【HONDA】ホンダ グレイス Part19【GRACE】©2ch.net

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2014年12月1日発売〜コンパクトセダン「GRACE(グレイス)」のスレです。

 グレイスは「コンパクトセダンの革新」をコンセプトに、5ナンバーサイズの扱いやすさやコンパクトカーの優れた燃費性能と、
 アッパーミドルセダンのような広い室内や堂々としたスタイル、高い質感、しなやかな走りを融合した、新時代のコンパクトセダンです。

<ネーミングに込めた想い>
 GRACE(グレイス)とは、英語で「優美」、「思いやり」を意味します。
 セダンとして、大切な人と過ごす時間を包み込む存在でありたい。その想いをネーミングに込めました。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/GRACE/

■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/grace/

■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/GRACE/201412/

■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=grace

■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60259
 <ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60201

■前スレ
【HONDA】ホンダ グレイス Part18【GRACE】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499602127/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


■リコール情報
 http://www.honda.co.jp/recall/

■サービスキャンペーン情報
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/151023.html <6台>

■このスレのローカルルール
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応レスを待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったら専ブラのNG機能を活用。
 || ○放置された荒らしは煽り/自作自演でアナタのレスを誘う。
 ||  ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

マイナーチェンジ前後の比較
https://youtu.be/PDcdtE4VOUM

>>1おつ

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ded-2GbZ)2017/09/28(木) 22:23:45.05ID:6kv/ZWmC0
あのね。

トヨタが10月にカローラのMCを発表するみたいだけど、
そのデザインが糞だったら大々的にグレイスをCMしてね。
どうせ糞デザイン車だろうけど。

あの金正恩みたいな社長の下ではあんなデザインしか出せない
馬鹿会社だから

トヨタってストーカーみたいにホンダを意識してるもの。

EX来たばかりだが
高速でLKASで真ん中より右に寄って走るんだがこんなもんなのか

購入検討してるんだけど
サイドブレーキが今時フットペダルじゃないってのと
リアワイパーがないのがちょっと気になってる
もう80%くらいは決まってるんだけど
みんな気にならないもんですか?

サイドは手の方がいいと思う
足だと正直邪魔

サイドブレーキがフットの方がいい利点て何ですかね?

ホンダ車でサイドブレーキがフットあったっけ?

シャトルは足だったはず。
あと代車で借りたN-BOXも足だったかな。

>>10
運転席横のスペースが自由になるのと、年寄りは筋力低下で引く力が弱ってるから
サイドブレーキは向いてないが、踏むタイプなら体重を掛けられるのでONにしやすい。
って営業が話してたな。
むしろサイドブレーキがサイドにある利点の方が少ないかも。

リアワイパーはMC後の4WDなら付いてたハズ。
MC前はどのグレードにも皆無だったからぶっちゃけ羨ましい。

リアはなくても俺は気にならないな
サイドブレーキなこと自体は良いけどグレイスのサイドの位置は気にくわない

リアワイパーはガ○コでもぬっとけば勝手に水滴飛んで行くよw

立体駐車場の急な上り坂&後ろが詰まっている状況で
坂道発進するときは念のためサイドを一瞬引くようにしてる
(解除ボタン押しながら引く感じで)
フットだとこれがやりにくそうなイメージ…

今時っていうならフットでもなくて電動パーキングだろ

リアワイパーは無い方が見た目かっこいいから気にしてないけど、まだ雪の日を経験してないからその時にどうか気になる
熱線でどうにかなるんかね

17名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0609-bz6c)2017/09/29(金) 10:10:23.78ID:myuMewon6
俺はフットブレーキ大嫌い

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0609-bz6c)2017/09/29(金) 10:12:30.12ID:myuMewon6
訂正

サイドブレーキがフット式なのは大嫌い。電動は押し忘れそうで怖い。
押し忘れて車外に出ようとした時にアラームかなんか鳴ればいいけど

>>7
LKASをオンにした状態で、
好みのラインで走行しているうちに、
コンピューターが学習するらしいよ

>>18
電動パーキングって、シフトをPに入れたりしたら勝手に解除されるんじゃないの?ホンダのやつはよくしらないけど。

解除はPからDにしたら勝手に解除になるし、問題点は、電動パーキングの車からフットやハンドブレーキの車に乗り換えたときに忘れそうなところかと。

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 2350-xxtJ)2017/09/29(金) 17:42:09.98ID:XHcG7LyA0NIKU
祝 8月 約500台

皆様のおかげで 売れてまス

>>19
有難う
やってみます

23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 23d8-ZBN+)2017/09/29(金) 21:52:11.04ID:Eu6D/zAH0NIKU
そんなフットブレーキ普及してるか?
軽に多そうなイメージはある。

現在の自動運転の現実でもある、最新運転支援システムテスト
レーンキープアシストを入れていても車線の真ん中走れなかったりポンピングしたり
スバル以外の国産車がいかに情けない状態かわかります

国産車編
トヨタプリウス、スバルインプレッサ、マツダCX-5、日産セレナ
https://youtu.be/ih3IoA5zoOo

輸入車編
メルセデス・ベンツEクラス、BMW5シリーズ、ボルボS90
https://youtu.be/eS7BGH0I0d4


車線は消えていたり接近しすぎるとレーンキープが不可能となります
それを解決するため前方の車の動きの軌跡に従って追従する最先端機能、実行できるのは現在この2つ
頂上対決
スバルアイサイトツーリングアシスト VS メルセデスベンツドライブパイロット
https://youtu.be/lM2M3lL53y0


オマケ
レクサスGSレーンキープの限界wwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=lquvASCn1s4

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb50-xxtJ)2017/09/30(土) 07:43:02.35ID:QRqIkDOf0
ホンダは出ないの?

26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ded-2GbZ)2017/09/30(土) 09:31:37.17ID:UtFfMaVR0
前方の車が居眠り運転してたら道連れになるだけだろうに

>>26
お前まで寝るな

>>21
意外とこの車見かけるよね

しかも運転しているのはオバちゃんが多い気がす

をい
ホンダ・シビックが爆売れ!!!評論家は頭を丸めろ!!
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1506694209/

なんでニュー速なんだよw
貼るならこっちだろ
http://autoc-one.jp/news/5000301/
売れてても走ってないという‥

納車完了
走り回すぜ

軽くドライブ出掛けた。
燃費30〜35km/lだった。本当に燃費いいなこのクルマ。

モーターアシストしていない時のエンジン単体の時もすごいキビキビ走るねぇ。

34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2d22-mcPQ)2017/09/30(土) 23:30:51.16ID:xnr7UZjF0
今日グレイスの黒を見かけた
格好はダンゴムシでも黒だと高級感あるな
web 検索しても黒はカッコいい

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb50-xxtJ)2017/10/01(日) 10:24:48.74ID:fwc/ujGy0
先月は
1,000台売れたかな

36名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d33-Txnz)2017/10/01(日) 12:53:50.11ID:J88TYIVe0
皆さん燃費凄いですね
乗り出し1ヵ月弱のEXですが、今んとこ走行距離500kmでディスプレイ読み20.8km/lですわ
まだ長距離走行殆どしてないし、通勤の街乗りオンリーだとこんなもんなのかな?
エコモードに入れっぱなしで、エアコンは殆ど使ってないけど

メーター読みは1キロぐらい多く出るよ
最近はエアコン切れる温度になったから、満タン法でやっと18キロ
首都圏
エコモードは電気消費量減らすだけで燃料には直接関係ない感じ
だから使ってないね

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d33-Txnz)2017/10/01(日) 13:47:41.92ID:J88TYIVe0
>>37
レス有難うございます
まぁ乗り換え前に乗ってたUA5インスパイアが街乗り9q/lくらいだったんで、今の燃費でもビックリしてるんですけどね
Sモード入れっぱなしで踏みまくったら、15q/lくらいになるのかな?

まだ来ない…
早く堪能したい。

インスパイアだったらアコードHVにすればよかったのに。

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c550-xxtJ)2017/10/01(日) 15:21:05.36ID:oXS2jI510
買わなきゃ
来ないよ

当たり前

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23d8-ZBN+)2017/10/01(日) 22:28:35.66ID:jgvw3Yaj0
ちゃんとEVにいれないと燃費は伸びないからね。

HV とガソリンで迷ってる
HV は誤動作しないだろうか
ガソリン車ではパワーが足りないのではないか
悩ましい

44名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fd50-xxtJ)2017/10/02(月) 05:42:08.04ID:HUrzCGtm0
Nにしとけば



47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c550-xxtJ)2017/10/02(月) 18:39:42.83ID:G86zWvx00
スゴイ
100台 売れた

マイナーチェンジ後のモデューロパーツは出てるけど無限からは出ないのかな?

Honda City
中国 (160万円 - 250万円): ttp://carsalesbase.com/china-car-sales-data/honda/honda-city/
インド (150万円 - 230万円): ttps://autoportal.com/newcars/honda/city/sales-statistics/
マレーシアとか台湾とかは読める言語でのまとまった情報に当たらんかった。

ちなみに2017年の日本での売り上げは
グレイス 1月: 645 / 2月: 738/ 3月: 859 / 4月: 476 / 5月: 589 / 6月475 / 7月: 961 / 8月: 543
カムリ 1月: 230 / 2月: 258 / 3月: 424 / 4月: 138 / 5月:66 / 6月: 21 / 7月:3244 / 8月: 2728
driver誌より。カムリはモデルチェンジ時期が重なったから参考に。

全然売れてはないけどさすがに100台はないよなぁ
ベストカーの妄想記事か

3月契約の4月納車の場合、どちらの月にカウントされるの?

ナンバー登録時の月じゃないかね

ベストカーはホンダの売り方云々言っといて
100台とか書くのは大問題だな。
持ち上げる記事だけど100台の数学を見ると
購入意欲に影響する。
マイチェン後で100台はないな。

この数字は登録台数だから、ディーラーが陸運局でナンバーを登録したその日で計算。

2016年
グレイス 05月: 1236 / 06月: 1373 / 07月: 1157 / 08月: 0489 / 09月: 01017 / 10月: 1032 / 11月: 0867 / 12月: 0621
フィット 05月: 8771 / 06月: 9936 / 07月: 9592 / 08月: 7033 / 09月: 10226 / 10月: 7585 / 11月: 6333 / 12月: 6220

2017年
グレイス 01月: 0645 / 02月: 0738 / 03月: 00859 / 04月: 0476 / 05月: 589 / 06月: 0475 / 07月: 00961 / 08月: 0543
フィット 01月: 6280 / 02月: 8201 / 03月: 11629 / 04月: 6399 / 05月: 569 / 06月: 8738 / 07月: 11908 / 08月: 7705

この少ないと思わせるグレイスの数字は、3台あるホンダセダンの中でぶっちぎりNo. 1の成績だからね(汗)。
この数字もさることながら、同じCセグ、1割ほど安い、世界一の先進安全性を備えたインプレッサと戦わねばならない
シビックを思うに、国沢さんは坊主に初めからなる気がないし、ホンダも売る気がなすぎる。

ただ、販売店がやる気を出したとしても、結局そんなに売れないと思う。
バランス良くて地味にいい車なんだが、一般人へのアピールポイントが弱いというか、
セダンにこだわりがない限り特に選ぶ必要ないんだよな。
乗り心地とか静粛性とか剛性はスペック表に載らないし。地味にいい車なんだがなぁ…。

ホンダで一般人が買うのはN-BOX、フィット、ヴェゼル、フリードばっかりだよ。

試乗レベルでは良く分からないから、レンタカーで丸々1日乗ってみたい。
けど、どこにも置いてない。。

マイナーチェンジ効果はほとんどなかったんだなあ
やっと人並みの自動ブレーキが付いた上
クラス唯一のアダプティブクルコン+レーンキープアシストまでセットしたというのに

58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c550-xxtJ)2017/10/04(水) 05:26:11.81ID:ktuOA03y0
こんなもんダッペ

販売台数

見てもらえるセールスポイントが抜けて無い
とホンダは思ってるんだろうけど...
もっと評価されていいのに

セダンの時点でほとんど指名買いだからな
フリード見に行ってグレイス買っちゃった、なんてないだろう
いかにトヨタセダン枠を取れるか。それは簡単なことじゃないよ
あとは細かいことはどーでもよくなるくらいのかっこよさがあるかどうか

>>64
そうだね

セダンっていったらみんなプリウスだもんな
その牙城を崩すのはむりだよ

プリウスだけは乗りたくない。
昔のbBと同じ臭いがする。

トヨタがセダンといってもプリウスはハッチバックにしか見えない

65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0609-bz6c)2017/10/04(水) 14:55:45.23ID:CcaK8E1O6
フロントはたがめ、後ろは神社の鳥居、夜は怪しいネオンのプリウス50系か?
あんな糞車買う奴らも物好きだな。

プリウス30系もだんご虫だと思うけどな


まあ、10月中旬にカローラのMCが発表されるみたいだけど(あんまり期待してない)
それが糞なデザインだったらグレイスを買うわ。

2014年
12月: 5138

2015年
01月: 3667
02月: 3010
03月: 4155
04月: 1814
05月: 1655
06月: 1720
07月: 1643
08月: 1568
09月: 1820
10月: 1319
11月: 1093
12月: 1094

2016年
01月: 1079
02月: 1350
03月: 1132
04月: 640
05月: 1236
06月: 1373
07月: 1157
08月: 489
09月: 1017
10月: 1032
11月: 867
12月: 621

2017年
01月: 645
02月: 738
03月: 859
04月: 476
05月: 589
06月: 475
07月: 961
08月: 543

2014/12: 目標販売台数 3000
2017/05: 目標販売台数 1000
2017/08: 累計販売台数 46975

グレイスの登録台数をメモとして書いておいた。9月は決算セールでそれなりに伸びると予想。
売り上げランキングトップ30に入るのは難しいかもしれないが、
少なくとも目標を達成できるぐらいの宣伝はした方が良いと思いました

プリウスとかカローラとか。
あんな異形デザインでも売れるのだから
おっさん共の美的感覚はよく分からん。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23d8-ZBN+)2017/10/04(水) 19:10:42.93ID:abhWklFU0
何勘違いしてんのかしらんが、おっさんも嫌いだからな。
口あけた鯉とか鯨にしかみえんわ。

71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2350-xxtJ)2017/10/04(水) 19:28:40.42ID:XFlhcpBN0
それよりも
売れてない

よくわからんけど
販売台数なんて気にするのディーラーだけじゃね?
俺はもう乗ってるから売れようが売れまいがどうでもいいだけどな‥

73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ded-2GbZ)2017/10/04(水) 20:00:20.78ID:e/EgSeiH0
確かにチョタの販売台数は大きい。
しかしな、何%販売が落ちたかで規模の大きいチョタは大打撃を受けるんや。

昔はヴィッツは社内失業対策車だったけど、今はアクアがその役割果たしてんのかね。

>>73
トヨタとかスバルとか利益率が10%以上あるところはたとえ売上が10%落ちたところで赤字になりません。
ホンダのように利が薄ーいところはたちまちのうちに苦しくなってのたうち回ることになりますけど。

トヨタウェイのカンバン方式とやらだな。

グレイスが良い車なのは確実。けれども地味すぎるのか、売れない。清水和夫が言うようにラリー出場とか良いと思うけれどもな。gazooにどんどんと先を越されるよ。
ジェイド、グレイス、シビックで三振アウトの工場閉鎖。トップの采配?マーケティング調査不足?宣伝不足?セダンとワゴンは駄目?フィット、フリード、ヴェゼル、N-BOXだけはこの先きつい。

