ
まあUPするもしないもエグゼクティブ様の自由なんだよエアニート諸君ｗｗ エアエア煽ってUPさせて収集して粘着するクズが来てんね！ｗｗｗ
これどこのスレでもお馴染の職人の仕事でわろたｗ
金持ちはエア！
流石にこれは降参したｗｗｗｗｗ
さて突然ＵＰするかもしれねえからそのとき今の文句垂れてる自分を棒読みして読み返し愚かさと
自分のおもいっきり低い身分の立ち位置を思い知ればいいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ しかし、「たったの預金500万もない生物」って地球人でいるの？
まじでいるのｗ すげーーーー(^^)/~~~ 20代でも1億位ないと不憫だよなｗ
まさかそこの君！
100万以下か？
最悪だろｗｗｗｗ いつでも使えるポケットマネーだけでも今見たら5千万以上有った。
おおごめんよ、村人たちｗ 村人たちへ！
まだ貧乏人の癖にエグゼクティブのエリートの私に挑戦するのか？ｗｗ
おまえマジで馬鹿だろ？
今後もID変わるから「オレンジ色のポシェットでau」これ画像のキーワードにしとくから
思い知るといいぜ、ザコ！！ ｗｗｗｗ ウケるw
そもそも金持ちはシビックなんて買わないんだけどな、そいつハッチバック一括で買ったの自慢してた子だろw 自分で稼いで小金持ってる人はそんな お下品で他人を馬鹿にする書き込みはせんわな。
ええとこ 阿保ボン W Dの先行予約分を廻して貰った一部の納車された方達以外の、一般の納車が始まるのは11月から？
納車迄長すぎて、他人の車で良いから早く写真をアップしてくれよ、お願いだよ。
オプション付けたのやら、妄想のネタにするからよ～ >>641
あのデザインを受け入れれるんだからさw
わかるだろ。察して差し上げろ！ ナット弁慶ってやつ？
書いてるのがいい歳したおっさんだと思うと、世も末だな >>645
Dに聞いたら日本に来る1便が3月で
自分の注文はそこに間に合わなかったから2便の4月中って印刷したの見せられながら言われたが真意の程は分からんな >>645
オプション付いてたりは嬉しいね、自分と違う色とかも。
他愛も無いレベルのレビューでも納車前は助かる。 >>647
誤解を恐れず言うと車板の煽りはここ数年でネットデビューした情弱が多いのか煽りが10年古い。 昔のシビックじゃないと嫌とか、煽りが古臭く幼稚なのは昔からネットかじりついてるおっさんが多いんだなー
Rの試乗レビューしてるのもネット引きこもりしてそうな奴かおっさん
俺もおっさんだけどな！ W
こういうことは止めろー
新車でオーダーすると納期が来年８月の人気のシビックタイプRです。
１０月に登録が完了します。
現在未登録の為神戸ナンバーの地域の方であれば、１０／２０（金）までに購入の手続きが取れる方を対象に多少値引きします。
現在車がディーラーにあるため現車確認ができません。
状態は新車ですが、納車の際に若干移動しますので距離が少し伸びます。
新車状態を極力維持されたい場合は、自宅までの納車を積載車で移動させることも可能です。（別途８６４０円）
オプション装備品は、ナンバーフレームのみです。
本体以外に未経過分の税金とリサイクル費用をご負担願います。
登録時に取得税が約１０万円前後かかると思います。正確にはわかりません。
名変まで５万円お預かりをさせて頂きます。
個人の為ローンは出来ません。
売れない場合は自分で乗る予定なので、再出品はありません。
ご質問は可能な範囲で対応いたします
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h286717459 >>651
ウォッチリストに登録したー誰か入札するのかな笑
出品者に質問してるやつ多すぎ必死やな笑 羨ましいなあ
自分の場合は、
値引き無し
代車も無し
来年の下取りで買い取り店舗の値段で受けるように頑張る
って内容だった…
http://minkara.carview.co.jp/userid/431004/blog/ そうとうゴネたんだろwポエムな文面からMonster客なのが分かるわw 値引きの額に応じて納期が遅れるようにすりゃいいのにｗ 値引きdisったら襲われるぞ
偉い奴は値引きする、値引きしない奴は実際車を買ったことないとか ビンボー人「本当に金持ちは値引き交渉ちゃんとするから！そういう細かいことをちゃんとしてるから金持ちになるんだよ！」
本当の金持ち「リセールも維持費も気にせず外車買うやで～小銭より見栄屋で～」
これ バイト含め客商売やった事ある奴ならわかると思うけど物を1つ売るにしても気持ちよく売りたいよな。
弾数が無い商品を値切れ値切れとか売る方もムカつくだろ。
前面に押し出して売ろうとしないから薄利なんだろうしな。 >>661
いやあ普通は無いぞ
営業にも聞いてみたが代車だって短期間の修理や点検なら無料で出せるが、何ヵ月も長期では貸せない。
何故ならば事故等もありうるので長期では無理。リスクを伴う
もちろん代車だって費用は掛かりますからね。と
だからそういうやり方は一切やりませんと。
というような内容だったぞ
