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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2017/10/08(日) 20:19:57.81ID:aKzaiCwLH
「新型スイスポを語るスレです。」

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45

※お約束※
　・基本sage
　・大人の対応を心掛けましょう
　・不毛なハゲはできるだけスルーしましょう

関連スレ
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#1【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507245312/

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part9【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506169705/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506849857/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2017/10/08(日) 20:22:42.98ID:rv8OGjd0a
>>1>>1>>1
スイフトスポーツ
　970kg(6MT)　140ps、23.4kgf・m、6.93kg/ps　183万円
ノートニスモS
　1080kg（5MT）　140ps、16.6kgf・m、7.71kg/ps　233万円
フィットRS
　1070kg(6MT)　132ps、15.8kgf・m、8.11kg/ps　205万円
マツダデメオ15MB
　1010kg（6MT）　116ps、15.1kgf・m、8.71kg/ps153万円
素イフトXG
　840kg（5MT）　91ps、12.0kgf・m、9.23kg/ps　134万円
ヴィッツGR SPORT “GR”
　1050kg(5MT)　109ps、14.1kgf・m、9.63kg/ps　230万円

トヨタ86G
　1210kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.85kg/ps　262万円
スバルBRZ RCP
1220kg(6MT)　207ps、21.6kgf・m、5.89kg/ps　243万円
あばると124すっぱいだ
　1130kg(6MT)　170ps、25.5kgf・m、6.65kg/ps　388万円
ロードスター S
　990kg(6MT)　131ps、15.3kgf・m、7.55kg/ps　249万円
アルトワークス
　670kg（5MT）　64ps、10.2kgf・m、10.5kg/ps　151万円
2017/10/08(日) 20:23:53.07ID:rv8OGjd0a
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。

■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす

■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。
2017/10/08(日) 20:24:23.47ID:rv8OGjd0a
ローカルルール　
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
2017/10/08(日) 20:25:06.90ID:rv8OGjd0a
>>1
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506849857/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 (実質Part12)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506460188/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】（実質Part13）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506849138/

重複スレまとめ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part12【ZC33S】（実質Part14)
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507444483/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part14【ZC33S】（実質Part15）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507445210/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】（実質Part16）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507445426/
2017/10/08(日) 20:25:49.01ID:rv8OGjd0a
乱立がひどく、荒らされていたので、番号整理もかねて立て直しました。
2017/10/09(月) 09:43:21.89ID:Kmbt8T5Za
スズキ スイフトスポーツとは？｜初代スイフトから新型スイフトスポーツまで、歴代モデルをカンタン解説！|新型車解説

http://autoc-one.jp/suzuki/swift/newmodel-5000323/
2017/10/09(月) 09:45:26.31ID:Kmbt8T5Za
【360度 VR試乗】
敵は「外タレ」!! スズキ スイフトスポーツ 新型の走りに興奮

https://youtu.be/s4x87zdVJ6w
2017/10/09(月) 16:25:46.39ID:thOcE8DXd
>>6
更なる乱立でしかないと思うんだが…
2017/10/09(月) 18:21:38.68ID:a6bpz7AK0
MTガーを聞くと免許取ってる高３の時思い出す、そんな民度の低い奴らが多いから乱立する
2017/10/10(火) 23:04:46.43ID:SRgN6KXza
遅すぎw
https://m.youtube.com/watch?v=Lzxsz831ZLU
2017/10/11(水) 02:41:17.44ID:2sV9HXOR0
>>11
「まだおろしたての車なのでエンジンには気を遣い全開加速ではありません」と動画のコメントに書いてあるのは気のせい？
2017/10/13(金) 06:27:40.20ID:SejrhuMt0
気のせいだと思うなら気のせいだろうね
2017/10/13(金) 23:12:53.56ID:h7SGTQI20
>>13
思うのではなく質問してるんだが。
2017/10/14(土) 07:54:46.82ID:V3MlOAaG0
気のせいだよ
2017/10/15(日) 10:40:44.01ID:XANzdGDK0
静粛性はどうですか
高速道路ても普通に会話できますか？
2017/10/15(日) 12:25:55.85ID:x83xWQ830
>>16 高速は分からないけど、試乗した感じロードノイズと突き上げは結構気になったよ。あくまでオレ個人の印象だけどね。
2017/10/15(日) 12:46:14.31ID:XANzdGDK0
>>17
有難うございます
マークXから買い換えようと思ってるんですが
一度試乗してみます
2017/10/15(日) 14:39:41.65ID:6k55OrRpd
zc31スレで逆にマークXに乗り換えた人がいたな
2017/10/15(日) 17:37:42.55ID:vLcCLk2pM
マークXと同レベルの静かさを期待しちゃいかん
2017/10/16(月) 07:50:06.25ID:mu+cYg/ta
動力性能と安全性能を除いて新車時点のマークXの方が上だろうから、
予め覚悟しないとガッカリするかもね。
2017/10/16(月) 07:54:58.17ID:Ci44zLuCa
今度のスイスポはオッサン向けに静粛性向上して内装も革張りウッドコンビハンドルとか出してもエエな
2017/10/16(月) 11:18:34.67ID:YFa7kB7y0
>>22
そんなのスイスポじゃねえな
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 174a-3eI+ [118.155.208.133])
垢版 |
2017/10/16(月) 11:46:10.36ID:siJKLcKN0
>>22
スイフトスポーツというよりスイフトツアラーが名前あいそう
2017/10/16(月) 15:08:34.17ID:hdrx+2h/0
>>22 サンルーフ希望！
2017/10/16(月) 16:53:03.33ID:M8TwOixQM
サンルーフ欲しいよね。オプションにないから車外品入れる予定
2017/10/16(月) 17:09:14.57ID:T3fFxu+3M
中身スイスポで内装オサレで外見が前のラパンみたいなちょい四角いパイクカーチックなのが出たら嬉しいなぁ～
もうスイスポ買っちゃったけどなｗ
2017/10/16(月) 18:05:05.45ID:Li3QiCqB0
>>26
雨漏り予備軍ですねｗ
2017/10/16(月) 19:05:09.95ID:LKB9GcW5a
>>27
それもいいねぇ
最近のスズキにはワクワクさせられっぱなしだから
そういうのも期待しちゃうね
2017/10/16(月) 21:28:57.82ID:LEpRoWZx0
雨漏りにワクワクしてんのかと思った
2017/10/16(月) 23:38:31.90ID:vU6OWsk90
ところでみんなは何色にした？
2017/10/16(月) 23:43:55.35ID:5qop9eZd0
黒にしたよ
2017/10/16(月) 23:54:04.40ID:Y6xrDwVs0
今週末ようやく納車されるわ
車両は先週届いたけどディーラーオプション取り付けに時間かかったみたい
2017/10/17(火) 00:05:26.35ID:44YUPDIfM
>>33
出来ればいつ契約したか教えてくれませんか？
2017/10/17(火) 00:08:37.09ID:Uld+AK+V0
紫色があったら似合いそう
2017/10/17(火) 00:12:05.63ID:6lI9q3xI0
>>34
本契約は9月10日だけど8月上旬には仮契約してました
2017/10/17(火) 00:23:07.40ID:44YUPDIfM
>>36
だがチョッと待ってほしい
仮契約はしていないが、本契約日は同じだぞ。
連絡こないよ。
2017/10/17(火) 00:24:43.31ID:44YUPDIfM
時間のかかる寺オプションは、バックモニタが筆頭でしょ
2017/10/17(火) 00:24:51.44ID:jyAzRVHM0
ところで車って作り始めたら何日でできるものなの？
2017/10/17(火) 00:28:35.33ID:6lI9q3xI0
>>37
割り当て決まった報告あったのも10月入ってすぐだったから、仮契約してるか本契約がもっと早い人が優先的だと思います
2017/10/17(火) 00:33:09.25ID:44YUPDIfM
>>40
お金はもう払いましたか？
2017/10/17(火) 00:35:17.76ID:6lI9q3xI0
>>41
仮契約で前金と、連絡きてすぐ残金払いましたよ
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f36-Y3bU [126.14.71.237])
垢版 |
2017/10/17(火) 06:15:55.82ID:iqtf7L270
オートマ買ったほうが賢い気がしてきたが
もう発注しちゃったし。。
ミッションありきというより、ATをMTにしてもらったような。
クラッチ付きのマニュアルモードみたいな乗り心地だった
2017/10/17(火) 06:29:40.08ID:2sXcz6zV0
>>39
ライン抜けるまで2,3日くらい
その他オプション取り付け等は除く
2017/10/17(火) 07:23:42.89ID:bM9HQNJoM
スイフトスポーツってどこの工場で製造してるの？浜松？
2017/10/17(火) 07:33:43.73ID:GCaxGtqu0
相良工場
2017/10/17(火) 09:27:24.57ID:44YUPDIfM
セーフティー＋全方位を頼んでいないのに、納車時の確認の際に間違って付けられていることに気付いて俺は立腹

仕方なく、無論セーフティー無の価格で受け入れた

という夢を見たわ(・ω・)
2017/10/17(火) 09:33:01.86ID:iNHODPsu0
>>43
ミニサーキットで楽しむならMTだろうし高速乗る機会が多いならATにした方がいいだろうけど使い方や好みの問題だと思う
長距離でも楽によく走るコンパクトが欲しいので今のところATにする予定だが早く両方試乗したい
RSMTの5速よりもギアが低速よりの6速は思い切ったと言えばいいか少しやり過ぎな気が
2017/10/17(火) 09:48:24.68ID:Fc21Er6K0
9月上旬注文で先週納車。ミニカーゲット。
パドルシフトとても便利。エンブレ専用だけど。
リヤシートのヘッドレストが不満。下げた状態で座り心地悪い。
軽くなったといえど安定感ある。加速も申し分ない。
収納スペースもっと欲しかった。
でもコスパ最高！！買ってよかった。
2017/10/17(火) 10:37:16.35ID:EJR4xe7xp
>>45
相良
浜松にはそもそも四輪車の工場はない
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-3eI+ [163.49.202.168])
垢版 |
2017/10/17(火) 11:37:47.94ID:kTXweggLM
>>49
リアシートのヘッドレストじゃまだよね
普通に座っても顎を引いた状態になるから首が痛い
2017/10/17(火) 11:59:24.31ID:LsqI5Efaa
>>49
リアのヘッドレストってどうにかならないのかね？
zc21乗ってたけど凄い邪魔だった
2017/10/17(火) 12:07:10.44ID:Fc21Er6K0
>>51
>>52
ほんと邪魔。外したくなるよ。
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ae81-9bi3 [119.47.135.3])
垢版 |
2017/10/17(火) 12:09:23.63ID:hGRPj9mr0
全方位モニター・単純なＢモニター・何も無し
だといくらぐらいの差があるのかな
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Q7Xo [1.72.7.130])
垢版 |
2017/10/17(火) 12:42:02.10ID:hdbyaYrXd
>>16
高速なら厳しいと思う
60kぐらいでもオーディオ音量上げなきゃならん
2017/10/17(火) 14:01:56.06ID:nOhzQrZhM
>>55
この車に静かさを期待してはダメだけど60kmでそのレベルはチト厳しいな
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87a7-HnJS [60.46.144.178])
垢版 |
2017/10/17(火) 14:25:43.81ID:I0OEcGUg0
>>16
>>56
32乗り（ポテンザS001）だけど、多分、速度よりも路面の状態による
路面が良ければ、100kmオーバーだろうと普通に喋れる
アスファルトが荒れていれば、40kmでもうるさい
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Q7Xo [1.72.7.130])
垢版 |
2017/10/17(火) 14:42:36.06ID:hdbyaYrXd
33も静粛性に関してはだいたい一緒っぽいな
2017/10/17(火) 14:45:19.95ID:TzH1lCN50
静音材なんかほとんど積んでなさそう
2017/10/17(火) 15:10:48.98ID:UZLkv3/rd
軽くして振動面で不利になった分、先代より静粛性は考えられてるよ
バルクヘッドに遮音材追加されてるし、フロアは吸音材が部分的に配置されてるだけだったのが、床材と一体形成になったりしてる
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f4b-Ubfa [14.9.82.192])
垢版 |
2017/10/17(火) 16:00:22.26ID:jq/87KKh0
つーか、スイスポがここまでやったら
倍以上高い欧州車の小型MTの立場がないじゃん…
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Q7Xo [1.72.7.130])
垢版 |
2017/10/17(火) 16:09:32.93ID:hdbyaYrXd
>>59
多く積んでいる記事は全てシリーズに書いてあったよ
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Q7Xo [1.72.7.130])
垢版 |
2017/10/17(火) 16:11:31.44ID:hdbyaYrXd
>>61
少なくとも同じ価格帯では無敵
ノートeパワーが次点だと思う
2017/10/17(火) 16:17:52.65ID:VsVrXGQk0
まあ、あと積載性と後部座席の居住性がフィットぐらいあったら
無敵なんだけどなｗ
2017/10/17(火) 16:18:02.50ID:Z9fq8NBI0
>>61
そっちは海外ブランドが好きな人が買うだろうし
スズキはブランド弱いしな
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMa2-Ubfa [49.129.187.122])
垢版 |
2017/10/17(火) 16:23:13.21ID:Kd3cNSVWM
これで200万しないってどんだけお買い得なんだよ
軽が200万超える時代に…
2017/10/17(火) 16:31:59.27ID:qHku1zyz0
パナナビに8インチのOEM元モデルが見当たらないんだが中身何だろう
みちびき対応とかのスペック見る限りではそう古い奴では無いと思うが・・・
2017/10/17(火) 16:34:09.36ID:EcZUJMb7M
>>66
国内でしか売れない軽と世界戦略車じゃスケールメリットは比べるまでもないよ
2017/10/17(火) 17:32:12.43ID:lRpsGQhP0
もしかしてスイスポって素イフトより売れてる？
さすがにそれはないかな
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-XAHQ [153.248.31.157])
垢版 |
2017/10/17(火) 17:37:07.04ID:0siEzPJ1M
色々検討してたけど今回のスイスポを知ったらこれしか見えなくなった
2017/10/17(火) 18:12:29.95ID:96zVC//od
>>67
8インチモデルは画面が大きいだけで機能的には7インチとまったく同じだと思うよ。
その7インチモデルも、ベースになっていると思われる市販品（CN-RA03WD）とはコネクタ等が大幅に異なるという報告が価格comにあった。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=21276155/
機能的にはNaviCon対応だったりと市販品のRA04の新機能を一部取り入れてる部分があるけど、基本的には型落ちのRA03ベースっぽい。
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-3eI+ [163.49.201.12])
垢版 |
2017/10/17(火) 18:17:38.30ID:S0brLzh5M
>>71
USBの出力ポートが無くない？
みんカラで自作ケーブル作ったひといたけど繋げれるの？
2017/10/17(火) 18:30:01.41ID:qHku1zyz0
>>71
なるほどー
市販品に無いモニタってのも珍しいがただ大きいってだけってか
情報THX
2017/10/17(火) 18:37:34.39ID:01V9WUBta
>>61
インテリアの質感とかはやっぱり太刀打ち出来ないでしょ。日本人のこだわり処だし。
2017/10/17(火) 20:30:34.76ID:+SOon1pf0
>>70
スイスポも欲しいんだけどxbeeも凄く気になる
ハスラーが好きだけど流石に軽は手狭だから買わなかったけど大きくなってターボだなんて嬉しい限りだからスイスポと凄く悩む
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a736-h3yZ [126.14.69.56])
垢版 |
2017/10/19(木) 06:24:41.59ID:UkvOqFUY0
ああ、もう！
2017/10/19(木) 21:36:52.01ID:Im4e9HIyM
>>76
もう、もう、もう
アンドゥトロワ
ゴリゴリゴリゴリゴリけんです。
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-EWCp [1.75.237.133])
垢版 |
2017/10/20(金) 07:23:49.51ID:qezNmWoDd
契約済みだけど昨日会社帰りに自分が欲しい色の試乗車があるディーラーに行ってきた
バックモニターの出べそが気になってたけど、実際に見てみるとそんなに気にならなかった
今回はエンジン始動時の排気音が良いね
外見で気になったのは毎回思うけどやっぱりタイヤとフェンダーの隙間かな…
2017/10/20(金) 07:58:53.64ID:1JWKCHlWM
隙間が気になるなら詰め物でもすればいいじゃない
2017/10/20(金) 08:03:36.93ID:7h5WopleM
18インチのホイールタイヤはつけられるのか？
2017/10/20(金) 08:24:25.20ID:ujYcQJ/Oa
>>80
馬鹿か死ね
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87f1-+Dag [202.95.48.110])
垢版 |
2017/10/20(金) 08:53:35.28ID:R9u/P1XL0
昨日見積もりお願いに行ったら、納車半年後とか言われたｗ
生産が全然間に合ってねぇ、車検ギリアウトだし！
まぁ買うんですけどね
2017/10/20(金) 09:34:30.97ID:KRppqG/90
>>82
来年のGW明けに納車希望な俺はタイミング的に初売りで商談すればいいのかな
MTかATか、全方位はつけるべきか迷う
2017/10/20(金) 10:10:17.83ID:7h5WopleM
>>82
車検切れたから、納車までの一ヶ月間は、格安レンタカーを借りたよ。
もうじき納車だから
2017/10/20(金) 11:17:25.42ID:vS82kPRU0
>>83
俺も5月で車検切れるから初売りで契約しようかと思ってたが
下取り出す場合は契約後すぐに車を引き取らせて頂くと言われた。
さすがにずっとレンタカー借りるのも大変だし
納車前に買取り店に出す方向にするけども
下取り車も予算に入れてたからちょっと計画が狂った
今まで別のメーカーの寺では納期かかっても
納車までは下取り車に乗れたんだけど
スズキってどこもこうなの？
2017/10/20(金) 11:27:27.67ID:AQYMRNVU0
>>85
いや？俺の所（アリーナ）は納車まで下取り車乗っててOKだよ。
俺は、年で3万5千キロ位走るから、契約から納車までで2～3千キロ進んじゃうのだけど
良いみたいだ・・
文句言うなら早く納車してくれってね。
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hff-B/u5 [113.157.220.66])
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2017/10/20(金) 11:28:38.57ID:SvljWzTRH
>>72 アレは社外ナビだな
2017/10/20(金) 11:36:18.61ID:OEf9plxl0
>>85
俺の場合は、9月14日契約で納車間に合わないから車検切れる日まで乗って
アリーナに持っていけばOKだったよ。
そこから納車まではアリーナで手配してくれたレンタカーになる。
レンタカー費用も少し安くしてくれた。
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2767-nm6o [116.82.32.193])
垢版 |
2017/10/20(金) 11:43:49.42ID:vS82kPRU0
>>86
>>88
マジか
ありがとう。
寺変えてみるわ
2017/10/20(金) 11:53:05.01ID:KRppqG/90
>>85
今乗ってるスイフトRSがMTなので納車まで2ヶ月かかったんだが納車日まで乗っていてOKだったよ
もし納車までに車検が切れたら2週間くらいまでなら良い車じゃないけど代車ただで貸すとも言われてた
2017/10/20(金) 12:21:48.67ID:RFTy39Zbd
>>90
俺も納車までに車検切れるかもしれないって言ったら代車貸しますよって言ってくれたわ
2017/10/20(金) 12:32:47.46ID:wDgLpRTJM
>>89
車無いと困るって言えば普通は代車貸してくれると思うけど。寺変える前に言ってみれば？
2017/10/20(金) 13:12:35.44ID:cFNTSUug0
>>85
注文の新車買うのに契約時に車持ってかれたら
何ヶ月もないままじゃん、。
納車時のまちがいじゃないのか？
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-uO7t [182.250.251.38])
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2017/10/20(金) 13:29:44.29ID:HusLfgp+a
ウチは車検切れたら、車検代出します。
って言ってるぞ。
デラによって全然対応違うな。
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdb-PPE6 [126.254.193.243])
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2017/10/20(金) 14:23:21.80ID:XcNc5zGxp
>>85
下取り車を納車前に出すなんて、聞いた事ないですね。あったとしても、ディーラーで代車用意するのが当たり前。
それが出来ないよ～なら、別ねディーラーで買ったほ～が良いね
2017/10/20(金) 15:35:57.41ID:0T4vpLjoM
>>92-93
おれも間違いかと思って聞き返したけど
契約時だった。
納車までどうすれば良いって聞いたら
余ってる車無いですかとか訳分からんこと聞いてきた。
嫁用の車は有るけどお互い働いてるし困ると答えたが、
特に代車の話とかは出なかった。

>>95
やっぱ変だよね
別の寺にするよ。
2017/10/20(金) 17:10:14.86ID:7h5WopleM
一月だけなら格安レンタカーが凌ぐ選択をした俺は御人好しですか？

一月38000円ね
2017/10/20(金) 17:14:36.83ID:DbsvRokKa
>>96
買い取り専門店持って言ったら？査定良いし、納車まで代車も出たよ。
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-EWCp [1.75.238.154])
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2017/10/20(金) 17:47:13.27ID:XY+v/Z/Ld
ノーマルのポジションランプって暖色系のやつかな？
2017/10/20(金) 19:20:28.02ID:L4AaUw2b0
結局0-100加速は某誌で8秒台だったねw
8秒君の大勝利！！
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
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2017/10/20(金) 19:33:10.17ID:YatOgbib0
フィットRSを9.45、ノートニスモSを10.23で走る測定者がスイスポを8.1で走った
まともな測定者なら7秒台前半になりそう
2017/10/20(金) 19:35:21.70ID:RKUs9qQ20
>>101
言い訳が苦しすぎw
2017/10/20(金) 19:37:58.03ID:4ndjRnqb0
この車はゼロスタートが速い車じゃないよ。
(ギヤ比の関係かな。低すぎるしすぐレブに当たる）
でも中間加速が尋常じゃない。
急勾配のワインディング登らせたらすぐにわかると思う。

中間加速の鋭さがこの車の魅力だね。
2017/10/20(金) 19:39:21.64ID:JkeMOX9w0
>>100

よう、8秒君
105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-HTyz [153.249.27.85])
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2017/10/20(金) 19:41:13.57ID:V8qjRUL3M
>>103
それにしても7秒には入ると思う
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e71e-PPE6 [118.241.249.232])
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2017/10/20(金) 19:42:20.83ID:RKUs9qQ20
散々8秒君をディスってた奴らは今どんな気持ちなんだろうなw
2017/10/20(金) 19:43:22.01ID:lrrx3Zlxp
>>105
無理でしょ
何度も測ってやっとベストが8.10だったんだよ
2017/10/20(金) 19:44:50.22ID:JkeMOX9w0
8秒なんて自演で対立荒らししてたんだから、誰も何とも思わないでしょ。
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
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2017/10/20(金) 19:45:46.54ID:YatOgbib0
流石にこのデータで8秒台だと言われても納得できないな
他が遅すぎてドライバーのレベルが話にならん
ノートニスモとフィットRSオーナーは怒っていいよ
2017/10/20(金) 19:47:27.40ID:lrrx3Zlxp
ん？フィットは妥当なタイムでしょ
同じような馬力で軽量なNDロードスターでも9秒前後だからな
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e71e-PPE6 [118.241.249.232])
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2017/10/20(金) 19:49:03.57ID:RKUs9qQ20
>>109
少なくともテスターはおまえより遥かに上手いよw
2017/10/20(金) 19:49:29.01ID:YMpyexVDd
>>108
自演は知らんけど1人で騒いでた感じよな
2017/10/20(金) 19:50:19.79ID:1WjlYTxJ0
ノートもeパワーじゃなくて1.6だし妥当
前から8秒ちょいだって言われてたしそれが証明されただけ
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
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2017/10/20(金) 19:51:00.46ID:YatOgbib0
IPアドレスで一目瞭然
2017/10/20(金) 19:52:33.11ID:lrrx3Zlxp
おっ分が悪くなったみたいねw
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e71e-PPE6 [118.241.249.232])
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2017/10/20(金) 19:54:42.84ID:RKUs9qQ20
軽しか乗ったことないアホが速い速い騒いでただけって証明されちゃったなw
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e71e-PPE6 [118.241.249.232])
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2017/10/20(金) 19:56:30.07ID:RKUs9qQ20
でもいいじゃん
今の所、日本車に限ればクラスで最速なんだし
まぁライバルは皆モデル末期だけどw
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-HTyz [153.249.27.85])
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2017/10/20(金) 19:58:16.09ID:V8qjRUL3M
他のタイムが酷くて証明になってない
2017/10/20(金) 19:59:17.16ID:4ndjRnqb0
>>105
まだ慣らし中だから、控えめ運転だけど、
こいつは低速大トルクだから、
今までの走り方（回して高回転でクラッチミート）じゃホイルスピンで速度伸びないと思う。
ノンスリ入れればちょっとは変わるかな？
2017/10/20(金) 19:59:43.74ID:lrrx3Zlxp
>>118
全然遅くないよ。妥当なタイム
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e71e-PPE6 [118.241.249.232])
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2017/10/20(金) 20:02:37.23ID:RKUs9qQ20
前から誰か言ってたけど、本当に速いならメーカーがタイム公表してセールスポイントにするハズだし、頑なに0-100に触れない訳がないんだよなぁ
普通に考えりゃわかるのに何でわからない奴がいるのか不思議
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
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2017/10/20(金) 20:03:35.31ID:YatOgbib0
>>119
ならし終わったら動画撮ってよ
2017/10/20(金) 20:04:28.98ID:1WjlYTxJ0
>>119
テストでもスピンについては指摘されてた
軽さによるトラクションの弱さはスイスポの全てでもいわれてたし
重りでも載せたほうがタイム速くなるかも知れん
2017/10/20(金) 20:05:36.09ID:lrrx3Zlxp
これだけ試乗やインプレの動画がアップされながら、0-100動画がほとんどなかった理由がわかったなw
2017/10/20(金) 20:06:15.24ID:X0e78rLVx
イキイキしてんなぁ
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e71e-PPE6 [118.241.249.232])
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2017/10/20(金) 20:07:40.20ID:RKUs9qQ20
0-100はトラクションが命だからな
FFの軽量ターボなんてホイールスピンとの戦いに決まってる
2017/10/20(金) 20:11:55.54ID:RFTy39Zbd
というか6速だから0-100は致命的だわ
普段乗りでめんどくさくなって1-3にギアチェンジしそうだわ
てか前の車でそうやってた
2017/10/20(金) 20:15:42.80ID:rB/sY7yq0
軽トラと一緒で2速発進でいいんじゃね？　トルクフルだし
2017/10/20(金) 20:17:35.65ID:DYqv313x0
タイヤサイズをアップするだけでもっと速くなるって事だな
2017/10/20(金) 20:19:21.37ID:lrrx3Zlxp
しかし0-100加速が20%向上とは何だったんだろうw
2017/10/20(金) 20:24:33.69ID:1WjlYTxJ0
>>129
幅広くすると更にトラクション減るって開発者が
2017/10/20(金) 20:26:12.39ID:3Eo31VLE0
純正で簡単にホイールスピンするからこれ以上太くするのは死ねるぞ
2017/10/20(金) 20:27:44.41ID:9DQuOMWPa
>>129
むしろサイズダウンして面圧上げる方がいいぐらいだけど
それやるとコーナーがダメになる袋小路
2017/10/20(金) 20:28:50.91ID:RFTy39Zbd
>>128
やってみるとわかるが二速発進は結構半クラ使わないとキツイんだよ
だから俺は1-3という結論に達した
2017/10/20(金) 20:44:40.66ID:DYqv313x0
>>130
元が20%遅かったんだろ