日本人の皆と同じゃなきゃ不安
売れてるから良いもの

が、判断基準なのかな。

たしかに売れたものは良いものだけで
良いものが売れるとは限らない。

品質ではトヨタに勝るものはないけど

トヨタというビッグネームで買うのではなく
性能やスタイルで買うのはマイノリティなんだろうね。

訂正

だけで←✖
だけど←○

と書いたけど今知った

トヨタリコール
https://s.response.jp/article/2017/10/04/300649.html

「ホンダでセダンを買う」っていうイメージがあまりないもんね。
高級セダンを求める人も、見栄っ張りのDQNが手を出すイメージもない。

アキュラでも積極的に売ればいいのに。
知人の知人が乗ってたけど、いいらしいアキュラ。

まぁアメリカでもセダンは苦戦中らしいけど。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41ed-Or0L)2017/10/05(木) 00:14:46.37ID:NWGmy5Gy0
>>74

さあて、どうだかな。糞デザイン車ばかり出してるデザイナー部門の無能ども
のためにムダ金払っていると考えると腹が立つ。

これまでずっとトヨタ車を買ってきたが、そろそろ見切りをつけようと考えてる。

>>78
ニュース速報+板でも出てたな

昔はあったんでしょ?
ホンダでセダンといえばシティ!
ホンダでセダンといえばシビック!
そんな定番の代名詞を持てた時代が・・・。
苦しくてもネームブランドは存続させるべきだったのかも知れない…。

それにつけてもグレイスの知名度の低さよ。
名前がシティのままだったら、もうちょっと売れたんだろうか・・・。いや変わらないか。
どっちかというと、セダンが不要とされるのは時代の流れだもんな。
(サイズ感や形状が似ているプリウスだけ売れまくってる点はちょっと納得いかないが。)

インサイトが販売したら無くなるんじゃないかグレイス

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a50-5n0U)2017/10/05(木) 05:19:29.28ID:qO69Nq130

狭山 閉鎖

>>81
それどっちもハッチバック

セダンが売れないんではないね
魅力的なセダンじゃないから売れないだけ
セダンは開口部が少なくボディ剛性高く音振やクォリティを高く仕上げるのに有利
スポーツカーに次ぐバランスの良さで走りに向き大パワーも受け入れられる
ブランド価値を計るフラグであり基本セダンで開発されることが多く新技術の最初の投入先にも選ばれるから先進システムが満載される
だからこれらの要件を満たした
ベンツ、アウディ、BMWのセダンは売れている

新興国向け底辺セダン
これは存在する意味がないから売れるはずがない

86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 41ed-Or0L)2017/10/05(木) 08:56:19.87ID:NWGmy5Gy0
>>ベンツ、アウディ、BMWのセダンは売れている

デザインが良いのが大きい。もっとも、最近のベンツのデザインは変だけど。

トヨタをはじめとする国産車のデザインがひどすぎる。細部のデザインが下手。
それで全体のデザインがダサくなってる。

欧州車が売れているのは国産車のデザインのひどさ、ガンダムみたいな品のなさ
による。特にトヨタが酷い。レクサスやクラウンみたな糞デザイン車、高い値段
出して買うか!同じくらいの費用ならデザインの洗練された欧州車買うわ。

>>85
ベンツ、アウディ、BMWはもはやセダンのイメージしかないしな

SUVとかもあるけど

代車で乗ってるけど良い車やね

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a50-5n0U)2017/10/05(木) 19:33:57.98ID:5horPulu0
9月 定位置

販売台数 不明です

セダンが人気ないという言い訳はアクシオやカムリの好成績を見ているとできないんだよな。

もちろんカムリは実力が売上に見合うぐらい本当に良い車だけれども、アクシオなんてトランクスルーがなく、積載力がなく、リアはそれなりに狭いという悪いイメージのセダンを体現した車種にも関わらず、物凄い売れているもんな。
まあ買った当人としては関係ないが、ホンダが目標を達成できず、統合という名の撤退を余儀なくされているのを見ると、悲しいよな。車が良いだけに尚更。

91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9122-ceV+)2017/10/05(木) 21:29:51.67ID:IS+9D7w60
国産メーカーは高級セダンかスーパースポーツの市場を外車から取り返さない限り、利益率の低い車ばっかり作らされて次世代ではすっかり取り残されるぞ

どうでもいい妄想議論はよそでやってくんない?

グレイスの9月売上は、1018台だそうだ。
参考までに他も挙げると、ヴェゼル5537台。フリード10808台。アコード256台
カムリ3324台。カローラ5549台。プレミオ921台。プリウス13275台
アクセラ4223台って感じ。

8月末の注文で納車が11月だよ。
待ちくたびれた。

トヨタが売れるのはトヨタだから
それ以外に理由が見つからない

確かに。トヨタがグレイス売ったら、なんとなく売れる感じがする。

ホンダがプリウス売ったら月8台くらいだな。

98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9122-ceV+)2017/10/05(木) 23:12:14.40ID:IS+9D7w60
グレイスじゃなくインサイトを名乗れば良かったのに

インサイトだと、トヨタにターゲットにされて対抗プリウス出されて潰される。
今くらいの売れ具合がいいんだよ。

グレイスとシビックの間の大きさの車無いかなあ
HVでセダンでもハッチでも良い
XV見たいな感じならもと良いです

>>93
ああ、目標達成したんだね。めでたい。フリードはフィット越えか。

>>100
ヴェゼルがあるじゃない。

噂の新型インサイトに期待するしかないな

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (フリッテル MM7e-Enp+)2017/10/06(金) 00:39:44.61ID:U8T3o1BlM
グレイスの
・高さを15センチ低くして
・後ろのドアを無くし
・ハッチバックにしたらどんなもんだろう?

>>100
昔のシビックハイブリッドの大きさが好き

シビックハイブリッドとどっちが快適?

全長が長く見えるボディが欲しい
ヴィゼルは丸く見えるし
グレイスは惜しいんだよなあー
全長が短く見えてリアが高く見えるから
なんというか…

107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5a50-5n0U)2017/10/06(金) 07:16:49.12ID:ZCysDQDp0
>>105
どちらもダメ

ホンダだもの

>>106
グレイスの上側のラインは好きなんだけどな

フィットベースと居住性も割りと重要にしてそうだから仕方ないといえば仕方ないのかもしれんが

この前中古車屋いって初めてこの車知ったよ
最近の車のデザインが嫌いだったんだけど、コレとヴェゼルは良かった
無限で固めた黒だったんだけど、カッコよかった
新車買うならホンダになるな

>>100
XVでいいじゃん
それとも衰退ホンダに道連れで一緒に沈みたいのか?

自車以外の個体を見かけることがない。
少子化対策なんとかしないと絶滅危惧種になっちゃうよ。

ワイドアンドローだったら完璧なスタイルだと思う。
フロント、リアともカッコイイ車はあまりない。

グレイスとシビックが並んでるとこみた
シビックが特別でかいとも思わなかったがローワイドでかっこいいね
グレイスはサイズはともかくもっとローワイドに見えるデザインにしてもらいたいよ
LEDでライトのデザインの自由度は上がってるはずなのにあのデカライトはないわー

ttp://www.automobiledimension.com
このサイトでミラー幅を参照すると、フィット2より狭まったフィット3は、ポルシェ911やケイマンより1mmが大きい!
新型インプレッサも3ナンバーだが、5ナンバー時代と同じミラー幅を実現している。
ボディ上部をえぐったデザインにすれば、なんとか実際の運用で使いやすい3ナンバーコンパクトセダンは作れるはずなんだよな。

給油に不満ない?
燃料タンクが給油口から遠いせいか
給油口いっぱいまで入れても下がっていくんだよね‥
ちょびちょび追加入れしてると、給油タイムアウトして目いっぱいいれられないんだよ‥

>>115
その入れ方、危険だから絶対やめとけ。
ふつうに自動で給油が止まるまでにしとけ。

>>116
何が危険なの?
自動で止まるまでだとエアばっかり入ってるから燃費計算するのに
誤差がでかいんだよね

>>117
給油時に溢れさすバカがいる(自分は大丈夫、というやつに限ってやらかす)
夏の炎天下の温度などでガソリンの体積が熱で増え、染み出す。
チャコールキャニスターに液体ガソリンが入り込み、活性炭を詰まらせる。

>>118
なるほどね
まぁセルフスタイルになってからずっとこのやりかたで問題出たことないから
いまのままでいくわ
どうせグレイスはタイムアウトしちゃうし‥

>>115
確かに口いっぱいに入れてもちょっとずつ下がっていくけど、さすがに2分のタイムアウトまではやらないな。ゆっくり追加して口いっぱいになったら終了。大体自動停止してから1L位入るかな。

最後まで入れるのはこだわらないけれど
料金で丁度(例えば○○00円)キッチリしようとチョビチョビ入れる事はある。
たまに○○01円になってしまう事もあるけれど。汗

先月納車で概ね満足してるけど不満点もいくつかある
A/C(冷房)の効きが悪い
それに足元の風がなぜか弱い(足元のみの設定にしても)
今日なんて暑いから温度Loにして風最大にしてもなかなか効いてこなくて辛かった
これでは真夏はかなり厳しいのではと思うがどうなんでしょうか…
まあ燃費のために絞ってるのかなとは思うが燃費よりは快適に乗りたい派だから残念だ
あと街乗りメインだけど意外と燃費20いかないもんだね

そういや、インサイトもエアコン弱かったな。

>>122
エコモードにしてないか?
エコモードだと電力節約するからパワー落ちるよ
うちのは効きすぎて寒くて真夏はわざわざエコモードにして下げてたけど

>>124
なるほど、確かにECONオンでした
明日も乗るんで試してみます

126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9122-Enp+)2017/10/08(日) 00:28:02.62ID:BB+Xzw9K0
いい車のようだね
みんなhvなん?
ガソリン車は力ない?

127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1ac6-qJ5r)2017/10/08(日) 01:07:13.67ID:sg/yTBIC0
通い始めた近所の車校、教習車がグレイスで凄く嬉しい

128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5550-5n0U)2017/10/08(日) 05:39:58.53ID:8gkFNv/S0
>>127
めずらしい

129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7650-5n0U)2017/10/08(日) 08:53:21.68ID:/Nx7WiUb0
>>126
良くないヨ

車検の予約しにホンダに来てる。
新型の試乗車あるから乗らんかというので乗ってくる。
ホンダセンシングがどんなものか楽しみだわ。

日常ではあんま使わないに一票。

難易度高そうだもんね
40キロ以上じゃないとセットできず30キロ以下でキャンセルされるなんて
毎日ACC使ってる俺でもうまく扱えるか自信がない

とりあえず乗って感じた事。
ホンダセンシングについては、まぁ基本流れの良い高速向けかなと。
はみ出し防止とか前の車が出たら教えてくれる機能とか含め、高齢者向けには良いかと思った。
まぁセンシング自体あまり必要性を感じない人間だけど、使ってみると良いなーとは思う。
車体自体はハイマウントストップランプが車外に出て窓見やすいと思ったのと、DCTが賢くなった。
前期型初期との差は結構感じたな。
店長の話では前期と後期のDCTは違う物らしい。
プログラムが変わっただけじゃないそうだ。

試乗車はEXの青。
青いい色だった…

グレイスタクシー初めて見た
カッコ良かった

135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dad8-nFVg)2017/10/08(日) 21:20:38.30ID:cquabDkz0
あー、後部座席乗ることないもんなぁ。
グレイスタクシー乗ってみたい。

昨日6台のグレイスにすれちがった
うち1台新型
けっこうみれて嬉しい

最近は結構見るね
1日に2台は見る

長距離運転したけど遭遇しなかった

盆休みに帰省したとき高速で1台だけ見たな

セダンのホイールのスペック判る人います?
16インチ7J
17インチ7J
オフセットはどのくらいでしょう?

141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5550-5n0U)2017/10/09(月) 07:12:24.94ID:cd45sTh80
見られると
幸運に恵まれるかな

たまに発見した喜びは
プリウスやNbox乗りには味わえないね。


>>143
ありがとう!

145名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa4d-ZbDp)2017/10/09(月) 10:23:11.37ID:SJr9gGZca
町乗りでリッター20走るセダンってプリとグレイスだけでグレイスのほうがはるかにかっこいいのに何故売れないんだ?

プリウスを誰もが知ってるハイブリッド車
にするまで、長年、金をかけてきただけはあるんじゃ?
一方、グレイスなんて、アジアのシティを持ってきただけでしょ。

グレイスの方が好きだし、プリウスなんて
金貰っても乗りたくないけど。時間と金をかけて
プリウスっていうブランドを育ててきた努力は認めるよ。

CMやらない、ディーラーに試乗も展示もない、
そもそも見かけない
負のスパイラル。

プリウスは逆のスパイラル

>>127
ホンダ系じゃないん?

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7650-5n0U)2017/10/09(月) 14:18:20.21ID:NGT4eGBR0
>>146
ホンダのリコールキングの

システムだからダヨ

やっぱみんなディーラーで買ってるの?
親から繋がりの中古車販売店で新車見積もってもらうか迷ってる

俺はディーラーで買った
次買い換えるときは中古でいいかなと思う

exはスピーカーが8コらしいけど音質はどう?

>>150
半端なツテは何かあった場合、面倒くさくならない?

>>152
前後2Wayだからとりあえず良くは聞こえるけど
満足できないから前だけかえた

>>152
試乗の時に聴いた感じでは
そこそこだけど高音ばかり目立ってキンキンしてた。

DOPの音の匠は聴いたことないけど、どうなんだろうね

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ b12a-U4HJ)2017/10/10(火) 19:05:02.68ID:BrBvPCPR01010
>>152
勿論音はいい特に高音が全然違う
音楽聞くときはほんの少し高音よりだからグライコで設定したほうがいいかも
低音は4同じスヒーカーと同程度なのでボリューム上げてるとそんなに変わらない
ただテレビからの人の声は耳元でささやかれてる感じで8スピーカーは面白い

157名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ b12a-U4HJ)2017/10/10(火) 19:12:23.15ID:BrBvPCPR01010
>>122
>A/C(冷房)の効きが悪い

設定温度下げないと
電動クーラーなのでガソリン車みたいにオンオフではなく
電動クーラーは設定温度で風の冷たさが微妙に変わるんだよ
当然設定温度が25度ぐらいだと真夏は当然ぬるいよ

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (マグーロ 76bb-5n0U)2017/10/10(火) 19:57:38.68ID:pOXt/XeI01010
ホンダ品質
気にしちゃ ダメよ

159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 065d-z1uI)2017/10/12(木) 10:23:58.95ID:hpkG1xDK6
カローラが残念なMCモデルだったので、グレイスに乗り換える。

売れてないから製造中止になるかもしれないけど、ハイブリッドシステム
自体はフィットやシャトルと同じだからいいか。

i-DCDの出来は試乗して確かめるつもり(短時間の試乗でわかるかなあ)。
フィットよりサスが柔らかいということだけど、ローリングによる車酔いとか、
高速での不安定さはないかな。

>>159
i-DCDは短時間じゃわからないよ
Sモードにしてパドルシフトすることをおすすめする
コーナリングロールはほとんど感じない
ノーズがクイックにイン向いてくれるから
高速安定性は抜群にいい
150キロ出しても不安はない
ただし横風の影響がかなり大きい

カローラ、来年のフルモデルはカッコいいがMCは
爺デザインだからな

162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 065d-z1uI)2017/10/12(木) 13:07:15.35ID:hpkG1xDK6
>>160

ありがとう。しかし、カローラMCにはがっかりした。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 336d-AySB)2017/10/12(木) 13:10:04.45ID:waSmn+pb0
松山千春

>>159
>>160
i-DCDは高速料金所からの発進や
本線合流時にアクセル踏み込んだ時
シフトアップや加速が気持ちいいね

先に無くなるのはグレイスw

グレイス廃盤でインサイトだろうな。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 065d-z1uI)2017/10/12(木) 14:05:53.40ID:hpkG1xDK6
悪車(カローラ)は良車を駆逐するとはよく言ったものだ。

i-MMDのインサイトとかフィットが出てくるだろうが、それは2〜3年先だろう。

いや悪貨はグレイス&インサイトw

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 065d-z1uI)2017/10/12(木) 15:26:57.66ID:hpkG1xDK6
無視

170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31ed-FqzW)2017/10/12(木) 18:46:17.46ID:p9b1lOuy0
ということは、グレイス&インサイトが売れるんだ。

トヨタの社員って馬鹿なのw こんな奴らの給料払うためにトヨタの車買いたくない。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-MNQc)2017/10/12(木) 19:01:48.85ID:82wxXP4T0
ホンダほどではない

顧客はモルモット
顧客もアホでモルモットになってる

ア、そしたら頭いい
顧客が……

172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/13(金) 06:29:47.00ID:7mHhIDG40
そして、ホンダの安上がりの

車に協力しましょう

モルモット共

好きでモルモットだよ

ホンダは良くも悪くも先駆者だからな
挑戦してコケる事もあるさ

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbb-MNQc)2017/10/13(金) 11:16:37.23ID:f0Z57Fs80
>>174
いつも、泣きをみてる人は
達観してるネ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 065d-z1uI)2017/10/13(金) 11:47:58.73ID:goQoS05Q6
バカはほっとこ

177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/13(金) 16:40:38.75ID:BPE9RFaH0
と、バカの
モルモットさん
の書き込みです

バカは、何度も同じ過ちの繰り返しです
モルモット 最高

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e98d-/Vol)2017/10/13(金) 19:01:29.63ID:/m3zS0770

バカとかサル以下とか
よほど学歴コンプレックスがあるんだな。
哀れだな。

180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d8-C/uf)2017/10/13(金) 21:18:25.97ID:DTCLCn4z0
まあ底辺には変わりないな。

雨降ると,燃費が2q/?落ちる!