隣に並んでいる他の車ならいくらでも値引き頑張りますよ！って。
Rはカタログ購入でポンと買って貰える客をターゲットにしているという口調だったわ。寧ろ説得力がある
中身が伴っているし
ちなみに大都市圏 俺は4ヶ月代車出してもらうぞ
車検切れだけど
その間の日割りの車両保険は流石に払うつもり
納期が遅いのをDの不手際と攻めるつもりはないしな… >>663
自慢のつもりじゃないだろうから言うけど、ある意味店側も逃がしたくないから苦肉の策だよそれは
通常は>>655のblogのようなことは無いからねw >>656
ホントだね！
文面からやってやったぜ感がハンパねぇな。 週末になると冷やかしの客が連発し100部近いパンフが無くなっちゃう有り様だとさ
こっちは契約なのに折れ曲がったパンフで我慢とか苦笑いw
1冊360円なんだとよ あとは掛け算な >>666
36000円とか販促費用としてはたいしたことないですやん >>668
客じゃない奴らが持って帰るので販促にならない 独車みたいに冷やかしにはわら半紙1枚だけでいいのにね 素人の自分が見てもわからないんだが、印刷関係の人が見ると普通のパンフよりもお金がかかっているらしい。
どこらへんが違うのだろうか？ >>668
それでも毎週末、話題が落ち着くまで2ヶ月くらい？として単純に8週とするなら良い金額よ。買う人に気持ちばかりの値引きも渋くなるだろうさ、1台あたりの利益は分からんけどw >>671
先ず紙の質だね、あと背表紙の所の処理。この2箇所は費用として結構かかるのと大量印刷でコストを落とし難い部分。
印刷関連では無いけど印刷物の納入関係で仕事してたから印刷屋さんとはよく話してたし単価の話も少ししてた。
あとtypeRの表紙の凹凸もコストかかるかな。 >>675
ありがと。
その点を注意して見て見るね。 FK8内装が全力でプラチックなんだよなあw
スイフトの方がまだ、質感高いのに…
ホンダだから内装は諦めるしかないんだよな… スイスポとFK8まるでかちあわないのに
比較に出される不思議(´・ω・`) 同じ価格帯で内装だけみたら、いいのはいくらでもあるんだよなぁ
車の作りを取るか、外装とるか、内装取るか
シビックの作りで、内装まで豪華にすると、手の届かない金額になるんだよな
この作りだからまだ、手の届く範囲に収めてくれてると思う・・
そこまで悪いとは思わないけどｗ 初めて実車見た。
迫力あってかっこいいんだけど、
前後の巨大ダミーダクト何あれ？
すべてが台無し。
もう10万価格あげてでも本物のダクトかダクト無しのデザインにしてほしいな。
オモチャっぽさというか、再現性の低いプラモデルのようだ。 ホンダはいつもMC後に本物のRを持ってくるんだよな
初期型はいつも人柱だろ？ 来年以降のマイナー狙い目だな。
あの糞ダクト消えるだろうし。 ダミーダクトはなんか今の流行りなんだよな
国内外含めてホント多い マイチェン待って消費税余分に払うか
発売と同時にさっさと買って納車するかのどちらかだな
まあ今買うと1年待ちだから微妙だな買う奴も少ないだろう
2ｃｈでの契約報告も発表日の7/27前後がピークでそれ以降ほとんどなし >>691
自分の行き付けは昨日だけで3件成約だとよ
この手にしては売れているわw
妄想も大概にしろよアホ >>691
1月前なら7.のの月納期だったのが、10月に入ってから来年9月納期。
1ケ月の躊躇で2ケ月伸びちまったから、売れてるんじゃないかな >>692
室外でマフラー音を収録してりのなかなかないよね。
自分で録音しに行こうかなw
ええ音やわ～ マイチェンって言ってる奴いるけど、海外仕様のマイチェンが来年にあったとしても
日本にすぐ来る、なんて事はまず無い。
百歩譲って1年後マイチェンあったとして、日本受注開始が2年後
そして、そのマイチェン乗れるのが早くて2年半後
その頃は新型の話が出だすだろうから、マイチェン買わず
「新型出たらそれみて考えると言ってマイチェン買わず
新型出たら今の流れと同じになって以下ループ
結局買わない理由を探しているとしか見えない。 6月の下旬に契約してたら今年納車行けたのかな？
7月にイベント行って現車確認してから契約したら、来年3月納車になってしまったw
まぁ今の車が車検までタップリあるからいいけど、YouTube、みんカラ、5chを巡回する毎日も飽きてきたわw 加速力凄いｗ
ドライバーもエキサイトして叫んでいる
「Rockets of coners！ Hot！ Fast！」
https://www.youtube.com/watch?v=SYC1nMuXxk8#t=1m38 今の時期買う奴いるんやな
うちの県の系列Ｄでは発表前後の2件（そのうち1件は自分）の契約含めそれ以降契約者なし
試乗車どころか展示車もないからかもしれんが ホンダの新型車はいつも1年待ち
S660もNBOXもNSXもステップワゴンも
そして1年過ぎると在庫処分なのか納車が1ヶ月以内になるもんな >>701
俺のCR-Zは発売直後に契約して納期3ヶ月だったわ 買うならどっちがいいのかなあ？
詳しい人居るかな？
ダイキャストの方は小さいけど比較的丈夫