>>131
素直に受けすぎ

FFの場合あらかじめエンジンの回転数を少し上げておいてクラッチを繋ぐやり方は、タイヤのジャダーを招くだけで速くない
タイヤのジャダーを起こさないギリギリの回転数までしか上げずにクラッチを繋いだほうが、速く走れる
2017/10/20(金) 20:46:38.73ID:4ndjRnqb0
>>122
慣らし終わったらね。今はとりあえず画像で勘弁。
おっさんシルバーですけどね（笑）

https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org487519.jpg
2017/10/20(金) 20:47:30.90ID:FQVxbQ0Ia
>>135
それが難しいんじゃないのか？
2017/10/20(金) 20:47:54.21ID:0sfJTTZCM
ロースタートは坂道発進くらいだわ
4㌧では3スタート良くやるけど
2017/10/20(金) 20:49:56.05ID:7h5WopleM
>>136
セーフティーありますか？
バックモニタはなし？かな

おれもプレシル待ち。ミニカもらったのにまだかいな
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/20(金) 20:51:38.53ID:YatOgbib0
>>136
おおーいいねぇ
俺も多分あなたより若いけどおっさんシルバー納車待ち
2017/10/20(金) 20:53:09.55ID:DYqv313x0
>>138
クラッチをすぐパーにする運転だな
2017/10/20(金) 20:56:13.65ID:DYqv313x0
>>137
慣れればさほど難しくない
FFで加速競争みたいになって信号が変わる前にエンジンをブンブン吹かしてる奴を見ると、下手くそだなって思う
2017/10/20(金) 21:11:55.42ID:c9ATwFur0
荒れすぎなので、避難所スレを建てました。
まったりしたいかたはこちらへ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ避難所【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508501316/
2017/10/20(金) 21:21:45.70ID:/yOqvWtkM
どーせこの手の車って保険高いんでしょう？
20代は買えても維持できないんじゃないかなあ
2017/10/20(金) 21:24:02.98ID:4ndjRnqb0
>>139
両方ともありですよ。
ただ初期ロッドだから、完ぺきではないですよ。

でも、初期ロッドならではの醍醐味も多いんじゃないかなって思わせる刺激的な４輪ですよ。
146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/20(金) 21:24:58.65ID:YatOgbib0
保険料確認したが普通のコンパクトカーの値段だった
2017/10/20(金) 21:31:20.21ID:DYqv313x0
>>145
ロッド じゃなくて ロット な
2017/10/20(金) 21:34:53.42ID:7h5WopleM
>>145
ACCは便利ですか？また安全機能は活躍してますか？

(・ω・)おいらはセーフティー無なんだぜぇ

(・∀・)いつ契約しました？納車早いですね
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e749-PPE6 [118.241.251.207])
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2017/10/20(金) 21:35:32.52ID:A8/fRGlI0
6秒台とか7秒前半確実とか言ってたバカは今はどんな気持ちなの？
やっぱ悔しいの？
2017/10/20(金) 21:38:21.82ID:pMSSWzeo0
>>146
スイスポ乗り「保険料安くてワロスｗ」

・・・数年後
素イフト乗り「あれ、なんか保険料上がってる？」
151名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
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2017/10/20(金) 21:38:41.80ID:YatOgbib0
7秒前半は確実
2017/10/20(金) 21:43:53.67ID:lrrx3Zlxp
>>151
ミハエルシューマッハが運転しても無理
2017/10/20(金) 21:48:22.19ID:DYqv313x0
>>152
ミハエル・シューマッハはどうだか知らないけど、今どきのレーシングドライバーはMTを速く走らせられるとは限らないぞ
MTなんてちょっとしか乗ったことない奴も結構いる
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e736-PPE6 [118.241.250.215])
垢版 |
2017/10/20(金) 21:50:21.06ID:KvbTOs1c0
動力性能だけは腕ではどうしようもないからね
技術でハードウェアを超えることは無理なのよね
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df55-koSQ [203.112.59.209])
垢版 |
2017/10/20(金) 21:52:15.65ID:L/lTQbfN0
https://youtu.be/8arijAQXQD0?t=1m6s

86より速いと思います(キリッ

おっさん、感覚にぶってんなら無理スンナよw
2017/10/20(金) 21:52:25.13ID:RFTy39Zbd
入れ食い状態だなw
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
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2017/10/20(金) 21:57:12.09ID:YatOgbib0
IPアドレス表示が受け入れられててワロタ
いいぞ
2017/10/20(金) 21:58:21.16ID:4ndjRnqb0
>>148
今機能不全ですね。
（集中豪雨走行中、大量の雨水かぶってたぶんセンサーが死んだ）
レーダーが素イフトと違って車体下部に移設したので、雨水対策が不十分だったのかな）

ACC性能は基本いいですよ。MTでもエンジンの低速トルクが効いてるから、たぶん実用に踏み切ったんだと思う。
今ACC死んでても残りのセーフティーは生きてます。

初期不良はある程度覚悟したほうがいいとは思います。
でもまあどうせ補償対象範囲内ですから。
マイナーで今後どうなるかわかりませんが、このリスキーな動力性能
俺は買いですね(*^_^*)

今時珍しい車だね。
2017/10/20(金) 21:58:48.65ID:lrrx3Zlxp
加速はあくまで60km／hまでスペシャルなんだよ
低いレンジでは速く感じるだけ
試乗とかでは出してもそれまでだから86より速く感じたんだろうな
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-HTyz [153.249.27.85])
垢版 |
2017/10/20(金) 22:01:13.70ID:V8qjRUL3M
今買わないと納車が伸びる一方だからな
増産もたかが知れてるし
多分まだまだバックオーダー増えるぞ
2017/10/20(金) 22:01:18.79ID:npWzQzQKr
別にレースするわけでもないし峠道の登りと高速でスイスイ走れたら文句ないです
2017/10/20(金) 22:04:31.72ID:lrrx3Zlxp
ホットハッチとしてはリアクションに困る平凡なタイムだったから爆発的に売れることはないな
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/20(金) 22:06:40.98ID:YatOgbib0
下手糞driverのMTであの速さだから
素人のATベタ踏みなら7秒やな
2017/10/20(金) 22:11:35.26ID:lrrx3Zlxp
7秒君は往生際が悪いなぁw
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-HTyz [153.249.27.85])
垢版 |
2017/10/20(金) 22:13:46.05ID:V8qjRUL3M
10月上旬に契約したひと、納期の連絡きた？
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7ab-PPE6 [118.241.251.252])
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2017/10/20(金) 22:14:00.41ID:2SblZDGm0
>>164
彼はあれほど自信満々に7秒前半って言ってたからなw
ショックは相当なものだろう
心中察してやれw
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-HTyz [114.191.33.248])
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2017/10/20(金) 22:21:57.70ID:YatOgbib0
スズキの開発者がタービンサイズある程度上げてもエンジン強度問題ないとなんかの記事で書いてあったから
あとは好きにしろって感じなのかね
2017/10/20(金) 22:29:28.36ID:KRppqG/90
>>136
おっさんシルバーは素イフトの設定
俺も黄色とプレシルで迷ってる
ピラーステッカー貼ると印象変わるね
あとキングオブラグジュアリースタイルならドアバイザー付けるなよと思った
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-HTyz [153.249.27.85])
垢版 |
2017/10/20(金) 22:31:30.06ID:V8qjRUL3M
タバコ吸うんだろ
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a6-gh9y [118.7.130.104])
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2017/10/20(金) 22:33:25.30ID:ligUSpxR0
>>158
死んだって
雨が弱くなっても復活しないってこと？
ハードウェア故障みたいな
2017/10/20(金) 22:43:48.38ID:Qq9BEzTU0
おっさんシルバーとはぴったりな名称だ。欲しい
ポリバケツブルーなみにしっくりくる名称
2017/10/20(金) 22:58:19.98ID:MsrmQuzH0
この人見るとスマイル党のあの人とかぶるわ
2017/10/20(金) 22:59:00.28ID:KRppqG/90
>>171
スポーツとRSのはプレミアムシルバーで別物
俺も間違えたけど素の銀の呼び名もおっさんじゃなくて営業シルバーだった気がする
おっさんがつくのは3代目前期型のスモーキーグリーンでRSにおっさんグリーンが無かったのが残念だった
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-R15e [126.32.33.125])
垢版 |
2017/10/20(金) 23:05:38.25ID:/Ok6lBnnp
>>111
虎の威を借りるって恥ずかしくないの？
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e73a-PPE6 [118.241.249.23])
垢版 |
2017/10/20(金) 23:08:46.99ID:R0wZmlVB0
>>174
たぶん今の君が1番恥ずかしいんじゃないかなぁ
なんせ6秒、7秒どころか、8秒だったんだからw
いやー笑えるわw
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-R15e [126.32.33.125])
垢版 |
2017/10/20(金) 23:10:39.92ID:/Ok6lBnnp
>>136
カタログより2倍はイイな スズキ何やってんだか
2017/10/21(土) 00:09:44.42ID:Bh52PxUfH
>>168
その二台を並べると互いに引き立てあって尚更悩む罠
http://imgur.com/F2oRPbB.jpg
2017/10/21(土) 00:44:09.12ID:DDjt6XfX0
>>177
プレ汁いいね
バンパーの陰影が綺麗に出てる

俺はバーニングレッドとプレ汁で悩んでる
2017/10/21(土) 00:55:25.78ID:VHQZINPKa
>>177
この画像もうちょい早く見たかったわ

もう黄色で契約したけどな
2017/10/21(土) 02:44:20.16ID:4vqkJx9e0
おっさんシルバー
キモオタイエロー
DQNブラック
コミュ障ブルー
勘違いレッド
引きこもりホワイト

さてどれにする？
2017/10/21(土) 02:49:39.07ID:N75Bhp1r0
スズキのイエローは、レモン色ぽいよな。
もう少し濃い方がいい。
シルバーが何気にいいね。
2017/10/21(土) 06:46:46.08ID:edjyRm7r0
>>177
フロントウィンドウまわりが飛行機のそれに見える
2017/10/21(土) 07:23:00.59ID:1hwAe0e50
>>178
プレミアムシルバーはプレスラインがくっきり出るのと、安っぽくならないのが良い
2017/10/21(土) 07:44:02.64ID:g+IA4Hk2M
しおりんイエローの納車待ち
モノノフ仕様に変える予定
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-EWCp [1.75.242.204])
垢版 |
2017/10/21(土) 07:56:40.62ID:4fw9CoPld
>>181
ホンダとかトヨタのからし色に比べたらはるかに良い色だろ
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-ea1O [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/21(土) 08:02:02.71ID:ry5osnVp0
http://s40203572.suzuki-dealers.jp/hotnews/other/13246/
今から契約しても納期が4月以降らしいぞ
流石に機会損失半端ないからスズキは増産しなさい
2017/10/21(土) 08:14:22.58ID:DX2FkJUG0
先週決めといて良かったわ
それでも2月だがな
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spdb-YY2U [126.205.5.28])
垢版 |
2017/10/21(土) 08:30:47.06ID:1RNuC7Imp
やっぱりキモオタイエロー素敵
ホワイトと凄く悩む
2017/10/21(土) 09:10:20.25ID:+Sg+KJ+x0
>>186
スポーツECUくれるのか
いけてる寺だなｗ
2017/10/21(土) 09:19:15.22ID:a4p56DIj0
>>186
納期より成約プレゼントの内容がすごいな
2017/10/21(土) 09:25:23.15ID:jPN3smeR0
今からスイスポ引き取りに行くが台風目前やないかーい
2017/10/21(土) 10:39:39.52ID:aWZBk86cd
10月7日に契約して12月生産分って言われたよ
2017/10/21(土) 12:05:42.37ID:uMJE9Sr5d
>>186
すげーなw
ほぼ半年待ちか
2017/10/21(土) 12:14:21.48ID:W9f77LVJ0
ディーラーからATだけど試乗車届いたと連絡があったのでこれから試乗行ってくる
とりあえず見積り出してもらってMTと乗り比べてから本格的に商談するつもり
車検は1年半残ってるので納期は気にしてない
2017/10/21(土) 12:26:20.51ID:EACw/jLJa
9月23日に契約したのに、まだ連絡こないなぁ。
１ヶ月ぐらいで納車出来ると思いますぅ。って聞いたのに。
相良工場で海外向けのスイフトもイグニスも作ってるし、仕方ないのかね。
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-ea1O [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/21(土) 12:30:00.38ID:ry5osnVp0
輸出のスイスポもそのうち造るだろうからいっぱいいっぱいだね
2017/10/21(土) 12:31:23.47ID:Yu1h3rFr0
86と迷うなぁ
2017/10/21(土) 12:33:24.75ID:bynV6olRr
9月頭にハンコ押して、来週末納車@首都圏
2017/10/21(土) 13:20:21.71ID:b6gsktQ30
紳士シルバー契約しました。
2017/10/21(土) 13:25:38.79ID:5Hc3rzyZ0
>>196
まだ国内向けしか生産していない状態でこの納期はヤバいな…
2017/10/21(土) 13:33:19.55ID:aPGUqsm6M
熟練した職人により1台1台製作されていくからしゃーない。気長に待て。
2017/10/21(土) 13:37:55.15ID:CtlbZp5nM
>>195
こちとら9月11日だ。連絡ﾁｿﾁｿなんですけど
2017/10/21(土) 13:50:17.11ID:Gk2029A90
>>202
9/11契約だけど今月30日の納車連絡もらってるけど
2017/10/21(土) 13:53:36.87ID:CtlbZp5nM
>>203
いつ連絡貰いましたか？
2017/10/21(土) 13:56:37.97ID:Gk2029A90
>>204
一週間くらい前かな？
2017/10/21(土) 14:01:08.59ID:CtlbZp5nM
>>205
明日中までに連絡来なかったら、月曜日に電凸すっかな
2017/10/21(土) 14:05:27.15ID:Gk2029A90
>>206
今すぐでも良いんじゃない？
ちなみにディーラーに車が入るのが24日とか言ってた
2017/10/21(土) 14:48:32.41ID:DDjt6XfX0
>>197
迷った時は高い方買えとかいうけど
スイスポのコスパの高さは魅力的だよな
2017/10/21(土) 17:43:18.95ID:7L5AyXvka
>>203
羨ましい
モーターショーは新型で行きたかったけど、旧型最後の遠出になりそう
2017/10/21(土) 18:04:45.80ID:Gk2029A90
>>209
下取り車もいろいろな思い出があって、いざ別れるとなると寂しいものがあるね
2017/10/21(土) 18:27:07.15ID:8NTn3LRpa
>>186
マフラーかECUって商売上手にも程があるｗ
2017/10/21(土) 18:41:18.99ID:Z/6v5oeH0
>>211
だな
こんなん2台買うわ
2017/10/21(土) 18:43:25.95ID:CtlbZp5nM
>>207
マフラーっていっても首に巻くやつだろ
2017/10/21(土) 19:30:09.95ID:YDrVsOE10
>>213
写真は実物とは異なりますって書いてあるから
本当に首に巻くやつかも
ECU一択だな
2017/10/21(土) 20:06:24.17ID:a4p56DIj0
マフラーとか10万越えるよな。この寺は値引きはでないんだろうなあ。
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4767-EWCp [114.159.186.203])
垢版 |
2017/10/21(土) 20:18:25.56ID:j/GUkiGb0
昨日ディーラー行ったら納車用の白スイスポあったからいつ契約の人のか聞いたら9月15日契約分らしい
ちなみに今注文分は2月納車って言われた
もっと生産ラインに力を入れて欲しい
かなり売れてるって言ってたな
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-ea1O [114.191.33.248])
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2017/10/21(土) 20:24:01.00ID:ry5osnVp0
>>216
やっぱり各種メディアが絶賛し始めた9月末辺りから注文増えてそうだな
欲しい人は早く決めないと輸入車のシビック並みの納期になるぞ
2017/10/21(土) 20:24:34.13ID:HyTN1wty0
そんなに売れてるんなら、そこら中で見る車になるんだろうか。
ちょっと残念。

それとも「思ったより」売れてるってことなんだろうか。
2017/10/21(土) 20:25:55.13ID:Z/6v5oeH0
32スイスポも意識して周り見るとけっこういるぞ
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-ea1O [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/21(土) 20:32:00.35ID:ry5osnVp0
現行素イフトより売れることはないだろ
現行素イフトほとんど見ないから推して知るべし
2017/10/21(土) 21:04:06.65ID:qfROWSi40
素イフトよりスイスポのが売れたりして
2017/10/21(土) 21:56:07.34ID:gCkCeTNLd
確かにスイフト全く見ないな
2017/10/21(土) 23:33:42.87ID:PBDhwUts0
そのうち「今日は何色のスイスポを見ましたか～？」てCMが流されるんだろうな
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a736-h3yZ [126.16.90.232])
垢版 |
2017/10/22(日) 00:14:45.97ID:XTpMuKdf0
9/18で11月二週だったよ
2017/10/22(日) 00:22:51.68ID:0wuGS1hnp
>>224
オレも9.18契約だけど未だに何の連絡もないぞ
2017/10/22(日) 00:52:14.96ID:tigFRWLO0
みんな黄色買うのか？
2017/10/22(日) 01:22:31.04ID:AIzGNKaD0
9月13日契約で11月17日工場出荷、12月2日位に納車になったわ。
2017/10/22(日) 01:47:48.32ID:sTspdphy0
新年が開けたあたりで街に溢れるようになるのかなスイスポ
2017/10/22(日) 01:58:02.86ID:dojKJLLyr
くそっ羨ましい(´・ω・｀)
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfd8-Mshv [125.199.92.211])
垢版 |
2017/10/22(日) 02:28:49.62ID:TSQS/ckC0
今日納車！
雨降ってるのと路面が悪かったのが重なり1速全開でホイールスピンした。
走りの面では170万の車とは思えない。

ただ安いだけあって内装がしょぼい
ルームランプが前しかなく後ろの席は真っ暗
増設出来ないかショップに確認する予定
2017/10/22(日) 02:40:15.11ID:sTspdphy0
>>230
乗り降りの時だけ灯りが欲しければ、「フロアイルミネーション」とかどうですかね？
2017/10/22(日) 02:58:52.87ID:DdrOys240
>>230
1速全開ホイールスピンはドライでも起きるよ。タイヤがダメなのかな？
内装のショボさは価格なりだよね、スズキだし、どうにもならんね。
2017/10/22(日) 03:07:24.06ID:qpfXY9k/0
繋ぎ方が下手なだけだろ
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdb-xrMi [126.247.138.39])
垢版 |
2017/10/22(日) 05:46:13.02ID:oauX77COp
>>230
ハンドル下部のプラスチック仕様は要らないわ！
レッドカーボンは普通のレッドだけでよくね？
2017/10/22(日) 07:07:15.58ID:HlNlVTOH0VOTE
内装はフロントシートとバンドルがいいからそんなにショボく感じない。
安いから高いサイバーナビおごったので車内も満足感たかし！
2017/10/22(日) 08:14:36.09ID:9OTwN2lQ0VOTE
内装はそんなに安っぽく感じなかったけどな
ドアの内張りに布地の部分があって
試乗の時、おおって思ったわ
最近では当たり前なのかもしれないが
2017/10/22(日) 08:52:37.66ID:X0tc23Qh0VOTE
>>236
昨日乗ってきたけどインパネのデザインは今風で良いんだがドアとかは素材が安っぽいというか安いんだろうな
先代だとドアの上側は少し違う樹脂を使ってツートンみたいになってたんだけど今度のは立体感にも欠けるのっぺらぼう
軽自動車のドアみたい
布は15年前の軽自動車でも普通に採用してる

ハンドルの樹脂は本当にいらない
ルームランプが前しかないのも知らなかったがマップランプもないんだな
後コンソールにある後席用ドリンクホルダーが1本しか入らなくなってる
見た目でごまかしてるけど相当コスト削ってるだろう（だから安い・軽い・速い？）

MT・AT両方試乗できたけど一長一短でどちら買えばいいか悩むので今日もう一度試乗してくる
2017/10/22(日) 09:08:35.47ID:MO8FQWYPaVOTE
>>233
吹け上がる時に鳴くんだよ、ミートしたときじゃなく。
2017/10/22(日) 09:31:44.89ID:5jRQ+A3J0VOTE
安っぽくていいじゃないか安いんだから、
NBOXより安い車に贅沢言うなや。
240名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ MMbf-ea1O [153.249.180.243])
垢版 |
2017/10/22(日) 09:45:33.24ID:1BxMM0onMVOTE
>>237
デミオの方が安くて内装良いからそっち買えばいい
2017/10/22(日) 09:55:19.54ID:9OTwN2lQ0VOTE
>>237
ほほう
内装は退化してるみたいですな

しかし、今時は高い車も安い車も
装備は大差ないんだな
現所有車の30ヴェルファイアより
スイスポの方がいいかもというか良い
2017/10/22(日) 09:55:52.45ID:5jRQ+A3J0VOTE
モニタータイプのルームミラーまでは望まないから、
自動防眩ミラーを付けたい。
どうにかならないかな？
2017/10/22(日) 10:03:08.36ID:9OTwN2lQ0VOTE
ああ、うちのは安い方のヴェルファイアだから
スイスポに劣ってんのか
244名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Spdb-R15e [126.32.33.125])
垢版 |
2017/10/22(日) 10:13:00.22ID:AEj/svnGpVOTE
>>237
見事に俺に不要なものを全て省いてくれたオサムちゃんに感謝
245名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W dfd8-Mshv [125.199.92.211])
垢版 |
2017/10/22(日) 10:13:15.06ID:TSQS/ckC0VOTE
>>231
子供の乗り降りとか後部座席の荷物取るときとかで必要なのでフロアイルミネーションは違うかな？

>>232
まだWETでしか走ってないけどDRYでもホイールスピンするか･･･
軽い&トルクがあるからしかたないな
246名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W dfd8-Mshv [125.199.92.211])
垢版 |
2017/10/22(日) 10:13:56.96ID:TSQS/ckC0VOTE
>>233
完全にクラッチ繋がった状態で4000くらい？でホイールスピンしたよ。
2017/10/22(日) 10:26:45.50ID:NfZvzqKR0VOTE
>>242
偏光サングラス
2017/10/22(日) 10:52:40.17ID:s/vAuJIM0VOTE
スズキはデザイン悪くないんだけど、
材質がやすっぽいんだよね。内装。ちと勿体ない。
2017/10/22(日) 11:04:25.03ID:lMbzxsILMVOTE
>>248
貧乏人メーカーだから仕方ない
2017/10/22(日) 11:24:31.75ID:0wuGS1hnpVOTE
>>248
安っぽいのでは無い
安いのだ
2017/10/22(日) 11:28:51.35ID:YdA97jSW0VOTE
ドアトリムに布なんて良いことないぞ
雨で濡れるの繰り返すと臭くなるし
2017/10/22(日) 12:00:38.62ID:Qdyi6FqVaVOTE
>>242
自動暴言ミラーいいね！でもミラーステーがガラスに貼り付けるタイプじゃないので取り付けは難しいかも？
2017/10/22(日) 12:06:45.49ID:5fktxAgUdVOTE
>>230
31乗りだがフロントについてるルームランプ注文して自分で後ろにもつけたわ

夜だと後部座席まったくみえないんだよね
2017/10/22(日) 12:10:30.85ID:w/a967k50VOTE
>>252
自動暴言とかトラブルの予感しか感じない
そこらじゅうで喧嘩ふっかけまくるのか
2017/10/22(日) 12:12:41.92ID:7D/q/ZBi0VOTE
ハゲが乗り込むと罵倒する機能
2017/10/22(日) 12:14:14.84ID:NfZvzqKR0VOTE
>>248
比較している車の名前を教えてほしい。
同じ二百万を切る車なのかな？

「内装を豪華にするために費用を取られる分、走りに回してほしい」って人のための車にあなたは向いていないのでは
2017/10/22(日) 12:14:19.48ID:sTspdphy0VOTE
>>254
運転している自分に暴言だろうね
2017/10/22(日) 12:30:23.52ID:obkdLiFDdVOTE
お前らヤメレｗｗｗｗｗ
259名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W e7a6-gh9y [118.7.130.104])
垢版 |
2017/10/22(日) 12:44:27.80ID:ZTq1d7r80VOTE
4000でホイールスピンするなんて
楽しそう
260名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Spdb-R15e [126.32.33.125])
垢版 |
2017/10/22(日) 12:47:55.52ID:AEj/svnGpVOTE
ウインカー出すの遅いんだよ！ボケッ！
2017/10/22(日) 12:54:19.61ID:7+1wiuw7pVOTE
雪道怖いな
2017/10/22(日) 13:06:26.52ID:OPNp2k2z0VOTE
一人で乗っても車内が賑やかになっていいのでは
キモオタのお前らはデブ、チビ、ハゲと罵倒するのに事欠かないからな
2017/10/22(日) 13:31:10.23ID:YdA97jSW0VOTE
>>261
むしろ雪道では軽さがとくに有利に働く
2017/10/22(日) 14:48:14.88ID:X0tc23Qh0VOTE
試乗してMT選んで買ってきた
いつ届くかは不明
265名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Spdb-xrMi [126.247.138.39])
垢版 |
2017/10/22(日) 14:54:42.61ID:oauX77COpVOTE
>>264
6ATも試乗したいなぁ
スイスポはオーディオレスのままでいいや
2017/10/22(日) 15:09:57.97ID:8Xn48Ir6MVOTE
>>264のスイスポは永久に納車されないのであった

Fin
2017/10/22(日) 15:25:24.77ID:Qdyi6FqVaVOTE
フィアット500pop検討中だったけどスイスポの方が装備とか良さげだなw盗難防止装置も標準装備だし！
2017/10/22(日) 15:31:47.91ID:X0tc23Qh0VOTE
>>265
ATはDレンジだと時々思い通りに変速してくれないだけで悪くない
もう少し早めにシフトアップするようなエコモードか標準をそれにしたSボタンがあればと思う
武闘派じゃなく余裕のあるドライブ楽しみたいだけの俺はギア比このままのMTが欲しいくらい
6速までクロスし過ぎなのがMTのいい所であり欠点だと思う