タイヤが水の抵抗受けるからだろう

183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/14(土) 06:30:36.22ID:ZbvKyP+S0
>>179
ニートのあなたより

マシだヨ

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/14(土) 07:33:54.26ID:ZbvKyP+S0
>>180
自分も底辺なくせに

書き込みだけ

底辺だと認めたwwwww
虫けらみたいな生活送ってんだろうなw

186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-MNQc)2017/10/14(土) 10:45:33.21ID:r9Al+Ddm0
お互いにナ

底辺でガンバロー

187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-MNQc)2017/10/14(土) 11:03:02.61ID:r9Al+Ddm0
>>185
貴方と違って
モーホー ジャないけど

惨め過ぎるガイジ ざまあ

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 69b6-MeUd)2017/10/14(土) 16:00:31.60ID:EIhS0UcM0
最近ダークブラウンのグレイスを見るんだけど、新色出た?


191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/14(土) 16:37:58.92ID:ZVc6834s0
似合わない色ダネ

人生詰んでるガイジ ざまあ

193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 065d-z1uI)2017/10/14(土) 16:52:39.86ID:nqDEXn3k6
2017のMCではなくなっているね。

194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/14(土) 17:11:13.46ID:ZVc6834s0
かわいそうなガイジ ザマア

ざ・ま・あ (爆笑)

196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/14(土) 18:04:21.50ID:ZVc6834s0
目標 1,000台売れるかな

売れないネ

ざまあ

197名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad5-tVAJ)2017/10/14(土) 18:09:04.44ID:BxCg9V3Ga
ハイブリ4WD 乗っている方燃費はどうですか?

売れるとかどうでもいい ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

原因はタガメのような異形

https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20171014-00076915/

いまこそカッコいいグレイスが立ち上がる時がきた!

>>197
街中で夏場エアコン入れっぱで16q/lぐらい
今はエアコン切って18q/lぐらいまでのびてる
満タン法でね

201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31ed-YuB3)2017/10/14(土) 21:42:11.25ID:8rAPUync0
このスレに張り付いているトヨタ社員が泡吹いて卒倒するだろうが。

プリウスのデザインは・・・
前から見るとカメムシ、後姿をよーく注意してみると神社の鳥居が見える。
そして夜になると鳥居が怪しいネオンに変わるんだw

202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d8-C/uf)2017/10/15(日) 01:19:53.69ID:El2kGCoj0
そろそろタイヤ替えんとなぁ。
前車はいつも安いタイヤはいてたけどエコタイヤ高そうだしな。
燃費はそこまで違わないもんだろうか。
今満タン方で28くらい。

>>197
凄く気になるけど4WD乗っている人がかなり少ないね。

204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-MNQc)2017/10/15(日) 06:12:07.68ID:rjRvmFzE0
ナンチャってだから

不要

ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 796f-C1Wt)2017/10/15(日) 06:26:20.56ID:LrqiMl3p0
アクシオのへっぽこなマイナーチェンジで
5ナンバーセダンと言えば
グレイス一択

アクセラと迷ってるんだけど、機能的にアクセラより良い所ってある?

208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-MNQc)2017/10/15(日) 08:42:45.64ID:9zkIyUOW0
ナイヨ

マツダのナビはゴミ

210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-MNQc)2017/10/15(日) 09:16:38.46ID:9zkIyUOW0
ざ・ま・あ

もうクビ?

>>197
夏場平均17 km/l、涼しくなってきて大体18〜19 km/l位。
20は超えた事無いな。

212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/15(日) 10:06:08.04ID:O8DV0yPs0
クビになっても
ざ・ま・あ
一択

ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
 

>>207
加速、かな。
アクセラの方は1.5Lは高速道路の合流で加速がイマイチ、とか
80km/hまではいいけど、それ以降は微妙だとか、
2.2Lも排気量の割にはちょっと・・・って意見があったし。

車幅が1695mmとアクセラより10cmもコンパクト。
アクセラって新型シビックとほとんど車幅変わらんのな。
あとは後部座席とトランクの広さ、価格あたりの装備の充実っぷりあたりだろうか。
アクセラの後部座席はデザイン優先した関係上、上が結構狭いらしい。

それと見えないところの品質と耐久性か。ホンダトヨタは10年持つけど
マツダは7年くらいでヘタってくるとか聞いたけど、どうなんだろうな。

215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/15(日) 11:20:31.27ID:H4GKoW+q0
ざ・ま・あ
生きてた

グレイス 一択

ホンダは初代フィットが街中でよく走ってるの見かけるな。
丈夫なんだな。

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/15(日) 11:49:32.44ID:H4GKoW+q0
糞車のスレ

変なのが住み着く

みじめなガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbb-MNQc)2017/10/15(日) 12:59:25.44ID:GcW4VyA00
何しても

売れなかったりシテ

ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 

>>214
グレイスのトランクスルーはいただけないな

223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbb-MNQc)2017/10/15(日) 15:09:10.16ID:Qx0n+9DN0
売れると
イイネ

CMなしホンダも売る気なしで
展示試乗車もほとんどないセダンが1000台
売れるのは逆に凄いな。
解る人には解る車だ。

225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbb-MNQc)2017/10/15(日) 15:27:50.00ID:Qx0n+9DN0
ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 

なんでこんな、どマイナーな車のスレに嵐がいるのか?

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
 

228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31ed-YuB3)2017/10/15(日) 20:04:10.70ID:KD8EpPOO0
そうだよな。マイナーなスレだからほっとけばいいのに。
ここまでトヨタ社員が粘着するのは気になるんだろうな。

カローラのMCだしたけどな。自信ないだろうな。

229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31ed-YuB3)2017/10/15(日) 20:06:02.30ID:KD8EpPOO0
というか、グレイスを評価して怖れているのはトヨタだったりしてw
ホンダはまだ気づいてないw

荒らすことによって自らスレを活性化させてる
ことに気付かない。ホンダに脅威を感じ怖くて気になってしょうがないんだよ。

今日もタイムアウトするまで目一杯給油してみた
自動停止から2リットル余計に入った
グレイスの給油口は給油ノズルとキッチキチだから漏れなく入れられる

232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/16(月) 05:23:34.06ID:Ihj51cMC0
怖くナイケド

グレイス 一択

 哀れ ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/16(月) 18:57:08.23ID:3X+hv36I0
ざ・ま・あ (爆笑)

一択

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

コンフォートタイヤ欲しいけどサイズがないなぁ。
みんな買った時のまま?

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/16(月) 19:30:29.91ID:3X+hv36I0
早い 4分

ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/16(月) 19:35:19.33ID:3X+hv36I0
4分 ガンバッテル

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/16(月) 19:37:46.57ID:3X+hv36I0
明日の朝もガンバレ

ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
 

すみません。女で無知なもので教えてくださいまし。
マイナーチェンジ後のEXをた注文して12月に
納車になります。今の車のスタッドレスタイヤ
が使用できるか質問です。
サイズは185の65のr14です。

おもろいのが

湧いてる

245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-MNQc)2017/10/16(月) 20:33:50.41ID:3X+hv36I0
遅いな
もう終わり?

オヤスミ ざ・ま・あ・・・・・

>>243
説明メンドクサイんで
これでも参考に
http://spectank.jp/tir/sl0030094.html

247名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-0UgM)2017/10/16(月) 20:51:28.26ID:M0CJww0Wd
>>243
4穴のホイールなら付けられるけど外径が少し小さいからスピードメーターが微妙に狂うかも。

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 

>>247
PCD100の4穴はほとんど軽だよね‥

>>246
ありがとうございます。
よけいわかりませんw
>>247
つけてみます。

1シーズンしか履いていないので
もったいないと思って

ちなみに女子大生(19)です。

>>250
タイヤはホイール径さえあってれば多少サイズ違っても履けるけど、
ホイールは4穴で、ネジ間隔が100ミリ(PCD100)じゃないと付けられないからね

252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31ed-YuB3)2017/10/16(月) 22:01:05.74ID:oZdLhb5c0
>>248

おめえの顔を見てみたい。きっと高速道でトラブル起こした石橋みたいな
不細工で、ブチみたいな、本来イボ猪で産まれて来るはずなのに神様の手違いで
ショウもない人間に生まれて来た、糞みたいな顔しとるやろな(藁藁藁。お前の
アホみたいな脳で解読できるかな)

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 
 

254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31ed-YuB3)2017/10/16(月) 22:14:48.02ID:oZdLhb5c0
おまえがな(藁)

ターゲートはてめえじゃない ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

揚げ足取りおk ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 112a-D3Lw)2017/10/17(火) 01:57:27.80ID:yODc16iZ0
>>243
14インチは厳しいかも・・・
ブレーキのディスクがギリギリかも

探してみたらFIT 3、シャトルで14インチでも履けた!という意見もあったけど
キャリパーとブレーキの空間がギリギリでヤバそうに見える。
夏ならともかく冬用スタッドレスは、タイヤハウス内やホイールの隙間に
雪が入り込んだりするので、14インチを転用するのは危険かも知れない。

175/65R15のスタッドレス(ホイール付き)を通販買いできれば安く済むんだが
PCDとかインセットを間違えると、いざ付けようとしても無理な可能性もあるか…

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-MNQc)2017/10/17(火) 05:19:12.07ID:n1QNmmEX0
ガイジ ざ・ま・あ
起きたか

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-MNQc)2017/10/17(火) 05:33:10.63ID:n1QNmmEX0
ガイジ ざ・ま・あ

起きて 仕事シロ

261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b50-MNQc)2017/10/17(火) 05:53:24.20ID:n1QNmmEX0
ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

ニートはイイネ

ゆっくり寝られて

262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp45-lMqT)2017/10/17(火) 07:15:25.69ID:Pz4A5RQRp
爺は用もないのに早起き

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑) 

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
 

 哀れ ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
  

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/17(火) 19:05:55.82ID:GRS5gWz10
このスレ
終わった

哀れ ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

朝 5時に起きてネ

267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/17(火) 19:06:37.98ID:GRS5gWz10
人気無い、売れないのが

ワカル わかる 

268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/17(火) 19:09:48.08ID:GRS5gWz10
オセーナ

仕事ダヨ

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
  

271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/17(火) 19:16:51.99ID:GRS5gWz10
ガンバレ

アホの一つ覚え

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

あほはお前だ

273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/17(火) 19:32:04.90ID:GRS5gWz10
違うこと
書けた

エライ えらい

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

あほはお前だ 

275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/17(火) 19:37:19.73ID:GRS5gWz10
と、アホちゃん



書き込みました

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

あほ 効いてる あはは

>>251
>>257
>>258
皆さんありがとうございました。

危なそうなのでやめます。
EXは16インチで見た目が良いけど
14インチはショボーって感じですもんね。

でも、ホイール付きでもったいない…

ベンツで15インチ付いてたらさすがにしょぼーだが
グレイスならクルマ自体がしょぼいから何の問題もないと思うぞ
ストッピングパワーが強力なドラムブレーキだし

>>277
ディ−ラーにきいて見れば良いと思う。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b53-xAOY)2017/10/18(水) 00:48:21.38ID:CGzx9c2R0
スレ進んでるな…と思ってきてみたら書き込み全然見えなくて苦笑い

281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbb-MNQc)2017/10/18(水) 04:38:16.88ID:NfuNUdFK0
>>276
アホなニート チャン

起きた?

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbb-MNQc)2017/10/18(水) 05:26:54.26ID:NfuNUdFK0
よく起きられました

284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bbb-MNQc)2017/10/18(水) 05:46:06.48ID:NfuNUdFK0
どうしたの

寝ちゃったの
ニート君

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

あほ 勝手に決めつける ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/18(水) 19:11:26.67ID:7nn9bGIA0
明日は5時ダヨ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
 

289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-MNQc)2017/10/18(水) 19:40:46.56ID:7nn9bGIA0
7時起き

遅いね

ニートはイイネ

勝手に決めつける ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑) 
  

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 31ed-YuB3)2017/10/18(水) 20:34:53.21ID:0Jdy/57S0
狭山工場閉鎖で首になったの?

かわいそうに(涙)

勝手に決めつける ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑) 
      


294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bac6-PPE6)2017/10/19(木) 03:57:29.12ID:fQGNQ4M90
何でこんなに荒れてるのさ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-IZfS)2017/10/19(木) 04:41:58.26ID:4jiolil70
ガイジ ざ・ま・あ

起きたか

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 
   

297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-IZfS)2017/10/19(木) 05:28:49.02ID:4jiolil70
えらい

起きれた
二度寝するなヨ

298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-IZfS)2017/10/19(木) 05:52:36.28ID:4jiolil70
また、二度寝かヨ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1950-IZfS)2017/10/19(木) 06:00:11.39ID:4jiolil70
>>296
違う人ダネ

ニート仲間?

しょうもな アホ ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

冷房つけなくなったから燃費が伸びるねー
ずっとこんぐらいの気温だといいのに

302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06e9-aYWJ)2017/10/19(木) 11:41:04.57ID:sBk+2sZF6
道路の継ぎ目を通過するときの振動は気になるかな。

中古のフィールダーに乗っていてグレイスに乗り換えようとしているんだけど。

303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/19(木) 18:53:30.70ID:ZfA8Fzot0
明日も5時ダヨ

ガンバレ 2度寝するなヨ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/19(木) 19:14:27.50ID:ZfA8Fzot0
売れない車を

開発した

かわいそうな人が
頑張る
売れない車のスレ

ガンバレ アホ開発シャ

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

アハハ 効いてる(大爆笑)

308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ed-+udL)2017/10/19(木) 20:25:41.76ID:6Dryarc10
お坊ちゃまは午後の6時頃にお目覚め?

良い車だとおもうけど 
1.5lでリッター23くらいの
ガソリンモデルを用意して価格を抑えたら売れたんじゃないかなあ

>>278
グレイスショボいですか。フィットにするか迷ったん
だけどフィットはよく見るので違うのが欲しかった。

ディーラーで私のあと2人女性が買ったそうです。

ストッピングパワーって何ですか?

>>289
そうですね。気がつかなかったw

>>308
ぼくちゃんは何時かな?