レジン製のほうはよりリアルで大きいが耐久性が・・？
TSM MODEL 1/43 Honda シビック Type R チャンピオンシップホワイト 右ハンドル TRUE SCALEminiatures
ダイキャスト
https://www.amazon.co.jp/dp/B076H338TZ
TOP SPEED 1/18 Honda シビック Type R チャンピオンシップホワイト 右ハンドル TRUE SCALE miniatures
レジン製
https://www.amazon.co.jp/dp/B076H7WWQV/ この業界に限らず品薄感を出して購買意欲をあおるのは、今の商いのトレンドだね。
でもMCで前後バンパー変わって互換性も無いとかだと、泣くに泣けんな。
リセールにも影響しそう。 >>698
地域やディーラーによりけりだねー
速いとこはもう納車されてるし・・
自分６月下旬に契約したけど、最初は１１月頃言われたけど
この前１月になるかもって言われた・・・長いわあ >>705
なるほど船便2ヶ月毎に来るのかね？
俺も5月納車になったらダメージでかいなぁw リアはダミーダクトだけど、フロントはきちんと穴が開いてるよね？
全部じゃないけども 長らくお待ちいただく代わりに>>703を成約記念にプレゼントしてくれたら嬉しいが(笑) そういえばBRZ予約したときはミニチュアプレゼントやサーキット試乗会とかイベントいっぱいあったなぁ。なつかしい。 俺もダクトは無くすべきだと思う
俺は買ったらまず先にダクトをボディーと同じ色に塗りつぶす 肝心な個所がしっかり作られているからそういう話にしかならないのね
久々のgood carを見た気がする HBやセダンにある フロントカメラのオプション。
これこそRに欲しかった。
昔ランエボ6 乗ってた時に、前駐車で後退時コンビニの車止めに引っ掛けてスポイラーが外れた経験あるw
同じナビで型式も一緒なので付けられるとはずなんだけどな >>671
写真集や美術系の本に使われるタイプの高級紙だよ。
照明を反射させるとわかるけど、
写真の部分はツヤがあって、白い部分はマットな質感。 >>714
シフトフィールがよろしくないみたいだけどな スタッドレスどーするかなー
北国住みのタイプＲ乗りさん、ぜひ情報くださいな 先行予約組で納車日確定したとか、連絡もらった人います？ 試乗が延期になったのに、変更予定日の連絡が全くこねー
完全放置されています、、、 寺分のCVTハッチ乗ってるけどガンメタR来たらRに買い換えます(真顔) 一緒だねー…輸入船便でわからないって言うのは理解できるけど、あまりにも音沙汰ないから不安になってくるw遅くてもいいから確定した納期を知りたい…
ガンメタより、黒の光沢がないやつが格好よかったなープロトタイプの動画に出てた
白にしたけどその色を見て買おうと思ったんだよな 酒井「DBA-FK8 2.0L VTEC TURBO・・・インテ・・」 >>721
6月先攻予約開始と同時にオーダー入れて、10月納車。予定では11月だったけど、一ヶ月早まった。 >>730
羨ましい…！自分も最初11月って言われたけど、今月頭に12月…１月になるかもって言われた！前後するのはいいけど、早く確定したの欲しいよー営業に確定してから、OP何つけるか決めるって言ってある >>728
購入後、塗装できるかなw
そのミニカー買おうかな…ホンダの通販で白の買ったんだよなー待ちきれなくてw >>721
１１月中旬予定でしたが、１２月初旬に予定で
まだ確定は出てません。二、三週間前で確定する
と言われました。 >>732
EBBRO 1/43 ホンダ シビック タイプ R 2017 プロトタイプがミニカー
https://www.amazon.co.jp/dp/B074MD3LTR 2017 Honda Civic Type R - POV Canyon Drive (Binaural Audio)
https://www.youtube.com/watch?v=iWqQLKZyzDc#t=1m45 タイプRのエグゾーストサウンドが聞けるの YouTubeで見つけた。
https://youtu.be/HOJfAsVStTc
これ聞いてあと約10ケ月待たなくちゃ 「Fantastic !! Absolutely Fantastic!! 」
「This, This is a Good Carrrrr!!!」
「Oh My God！！！」
「A, A, Ahhhh！！！」
Honda Civic Type R vs. Subaru WRX STI -TRACK REVIEW
https://www.youtube.com/watch?v=xiKWUL4iEGQ#t=10m49 The Shifter is as epected very Honda like!
The Shifter absolutely is Excellent!! This is a very good car !
I'm really really enjoying my self !! This is a quick car!