>>266
フラグ立てるなw
2017/10/22(日) 15:36:30.66ID:8Xn48Ir6MVOTE
>>268
本体値引き、今だと15万円くらいがデフォかな
2017/10/22(日) 17:09:47.91ID:9OTwN2lQ0VOTE
車自体はものすっごく良いのだが
リモコンキーが非常に残念です
opのカバーも良いのないし高いし
2017/10/22(日) 17:20:04.92ID:rYx8E3JvaVOTE
>>270
自分はハイブリッド用の青いヤツに変更してもらう予定
納車連絡もまだで、出来るかどうかわからないとディーラーは言ってるけど
まぁ、違いは外のカバーだけで、入れ換えれるでしょ、多分。
2017/10/22(日) 17:35:33.50ID:ikjGanC10VOTE
MTは6速100キロで何回転？
2017/10/22(日) 17:53:53.79ID:dYvhNDRh0VOTE
街海苔程度なら１→３→６速ぐらいでも全然余裕だな
274名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ a736-h3yZ [126.14.84.235])
垢版 |
2017/10/22(日) 18:20:43.47ID:Jhzq2spa0VOTE
クロスしすぎなので間隔広げたやつ出ないかな
モンスターあたりで
2017/10/22(日) 19:10:57.09ID:X0tc23Qh0VOTE
>>272
MTは2730でATが2160
MTの6速＝ATの5速
何度も書くが低中速強いのもありギア比だけならATが理想的
ファイナル換えるかワイドにしてもう一つ上が欲しかったような6速回し切って200㎞は割り切ったというか複雑な心境
2017/10/22(日) 19:12:56.37ID:sd5FsoXTaVOTE
ALLグリップ出てから買う！
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4767-EWCp [114.159.186.203])
垢版 |
2017/10/22(日) 20:26:48.92ID:312uJLzc0
ZC31Sは100キロ巡航で5速3200回転だったから6速は高速ではありがたいわ
2017/10/22(日) 20:39:47.67ID:V8vyrSt+0
買おうと思ってるけどスタッドレス必須の地域なんだよね。
16インチホイールは履けるのかな？
前の型まではインチダウンしてる人多かったみたいだけど
2017/10/22(日) 21:16:28.42ID:HoX38psP0
前の型までは15インチ履けたからかなり安く買えたんだけどローター16インチになったからなー
185/55r16になるか
2017/10/22(日) 21:20:32.24ID:X0tc23Qh0
>>279
俺もそのサイズだな
モンスターの動画だとリム形状によるんだろうけど15インチ大丈夫なのもあるみたい
2017/10/22(日) 21:23:36.50ID:+A+pjwCId
俺も31で185/50/15持ってるから気になる
納車の時に履けるか確認する
2017/10/22(日) 21:39:12.69ID:kkFZqLac0
>>278
ブレーキが16インチだから16インチホイールなら基本的に履ける
特殊な形のホイールやインセットアウトセットの関係でキャリパーとホイールが
接触する可能性があるので絶対とは言えない

>>281
ちょっとタイヤをツライチ気味に外側に出せばブレーキよりホイールが1インチ小さくても
いける場合があるって聞いたことがあるから報告期待しておりますｗ
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a718-gh9y [36.8.49.224])
垢版 |
2017/10/22(日) 22:36:03.28ID:pGjBRyYf0
>>272
https://greeco-channel.com/car/suzuki/swift_sport-3/
https://greeco-channel.com/car/suzuki/swift_sport-4/
参考に
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a736-h3yZ [126.14.84.235])
垢版 |
2017/10/22(日) 22:51:08.07ID:Jhzq2spa0
そもそも100キロなんて出さないので
2017/10/22(日) 23:27:42.63ID:Mvze3yEM0
まぁ高速乗らん奴は出さないわな
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a736-h3yZ [126.14.84.235])
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2017/10/23(月) 00:06:18.55ID:F/bDoiHz0
下でですよ？
2017/10/23(月) 00:16:05.23ID:w1j6UScK0
制限なんて守って当然だもんね
2017/10/23(月) 00:16:30.59ID:EUJfVH/ba
>>286
珍しいね
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a736-h3yZ [126.14.84.235])
垢版 |
2017/10/23(月) 03:47:36.18ID:F/bDoiHz0
下道は80キロまでなら許してもらえるのが世の道理だからな
2017/10/23(月) 06:30:15.24ID:kOhQfB620
下道の100㎞なら普通の人は出しても一瞬だろうしギアも3速か4速だろうから高速での巡航回転数聞いてるんだろう
2500回転切って欲しかったし31と逆にマイナーチェンジでファイナルロングになりそうな気もする
2017/10/23(月) 08:02:53.71ID:qOSdoL6Aa
>>289
道によるけど70までじゃない？
大体そのくらいの速度で流れてるし。
さすがに80は捕まるかと。
2017/10/23(月) 08:06:01.12ID:AXxl+3JOd
80は捕まるってみんな分かってるけど、道によっては出しちゃう速度かな
2017/10/23(月) 08:52:45.46ID:sN8RD4vHa
そんなんならスイスポいらんやんけ
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-AM55 [182.250.242.16])
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2017/10/23(月) 08:59:20.06ID:nzyZK3Kga
>>277
ピークの回転数が違うからな。

ハイギアードなファイナルが出てきたら（6速100キロ2200回転辺り）各ギアの伸びも出ていい感じになりそうなんだけど、ノーマルのギア比が32と同じなのはクルコンの関係もあるのかな？
ATだとギアが勝手に落ちるだろうけど、MTだとそうもいかないから。
2017/10/23(月) 09:13:02.01ID:yTH9TtiKM
事故の瞬間を目撃したい
2017/10/23(月) 09:46:08.82ID:TEbVLisya
>>295
動画検索したら？
2017/10/23(月) 10:05:08.13ID:1KWAVLhTd
>>294
ハイギヤードにするとACCで6速40km/hで失速しちゃうから、みたいな配慮は特に関係ないと思うよ。
だって素の1.2L＋5MTにもACC付けられて、5速40km/hで普通に失速するから。
2017/10/23(月) 10:13:17.91ID:yTH9TtiKM
>>296
生でさ
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-61JK [1.75.245.51])
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2017/10/23(月) 10:27:44.97ID:Fr5tDkGld
ナビと連動ドラレコ付けたかったけどディーラーで走行中DVD見れないって言われて付けるのやめた。ディーラーでとりあえず付けてカーショップで見れるようにするか丸々カーショップで全部取り付けどっちがいいかな？
2017/10/23(月) 10:59:23.70ID:YWhz/6NSd
>>299
なぜ見られないのかの確認はしましたか？
単純にボディアースに落とせば映るのか？それともそのナビがドラレコと連動しているから走行中はDVDが映らないのか？
後者であればどこでやっても映りませんが
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-EWCp [1.79.87.66])
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2017/10/23(月) 12:16:10.54ID:EwBIXQBkd
走行中に観れないってところがミソだね
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-1DoK [182.251.250.6])
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2017/10/23(月) 12:16:30.78ID:69dFzYIaa
>>299
純正のナビは低スペックだからやめた方がいいよ。
ディーラーで彩速ナビあたりを付けるか、安くと言うならカーショップで付けるかした方がいい。
今時wavもハイレゾも再生出来ない、ナビ性能は数年前のスペック、走行中操作出来ないでは不満しかない。
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-61JK [1.75.245.51])
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2017/10/23(月) 12:18:12.14ID:Fr5tDkGld
>>300
確認してないですね
ディーラーでは2秒以上凝視すると捕まるなど安全を考えてだと思います。
キットが出れば見れるみたいですがキットの販売予定はないとのこと
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-61JK [1.75.245.51])
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2017/10/23(月) 12:24:28.19ID:Fr5tDkGld
やっぱカーショップのほうがよさげですね。
今の車は普通に
やってくれたんで結構その辺厳しくなってんのかな？
カーショップなら簡単にできるもんですかね？
2017/10/23(月) 12:41:05.51ID:YWhz/6NSd
>>304
はい、簡単にやってくれます。
「走っているときに映るようにしておいて」というだけです。
大抵無料です

なお、トヨタでこれをやってもらった客が事故の際にトヨタにクレームをつけたので、トヨタ系列は特に厳しいそうです。
トヨタのディーラー談
2017/10/23(月) 13:34:31.36ID:kOhQfB620
駐車時以外はサイドブレーキ引かない主義だからアースしておいてでいいだろう
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-61JK [1.75.245.51])
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2017/10/23(月) 13:54:26.73ID:Fr5tDkGld
>>305
ありがとです
カーショップで交渉してみます
2017/10/23(月) 16:07:09.75ID:krZcdXEM0
ZC72SのブルーRS乗りで
33Sも、同じお気に入りブルーかシルバーで悩んでるけど
画像検索したら、先代ブーストブルーと現行スピーディーブルーって
同じの想像してたら全然違うのね…
http://s40109952.sj-fukuoka.jp/staff-review/6965/
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf81-dACs [119.47.135.3])
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2017/10/23(月) 18:18:59.52ID:mZFfO0OX0
ワークスとスポーツ試乗してきた

ワークス
・なぜか乗り込む時にバックミラーで頭打ったｗ
・シート高過ぎ、ハンドル遠過ぎ
・シフトフィールは最高。FRスポーツカー並にショートでカッチリ
・スロットル制御がやんちゃ目、街乗りで十分な加速感
・乗り心地悪め
・センターフィール甘め
・ブレーキ弱い
・クラッチの遊びが多く、軽いのに踏み辛い
・作りがアルトそのものなんでいろいろ見回すと残念

スポーツ
・ドラポジバッチリ取れて不満なし
・シフトフィールは標準的な感じだけどまずまず良いね
　リバースの引っ張るのはけっこう面倒臭いね
・アイドリングは上質な低音が響く
・スロットル制御はジェントルな感じ、自分が上手いと錯覚する
　いざ踏むと加速感凄いね。街乗りでは全然使い切れません
・乗り心地は得に気にならず、全般に渡り上質な乗り味を感じる
・無駄に刻んでるスピードメーターは見辛いだけ
・ハンドル重めで良いね。センターフィールが超しっかりしてる
・ブレーキ、クラッチは違和感無し
・リアシートやトランクはアルトと別格
・普段が軽なんで車幅のでかさは気になる。とくに駐車時
2017/10/23(月) 18:30:29.34ID:eMPNiZ2H0
馬力と車重から考えて、0-100 7秒台やろ？
2017/10/23(月) 18:45:13.01ID:y94lCf2Fp
8.1秒だよ
2017/10/23(月) 18:47:06.18ID:X7f50hIE0
むしろ重い方が速かっただろう
0-100で全開だと発進時にスピンし過ぎてくっそ遅くなる
中間加速なら速いだろうけど
2017/10/23(月) 18:47:25.33ID:y94lCf2Fp
https://i.imgur.com/5xP3Xl3.jpg
2017/10/23(月) 18:48:06.37ID:sFt0zB9S0
7秒切るとか言ってたアホは息してるのかな？w
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-ea1O [114.191.33.248])
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2017/10/23(月) 18:50:38.11ID:PQvpcWFY0
>>310
まーそんなもんだと思う
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 274b-7O3d [14.9.82.192])
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2017/10/23(月) 19:03:02.91ID:z0NgCZRi0
そもそも何秒とか拘ってるアホは乗りこなす腕があるのかw
2017/10/23(月) 19:29:17.36ID:YPO8xGOkd
別のスレでも荒れてるし加速の話はやめてくれ
2017/10/23(月) 19:37:00.98ID:6ZEFLlqF0
荒らしてるのは8秒台という現実を受け止められない人達だけどね
2017/10/23(月) 19:43:37.24ID:xNkbOhPb0
>>313
ほー、そんなもんか
他の車との比較はないの？
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67ff-xUNq [220.97.148.37])
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2017/10/23(月) 19:51:36.83ID:NRRu/pqo0
うちの地域はバイパスほぼ80キロで流れてるからそこまでは大丈夫。
メーター80だと実測74くらい。
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2767-gh9y [180.50.65.63])
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2017/10/23(月) 21:03:06.19ID:tl1O2RWt0
0-100加速 2割向上って色んなサイトに書いてあるよ

32が8秒ちょいなら単純計算で6秒台だろうからこのあたりが根拠になっているのでは？

あとは欧州サイトでの加速性能が楽しみ
2017/10/23(月) 21:05:40.95ID:HzmU/Bit0
>>321
6秒台の車の動画見たらわかるよ
明らかにスイスポは6秒台の加速ではない
2017/10/23(月) 21:26:37.45ID:ifLN0jO/0
コルトラリーアートは7秒台出してた気がするしスイスポも同じくらいかむしろ速いんじゃと思うけどなぁ
2017/10/23(月) 21:32:11.12ID:PivmcQer0
163馬力のコルトラリーアートと何故同等の加速だと思ったの？
2017/10/23(月) 21:33:32.74ID:sShn5GrVa
0-100のタイムって、そんなに大事なの？
運転中に気持ちいの良い加速をすれば十分だと思うけど。
2017/10/23(月) 21:46:46.36ID:pDYLL5N/0
それより、週末納車された人、さっそく乗ってみてどうですか？
2017/10/23(月) 21:46:56.71ID:PRPoX5Hl0
>>325
俺もそう思うんだけど、どうしても速くないと気に入らない人がいるみたいで
2017/10/23(月) 22:27:52.52ID:URy89vSu0
そろそろ町で見かけるようになって欲しい
2017/10/23(月) 22:28:11.25ID:mDTptGKva
>>305
ホントにそんな屑がいるのかよw
2017/10/23(月) 22:37:46.80ID:kOhQfB620
>>325
0-100㎞と筑波LAPは日本でスポーティーな車の性能を判断する基準だから気にはなる
0-100で8秒切れなかったのは比較車両のタイムも酷いしドライバーが下手だったのだと思いたい
2017/10/23(月) 22:40:28.84ID:mto/g+5c0
0-100なんて気にするならパワーある車乗ればいいのに
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-ea1O [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/23(月) 22:43:51.90ID:PQvpcWFY0
8秒でも十分速いしあの記録が全てではない
今言えるのはこれだけだな
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6705-k2HN [124.18.146.188])
垢版 |
2017/10/23(月) 22:44:24.88ID:/qs5KKr/0
今度の新しいスイスポには標準でナビかオーディオが付いてますか？
購入にあたってそこが気になってます。
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2767-gh9y [180.50.65.63])
垢版 |
2017/10/23(月) 22:46:45.91ID:tl1O2RWt0
>>333
ないよ
2017/10/23(月) 22:47:13.89ID:1SgCrQEG0
>>330
フィットもノートも妥当なタイムなんだけどね
2017/10/23(月) 22:52:02.50ID:T8MBaNxkr
>>333
先代ではたぶん標準装備だったツイーターとリアスピーカーもないよ
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98])
垢版 |
2017/10/23(月) 22:52:13.51ID:XfQJs/TuM
0.1秒なんてドライバー次第でいくらでも覆りそう
ましてやノートニスモ10秒台のカスの記録だし
2017/10/23(月) 22:59:24.38ID:BZHnJ2bw0
発生の瞬間を生で見たことあるのは左折で曲がりきれず、右折待ちの車に突っ込んだBBA
左折時に横断中の中学生跳ね飛ばしたジジイ
くらいだな
事故って片付ける前の状態は数知れず見てきてるが
2017/10/23(月) 23:05:28.79ID:PcT82/910
>>337
何度も計測したベストが8.1秒なんだけどね
2017/10/23(月) 23:06:11.79ID:ifLN0jO/0
>>324
車重軽いからと思って
ラリーアート163馬力もあったのね
そりゃ速いわ
2017/10/23(月) 23:06:48.55ID:zrqASS720
諸君、とある欧州車のスレで、スイスポが競合たるか激論が交わされておるぞ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505877622/
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6705-k2HN [124.18.146.188])
垢版 |
2017/10/23(月) 23:07:56.43ID:/qs5KKr/0
>>334
>>336
ありがとうございます
そうですかナビは付いてないのですか…つくづく「走り」に全振りしてるわけですね
2017/10/23(月) 23:14:36.44ID:SAB2sNc40
0-100

ノートニスモs 8.95
https://www.youtube.com/watch?v=Ah2iqNXnwhY
フィットRS 8.3?
https://www.youtube.com/watch?v=OKA3a3-1Kuw

いくらメーター読みとは言えこれだからな
これでスイスポが0.1秒も縮まりませんってのは無理がる
下り坂の可能性もあるがそんなこと言ったらdriverの検証だって動画すら無い数字の羅越で捏造し放題だし
2017/10/23(月) 23:21:32.12ID:y94lCf2Fp
>>343
ノートのメーター誤差
https://i.imgur.com/EQycOFu.jpg
2017/10/23(月) 23:22:25.83ID:HR5YHsgO0
31sから乗り換えだとクッソ速いよ
0-100は微妙なのかもしれんが一般道じゃすぐ速度超過よ
ネガキャンするならショボいルームランプとか見辛いメーターとか走り以外でするべき
2017/10/23(月) 23:24:21.35ID:y94lCf2Fp
>>343
driverのテストは日本自動車研究所 総合試験路でやってるから水平ね
速度もメーター読みでなく計測器でテストしてる

スイスポが8秒台で悔しいのはわかるけど、必死過ぎて痛いよ君
2017/10/23(月) 23:28:40.61ID:y94lCf2Fp
>>343
あとノートのタイムが遅いことで無理矢理スイスポのタイムの信憑性に繋げてるけど、
driverでもノートのエンジンがレスポンス良過ぎてゼロ発進が難しいことには触れている
でもそれはノートのゼロ発進が難しいのであって、スイスポが難しい訳じゃないからね
2017/10/23(月) 23:28:52.68ID:xNkbOhPb0
>>343
データとしては微妙だよね
こっちで見て判断するから単純に全開加速の動画だけ上げてくれればそれでいいんだけど
出版社だから雑誌を売らなきゃいけないので、そういう訳にもいかんだろうなｗ
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98])
垢版 |
2017/10/23(月) 23:30:57.65ID:XfQJs/TuM
確信を突かれると暴れだすんだな
2017/10/23(月) 23:32:15.15ID:T8MBaNxkr
8秒と7秒で連鎖NGワード登録したらいいの？
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-ea1O [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/23(月) 23:32:52.32ID:PQvpcWFY0
>>348
来月くらいから素人のまともな0-100動画は出てきそうだな
個人的にはATベタ踏みの記録が気になる
2017/10/23(月) 23:41:57.16ID:SAB2sNc40
エスクード1.4で7秒前半
流石にこれは速すぎる気がするが

https://www.youtube.com/watch?v=EqJWogKtWB0
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-R15e [126.32.40.122])
垢版 |
2017/10/23(月) 23:44:49.07ID:OzZ3PupNp
ノートニスモS位のレスポンスで発進難しいってどんだけ～
2017/10/23(月) 23:48:25.73ID:GDlMCwMh0
0-100のタイムを気にする人がこんなにいるって意外だ。
2017/10/23(月) 23:52:05.54ID:y94lCf2Fp
>>349
それおまえなw
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98])
垢版 |
2017/10/23(月) 23:53:22.57ID:XfQJs/TuM
多分1人で大部分を自演してる
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e73a-PPE6 [118.241.248.53])
垢版 |
2017/10/23(月) 23:53:56.70ID:MofQYZ6u0
7秒君は相変わらずしつこいなw
2017/10/23(月) 23:54:47.08ID:y94lCf2Fp
>>356
伝家の宝刀、確信突かれると自演w
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98])
垢版 |
2017/10/23(月) 23:56:10.23ID:XfQJs/TuM
動画貼ってるやつも含め自演な気がしてきたw
2017/10/23(月) 23:56:30.20ID:T8MBaNxkr
なんでここまで粘着できるの
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e73a-PPE6 [118.241.248.53])
垢版 |
2017/10/23(月) 23:58:31.49ID:MofQYZ6u0
でも前にアップされた0-100動画も遅かったし、20からインチキスタートしてる動画も100まで結構かかってたし、どう見ても8秒台クラスの加速だけどね
伝統あるdriver誌のテストでも8秒台だったから根拠が揃ってんだよ
2017/10/23(月) 23:59:35.33ID:y94lCf2Fp
>>359
それだけ君が確信突かれてどうしようもなくなってる証拠だなw
2017/10/24(火) 00:01:22.12ID:CXglO3lUp
>>361
あれだけ証拠が揃ってるのに否定するならそれなりのソース出せって感じだよなw
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98])
垢版 |
2017/10/24(火) 00:16:03.03ID:gzZG2dP+M
>>352
スイスポより200kg重くてこれか
しかもエンジン専用チューニングでギア比も違う
2017/10/24(火) 00:20:15.91ID:mugIEjJi0
>>347
つまりドライバーが車の性能を引き出せなかったということか
2017/10/24(火) 00:40:04.73ID:dnFQI+f70
0-100
BRZ 7.8秒前後でエスクード以下
(エスクード1.4と同じドライバー)
https://www.youtube.com/watch?v=DWfLmhr5d0E

つまりMT車の0-100なんてドライバーの腕次第で意味はない
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98])
垢版 |
2017/10/24(火) 02:16:07.86ID:gzZG2dP+M
一斉にいなくなるあたりマジで1人でやってるんだな
2017/10/24(火) 03:10:44.90ID:eRjemIvqa
>>311
ホンダ贔屓で一年後に他雑誌とのつじつま合わせのために計測しなおす雑誌を鵜呑み(笑)(笑)
2017/10/24(火) 03:17:34.51ID:hzbWAIW90
>>322
頭落ちの自主規制がかかってるから仕方ない。
ECU書き換えるだけで7秒前半は軽くいくからお楽しみ
2017/10/24(火) 03:42:29.63ID:hzbWAIW90
>>365
そう言うこと。
何回も計り直したなら、他の二台も計り直さなきゃ信憑性に欠けるし、作為的なものを感じるね。
まあ、ECUで回転自主規制を外せばこの運転手でも楽に七秒行けるでしょうね
2017/10/24(火) 04:26:41.29ID:Dul6cFtk0
>>362
×確信
○核心
正しい日本語を使いましょう。
2017/10/24(火) 06:39:40.95ID:CXglO3lUp
>>370
何度も測り直して8.1秒だったのだよ
2017/10/24(火) 06:41:28.60ID:CXglO3lUp
>>371
先に彼に注意してあげなよw

349 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98]) :2017/10/23(月) 23:30:57.65 ID:XfQJs/TuM
確信を突かれると暴れだすんだな
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e783-PPE6 [118.241.250.26])
垢版 |
2017/10/24(火) 07:09:04.62ID:X2Ykc0lp0
>>352
メーター読みなら105～110km/h辺りのタイム見なきゃ100km/h出てないからね
ちゃんと8秒ちょっとかかってるよ
あと場所が思いっきり一般道っぽいし下り勾配の可能性もあるから計測データとしてはあまり信頼性はないなぁ
2017/10/24(火) 07:26:32.07ID:2abu7uKfd
いつまでこの話続けんのよ？
いい加減どっちもマジウゼーんだけど
2017/10/24(火) 07:44:41.17ID:igM9gN7rd
さっさとNGワードにしな
それと同じ話繰り返してるやつは都度NG
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2767-gh9y [180.50.65.63])
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2017/10/24(火) 08:11:59.57ID:ZmTlltEC0
スタート時のホイールスピン制御が難しい等々あったよ ESPオフにしたりとか色々やったみたい

ちなみに0-400は15秒後半
2017/10/24(火) 08:15:28.96ID:CXglO3lUp
15秒95だからほとんど16秒だけどね
2017/10/24(火) 09:39:33.43ID:MnTT9YR5a
>>372
その証拠は？
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-gh9y [1.75.255.77])
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2017/10/24(火) 10:09:17.10ID:5IYjr8tud
>>379
雑誌に書いてある
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-R15e [126.32.48.35])
垢版 |
2017/10/24(火) 10:28:31.88ID:9PeBo5pLp
トルク23程度でホイールスピン制御難しいってAT限定君か？
2017/10/24(火) 10:51:07.27ID:si7N04hB0
この車重と馬力で0-100ｋｍが8.1か
燃費のために吹きあがり抑えてるのかね
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4783-gcVe [114.176.35.166])
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2017/10/24(火) 12:19:53.50ID:0RXx0kNp0
>>309
その２つで迷っていたので、試乗する際の大変参考になりました。
2017/10/24(火) 13:31:59.80ID:eti61C+O0
>>382
ドライバーの体重が重い
ガソリン満タンとか？
2017/10/24(火) 13:37:44.40ID:E+2QDLRHd
つまり車重の軽さが災いしてトラクションの掛かりが悪いわけでしょ
このままAWD化すれば、適度な重量増と前後輪にトルクが分散されて理想的な気がする
当然0-100のタイムも短縮できるし、
電子制御でより高いコーナリングスピードを稼ぐこともできよう
FFというのは本気の加速をするにはあまりに非効率なんだわな
2017/10/24(火) 14:12:45.99ID:zq2htJYma
安くて弄りやすいセカンドカーの基本スペックに必死になる必要ないよね…
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-Mshv [210.148.125.152])
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2017/10/24(火) 14:24:43.94ID:LPyQdzpQM
>>309
スロットル制御はジェントルな感じ

これは俺も思った。
アクセルを全閉した時にワイヤーで引っ張ってる車はエンブレでガクガクなったけどスイスポは全閉を上手いことスムーズにやってるっぽい
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df4d-aYWJ [219.107.88.83])
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2017/10/24(火) 17:40:14.97ID:4Ces3mcZ0
ROMチューンで何回転まで回せるようになるかな
2017/10/24(火) 17:50:33.89ID:2abu7uKfd
ROMだけでやろうとすると、たぶんターボの寿命が極端に縮むよ
2017/10/24(火) 18:37:43.47ID:HANkY7LP0
>>387
また電スロもっさりなのかよｏｒｚ
2017/10/24(火) 19:30:30.95ID:WvnHkjEs0
車重990キロて重量税安いの？車税以外にも前モデルより維持費安い？
2017/10/24(火) 19:40:06.69ID:pdLw1lmVd
>>391
安いよ
買っちゃいなよ
2017/10/24(火) 20:06:17.03ID:oNqj4kePM
お前ら車重気にする前に体重気にしろよ
2017/10/24(火) 20:17:43.42ID:si7N04hB0
しかしこれだけ安いのに車重軽いとぶつかった時ヤバそう
衝突性能とかどうなんだろうね
2017/10/24(火) 20:18:17.44ID:USm3rtuU0
>>381
今回のスイスポは開発者自身がタイヤちょっと太くするだけで
トラクションかからずまともに進まなくなるって言うぐらいシビア
2017/10/24(火) 20:22:38.55ID:W286C6qnr
>>381雨降るとホイルスピンすごいね。
2017/10/24(火) 20:53:56.16ID:h9obTy50M
>>394
衝突実験きぼんぬ
2017/10/24(火) 21:06:58.68ID:HhkN6AWl0
同じくらいトルクあるデミオディーゼル
同じ6MTだと80kg差
6ATのAWDだと230kg差
デミオの6ATはアクセラの流用だから無駄に重く60kgも増えるのがネック
そしてAWDがいかに重いか
だが生活四駆よりは綿密な制御してるから羨ましくはある
スイスポもオールグリップで対抗したら面白いんだが
2017/10/24(火) 21:09:34.82ID:sADVY37o0
オールグリップなんて絶対出ないから安心しろ
2017/10/24(火) 21:20:35.27ID:dj9c7htzd
0-100の秒数とか気にしたこと無いw
2017/10/24(火) 21:25:33.46ID:B/IuoLyAa
>>389
とりあえずレッドゾーンまでの制限は解除されるから、性能曲線グラフのとおりに上まで（7300?）回るようになるよ
2017/10/24(火) 21:26:29.19ID:sADVY37o0
ほんとに気にしたことない奴は、そんな書き込みもしない
2017/10/24(火) 21:30:27.55ID:HhkN6AWl0
素イフトの2駆と4駆は60kg差
SX4のオールグリップは70kg増に収まるコンパクトな4WDシステムのまま
アルトワークスの4WDは生活四駆だから走りの面で意味ないけど
スイスポの有り余るトルクを4輪に伝えられるオールグリップのスポーツモードは夢が広がる
誰か修ちゃんに掛け合ってくれ
2017/10/24(火) 21:32:57.80ID:sADVY37o0
>>401
ノーマルのターボではターボの回転数が耐久性を保証できる限界を超えちゃうから、エンジンが6000までしか回らないようになってるんだろ
それより上を回すとターボが過回転となって、タービンの軸がブレて壊れるリスクが高くなる
そうなるリスクを承知の上なら、お好きなようにとしか
それが嫌なら吐出量が多いサイズの大きなターボに交換すべき
2017/10/24(火) 21:35:09.13ID:LlJHNU5b0
https://dotup.org/uploda/dotup.org1371207.jpg
黒×ブロンズ
超カッコイイ！
406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdb-YY2U [126.152.84.55])
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2017/10/24(火) 21:38:51.71ID:op6ypcdjp
せっかく1トン切る素晴らしい軽量化をしたのに
AWDなんかにして重くする必要ないんだよなぁ
2017/10/24(火) 21:42:28.58ID:MdxTYeUud
>>401
スズキがプレス向けに配った資料の性能曲線は6000rpmまでしか描かれてないんだけど、
https://car.autoprove.net/cms/wp-content/uploads/52383/5c1538f90a3944ae108cd24bf4c5a18e.jpg
6000rpm以上の特性を知りたいからもしソースがあるなら教えて
2017/10/24(火) 21:46:29.80ID:HhkN6AWl0
>>406
体重30kg以下なのか
羨ましいな
俺が乗った瞬間1t超えるから1t切った！！！ってのは「別に・・・」っていう
俺が乗って1t切ってたら「おう！」って感じだけどさ
2017/10/24(火) 21:57:00.72ID:L8FKaNHZ0
>>404
6000までなのはVWの特許絡みじゃなかったか？
それ以上回した時のタービンの耐久性は未知だけどね

