【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 76台目 【型落ち】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ

【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 75台目 【型落ち】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500927958/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 07:48:11.82ID:VbnxbWXq0
暖房とMT、どう関係があるの?

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 08:29:21.51ID:uxcRFuIq0
>>951
エアコン常にONだから慣れてないな

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 14:21:46.99ID:2Qr1lvPB0
オルタって突然死するから怖いね。
予兆くらいあっても良いのに。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 15:18:59.04ID:/TsIN0Wj0
メーターのバックライトが点滅したり針がプルプルしたりの電装系の異常で察せるんじゃないかな、しらんけど。
発電ができないから、こういう予兆っぽいのがあればバッテリーが空っぽになる前に路肩に寄せるべきか

9569252018/01/12(金) 18:51:06.23ID:MfBfIgZt0
E91 3回目の車検から戻ってきた。
バッテリー交換(6万円)、Fブレーキパッド及びディスク交換(9万円)、
その他ワイパー交換、オイル補充等々あり。
何もなければ>>939さんのおっしゃるとおり。
また、>>943さんに同意。

>>944さん
こちらは5分あたりの単価1,080円(税込)でした。
1時間に直すと12,000円と消費税なので>>948さんのおっしゃる金額と一緒になります。

以上ご報告でした。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 19:56:33.22ID:VbnxbWXq0
単価1,000円は安いね
東京ではない ?

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:55:05.68ID:MCHZPEbo0
工数って1で5分なのか知らんかった。
自分が行ってる横浜の外れのディーラーだと単価1,296円だな。

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 21:21:58.73ID:qH8IXBrp0
盛り上がってる
E91 2006年 320d ツーリング ディーゼル 6速MT Mスポーツ仕様 車検31年5月迄 サンルーフ NOxPM適合 左H ビルシュタインBPSキット M3ミラー https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w212721046

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:39:58.26ID:MfBfIgZt0
>>957
中国地方某県です。(詳細はご容赦を)
都心部と地方じゃあ2割ぐらい違うんですね。

>>958
自分もそう。これまでの流れで初めて気づきました。

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 22:45:50.37ID:9CTWjlL+0
>>959
こだわりと変態を感じるw

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 23:33:34.11ID:OMoEvG/g0
俺の7年目E92は明日車検
バッテリー交換する予定

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 05:42:26.18ID:kZ4tVcMD0
>>959
これ俺が数年前に乗ってたやつだ。
そこそこ高額で落札されたけど
並行だしビルシュタインはオイル滲んでるし
ディーゼルエンジンの修理ノウハウなかったし
コスト掛かるね。
そもそも年間2万km以上走らんとディーゼルの低コストの
恩恵も受けられん。半額で2LのE91買ったほうが幸せになれる気がする。MTに拘るならE90セダンでも50万前後で買えるし。

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 08:06:00.08ID:euxUOaLi0
>>963
それで今回のオーナーも手放したのかな
これで70万で売れるのは凄いな

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 08:34:01.66ID:kZ4tVcMD0
>>964
エンジン不調でディーゼルインジェクターが@8万×4本はホント痛かったよ。
落札者が代えることになると思う。低速トルク加速は良かったけど官能性ゼロ。つまらん車だった。
E90のオートマは耐久性やフィーリングもまあまあだから、距離乗らないなら燃費は割り切って6発を楽しむのがよいな。

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 09:09:33.58ID:Yl9p/NIf0
後期のATってパドル操作で軽くブリッピングするよね

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:18:36.43ID:N7F7Taps0
原付の特攻喰らって鬱死
https://i.imgur.com/KQShzhQ.jpg

相手方怪我がなくて不幸中の幸いだったけど、こっちに向かってくるなぁー
工エエェェ(´д`)ェェエエ工!?って
左寄せて停車したのに突っ込んできた

ちょっとボケーっとしたアラサーくらいのお姉さん、ボケーっとしてた割にはうまく転がって受け身取ったんだなと妙に感心

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:25:38.86ID:/0Jejnl00
>>967
ありゃ〜

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:45:35.37ID:6bNAFXZ60
>>965
そもそも後ろが巨大なワゴンで、ドライビングを楽しもうというのがおかしくない?

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:57:30.93ID:Lzf+ggmS0
>>962
自分も7年目でバッテリー交換した。
Dで6万5千円というボッタ価格提示されたので
ネットで購入して自分で交換したら1万8千円でおつりきたよ。
ちゃんとしたメーカーのAGM 80Ahのやつ。
交換手順は詳しいのが写真付でネットに落ちてるから
誰でも1時間足らずで交換可能。
浮いた4万7千円で色んなこと出来るよ!

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 13:58:44.31ID:kZ4tVcMD0
>>969
BMWにはそれを求めてしまうのよ

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:00:26.80ID:ZxjdAdOS0
おかしくない。
まだまだ視野と経験が浅いな...

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 14:07:24.46ID:ITn8UTVe0
>>670
そのバッテリーならそんな値段だろ。
安物だけど本人が満足なら良し。

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 16:09:56.95ID:/0Jejnl00
M3ってなんでクーペ多いの?