This is a fun car! >>739
>>740
あれぇ？
フロントグリルじゃなくて、フォグとか付いてるとこのメッシュの一部分はキチンと穴があったと思ったんだけど… >>719
同じ悩み
インチダウンできないんだったら、今のまま冬用の軽自動車と併用かなぁ
ただし納車予定が来年の９月なので、それまでには何らかの解決ができることを期待しているｗ >>719
スタッドレスよりホーイール探しが問題。
俺、動画ではいてるの見た、OZ Sparco Procorsaに225 45 18履く予定です。
>>721
11月8日、Dに現車、くる予定。 ここはゴミカスの底辺の低年収のケチしかいねえのなｗｗｗ >>746
通常のダクトとダミーダクトが混在しているが故に、ダミーのチープさが強調されちゃってるんだよ。 >>738
純正での音もいいね。
ＶＴＥＣターボはウエストゲートの音が
えげつない。
まぁ出ることはないだろうけど・・。 俺、こういう車乗るの初めてだから未だに自分がオーナーになれるなんて夢のようだわ
あと4ヶ月くらいかな、それまでは死ねないw >>755
うん、まったく同じ気持ちだわ。
いままでゲームの中でしか乗れなかったような車を実際にドライブできるなんて、ちょっと現実感ないわ >>692
4気筒にしては良い音だけど、6気筒とはやはり違うね
下品じゃないレベルで、音質と迫力があって良いね！ シビックは、
排気音等を加工して車内スピーカーから流す事は、
していないんだっけ？ 先代スイスポのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでシビックタイプRを抜いた。つまりはシビックタイプRですら先代スイスポのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 SUZUKI信者のコピペはもうお腹いっぱいです。
スイスポが嫌いなわけじゃないけど。 売名乙
じゃあお前のFN2のエンジン以外はどうなんだ？って思うし
じゃあ弱かったら買わないのか？って思うけどな
そもそも弱いって何が基準でどの部分が悪いんだよ明確にしてもう1回出直してくれ 久々のgood carだから悪口を言う奴は許さねえ！ 試乗車を山で走らせたがメチャ楽しいよ！
パワフルなんだけど、アンダー少なくてほぼ思ったイメージで走らせれる。攻め込むとトルクステア出るけどなんとかなりそう。 >>761
EK以前のシビック信奉者と似たようなもんだ
ホンダは電装系が弱いと未だに思い込んでるアホだからほっとけ >>769
そーなんだ。気にしなくて良さそうだね。ありがとう。 電装系にかぎったことではないがここの住民はUK品質を知らないんですね。
FK2の掲示板を参考にするといいですよ。
たった、750台しか販売していないのに初期トラブルの多さ。
そのトラブルが異なるトラブル。つまりトラブルの種類の多さ。
品質に関してはお世辞にもいいとは言えないよ。
船便っていうのも問題。車体をバラしていくと色んなところが錆びてる。。。 へー
じゃあ日本から世界中に送ってる車もサビサビなんですねアホか
FK2の初期不良てオプション等の取り付けで配線切っちゃってたとか国内Dが慣れてないせいでの作業ミスとかそんなんばっかやん
むしろたった750台しか売ってないからこそ起きてる不良 ウォッシャータンクの蓋がボロい上にエンジンルームに落としやすいのは知っているw 知らないからどこの掲示板のどの記事なのかを教えてくれ >>773
無知はいいな。
そう思っておけばいいんじゃないですか。 >>777
勝ってに仕切るなよアホ。
お前が出て行け！クズ。
情報はあったほうがいい。
嘘か本当かは自分で判断すればいい。 単発ご苦労様です買えないヒガミくんはお帰りくださいサヨウナラ >>773
FK2 ステアリングハンガーでググってから吠えましょうね(^o^;)
イギリス品質に夢見すぎ。 自分の検索能力がクソ過ぎてググっても出て来ないんだがURL貼ってくれ 頼む 一生懸命探してそれだけですか？
ちなみにそこのサビは船便が原因ではないんですけど？
ホンダに限らずどこのメーカーでも錆びてるの多いですよ？
何で錆びているか理由わかりますか？
ていうか何でイチイチID変えてるの暇なの？ FN、FK2と品質面に関してはお世辞にも良いとは言えないからね。
オーナーだった人は理解しているでしょう。
まだ納車待ちなので心配。 ttp://a.excite.co.jp/News/chn_soc/20170809/Recordchina_20170809076.html ttps://news.infoseek.co.jp/article/recordchina_RC_189849?ptadid= 韓国人はイチャモンつけるのがライフワークだろw
って思ったら現地の最終点検不足が原因って…
そういう話どこかの島国で最近も聞いたことあるなあ ステアリングハンガー、ステアリングメンバーとかステアリングビームとかも呼ばれるけど
これぶっとい鉄パイプだから構造材と勘違いされるんだが
現状、ステアリングとダッシュボードの支持材でしかなくなってる
で、こいつがしっかり塗装されてることなんてまず無いんでよく錆びてる
見える場所ではないし構造材でもないし雨風に晒される場所でもないからで
20年乗っても穴が空いたり折れたりしないんで無視して良いんだけど一部の細かい人が気にする
そんなこんなで最近はアルミや樹脂なんかでの置き換えも進んできている なんやかんや言われながらもそりゃ国内生産の方がそりゃ良いよ。
英車って響きは良いが実はやっぱり国産に劣る。 いや、マジでサビ気になるから調べてんの
部品なら交換すればいいけどボディーのサビとかどうにもならんしな FN2を貶してるつもりは無かった、すまん。