でも>>407見ると回してもあまり意味無い気がする…
2017/10/24(火) 22:09:42.90ID:HhkN6AWl0
高回転域のパワーを補うターボではなく、ダウンサイジングターボってのが残念なんだよな
1.4Lエンジンで2.2L並のトルクを発揮！
でも出力自体は1.4Lエンジン相応っていう
スポーツというよりは完全に街乗りスペシャルな低回転重視だし

まぁ俺には都合いいんだけど
2017/10/24(火) 22:12:25.93ID:sADVY37o0
>>409
出力曲線のトルクカーブを見ても、ターボのサイズが小さいのは明らか
そんなターボを使う理由がVWの特許と関係あるかどうかは分からない
ただ特許と関係あるのは、無改造の状態の話
ROMをいじってもっと回るようにする分には特許の問題からは離れるが、最初に書いたように小さいターボを使ってるのは間違いない
小さいターボを使うことで低い回転のレスポンスが高くなるが、過回転とならない範囲では吐出量が不足する
ROMだけをいじれば無理やり吐出量は上がるが、ターボが過回転となる可能性は非常に高い
2017/10/24(火) 22:22:49.34ID:c5r+lAjer
>>410
一気に回転上がるわトルク凄いわで街乗りは危なくない？
2017/10/24(火) 22:23:33.86ID:E+2QDLRHd
>>410
それはNAにおける1.4L相当という意味なんだろうけど、
実際NAでリッター100ps出してるエンジンは相当スポーティだし高性能だよ

つまり出力の面でも、1.4リッターの車としてはかならパワフルであると言える
2017/10/24(火) 22:23:55.54ID:sADVY37o0
>>412
>>387
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2767-gh9y [180.50.65.63])
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2017/10/24(火) 22:28:03.88ID:ZmTlltEC0
タコメーターの表示も実際の値と合わせてほしい ってかスポーツを名乗るなら至極当たり前のことなのだがあれでは6300まで回せると思ってしまう
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df81-MWZh [211.128.236.179])
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2017/10/24(火) 22:51:07.52ID:png4Plzx0
>>407
グラフが描かれてない＝壊れる
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e702-PPE6 [118.241.248.217])
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2017/10/24(火) 22:51:49.05ID:qD4fbcd40
新型リーフの0-100は7秒前半らしいな
しかもアクセル踏めば誰でも速い
リーフに完敗しちゃうスイスポってw
2017/10/24(火) 22:52:18.36ID:++6WeOt00
>>415
シフトダウン時にここまではOKの意味もありそう
2017/10/24(火) 23:16:13.06ID:gMA7d8/O0
>>417
へー
2017/10/24(火) 23:36:44.54ID:LymoMq0F0
>>402 残念でしたねw
全く気になりませんw
１日中7秒だの8秒だの言い合ってアホだろお前らw
どーでもい～w
2017/10/25(水) 00:13:39.05ID:XOLBfG/60
>>411
そのへんはサードパーティーもある程度検証はした上でECU開発するんじゃない？
解析待ちだね
2017/10/25(水) 01:46:25.91ID:5og2lxYsa
>>420
そ～だよアホだよ～
2017/10/25(水) 01:49:28.92ID:jrxCUaJ60
その辺の数字に運転する楽しさってのが関係して来るのかわかんない。
まだ燃費を機にする方が理解できる。

料金所でダッシュしてタイム計ったりするの？
2017/10/25(水) 02:13:44.79ID:DIbnLr4U0
ぶっちゃけ純正ホイール変えるだけでめちゃくちゃかっこよく見えるよな
クソダサ純正ホイールは中古市場に溢れそう
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf81-xZvU [175.28.145.232 [上級国民]])
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2017/10/25(水) 02:28:24.55ID:nuEoHz5m0
社外ホイール購入したので納車の時に変えて貰うようにした
工賃払えばやってくれるみたい
2017/10/25(水) 03:05:55.13ID:rheI6R3zd
スバルXVが履いてそうなホイールだよな
2017/10/25(水) 07:02:00.95ID:v1Fq8cQfd
ヴェゼルのパクりかと思った
2017/10/25(水) 07:18:28.75ID:7OXarE5XF
クルーズ用に7速が欲しいな、
Hパターンではポルシェとコルベットくらいだっけ？
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a736-h3yZ [126.44.155.95])
垢版 |
2017/10/25(水) 07:23:25.87ID:tB+rZQp60
2100回転ってエンブレ超弱そう
ファイナルには乗せないほうがいい
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f83-Mshv [153.176.150.237])
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2017/10/25(水) 07:26:50.49ID:eKnGRoGc0
>>424
残念ながら世間的にはホイール変えていきがってる人を痛い人だなーって思う連中が数多く存在するんだけどな。

俺のホイールマジかっこいいと思ってるのは完全な自己満足です。
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df90-xUNq [115.179.167.231])
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2017/10/25(水) 07:33:31.23ID:G2+cWxPH0
>>410
ヨーロッパ車のダウンサイジングターボだと
街乗りで15Km/L以上高速で20Km/L以上の燃費

超軽量スイスポも20Km/Lぐらい燃費伸びますか？
2017/10/25(水) 07:50:11.52ID:9dNeFUr/H
この車はサーキット走らせてタイム出るように作られたスポーツカーじゃない。
コンパクトファミリーカーにスポーツチックな味付けして、楽しくした車だ。

だからタイムなんかでないけど。通勤のときとか普通に走らせてるだけでとびきり楽しいんだぜ！

これでいいじゃないか。8秒とかどうでもいいんだよ。
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 47a7-ea1O [114.191.33.248])
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2017/10/25(水) 07:54:42.58ID:K54zjoTO0
スイスポ史上圧倒的に速いけどな
2017/10/25(水) 08:12:15.17ID:LhhlF33/M
>>431
高速80km/h巡航したら22km/lくらいいきそう
2017/10/25(水) 09:05:30.33ID:GCJQuEbqa
driverのテストでも高速の流れに乗って20弱だったし20超えるのは簡単そう
2017/10/25(水) 09:08:50.00ID:KhhX6smEd
>>430
車なんて自己満足の塊だろw
2017/10/25(水) 09:58:10.17ID:GJRPszElp
自己満だけど自分の見解がさも世間の総意のように語るのはどうかと思う。
2017/10/25(水) 10:19:03.32ID:Klzp1fDba
八秒は市販車の中でもかなり速いんだけど。
>>432
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98])
垢版 |
2017/10/25(水) 10:25:09.48ID:B3B1J8gyM
8秒確定みたいになってるけどdriver誌のテスト結果だからな
他誌の結果やスズキの公式もでてくるからね
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-Mshv [49.239.67.99])
垢版 |
2017/10/25(水) 10:30:49.93ID:SpKObEPAM
いまみんカラでホイール変えてるのはこれくらいかな？
いろいろ参考にしたいから他のホイールも見てみたい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/334161/car/2466791/8738938/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/503343/car/2468921/8755400/parts.aspx
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff18-AM55 [113.148.148.51])
垢版 |
2017/10/25(水) 10:38:38.29ID:BnRU8Gt/0
LSD付けたらトラクションのかかりが全く違うのに。
機械式は敷居が高いかもしれないけど、ヘリカルぐらいはオプションで設定してほしかったな。
2017/10/25(水) 11:16:53.85ID:hDY9E92M0
新車買うと納車まで数か月かかりそうだけど、
Gooネットとかの登録済未使用車だと早く納車されるよね。
シルバーのが出るまで待ってる♪
2017/10/25(水) 12:18:20.45ID:S+d0PaGt0
普通の180km/hのメーターはオプションでもないのかな？
嫁さんが見にくいとおっしゃっております。
2017/10/25(水) 12:24:10.52ID:1g+9k+0Ra
ディスプレイにスピードメーター表示できれば
良かったのにねー
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-1DoK [182.251.250.3])
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2017/10/25(水) 12:26:50.61ID:NFXLDz0Aa
>>441
純正オプションなんてしょうもないの付けないだろ
普通に機械式でいいよ。
クスコの1wayが扱いやすい。
機械式以外意味がない。
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-qIyS [126.200.112.214])
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2017/10/25(水) 12:33:45.51ID:0g3675OAr
>>445
工賃込み15万円コースね
2017/10/25(水) 12:35:13.26ID:9dNeFUr/H
>>443
ほんとそう思う。
この車で260kとか飾りでしかないんだから、むしろ雰囲気楽しみたい人向けにそれをオプションししろよと。
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ea1O [153.237.139.98])
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2017/10/25(水) 12:38:00.11ID:B3B1J8gyM
>>446
それ入れてもかなり安いっていうね
2017/10/25(水) 12:55:14.82ID:9ZaHvq3Qp
>>439
他のテストはもっと遅くなるよw
2017/10/25(水) 13:58:38.52ID:8CSJHsgNd
>>442
価格しか確認できなかったけど、通りがかりの店頭に車両価格163万てのが置いてあった
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e780-bR8P [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/25(水) 15:24:52.45ID:w9eVMUug0
さっきAT試乗して来たけどフル加速するとヤバイね。ジェットコースターみたいに血の気が引いたよ。本当に140馬力なの？体感加速半端ない。
誰かがバイクの加速みたいって言ってたけどまさにそんな感じ。昔乗ってたマーク2ツインターボに引けを取らない気がした。
2017/10/25(水) 16:21:29.75ID:ZfRLb+qia
>>451
だよね。車高高いせいで不安感が煽られるのか。エリーゼSCとかよりドキドキした。脚が柔いのかな？
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-gh9y [1.75.255.77])
垢版 |
2017/10/25(水) 16:21:40.80ID:PTFTwJzKd
>>451
マツダディーゼル2.2に近いかな？
体感速度めちゃ速いけど加速タイムはそうでもないみたいな感じ
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e780-bR8P [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/25(水) 16:51:28.32ID:w9eVMUug0
>>452
足は柔らかくはないんじゃないかな？ちょうどいい感じに思えたけど。

>>453
マツダディーゼルも速いんだ。こんなに早く感じるのに加速タイムはあんまりなのは不思議だね。

多分車重が軽いのが効いてる気がするんだけどな。

こんなに速い車が200万以下なんて売れるわけだよ。アンチが湧くのも仕方ないね。
2017/10/25(水) 17:48:00.99ID:ld6bAhRSa
>>450
YouTuberが下手くそで場違いなヒール&トゥなんかを試されまくったからじゃない？
2017/10/25(水) 17:51:30.03ID:YYMxXxZFa
>>452
足は柔らかくないけど車台が軽くなったせいで他車より重心が高い
2017/10/25(水) 18:27:17.52ID:9ZaHvq3Qp
>>451
おまえまともな車乗ったことなさそうw
2017/10/25(水) 18:58:56.66ID:RPaFjz4+0
>>381
素イフトでも簡単にホイルスピンする。ていうか、FFのMTで0-100
なんてホイルスピンするからあんま参考にならん
　加速自体は7秒台の実力はあるん
だろうがトラクション掛からんか
ら発進時のホイルスピンで帳消し
2017/10/25(水) 19:18:36.01ID:vINWSmIZa
>>417
でも、安全じゃないじゃん
2017/10/25(水) 19:32:04.84ID:F9u3ocU00
>>451
マークⅡ(90系100系)ツインターボってノーマルだと死ぬほど遅かった記憶しかないが本気で言ってるのか？
2017/10/25(水) 19:39:14.12ID:/cqt4APa0
>>460
そんな人がこのスレに何の用が？
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 274b-7O3d [14.9.82.192])
垢版 |
2017/10/25(水) 19:55:08.76ID:d6lW4whl0
とりあえず、ハードル上げて必死に叩くのがレス乞食のワンパターンwww
2017/10/25(水) 20:04:34.84ID:E3VryO7C0
まさかとは思うがSエンブレムを金色にしたやつなんて誰もいないよな？
2017/10/25(水) 20:12:18.55ID:LUk1h5Z3a
機械式LSD入れれば7秒前半行くかもな。
2017/10/25(水) 20:16:21.58ID:/cqt4APa0
>>464
そこまでして 0-100 のタイムを上げることに何の意味が？
他の車との比較のための数字を上げるとしても、イコールコンディションじゃないという指摘を受けるだけでしょ
2017/10/25(水) 20:18:16.66ID:9ZaHvq3Qp
>>464
行くわけないだろアホ
2017/10/25(水) 20:20:14.35ID:yIXeQcZ20
金エンブレムにすると10馬力アップ
イルミネーションだと24馬力アップするよ
2017/10/25(水) 20:43:05.03ID:qmOcvUmf0
今日は高速乗ってACC試してきた
車間距離は3段階で一番距離空けるモード
何度か前方に割り込まれることがあったけど一瞬ブレーキが軽くかかる程度で、派手な減速はしないでアクセルで距離調整してくれて不安感はまったくない。
これなら一般道で割り込まれた際に自動ブレーキ作動しても追突されることも心配ないかも
ただ車体重量が軽いせいか風もたいして吹いてないのに直進安定性はイマイチに感じた
2017/10/25(水) 20:44:13.59ID:GmM569Uu0
>>467
マジかよ
金エンブレム+イルミネーションで34馬力アップじゃんｗ
2017/10/25(水) 20:52:58.29ID:vw8CCbLAM
むしろエンブレムレスにしたい
はよ社外バンパー出して
2017/10/25(水) 21:10:41.86ID:gcM9hN9Aa
>>468
セーフティー無の俺には無縁だな

(・ω・)高速で只のクルコンつかってみるわ
もうじき納車
2017/10/25(水) 21:19:24.31ID:6njPtamDa
>>460
すでに峠を越えた年齢でそんなかき込み恥ずかしくないですか？
2017/10/25(水) 21:32:06.49ID:7c858/uG0
>>468
0-100の秒数とかどうでもいいから、こういうユーザーの生の声をどんどん聞きたいです
2017/10/25(水) 21:56:43.14ID:G0QIxj0B0
レーンキープアシストどうでしたか？
2017/10/25(水) 22:02:31.96ID:qmOcvUmf0
>>474
試すには交通量が多過ぎたので次回に持ち越しです
2017/10/25(水) 22:05:37.20ID:DIbnLr4U0
全車速ACCじゃないのにレーンキープされてもな
中途半端に自動ってのはかえって危ない
2017/10/25(水) 22:15:23.43ID:RPaFjz4+0
>>464
LSDはタイトなコーナーのトラクションロスを減らすために付けるもの
直進で計る0-100には何の関係もない
2017/10/25(水) 22:20:13.37ID:s2qW3umq0
>>468
スイスポの全てでも高速ではフィットの方が楽って評価だったな
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff18-AM55 [113.148.148.51])
垢版 |
2017/10/25(水) 22:37:42.90ID:BnRU8Gt/0
>>477
めちゃ関係あるよ。
トラクションのかかり方が段違い。

昔、ゼロヨンしてて同じ車種でLSDありなしを試してる。
運転手入れ替えても同じ結果だった。
2017/10/25(水) 22:46:08.82ID:jrxCUaJ60
LSDなしだと、理論的には一方のフロントタイヤが滑ったらもう一方のタイヤには力がからない。

ラジコン作ってみると仕組みがよくわかる。
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6705-k2HN [124.18.50.208])
垢版 |
2017/10/25(水) 23:51:13.07ID:gIN+74OP0
直進の加速性能にＬＳＤが関係あるのか俺も疑問に思う
ＬＳＤは左右のタイヤのどちらかの荷重が抜ける（あるいは浮く）時に
反対側のタイヤに駆動力を伝えるのが役目のパーツでは？
これによりサーキットのコーナーで失速を防ぐことができるんでしょ？
2017/10/26(木) 00:11:08.97ID:TvkmdZqH0
大出力のエンジンならともかく、オンロードの直線加速で片輪が空転するコンパクトカーとか見たことないんですけど
2017/10/26(木) 00:14:56.40ID:OywL3Wsl0
普通に起こるよ。
2017/10/26(木) 00:15:48.44ID:YrAWZ3fha
>>482
乗らずにネガキャンあほみたい
2017/10/26(木) 00:15:55.28ID:sIm4e8Ol0
>>482
スタート直後なららガコガコするよ。
2017/10/26(木) 00:42:07.26ID:qMLbivVS0
>>475
そっか
レスどうも
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/26(木) 04:58:54.72ID:A6n52M8B0
>>460
本気だよ。それじゃ無いよ2.5のツインターボだよ。280馬力のやつ。レガシィのターボより全然速かった。
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/26(木) 05:00:10.51ID:A6n52M8B0
>>457
お陰様でやっとマトモな車に乗れる様になりました。
2017/10/26(木) 06:42:15.06ID:U+JyJxoLp
>>487
90系も100系も2.5ツインターボだよ
110系なんだろうけど
軽くて四駆のレガシィより速いわけないと思うんだけどな
2017/10/26(木) 06:52:47.14ID:LUH0zwHId
>>482
以前32スイスポでゼロ発進の練習してたとき、
車外から見てた友人から片輪だけ空転してるって指摘されたことある
運転手の体重やら考えても左右にかかる重量は均等じゃないだろうし、
むしろピュアスポーツとは縁遠いこういう車こそ効果あるのでは
2017/10/26(木) 07:04:51.57ID:j/mhn9Hm0
輸入車のスポーツモデルについてるブレーキ使った電子的な疑似LSDあればよかったかなと思う
2017/10/26(木) 07:21:45.63ID:AyXWy6Ugp
>>488
マトモな感覚がなかったんだねw
2017/10/26(木) 07:26:41.95ID:NCFxIZCed
ツイッターで納期半年とか出てるから寺行ってみたら、12月、遅くても1月納車だと
2017/10/26(木) 07:27:33.12ID:AyXWy6Ugp
driver誌テストデータ

レガシィツーリングワゴンGTスペックB
0-200m 8.99秒
0-400m 13.97秒
0-100km/h 5.93秒

スイフトスポーツ
0-200m 10.48秒
0-400m 15.95秒
0-100km/h 8.10秒
2017/10/26(木) 07:29:54.85ID:AyXWy6Ugp
このレガシィより全然速いらしいマークⅡよりスイスポは速いらしいですよ笑
たぶんエンジン故障してたんじゃないですかぁ？w
2017/10/26(木) 08:03:41.31ID:sIm4e8Ol0
数字オタって、結構いるんだな。
2017/10/26(木) 08:05:13.52ID:AyXWy6Ugp
数字見せてあげないと平気で嘘つく人がいるからなぁ
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/26(木) 08:07:08.21ID:NHATDdDc0
>>493
都道府県どこ？
2017/10/26(木) 08:31:06.64ID:RHjMTyZw0
数字なら確実と盲信してると騙されるよ
大事なのは、何の数字かということ
2017/10/26(木) 09:40:32.88ID:npH10v4ha
>>495
横からでなんだが体感をタイム、しかも引けを取らないを上回ると読み取るお前さんの読解力に脱毛
2017/10/26(木) 09:44:02.29ID:cq5zevwba
>>494
値段が高い車と比較されるってコスパがいい証拠だよな
2017/10/26(木) 10:05:58.29ID:AyXWy6Ugp
>>500
体感でもレガシィの方が断然速いよバカw
2017/10/26(木) 10:06:22.56ID:AyXWy6Ugp
>>501
比較したのはバカの方だからなぁw
2017/10/26(木) 10:32:04.64ID:xg+v+k9I0
>>500
まあ、彼も二百万以下の新車では最速の部類なのは認めてる。
七秒台までコンマ2秒の誤差なんだし許してあげましょう。
2017/10/26(木) 10:43:49.93ID:4Yht/EW30
>>481
ホイールスピン中は前に進まない
FFもFRもフル加速なら2速、3速もスピンする車が大半
0-100タイムへの影響はかなり大きいよ
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d786-b102 [220.157.134.32])
垢版 |
2017/10/26(木) 10:46:50.54ID:6+eNAnDY0
>>494
フェラーリF40とも比較してくだしあ
2017/10/26(木) 10:51:34.58ID:B5v/HA3Vd
>>505
かなり改造した車、もしくは大排気量車でもなけりゃ、3速でホイールスピン車なんてほとんど無い
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/26(木) 11:01:09.68ID:A6n52M8B0
>>489
いや、当時のレガシィよりマーク2のツインターボの方が間違い無く速かったよ。そのレガシィの奴も余りにもマーク2が速くて悔しがってたから。
良く当時のデータを調べて見て。
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/26(木) 11:02:47.34ID:A6n52M8B0
>>492
いえいえ感覚はマトモですよ。
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/26(木) 11:05:12.16ID:A6n52M8B0
>>495
良く私のスレ読んでね。マーク2と同じ感覚だったと言ってるしマーク2より速いなんて言ってないから。
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/26(木) 11:11:24.88ID:A6n52M8B0
>>502
いや当時のレガシィは速くなかったよ。加速感が無かった。体感であれだけ差があったんだからタイムも差があったと思うよ。そんなに必死に否定しないでよ。あくまでも感覚の話なんだから。
2017/10/26(木) 11:32:15.55ID:DIxhekNad
コルトvrは0-100メーター読みでは6秒台だけど同じ位の加速じゃないの？
2017/10/26(木) 11:52:32.96ID:npH10v4ha
>>504
>>500見てみ
あきらかに理解できてないwww
俺も体感で0加速が速く感じたのは車体が軽いせいじゃなかろうか
@元レガシィBH5と1J乗り
2017/10/26(木) 11:54:38.96ID:npH10v4ha
>>500じゃなかった>>502
2017/10/26(木) 12:06:17.53ID:U+JyJxoLp
レガシィの加速感の無さって四駆でスタビリティ高いんだから当然としか
2017/10/26(木) 12:39:48.59ID:AyXWy6Ugp
>>509
0-100が2秒以上も違う車を比べて加速感がわからないなんてマトモな感覚ではないよw
2017/10/26(木) 12:42:34.04ID:AyXWy6Ugp
>>515
あの時代のレガシィはかなりドッカンターボでフル加速すると背中蹴られたようなGを感じるけどねw
2017/10/26(木) 12:44:14.39ID:AyXWy6Ugp
>>513
君の感覚がマトモじゃないだけw
7秒君がレガシィ乗りに成りすましてもバレバレだからw
2017/10/26(木) 12:47:18.72ID:R/av5Hisa
笹食え笹食え～(笑)
2017/10/26(木) 13:00:48.37ID:npH10v4ha
>>518
お？俺違うけど7秒出るとお前さんが困ることはよくわかった www
ちな俺は試乗したが0-100の予想すらできない
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/26(木) 15:31:20.23ID:A6n52M8B0
>>517
じゃあ、そのドッカンターボよりマーク2のツインターボは更に加速感があるって事よ。当時二台を乗り比べて2人ともマーク2の方が速いと感じたんだからあんたが何を言おうと事実は変えられないよ。

残念だったね。なんなら当時のレガシィとマーク2のデータでも探して来たら？
でもその速いマーク2の加速感と同じような加速感のスイスポは凄いよね。実際はタイムは大した事ないのに大したもんだ。
2017/10/26(木) 15:39:12.47ID:CoM6WN/o0
>>516
そんな奴ごまんといるわ
アクセルをほとんどベタ踏みしたことがなく、車を買い物の足としか使ってない奴に違いなど判らない
2017/10/26(木) 15:39:31.21ID:FR5SQLfJM
スイスポスレかと思ったらレガシィのスレだったでござる
2017/10/26(木) 15:44:23.08ID:NLY68MYDd
マーク2のスレでござるよ
2017/10/26(木) 16:52:25.13ID:MOb6aEkXM
スープラ2000ツインターボワイドボディーの笑わせる遅さを思い出した!!
2017/10/26(木) 18:45:09.28ID:NU0YAosK0
IPスレ賑わってんなｗ
2017/10/26(木) 18:52:23.15ID:13EDxYQe0
過去に乗った車で一番馬力があった車を自慢するスレはここでござるか？
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4702-7COR [118.241.249.13])
垢版 |
2017/10/26(木) 19:06:47.15ID:psDRjjBp0
0-100加速5秒台の車より加速が速いとかもうめちゃくちゃだなw
嘘でも100回主張すれば真実になるとでも思ってる某半島人と同じだw
2017/10/26(木) 19:10:30.16ID:o2zxlNTs0
俺がTD06-25Gタービン積んだFR改造車に載っていたのは10年以上前
久しぶりにこういう車にのれるのが楽しい
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-TRqU [61.205.80.1])
垢版 |
2017/10/26(木) 19:12:32.59ID:9bEd+gWhM
セダン好きじゃないからスイスポにしたけどセダン乗り多いんだな
セダンも候補に入れたらスイスポは並だし購入層変わると思ってた
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f67-7D0c [180.50.65.63])
垢版 |
2017/10/26(木) 19:24:58.86ID:xr0S4i7u0
実際に乗った人と乗ってない人の意見が入り混じっていて面白い

乗ってみれば判ると思う
2017/10/26(木) 19:38:07.21ID:Tjz2rMQB0
セダンが好きじゃない奴なんて実在するんか？
2017/10/26(木) 19:41:31.11ID:XbFbq67t0
>>531
むしろ乗ったら分からなくなるのでは？
軽さとトルクで感覚おかしくなるし外で眺めてる方が分かりそう
2017/10/26(木) 19:44:35.82ID:NU0YAosK0
>>532
これといってセダンに思い入れは無いな
どーでもいい
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0281-XD2x [211.128.236.179])
垢版 |
2017/10/26(木) 19:51:21.37ID:SKup2uXd0
やっぱクレスタだよな
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-TRqU [61.205.80.1])
垢版 |
2017/10/26(木) 20:18:40.93ID:9bEd+gWhM
ブレイドマスターに一度は乗ってみたい
2017/10/26(木) 20:28:12.67ID:tjgtqhLU0
>>536
自称ゴルフがライバルだった3.5lの変態かw
2017/10/26(木) 20:40:20.27ID:ZUP0SHtP0
9/18契約
赤のMT SP無し
月末ディーラー入りで
来月10日までに納車予定