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
    

313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ed-+udL)2017/10/19(木) 22:43:05.16ID:6Dryarc10
でも、直噴エンジンは勘弁

>>309
ガソリン車モデルはあるよ、1.5LでJC08 22.0km/Lで176万9,040円〜。
ただし、売れるのはハイブリッド車ばかりなり。
まぁ標準装備の差と減税・燃費を考慮すると、ハイブリッド車の方がお得感あるし。

>>310
単に高級セダンと比べたら、って意味じゃない?
普通のフィットと比べたらちょっと高級感あると思うよ。

315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 04:58:58.91ID:Wps7OqQ80
月1,000台以下だけど

目標は高かったが

ガイジ ざ・ま・あ 起きたか

316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 06:05:43.77ID:Wps7OqQ80
2日で終わり

前評判だけの
どこかの車ミタイ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
   

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
 

319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 07:33:11.08ID:Wps7OqQ80
やっと
起きたネ

狭山を首にんったニート君

違った 売れない車の
開発担当 ダッケか

勝手に決めつける ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
 
全部間違いだ あほが

321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 07:45:55.34ID:Wps7OqQ80
今日は、寝坊したの

だからニートなの

322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 07:46:45.43ID:Wps7OqQ80
それとも

売れると思って
売れない車開発したのかナ?

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

妄想ゴミカス

車売れるとかどうでもええがな アハハ

ニートの定義すらしらないバカ

325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 07:55:33.15ID:Wps7OqQ80
元気だネ

これから職安にでも
行くの?

勝手に決めつける ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
 
全部間違いだ あほが 

327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 08:01:42.96ID:Wps7OqQ80
ジャあ 何してるの

ただの アホウ

お前に教えるか ぼけか?

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

妄想ゴミカス 

330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 08:04:29.30ID:Wps7OqQ80
今日は
元気だね

早起きしなかったから
売れない車のタメ
ガンバレ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

まだ決めつけてる あほが

どんだけ あほなんだよてめえわ

333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 08:11:26.44ID:Wps7OqQ80
あなたも

アホでショ
同じこと書き込んでて

ほかのケイ見せて

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

誰がみせるか カス

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

最高のあほ

336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 08:16:30.56ID:Wps7OqQ80
今日は、元気だネ

明日は 5時に起きてネ

ニート君

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

妄想ゴミカス   

ニートの定義すらしらないバカ

339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 08:18:48.55ID:Wps7OqQ80
ニートの人は

よく知ってるネ

ニートの定義すらしらない大バカ

341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 08:20:56.00ID:Wps7OqQ80
今日も 一日 暇に過ごすの?

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

妄想ゴミカス  

343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 08:23:36.76ID:Wps7OqQ80
イイネ 暇で
ニート君

ニートの定義すらしらないバカ
 

345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 08:26:18.16ID:Wps7OqQ80
効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 

 

完全コピペは白旗の印 負け

お前の負け

あほの負け 敗北

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

勝負してないケド
独りよがりの ニートちゃん

暇でいいネ

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑) 
  

ニートの定義すらしらないバカ
   

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

妄想ゴミカス    

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニートはひまだ!

ニートはイイナ

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

ニートの定義すらしらないバカ
  

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)


ニートの定義すらしらないバカ

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
    

おい ガイジ 効いてるやんけ

あはは オモロー

もはや オウム返しとニートを連呼するだけか

あわれ

暇だね

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

妄想ゴミカス     

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
ガンバレ
ゴミかすの
ニート
5時に起きてネ

あら 3文字しか書けなくなった

あわれ

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 10:44:17.35ID:dWARszDH0
仕事なくて
一日中 パソコン
生き延びろヨ

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
  

仕事ねーのは お前だ ばか

俺は11時から仕事の後半戦だ そのあとは買い出しに車で出かける

ばーか

372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 10:49:21.31ID:dWARszDH0
貴方もでしょう

暇だから付き合ってあげてるの
ありがたく思いナサイ
ニート ちゃん

はあ?全部ブーメラン おまえのことだ くそニート 

374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 10:55:31.78ID:dWARszDH0
グレイスと名付けた三輪車
雨で濡れてない?

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 10:59:45.38ID:dWARszDH0
ニートの定義すらしらないバカ

矛盾してませんカ
矛盾の意味も分からない?

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニートのチェリーちゃん
買い物中です

コテしっかりつけとけ

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)
  
ガイジはニートだと自分でばらした

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

勝手な妄想しかできない ニートだった

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 16:12:29.35ID:h0F+jQuX0
同じ繰り返し

書き込みが仕事

時給? 出来高?
出来高なら、仕事増えてヨカッタね

仕事帰りはきつい
ニートはいいな

381名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sadd-XCQz)2017/10/20(金) 16:19:12.56ID:ZsIsqxD0a
アンチがドマイナー車のスレの勢いを上げてくれるという皮肉

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった

383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 16:52:20.80ID:h0F+jQuX0
仲間 なかま ナカマ
のくせに

気取るナ

このスレ開く度にNGわっちょい増えていく

385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a550-IZfS)2017/10/20(金) 17:26:52.11ID:h0F+jQuX0
ソウデス

バカなニートが2人で
ガンバッテルのです

スルーしとけばいい

NG nameで正規表現を選択

8d-
50-

この2つを放り込む

しかしここまで粘着するのって何故なんだろう、しかも固定回線二本で
業者のバイト君なのかな?
グレイスが予想外に売れて困ってるのってどこのメーカーだろ?

389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ad8-xUNq)2017/10/20(金) 18:10:30.26ID:5yCVXevM0
ホンダで働く期間工だったりしてなw
なんにせよゴミとしか言い様がない。

>>388
ホンダに恨みでもある奴じゃないかな 単なる愉快犯かもだが

売れてるシビックスレ行けよ。
ここでネガキャンしても買う奴は買うぞ。

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった
 

393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ed-+udL)2017/10/20(金) 20:22:50.87ID:OahCFRP50
黙れ!  障害ジジイ。 あら、ババア?

しかし、こいつ痛いな。精神的に病んでるな。

http://hissi.org/read.php/auto/20171020/V3BzN09xUTgw.html

ホンダに恨み持ってるのはコイツ 
特徴は語尾のカタカナ変換とオウム返し

>>393
俺は●●●●●●ジャンキーだ

俺は正直グレイスがどんな車か知らねえわw

>>387
サンクス
これで毎回NGにする手間省けるわ

グレイス欲しいけど270万は高いよな
中身フィットなんだろこれ

>>387
おぉ〜!すごい!
これで表示めっちゃすっきりした!
さんくす!!

>>398
今、そんな高くなってるんだ
クラスは一番高いのかな?
装備はどんな感じ?

>>387
いやあ勉強になったよ ありがとう
心おきなくここで暴れられるよ

>>398
フィットHVで見積もり出してもらってね

>>401
バカにできるかやってみ?
知恵遅れ乙www

>>403
お前はNG登録しないんだ?じゃあ ここで学ばせてもらった方法でお前をNGにしよう
今後、レスはあぼーんされて見えねえから よろしく ざまあ

>>398
いや、実は結構細かいところをいじってある。

ベースがフィットなだけで外装パネルやら内装部品ほぼ全て別物でしょ

ほぼ別物というのは言い過ぎだが、価格差15万くらいだし十分納得できる出来だと思うがな
フィットを150くらいで買う感覚ならだいぶズレてる

>>400
一番いいクラスでオプション10万ぐらい
>>402
ざっくり30万ぐらいの差でしょ

後ろに人乗せる予定無いけど、たぶんグレイスの方が気分いいんだろうな

やっぱセダンで5ナンバーならこれって感じでちょうどいいんだよな

410名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! (選挙行ったか? d6bb-IZfS)2017/10/22(日) 09:24:40.24ID:OyKpjKe00VOTE
買ってないくせに

納車されて2ヵ月経つが・・・本当に燃費いいなこれ。
前のクルマは大体1ヶ月と半位で給油ですが
今回のクルマは2ヵ月でまだカラにならない。

>>411
それ乗らなさ過ぎぃ〜、維持費考えたらタクシーかカー・シェア利用したほうがいい気がする

俺なんて二週間に一回給油だぞ

みんなが同じ道同じ距離走っているわけではないから違って当たり前でしょ?

415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5133-0GSP)2017/10/23(月) 18:18:08.18ID:I4N2PH9i0
納車後約1ヵ月、慣らしも兼ねて約1200km乗ったけど、以前乗ってたUA5インスパイアの倍以上走りますな
燃費の良さと取り回しの軽さは流石だわ

416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa50-IZfS)2017/10/23(月) 19:07:43.63ID:zL9CT5UD0
オタが燃費々と言いだした

燃費悪いんカ

売れてねえからモニター数少ない
どうでもイイジャン

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった

418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa50-IZfS)2017/10/23(月) 19:20:28.60ID:zL9CT5UD0
まだいたの?

退院デキたノ

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった

420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556f-GnHq)2017/10/23(月) 20:59:37.81ID:I7oCx87w0
>>409
左様!へっぽこアクシオやボロいプレアリなんかより
5ナンバーせだんと言えば
グレイス一択

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ed-+udL)2017/10/24(火) 00:01:08.86ID:T7nTF0K80
何言おうが、カローラはもう買わん。グレイスに決めた。

422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d650-IZfS)2017/10/24(火) 05:30:02.12ID:hCN/3koK0
だけど
買ってない
書き込みだけ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06e9-aYWJ)2017/10/24(火) 12:35:43.34ID:CYvwbZEb6
でもカローラアクシオもフィールダーも買わん。

ハイブリッドには大して興味ないが装備諸々の点でハイブリッド仕様の方がお買い得なのか

ガイジ ざ・ま・あ

仕事 遅いゾ

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった

428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bb-IZfS)2017/10/24(火) 19:30:55.80ID:srKRKcY/0
ガイジ ざ・ま・あ

何に乗ってるの?

勝手な妄想しかできない ニートだった

430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d6bb-IZfS)2017/10/24(火) 19:40:29.35ID:srKRKcY/0
免許 持ってないから

自転車 カイ?

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった 

少しは黙ってろ!馬鹿っ面

433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ed-+udL)2017/10/24(火) 21:01:46.69ID:T7nTF0K80
この精神異常者は病院送りだね。というか、死んでほしい。
一般の人だけでなく、家族も死んでほしい。暴れん坊将軍の番組みたいに
良い人だけど悪に手を貸した者は死ぬと言う予定調和があるんだけど何で
死なない? 貴様見苦しいぞ! 潔く北朝鮮に特攻しろ

2人の医者が鑑定で入院が相当と判断すると、精神病院(気違い病院)に強制入院
のはずだけどな。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ed-+udL)2017/10/24(火) 21:04:14.94ID:T7nTF0K80
あ、ごめん。家族は絶対に死なないでほしい。家族も被害者だ。

この糞だけ死んね。

>>433
NGにぶっこめばいいだけ 簡単

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
  

グレイスのスピードメーターは10%多くに出る

>>433
>暴れん坊将軍の番組

 古w

>>437
グレイスというか他の車もたいてい速めに出る。

>>439
そうなんだよね
OBDUで見ると低いから意図的に上げてる感じだね

国内のどのメーカーも速度メーターにわざと誤差つけてる。
速度出し過ぎ防止の為だとかいう大義名分。

外車だと正確な速度表示らしい。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ad8-xUNq)2017/10/24(火) 22:57:22.06ID:Jnb1cl0E0
マジか!初めて知ったわ・・・
10%て結構な差やん。

だからクルコンも114km/hまで設定できるのが多い

検討している者ですけど、晴れた日にフロントガラスに映り込むダッシュボードは気になりますか?
フィットは酷いと聞いたことがあるのですが
実際に乗られている方の感想をお願いします。

445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d650-IZfS)2017/10/25(水) 05:31:18.12ID:Civ05nJk0
売れて無いヤン

買う気も無いヤン

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d650-IZfS)2017/10/25(水) 05:33:13.02ID:Civ05nJk0

447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5133-0GSP)2017/10/25(水) 07:20:47.14ID:4C62hqGZ0
>>444
あんまり気にならないな、視界に関しては右後方がBピラーが邪魔で見にくいくらいです

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった   

>>444
俺も試乗の時には気になったけど、今は気にならないね。
慣れただけなのかは不明。

>>447
>>449
レンタカーを借りて確かめたいけど、無いので参考になりました。
ありがとう。

ダッシュボード反射は慣れれば気にならないけど、
極稀に夕日が絶妙な角度で反射して、視界やべってなる事はある。
知ってる道ならまぁなんとかなるけど、旅行先の見知らぬ土地で
不意打ち喰らった時はちょっと焦ったな。

>>387に加えて

bb-

カッコわるい
グレイスかインサイト(クラリティ?)まちか
迷ったが
グレイスにするよ。
http://www.honda.co.jp/motorshow/2017/detail/007/

車検での速度測定でもわりと大きな許容範囲取ってるしな

>>453
かっこいい
400万くらい?

>>444
ソニカスレでもそんな話題があったな
習字の下敷きの長いやつ使ったら?

457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5550-IZfS)2017/10/25(水) 19:23:30.01ID:PHYCdMAB0
>>448
ガンバレな

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった   
  

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5550-IZfS)2017/10/25(水) 19:31:20.72ID:PHYCdMAB0
明日 5時だよ

夜 早く終わるんだから

へ!た!く!そ!

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5550-IZfS)2017/10/25(水) 19:45:00.70ID:PHYCdMAB0
ごめん

チェリーのニートだったネ

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5550-IZfS)2017/10/25(水) 19:48:11.81ID:PHYCdMAB0
効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
やっぱり ニートのチェリーボーイ ダッタ

463437 (ワッチョイ d667-/wYC)2017/10/25(水) 19:51:07.30ID:ASiV+Ybp0
結構反響があったので、スピード違反も関係するしで厳密に観察してみた
スピードメーター OBD2
50km/h → 45km/h =10.0%
100km/h → 94km/h = 6.0%
130km/h → 123km/h = 5.4%
速度が上がると誤差が少なくなってますた

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

>>456
出来ればデフォルトの状態で使いたいのです。
スタイル的に仕方ないのかもしれないですけど。

乗ってたらフロントの反射気にならなくなるかなぁ

そういや気にならなくなったな。
なんでだろ?

俺も買いたての頃はやたら気になったけど、最近は全然気にならない

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9150-ezAB)2017/10/26(木) 05:21:11.57ID:wXnipKXU0
効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
ニートのチェリーボーイ

起きたか

470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9150-ezAB)2017/10/26(木) 05:56:58.67ID:wXnipKXU0
オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)
   

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ 

ウインカーボタンの下あたりがすげえまぶしいのでカーボンシートはったわ

475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06d5-xXVv)2017/10/26(木) 12:00:41.51ID:3m3EZrDV6
早く寝ろ。棺桶の中に

>>475
効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

ハイブリッドは初めてなんですがガソリン車から乗り換えて操作系含めての違和感みたいなものはありませんか?

AT・CVTから移ってきたら最初は違和感バリバリだった。
MTからだと違和感は薄いらしい。
まぁでも結局は乗ってるうちに慣れるから大丈夫。DCTにはDCTの運転がある。

操作では、ハンドルの遊びの少なさはちょっと困る。直進しづらい。
油断すると中央線はみ出そうになる事も。
あとアクセルのレスポンスの遅さはちょっと気になる。踏んだらワンテンポ遅れて走りだす。
回生ブレーキは最初戸惑うけど、慣れれば自在に充電できるようになるな。

操作性で一番気に喰わないのはエアコンタッチパネルだな。
手探り操作→できない
電源OFF時の温度、風量操作→できない
温度、風量を一気に変えたい→できるけどスライドが反応しない事も多い
など、操作性が著しく低下している。アナログ式に戻してほしいわ。

480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-ezAB)2017/10/27(金) 06:48:21.20ID:LZjtmrxj0
効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

起きたか

オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

ここでNG放ったら他車スレでたまにレス番飛んだりしててあっ…てなる

483478 (スッップ Sd33-mlZ6)2017/10/27(金) 09:29:40.75ID:ODZ+2sGnd
>>479
ありがとうございます、非常に参考になります
エアコンのタッチパネルやハンドルの遊びの少なさは盲点でした
ハンドルに関しては今年のマイチェンで良くなってれば良いのですが…
小さめセダンで両親用の車を検討してるので、エアコンタッチパネルはかなり検討を要すると思いました
実車を早めに見てみたいと思います

484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-ezAB)2017/10/27(金) 09:31:29.36ID:aU7QyTJ60
オウム返しは負けの証 ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

これはインサイトとなり

打倒プリウスが成る
ヨタ 真っ青

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ 

ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d950-ezAB)2017/10/27(金) 10:56:44.00ID:/vQ9mQFx0
ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

インサイトが怖い
日産かトヨタのかた?