良い車だと思う 羽有りはめちゃくちゃかっこいいし
ただ発言小町とかここ以下のクソゴミ溜めじゃねえかよ…
見てどうしろって言うんだ… ブレーキローターが錆びる～とかいうアホも世の中にはいるからな いや、Type-Rの白買ったし、オプション付けまくって一括で全額払った
塩害酷い地域なんでな、タフコートやる予定、ガラスコートも >>798
いや、フロントグリルガーニッシュ、サイドステップ、インテリアのカーボン飾り3種、室内イルミ全部、フロアマット
イエローフォグ、ナビのスタンダード、スピーカー、ドライブレコーダー、だったかな
後から差額支払ったものもあるけど、諸費用込みで550越えたな
リアのカーボンスポイラーと白ホイールとサイドミラーのオプションは要らない 誰かひゃくまんえんホイール買ってよ
世の中にはポンと買っちゃう人も居るんだろうなぁ 車のサビが気になる人におすすめの観光地一覧
草津温泉
万座温泉
高湯温泉
月岡温泉
日光湯元
他にも色々有るから自分で調べてね！ 白ホイールはダメ元のボッタクリ価格じゃね
新車買って財布の紐が緩んだ勢いで一人でも引っかかってくれればラッキーくらいのもんでしょ あの値段だとマグホイールだって買えるからな
安売り店ならお釣りがくるくらいだ 白ホイールはSuperGTで使ってる技術で製造した代物なんだし
高くてもしょうがないし欲しい人だけ買えばいいもの >>797
エアバレバレ
オプションは少ないからな
氏ねよキチガイ エンジンオイルの寿命というか、交換時期を教えてくれるモニターがあるんだけど。
これって信用していいの？ さっき第一京浜走ってたら青色の湘南ナンバーのタイプR走ってたな(´･ω･`)もう納車始まってるのか？ 販売員「（試乗した奴はみんな買わねーんだよな・・・）」 納車早い奴はしてるんじゃない？爆速？とかの題で動画あげてるやつもいるし、先週タイヤ屋に、黒のタイプR停まってた、スタッドレスでも見に来たんだと思う
羨ましい… >>811
いや、合ってるはずだから、アンダーコートも入ってるんで、タフコートやればアンダーコートいらんのかな
ナビだけで18万円、イルミ全種類で10万円くらい？、インテリアのカーボン飾り3種で10万円くらい
やっぱそれくらい行くんすよ イルミで思い出した。
俺は夜勤の仕事だし、休日も夜中に走りに行くから、足元を照らす奴とサイドポケットを照らす奴が欲しいと乗ってて感じた。
一ヶ月点検の時につけてもらうわ。 >>812
距離と日数(多分距離だけ)からの算出だから信用も何も無いと思う、安い鉱物油で引っ張っても早く変えろとはならない。
そもそもオイルの寿命なんてそんな簡単に分からん、分からんから3ヶ月に1回乗らなくても半年、距離なら3～5,000kmと一般的に言われてる。 インプレッサってニュルの記録6分台なのな
やっぱAWDすげーな >>823
それをインプレッサと言うならプリウスだってGT300に出てランボルギーニと張り合っている訳でw このまま出せばいいのに
2018 Honda Civic Type R Prototype
https://www.youtube.com/watch?v=s9mYXbFsDXQ プロトタイプと市販車で外観まったく変わってないのがすごいな 貧乏人だらけで金持ち自慢がないんだな
やはりタイプRだとこの程度の人間しかおらんかｗ >>834
誰かに「そんなもんいらんよ」って言われたら、そうかと納得して無しにするの？ 盗難率高いらしいね、俺はセキュリティーも入れた上でシャッター付きのガレージに入れる どうせ賃貸住借り物のシャッターだろ？
ボロボロのシャッターにS2000見たことあるが悲惨 あ、いつのまにか、ヤフオクのType-R落札されてるw >>758
排気音加工だけじゃないかな
スピーカーからは流して無さそう ４月納車予定でＤオプションは
イルミは過去の経験から暗くてほとんど付いているのがわからないからＬＥＤセットだけにした
外装オプションは安っぽくなるからやめ
スタンダードナビ＋スピーカーを付けたが、リアスピーカーとツイーターケースがダミーになるのが難点
内部のカーボンセットはついててもいいが１０万強の価値を見いだせるかどうかで迷い中
あとはドアステップとマット
バイザーは無限から出るようならあとから付ける予定 余りに納車まで長いけど、最悪キャンセルはどのくらい前までならOKと言われている？
契約した人教えて 8月納車予定
基本キャンセル不可
別の車買ってて言われてる >>843
「金がなくて払えない」って言ってる人に納期するはずないだろ >>843
基本キャンセル不可かと思うよ。
自分は転勤があって予約してた車キャンセルできるかと聞いたら不可と言われたよ。
仕方ないから転勤先で家賃より高いガレージ借りてたよ。
でもRの場合はほしい人いくらでもいる上にワングレードだから営業によってキャセルもできると思う。 この車どれくらい街中で見るようになるかな
価格的に同じくらいのstiはちょいちょいみるから同じくらいかな 1→2速ゴリゴリ問題って海外で騒がれてるけど、
国内でも報告あるのかな(´・ω・`)
試乗したひと教えてください >>844
>>847
手付金いくら？
残金はいつ納金？ >>844>>847
ホンダ強気だねえ…
こんなに納期が長くて、生産開始していないならキャンセルは有効でしょ >>852
ですよねえ(´・ω・`)
個体差なのかな プリウスくらい見かけるようになったら嫌だな、みんなあまり買わないでね >>849
スコスコやで。
オイラの乗った試乗車はアクセル全開で2→3速シフトミスしやすかったけど個体差かも。 [852]だけど更に言えば1〜6までスコスコ。
S2000と比較すると
FK8→抵抗が無い位にスコスコだがS2000に比べると剛性感が低い。