楽しみ過ぎて気が遠くなる期間待った気がした。今はワクワクが止まらない
2017/10/26(木) 20:42:45.95ID:zz9vshlhd
アクセルを踏むと走り出す
マジ、感動。しかもATなのに速い
0-100は大したこと無いって言うけど
個人的には十分速い。
2017/10/26(木) 21:11:35.10ID:mG9dB58DM
>>538
寺からの連絡で確定ですか？
2017/10/26(木) 21:15:57.48ID:ZUP0SHtP0
>>540
そうですよー
2017/10/26(木) 21:38:20.05ID:mG9dB58DM
>>541
同じくセーフティー無で、発表数日前に契約して11月頭って言われたのに、15日(確定)に延びてしまったorz
2017/10/26(木) 21:45:37.05ID:ZUP0SHtP0
>>542
結構バラつきあるんですねディーラーで。

地域で配車割り当てとかあるって噂は本当なんですかねー

自分はディーラーから色によって入荷時期変わるかもとは言われてましたが
2017/10/26(木) 21:49:56.23ID:j/mhn9Hm0
>>539
1・2速はATの方が加速重視だしシフトも速いので下手するとMTより0-100速いんじゃないかと思ってる
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-MfcP [106.133.54.16])
垢版 |
2017/10/26(木) 22:01:06.41ID:XHY8fLgna
>>544
オレもそう思う。あんなにATと相性が良いとは思わなかった。MTだと2回シフトチェンジしないといけないけどその間が遅れになりそう。
2017/10/26(木) 22:05:40.26ID:mG9dB58DM
>>543
銀色が一番捌けて無くなったから遅いのか？な

(・ω・)赤青は速いってか
2017/10/26(木) 22:09:33.51ID:mG9dB58DM
AT優遇とかRStでやっとるやん
スポでも優遇するなら、スイフトRStのMTも出しとけよ
2017/10/26(木) 22:11:50.64ID:ZUP0SHtP0
>>546
何色が早いかはわからないですが

色の人気で納期変わるのが本当なら色選ぶ楽しみが削がれますね
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/26(木) 22:31:12.20ID:NHATDdDc0
レブスピードでスイスポ絶賛されてるな
86食えるとか書いてるし
2017/10/26(木) 22:45:00.58ID:AyXWy6Ugp
0-100加速

86後期 6.9秒
スイスポ 8.1秒
2017/10/26(木) 22:45:48.43ID:AyXWy6Ugp
本庄サーキット

86 47秒
スイスポ 49秒
2017/10/26(木) 22:49:23.95ID:FplvIbrV0
またその話しか
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-mfxC [153.237.139.98])
垢版 |
2017/10/26(木) 22:52:08.21ID:JEgMjEz6M
サーキットで86より速いとかどうでも良いわ
なんのメリットもないし
スズキはそんなことよりもスイスポ増産して速く俺に納車しろ
2017/10/26(木) 22:54:04.94ID:q79+2Z9g0
10月13日契約で２月～３月と言われたがなんとか年内納車にならんかのう
頑張って増産してほしい！ちなみにシルバーorz
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/26(木) 22:55:38.72ID:NHATDdDc0
俺は10月1日契約で年内納車らしいから2週間で相当注文入ったんだな
2017/10/26(木) 22:56:08.17ID:dZH7qdjE0
まぁそう焦るな。サーキットの勢力図は確実に変わる。
2017/10/26(木) 23:02:20.86ID:sIm4e8Ol0
数字好きだなあ。
スイフト運転して86と競争することなんてあるの？

俺、時々レンタルカート場にいって、レーシングカートで遊ぶんだけど、
同じマシンに乗ってるとは思えないくらい速い人がいるんだよな。
腕の差って大きいねえ。体重の差かもしれないけど。
クルマでレースするなら、あの程度がいい。
2017/10/26(木) 23:10:54.86ID:dZH7qdjE0
>>557 それを突き詰めると、気づいたら車じゃなくてロードバイクに乗ってるのは良くある話。
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-MfcP [106.133.54.16])
垢版 |
2017/10/26(木) 23:14:18.81ID:XHY8fLgna
セールス氏もこんなにバックオーダー抱えたのは初めてだって言ってたよ。恐らく増産は掛かるだろうけど今のところその話は来てないらしい。

素イフトの方はイマイチみたいだから削ってスイスポ増産して欲しい。因みに9月30日契約で年内若しくは年明けだと。
2017/10/26(木) 23:58:49.89ID:q79+2Z9g0
>>555
>>559
年末年始の工場の休みがはさまるから2週間の遅れが実質3週間以上の遅れになるんだよな
今乗ってる車の車検が１月末までしかないので滑り込みでも１月中に納車になればと思うんだけどなあ
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c683-hHX7 [153.176.150.237])
垢版 |
2017/10/27(金) 00:17:39.50ID:idtFDacp0
>>538
同じ日に購入したんだが生産止まってんのかぐらい新しい情報なかったんで希望が持てる。
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f778-DRuk [124.44.219.130])
垢版 |
2017/10/27(金) 00:19:10.55ID:hTKI8afh0
9/13契約
赤のAT SP有り
17日工場ロールアウトで12月頭納車予定
2017/10/27(金) 00:25:36.29ID:Am/5LzUd0
ATはイラネ
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f778-DRuk [124.44.219.130])
垢版 |
2017/10/27(金) 00:48:34.93ID:hTKI8afh0
>>563
隔離スレに行けよ
2017/10/27(金) 00:53:48.75ID:Xb7khvV10
千葉の割と大きな寺だけど二週間前で一店舗で40台契約あったみたいよ
かなり売れてるみたい
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c645-xXVv [153.201.65.32])
垢版 |
2017/10/27(金) 03:24:44.13ID:KaxA2FNt0
このクラスでこんな楽しいＡＴ無いよ
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMba-Dl3S [119.240.141.15])
垢版 |
2017/10/27(金) 05:43:26.38ID:se4tkcF7M
マジで売れてるようだな。

もう引き篭もりのレス乞食は更にハードル上げないと叩けないじゃんwww
2017/10/27(金) 06:25:19.75ID:pcXlZmJO0
GTOのATのNA乗ってるってコピペのネタだよ
2017/10/27(金) 07:11:51.69ID:ESrUekpvp
>>567
最初はどんな車でも売れるんだけどねw
2017/10/27(金) 07:16:26.07ID:30G7zaMY0
>>545
フロントが20k重いのも接地感では良い方向に働いてるような記事があった
全輪荷重が大きいのは発進加速でも有利になったりして
2017/10/27(金) 07:18:05.55ID:30G7zaMY0
前輪ね
ヒルホールドアシストはMTにこそ付いてて便利な装備だと思う
2017/10/27(金) 08:03:11.61ID:jZKuVfW00
>>569
印象としては、過去のスイスポで一番売れてる。
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-7D0c [1.75.255.77])
垢版 |
2017/10/27(金) 08:48:08.31ID:HGiIXkKCd
ダウンサイジングダーボでようやく楽しい車が出てきた感じ

俺も過去のスイフトスポーツには見向きもしなかった
2017/10/27(金) 09:17:29.39ID:EXLOxZ5p0
>>569
４代目素イフトは滅多に走ってるのを見ない。
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-hHX7 [61.205.85.152])
垢版 |
2017/10/27(金) 10:10:50.91ID:EqcF3CPSM
日産に続いてSUBARUも無資格検査が発覚してるやん。
頼むからスズキは関係しなくて生産ラインが止まるようなことはありませんように。そんな事あったらいつ車入るかまったく不明になる。
2017/10/27(金) 10:25:37.74ID:FHQVkG7ga
>>573
おま俺
そして>>574もスイスポの購入動機の1つ
3代目の多いこと多いこと
2017/10/27(金) 10:28:59.48ID:+KZvn7Jmd
>>576
スイスポ爆発的に増殖するよ
2017/10/27(金) 11:14:18.08ID:FHQVkG7ga
>>577
３代目素イフトに比べりゃ天と地
ちな先週俺の寺はまだ発注２台だと
2017/10/27(金) 11:43:42.49ID:JIPWKkjC0
>>570
タイヤ履き替えれば普通に７秒台いくんだから目くじらたてるなよ
2017/10/27(金) 12:03:43.69ID:6fEMkgBAM
もう時期86やBRZがリコールするから益々スイスポが売れる予感
2017/10/27(金) 12:29:29.38ID:p1mdrZoDd
スバルもやらかしちゃったからなぁ
スズキも不祥事出たりしてw
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c645-xXVv [153.201.65.32])
垢版 |
2017/10/27(金) 12:45:05.50ID:KaxA2FNt0
今でさえ半年待ちなのに勘弁して
2017/10/27(金) 12:49:29.27ID:V9yY6JgYp
>>561
こまめに連絡くれるディーラーなら良いですが、入ってくるまで全く連絡無いディーラーも有るみたいですね。

本当に生産してるのかと疑うくらい何も情報無かったから連絡来てホッとしました。

聞いたところ、自分のスイスポが試乗車を除けば県内で初の納車だと言われました。
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-7D0c [1.75.255.77])
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2017/10/27(金) 12:50:44.46ID:HGiIXkKCd
土日でまた受注増えるだろうから さらに納期伸びるね
2017/10/27(金) 13:53:06.03ID:5LJcqnhw0
0-100加速
コルトvr　6.5秒
86後期 6.9秒
スイスポ 8.1秒
https://www.youtube.com/watch?v=9DZDVcQjCws

スイスポ半年待ちかよ
2017/10/27(金) 13:59:41.58ID:5LJcqnhw0
コルトもATのが速いしスイスポもATの方が0-100は速いんじゃないか
https://www.youtube.com/watch?v=PbIqf_-3RyM
2017/10/27(金) 14:05:54.50ID:EXLOxZ5p0
登録済未使用車ならそろそろ出そうだからそれ見つけたら速攻買う
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-7D0c [1.75.255.77])
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2017/10/27(金) 14:16:09.67ID:HGiIXkKCd
>>586
そんな気がする
フロント20kg重いからトラクションUP
変速スピードも速いからな
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-7D0c [1.75.255.77])
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2017/10/27(金) 14:17:16.25ID:HGiIXkKCd
>>587
全国的にはあるよ
展示車だったり安全装置無しが多いけどね
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-tYGA [110.165.213.25])
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2017/10/27(金) 15:27:09.07ID:mhsRczYiM
いつも黄色スイスポの試乗車が置いてあるディーラーの前を通って帰るんだけど今日は白いスイスポが止まってた
白もカッコよかったわ
やっぱ黄色はちょっと派手すぎかなぁ
2017/10/27(金) 15:32:25.38ID:yUD93stFd
>>590
当初のイメージ

白 安っぽい
銀 暗い
黄 派手

でも実際に見たらどれも良かった
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-tYGA [110.165.213.25])
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2017/10/27(金) 16:01:15.60ID:mhsRczYiM
>>591
分かる
どれも良くて黄色でいいのか悩み始めてしまった
2017/10/27(金) 16:38:21.89ID:3pco7qgDa
ボクは黒にしました！
2017/10/27(金) 17:12:59.56ID:b/RmPVUz0
今日職場近くの寺でスイスポシルバー納車の写真撮影してるの見かけたわ
写真は嫌だけど納車羨ましい
自分のは未だに連絡ない
2017/10/27(金) 18:48:44.28ID:DYl4Q/6O0
9月18日契約
銀6MT　SP有り
今日連絡きて11月19日納車予定と言われた
今までの車は全て１ヶ月以内に納車だったので非常に長く感じる
2017/10/27(金) 20:23:23.15ID:X+7y1XR7a
細い道でぶつかり気味で向かってくる対向車
二車線以上の道路で、車線変更で急に割り込んでくるドキュン車両

ブレーキサポート誤作動事故キボンヌ
2017/10/27(金) 20:40:28.92ID:yUD93stFd
>>596
前者は気になりますね
果たして起きるのか？と
2017/10/27(金) 20:42:07.82ID:6fEMkgBAM
スバルの正式なリコール来たね
次はトヨタの番だね
2017/10/27(金) 22:01:52.32ID:nWgF3yaG0
>>481
トルセンやビスカスは違うんだけど、ここはスイスポが入れられる機械式LSDで説明すると
トルクを掛けた時にデフの働きを制限（簡単に言うとタイヤを左右直結にする）するのが機械式LSD

つまり直線フル加速時に思いっきりLSD効いてる。そのおかげで直進安定性は凄く良くなるし
左右どちらかのタイヤが滑りやすい路面を踏んでも左右直結されてるに近いので片輪空転は起きない

裏を返すとコーナーリング中でもアクセルを踏まない（トルクを掛けないと）LSDは効かない
また氷の上のような超低ミューな路面ではアクセル踏んでも路面が滑るのでトルクが掛からない
から機械式LSDはあまり効かない（イニシャルトルク分しか効かない）

つまり機械式LSDが一番効いてるのは最もトルクが掛かってる状態、つまり直線フル加速時と言える
2017/10/27(金) 22:16:56.45ID:6fEMkgBAM
明日モーターショーに行って来る
スズキのブースを中心に写真撮ろう
2017/10/27(金) 22:48:46.01ID:pg0dfmLn0
>>588
バレーノやスイフトの1.0TもATの方が速いからな
2017/10/27(金) 22:54:01.95ID:jZKuVfW00
ATのほうが変速が速いんじゃない？
2017/10/27(金) 22:57:22.13ID:nWgF3yaG0
スイスポのMTのギヤ比は0-100のタイムに限って言えば完全に失敗だしね
おそらくは値段のために先代と同じギヤにした

俺はパワーウエイトレシオが先代より1割上がってるので0-100タイムも単純に
1割上げて7.8秒かと思ってた

ただあのMT（100km到達前に3速へ入れないといけない）だと下手したら8秒切れない
可能性もあるかなって今思ってる

そうなると一部の噂で販売資料で先代より0-100が2割も速くなってるっていうのは嘘になるね
2017/10/27(金) 23:02:15.93ID:dUTJdZWva
>>599
FFでノンスリ入っているとカーブでオッカネーじゃん。
2017/10/27(金) 23:08:42.10ID:nWgF3yaG0
>>604
最近はFFのノンスリは皆1WAYを選ぶからアクセル踏まなければ普通のデフとほとんど
変わらないはず（すまん、ノンスリはFRしか乗ってないので）

FFはノンスリ入ってる方がステアリング切った方向へガンガン引っ張るから曲がるって
話もよく聞くからすっ飛ばす人はノンスリ入ってたほうが（1WAY）怖くないのでは？
2017/10/27(金) 23:09:48.18ID:pg0dfmLn0
>>603
先代スイスポも先々代から1割速くなったと言われてたけど
タイムは8.9→8.7だったからそんなもんよ
2017/10/27(金) 23:11:23.24ID:nWgF3yaG0
>>606
うお。。そっかあ
そんなもんなのね、今回は逆に優秀だったということかｗ
2017/10/27(金) 23:26:01.72ID:dUTJdZWva
>>605
ドアンダーで曲がんねーよ。効きの弱いトルセンかビスカスがいいがオートマならいらね
2017/10/27(金) 23:32:34.94ID:ESrUekpvp
あんなの明らかに試乗レベルでも0-100加速8秒くらいってわかったけどね
あれを7秒前半とか7秒切れるなんてどういう感覚してたら思えるんだろうな？
物差しが狂ってるとしか言いようがないわ
わかんなかった人は一度ルーテシアRSとかMINIクーパーSの試乗をオススメするよ
7秒切りの本当の加速ってのを体験した方がいいよ
2017/10/27(金) 23:46:45.13ID:dUTJdZWva
>>609
6秒台じゃまだおせぇなー
2017/10/27(金) 23:49:06.10ID:9XTrcTU2a
２代目スイフトから納車待ちだけど
もしかして雨の日はトタン屋根とか？
2017/10/27(金) 23:52:05.21ID:uBe97W/UM
正解⭕
2017/10/28(土) 00:48:30.95ID:H8BfwRwKa
>>596
むしろその状況なら、誤作動でも減速する方が正解だろうな。
万が一対向車がそのまま正面衝突してきたとき、自車が減速してる方がダメージが少なくすむ。
2017/10/28(土) 00:52:24.32ID:H8BfwRwKa
>>603
走り出してからの状況なら失敗ではないからな。

単純な発進加速を重視するか、追い越し加速を重視するか、そのセッティングの違いをミス扱いする初心者でさえ気になる車なんだろうね
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM0b-Dl3S [122.130.226.173])
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2017/10/28(土) 02:15:54.87ID:quQmz9YfM
>>569
とっても悔しそうwww


がんばれ負け犬人生www
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-KP6P [126.32.40.21])
垢版 |
2017/10/28(土) 02:19:10.73ID:6n4sU4Flp
アクセルオンでどアンダー
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/28(土) 02:51:14.70ID:LRkVLlfl0
>>609
MINIクーパーSだって？あの頭おかしい人が乗ってる車でしょ？イラネ
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c645-xXVv [153.201.65.32])
垢版 |
2017/10/28(土) 04:00:59.98ID:ilycitWn0
社外ホイール装着画像どんどんください
2017/10/28(土) 04:37:24.66ID:tG7FGEiw0
黄色はガラスコーティング必須。
賞味期限切れると、洗車の度に
拭き上げタオルが黄色くなる。
2017/10/28(土) 06:22:26.15ID:Ol1AvxFpp
>>615
お前の方がよっぽとw
2017/10/28(土) 06:41:55.38ID:bm16P99F0
今度のマイルドハイブリッドも良さげで迷うなー！税金安くてターボ+モーターで速くて燃費いいとか！クロスビーオシャレだし！

スズキスゲーな!!たまらん！
2017/10/28(土) 06:50:31.69ID:hCKS7nwtd
>>620
濁点打つのも忘れてしまうほど怒り心頭なのが、よく伝わってくる
2017/10/28(土) 08:26:45.18ID:draOtzH70
今回、MTのギア比が残念なのはコストダウンのため先代からの流用だからなのか？
ATのギア比が優秀で、いろんなレビューでもやたらAT誉めてるが、マジで今回ATの方が速いのか。
2017/10/28(土) 08:28:33.29ID:Ol1AvxFpp
>>622
夜中の2時に書き込んでしまうところがよりおまえの悔しさを表してるなw
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/28(土) 08:31:20.14ID:Hdn8OPHi0
直線加速ならATのが速いだろうね
2017/10/28(土) 08:39:32.30ID:teohrNsb0
>>614
単純な発進加速なら今のMTギヤ比でもあり、ターボにしてはローギヤードだからね
問題は走り出して50-100kmの加速だろうね
実はこれ郊外の追い越し加速で100km到達なんてよくあること、それと峠で一番良く使う
速度域

実際新型は2速で80kmしか出ないのでカバーするには途中でシフト入れるか普通のスポーティーカー
が2速で走る所を3速固定で行くんだろう。おそらくは3速固定になるんだろうね

2速の加速と3速の加速ではどちらがGが強いか普通にMT乗る人は身体で理解してると思う
2017/10/28(土) 08:39:57.31ID:yTxS3GjTd
>>624
仕事の休憩時間ですがなにか？
2017/10/28(土) 08:45:24.77ID:Ol1AvxFpp
>>627
夜中に仕事しなきゃいけない負け組さん乙ですw
2017/10/28(土) 08:46:04.94ID:teohrNsb0
>>614
https://www.youtube.com/watch?v=OL2j2rI4bKs
https://www.youtube.com/watch?v=4AtVZi6JbNQ

旧型の2速の速度計の針はカウントしながら見てると解るけど1秒につき時速10km上がるくらい
新型の3速の速度計の針も実はそんなに変わらない

カタログ数値で分析するサイトの旧型の2速の最大駆動力と新型の3速のその数値はほとんど同じなので
数値的にも動画の針の動きはあってる事が証明される

ギヤ比と回転数と速度と駆動トルクとトルクウェイトレシオのステキな関係　の記事を参照
https://greeco-channel.com/car/suzuki/swift_sport-2/
https://greeco-channel.com/car/suzuki/swift_sport-3/
2017/10/28(土) 08:46:24.55ID:XGTgNHot0
いくらATスイスポに乗っててMTスイスポより早かろうが、潰れそうな軽やミニバンや箱車で思いっきり飛ばしてるDQNと何ら変わらないと思ってる。
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-mfxC [153.235.0.21])
垢版 |
2017/10/28(土) 08:47:44.00ID:rw7EQjy4M
MT飛ばしてるのと何が違うんだろう
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47c9-7COR [118.241.249.162])
垢版 |
2017/10/28(土) 08:49:03.74ID:5gtQKIcr0
>>615
ん？
はじめは欲しい人が買うから売れるのは当たり前なんだが？
本当に売れてるかどうかは初期需要が落ち着いた後の販売台数ね
夜中に仕事しなきゃいけない身分なだけあって頭悪そうねw
2017/10/28(土) 08:51:39.66ID:g0cSTzCv0
もしかして、ATの方が納期早いとかある？
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-mfxC [153.235.0.21])
垢版 |
2017/10/28(土) 08:53:49.25ID:rw7EQjy4M
スズキがAT車の需要を見誤って必要以上に見込み生産してたら早い
2017/10/28(土) 08:53:53.55ID:yTxS3GjTd
>>628
そ～なんですよ～
わかってくださいよ～



俺は濁点の付け忘れなんてしないけどね
2017/10/28(土) 09:05:11.64ID:teohrNsb0
>>614
今回のMT設定は2速で時速50-80kmなら凄く鋭い加速すると思いますが
多分この設定、時速60km近く出してる車を追い越すのにさえ既に2速では使えないギヤ比です

絶対的速度を求めなく、ただ1速や2速で加速してはええ！！ってなる車だとは思います
ターボ乗ったことない人や初心者には受けが大変良いでしょうね

大きく違うエンジン特性と最高回転数なのに先代と同じMTを乗せた結果目指したものは
発進加速でもなければ追い越し加速でもないです
まずはおそらくは価格、そして初心者受けしやすい特性やアジア各国での扱いやすさでしょうね
欧州で鍛えた先代とはMTのギヤ比に関しては少し違う方向へ行ったのではないでしょうか

MTのターボ、特に中速トルクがあるマシンはシフト回数をなるべく減らすってのがセオリーです
新型の場合もしかしたらそれをほとんど3速で走ればいって考えているのかもしれませんが・・・
2017/10/28(土) 09:09:07.78ID:yTxS3GjTd
どんなふうに乗りこなすかを試される車だってことでしょ
2017/10/28(土) 09:15:19.18ID:GSfaRoSp0
>>623
コストダウンもだろうけど6速最高出力＋＠で最高速度が出るであろう攻めの姿勢ともとれる
ミニサーキットや峠道でも合うギアが無いことは避けられる
速い遅いで言えば3速からはMTの方が加速型の上クロスしてるから発進加速以外は遜色ない気が
ただ100㎞巡行で6速2800回転近く回る軽ターボみたいな車は嫌な人もいるだろう。
俺は高速あまり乗らないし音も我慢できるレベルなのでMTにしたけど頻繁に快適に使いたい人は本当に考えた方がいいと思う。
本当は3速からATのトータル減速比かファイナルを少し高速側にして6速2500回転くらいで100㎞のMTが欲しかった

>>626
エンジンとの相性から3速の息の長い加速の方が気持ちよく感じるかもしれないから難しいね
2017/10/28(土) 09:23:50.29ID:k63No3QI0
スイフト、グレード多すぎ
2017/10/28(土) 09:29:15.50ID:ImGItC9J0
>>639
グレードより、スイスポスレの方が多すぎだけどな
2017/10/28(土) 09:38:36.56ID:teohrNsb0
>>638
なるほどね、もしかしたらコストと良い結果が出るかもしれない上でのギヤ比かな
とはいえファイナルまで全く先代と一緒とは＾＾；　やっぱコス・・

>ファイナルを少し高速側にして6速2500回転くらいで100㎞のMTが欲しかった
確かに、自分は高速を多用するのでこれくらいの回転数がほしかった
エンジンは試乗ではシルキーな感じで回して嫌な感じでは無かったけど

スイスポの改造パーツでローギヤードファイナルとかよく出てるみたいなのでスズキとしては
最初からそんな感覚でターボでもローギヤードにしてしまったのだろうか・・NAじゃないんだぞ！と
いいたいｗ

ATのファイナルつくのかな？入れるかまだ未定だけど、LSD入れる時にAT用純正ファイナル
注文してつけてもらおうか。てかそんな変態な改造やる奴いないだろうなあ
2017/10/28(土) 09:39:46.21ID:Ol1AvxFpp
>>635
2chでそういう指摘しかできない時点でお察しw
2017/10/28(土) 09:40:29.12ID:k63No3QI0
>>640
結構多いね
しかし、スイスポのスピードメーター細かすぎて見づらいね
260㎞までなくても良さそう
2017/10/28(土) 10:05:53.12ID:mMNJN2xE0
>>636
その速度域でのギアチェン操作とトルクを堪能するライトスポーツが目的なんだからいいんだよ。

普通の速度域でドライブを楽しむことって子供だましかな？

むしろ渋滞にはまってボロボロマフラーが泣いているスポーツカーの方が子供だましじゃないかな(笑)
2017/10/28(土) 10:15:43.73ID:teohrNsb0
>>644
すまん、渋滞の中に居るスポーツカーの状態を言う貴方は本当のスポーツカーに乗ったことがないか
車をあまり知らない人なんだと思う
2017/10/28(土) 10:55:22.70ID:m2qS7fTma
>>645
スポーツカーってなんだよ。俺はスーパー7系。ギリギリでロドスタ。スイスポはGTカーだと思ってる。
2017/10/28(土) 11:00:14.00ID:nf6UZ8uC0
セヴンとロードスターではキチガイと 常人くらい差がある
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-yWLI [49.104.33.222])
垢版 |
2017/10/28(土) 11:02:23.13ID:AP6OSW7pd
>>299
子供のためにAmazonとかで千円から2千円前後で売ってる
走行中に操作視聴できる配線キットを純正ナビに付けてもらいましたよ
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 11:14:07.03ID:NTTzNLhw0
スイスポ乗ってきたけど、歴代スイスポの中ではダントツにいいな。
内装の安っぽさと座面の高さはまぁしかたないとして、ベースとしては面白いと思った。
質感と足周りはデミオの方がいいけど、スイフトの方がどうやっても速くなりそう。
やっと国産車もダウンサイジングターボの時代に入ったな。
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 11:18:23.79ID:NTTzNLhw0
>>641
ラリーやるやつはまず最初にそれやるよ。
ただ1速は極端に扱いにくくなるよ。
6速あるから高速は以外といけそう。
5速までだと、トップギヤ比だけ変えないと日常で扱いにくくなるからね。
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM0f-tYGA [110.165.213.25])
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2017/10/28(土) 11:25:16.98ID:WWYXMW8XM
>>650
むしろファイナルハイギアードのアフターパーツ欲しい
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/28(土) 11:27:25.21ID:NTTzNLhw0
>>651
低速は1000rpmも回ってればパワーバンド入るからね
それくらいが町乗りでは扱いやすいかも。
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7d8-7COR [124.241.72.237])
垢版 |
2017/10/28(土) 11:33:59.84ID:vimVEg1j0
スイスポ試乗してきた。
いいなぁこれ欲しいよ
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/28(土) 11:49:01.15ID:NTTzNLhw0
これが250万越えるなら全くダメだけど、下手なオプション付けずに値切れば200以下が狙える。
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-InwM [126.253.66.115])
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2017/10/28(土) 11:52:22.09ID:d65hP1Zap
来年4月納車って言われてしまったよ…
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-InwM [126.253.66.115])
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2017/10/28(土) 11:53:51.90ID:d65hP1Zap
この値段なら
2017/10/28(土) 11:58:05.69ID:GSfaRoSp0
>>655
先週契約で年度内には間に合わせるよう努力します（出来るとは言ってない）だから驚きは少ない
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 11:59:18.67ID:Hdn8OPHi0
年内じゃなくて年度内か
流石に諦めて他車に行く人出そうな納期
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-lo8f [126.199.211.174])
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2017/10/28(土) 12:01:31.26ID:tWu0zv95p
スイスポこの性能で170万スタートだからなぁ
破格としか言いようがない
外車なら300万はする
2017/10/28(土) 12:09:58.27ID:GSfaRoSp0
>>658
値段とスペック考えたら意外と競合車種少ないのでは？
200万程度の国産は性能面で話にならずGRMNや輸入車は最低100万引いてから出直して来いレベル
2017/10/28(土) 12:10:18.41ID:y6GC7E5Rp
午前中にディーラーにスイスポ入庫しました。