ガイジ ざ・ま・あ (爆笑)

9月も1,000台とチョット売れている

良い車だから
悔しいだろう

タッチパネルは確かに運転中はオートにしとけばいいんだけど、それ以外は助手席にしてもらうか、停車中、事故る可能性がない道路でしかできないかも

ちなみにマーク2からの乗り換えだったけど、すぐ慣れたかな

朝MCグレイスタクシーに続けて4台すれ違ったよ。
タクシー仕様だとカッコ良さが半減だけど
グレイス爆売れ気分が味わえた、ひと時。

今後、教習所とタクシーで需要が増える予感。
シティの海外タクシーも増えそう。

492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a1bb-ezAB)2017/10/27(金) 13:22:13.28ID:QG/0RQbj0
ガイジ ざ・ま・ア(爆笑)

消えんナヨ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ 

494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbb-ezAB)2017/10/27(金) 14:08:49.90ID:X5FtPTaT0
消えてナカッタね

495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebbb-ezAB)2017/10/27(金) 14:20:49.21ID:X5FtPTaT0
キモイ ガイジ

どちらの人

ニッサン トヨタ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d950-ezAB)2017/10/27(金) 15:28:35.87ID:dvfvuD2e0
ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニートのチェリーちゃん

ガンバリー

オットト
貴方の好きなリコールですよ

>>496
ガイジさんは何の仕事をしてるんですか?

NG nameで正規表現を選択

8d-
50-
bb-

この3つを放り込む

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ  

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった 

設定

NGワードを使用する

NGワード

ガイジ ざ・ま・あ

2Fhissi.org%2Fread.php%2Fauto%2F20171027%2FS3IwN3VlVFIw.html&referrer=&user_id=&du=http%3A%2F%2Fhissi.org%2Fread.php%2Fauto%2F20171027%2FS3IwN3VlVFIw.html&iw=728&ih=90

504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13d8-O+EC)2017/10/27(金) 21:18:32.19ID:F3/RQ7Dd0
スバルがやらかしたからチンポ劣化が暴れてんのか?

505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7150-ezAB)2017/10/28(土) 06:44:57.35ID:GmPaGlDS0
馬鹿が遊んでるだけ

売れない寂しい車の
スレで

毎朝5時に書き込みと言われ時間ずらして書くバカ キモイ ガイジ

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

また、遊びに来たの

ニートのチェリー

509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7150-ezAB)2017/10/28(土) 07:33:08.24ID:GmPaGlDS0
殺人エアバックメーカーは
大丈夫なの

ニッサン スバル
次だったりシテ

ガイジは一番言われたくないことを自分で先に行ってしまう

ニート 童貞  これ

http://hissi.org/read.php/auto/20171028/R21QYUdsRFMw.html

スレを擦り渡り歩く ガイジ

あぼーん 機能いいね

513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-ezAB)2017/10/28(土) 09:47:01.40ID:x83+0D2c0
きいてる キイテル

ガイジは一番言われたくないことを自分で先に行ってしまう

まさに これ

515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb50-ezAB)2017/10/28(土) 14:15:22.99ID:MRmjUeiv0
ほんとのこと

ガイジ さ・ま・あ (大爆笑)

ガイジは一番言われたくないことを自分で先に言ってしまう

ニート 童貞  だと

ガイジは ほんとのことだと 自ら言った

518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9150-ezAB)2017/10/28(土) 18:13:46.52ID:AFcfv49L0
一人でガンバレ

ニートのチェリー

ガイジは一番言われたくないことを自分で先に言ってしまう

ニート童貞だとまた自分で言っているな  

アボーンばかりなり

BSフジで5分間番組だけど、中村あゆみ(運転席)と相川七瀬(助手席)で
金沢の旅を、ホンダ・グレイスの提供で放送されてました。
MC後ハイブリッドEXの青で、最後はフルバージョンのCMが流れました。

今日のが4回目で最後だったみたい。

なんかシビックスレでレス番飛んでたからNG外してみたらここで暴れてるガイジはシビック購入者やった

お前なあ…

今初代フィットに乗ってて次に車検切れたら買い換えようと思ってるんだが、共通で使えるホイールってあるんかな?

>>521
http://www.honda.co.jp/GRACE/trip/
公式で見れるよー。

>>522
本当に購入車ならディーラーの人は読んだら特定できるだろうなw

>>524
いつの間に公式に! 会津篇5回分も観られました。有り難う。

贅沢な時を過ごすのに最適な車かぁ。
都会だとあくせくし過ぎ、もう少しゆったり走ろうとちと反省。

527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9150-ezAB)2017/10/29(日) 09:40:51.05ID:npwm0D3J0
>>519
やっぱりそうだったんダーーーーー

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ eb50-ezAB)2017/10/29(日) 15:30:58.17ID:/zLjHVuH0NIKU
ドント ステイ

リコールもドント ステイ

>>524
知らんかった。ありがとう。
やはりターゲットはおっさんおばさん。

旅したくなった。

俺はドライブやキャンプ行きまくってるぞ

買って3年目でついに擦ってしまった、、

十数日で事故るよりかマシじゃない?

オーナーじゃ無いけど
何故トランクスルーはあんな三角形に成ってるの?
せっかくのトランクスルーが不便そうに思えるのだが

リチウムイオンバッテリーが衝突で破裂してもいいなら削るだろうね
もともとリチウムイオンバッテリーがあるからトランクスルーできてるだけでもすごいことだよ
他車はないでしょ?

インサイトからフィットに乗り換えたけど、乗り心地イマイチ。
MTに乗りたかったので、RSにしたのだけど。
やっぱり乗り心地はセダンには、全然敵わないね。

だから、グレイスでMT出して!って言ったのに。
なんで出さないんだよ。ホンダのばかぁ!!

DCTはマニュアルトランスミッションだぜ
パドルシフトで楽しんでまっせ

燃費向上のコツ教えて下さい
22km/lしか出ない

燃費のよくなる条件の道を探してください
他人と比較してもしょうがない
環境次第だ
と思う。普段から燃費走行してるならそこから何割も向上させるのは難しいよ

540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 716f-01LR)2017/10/30(月) 08:06:59.80ID:YIYtjkOu0
>>534
それがベースのフィット比で剛性や静粛性等に一役買ってるんだょ
5ナンバーセダンといえばグレイス一択と呼ばれる所以の一つでもある
逆にトランクスルーで広大なスペースができるプレミオなんかその辺は同クラスのハッチバック以下だから
どうしてもそんな機能欲しいならシヤトルかってちょっていうことでしょ

海外版シティにはついてないからな、あの三角。
やっぱ意味あって付けてるんだろう。
・・・でもやっぱり邪魔に見える。

>>538
一回の走行距離、信号の量など、人それぞれだから、他の人と比べるのは難しいけど
加速時、最初はゆっくり(加速メーターが2目盛以内)を心がけているかな

自分は、片道17km通勤、信号は少なめ(赤信号は10回程度)、エアコンなしで
表示31.4km/l、満タン法28.5km/l だった

無給油1200km走行を目標にしていたけど、
1165kmでちょっと届かなかったのが残念…

フィットなんかは、頑張っても、乗り味はやはり安っぽい。
しっかり安定感のある乗り心地には、ある程度の重さと
ホイールベースが必要なんだろう。

乗り心地、居住空間、燃費、取り回し、、、
5ナンバーセダンてのは、突出したものはないながら
これら全てで平均値を取れる、バランスのいい車格なんだと思う。

もう少し、5ナンバーセダンの魅力が広まって欲しいね。
この先、軽とコンパクトしかなくなったら嫌だよ。

544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 06d5-xXVv)2017/10/30(月) 13:17:30.00ID:1a4u0nnZ6
昨日試乗した。幹線道路が大渋滞で大して乗れなかったけど。

車内が静か。エンジンがいつかかったのかわからないほど。

自分はトヨタのAT車とCVT車しか乗ってこなかったので、i-DCDの変速ショックとホンダ特有のステア
リングの遊びのなさがどの程度か気になっていたが、変速ショックも感じられず、ステアリングの敏感さ
も気にならなかった。

トヨタのCVT車に10年乗ってきたせいか、アクセル踏んでからの加速の遅れも全く気にならない。
高速道に乗り入れてないから、本当のところはわからないけど。

一番気になったのはシフトレバー。レバーを少し右側によせてチェンジするのに違和感がある。
レバーやスピードメータのところのR,Dの表示をもう少し大きくしてほしかった(老眼なので)。

10年前のCVT車と操作感覚がちょっと違うのでとまどったが、そのうち慣れるだろう。Rに
入れると警告音もなるし。コンビニにバックで突っ込むようなことはしないことを祈る。

パーキングボタンランプがスモール消すと消えるのが困るんだが
Sモードに入れちまうぜ‥

546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-ezAB)2017/10/30(月) 20:01:34.36ID:ToT9dw+B0
ガイジ あ・ざ・あ (大爆笑)

消えました

ナムーーーーーーー

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

毎朝5時に書き込みと言われ時間ずらして書くバカ キモイ ガイジ

>>538
OBD2表示機能があるレーダー探知機をつけることをお勧めする
感覚じゃなくて数字でコツがつかめるようになるよ
燃費表示はいろんな種類表示できるし
俺はパワーオンオフ間の燃費表示にしてその都度の燃費がわかるようになってる

550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-ezAB)2017/10/31(火) 05:32:30.04ID:cPAC0cKC0
今月は
30位以内に入るかな?

売れて無い バン

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 716f-01LR)2017/10/31(火) 05:58:17.94ID:Q+b/AWIv0
たとえ今ランク外であったとしても耐えるのだ…
カローラ3ナンバー化で真の一択という栄光をその手につかむまで

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

5ナンバーセダンで1000台なら十分過ぎるほど
売れているのだが。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9150-ezAB)2017/10/31(火) 19:19:22.05ID:NGJsNIh00
セダン売れて無いから

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb50-ezAB)2017/10/31(火) 19:41:33.16ID:Bh+wNROk0
今月は
何台売れたかな

定番の30位以下かな?

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった 

558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ed-AYwW)2017/10/31(火) 20:26:58.48ID:IPb6EBwM0
バンとかワゴンは「貧乏人の車だからな」

日本人はそれだけ貧しくなったんだよ。
隣の中華人はブクブク太ってるけどな。金正恩も豚・・・

559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-ezAB)2017/11/01(水) 05:49:41.66ID:IPatVURI0
妄想ではない

いつもそうダッペ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-ezAB)2017/11/01(水) 19:18:16.70ID:vixLmm740
ガイジ ざ・ま・あ

明日 5時ナ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ

563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1350-ezAB)2017/11/01(水) 19:21:40.67ID:vixLmm740
バカの一つ覚えも

徹底すると
カッコいい

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった 
 

毎朝5時に書き込み が かっこいいだと

ぷっ キモイ ガイジ (大爆笑)

病気だな治療しろよ

567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 89ed-AYwW)2017/11/01(水) 20:30:18.24ID:p2hvbNBZ0
こいつって、昔wishスレにいたやつじゃ。

ホンダのストリームの寸法を全部パクってwishだしたよな。トヨタ。

あのときにwishすれに気違いが湧いていたが、あれと同一人物と思う。
もう十分にジジイになったろうけどな。

早起きだからジジイだな。

569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c250-HLf6)2017/11/02(木) 05:25:37.48ID:MJDYbOu10
仕事の無い
ニートどもはいつ起きても
いいからナ

自転車にグレイスと名付けて
喜んでナ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった

>>569
お前が35歳以上ならニートじゃないぞ

572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c250-HLf6)2017/11/02(木) 19:16:36.46ID:N/tswobX0
そのソースは?

573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c250-HLf6)2017/11/02(木) 19:18:40.14ID:N/tswobX0
>>568
早起きしてデモ
仕事見つけナ

ニート チェリーーーーーー

寒い時の渋滞はえらい燃費悪くなるね
エアコンじゃなくてヒーターだけでも結構電気食う
エコモードにしたらいくらか良くなったけど52℃以下になるとエンジン動く‥

シートヒーターはかなり電気食うだろう
電動エアコンもEV中に効くのはいいけど熱効率的にはよくないんだろうな
おれも今年はラジエタ塞ぎしたい

ガイジは一番言われたくないことを自分で先に言ってしまう

ニート童貞だとまた自分で言っているな  

公式で旅にグレイスを推しているが、
グレイスよりも以前にグランドツーリングカーを名乗る車に乗ったことがある人は
この車のGT性能についてどう思っているのだろうか?長旅でも疲れづらい?

50過ぎのおっさんだが、休憩一回挟んで高速4時間だな。

EX買ったばかりだがサスがどうしても気にくわない
収まりが悪く左右にも振れる
ショック変えた人いるかな

580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e550-HLf6)2017/11/03(金) 06:25:28.55ID:75Z1bkIx0
サスガ悪くも

グレイス 一択

581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e550-HLf6)2017/11/03(金) 06:50:45.57ID:75Z1bkIx0
ガイジ チェリー共

朝だ 起きろ
ポンコツ自転車のグレイス号

発進
 

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった

583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e550-HLf6)2017/11/03(金) 07:13:50.33ID:75Z1bkIx0
チェリー
起きたか

ガイジは一番言われたくないことを自分で先に言ってしまう

童貞だとまた自分で言っているな  

585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e550-HLf6)2017/11/03(金) 07:21:47.90ID:75Z1bkIx0
チェリーは
認めて
答えてくれる

アリガトウ

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ガイジは内容をすり変えようと必死

587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e550-HLf6)2017/11/03(金) 08:01:01.93ID:75Z1bkIx0
なに、マスかいてるの

アホ

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった 

589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e550-HLf6)2017/11/03(金) 08:19:22.29ID:75Z1bkIx0
バカの一つ覚え

590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e550-HLf6)2017/11/03(金) 08:21:53.05ID:75Z1bkIx0
>>588
狭山閉鎖で
カワイソウ

結局 勝手な妄想しかできない ニートだった

592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0685-SaAB)2017/11/03(金) 09:51:00.77ID:r81k6LmR6
>>579

トヨタのフィールダーよりもフニャフニャなの?
グレイスの試乗時、渋滞で高速で走ってないからわからない。

ホンダのオプションでサスが十数万で売ってたが,あれにすると変わるかな。

593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-HLf6)2017/11/03(金) 09:54:25.58ID:ixTl64DL0
ホンダ品質

594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-HLf6)2017/11/03(金) 10:29:01.22ID:ixTl64DL0
ニートのチェリー

消えた
オメデトウ

>>592
ウィシュボーンのCセグメントからの乗り換えだが
フニャフニャというわけではない
むしろ固い
そしてはねる 段差にも弱い
収まりが悪く上下左右にいつまでも揺れる
でもハンドルはクイックなのでカーブなどでのライン取りは問題ない

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0685-SaAB)2017/11/03(金) 12:22:14.15ID:r81k6LmR6
>>595

ありがとう。

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニート(無職)童貞だった 

>>592
ネット検索すると標準のサスは中国製のショーワみたいです
カヤバ から標準入れ替え用のショックが出ているようですが他に選択肢はないのでしょうか

>>595
インサイトもそんな乗り味だった気がする。

600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5918-iusF)2017/11/03(金) 13:39:00.58ID:xrcKBHCT0
>>578
すごい体力ですね。疲れ具合はどうでしたか?