S2000→剛性感とダイレクト感が高いが僅かな抵抗感がある。
個人的にはS2000のシフトフィールが好き。 >>857
自分も現S2だけどほんとこれ
スコッスコッみたいな感じで良い感じの抵抗感あるけどRの試乗車はスカッスカッて感じだった
コスト下げるのに色々と共用なのは今更言ってもしょうがないとして出来れば無限ないしサードでどこかシフトキット出してくれないかな FRにくらべてFFはシフトフィールの剛性感低くなるのは当然じゃね？
FFの場合はワイヤーでミッションとシフトが繋がってるわけだし コストもあるだろうけど
FRとFFのシフトフィールを比べたらFRの方がいいに決まってるじゃん
こればっかりは構造上しかたがない 事例
昨日、自動車販売店で新車を注文した。家族に反対されたので、今日、販売店にキャンセルを伝えたが、既にメーカーに発注しており、キャンセルできないと言われた
回答
「自動車を注文したが、キャンセルしたい」との相談がよく寄せられます。自動車は新車、中古車にかかわらず、訪問販売で契約した場合でもクーリング・オフ（契約の無条件解除）の対象外なので、
契約成立後は一方的に契約を解除することはできません。しかし、契約成立前であればキャンセルが可能です。
そこで重要なのは契約の成立時期です。
日本自動車販売協会連合会（自販連）や日本中古自動車販売協会連合会（中販連）監修の標準約款では、
（１）自動車の登録がなされた日、
（２）注文により販売業者が自動車の修理、改造、架装に着手した日、
（３）自動車の引き渡しがなされた日－のうち、いずれか早い日を契約の成立時期としています。
<相談１> は、上記（１）（２）（３）のいずれにも該当せず、メーカーへの発注手続きは契約の成立要件ではないため、キャンセルは可能であると考えられます。
標準約款ではキャンセルによって販売店に損害が生じた場合に限り（車庫証明申請費用など）、消費者に実損分の範囲内で請求できると定められており、消費者はこれを負担する必要があります。 あれやこれや言うが、キャンセルは可能
>>844
>>847
キャンセル可 「キャンセル可能か？」聞くとき頭に「無償で」って付けろよ、紛らわしいわ >>850
手付は10万で発売日に入れて、
２週間前全額支払い済み。
納車は11月中旬だね。 みた
白兎海岸はしってた
先週金曜日午後5時くらい 10月8日に納車してもう1000キロ…なんか勿体無いような。
それはそうと、自分は雪が降る地方住みなんで冬タイヤ用ホイールが目下の悩み >>850
844
手付け 30万
残りは納車日程確定後 >>858
S2000から乗り換えるの？
因みに自分は来年typeSから乗り換え。
契約から約１年後に納車される車なんて初めてだわ(笑) >>867
そうですね。
また納車されたらUpしますね。 もう18インチでスタッドレス買ったよ、ホイールも決めて有る。車が最後だw >>883
ワークスの人？
違ったら参考までにホイールのメーカーが何か教えて！ オプションのホイールが装着されてる動画がアップされてた。
https://youtu.be/feCOvkLpk0o 今日モーターショーで初めて実写見て運転席に座ったよ。
見た目のデカさと反比例してものすごく狭いのな。
そう感じるんじゃなくて明らかに左右が狭い。
前後は身長167センチの俺にはすごくゆったりしてる。運転に集中できると考えればありなんだろうし、運転席自体がすごい塊感持ってる 。あと狭いから車体がコンパクトに感じる不思議さかある。
乗り降りも辛い。EK9より断然辛い。シート右側の腰サポートがすぐにヤレそう。
FK2のときは、素直におお！いい！って感じだったのにな。なんかすごく残念。
マジで買うわ。 車幅が長すぎて辛い・・・
今の車より400mmも長い・・・
何とかしてくれ そんなあなたにおすすめのリアミッドシップ2シーターのスーパースポーツがあるよ
↓
http://www.honda.co.jp/ACTY/truck/ >>875
内径は問題なし。
ただ、キャリパーがデカイからスペーサーをかますか、ビッグキャリパー対応のホイールを探すことになる。
かつ、FK8のPCDサイズが120と特殊なため、そのPCD120のなかから選択していくことになるわけだけども。
一ヶ月点検のときに、営業と相談してくるわ 18インチはFK2オーナーのホイールを参考にすればOK！ フロントがOKならキャリパーもローター径も小さいリアは余裕ですよ。 >>896
ありがとう。
もうひとつ教えて。
キャリパーさえかわせればインセット60はこだわらなくていいの？ ハミタイになるのでリム幅にもよるけどインセットは45、50ぐらいが妥当かと。 >>898
ていねいにありがとう。
もちろんPCDは120ですw ワークのエモーションシリーズはPCDオーダーが可能なモデルが複数ある、ウェッズとレイズとエンケイはモデルが限られるけどいくつか有る。
レイズもPCDオーダーできたと思ったけどダメになった？
インセット(オフセット)はFK2で47で普通に入ってる人居たから大体その位を目処にするか現車合わせが無難かも。現車合わせだと在庫有るお店が少ないだろうからちょっと面倒かも。 あとはBBS、ADVAN、OZ等々。
選択肢は意外とある。 スタッドレスを買うより、30万～40万の中古の軽を買った方がいいような気がしてきた… >>904
スタッドレスの話題になると、その案もでるけど、確かに四駆の安い中古でもいいけと、置き場圧迫材料になるし、その車の維持費税金考えるとなーって思う ガレージなら良いけど、そうじゃなければスタッドレス履いて乗った方が良いと思うよ。
青空駐車するだけでも痛むし、カーポートは風雨防げないし、カバー買っても何処かは擦り傷できる。
何より気兼ねなく乗れる足車の乗車比率高くなる。 ライバルが迫ってくる