11/11に納車に決定！

待ちきれないですー
2017/10/28(土) 12:19:56.05ID:Ol1AvxFpp
>>659
外車の300万クラスは0-100加速8秒台のゴミではないw
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8290-O+EC [115.179.167.231])
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2017/10/28(土) 12:21:59.84ID:Yss9U5ev0
寺に届いてから納車されるまでなぜ２週間もかかるの？
2017/10/28(土) 12:24:35.71ID:HxiFM2v7a
童貞が来たぞ～w
2017/10/28(土) 12:24:56.06ID:dWfSKblP0
馬力上げるなり高速向けの改造しないなら260kmメーターはマジいらない
ギヤ比は高速域棄てて、ミニサーキット、一般道向けにセッティングしてるのに細かな速度が確認できないとか･･･
Gモーション表示とか使い所がわからんものより速度とギヤをデジタル表示してくれ
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 12:29:10.45ID:NTTzNLhw0
お金あるならプジョーとかシトロエン、ミニ、ワーゲンの方が正直数段良い。
コストかかってるから当たり前、乗ればすぐ解る。
それらの中古妥協するくらいなら、新車でスイスポの方が良いかもってくらい。
欧州のホットハッチはぶっちゃけそれくらい良い。
乗り比べたらコスト以外で日本車を選ぶ理由がないくらい(笑)
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 12:31:33.05ID:Hdn8OPHi0
コスト以外でっていうかコストだけでしょ車選びなんて
金持ちは除く
2017/10/28(土) 12:32:50.12ID:fgwhlzAUM
本気で新型スイスポを欲しがっていた奴は発売日発表前に契約している

今更、納期が～orz とか落胆している奴等はトロいんだよ

(# ゜Д゜)永久に待ってろ！
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-mfxC [153.235.0.21])
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2017/10/28(土) 12:38:29.40ID:rw7EQjy4M
>>665
欧州向けと一緒なんだからしょうがない
カッコつけじゃなくてコストダウン
2017/10/28(土) 12:39:12.42ID:Ol1AvxFpp
リアサスがトーションビーム笑
2017/10/28(土) 12:39:51.97ID:teohrNsb0
>>646
スポーツカーはスポーツカー、スイフトはホットハッチって種別かなあ
とにかくスーパー7を渋滞で乗ってマフラーの音が子供だましとかそういう話はちょっとって事です＾＾；

>>650
まず最初にってのはローギヤードファイナル交換ですよね？
ググるとよく出てきますね
今回は特殊でAT用ハイギヤードファイナルへ交換を少し考えてます

>>666
polo gti中古と迷ったんですが、確かに迷えますよね。スイスポの価格設定
スイスポは新車だし色々自分でいじるとpoloより有利かなって感じで今回スイスポ選びました
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 12:42:16.79ID:NTTzNLhw0
>>667
うーん、例えばDS3レーシングとか乗ると、あながちそれだけではないかなって感じる。
運転してて楽しいからな。
アウディTTなんか乗ると、確かに良い車と感じるけど面白くないただの高級車。
R56までのミニは本当にカートみたいで楽しい車だったし。
2017/10/28(土) 12:44:01.99ID:yTxS3GjTd
車歴自慢の爺登場
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-mfxC [153.235.0.21])
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2017/10/28(土) 12:45:26.26ID:rw7EQjy4M
安くて良いものを作ることの難しさよ
日本の大衆車メーカーの方が欧州の高級車メーカーより技術的には上だしな
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 12:49:39.45ID:NTTzNLhw0
>>674
と思ってるのは日本人だけ(笑)
どうみても世界で一番良い車造るのはBMW
2017/10/28(土) 12:49:47.18ID:+jQLL31bd
>>668
しょうがないだろ前はRSt考えて１ヶ月以上吟味して注文寸前までいってたんだよ
試乗車出てきて乗ってみてそれから方向転換したやつも多いと思うよ、ちなみに試乗から５日で判子押したw
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 12:51:59.17ID:Hdn8OPHi0
BMWは大衆車メーカーだろ
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 12:52:30.23ID:NTTzNLhw0
>>673
試乗はタダだから(笑)
今からでも乗ってきなよ、なぜわざわざ外車選ぶのか、それを知った上でスイスポのどこが良いのかがわかる。
欧州はホットハッチの本場だからね、年期が違うと思うよ。
2017/10/28(土) 12:53:15.16ID:GSfaRoSp0
>>662
スポーティーなコンパクトじゃなくSTIじゃないインプレッサとかと比較するクラスの値段でしょう
100万引いてやっとスイスポと比べて値段高いだけあるなと思えるレベルになる
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 12:56:41.47ID:NTTzNLhw0
>>677
FRしか造らないメーカーがFFハッチを造ったら、ってのがミニ。
足周りの造り、各部品の作り込みがありえないくらい良い。
ミッションもゲトラグ、アイシンとツボを押さえてある。
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-lo8f [126.152.76.23])
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2017/10/28(土) 12:57:09.21ID:LZ7G6iEup
色が決まらない助けてくれ
黄色かシルバーでくっそ悩む
2017/10/28(土) 12:57:25.98ID:yTxS3GjTd
>>678
そういうレス、どーでもいーです
あなたみたいに言ったりしないだけで、いろんな車さんざん乗ってきたんで
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-mfxC [153.235.0.21])
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2017/10/28(土) 12:57:31.04ID:rw7EQjy4M
まぁ高くても築き上げてきたブランドで売れてしまうんだから技術力が伸びないのは仕方ないんだが
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 12:59:35.19ID:Hdn8OPHi0
試乗程度で日本車馬鹿にするのは凄いな
恥ずかしくないのか
2017/10/28(土) 12:59:36.31ID:+jQLL31bd
>>681
ステッカーチューン楽しむなら黄色、やらないならシルバー
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 13:01:15.26ID:NTTzNLhw0
>>682
いや、その辺わかってない人多そうだからさ。
質感や乗り味が欧州ホットハッチよりスイスポが優れてると、乗らずに思い込んでる人多いからな。
2017/10/28(土) 13:01:36.17ID:NGk2OlCj0
>>663
ナビをディーラーで安くなってるのを買ってバックカメラ付けたりコーティングしてもらったりするのと

自分の休みの都合とかその日しか無かったのですよねー
2017/10/28(土) 13:03:29.44ID:teohrNsb0
個人的意見で日本はガラパゴスだと思う
日本の国策で二酸化炭素排出量でペナルティを払うって決まりを守るために
企業の負担が少なくなるように国民の生活で二酸化炭素排出を抑えようとした

それが車のハイブリット、ハイブリットには大幅な減税をして販売有利に
その間不利なガソリンエンジンは開発もおざなりに

結果その間欧州ではバルブトロニックやダウンサイジングターボなどの技術が
蓄積されていった

今日本の車、特にエンジンで技術が世界で高いと思ったら間違ってると思う
遅れてしまったよ
689名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 13:03:41.13ID:NTTzNLhw0
>>684
すまん、全く馬鹿にしてないんだが
今の時代の軽自動車以下の値段でスイスポ造ったのは正直すごいと思う。
コストかけるとことかけないとこの差が潔い。
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 13:06:00.80ID:Hdn8OPHi0
買う気もないのに試乗する人って相当迷惑な存在
2017/10/28(土) 13:06:07.78ID:teohrNsb0
世界のバイクのレースなんかは10年前までは日本のホンダ、川崎、スズキ、ヤマハ以外は
トップを走るなんて考えられなかった

今はBMWについていけない・・・レースも市販車も。馬力がまず足りないんだ

車のF1ではホンダのエンジンが糞だとドライバーもチームも言ってて。。

なんか今の状況が信じられないよ
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 13:06:40.25ID:NTTzNLhw0
>>688
ぶっちゃけダウンサイジングターボ、直噴エンジンは欧州車のパクりだからね。
BMWのバルブトロニックもトヨタ日産がパクってる。
というか金払って許可得てるのかな、バルブマチック。
2017/10/28(土) 13:07:23.31ID:GSfaRoSp0
カタログ眺めててメーターの真下が0をやめて水温計や燃料計が真下に来るよう回転させれば4000回転や140㎞が真上に来て
常用域が見やすくなりそうなのに下手にスポーツ意識しすぎてもったいないと思った。

>>681
俺も悩んだ
中途半端な年代だから無難で渋めの銀にしたけどディーラーに置いてあるイエロー見るとあれもいいなと今でも思う。
来年納車されても同じ気持ちだろう
若いか老人ならイエロー行っとけ
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 13:08:19.94ID:NTTzNLhw0
>>690
買う気があるからいろいろ試乗するんだよ
10個同じようなの乗って、１つに絞るくらいしないと、あとからあれの方が良かったってなるじゃん。
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 13:12:29.69ID:Hdn8OPHi0
新型のイエローはクリア塗装してるから
ネガな部分は無いよ
2017/10/28(土) 13:12:37.44ID:Ol1AvxFpp
BMWは恐ろしいメーカーだからね
走りに妥協がないんだよ
MINIや1シリーズみたいなローエンドの車でも走りに関する部分やセッティングに手抜きが全くない
100万キロくらい走り込んだのか？ってくらいね
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 13:18:26.25ID:NTTzNLhw0
ミニは本当すごいよな
200キロ以上出してあれほど普通に感じるハッチはあまりないからね。
ちゃんと200キロ越えで普通に巡航出来る様に造ってある。
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 13:26:20.12ID:Hdn8OPHi0
と言う俺も黄色やめてシルバーにした
流石に目立ち過ぎるし
2017/10/28(土) 13:40:17.14ID:sulCnurya
>>691
バイクは今でも国内４メーカーが強いぞ、何言ってんだ？
ドカが一時期強かったがBSのおかげ
2017/10/28(土) 13:41:56.12ID:J17M79hW0
>>697
すごいんだろうけど大半の日本人には関係ないよね
せいぜい120km/hまでを楽しく走れればそれでいいし
2017/10/28(土) 13:42:36.98ID:J17M79hW0
>>699
ドゥカティ今年優勝争いしてるよ
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f618-WUzs [113.148.148.51])
垢版 |
2017/10/28(土) 13:43:00.38ID:68uKnMvI0
ATのファイナル使えないのかな？
2017/10/28(土) 14:03:48.74ID:yTxS3GjTd
いかにも土方って感じの奴がドカティ乗ってるの見て「ダジャレか？」と
（ドカタを無理やり英語の形容詞形に）
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-KP6P [126.32.40.21])
垢版 |
2017/10/28(土) 14:09:56.52ID:6n4sU4Flp
ドカティーーーー！！
2017/10/28(土) 14:11:45.24ID:Ppusv9ds0
https://dotup.org/uploda/dotup.org1373955.png
これ見てシルバーのカッコ良さに気付いた
2017/10/28(土) 14:48:23.82ID:fgwhlzAUM
>>698
臆病者
2017/10/28(土) 14:55:39.09ID:MTlD5Mxb0
>>690
店に閑古鳥が鳴いている状態よりは遥かにマシだと思う
2017/10/28(土) 14:59:09.20ID:61sdketvM
お前らいくつなの？
マジで教えてくれよ、迷ってんだよ
2017/10/28(土) 15:00:13.40ID:Pq5/XGhGd
>>674
じゃなんでBセグではポロに、Cセグではゴルフにいつまで経っても太刀打ちできてないんだよ
高級車どころかワーゲンなんて大衆車メーカーだぞ
新型インプとか頑張ってはいるけど、細かなとこでまだ足りてないからな

一方プレミアムセグメントではレクサスも御三家相手にもがき苦しんでるわな
残念ながら技術的にも遅れを取ってしまっている
LS500のV6エンジンが起死回生の一手となるか。個人的には注目している
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 15:01:36.99ID:Hdn8OPHi0
>>709
自分で答え書いてるやん
ワーゲンは大衆車メーカーって
2017/10/28(土) 15:03:18.51ID:m2qS7fTma
>>701
ドカルールでECU統一になったからだろドビには勝ってほしいがマルケツで決まりだなw　あ、ストナーのおかげもあったな
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-S9Bf [61.205.86.204])
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2017/10/28(土) 15:03:20.25ID:PkJxJUs2M
>>709
下らない駄文だなあ
どっかで聞きかじったような事しか書けないくせに
2017/10/28(土) 15:03:46.73ID:m2qS7fTma
>>710
ボロクソバーゲン？
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-mfxC [153.235.0.21])
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2017/10/28(土) 15:04:35.03ID:rw7EQjy4M
>>709
興奮してないで俺の書き込み100回見直して
2017/10/28(土) 15:06:20.12ID:MTlD5Mxb0
太刀打ちできない
足りてない
遅れをとっている

いかにも文系の文章だなw
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-mfxC [114.191.33.248])
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2017/10/28(土) 15:07:40.34ID:Hdn8OPHi0
技術力がなくてインチキディーゼルに逃げたんだけどな
2017/10/28(土) 15:07:50.10ID:C5WuXKmMM
モーターショーに行って来たけどスイスポの所がかなり混んでたよ
2017/10/28(土) 15:09:25.25ID:MTlD5Mxb0
>>717
出る前ならまだわかるけど、出た後に混む理由てなんだろうね？
2017/10/28(土) 15:10:39.28ID:teohrNsb0
どうでもいいから納車を早くしてほしい
価格コムで営業に嘘つかれたからキャンセルしたって報告があった、1件だけじゃない
残念だけど気持ちは解るって答えになるな

実は自分も営業の言葉に嘘を感じた部分があったのでちょっと引いてる
商売でやってて利益を上げなくちゃ行けないのは解る。またバックオーダー抱えてて
売り手市場なのも解る

でもユーザーに？を付けさせるやり方はどうなのよって思う部分があったのは確か
販売店側は沢山のユーザーを抱えてかつ、メーカーの納期がどんどんずれ込んでいく
現状で悪気は無いのだろうけど、買う側からしたらなんかねえって感じ
2017/10/28(土) 15:15:04.15ID:HdNfwWxua
もうすぐ30
恥ずかしながら初新車
レガシィターボからの乗り換え
不人気色の青を選択
2017/10/28(土) 15:16:48.14ID:ptvXfcPf0
今朝、スイスポ受け取ってきた。
車体番号は900番台。
ということは本当に月産500台なんだな。

ちなみに今発注したら納車は2月だとか3月なんだと。
年度末の決算期商談なんて無理だね。
2017/10/28(土) 15:17:08.70ID:MTlD5Mxb0
>>720
青いいね。銀と迷う
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-lo8f [126.152.76.23])
垢版 |
2017/10/28(土) 15:18:15.84ID:LZ7G6iEup
黄色行っとこうかなぁ
嫁もハチみたいで可愛いって言ってるし
2017/10/28(土) 15:20:30.53ID:HdNfwWxua
>>722
最初に試乗行ったとき、偶然にも現行の素イフトのブルーがあってすごく綺麗だったから即決しました
スバル好きだから、ＷＲブルーに未練があるってのが本当の理由だけど…
2017/10/28(土) 15:20:34.80ID:MTlD5Mxb0
>>721
？なんで無理？来年の夏に車検だから年度末契約で４ヶ月の納期マージンを見ているんだけど、甘いかな？
2017/10/28(土) 15:21:24.46ID:Pq5/XGhGd
>>712
聞きかじった上に、実体験にも基づいた意見であるから、
それなりに説得力があるとみていい。
たしかに、実体験に勝る文献などありませんよね

でも、やはり知識と経験はどっちも大事だと思うよ
クルマに限らずあらゆる分野においても、
どちらかが欠けてる人間の言うことなど当てになりませんからね
2017/10/28(土) 15:27:02.89ID:ptvXfcPf0
>>725
決算期の商談ってのは、「今年度内」に納車出来るから意味がある。
2017年度の販売実績を上積みするためだからね。故に普段より多めの値引きとかが引き出しやすい。
年度内納車できないなら無理に値引きして売る必要無いからね。

だから納車も値引きも普段通りで良いならいつでも自由に商談すれば良いって話。
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf36-DRuk [126.16.78.115])
垢版 |
2017/10/28(土) 15:41:14.37ID:tf8FmIVi0
>>680
だが壊れる
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffc1-xsCD [36.3.101.251])
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2017/10/28(土) 15:44:08.41ID:/tiNFfPF0
>>721
俺のは１０月２週生産で車台番号1200番台だった
2017/10/28(土) 15:54:24.48ID:fgwhlzAUM
>>727
年度内に納車云々関係ない

(・ω・)売れているのに決算だから＋αで値引きするかよってのが営業マンの本音でしょ
2017/10/28(土) 16:21:40.50ID:GSfaRoSp0
>>730
普通は一台でも年度内登録が欲しいから値引きしてでも契約取りたいんだろうけど売り手市場だからね

本当に早く欲しい人が発売前は極端だけど遠くの試乗車探して9月中には契約してるだろうし
俺みたいにMT・AT両方ゆっくり試乗して選んだ人も今月中には契約だと思う。
だから増産もかけるだろうし10月発注分がはけたら納期も落ち着くんじゃない？
安く買いたいのなら年度明けが無難
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-lo8f [126.236.40.28])
垢版 |
2017/10/28(土) 17:04:52.65ID:Thh2kzxYp
思い切って黄色で仮契約してきた！
やっぱり納車された時を想像したら黄色が一番感動する気がする
いやー納車が楽しみ
2017/10/28(土) 17:07:09.27ID:MeUHxxaRa
おめ！最悪の色買っちまったなｗ
2017/10/28(土) 17:08:25.58ID:w8wRjj6ld
おめ！やってしまいましたねぇ。。。
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b736-SDSt [60.122.116.214])
垢版 |
2017/10/28(土) 17:10:03.62ID:xbGg18wt0
台風来てるなか今日納車しましたー
外装も内装も凄く良くて、走りだしの加速や路面拾うかんじ凄く楽しいものにできてたと思う(車詳しくないので他知らないけど凄く良いと思いました)
2017/10/28(土) 17:17:52.28ID:coSI/JF30
おめでとうー！
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-7D0c [126.254.200.4])
垢版 |
2017/10/28(土) 17:40:52.85ID:6wWzQ5I/p
>>721
10/8 納車で700番代だったから、確かに月産500台程度のペースかも。
2017/10/28(土) 17:48:18.34ID:0OzLVFW60
>>735
納車おめ(*´ω｀*)
楽しんでくれ！
2017/10/28(土) 18:11:36.73ID:qQ7WgueIp
>>735
納車おめでとうございます～
2017/10/28(土) 18:24:49.04ID:nf6UZ8uC0
>>735
お客の車を台風の中で走らせちゃまずいんじゃないの？
2017/10/28(土) 18:41:25.12ID:FHQWrFTE0
>>719
勘違いしてるけど寺が全ての客に同じ対応している訳じゃねぇぞ
相手を見て判断しているというのが事実
その程度の客にだってこと
2017/10/28(土) 18:50:13.58ID:x7kAPCwH0
今日初めて街中走ってるの見たわ
少しずつ増えてくかな
2017/10/28(土) 18:54:09.14ID:MTlD5Mxb0
寺「100%のお約束は出来ませんが、本日にご契約頂けると◯◯月◯◯日までの納車は可能だと思われます」
↓
客「(よし、◯◯月◯◯日までの納車は可能だ)」
↓
契約する
↓
寺「大変申し訳ありません。予想を遥かに超えて売れていまして、◯◯月◯◯日までの納車が出来ないようです」
↓
客「嘘つき」


もしこれだったらちょっと寺に同情する
2017/10/28(土) 19:02:00.31ID:8HFDb5Q50
9月契約組が続々納車されてるみたいだな
2017/10/28(土) 19:12:24.69ID:3OHfOuUka
>>645
妄想はなはだしい
2017/10/28(土) 19:25:22.44ID:nf6UZ8uC0
俺がS660買った時は最初は1年半の納期だったのが1年に縮まったぞw
2017/10/28(土) 19:26:39.10ID:yTxS3GjTd
孟宗鼻裸足い
2017/10/28(土) 19:41:13.02ID:3OHfOuUka
>>741
本人がカカクコムに書き込んだんだろうね
2017/10/28(土) 20:01:34.16ID:fgwhlzAUM
>>744
納車までにディーラー以外で新型スイスポを見掛けたら、そのドライバーは無事じゃ済まなくなるお

あと、半月の辛抱だから
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fde-tYGA [222.8.19.221])
垢版 |
2017/10/28(土) 20:02:54.58ID:IlocpE180
黄色で契約したけど青にしようかなやっぱ…
今なら変更効くらしいし…流石に目立ちすぎだろって32スイスポとすれ違って思った
2017/10/28(土) 20:15:06.55ID:h7Wp2tJwr
後悔するから黄色にしておけ
2017/10/28(土) 20:24:03.04ID:nrmlKy5va
>>750
キモオタなんだろ、イエローしかないよ
2017/10/28(土) 20:34:35.71ID:ynNz97oBM
赤は？
2017/10/28(土) 20:45:08.09ID:teohrNsb0
>>741
俺はその拠点では買ってない初の客だし数拠点回って値切ってたからねｗ
俺が寺でもまあ良い扱いはしたくない系の客（寺車検や整備、オイル交換とかしない客）
整備から何から寺に丸投げするのが良い客なんだろうね（当たり前か）

>>748
俺は書き込まないよｗ
だってキャンセルしてないからね。とはいえキャンセルも考えた（キャンセルして他の寺の綺麗な
姉ちゃんの営業から買おうと）

値引きのやり方から代車とか下取り、全てこちらの足元を見てくる感じが否めない
ん？当たり前かｗ　商売だしね～

なので僕は価格コムに悪口は書きません！商売、商売＾＾
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-lo8f [126.233.205.129])
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2017/10/28(土) 21:04:04.52ID:LPz+0lfPp
なんだかんだ黄色カッコいいよなぁ
グリルが真っ黒だから明るい色が映える
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-S9Bf [106.161.245.1])
垢版 |
2017/10/28(土) 21:18:42.74ID:NHOTgjvia
つーか車の色とか何だっていいじゃん
ジョグパンが黄色だからって誰が咎める？
好きな色乗ろうぜ
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/28(土) 21:24:59.04ID:NTTzNLhw0
>>728
これが壊れないから良い車なんだよ。
2017/10/28(土) 21:41:15.86ID:JrEm9goO0
壊れやすいってのを目を瞑れば○○車良い車だよって言ってるアホなら居たは
759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8e3a-tYGA [39.111.63.59])
垢版 |
2017/10/28(土) 22:09:40.37ID:Xdchilj/0
このスレ見てたらミニクーパーSの5ドアモデルの中古も選択肢になる気がしてきたんだがどうなの
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/28(土) 22:11:48.92ID:NTTzNLhw0
壊れないのは2010年以降のBMW車だけな。
ワーゲンは壊れてもまだリコール出すからいいけど、他はリコールにすらならない。
高い車なんだから自分で出してねって。
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/28(土) 22:14:44.31ID:NTTzNLhw0
>>759
F型は止めとけ、車格あがってただの高級車になってる。
狙うならR5○の2010年以降の後期型。
壊れないし燃費も良いぞ。
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-S9Bf [61.205.80.52])
垢版 |
2017/10/28(土) 22:21:57.74ID:1Qry/9B+M
このミニ推し馬鹿なんなの
2017/10/28(土) 22:26:40.18ID:GSfaRoSp0
俺もクーパーSの中古は一番の比較候補に挙がったけど信頼できるディーラーが近所に無いのとメーターが嫌で諦めた
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b72f-l2qv [60.62.46.141])
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2017/10/28(土) 22:27:05.41ID:Tit0IpxV0
MINIは良い車だからね仕方ないね
排気音の演出とかフル加速時のハンドル取られる演出とか
如何にすればドライバーが気持ち良くなれるかを考えて造ってる
俺もBMWは別格の存在だと思ってるよ
2017/10/28(土) 22:30:22.50ID:fgwhlzAUM
押すのは構わんが、中古を薦めるな
2017/10/28(土) 22:32:04.80ID:Dtpyv8Crd
>>762
タイムズなんかのカーシェア民
2017/10/28(土) 22:32:23.81ID:P+u4LDyK0
ＭＩＮＩみたく天井塗る人いる？
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/28(土) 22:36:08.95ID:LRkVLlfl0
>>762
排気量も価格もまるで違うミニとスイスポを比較してミニが勝ってると悦に浸っている哀れな人。
ならミニスレに行けば良いのにスイスポスレに張り付いているおかしな人。
スイスポの0-100のデータが思ったより遅かったのが嬉しくてしょうがないらしい。
2017/10/28(土) 22:45:04.67ID:GSfaRoSp0
>>765
新車だとスイスポが2台買えるんだよ
だから100万引いて出直して来いと書き込んだ
それでも100万近く高い
2017/10/28(土) 22:46:29.92ID:QzyCRs7ka
>>768
コンマ２秒で七秒台。タイヤ履き替えるだけ(笑)
2017/10/28(土) 22:46:42.77ID:teohrNsb0
>>759
俺はpolo gtiの中古を考えてた
以前ポルシェ911、BMW3セダンに乗っててなんとなく解ってたけど外車の良いのは新車のうち
買う中古が極端に新しく距離を走ってなければお勧め。日本車並みに楽

で、しばらく外車乗ってなくて今回polo中古考えてるってVW乗ってた知り合いに言ったら
中古は無しだろってｗ

ちなみに走れば走るだけしっかり消耗品の交換が必要なのが外車
パーツも一つ一つが国産に比べ高い。調子悪いとこだまして乗るって国産で出来る
乗り方なんぞしたら後々数十万単位の出費とかあるよ
整備代、車検代もしっかり高い