>>579
moduloとかしか選択肢がないんじゃないのかな。この車種に土屋圭市が監修しているかはわからないけれども、彼はmoduloサス搭載車に乗るたびに「しっとりとした良い足」と表現するね。
それとweb cargraphicの広告記事ぐらいしかレビューがないのがきついところ。人柱求む。

601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c250-HLf6)2017/11/03(金) 16:08:09.25ID:D2rZX5Du0
乗り味の悪さは

仕様です諦め

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニート(無職)童貞

603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガックシ 0685-SaAB)2017/11/03(金) 16:28:00.48ID:r81k6LmR6
心配しなくてもいいよ。アクアもプリウスもアクシオハイブリッドもフィールダーハイブリッドもカムリも
絶対買わんから。

じゃあインプレッサやな

605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ebb-HLf6)2017/11/03(金) 19:20:35.74ID:s0Vykhee0
ホンダよりみんなまともダヨ

インプレッサG4か?スバルはかっこいいけどね。
でも、燃費をなんとかしてくらさい。

知り合いでスバル乗ってた奴の多くが後悔してたぞ。
ぱっと見とかカタログスペックはいいが、細かいツメが甘いんだと。
細かいとこで壊れやすかったり、つなぎ目とかの処理が悪かったりとか。
トヨタとかに乗り換えて満足してて、やっぱ日本製はこう言うのだよなって実感してた。

>>605
ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

試乗ではなく、レンタカーとかで1日自由に乗れるといいんだけどね。
グレイスのレンタカーってなかなかお目にかかれない。

2WD車はショックアブソーバーかえられていいなぁ
4WDだとどこも出してない
ノーマルショックは乗り心地良くて剛性あって適度に固くて良いんだけど
唯一収まりが悪いのか酔い気味になる
ガスショック味わってるとつらいわ‥

アクアとアクセラは試乗したけど、グレイスより狭く感じた(数字的にも狭いのかも知れんけど^_^;

アクアもアクセラも狭くて有名な車だぞ

>>595
操縦性(いわゆる走り)と乗り心地って原理的にトレードオフなんだよね
それを両立させるためにはボディ剛性と、足に掛けるしかない

>>613
ボディ剛性と足に金掛けるしかない

そういえば新型シビックの足はうまく両立してるんじゃなかったっけ?

616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 316f-py9L)2017/11/04(土) 05:36:40.97ID:oG2Y7Sno0
大体「コンパクトで中の居住性がいい」車種なんてどれも乗り心地や操縦性なんて二の次三の次だろ
だったらもっとワイド&ローな車にすればよろし

617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e50-HLf6)2017/11/04(土) 06:22:07.99ID:w7SU/Gai0
>>608
ニートのチェリー

起きた カ

乗り心地のためには、ある程度の重量と
ホイールベースが必要だからな。
コンパクトカーなんては、設計思想からして違うわけだ。

効いてる ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

結局 勝手な妄想しかできない ニート(無職)童貞だった

毎朝5時に書き込みと言われ時間ずらして書くバカ キモイ ガイジ

621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e50-HLf6)2017/11/04(土) 07:37:36.78ID:w7SU/Gai0
他の言葉書いて

アキタ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

>>618
昔はプログレという車があって小さい高級車というふれこみだった

624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d33-lboT)2017/11/04(土) 10:18:39.01ID:4WFxXFmg0
>>623
大昔だけど、ホンダがローバーと提携して造ったコンチェルトって言う車があった
シビックベースで目指したのは小さな高級車
当時のホンダにはあまり良いこと言わなかった徳大寺が、珍しく褒めてた

>>624
コンチェルトは当時走ってるのは見たことあるね 今はほとんど見ないでしょうね プログレも見なくなったね

626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4250-HLf6)2017/11/04(土) 10:33:43.65ID:MibdiMBn0
グレイスよりは売れていた

プログレとコンチェルトが
プレミオとグレイスになったわけで

628名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-IwaZ)2017/11/04(土) 11:37:48.62ID:iLeZyx6Ga
コンチェルト親が乗ってたわ懐かしい


ホイールベースだけを考えてみても、LS, Sクラス, 7シリーズ等々に比べれば
お話にならない乗り心地だろう。

けれども、小型で取り回しが良く、ドライバビリティも良く、燃費も良く、静粛性も良く、安価で、
車格を考えれば納得できる乗り心地の良さで、荷物もいっぱい乗るという総合的能力の高さ
を見るとグレイスって良いじゃんとなる。

ただ、そうした評価をし、わざわざこの車を選択する人は車好きぐらいだろうな。
それとホンダのディーラーと付き合いのある人しか買わないんだろうな。残念だ。

LC500hとバトルしてきたぜ
モーターアシストがバッテリー切れ起こしてついていけないw
前の車でつまってて結局はぶち抜いてやったけど
国内じゃ宝の持ち腐れだな

1350万〜のクーペという点では、所有している人は別世界だなぁ。
シャッター付ガレージ保管で、セカンドカーかな。

グレイスで十分満足している自分は、何か小さい気もしてきたぞ。ワッハッハ

この車、ドアミラーで見ながらバック駐車すると曲がって停まるんですが
フィットではミラーの問題が議論されているんだけどこれといった対応が出ていないよう
皆さんどうされてます??

634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-HLf6)2017/11/05(日) 06:27:33.75ID:+6fpSHa80
>>631
捕まれ

アホ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニート(無職)童貞

>>633
真っ直ぐ止めた時のミラーの写り具合覚えるしかないのでは?

637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3150-HLf6)2017/11/05(日) 10:15:03.49ID:7eB3C8rq0
>>635
休みの日にも7時起きして
バイトかい

>>636
やっぱりそれしかないんですか

639名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-Mh1W)2017/11/05(日) 10:29:59.13ID:Co6U8coNa
パワーオンしてから数分間EVモードにならないんだが仕様?

>>639
水温が53℃超えるまではエンジン1200rpmのアイドルを行います
始動時だけでなく走行中でも53℃以下になればエンジン始動しますよ

だから最近朝なかなかアイドリング終わらないのはその為か。
おかげ?で夏の納車時よりか燃費落ちてる。

642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c250-HLf6)2017/11/05(日) 17:03:51.07ID:plesyUya0
ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

消えました

http://hissi.org/read.php/auto/20171105/cGxlc3lVeWEw.html

リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路

妄想とオーム返しの繰り返し だけ

できるだけ自分が出ないようにキチガイの仮面かぶってがんばってるんだよな
なにかの使命感にかられて

645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3150-HLf6)2017/11/06(月) 05:26:03.24ID:SGq/jwmH0
これ
売れて無いから

たまに見ると
売ってたんだと
安心する

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ  

647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e50-HLf6)2017/11/06(月) 19:13:13.47ID:tIJ0VIoF0
7時のガイジ

オハヨウ

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニート(無職)童貞

649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e50-HLf6)2017/11/07(火) 05:36:40.60ID:uEM/DRlD0
7時まで

寝てろよ

イヤ 一生ネテロ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

できるのは勝手な妄想とオウム返し だけ  

>>649
7時まで仕事して休憩に入るんだよ ばーか

乗り心地けっこういいんだけど、荒れたアスファルトで
バスケットボール叩いた見たいにビビる感じ
ストローク感豊かな、90年代の日産車が懐かしい。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-HLf6)2017/11/07(火) 19:15:47.43ID:R8hwOwMH0
祝 祝 祝

日産 販売自粛でも
30位以下 販売台数不明です
祝 祝 祝

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニート(無職)童貞が販売台数を気にしてる あほか

日本で1番グレイスを気にしてる奴w

656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4150-HLf6)2017/11/08(水) 05:25:30.64ID:PB8n2vYy0
定番 30位以下

ガイジ 買ってヤレ

657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ed2a-mSWA)2017/11/08(水) 05:26:13.78ID:dK3hm1ih0
>>633
初めは俺もそうだったわ
だから最近はドアミラーは幅以外では無視して前方観て感覚でまっすぐになってるか最後に確認してる
めんどくさいけど

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニート(無職)が車を買えるわけない 可哀そう

659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 316f-py9L)2017/11/08(水) 18:22:57.34ID:DvdKXaQK0
>>655
そりゃ気にならない訳ないわな
なんってたってグレイスはカローラ3ナンバー化で唯一無二天下無双の5ナンバーセダンになるのが約束されてるからな

ふむ、つまりある意味カローラとは競合しなくなるのか
トヨタの脅威ではなくなるな

661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f6f-OWtR)2017/11/09(木) 06:04:49.07ID:5pPuWoQj0
一見シヤトルの方が売れてるけどあれ国内専売車なのな
それであの台数では次期型出るかどうか微妙な数字だね
グレイスの方は国内よりも新興国で売れてるからこっちのほうが存続の可能性高そう

車名という意味ではそうかもしれないけど両車ともカテゴリーとしては存続すると思うよ
グレイスの先祖はシビック・セダンそしてシャトルの先祖はシビック・カントリー辺りかな?

663名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-SyQV)2017/11/09(木) 14:59:00.42ID:4O231tfna
系譜としては
シティ→ロゴ→フィット→フィットアリア→グレイス

デミオセダンは結局日本では出さないのかな

シティ→ロゴ→フィット→フィットアリア→シティ→グレイス

インサイト→グレイス→インサイト

シティ→ロゴ→フィット→フィット2(元シビックの位置へ格上げ)→フィット3(かつてのシビックのようにハッチバック&セダン&ワゴン)
      ↓                     ↓                  ↓       ↓      ↓
     S-MX→モビリオ→フリード     インサイト&CR-Z        フィット    グレイス  シャトル

あああ
ストレスたまるわー
高速でモーターアシスト効かなくていいから、回生しないようにできないもんか‥

フィット メンテナンスモード、でググった結果はどうだろうか。

>>669
なるほど
でもバッテリーが暖房とかですっからかんになるとどうなるんだろう?
寿命が縮まらなければ挑戦してみたいな

>>668
やっぱり回生ってなかなか慣れない?
検討中なんだけどハイブリッド初めてで二の足踏んでる

ハイブリッドは回生が命だと思うけどな

だよな。ハイブリッドで回生が気に入らないっての
初めて聞いた。

ハイブリッドって相当な距離乗らないと
元は取れないし。
乗り味気になるなら無理してハイブリッド買うことないよ。
私はハイブリッド車から、ガソリン車に乗り換えたよ。

ハイブリッドのメリットは燃費の他に
・音が静か
・モーターアシストのトルク感
・アイドリングストップからの発進がスムーズ
・アイドリングストップ時のエアコンの効き
・ブレーキシューが減りにくい
・(ホンダの場合)ハイブリッドの方が装備が上のモデル構成
・税金の優遇

エンジンが長持ち
リセールバリューが高い
環境に優しい
環境に優しい人と思われる
少しの小金持ちに思われる

677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー 5f50-w5MG)2017/11/11(土) 12:16:38.67ID:Wr3Sv1S/01111
そして、売れない
ホンダのハイブリッド

ガイジ ざ・ま・あ (大爆笑)

ニート(無職)童貞が販売台数を気にしてる あほか

679名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー ff50-w5MG)2017/11/11(土) 17:14:07.84ID:tfB2od0c01111
ガイジ
生きてたか

680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー ff50-w5MG)2017/11/11(土) 19:05:00.64ID:tfB2od0c01111
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

売れて無いから 撤退する

>>671
おおなんか不安煽ったみたいでスマソ
>>668はあくまで140キロ以上で走った場合ね
130キロ以下なら気にならない
今日はギヤを5〜6速メインで走ってみた
回生邪魔は150キロでもエンジントルクに引っ張られてそんなに気にはならくなったが、燃費が3キロ落ちた…
それ以上出す走りするならハイブリッドはやめたほうがいいと思う
150キロで30分走ったあとは車が軽い軽い
一般道ノーマルモードでもSモードに入ってるのか?と間違えるぐらいスムーズ
流石エンジンのホンダ、しばけばしばくほど軽快になる

>>681
おまわりさんこのひとです

ああ、そうそう言い忘れてた
試乗したFFのEXは街中でも回生が露骨にわかったけど、
買った4WDのEXは街中じゃ回生してるかどうかはマルチインフォメーションディスプレイ見ないとわからん
まったく別物だった

http://hissi.org/read.php/auto/20171111/dGZCMm9kMGMwMTExMQ.html
リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路

嫌味と皮肉とオーム返しの繰り返しだけ 哀れ

>>684
埼玉か

>>684
の書き込み見たら


>ソースはイカリかブルドッグ
>アーヨイヨイ


爺決定。

ハイブリッド車で高速を飛ばしたいのであれば、それこそアコード、レジェンドとかnsxはたまたlc500hとかじゃないとだめじゃない?

回生云々以前にそもそも排気量も結局は1.5l+αだし。ただ、安全運転で頼む。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-G48U)2017/11/12(日) 10:22:31.37ID:dtgSOSJGa
グレイスのリチウムイオンバッテリーってどれくらい持つのかね
トヨタの10年20万キロ保証みたいなの無いってことはあんま耐久性に自信ないのかな?
4〜5年で壊れて交換30万はキツいな

トヨタもホンダも廃車まで無交換で大丈夫って言ってるけど。寺では20万キロくらいは大丈夫と思ってと言われたような。

初代インサイトからの蓄積もあるから
それほど気にしなくてもいいんじゃ?
飽きて乗り換えるのが先だと思うよ。
バッテリーのメーカー変えてなけりゃ心配ないでしょ。

バッテリーは結局電池屋さんのものだし、差が出るとしたら充電制御の仕方じゃないかな
それでも各社こなれてきて似たようなもんかと
完全EVは満充電、過放電の繰り返しでバッテリー負荷は高いだろうな
リーフはどこまでよくなったか見ものだねぇ

692名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f50-w5MG)2017/11/12(日) 12:38:40.07ID:ryhUjHqZ0
>>685
埼玉サイコウ

狭山サイコウ

和光、寄居サイテイ
これでOK?

本日遂にEX納車!
まるまる3カ月かかった。
初めてのハイブリッド&センシングで
新車も10年ぶりなのでオッさんには
情報や覚えることが多いね。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-G48U)2017/11/12(日) 14:55:43.04ID:ncZqPi5za
まあバッテリーもエンジンも個体差あるからなんとも言えんが10万キロはもつと思って気楽に考えるわ
ところで久しぶりに自分で手洗い洗車したらショックな事が
まだ6000キロの個体なのに目立たない子傷が5〜6できてた( ̄ー ̄)

グレイスとフィットってどっちが乗り心地とか静粛性に優れてるのかな?

乗り心地はグレイスじゃないの?
インサイト二代目とフィット最新に乗ったけど
乗り心地は、インサイトの方が完全に上だったよ。
やっぱりそこは、コンパクトカーの限界だね。
家族は乗せられても、客人は乗せられない車格。
いい車だけどね、フィットも。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff50-w5MG)2017/11/12(日) 17:22:06.92ID:e36XCjQT0
ぢっちもよくねヨ

>>695
乗り心地は、 グレイス > フィット
静寂性は、 新型フィットS > グレイスLX > 初期フィットL

フィットL から グレイスLX に乗り換えで、
フィットSは試乗で少し乗っただけだから自信はないけど

>>697
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fde-UlHO)2017/11/12(日) 18:15:59.83ID:YCO+n8c70
モデューロのエアロ、フロントとサイドだけ付けるって変かな?リアはなんか不要な気がして…

>>696
>>698
レスありがとう。やっぱりボディタイプの差が大きいんですかね。
フィット買おうと思ってるけど、グレイスの落ち着いた雰囲気と他と被る可能性が低い点も魅力なんですよね。

>>700
全部不要

>>686
50以上だと思う

704名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f6f-OWtR)2017/11/12(日) 20:04:22.54ID:WgL9xrNm0
そりゃ小型セダンの主要客は圧倒的に法人か老人だからな
ごくまれに20〜30代のド変人も居るだろうけど

今日グレイスのタクシーとスレ違った
カッコ悪い‥
でも、リアの居住性、静粛性考えたらタクシーありだね

>>683
それってどういうこと?