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MMS20279-2.jpg >>905
雪道も走れば楽しいしあれならスキーも行ける。 先々週は街中の試乗で大して楽しめなかったけど、明日は同じ個体を田舎のディーラーで試乗できるので回してそこそこ速度出してみる！ お前らみたいな貧乏人には悪いけど、そこらへん用の足車としてもうすぐこれ納車されるからよろしくな
もう一台持ってるフェラーリと同じレッドにしたから後で画像見せるわｗ 発想が貧困。
フェラーリオーナーは数台持ちが普通w >>911
とりあえずヘラーリup、もちろんidにピース付けてね >>915
そりゃ流石に無理でしょ(笑)
店員同乗するだろうし(多分)
一応注文してるからそれなりに楽しませてくれるとは思うけどね。 >>911
やっぱ車板は化石みたいな人間が多いなｗ
それ、いつの時代の煽りやねんｗ 契約時に今すぐ、契約しないと年内納車枠３台に入りませんよーとか乗せられて
契約したのに、日を追うごとに、曖昧になって、結局１月・・
モヤモヤしたまま、年越しだよ しかしさ、納車まで半年から一年近いわけで、その間に新しいライバル車や技術が登場するよな
枯れた車を掴むことにならないか？
長過ぎだろw >>919
年内納車の約束を守れなかったんだからキャンセルだな
参考までにキャンセルしたあとどこのDか教えてよ >>919
まだ生産すら開始してないんだからキャンセルしろよ ンダの純正ホィールって20インチになった今でもナットは球面座なんだよね…？ >>911
子供の知り合いのフェラーリ２台やアストンマーチン持ちは他人に こんな変な自慢 煽りなんかしないけどな。
アピールの仕方が違う。
買物してたら、ゲリラ豪雨でオープンにしてて車内がボトボトになっちゃって、雑巾代わりに上着で拭くはめにハハハ て夫婦で笑い話にしたり な。 正直焦って買わなくても、来年？あたりに出る廉価版でもよかったかなぁとも思うけど
日本でも売るのか定かじゃないしなー
各社いろいろ出す見たいだけど、購入意欲に沸くものがないのよね
シビック見た時の印象が強すぎた！シビックを手放したらもう、後は軽でいいかなとも思ってる
というわけで９２２、９２３すまない 待つよｗ指名買いだから、あまり強くも言えないしｗ
契約してから、ずっと納車日曖昧だから、なんかモヤモヤなのよねぇ 輸入で向うの割り振り
待ちで仕方ないんだろうけど・・・遅くてもいいからこの日ーってわかればまだ、耐えられるだがなー 廉価版の方が良い車になるとかちゃんちゃらおかしいな 契約してからずっと3月で変わらんなー。
「次に便になっちゃいました。てへぺろ」っつって納期延期になったりしてw 来年分の納期月を今の時点でバシッと決めろとか気付いてないのかもしれんが立派なクレーマーだぞ？
おとなしく待っとけ >>927
正式に営業に聞くといいよ。
日本に陸入れされる日はデータ上では分かってるはずだから、教えてくれるよ。
そこから日本での完成検査、陸輸、新車専用の工場にてデラオプの取り付け、その後地元のデラにくるはず。
あとはナビの設定やコーティング、法的手続きなどなどをデラでして納車だよ。
自分は11中旬だから一足先に納車だけど、お互い待ち遠しいですね。 せめて、グランツーリスモにFK8が収録されてればな… 今契約しても来年の夏って言われたけどなぁ。
ちなみに試乗してみたけど、いい車だった。
ナビ周辺が手前に斜めってて、シフト操作時邪魔だったかど、それくらいだった。
タイヤが薄いのとキャリパーがブーメランくらいデカくてびびった。
試乗レポートおしまい(￣ー￣) >>927 来年４月までの納車分は日付までバッシと決まってるから。
俺のRは３月15日 >>934が言うとおりディラーで端末見せて貰え
多分、ダブルブッキングしてるか、お得意様の割り込み用かで曖昧な
納車日しか言わないんだろ
へたしたら適当な理由つけて来期分に回されるんじゃね >>935
色々と後から車種を追加するらしいから期待している
旧車とかも追加あるらしい >>930
ダミーを本物の網にするのが漢ってもんだろ？
そう、「カスタマイズ」ってやつさ >>938
ゲームの中でも納車まちかよ( ;´･ω･`) これだけ高額だと自分で手を付けるのも勇気が必要だな
まあ俺も10年以上は乗りつぶしたいので、いずれは機械いじりしてみたい >>934
>>937
ありがとう！お昼から試乗の話もあるみたいだし、行って聞いてくるよ！
937の言ってるように、お得意様優先とか割り込みは仕方ないと思ってる
早く乗りたい気持ちと、来期分にまわすと、今年のスタッドレス用意しなくて
済むなぁって気持ちが揺れ動いてるｗ
決まってしまえば、用意するために動けるからねー GTｓｐｏｒｔｓのFK8よりは先に納車されそうだなｗ >>945
プロデューサーがツイッターで「旧車」って書いてたのですが、具体的に何を指すのかはわからないですが
もしかするとハチロクとかEK9とかRX7とかR34とかを自分は期待しています アカウントがあればダウンロードできるようにするということだと思います
これ以上書くとスレチになるので、この辺でやめときます 最近の車はエンジンルーム内の空気の流れまで詳細に検討されてるから
昔みたいに冷却のためとか吸気にフレッシュエア導入したいとかの理由が通らねーんだよな
あのダミーに穴開けるのは空力低下以上のデメリット満載かと フロントのバンパーには配線通せないからカメラもコーナーセンサーも付けられない言われたわ
なんか特殊な構造になってるんだろうな サーキットで周回する人にはオイルクーラーかブレーキ冷却ダクト設置によさそ
街乗りメインの人はダミーのままでいいしただそんだけじゃん >>952