とにかく距離乗っていくとえ？こんなの交換するの？って部品とか交換する羽目になるのは
確実
2017/10/28(土) 22:49:57.38ID:/2w0FVkk0
MT試乗してきたけど、これ運転しやすいねえ
1.4ターボだけど低速トルクが太いから、街中でも普通に6速使える
クラッチも適度だし、この車、マツダロードスターよりも運転上手くなりたい若者向けなんじゃないだろうか
加速は体感だと0-100が8秒強ってトコかなあ
スポーツカー的と言うより、実用的な感じのエンジンって印象だった
2017/10/28(土) 22:50:17.17ID:teohrNsb0
知り合いに言われて、ああ外車ってそうだったなって思い出し
そんでスイスポ新車にしたよ

polo買うと思ったら浮いた金でスタッドレス、ホイールやECU（多分直ぐにはいれないけど）、
LSDとか入れちゃおうかな～とか色々考えて楽しい
ターボなんでマフラーだけでもすぐに馬力アップだろうしそういう点で今回のスイスポは良いかな
2017/10/28(土) 22:52:35.33ID:teohrNsb0
>>772
楽だよね、時速60km6速から加速していけるからぶっちゃけ街中どのギヤに入ってても
走れるようになってるし、クラッチはとんでもなく軽い
自分もこれはスポーツと言うより乗りやすさが凄いやって試乗で思った
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b736-lo8f [60.119.191.46])
垢版 |
2017/10/28(土) 23:05:08.28ID:ZTVJOCG70
クーパーsとかポロGTiとかスイスポ2台買えるくらい値段違うんだからそこそこ良い車なのは当たり前
ただ新型スイスポは軽くてトルクのあるエンジン積んでるから上記の車に引けを取らないレベルの楽しい車になっているよ
車重1トン切ってNA1.6から1.4ターボになって200万ちょっとで買えて自動車税も重量税も安くなってお財布に優しい
新型スイスポは魅力的な車ですよ
2017/10/28(土) 23:05:49.58ID:NHOTgjvia
今ボロいロードスターも持ってるから、これはいつかはNDロードスターに替えたいという気持ちが強い
もう1台にスイスポだと少しキャラが被りすぎるのが悩み
2017/10/28(土) 23:30:41.18ID:QSEr6V/Ta
>>776
NB1は名作、BPエンジンと6MTの実用感が良い
2017/10/28(土) 23:31:19.34ID:s5OYPQ2N0
ロードスターは2シーターオープンのFRだしスイスポと共存素晴らしいじゃん
キャラ被りなんて気にせず気分によって使い分けるがよろし
2017/10/29(日) 00:21:51.22ID:/AFhAwNa0
>>774
初代スイスポ以来、久しぶりに欲しくなったスイスポだわ
2003年の時は友人がスイスポ買ったので、自分は復活したZ33を買ってしまったw
初代の120万って安さと軽さも魅力的だったけど、現行の180万も充分安いよね
ボッタクリに高くなったシビRよりも遥かに魅力的な車だと思うわ
2017/10/29(日) 00:22:41.30ID:+S0ZKUuW0
>>752
キモオタはブルー
イエローは変態

>>753
レッドはキチガイ
2017/10/29(日) 00:29:03.39ID:0nBMtpW0p
>>779
ボッタクリの使い方間違ってるぞ
ボッタクリ言うならシビックRより安くて速い車をあげてみろ
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
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2017/10/29(日) 00:32:45.36ID:w6dutX2R0
本当に外車はえそこも変えるの？ってとこあるよね。ブレーキパッドが減ったらローターも一緒に交換とか。マジかよって感じ。国産に慣れちゃうと外車は色々ムリ。
2017/10/29(日) 00:35:50.69ID:/AFhAwNa0
>>781
FF2Lターボのホンダ車で450万が高いと思わんのなら仕方ない
シビRが人気だったEP、EKの頃って200万くらいだったからね
つーか0-100が6秒弱って、インプstiやランエボよりも大分、遅いのだが…
2017/10/29(日) 00:36:21.47ID:z4D7C3Qla
>>782
本国だと部品安いんだよな。車検無い国もあるし
2017/10/29(日) 00:40:06.75ID:ko3rEQIBp
>>781
あーた丸一日張り付きかい
好きでもない車のスレによくもまぁ
見事なアンチっぷりよw
2017/10/29(日) 00:49:47.84ID:0nBMtpW0p
>>783
で、そのランエボやインプはニュルをシビックより速く走れるのかな？
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.249.23])
垢版 |
2017/10/29(日) 00:55:44.00ID:GrkahdaS0
>>783
そりゃEKやEPより格段に速くなってるからね
当時のNSXタイプRやR34GTRよりニュルや鈴鹿で速いんだから450万はむしろバーゲンセール
今予約しても来年夏以降に納車になるくらいだから価値のわかってる人は買ってる証拠
2017/10/29(日) 00:56:42.12ID:/AFhAwNa0
>>786
少なくとも一般人のドライブなら絶対にインプ、ランエボの方が速いよ
インプがニュル8分切りした時期だってタイプRよりも早かったからな
つーかスレ違いなんで、スイスポの話しないなら消えてくれる？
2017/10/29(日) 01:01:29.49ID:0nBMtpW0p
>>788
エボインプが勝てるのは直線加速だけだよw
信号ダッシュで勝ちたきゃGT-RかテスラモデルXでも乗っておけw
2017/10/29(日) 01:04:38.29ID:/AFhAwNa0
>>789
お前がエアプなのはよくわかった
なんで突然テスラやらGT-Rが出てくるのやら
ホントはstiもエボも乗ったことないんだろ
つーかスレ違いなんで、スイスポの話しないなら消えろっつってんの
日本語読めないの？
2017/10/29(日) 01:08:58.62ID:ZyL5lboyp
スイスポに嫉妬してスレ荒らすってどんだけ貧しい人間なんだよｗ
2017/10/29(日) 01:09:12.32ID:0nBMtpW0p
>>790
いやおまえの速さの評価軸が0-100だけのようだからねw
だったらエボインプよりもっと速い車買えば？って話

シビックRがボッタクリと先に言った奴に言えバーカw
2017/10/29(日) 01:11:40.49ID:aczHqABl0
>>792
何でも良いけどスレ違いの話題ウザいから消えろ。
2017/10/29(日) 01:12:44.66ID:/AFhAwNa0
>>792
で、タイプRが0-100クソ遅いのは事実じゃんw
V37スカイラインにもブッチ切られる遅さなんだが
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47c8-7COR [118.241.251.211])
垢版 |
2017/10/29(日) 01:13:07.02ID:JW2Lzi6k0
0-100なんて格闘技で言えばパンチ力あるってだけの話だからな
格闘技は力自慢が強いわけじゃないからな
車も同じでサーキットで速いのは0-100だけが速い車ではない
シビックRはエボインプよりパンチ力はないけど、試合で戦ったら強い。そんな感じだね
2017/10/29(日) 01:13:12.65ID:8A/fddaKr
200万の車のスレで数百万、下手したら1000万オーバーの
車の話を持ち出すとかまー大層なこったなw
何がお望みなのかねえ。
2017/10/29(日) 01:14:02.32ID:0nBMtpW0p
>>794
スイスポがMINIやポロよりクソ遅いのと同じだねw
2017/10/29(日) 01:15:43.53ID:0nBMtpW0p
>>794
あ、すまん、スイスポはMINIやポロよりサーキットでも遅いから同じじゃないわw
2017/10/29(日) 01:17:11.87ID:aczHqABl0
ほらやっぱりいつものMINIじゃん
2017/10/29(日) 01:18:36.10ID:viydGmAp0
スレのタイトルが読めないのかな？
2017/10/29(日) 01:18:39.14ID:/AFhAwNa0
>>798
別にいいんじゃね？スイスポの魅力は安さでもあるんだからさ
ボッタクリMINIやポロよりも大分、安いしな
どこぞの0-100クソ遅いボッタクリ450万よりも安い分マシじゃね？
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.3])
垢版 |
2017/10/29(日) 01:19:40.31ID:wsKn7uVG0
ウザいと思えばNG入れれば良いだけなのに書き込みチェックしてレスまでしちゃうアホw
2017/10/29(日) 01:21:14.70ID:0nBMtpW0p
>>801
スイスポって安いか？
あんなダサいエクステリアと0-100加速8秒台のドン亀で200万だろ？
ゴミに200万は高いわw
2017/10/29(日) 01:23:16.18ID:0nBMtpW0p
MINIやポロがボッタクリならあんな世界で人気の訳がないんだけどねw
価値がわかる人が納得して買ってるからこそ人気なのだよ
2017/10/29(日) 01:23:20.56ID:/AFhAwNa0
>>803
安いんじゃない？
0-100加速6秒弱のドン亀が450万だろ？
スイスポ180万なら安いわな
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47a6-7D0c [118.7.130.104])
垢版 |
2017/10/29(日) 01:25:09.40ID:quErv4jG0
>>805
ドン亀ねぇ
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.3])
垢版 |
2017/10/29(日) 01:30:09.96ID:wsKn7uVG0
MINIはリアサスはマルチリンクで足回りの金の掛け方が半端じゃないのよね
だからこそカートみたいなフィーリングと楽しさ、高速での安心感、安全性まで両立できるのよね
ボディ剛性も高くてスイスポみたいなペラペラな感じとは真逆で常にカッチリしてる。これもゴーカートフィーリングを実現している要因のひとつだね。
エンジンフィールも低速からトルクモリモリで、スイスポみたいに回して頭打ち感はなく、トルクとパワーが高回転まで続いていく
FFながら0-100加速7秒を楽々切る動力性能にはこうした理由があるんだよね
内外装の質感も高いし、オシャレ、女ウケも抜群で本当に完璧な車
これがたかだか300万ちょっとで手に入るってすごいことよ？
だってMINIには代わりがないんだからね
上位互換だらけのスイスポとはそこが決定的に違うのよ
2017/10/29(日) 01:31:25.40ID:0nBMtpW0p
>>805
シビックRの0-100は5.8秒ね
一般常識もないようでw
2017/10/29(日) 01:33:16.65ID:/AFhAwNa0
>>808
6秒弱の意味も解らんアホだったとはw
日本語勉強し直して来い池沼
2017/10/29(日) 01:35:26.93ID:ZyL5lboyp
これは恥ずかしいｗ
弱と強の意味すら知らないなんて
2017/10/29(日) 01:37:05.10ID:0nBMtpW0p
>>809
コンマ数秒の世界で弱なんて表現は使わないよ？
そこが一般常識ないねって意味ね
まぁ頭悪そうだよね君w
2017/10/29(日) 01:39:23.69ID:/AFhAwNa0
>>811
顔真っ赤だぞお前
～秒弱って普通に使うのになw
弱なのはお前のアタマだったとは
2017/10/29(日) 01:39:57.99ID:0nBMtpW0p
>>810
論点を理解できてないおまえの方がよっぽどねw
2017/10/29(日) 01:40:13.16ID:aczHqABl0
わざわざスマホから書いてたのに、自演バレバレでご苦労なこって。
2017/10/29(日) 01:42:19.18ID:0nBMtpW0p
>>812
5.8秒と公表されてる車に対して、わざわざ6秒弱と遅い印象を与えて主張を有利に勧めたいという心理が働いてるのがおかしくてねw
コイツ本当に必死なんだなぁ、、、
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.33])
垢版 |
2017/10/29(日) 01:44:08.05ID:OObkZbkd0
さっきまでスイスポ以外の話するなとか言ってた奴が違う話で揚げ足取っててワロタw
これがダブスタってやつかw
2017/10/29(日) 01:45:22.67ID:6d0bIICr0
>>807
>>808
数百万も格下の車に満足感で負けて悔しいっすねｗ

オサレ（笑）が売りのボッタクリ車とキモオタスペック厨にしか受けないネタ車は消えろ
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-/5xF [126.253.197.121])
垢版 |
2017/10/29(日) 01:46:01.83ID:oU+tKEz+p
弱の意味知らなくて恥ずかしさのあまり自演まで始めるのかw
2017/10/29(日) 01:46:40.38ID:0nBMtpW0p
>>817
えっ、満足感も断然MINIだろ、、、
乗ったことないのに無理して語るなw
2017/10/29(日) 01:47:19.37ID:0nBMtpW0p
>>818
それおまえじゃんw
ソフバン携帯でカキコ乙w
2017/10/29(日) 01:48:36.07ID:/AFhAwNa0
>>815
弱知らなくて悔しいのうw
その発狂っぷりで解るわ必死過ぎるw
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.33])
垢版 |
2017/10/29(日) 01:49:04.79ID:OObkZbkd0
>>817
数百万も変わらないけど？
算数できないのかなボク？
2017/10/29(日) 01:49:46.03ID:0nBMtpW0p
>>821
え？そんな奴いるのか？
そんな発想すらなかったわw
2017/10/29(日) 01:51:21.64ID:6d0bIICr0
>>817
そりゃ一時の所有感なら勝るかもな。
でもね。車ってそうじゃないんだよ？トータルでナンボ

外車所有した事ことはおろか免許所有さえ怪しいなぁお前ｗ
2017/10/29(日) 01:51:51.85ID:/AFhAwNa0
>>823
オレも弱の意味知らんヤツがいるなんて思いもしなかった
そんなアホがいるなんて発想すらなかったわw
2017/10/29(日) 01:52:07.83ID:aczHqABl0
毎日毎晩飽きもせず2ｃｈでMINI自慢しか出来ないとか寂しい奴だな。
2017/10/29(日) 01:52:55.83ID:0nBMtpW0p
>>824
自分にレスしてるw
必死なのはお察しw
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.33])
垢版 |
2017/10/29(日) 01:53:40.82ID:OObkZbkd0
>>824
自己紹介乙
2017/10/29(日) 01:54:52.20ID:0nBMtpW0p
>>825
弱が知らない奴がいるなんて発想にならないからなぁ
まぁ他に叩くところが見つからずに必死なのはわかるけど弱を知らない奴なんて小学生でもいないだろw
2017/10/29(日) 01:54:57.97ID:d31rR7MZ0
MINIがいい車なら良いんじゃん
個々で車に掛ける金が決まってるだろうから金があるやつは買えばいいだけの話
金かけて車作れば当然いい車出来るんだしさ

軽の最上位から少し金を出すだけでスイスポが乗れるんだからスイスポのコストパフォーマンスは
高いと思う

MINIマンセーな人が居るけどなんでこのスレに居るのか解らん
このスレには車に掛ける金が200万位の人の集まりでしょ、そこで価格100万高いけど
MINIはいい車だよと言った所で何の意味もないんだが
2017/10/29(日) 01:55:05.96ID:O3Nr05xnp
弱の意味知らないだけでここまで発狂出来るのも逆に凄い
2017/10/29(日) 01:56:22.20ID:6d0bIICr0
>>827
あらら。間違えたわ
過去レス読んでないけどお前がどの年式のどのモデルのMINIに乗ってるか教えてよ？
2017/10/29(日) 01:57:01.02ID:/AFhAwNa0
>>829
じゃあお前、小学生以下やん
スレタイも読めないようだし、スイスポすら買えないらしいしなw
小学生以下じゃ仕方ないがw
2017/10/29(日) 01:57:11.77ID:0nBMtpW0p
弱の意味を知らないと思い込むところが必死さを隠せない証拠w
しかもさっきまでスイスポ以外の話題はするなと言ってた本人だからさらに笑えるw
2017/10/29(日) 01:58:07.06ID:0nBMtpW0p
>>833
俺が小学生以下なら、おまえは乳幼児以下だなぁ
俺とおまえの相対知的レベルは永遠に変わらないよw
2017/10/29(日) 01:58:35.63ID:9T/zAKva0
弱の使い方知らない自称MINI乗りの人は社会に出たことないの？
2017/10/29(日) 01:59:12.40ID:/AFhAwNa0
>>834
弱の意味知らなかった事を誤魔化したくて必死w
話題を変えたくて仕方がないらしい
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 471e-7COR [118.241.251.30])
垢版 |
2017/10/29(日) 02:00:02.28ID:ixFpLlkj0
>>834
スイスポ以外の話されると反論の余地がなくて都合が悪かったんだろうね
でも揚げ足取るネタを見つけたからそれに執着していると
どっちにしてもレベルの低い人間なのは同じだよね笑
2017/10/29(日) 02:01:07.70ID:0nBMtpW0p
>>837
全然？
弱の意味知らない奴なんてこの世にいないだろ？
てか知らないという発想になること自体、おまえのがやばいよ？
2017/10/29(日) 02:02:37.27ID:0nBMtpW0p
さぁてスイスポ以外の話するなと言ってた本人が、どこまで弱の話を引っ張るのかw

ダブスタ劇場ご覧くださいw
2017/10/29(日) 02:03:07.86ID:6d0bIICr0
MINIマンセーははよ>>832の俺の質問に答えてくれや
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-/5xF [126.253.197.121])
垢版 |
2017/10/29(日) 02:03:15.23ID:oU+tKEz+p
発狂も凄いが自演も凄いなw
2017/10/29(日) 02:03:54.92ID:aczHqABl0
ID:0nBMtpW0p [21回目]　必死
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 471e-7COR [118.241.251.30])
垢版 |
2017/10/29(日) 02:06:06.56ID:ixFpLlkj0
本人頭悪いからいつまでもわからないんだろうけど、例えば100m陸上でボルトの記録を10秒弱と言いますか？ってこと。
MINI君はコンマ何秒を争う世界で弱なんてのは使わないよと言いたいんだろう。
至極真っ当な意見だよ。
2017/10/29(日) 02:07:41.97ID:/AFhAwNa0
>>839
俺もお前見るまでは弱の意味知らない奴なんてこの世にいないと思ってたわw
お前の必死の連投と言い訳見てるだけで笑えてくるよ
もう話題変えたくて仕方ないのな
やっぱスイスポにすら嫉妬する人は一味違うわ
2017/10/29(日) 02:07:57.71ID:0nBMtpW0p
>>844
それは俺も言ったんだけど理解してくれなくてね
どうしても弱を知らないってことにしたいらしいw


811 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbf-4DGM [126.233.12.4]) [sage] :2017/10/29(日) 01:37:05.10 ID:0nBMtpW0p
>>809
コンマ数秒の世界で弱なんて表現は使わないよ？
そこが一般常識ないねって意味ね
まぁ頭悪そうだよね君w
2017/10/29(日) 02:09:19.63ID:0nBMtpW0p
>>845
ヤレヤレ、君まだ気づいてないみたいだねw
これだから頭悪い奴嫌い
2017/10/29(日) 02:09:55.07ID:2qck7HCMM
そんなに連投してよく恥ずかしくないな
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 478e-7COR [118.241.251.8])
垢版 |
2017/10/29(日) 02:12:29.71ID:JoKoLbmx0
>>846
ほんとだ笑
そのレス見てなかった！

これのどこに弱の意味を知らないって発想になったのだろう、、、
読解力が著しく欠如してるとしか思えんわ笑
2017/10/29(日) 02:14:48.15ID:0nBMtpW0p
おっ、さすがにもうわかってもらえたかな？
これでまだ弱知らないって絡んできたら真性の知的障害だわw
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 478e-7COR [118.241.251.8])
垢版 |
2017/10/29(日) 02:16:23.83ID:JoKoLbmx0
スイスポ乗りってやっぱアホしかおらんな
2017/10/29(日) 02:17:29.31ID:WHVR9I7hM
MINI乗ってる奴ってロクなのが居ないんだな。
2017/10/29(日) 02:17:33.24ID:6d0bIICr0
こりゃひどいな
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-/5xF [126.253.197.121])
垢版 |
2017/10/29(日) 02:17:51.00ID:oU+tKEz+p
ワッチョイ出てる事に気付いてないのかw凄まじい自演だ
2017/10/29(日) 02:18:20.13ID:6d0bIICr0
>>852
そもそも乗ってねーよコイツ
免許も無いんだろうよ
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 478e-7COR [118.241.251.8])
垢版 |
2017/10/29(日) 02:19:23.46ID:JoKoLbmx0
>>852
このスレだけ見ても知的レベルはMINI乗りのが上だなぁ笑
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 478e-7COR [118.241.251.8])
垢版 |
2017/10/29(日) 02:20:18.92ID:JoKoLbmx0
まぁMINIなんて一流大出てないと所有は難しいだろうからね
2017/10/29(日) 02:22:09.23ID:Gkn5TJYZM
誰でも買えるわw
2017/10/29(日) 02:23:06.97ID:aczHqABl0
MINIの鍵と一流大の卒業証書がID付きでアップされると聞いて
2017/10/29(日) 02:25:14.12ID:Gkn5TJYZM
MINI位の車にステータス感じちゃってるのが可哀想。
2017/10/29(日) 02:25:48.39ID:/AFhAwNa0
ここまで解りやすい自演も久しぶりに見たわw
弱の意味知らなかったのも恥しいが、自演はもっと恥しいぞw
2017/10/29(日) 02:27:38.02ID:3uk79Eu90
鍵どころか年式とモデルすら答えられん上に自演w
2017/10/29(日) 02:28:14.55ID:8RbdgO6xa
>>791
同価格帯の車を出せない時点で負けてるのにな(笑)
2017/10/29(日) 02:43:22.69ID:0nBMtpW0p
>>861
あっ、まだ理解してないか
知的障害乙
2017/10/29(日) 02:50:10.45ID:aczHqABl0
[25回目]
2017/10/29(日) 02:53:45.70ID:0nBMtpW0p
そこしか突っ込めない時点で心境はお察しw
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f81-0QAE [14.133.117.110])
垢版 |
2017/10/29(日) 03:11:57.03ID:7POmy1yN0
スイスポすら買えない、弱も知らない、バレバレの自演、顔真っ赤で連投
そんな池沼が暴れた一日でした
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-Aqso [114.191.33.248])
垢版 |
2017/10/29(日) 04:38:45.27ID:IfYmgsYC0
相手してもらって大満足で寝てそうw
2017/10/29(日) 04:40:11.95ID:8Jqm585Ad
また、カーシェア乗りのミニハゲ君が
ハゲ散らかしてんの？
こいつどこでも恥ずかしい自演するよね
2017/10/29(日) 06:02:02.20ID:31Vxr0AVF
ID:0nBMtpW0p

アホかこいつｗ

親にMINI買ってもらった大学生かな

頭悪すぎて恥ずかしい

刑務所にでも入っとけ
2017/10/29(日) 06:04:01.36ID:W/zst1KQ0
バカ2人NGにしたのに、残ったレスも糞レスばかりだった件
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ea7-nE1B [223.217.140.101])
垢版 |
2017/10/29(日) 06:16:26.40ID:wmsCKGeN0
>>870
多分、中古フィット乗り
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-KP6P [126.32.56.215])
垢版 |
2017/10/29(日) 06:36:41.43ID:HUfYyqUvp
ファットハッチなど不要
2017/10/29(日) 06:44:57.89ID:8RbdgO6xa
認知症同士の会話みたいだな。
早く来ないかなー
2017/10/29(日) 06:50:54.76ID:37517Mjf0
MINIクンはまさかとは思うがONEではないよね
2017/10/29(日) 07:14:28.01ID:f8+uM0mR0
休日とはいえ夜中になんちゅうくだらん話をしてるんだか
そもそも休日なのか知らんけど
2017/10/29(日) 07:32:12.29ID:DhH3qsQ2d
鹿児島で10/19注文　納車1月上旬予定
6MT赤 SP全方位なし
早ければ年内予定のこと
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ea7-nE1B [223.217.140.101])
垢版 |
2017/10/29(日) 07:45:21.21ID:wmsCKGeN0
年内だと、初詣に乗って行けるね
おめでとう
2017/10/29(日) 07:50:51.19ID:tmh/PtmrM
スイスポと言い、アルトワークスと言い、なんでLSD標準装備しなかったかなぁ。
先代のアルトワークスはヘリカルLSD標準装備だったのに。
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b736-lo8f [60.119.191.46])
垢版 |
2017/10/29(日) 07:52:27.08ID:eOqUaHSQ0
規則正しい生活送ってたらMINIの話題に乗り遅れちまった
ほんと車両価格170万の車にMINIクーパーS350万が対抗してきて面白いな
乗り出し400万超えのクーパーSってのがポイント高いね
普通のMINIクーパーじゃスイスポと勝負にならないもんな
でもクーパーSって公式サイトだと0-100は7.2秒しか無いんだね
ポロGTiの方が速いしスイスポとそんな変わらないやん
価格差考えるとやっぱりスイスポ凄いわ
2017/10/29(日) 07:56:08.55ID:SWg+cyir0
頼む、180kmまでのメーターを出してくれ。
峠の向こうのばあちゃんのうちに元気よく走っていきたいだけなんだ。
嫁さんには素イフトって言ってあるんだよ・・・
2017/10/29(日) 08:05:17.39ID:xDzhl6Z20
>>881
86みたいにデジタル表示のが後で出るんじゃないか？と思ってるんだけど・・・出ないかな？

その頃にホイールも変わるといいなぁ・・・と願望。
それと6ATだけでいいからファイナル変更で100km巡行を2000回転以下にして欲しい。
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 08:12:36.49ID:fkwXHwgT0
ミニは決して速い車じゃないよ
ボディ剛性上げすぎて重いし、デフもオプション
184馬力もあってオープンデフじゃ、DSCオフだと2速まで滑る。
ハンドリングと安定感が良いんだよね。
パワーも他と比べるとたいしたことない、けど215キロまでは難なく加速するし、その上安定してるから怖くない。
SV16の話ね、F型は良くない。
つまり絶対的な速さでは決まらないということ。
中古で200万以下、今の日本車より故障率低い、クーパーS 6MTなら実燃費街乗り20km/l越える、だから十分候補になる。
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-KP6P [126.32.56.215])
垢版 |
2017/10/29(日) 08:20:55.36ID:HUfYyqUvp
日本車と比較すると消耗品の範囲が広～いだけで故障ではありません仕様です
2017/10/29(日) 08:32:23.57ID:TRp/RSpuM
(高額な)MINIを買って後悔してる気持ちをこのスレで発散するのは良くないよ
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 08:36:56.04ID:fkwXHwgT0
消耗品てオイル、水くらいだよ。
外車だからって日本車と何も変わらない。
スイスポに純正オイルなんて入れる人は論外ね。
2017/10/29(日) 08:39:37.89ID:rhGKU2x2a
>>882
ファイナルがそれだとさらに最高速度が高くなるかもな(笑)
2017/10/29(日) 08:40:54.55ID:rhGKU2x2a
>>885
気になるならNGにしなよ。
認知症で独り自慢するも、そもそもの土俵が違ってることに気づかない哀れな老害なんだから
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-lo8f [126.255.198.4])
垢版 |
2017/10/29(日) 08:43:49.15ID:2g0l6JZ9p
>>883
中古(笑)
2017/10/29(日) 08:47:39.14ID:SNGwTx+F0
輸入車専門店に言われるがままにボッタクリ価格で整備に出し
500キロごとにネジの増し締め
二万キロごとにエンジンを全バラシしてシリンダースリーブの打ち直し
そして部品取り用に同じ車をもう一台持ってれば
電装系以外は滅多に壊れません
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 08:49:28.93ID:fkwXHwgT0
ミニ買うなら中古のR型後期だろ、F型なんて買う気にならない。
中古って言っても元がしっかりしてるからな。
10万キロ程度でどこかガタがくる日本車とは違うし。
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 08:50:46.13ID:fkwXHwgT0
>>890
フェラーリかランボルギーニにでも乗ってるの？
2017/10/29(日) 08:51:34.82ID:3DzULOHW0
ミニという言葉をNGにしろ…しつこい
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47c9-7COR [118.241.250.37])
垢版 |
2017/10/29(日) 08:53:55.69ID:2moKLVix0
スイスポ乗りにとってMINIは目の上のたんこぶのようだな笑
2017/10/29(日) 08:55:18.98ID:ORKC1ll30
>>752
元キモオタブルー乗りの俺は再びスイスポでキモオタブルーを選んだぞ
現行スイフトの赤はマツダ色、青はスバル色だと勝手に思ってる
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:01:36.22ID:fkwXHwgT0
>>894
上位互換
お手本、目標にしてる車だからね。
それはスズキに限らないけど。
てか、日本車のミニデザインパクり率半端ないからな。
日本メーカーの小型車のほとんどはどこかしら、ライトの形だったり内装のつくり、エアコン吹き出し口とか、もろパクりしてる。
参考にというレベルではない。
2017/10/29(日) 09:05:40.56ID:nB7fWpdLM
MINIがどれだけ優れていようがスポーツのイメージが皆無だから候補に上がらない。ただの小型車でしかない。
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 478e-7COR [118.241.251.85])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:07:07.54ID:XQKTfL9T0
それはおまえが無知なだけ
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/29(日) 09:10:53.30ID:fkwXHwgT0
スイスポよりよっぽどスポーツなんだがな
欧州じゃメジャーで、地域ラリーなんかによく出てる車だよ。
スイスポも人気だけど、遅すぎて競技ベースには出来ないみたい。
出てる車もあるけどほぼフルチューンで、がわしか原型がないような車。
2017/10/29(日) 09:15:24.19ID:Otf25Q+Rr
ミニの中古！ミニの中古最高です！！
だってさ。
アホかw
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ea7-nE1B [223.217.140.101])
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2017/10/29(日) 09:18:21.36ID:wmsCKGeN0
>>888
なんで、MINI乗りがスイスポスレに来るわけ？
ここしか、相手にしてくれないから？