>>706
ああ、俺か
つまりですねFFのほうは回生(ブレーキがかかったと同じ状態)が体感でわかる(前のめり気味になる)けど
4WDは体感ではわからないということ
実際はアクセルオフで回生に入ってるんだけどね
あくまで予想だけど、FFの場合はフロントブレーキのみかけた状態だけど、4WDはフロント・リア同時にブレーキかけてる状態だから前のめりにならなくてわからないんじゃないかと
ただ、駆動に関してはリアタイヤはフロントタイヤが滑った時にしか駆動がかからない仕組み(ビスカスカップリング)だとメーカーは言ってるけど、減速時の挙動は不明

駆動はもちろん、サスペンション方式等の違いによって、(おそらくリア側が)70kg分重いのが効いているんじゃないかな。
多分。

>>693
おめでとう
欲しいからうらやましいわ
総額いくらくらいだった?

車検一番乗り〜

>>704
じゃあ、おれはド変人か・・・

>>693
まずギア位置に慣れてほしい
電子のは間違う

>>707
ありがとう。参考になります。
でも4WDってそんなフルタイムな4WDだったっけ?

>>698
シャトルはどこに入るかなぁ

>>709
ありがとう。
DOPのナビとコーティング、寒冷地なので下回り
錆び止めで290万位かな。

まさに小さな高級車でコスパ良すぎ。
ユーザー満足度が高いのも納得です。

716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbb-w5MG)2017/11/13(月) 19:30:34.25ID:Gtn2i0KP0
>>715
頭 ダイジョウブか

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

アクセラもインプレッサも結局300万円ぐらいになるよね。n-boxが結局200万円強ぐらい、シビックが350-400万円あたりになる時代だし。
安く済ませたいのなら、新古車しかないかな。

719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f50-w5MG)2017/11/14(火) 06:01:12.37ID:+wKaz8Nv0
>>717
頭 ダイジョウブか

>>719
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

新古車としてディーラーが自腹買いするような車は、在庫車にしても売れるような
売れ筋の車限定。N-BOXとかフリードとかフィットとか。
なのでグレイスの新古車は期待しない方がいい。

狙うなら試乗車落ちの中古車だろうね。

前期の試乗車落ち見かけるけどちょっと高いなー。てかグレイスの中古が高い

723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbb-w5MG)2017/11/14(火) 19:00:18.79ID:MlYlCwhB0
>>720
薬 変えな

>>723
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ 

725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffbb-w5MG)2017/11/15(水) 05:30:04.63ID:Cmfh4Y2x0
>>724
医者 変えてみれば

>>725
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ 

727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fc6-03Gl)2017/11/15(水) 20:08:46.89ID:dpQ6Bt9U0
此間仮免試験の時に教習車の後部座席に乗ったけど、かなり足元広くて驚き

728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fde-eUVz)2017/11/15(水) 20:14:39.73ID:2RGS7WnH0
この車みためはかっこいいけど
謎の駐車場みたいなスペースに車の在庫がのざらしで大量放置って
バレた車種だよね

大丈夫なの?
在庫だって数年分あるかんじだったし

>>728
5年分の在庫とか言われたな。

MC前の話なので大丈夫。

730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df2a-VY+y)2017/11/15(水) 21:26:13.36ID:XZeDd/ZW0
センシングにこだわらなければグレイスの中古はセダンで程度が良いから新車より買いかもな

731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a9de-eaRs)2017/11/16(木) 07:29:29.73ID:AjiNs1vG0
MC後の試乗車落ちも少しずつ出てきてるね

悪い車じゃないと思うんだが5ナンバーセダンは日本じゃそりゃ選ばれんだろ

日本だから選ばれるんだろ 

734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0250-2Z6z)2017/11/16(木) 19:17:55.26ID:nr7zguB70
>>726
お薬 飲んでますカーーーーー

735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0250-2Z6z)2017/11/16(木) 19:22:27.40ID:nr7zguB70
リコール いきましたカーーーーー

買ってねえから 行ってないヨーーーーーー

>>734
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ 

737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0250-2Z6z)2017/11/16(木) 19:39:25.98ID:nr7zguB70
生きてたーーーー

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e50-2Z6z)2017/11/17(金) 06:34:14.76ID:4bZxw2v50
ガイジ
朝だゾ
起きろ

740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e50-2Z6z)2017/11/17(金) 06:34:49.00ID:4bZxw2v50
ガイジ

薬 飲めヨ


>>740
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ 


744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9150-2Z6z)2017/11/17(金) 08:13:20.08ID:x4/IKaWq0
>>743
ハー ドスコイ ドスコイ

池沼

745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9150-2Z6z)2017/11/17(金) 08:18:19.11ID:x4/IKaWq0
>>742
それがどうした

池沼

>>744
>>745
効いてる ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

恥ずかしくなって ID変更 

747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0250-2Z6z)2017/11/17(金) 19:34:35.92ID:UlrEP2t/0
>>746
ヨカッタね

池沼

ノーマルモードで5速全開加速すると
その後シフトアップもダウンもしてくれなくなる時があるんだけど
何だろ?
Sモードに切りかえるとできるようになる

>>747
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ 

750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ded-EvbJ)2017/11/18(土) 01:27:54.63ID:p9kyn6T90
反応するなよ。無視、無視。というか、同情してやれよ。
「つらかったね。悔しかったね。よしよし」

こいつ、というかこの女はホンダに入社時から独身で奉仕してきた
女社員だろ。それをホンダは冷たく切ろうとしている。それで怒り
狂ってるんだろ。

違う? じゃあ、腐った女のようなジジイだw

賢い奴は荒らしをNGにぶっ込む作業をする 以上

752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e50-2Z6z)2017/11/18(土) 06:41:10.59ID:EsxjcsPo0
>>749
ア ソウ

池沼

753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e50-2Z6z)2017/11/18(土) 06:42:04.11ID:EsxjcsPo0
>>750
腐った チェリーの
○○ポ

754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e50-2Z6z)2017/11/18(土) 06:42:59.74ID:EsxjcsPo0
>>751
車 持ってない

免許取れない
ア×ーーーーーー

>>752
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ 

>>754
http://hissi.org/read.php/auto/20171118/RXN4amNzUG8w.html

ニート無職が車買うとか言ってるよ

757名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e50-2Z6z)2017/11/18(土) 07:39:44.71ID:EsxjcsPo0
>>756
池沼の一つ覚え

>>757
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

池沼を連呼する ガイジ 同じ

759名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a150-2Z6z)2017/11/18(土) 12:14:38.65ID:pqueTiIu0
>>756
免許取ってからイッテネ

池沼

760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a150-2Z6z)2017/11/18(土) 12:15:23.86ID:pqueTiIu0
>>758
自分のkことか

池沼

>>759
免許が無いのは、てめえだろ ざまあ

>>760
てめえのことだ ざまあ

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

764名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ebb-2Z6z)2017/11/18(土) 16:29:42.03ID:n6gSihjo0
ここは、
ガイジのスレ

>>764
ざ・ま・あ(大爆笑)

766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ebb-2Z6z)2017/11/18(土) 16:53:15.38ID:n6gSihjo0
ガイジ 元気だな

やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

車検終わった。
8万5千円位だった。
まぁこんなもんかね。


最初の見積もりは17万とか出されて(o_o)ハアッ?って感じだったが。

どこか壊れていて、パーツ交換しました?

770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e50-2Z6z)2017/11/19(日) 06:18:04.59ID:TGE7j/530
全部が
壊れてる

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ 

おれも8万くらい
点検とブレーキ周りみてもらった

773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9150-2Z6z)2017/11/19(日) 10:32:21.74ID:JAfG3WVg0
誰か、本当に買ってやって

書き込もだけでなく

>>769
壊れてる所は無し。
以下納品書抜粋

保安確認検査料 9720
2年点検整備 18360
スチーム洗浄 4320
オイル交換特別価格 3500(部品代)
フィルター交換特別価格 3000
ブレーキオイルDOT4 2019(部品代) 1944
ブレーキメンテナンスアシストキットB 2808(部品代)

これに検査代行手続料11880と自賠責25830印紙代1100で、トータル84480。

これに併せてDCTのプログラムのアップデートとかあった位。

>>773
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ 

776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8250-2Z6z)2017/11/19(日) 15:08:56.00ID:FTv6SLIt0
ガイジ

元気なアホ

777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8250-2Z6z)2017/11/19(日) 15:25:34.43ID:FTv6SLIt0
ガイジ

サボり中か

>>776
>>777
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

779名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a150-2Z6z)2017/11/19(日) 16:30:42.15ID:uUi1a9TJ0
ボロい、売れて無い

当たってるーーーーー

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

781名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a150-2Z6z)2017/11/19(日) 16:47:05.35ID:uUi1a9TJ0
ガイジ

邪魔だナ

まだ頑張るノ
明日は5時ダヨ

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

初回継続は重量税免除なんだね
詳細見てなかった
おれもECU書き換えとか言ってたがなにか制御が変わったのかな

786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 916f-VFQ0)2017/11/19(日) 19:37:49.43ID:Ebdj+knZ0
ふっ、意気込みは良し。だが相手がガイジではな
貴様ごときにグレイスは倒せんよ
なぜならグレイスは義によって勃っているのだからな
プラッツやティーダラティオ…散っていった英霊たちのためにそして3ナンバー化待ったなしのアクシオのためにもな!

>>785
自動車重量税:
平成27年5月1日から平成29年4月30日までの間に、新車登録及び初回の継続車検を受ける場合で、期間内1回のみ。

当方これに該当するんだけど、新車登録時に使ってるから初回車検時は対象外になるのかな?

>>774
お、故障なしでよかったですね。

DCTのアップデートとはどんなものか気になりますね。

>>788
セールス曰く、変速タイミングの適正化やららしい。
実際うちのは4速5千回転位になっても5速に変速しなくなったりする事が何回かあったので、一応診断機にかけて検査して貰った。
特に問題は無かったが念の為アップデートしたとの事だけど、とりあえず現状では症状は出てない。
まぁ変わった感じも感じないけれど。
変速とかで言えば試乗した後期DCTの方が圧倒的に変わったって実感出来るね。

790名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 6ebb-2Z6z)2017/11/20(月) 05:31:34.50ID:4c69OX6j0HAPPY
ガイジ
起きたか

ボロ車
もり上げてくれ

前期と後期でそんなに違う?

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

>>791
少なくとも試乗で乗った感じではそう思ったよ。
まぁうちのは4WDだから根本的に違うせいもあるかもしれないけど。

そうかー。前期の中古ねらってるんだけど、試乗のとき確かに坂道や右折でドキッとした事を思い出した。

むしろガソリンでCVTのが安心なんだろうか?ヌルヌルしたCVTは好きじゃないんだが

>>787
よくわからんけど最初の車検は免除なるかもよ
その期間過ぎてるけど免除されたし

後期は制御というよりまずギヤ比が違うからな
フリードしか乗ってないけどだいぶローギヤで街乗りで重さを感じない走りだったよ
新フィットとグレイスはフリードと同じギヤ比でぎくしゃく感を緩和させたって話
でもぐいっと加速するときは前期の方が気持ちいいギヤ比とインプレしてる人もいたね

796名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 8250-2Z6z)2017/11/20(月) 19:09:58.64ID:56WzLmfP0HAPPY
ガイジ

5時ナ

797名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 8250-2Z6z)2017/11/20(月) 19:11:25.20ID:56WzLmfP0HAPPY
スズキにすれば

ずっといいよ

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

>>794
慣れればそこまでではないけどねぇ。
ただ実際後期とでは違うってのは間違い無いと思う。

ちなみに書き換えして今日高速にのったけど、書き換え前よりはスムーズになった気もするし、シフト固定みたいなのは今のところ無いよ。
今買うなら俺なら後期だけど、それ以外ではそこまで差は無いかな。

>>795
おお、アリガトン
前の年代物ガソリン車は車検毎で15万ぐらいかかってたから
免除されることを期待しとくよ

>>799
うちのは>>748で5速固定病
低速時でも、ノーマルモードで坂道でパドルシフトすると、平坦になってもなかなかオートマに戻ってくれない時があるから
Gセンサーの関係なのかしら?
ちなみに前期後期ってのはマイナーチェンジ前と後ってことです?
それともマイナーチェンジ前で前期後期かな?

801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e50-2Z6z)2017/11/21(火) 05:35:14.71ID:RBiERhwJ0
ガイジ
起きたか

>>800
うちのは4速で同じような状態かな。
今回のアップデートで一応症状は出なくなったから、もし気になるならディーラーで診てもらうと良いかも。
前期後期はマイナー前後で。
そういやマイナー前にも仕様変更あったね、忘れてた。
うちのはこの時期車検だから当然最初期モデルだね。

>>801
毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8250-2Z6z)2017/11/21(火) 19:50:48.62ID:xavK373s0
ガイジ

5時ナ

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

806名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8250-2Z6z)2017/11/22(水) 05:24:54.93ID:MB1QM8A70
ガイジ
いつまで寝てるんだ

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路
 

来週いよいよEX納車です。
初めて新車を購入する若造ですが、
納車の時にチェックすべきところを
教えてください。

ボディや内装とかの傷だね
こればっかりは後日だと自分で付けたんだろと言われても文句言えない

810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8250-2Z6z)2017/11/22(水) 19:17:25.39ID:NNitetI00
が・い・じ

5時ですよ

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路

>>810
毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ

オウム返しの繰り返しだけ 哀れ

814名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8250-2Z6z)2017/11/22(水) 19:38:56.61ID:NNitetI00
祝 日産復活

ア 売れてねえから
どうでもヨカッタ

ワリイ ワリー

815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8250-2Z6z)2017/11/22(水) 19:40:34.48ID:NNitetI00
スズキにシヨウ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

>>808
頼んだオプションがちゃんと付いているどうかの確認。
普通に付いてるに決まってるだろ、と思いきや、営業と整備の伝達ミスやら取り違いやらで
意外とよくある。営業にもお客は複数いるし、整備も車を複数、場合によっては
同じ車種で同じ色の車をいくつも担当したりするからね。
自分のグレイスの場合は伝達ミスが原因だったよ。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbb-klBf)2017/11/23(木) 06:37:30.80ID:FSN1d2+D0
ガイジ

あはよう

819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbb-klBf)2017/11/23(木) 06:40:58.45ID:FSN1d2+D0
どこかの書き込み

グレイス出た プリウス終了w w → いきなり不人気車

当たってるから

毎朝5時に書き込みと言われ時間ずらして書くバカ キモイ ガイジ

やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbb-klBf)2017/11/23(木) 07:27:27.69ID:FSN1d2+D0
ガイジ
起きたか

挨拶は?

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路  

823名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbb-klBf)2017/11/23(木) 07:45:35.90ID:FSN1d2+D0
ガイジ

ナにに乗ってるの
自転車に勝手に名付けたシャトル以外に?

やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ ガイジ

825名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/23(木) 10:03:06.04ID:eu5+omLz0
ガイジ

何に乗ってるの

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f50-klBf)2017/11/23(木) 10:36:32.18ID:3uRdgNqI0
ガイジ

何に乗ってるの?

