【最高傑作】ランドクルーザープラド95台目
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県内のトヨタ店舗にプラドの展示車も試乗車も存在しないんだけどどうすればいいんだ… >>7
そんなところあるの？
鳥取とか島根？最後にチェーン店が進出するような人口密度の低いところかな？ >>7
トヨタHPの検索で引っかからないだけでしょ？
とりあえず最寄りの店舗にでも聞いたらどこにどんな仕様があるかおしえてくれるよ多分 >>10
あちこちの渓流釣りで使っています。
解禁直後（２～４月）の林道には積雪（山は除雪なんてされません）が残っているし、
夏～秋でも、最上流まで攻めるなら、乗用車ベースの四区では不安です。
本当は、ジムニーが最強では？と思っていますが、
遠くまで遠征するのに、ジムニーでは辛い・・
寝袋さえあれば車内で楽々と熟睡できる
プラドが大活躍しています。 >>10
トラコンとデフロック付けるためにはディーゼルにするしかないがクロールコントロールまで付けれるfjクルーザーは200kgも軽い。でもプラドはセフティセンスとオートエアコンがついてるからなぁ。タイムリミットが迫ってるのにどっちにしょうか決められん 迷ったらプラド
まぁディーゼルある点でプラドだろ。
V6のアイドリング時、燃費やべーぞ。。仮眠出来んわ モデリスタつけた人いるー？やっぱマフラーも変えた？ >>11
そう！トヨタのHP検索で該当なしで近くのトヨタの店舗に電話したら置いてないって言われた。検索でも引っかからないこともあるんかな？また電話で聞いて調べてもらうわ。 俺は荒れたオフロード行かないから純正フロントスポイラーつけるんだけどの実物の写真がなくて困る！
リアはモデリスタにするから現物写真いっぱいあるんだけどなぁ 前後で違うエアロなんて出来るんだ。。
オフロード行かないとか言い訳の前にダサ過ぎっすよ >>16
中期ではモデリスタ＆スポーツマフラーだったので
今回はモデリスタ＆ガナドールにしました。
スポーツマフラーも見た目いいし適度な良い音でした。
スポーツマフラーに中期から変更なしって言ってました。 >>6
バンパー形状変わったから違和感なしにはくっつかないと書いてあったよ某所ブログで。 みんカラで後ろのナンバープレートホルダー付けてる人いるけど封印外して付け直したらダメだろ
ここ見てたら消した方がいい ヤフオクに新型プラドのヘッドライト出品されてて新車外しって書いてあるけどなに付けたんだろ。 スタッドレス用のホイールが必要です
黒いホイールがかっこいいなと思っています
ほとんど知識がありません。
何買えばかっこよくなれますか？
2.8TXLブロンズです フジコーポレーションのサイトで仮想フィッティングが良いんじゃないかな
実車画像もあるで やっぱり前後違うと変か
モデリスタスポイラー形が凄すぎて何かなぁって感じなんだよね
やっぱり両方純正にしようかな >>24
早くも盗難に遭ってバラバラにされて売られてるとか？ プラドってランクル乗りというなよな
価格帯も違うし、ランクルプラド乗りかプラド乗りだといえよな
プラド言うたくないんだろ
劣等感あるんだろ ここのスレは現行型専用ですか？
最近90系が気になるけど場違いかな クラシックでもないただの古臭い中途半端なプラドなんか買ってもしょうがないだろ 90プラドって箱型のかな？
あれかっこいいよね！
自分は中期まだ乗ってます。 >>33
ビンテージ風にして売ってるがあれ、えらく高いよなぁ トヨタは2020年半ばまでに国内販売車種を半減するんでしょ。プラドはまさかなくならないよな？ >>27
社外も含めて「前後が別ブランドでも問題無い」に一票。
だって、前後同時に見るなんて不可能なんだから。同様に、左右で別のアルミや色違い履くのも。
ただ別ブランドのエアロの場合、最低地上高があまりに違うと、横から見た時に不細工だぞ。
サイドステップとマフラーも含めて、しっかり悩んで気に入ったのを選ぶべし。 左右で別のアルミwwwww
個人の自由だけれどもさ、
俺の友人がそんな真似したら間違いなく絶交だな レクサスだって数出ないのにバカみたいに車種は増やさんでしょ 2020年に向けてと考えると、MCも2回目、やたらと「最高傑作」とか「集大成」とか使ってる、何か勘繰ってしまう。 いいなぁ俺がはあと3ヶ月待ちだ