スイスポが欲しい人はスイスポしか興味なくて、特にご立派になったBMW MINIなんか、興味ない
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-lo8f [126.255.198.4])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:21:27.60ID:2g0l6JZ9p
中古ってやっぱりダサいよなぁ
結局新車へのジェラシー拭えないし幸せになれない
MINIも良い車だろうけど新車で語れよ笑
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/29(日) 09:22:26.78ID:fkwXHwgT0
>>902
値段w
2017/10/29(日) 09:24:48.16ID:Otf25Q+Rr
中古太郎がスイスポ新車との差額を補填してくれるならミニ買ってやらんでもないよ？
2017/10/29(日) 09:25:47.90ID:B1gVC9iK0
中古太郎ｗｗｗｗ
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-lo8f [126.255.198.4])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:26:25.51ID:2g0l6JZ9p
>>903
値段は安い方がありがたいだろ
安くて速くて面白いスイスポ素敵です
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4702-7COR [118.241.248.141])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:29:59.60ID:oSKHBjMF0
0-100加速8秒台のドン亀が速いってのは違うな笑
2017/10/29(日) 09:32:15.06ID:Hlutrtdi0
まだ半芝リセール君いてるんだ
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:34:31.88ID:fkwXHwgT0
>>906
速くはないかな(笑)
もう一段コーナリングスピードが高いデミオの方がよっぽど速い。
ターボなら、ブーストアップとかで金かけずに遊べるかも。
2017/10/29(日) 09:42:00.91ID:DiFJQETL0
ほとんどの人は別に速さとか求めてなくない？
峠道を楽しく走れるかどうかでしょ

その目的からしたら他の追随を許さないものすごくリーズナブルだよね
ただ全世代で標準装備だったスピーカー類と、オーディオのBluetoothやUSB接続が全てオプションなのがなんだかなあっては思う
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-lo8f [126.255.198.4])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:44:59.61ID:2g0l6JZ9p
普段ゴルフGTi乗ってるけどスイスポ試乗した時加速感あるなと思ったよ
普段乗りなら十分な速さを持ってる
これ以上パワーあってもサーキット意外出す場所ないしアクセル踏み込むの我慢しないといけない
2017/10/29(日) 09:47:20.57ID:aczHqABl0
MNIの人は煽り目的で来てるから、良い車だろうが早かろうが関係無いんだよ。
夜勤ご苦労様。
2017/10/29(日) 09:50:13.74ID:TRp/RSpuM
>>910
そこも欧州仕様なんじゃない
2017/10/29(日) 09:50:27.26ID:B1gVC9iK0
煽り？
中古太郎はようやく買ったMINIの中古が人生の全てなんだろ。
じゃないとこんな所で場違いの荒らしなんてしねぇよｗ
本気だったら惨め過ぎるわｗｗｗｗ
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2780-MfcP [150.249.51.243])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:51:31.23ID:w6dutX2R0
ほんと2リッターターボのミニクーパーSとスイスポを比べていくら優位性語ってもしょうがないだろ。語るなら1.5ターボのクーパーにしろよ。
クーパーなんてどのスペックみてもスイスポ劣化版だから無理もないけどね。あんなクソ重い車じゃ話にならん。軽量化の技術が無さすぎるクソメーカー。高価な部品使って速い車作るなんて誰でも出来る。
2017/10/29(日) 09:54:19.95ID:VOSKG+qM0
天候同様荒れてますな～ｗ
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c645-xXVv [153.201.65.32])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:55:41.43ID:9WcQbozj0
スイスポ売れすぎてアンチが必死だなｗｗｗｗ
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbf-KP6P [126.32.56.215])
垢版 |
2017/10/29(日) 09:56:42.68ID:HUfYyqUvp
ファットハッチが上位互換て・・・
2017/10/29(日) 09:58:47.37ID:9IGE9GTK0
Gモーション表示ってどんな時に使うの？
後で走行データと合わせてログ吐き出せるとかならわかるけど、リアルタイムでしか確認できないとかいつ見るの？
サーキットで限界攻めてるときに見てる余裕なんてないでしょ？
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.38])
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2017/10/29(日) 10:01:36.02ID:2Pl4qIyb0
>>910
このスレのほとんどのスイスポ乗りは速さにこだわってるようだけど？笑
0-100加速8秒台がよっぽどショックみたいだったようだが笑
2017/10/29(日) 10:02:59.11ID:ymWQROMG0
>>903
おいこら弱の話はどうした
弱でNGしてる奴もいるんだぞ
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.38])
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2017/10/29(日) 10:03:49.50ID:2Pl4qIyb0
>>915
残念、F型MINIのクーパーですら0-100加速は7.8秒。スイスポより速い

涙拭けよ笑
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.38])
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2017/10/29(日) 10:06:19.88ID:2Pl4qIyb0
>>918
重量の話するとアルトワークスで突っ込まれてしまうぞ？笑

なんせスイスポより300kgも軽いアルトワークス
スイスポこそファットハッチだよなぁ笑
2017/10/29(日) 10:06:47.72ID:a7I1Lcll0
ひでぇな
ミニNGにしたわ
2017/10/29(日) 10:09:22.75ID:0nBMtpW0p
MINIの廉価グレードより遅いスイスポw
もう可哀想になってきたわw
2017/10/29(日) 10:11:09.44ID:DiFJQETL0
>>913
そこは標準装備で本体価格に上乗せでよかったと思う(´・ω・｀)
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-TRqU [61.205.84.254])
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2017/10/29(日) 10:14:24.81ID:JCdh6tJAM
ミニ調べたらマークX350モデル買えるやん
俺も金あるならV6 3.5L乗りたいわ
2017/10/29(日) 10:17:16.10ID:aczHqABl0
値段も土俵も違うもので比べて何か楽しいのか？
MINIは同じ土俵のシビックRより遅いから仕方ないのかな。
2017/10/29(日) 10:18:23.86ID:x/ATa4bRp
スレ違いの話題でお腹いっぱいだけど。

スイスポとは関係無い車持ち出して速い遅いと論じてもね。
車って速さだけじゃなく持ち主が乗って楽しめるかが肝だと思うからさ。

国産車、外車
値段が高い、安い

どの車にも個性があってみんないい

好きな車のスレに行って同じ車の話題で盛り上がってくださいな。
ここは、スイフトスポーツのスレですよ。
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47c8-7COR [118.241.251.109])
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2017/10/29(日) 10:19:20.26ID:HdRs6C7n0
同じセグメントのコンパクトカーなんだけどね
2017/10/29(日) 10:21:38.72ID:0nBMtpW0p
>>928
値段はともかく土俵は同じだ
Bセグホットハッチね
シビックはCセグだからクラスが違う
2017/10/29(日) 10:25:32.82ID:d31rR7MZ0
MINIが本当に日本車感覚で乗れるか疑問だなあ、消耗品はオイルと水と言ってるが
それがもう疑問

MINI　コントロールアームブッシュとかMINI　マウント交換とかググると出てくる出てくる

なんでこれググるか、実は以前乗ってたBMWで自分はそれら交換してるから
昔320i乗ってて友人は最近まで328乗ってた。二人共Fアーム交換してるんだよね
どっちも日本車じゃ考えられない事でしょ
みんカラのMINIでもコントロールアームブッシュたくさん出てるね

自分が見せてた整備工場はBMW寺の整備士をやめて独立した人だった
その人が自分の車検の時車引き取って帰ってから速攻で電話あり「サーキットとか峠走ってない？」
2017/10/29(日) 10:28:33.40ID:nq1MQsbu0
フン、外車マンセーの売国奴が
2017/10/29(日) 10:36:03.76ID:d31rR7MZ0
その人も普段乗りのBMWでサーキットとか走ってたけど直ぐにやめてサーキット専用車にする
318を買ったって

Mシリーズなどスポーツを考えてるグレードなら別だけど普通のグレードで過激に走ると
凄くお金かかりますよ、割に合わないです。色々痛む場所出ちゃうんでとの事だった

そういや友人は山行かないけどとにかく色々な場所ですっ飛ばすやつだったなあと
自分は山、たまにサーキット
BM乗りつながりでサーキット行った時なんか7シリーズ乗ってる人がフルブレーキングして
エンジン前にずれて（マウント逝ってるんだろうね）ファンがラジエターカバーに当たってた

俺の経験はもう古いけど、全て実体験な上やはり知り合いが外車の中古はやめておけってｗ
クーパーSの200万以下の中古を勧めるのってどうなのよと率直に思う
2017/10/29(日) 10:44:57.75ID:oLR5R70jp
R型の後期と呼ばれる2010年以降N18エンジン積んだモデルはほんとに壊れなくなったからね
このエンジンはプジョーやシトロエンで未だにメインで使われてるエンジン
パワーも1.6リッターながらRCZ Rや308GTIで270馬力まで許容する頑丈さ
信頼性は折り紙つきなのはわかるだろう

R56の後期モデルならクーパーSでもようやく手に入りやすい価格になってきたね
スイスポの新車買う価格で程度の良い物も手に入ると思うよ
ホットハッチ風ではなく、本物のホットハッチを味わいたいならMINIだね
2017/10/29(日) 10:55:45.96ID:0r/5bcRE0
>>889
同じ四百万代だと闘えないんだろうね。
シビックステでは丁寧語で書き込んでるから、実際は半端なホンオタでこの車の出現に嫉妬してるんでしょう(笑)
2017/10/29(日) 10:59:23.71ID:utufEPh1a
>>935
エンジンが丈夫なんて普通のことじゃないの？
2017/10/29(日) 11:00:16.17ID:d31rR7MZ0
心配はエンジンではないよ。さっきも書いたけどブッシュ、アーム関連
ていうかエンジンだけは俺のも友人のもどのBMWも本当に絶好調だった
ウォッシャーモーターとか、国産でこんなとこイカれるかって上げるときりがないｗ

ただそういうのを全て克服して本物のホットハッチを味わえるのかもしれないけど
とにかく飛ばす人は車検時のブッシュ交換とかそのうち来ると思うよ
そういうの整備しないで適当な整備工場でガタが来たまま乗ってるとアーム全部交換になるよ

多分スイスポはガンガン飛ばしても10年位はオイルと水とブレーキなどの消耗品で十分だと思う
ていうかそれが普通の国産
2017/10/29(日) 11:01:10.68ID:x/ATa4bRp
MINIもTYPE-Rも良い車である事は変わりないけど

民度の低い人がその良さを貶めているのだと理解できないものかな

良いものは良い、だがそれを論じるのはここでは無い

関係無い車と比較する為の場では無いのですよ。
貴方達を待ってる巣があるでしょう。早くお帰りなさい。
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.51])
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2017/10/29(日) 11:01:33.07ID:evRI+i8D0
>>935
MINIとスイスポでは楽しさも速さも刺激も所有する喜びも全然違うよね
スイスポなんて乗ってても虚しいだけ
車好きなら迷わずMINIだね
2017/10/29(日) 11:02:41.87ID:d31rR7MZ0
ホント納車が遅れててどのスレも変な流れか過疎ってる
2017/10/29(日) 11:02:55.30ID:aczHqABl0
セグメントの違いは気にするのに価格の違いは気にしないMINIのおっさん
2017/10/29(日) 11:06:33.04ID:u3ZoqNw2a
欧州だとMINIシリーズはかなり評価低いんだけどね。他社より高いというのが主な理由だけど。
UKの各誌でランキングに入っているのはAUTOCAR位で他はベスト10にすら入らない。

評価としては、BセグではフィエスタSTに勝てる車は無いし、CセグだとフォーカスRS・ゴルフGTIクラブスポーツの争いに
新型シビックTYPE-Rが入って来て、かなり良い評価を貰っている状態。

AUTOCAR.UKはスイスポのレビューが出ている(5点満点中4点)ので、そのうち日本版に翻訳されると思うよ。
2017/10/29(日) 11:07:27.66ID:oLR5R70jp
>>938
それはスイスポでも足固めて補強してサーキット走ってたら同じことだよ
結局工業製品なんてどこまで耐久性をトレードオフにして性能を発揮させるか、だからね
トヨタが壊れないって言われるのは部品精度とか技術の問題じゃなくて単に発揮できる性能を落としてるからに過ぎない
欧州車は安全や走りを第一に考えてできるだけ性能を発揮させようとするからその分パーツの消耗や劣化が早くて耐久性が劣ると感じるだけだ
トヨタのような効かないブレーキや低いスタビリティ、低いドライバビリティで良ければ同じくらい壊れないよ
2017/10/29(日) 11:11:37.24ID:oLR5R70jp
>>942
価格の違いなんてせいぜい100万くらいでしょ？
GT-Rなんて価格が1000万円以上違うようなライバルに速さで勝ってるんだから大したもんだ
1000万円差に比べたら100万円差なんて同価格帯のようなもの
だって同じグレードでも100万円差ある車なんて日本車でもゴマンとあるくらいだ
2017/10/29(日) 11:12:10.52ID:+AllNaAU0
通勤用で買うので中古でも外車はちょっと
2017/10/29(日) 11:12:35.76ID:35RSy8Cp0
>>939
これに尽きる
2017/10/29(日) 11:13:25.18ID:L8UtYJFJ0
外車乗りたがるのは、カッコマン。
これは否定できない。
2017/10/29(日) 11:13:57.91ID:9J+0921ea
次スレどこ？
2017/10/29(日) 11:14:35.79ID:9J+0921ea
納車待ちの人はこちらへ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ち
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509198718/
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47c9-7COR [118.241.250.56])
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2017/10/29(日) 11:14:40.95ID:WsomxyZT0
欧州車乗ったらわかるよ
日本車とは全然違うからね
自動車発祥の地なだけある
2017/10/29(日) 11:17:09.27ID:oLR5R70jp
>>951
ほんとそれね
一度乗っちゃうと日本車に戻れない
輸入車から日本車って経済的理由以外で聞いたことないわ
2017/10/29(日) 11:17:14.53ID:q7kmYOVb0
ミニはまずカッコ悪いからな
2017/10/29(日) 11:17:39.30ID:jnMLG4c3a
mini=半芝リセール=童貞
拗らせちゃってるから仕方ないね
2017/10/29(日) 11:18:47.80ID:oLR5R70jp
>>953
たぶん世界でMINIとスイスポどっちがカッコイイですか？ってアンケート取ったら、大差でMINIが勝つと思うわw
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47c9-7COR [118.241.250.56])
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2017/10/29(日) 11:20:08.79ID:WsomxyZT0
スイスポのデザインは良い大人が乗るには恥ずかしいからなぁ
あんなの良い大人が乗ってたら色々と品性を疑われるよ
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/29(日) 11:20:34.83ID:fkwXHwgT0
>>938
その妄想は止めような、日本車でそんな使い方したら10万キロ乗る頃にはガタガタ。
日本車は10万キロ乗れば、ファンモータやらウォーターポンプあたりが壊れる。
おばちゃん車で負荷が少ない運転しかしないならいいが。
ミニはアウトバーン走ることも想定してるから、いくらエンジン回そうが全く無問題。逆にカーボンたまらなくていいくらいだ。
2010年以降のBMW車は本当に壊れない。
各ブッシュ類の耐久性は国産車とは比較にならないし、壊れる部分の対策は全てしてあるし、2007年以降のは元々そんなに壊れない。
20万キロまででやる整備箇所は、オイル、水、プラグ、ブレーキパッド、ローターファンベルト。
タイミングチェーンだから交換必要ない、ウォーターポンプは壊れないけど交換した方が安心。
工賃や部品代も日本車と変わらない。
整備する部分が少ないので日本車よりお金かからない。
2010年以降の車に限る。
2017/10/29(日) 11:21:00.71ID:jnMLG4c3a
出た！童貞の自演(笑)
2017/10/29(日) 11:21:29.51ID:nq1MQsbu0
現行のメタボMINIを絶賛しているヤツとかアホかとｗｗｗ
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf36-DyXJ [126.74.16.90])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:21:51.13ID:jsgVNKMv0
いくらスズキがいいクルマを作っても乗り手がくっさいド底辺キモオタではいつまでたっても車格は上がらないんだよなあ
スイスポはどこまで行っても安物車のままかorz
2017/10/29(日) 11:22:12.94ID:d31rR7MZ0
>>944
全くノーマルでの話です。ノーマルで使っててたまに週末峠をガンガン走る
そんな使い方だとおそらくMINIは3回目の車検の見積時にうわってなると思う（ブッシュ交換）
それを見落とし普通に車検通して乗り心地や操作性悪化したまま乗るケースもあるでしょう

スイスポはおそらくその使い方だと3回目の車検では大きく悪化してないと思いますよ
かといってスイスポが部品耐久性を見越して低いドライパビリティにしてるとはあまり思えない
2017/10/29(日) 11:24:35.05ID:17cdvBSgd
MINIはいい車なのは間違いない
どれを取ってもスイスポよりワンランク上
でもスイスポは値段が2ランク下だから評価する層がいるんでしょ

世の車好きがみんなお金持ってるわけじゃない
MINIに乗ってる方々はどん亀のスイスポなんか勝手に追い越して楽しんで来てください
2017/10/29(日) 11:25:24.25ID:oLR5R70jp
>>961
根拠のない妄想乙です
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-DyXJ [49.98.143.214])
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2017/10/29(日) 11:25:56.06ID:f0NVWJM/d
価格240万
装備てんこ盛り
キモヲタイエロー廃止

これだけでプレミアム化できたのにな
2017/10/29(日) 11:26:53.91ID:oLR5R70jp
>>959
スズキには300kg軽いアルトワークスがあるのに、何故メタボのスイスポを選んだの？


未だにこの質問に答えられた奴いないんだよなぁw
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:29:28.56ID:fkwXHwgT0
>>961
日本車ディーラーはね、車検に通らない以外のブッシュなんて交換しないんだよ。
日本車なら大体3万キロも走ればアホみたいに劣化する。
元々ゴムが粗悪品だし、サスはすぐ抜ける。
一流メーカーの名前こそ付いてるけど、コスト削りまくって作ってるからな。
だからビルシュタインかカヤバなんだよ。
オーリンズやアラゴスタなんかまずそんなことやらないからね。
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-6MpE [49.104.38.211])
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2017/10/29(日) 11:33:59.84ID:Lqk8VHKWd
世界最速の量産車35GT-Rの開発責任者だった水野和敏が批評しているだろう

MINEは車としての評価は60点、普通のスイフトでも90点だというのが現実
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:35:26.21ID:fkwXHwgT0
>>962
ミニとスイスポ、維持費そんなにかわらない。
2017/10/29(日) 11:36:45.02ID:d31rR7MZ0
ググればブッシュ交換の事例なんか大量に直ぐ出てくるし、整備費用や部品代だって
高いのは直ぐに解る、誰でも言ってるしね

MINIは全然お金掛からないとか言ってる人のMINIは本当に調子悪くてガタとか出てても
そのまんな乗ってるんだろうな、MINIが可哀想です
少なくとも欧州車はスイスポと比べるようなメンテ費用の乗り方をする車ではないと思ってます

>>966
国産はブッシュが劣化してきてもガタとか異音があまりないんですよ
欧州車はそのまま乗ってると異音でアームごと交換でしょ
自分のBMWは上から見るとFタイヤ逆ハの字（前が広がってる）でしたし友人の車は
アームガタガタでした

サスは3万km以内で抜けるのはどこもデフォです。よって3万km以内の新車や中古車、
交換したてのショックの車に乗ったことがない人は（中古ばかりで）、本当のサスの性能を
知らない人って事になりますね
2017/10/29(日) 11:38:51.07ID:jnMLG4c3a
Mini=半芝リセール=童貞
拗らせちゃってるから仕方ないね
2017/10/29(日) 11:44:30.28ID:oLR5R70jp
>>969
妄想乙です
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.116])
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2017/10/29(日) 11:47:13.96ID:MpQ1Ku090
>>967
あれあくまで優等生的な市販車としての評価だからな
水野氏も楽しさなら95点以上って言ってるし、BMWが楽しさのためにあえてこういう設計にしてるとも言ってる
君がちゃんと読んでないのか、知ってて隠してるのか知らないけど笑
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/29(日) 11:47:43.26ID:fkwXHwgT0
>>969
3万キロで抜けると言うほど劣化するのは日本車ならでは。
ミニは15万キロ走ってもまだしっかり感がある。
自分のBMWって、どの型なの？何年式？
異音とかガタとか、そんなのないし、BMWはもともとキャンバーつけてあるんだけどな。
ミニも少しのキャンバーとトーインに設定してある。
トーションビームの車は、ジムカーナとか走ると元々リヤがカタカタするからそれ言ったらスイスポは？ってなるよ。
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-Aqso [153.154.127.58])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:48:22.13ID:3ZlerA6aM
な
2017/10/29(日) 11:48:24.86ID:+S0ZKUuW0
>>969
中古で買った車を純正サス交換にしたことがあるけど、交換の前後で乗り味が全然違うよね
普通の車で全然違うんだから、出来の良い車ならもっと違うはずだわ
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-Aqso [153.154.127.58])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:48:38.06ID:3ZlerA6aM
う
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-Aqso [153.154.127.58])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:49:13.33ID:3ZlerA6aM
ら
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-Aqso [153.154.127.58])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:49:38.11ID:3ZlerA6aM
や
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-Aqso [153.154.127.58])
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2017/10/29(日) 11:50:01.04ID:3ZlerA6aM
た
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b72f-kTWB [60.62.46.141])
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2017/10/29(日) 11:50:37.15ID:AViJBWig0
BMWの定番FアームネタはE46以前の話だろ
E87とかE92の頃には既に国産レベルには収まってるよ
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 473a-7COR [118.241.248.116])
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2017/10/29(日) 11:52:41.33ID:MpQ1Ku090
MINIでは重量級のR60に12万キロ乗ってるけど、ショックの抜けやブッシュの劣化なんて皆無だし、未だに新車時の乗り心地キープしてるよ？
サスペンションの耐久性はピカイチだと思うわ
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:53:44.71ID:fkwXHwgT0
スイスポ乗るなら、まず最初にモンスターのブッシュにフル交換した方がいい。
スズキはブッシュ弱いからね、あんなんじゃハンドリングもくそもない。
2017/10/29(日) 11:53:55.12ID:jnMLG4c3a
いつまでも他車の話してるなら別スレに行けばいいよ
しつこいと童貞mini豚と同レベルだよ
2017/10/29(日) 11:55:39.99ID:oLR5R70jp
日本車とは想定される走り方が根本から違うからね
向こうは日本より路面の荒れた道を200km/hオーバーで走る世界
ブレーキもサスもボディ剛性も根本から違う
これで最近のモデルは日本車並に壊れないんだからすごいこと
2017/10/29(日) 11:56:34.87ID:HXH0anixr
ミニ乗りは格下を叩かないと自尊心保てない可哀想な奴等だ
てことで埋める
2017/10/29(日) 11:57:15.89ID:jnMLG4c3a
>>984
こんにちは童貞
2017/10/29(日) 11:57:22.92ID:HXH0anixr
埋め
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
垢版 |
2017/10/29(日) 11:57:24.38ID:fkwXHwgT0
スイスポがパワーないのは、エンジンに耐久性がなく、パワーと燃費と環境性能を両立できる技術がないから。
所詮スズキだからね。
2017/10/29(日) 11:58:36.12ID:nq1MQsbu0
ほっとけ！外車マンセーの売国奴なんだからよ
2017/10/29(日) 11:59:26.32ID:oLR5R70jp
>>985
都合悪いことには向き合わないで臭いものには蓋をする
そんな人生を歩んできたからこそスイスポしか買えない環境なんだよ
2chのレス一つとっても、ああそういうレベルなのねってわかるから可笑しいw
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 83a7-Aqso [114.191.33.248])
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2017/10/29(日) 11:59:40.35ID:IfYmgsYC0
うめ
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/29(日) 12:00:02.61ID:fkwXHwgT0NIKU
>>984
日本車並というか、最近の日本車は壊れるからな。
しょうもない所が、ディーラーのやつが言ってたわ。
燃費重視のエンジンになって、故障が極端に増えたと。
2017/10/29(日) 12:00:05.55ID:x/ATa4bRpNIKU
この流れ見てると、スイスポも成長したんだと嬉しくなりますな、スイスポ好きからしたら。

何せあのBMW製のMINIと同じ括りで語られるんだから。

そこまで迫ってるスイスポを認められない自分に言い訳する為にここに来た人がいる、MINIもその程度なのだという事ですよ。

スイスポに背中取られて必死にもがくMINIの姿は想像しただけで面白いですね。
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 83a7-Aqso [114.191.33.248])
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2017/10/29(日) 12:00:05.27ID:IfYmgsYC0NIKU
うめろ
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4738-7COR [118.241.248.199])
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2017/10/29(日) 12:00:53.92ID:RO/IoeaX0NIKU
安くしないと誰にも買ってもらえない
そこにスイスポの本質があるんだよね
これに気づいてないのは頭が悪い証拠
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ceb3-8UaJ [111.217.86.27])
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2017/10/29(日) 12:00:57.76ID:fkwXHwgT0NIKU
>>993
スイスポは良い車だよ。
それは認める。
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMd2-Aqso [153.154.127.58])
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2017/10/29(日) 12:01:01.08ID:3ZlerA6aMNIKU
うんち
2017/10/29(日) 12:01:02.98ID:jnMLG4c3aNIKU
あんな電気やコンピューターの知識ある奴にとっては簡単過ぎ 
ツール提供してくれりゃ俺でもできるわ 
一応プログラミングもできるのでね

wwwwww
2017/10/29(日) 12:01:07.16ID:+S0ZKUuW0NIKU
うめましょう
2017/10/29(日) 12:01:25.08ID:d31rR7MZ0NIKU
>>993
俺も見てて嬉しくなった
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