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:29:27.31ID:F1ykOz5h0
M3だから
クーペのデザインは別格だもんね

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 19:39:48.53ID:/0Jejnl00
確かにクーペのデザインは好き
なんか後ろに乗せる人いないのかなって思って
セダンなら家族いても乗れるとかいいじゃん?

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 20:13:43.37ID:Rh1uB3Vy0
速さを求めると剛性や空気抵抗でクーペが有利だから

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 23:58:07.92ID:6bNAFXZ60
クーペの方が剛性高いの?
長いドア1枚より短いドア2枚で真ん中に支柱があるセダンの方が高くないの?

重さはどうだっけ?

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 01:08:26.35ID:HoV8sJ+K0
>>983
本気で言ってるのか?
ボディそのものの開口部の大きさはセダンが大きいだろ。
クーペのように穴が小さい方が丈夫だろ。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 02:00:04.18ID:fWVhOhtD0
いちいち煽り文句使わないと死ぬ病気か何かか?
疑問を投げてるだけだが?

力は弱いところから潰していく、
その開口部が大きければそこが力に負け、真っ先に潰される。
ものだが・・・
  ┏━━┓   ┏━┓┏━┓
  ┗━━┛   ┗━┛┗━┛
どっちが、強いかねえ、

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 06:39:49.55ID:g+I3D4fS0
>>978
Bピラーで剛性がそんなに高くならんだろ。
開口部が狭い方が有利。

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 06:57:15.01ID:Zprm/LSd0
セダンでも十分剛性高いからな。
小さいことにムキになるいつものクーペ貧乏さん。

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:26:11.79ID:EezqPAl90
潰れるとか事故の話じゃなくて、走りに必要なのはねじり剛性
Bピラーが無くても全体として小さなアーチのクーペの方が有利か
まあそれほど差が無ければ空力でクーペ一択だろ

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 08:35:43.25ID:HUfV1z3e0
公道しか走らないから大差無いわ
例えツーリングでも

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 09:26:29.00ID:fWVhOhtD0
>>983
潰れるってことは、そのねじりに剛性が負けるって事

公道の低速だと空力より重さのほうが大きくねか?

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 14:30:10.21ID:Nvlp26o70
320とか325とかとは違って、M3なんて道楽車なんだから基本一人か助手席にもう一人乗せるぐらいじゃないのかね
勝手なイメージだけど新車でM3買える人は普段の足の4ドアも一台持ってそうだし

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 17:43:01.20ID:+JAX2jD+0
クーペはBピラーあるよな?
後ろの窓はどんな風に開くの?

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 18:31:57.54ID:hA7JZgQ00
>>967だが、ヘッドランプのカバー傷ついたんだけどカバーだけ単品で部品出ないんだね
ヘッドランプASSYで15諭吉とか(アダプティブじゃないのでもうちょっと安いかも)

過失割合確定してないけど、
制限速度標識のない道路で速度違反もないし
(相手バイク発見時は30km/hくらい)
衝突前にこっちは停車したし
乗用車でもすれ違えるだけのスペース開けてたし
相手は明らかに道路中央より右側走ってたし
ドラレコ映像残ってるから10:0以外は考えられないんで、
相手方の保険で全額賄うことになるだろうから別に構わんのだが

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:40:57.67ID:+JAX2jD+0
普通に見積りさせてパーツを中古でやって貰えば20万程はいけそう

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 19:48:52.18ID:01tBDPTt0
ヘッドライト高いよな、カバー交換するなら超音波カッターが必要らしい

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:13:39.57ID:HUfV1z3e0
本国から互換品取り寄せたら安くいけるんじゃね?

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:45:54.45ID:YThw30PB0
左通行だけど大丈夫なん?
カットラインの切り替えあるらしいけど

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 23:05:15.86ID:VDSDUTPS0
>>991
それあかんやつや

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 06:23:51.70ID:aUnPm4ge0
>>967
ご愁傷様

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 06:36:38.10ID:aUnPm4ge0
>>986
うちはそうだね
嫁ミニバン
俺M3とMRのスポーツカー
用途に合わせて変えてる

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 07:38:40.11ID:7T/Eo2tU0
>>995
はえ〜お金持ち

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 08:00:57.78ID:NvU9qGOJ0
>>988
保険でMスポにしちゃえ

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 13:19:28.31ID:r8T16VLJ0
>>995
ホンダビート

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:57:27.53ID:+kk3hKhe0
>>997
http://imgur.com/jBkcJUo.jpg
うちもこの間しばかれて、相手10:自分0だったからこれを期にMスポにして貰おうと思って工場に頼んだ。
けど、フロントメンバーか何かの厚さがMスポ仕様とは違ってポン付けは無理、削るのもアレだからって結局普通のバンパーになった

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 00:00:24.43ID:SNKI7G5F0
あと次スレ
【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 77台目 【型落ち】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516028393/

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 104日 1時間 17分 11秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。