ブレーキ冷却はガンダムの耳見たいな穴がそうでないの？確か… ホンダシビックタイプRがスポーツオート2017賞を受賞
ドイツのパフォーマンスマガジン「スポーツオート」の読者は
「ホンダのシビックタイプR」を「ベスト・インポート・コンパクト・スポーツカー」と表明しました。
13,000人以上が投票し、Civic Type Rをベストクラスに選出されました 初オイル交換してきたけど、エレメント、専用品なんだな。
ディーラーにすら、置いてなかった…
中のネジ径が違うんだと
一応情報です >>955
流石外車だね。
オイル何入れた？
自分は流して走る程度ならLEOでサーキット行くならLTEかなとおもってね。
ECU変えたら無限の予定。 S208 に目移りして、キャンセルする輩が一杯いたら納期が早まるな。
たかだか700万w
タイプRがバーゲン価格に思えるわ >>926
金持ち喧嘩せずで、心に余裕があるのが本物。 >>957
大丈夫だぞ、スバルンペンですらS208は駄作と思ってる人々が多数いる模様。そして不正も発覚！
type Rに鞍替えする層が居るんじゃないかな。買うなら早めに契約してどうぞ！ 試乗車が入ったってんで見に行ったら
前の店の奴が危険な運転してたってことで試乗ができなくなってたorz
何県なら試乗できるのだ？ >>956
自分はまだ慣らしでエンジンに熱いれてないから、ホンダ純正のLMDにした。 5リットルも入ったんで、自分でやるときは2缶いるなあ。 あ、そうそう、下回り見たら、カバー外さないと出来ないようでした。面倒いかも >>959
お前はバカか
あっちはAWD RはFFだぞ みんからでトルクステアが酷いと書いてる奴居るなw
試乗日記な
FF特有のトルクステアがマジで酷いならキャンセルするが… >>967
そうそう、おいらが車に慣れるためみたいなもん。
確かに最近の車は慣らしいらないとは言うよね、でも、五百万した車だから、気分的に「慣らし」たいじゃんねw GTRとか、911とか、AMG全部とか、
慣らししてって書いてなかったっけ？ >>965。
俺も山で試乗したけど、頑張りすぎるとトルクステアでるねw
だけど、酷くないし慣れると出るタイミング把握出来てコントロール可能だと思う。
普段使いなら全く出ないと思っていいよ。 >>953
そのとおり、ガンダムの耳はタイヤハウス内も穴が同じように開いていて、ブレーキに風が当たるようになってる >>961
LTDのことだよね？
フィルターも含めて全部でいくらだった？ >>973
あーそうでしたLTDでした。
オイルは、安くしてもらったんで5リットルで3700円だったよ。エレメントは物がないから、再利用したんで金かかってないす。でも、普通外したエレメントつけないよね。仕方ないとはいえw >>970
普段使いでトルクステア出たらヤバイわな
このtype Rと来年発売のヴィッツGRMNと迷っている奴は居ないのか!?
あっちはスーパーチャージゃー付きで少し安いぞ 試乗してきた！
最初の感想が、めっちゃ静か！これでいいんかってくらい静か！
遮音性が低いのと、演出かねてか、走るとエンジン音とタイヤ音が大きめかなー
田舎で、車全然走ってなく営業が、遠慮せず好きなようにしてって言ったので
めっちゃ回しながら走ったけど、楽しいなこれ！
＋Ｒでやってて。コンフォートに変えると、めっちゃ非力さがでたな
普段から、＋Ｒかスポーツでいいくらい快適ｗ
納期確認してもらったけど、やっぱり１月・・でも一月で確定したからいいやｗ
ついでにスタッドレス用のタイヤもみたけど、１８でもいけるみたい。
現物あわせたものがあって、ＦＫ２と同じみたいだな。
二種類ほどあって、ひとつは売り切れ、もう片方は色違いワンセットづつしかないって
言われたから、片方注文したわ 早めの納車で探してる人はお早めにだ >>961
LTDで良さそうですよね。
下廻りは最近のホンダ車はカウルあるので面倒ですね。
慣らしは最近の車はいらないようですが、自分は精神衛生上1000kmして5000kmの時にミッションオイル換えるつもりですよ。 >>974
ありがと。
再利用w
付けないわけにはいかんもんね。 来年の夏まで納車されないとかマジでお前ら待つの？
そんなに待つなら他もあるし、新しいのも出てくるぞ
そんでもってマイナーチェンジ来たらワロスw 羽根付きの多分GVFに乗った老夫婦見たことあるけど家族の誰も止めないのかなと思った >>979
自分も、5000くらいでミッションオイル変えようと思ってます。エンジンは説明書に0-20でもいいってあったけど、流石にLeoは気分的にスポーツエンジンにはどうかなと。あくまで気分の問題なんですがね。^_^ >>980
そうなんです、つけないと帰れないんでw
帰りに少し回したけど今のところ漏れてないから大丈夫かな この車からイケメンが下りてくるビジョンがみえません >>986
ちょいワルオヤヂでわダメッすか？( ;´･ω･`) 説明書に1000kmまではカチ回すのやめときなさいって書いてるぞ >>986
最近ちょっと頭がハゲてきたんだけどいいっすか？ 雪道走行ではスピード出してもせいぜい数十km/hだから、見た目以外で20インチにこだわる必要ないんだけどw 32歳で、太ってはないけどスタイル良いわけでもない。。。 >>984
K20Cはピストン裏にも冷却系油路が設けてあったりして冷却のためには粘度が硬いのは避けたいんでしょう
サーキット走行以外なら推奨で問題ナシ えっ,みんなウルトラLEOとかLTDとかでGOLD入れないの?タイプRだよ、 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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