長すぎてそれまで脳死してたいわ >>39
そういう考えの人も居るよな！
ありがとう色々考えてみる！ 国内を絞るんだったら海外向けの車種を積極的に国内廃止にするってことか？ フォーチュナーとか4ランナー国内導入からは遠くなったな 兄弟車をなくすだけで車種半減近くになるだろ
ノア三兄弟、アルファード兄弟、ハイエース・レジアスエース、などなど兄弟車だらけじゃん >>54
ノアやアルファード兄弟は売れ線
リストラ対象は数が出なくて高い車 数がでなくても利益率が高いのがランクルやプラドじゃね？
クラウンだって言うほど数出てないぞ さすがにトヨタもランドクルーザーの名前は残すでしょ >>26
ありがとうございます。
多すぎて選べません。 >>31
ジムラインかっこいいですね
無骨感が気に入りました
ゴテゴテギラギラ系より無骨系の方が
好きな事がわかりました >>33
場違いだし90なんかゴミ
恥ずかしい時代のプラド エクストリームJ 無骨でいいなと思ったんですが
定番なんですか？マニアックですか？
どなたか教えてください >>65
定番と言うか安いだけのセット売り用の定番ホイール。こだわり無いって烙印です 60→70→90→サーフ210→200→150中期の
浮気野郎の俺からしたら90も良いと思うよ
200、150は大きすぎて持て余す、二台で5回も擦っちゃった
60が一番良かったけど、150TX-L今日契約してきた車貧乏 新型の写真毎日見てるけど
みんなパールホワイト買いすぎ >>70
60ｽｹﾞｰ！あれはカッコいいわ。でももう滅多に見ないなぁ >>66
そういうアドバイスが欲しかった
ありがとうございます
ちなみにあなたのおすすめあったら教えてください >>69
貴様wW W W
www www www www www www www www www www ごみごみ言うなよw
未だに走ってるのよく見るし、名機1KZ搭載してるし、安くて良いタマがあればほしいかも >>13
j55→70→TJ→子供産まれた→プジョーw
近々クロカンに復帰を検討中、変な電気仕掛けは要らんが
デフロックだけは欲しい。ディーゼルは過去二回NOX規制喰らって
トラウマになってるんで2.7も考えてる。
ナビも変な電気仕掛けも要らないんでデフロックだけ欲しい >>79
自分の気持ちがみじめにならないならそれでもいいんじゃないか? 新型はおっさんが多いから殆どの人がパール選ぶらしいよ。
中期はDQN寄りのデザインだったからブラックが多かったみたい >>83
海外のDOPっぽいね
カンガルーガードどんなんだろ？ ハマドのインスタにも出てたよ
海外にはオフロードパッケージみたいなのがあるんだろう >>24
ある程度のパーツ一つ一つにシリアルナンバー割り振るとかできないのかな？ トヨタの純正スポイラーつけた黒か
trdつけた白の写真ないですかー？ 欧州のディーゼルショックでディーゼルエンジンの需要がなくなると言われているけど、今後プラドのディーゼル需要は無くなると思いますか？ >>89
俺も純正エアロの黒の写真探してます
お願いします >>89
>>92
カタログじゃ不満なの？まさにその組み合わせなんだけど 牽引とかする予定は全くなく、ヒッチキャリアを付けるためだけにヒッチメンバー
を取り付けしようかと思ってるんですが、同じような人いますか？
駐車場の高さ制限があるのでルーフキャリアの取り付けができません >>95
とりあえず最寄りのディーラー行って県内にその仕様の展示車試乗車ないか聞いてみたら？
うちの県にはパールの純正エアロ付きはあった TX買うの検討してます。
詳しい方３点質問させて下さい。
ガソリンとディーゼルでしたら、50万～60万差がありますが、どちらが良いと思いますか？
約10年後にガソリンとディーゼルは、下取りどちらが、いいと思いますか？
ディーゼル車は外国で扱ってて、クリーンディーゼルに対する需要が、海外では、あるのでしょうか？ >>98
減税免税補助金で実質の差は40万
その差額は5万㌔走れば取り返せる
長期手放しならどちらもリセールガタ落ちだが40の差額分はディーゼル残る
ディーゼル択一 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