ざ・ま・あ(大爆笑)

829名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f50-klBf)2017/11/23(木) 11:42:44.93ID:HAQwblVa0
ガイジ

ハヨ 免許受かれナ
シャトル 廃番になるゾ

830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 876f-hcjg)2017/11/23(木) 12:10:53.31ID:7seohh1D0
新興国で売ってるグレイスより国内専売のくせにあの程度の台数しか出てないシヤトルの方が廃盤の危機かもね

831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-gKf3)2017/11/23(木) 12:43:27.87ID:LY1MRAEFp
>>830
でもラインナップとしてステーションワゴンは外せないでしょ。営業は絶対反対する。売るものが無くなるって。
フリードスパイクをシャトルの代わりになるのかどうか。フリードの車高って立体に収まるんだっけ。

>>829
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路  

ガイジは言われたくないことを自ら暴露する 免許が無いと

833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/23(木) 16:03:41.59ID:wTqswLL80
ガイジ

免許 まだとれないノ

834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbb-klBf)2017/11/23(木) 16:41:14.04ID:cMPRwD8s0
ガイジ

ききすぎてKO

>>833
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路  

ガイジは言われたくないことを自ら暴露する 免許が無いと

>>834
効いてる ざ・ま・あ(大爆笑)

>>833
>>834
誰にも構ってもらえなくなった人 ガイジ ざ・ま・あ

ガイジとオウム返しするのはガイジと言われたくないから

つまり、効いてるから(大爆笑)

839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/23(木) 17:51:48.22ID:d173v4i/0
免許ハヨ取りな

ガイジは言われたくないことを自ら暴露する 免許が無いと

免許 車 仕事 があっても無いというガイジ 頭大丈夫か

免許が無いのは ガイジだ ざ・ま・あ

免許が無いとレスをするのは何回だ? 頭大丈夫か ガイジ

843800 (ワッチョイ 7f67-ThNz)2017/11/23(木) 21:20:57.58ID:MvFRz+MV0
>>802
こちらもマイナーチェンジ前です
高速走りまくってると露骨に出るよ
やっぱ見てもらうかな‥

844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spfb-feg1)2017/11/23(木) 22:31:09.44ID:wgoD7BPAp
グレイスまじかっこいい

>>843
見るだけ見て貰った方が良いと思うよ。
アップデートは無料で多分やってくれると思う。
劇的には変わらないけど、最初よりは良くなったとは思う。

846名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/24(金) 06:33:28.61ID:3fmBAkWv0
ガイジ

オハヨウ

ガイジとオウム返しするのはガイジと言われたくないから

つまり、効いてるから(大爆笑) 

848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/24(金) 08:34:16.21ID:k75D3nPU0
ガイジ

自転車でお出かけか

ガイジとオウム返しするのはガイジと言われたくないから

つまり、効いてるから(大爆笑)  

850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7bb-klBf)2017/11/24(金) 10:35:15.62ID:XzGlNzbs0
ガイジ

挨拶 ナイゾ

ガイジとオウム返しするのはガイジと言われたくないから

つまり、効いてるから(大爆笑)   

852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7bb-klBf)2017/11/24(金) 11:02:14.20ID:XzGlNzbs0
ガイジ

いつもマスかいてるナ
手 洗えヨ

ガイジ返し、しねー

854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c7bb-klBf)2017/11/24(金) 11:12:53.98ID:XzGlNzbs0
新人 ガンバレ

http://hissi.org/read.php/auto/20171124/WHpHbE56YnMw.html
リアルで誰にも構ってもらえなくなった人間の末路
このあとIDかえて再び登場 哀れ

ガイジとオウム返しするのはガイジと言われたくないから
つまり、効いてるから(大爆笑)  

857名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f50-klBf)2017/11/24(金) 14:37:53.46ID:EcbZ69Hx0

セレナ RJCカーオブザイヤー
さすが 技術の日産

IDかえてガイジ再び登場 哀れ

859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f50-klBf)2017/11/24(金) 15:12:10.26ID:EcbZ69Hx0
笑い
去年がセレナ
笑い
今年はスイフト
ヤッパ スズキはイイネ

>>858
それぐらいツッコメよ

休日になると極端にレスが増えるガイジ
普段、誰にも構ってもらえてない証拠 なので必死にレスをする

かわいそうな ガイジ

861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbb-klBf)2017/11/24(金) 16:19:53.21ID:0Qw/c+2c0
お前もソウダろう

うるせぇ。どっちも去れ。

>>861
お前がレスしなければ 俺はレスしない 全然違うな ガイジ

864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-DWFp)2017/11/24(金) 20:05:29.64ID:bqwafvA60
ガイジ ガイジとウルサイ奴らだな。
完全な荒らしじゃないか。

専用スレたてました
こっちで思う存分やってください

ガイジ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511526395/

メーカー叩きしてる奴が無意味なスレいくわけないじゃん


はい 分かりましたと行くわけねえだろ

荒らしに反応するのも荒らし

荒らしデビュー おめ

NG nameで正規表現を選択

8d-
50-
bb-

この3つを放り込む 

荒らし対策はこれしかない

追加

67-

872名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/25(土) 06:29:10.49ID:67xysYJV0
起きたか

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

俺は仕事だわ

874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/25(土) 07:35:51.27ID:67xysYJV0
ガイジ

雇われて、このスレ悪さしてるんダ

それは お前 ガイジのことだ 自己紹介乙

ガイジ一生寝てろ!
世間の為にな

877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/25(土) 10:22:54.38ID:NhI7GBp+0
起きるよ

878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-DWFp)2017/11/25(土) 15:30:57.77ID:PVV9gE8P0
>>869
どう言う論法。四の五の言わず、早く専用スレに行け。

はい 分かりましたと行くわけねえだろ 

>>879
素直にいけ

燃料投下 あざーす

882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-DWFp)2017/11/25(土) 17:10:42.07ID:PVV9gE8P0
>>881
こいつアホだ。

883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f50-klBf)2017/11/25(土) 17:50:53.31ID:ihxpORLX0
ガイジ

いってミロ

884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f50-klBf)2017/11/25(土) 18:16:54.25ID:ihxpORLX0
>>865
一人で行ってロ

ガイジ君

>>882
あほに構うあほだな あはは

>>883
おい ガイジ お前が先にいったか がんばれよ

887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-DWFp)2017/11/25(土) 21:12:59.19ID:PVV9gE8P0
こいつら処置無しだな。放置かな。
目障りだが、無視してグレイスの話をしましょう。
燃費だが、この時季17Km/l程度ですが普通かな。

だから最初からNGしとけと言ってるだろうが

>>887
ハイブリッドなのにその程度なのか

>>887
18〜19キロですね
エアコン入れなくなったから上がったけど、
寒いと長距離乗らないと53℃以上にエンジン温めるアイドリングが頻繁に起きて
悪化してくるかもね

実家から25kmぐらいかけて運転してた時は、この時期暖房付けて表示上26、満タン方24ぐらいだった
今はちょいのりとかだけになったから表示上24、満タン方20ぐらいになっちゃったな

都市部短距離利用ばかりでメーター16km、満タン法で14km

地方都市、これまで 30 以上をキープしていたが、今日はメーター読みで 28 だ。

>>887
東北の寒さのせいなのかハイブリッド4駆で13くらいだ

前の車が軽だったから5000キロごとにオイル交換してたけど、調べてみると グレイスだとそんなにしなくていいみたいだね
どのくらいでしてますか?

昨日、EXをBIG Morterに引き渡してきました。
この車に乗ってて楽しかった。

3年間、38000kmありがとう!

897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/26(日) 06:26:26.02ID:rnztzK540
ホンダの廃ブリッド

カタログ燃費は良いのにネ

>>896
買い取り額いくらでしたか?

>>897
ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

オレっちは買ったばっかなのにもう手放す人もいるんだ。

車検ごとに車変える人も多いからね。グレイスももう3年たったんだな。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/26(日) 07:50:30.72ID:zyniru9V0
そして、ホンダ以外を買う

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)

904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2f-DWFp)2017/11/26(日) 08:33:55.09ID:mQN7MNpL0
私も頻繁に、乗り換えていましたが、グレイスは乘りつぶす予定です。

905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f50-klBf)2017/11/26(日) 10:13:59.95ID:6Ro8oy2l0
買ってもいないくせに

書き込みだけならネ

ガイジ ざ・ま・あ(大爆笑)
やはり、嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

>>895
3〜5千キロだね
グレイスはそんなにしなくていいってどこで見たの?
ハイブリッドは油温変化大きいから劣化が早いんじゃない?
少なくともエンジン車よりこまめにやらないとと思ってるけど

>>898
1ヶ月の代車にワゴンR(スタッドレス、ナビ、ETC付)をお願いして、136万円でした。
ディーラー下取120万円だったのでBIGMorterに引き取ってもらいました。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/26(日) 16:11:19.06ID:juBXC9p30
ガイジ

オヤスミ
5時に会いまショウ

910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 876f-hcjg)2017/11/26(日) 17:10:47.07ID:Hkml7Wxe0
>>895
まぁ使い方にもよるよね
短距離の買い物や送り迎えみたいな使い方だとオイル交換はシビアにやらないといけんでしょうね
まぁそんな使い方しかしないのにHVなんてただの見栄だろうけど

911896 (ワッチョイWW 5fbf-ULKC)2017/11/26(日) 17:27:47.17ID:H5ZbV51x0
>>904
買った当初は乗り潰すつもりだったのですが、シビックセダンが出たので…

>>907
http://s.kakaku.com/bbs/K0000711740/SortID=19590260/

ここらへんで見ました
そもそもホンダのインターナビリンク(プレミアムクラブ)の車両の管理のメンテナンス記録のとこで、次の交換時期の目安が15,000キロプラスした時期で出てるんで

>>911
シビックセダンいいな

おお、セグメントの違う二台の違いを知る人が現れました。グレイスとシビック、どのような違いを感じましたか?

一回の走行が8キロ以下だとシビアコンディションになるみたい
おれもグレイスは燃費マシンとして乗り潰す予定

>>912
そうなんだ
俺は5千回転以上回すから怖くてそんなには引っぱれないな
5千キロでも結構スラッジ出てるし、満足してるから長く乗りたいし

>>909
毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 876f-hcjg)2017/11/27(月) 05:01:31.07ID:tOaA+ElD0
ハイオクならまだしもレギョラー仕様の直噴ターボなんてカーボン溜まりまくりングでぞっとしない

919896 (スップ Sdff-ULKC)2017/11/27(月) 05:05:48.20ID:wuyWifbpd
ジビックセダンが納車されるのは来年1月なので試場した感想しか語れないが、車幅180cmなのに見切りが良いこと、運転席の包みこまれる感じと運転して楽しくスタイルが良いのが決め手!!
後席は足元以外はグレイスの方が広く乗降もしやすいし、カタログ燃費も良いので実用的だとは思う。

920名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/27(月) 05:10:52.30ID:yATeZyGG0
ガイジ

オハヨウ
シビック 嘘の予約台数か
売れてねえからアホの書き込み

フエテル

>>920
毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

>>920
シビック バカ売れ ざまあ

923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f50-klBf)2017/11/27(月) 19:01:10.63ID:0uEXK3ir0
グレイス

売れずに

ざまあ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f50-klBf)2017/11/27(月) 19:28:49.66ID:0uEXK3ir0
ここは

ざまあのスレ

売れて無いグレイスのスレでは

嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れ

久々にガソリンエンジンCVT車に乗ったら
違和感ありすぎ
i-DCDの低速ギクシャクのほうがはるかにまし
CVTだけは死んでも無理だわ

>>919
なるほど。納車されたらまた感想こちらのスレでも書いてくださいな。

シビックセダンのCVTは、袖ヶ浦サーキットでのクローズドテストでは辛口だった河口学も
最新の公道試乗の動画では高評価ですね。さらにはCセグのレファレンス機とされるゴルフ7や
ライバルのインプレッサよりも上回る点が多々あるとすら述べている。良さそう!

>>927
ポルシェのPDKは体験したことがありませんが、
実用上十分に電光石火なグレイスのi-DCDも素晴らしいですよね。
下り坂でパドルシフトでシフトダウンしてもエコ志向なのか、しばらくするとシフトアップしていってしまう点だけが不満です。

>>928
まぢすか?
うちのはマイチェン前だけどパドルでシフトするとなかなかオートマに戻ってくれない
パドルでシフトダウンしてブレーキ強めるとさらに勝手にシフトダウンしてくれる
下り坂がすごく楽です
エンジンうなってますけどw

930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/28(火) 05:46:14.32ID:V15DjHWT0
リコールキングを高評価して

スグリコールと面白いこともあったし

評論家は金のためならネ

毎朝5時に書き込み キモイ ガイジ
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れな人 

932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/28(火) 19:08:08.32ID:/L7dYkZ/0
>>931
薬飲んで
早く寝ナ

>>932
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜い

皆さんのハイブリッド燃費ワザを
教えて下さい。
Econの使い分けとか。

935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/28(火) 19:16:20.57ID:/L7dYkZ/0
>>933
明日

よろしく

嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜い

>>934
ECONは使わず、スパっと加速して、長く巡航!!ブレーキは穏やかに回生重視!!
エンジンが暖まって無いときは、無理にEVをねらわない。
停車中はエンジン回らないように、停車前に十分充電!!

ECON使わない時と使う時の差がよくわかんないからつけっぱなしだわ
やっぱりちがうもんなんです??

渋滞した時は節電してくれて効果あり
それだけ

940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0750-klBf)2017/11/29(水) 05:26:25.43ID:OEavSt/k0
起きたか

薬飲め

嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜い生き方

econ だと加速がもっさりだよね。
ないほうが快適。

>>939
なるほど
渋滞時以外は付けても付けなくても一緒って感じですかね

無駄にふかさないようにeconつけとこうかなぁ

>>929
今日帰りに同じ坂を下ったのですが、前回と違う挙動で3速維持で平面な道へと下りました。
速度、エコモードのオンオフ、ペダルワーク等異なる条件のため、フェアな評価ではないです。納車されたばかりで、まだどういう癖があるのか理解していないのが正直なところ。

ただエコモードはパワーが緩やかすぎて、逆に踏み込んでしまう気がします。ノーマルが一番?みんからの40km/lをフィットハイブリッドで目指す人の記事は参考になります。

945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7f50-klBf)2017/11/29(水) 19:53:58.77ID:szr/SUy20NIKU
馬鹿が

無理無理

これ 売れテンのカイ

>>937
実践したら
平均23だったけど31までいった!

>>945
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜い

とても面白い動画見つけた。
自動車評論家や数多くのユーザーが言うようにデュアルクラッチは初動がどうしても遅いね。
そこらへんは、感触は別として、CVTの方が速い。
https://www.youtube.com/watch?v=6OHzzMraqSQ

>>948
最初に出てくる人間の奇妙な格好にクソワロタ

つーか、ホンダ シティハイブリッド、中国で出るのかよ!
あのリコール祭りで自動車の歴史に残る問題児、7DCTをついに海外投入か…

よーし、中国でもっと売れろ!そしてアフターパーツもっと増えろ!
そしてAmazonで買えるようにしてくれ!

951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d50-OCqk)2017/11/30(木) 05:36:29.23ID:prq/zbwM0
そして

中国でも
リコールキング

もうなってるか

>>951
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜い寂しい人生

953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6650-OCqk)2017/11/30(木) 18:35:41.36ID:CMRL8AV00
グレイス 10月

仙台に届かず

サスガ ホンダの高級セダン

祝 祝 祝

954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-YptG)2017/11/30(木) 18:50:46.17ID:cThP0x6H0
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜い寂しい人生

オーナーだけれども、あまり売れない理由も分かる。グレイスは平均85点の車の総合力がとても高い車だと思う。
そのためか、一項目だけ90-100点を採る車と比較されるとどこか見劣りして、選択肢から消える気がする。

スバルやマツダの安全装置には劣るし、アクセラに内装は負けるし、スイフト等にはエンジンフィーリングやハンドリングが負け、乗り味はインプレッサに劣り、
燃費はプリウスには劣るし、フィットには取り回しが少し劣り、ワゴンやミニバン等には積載力が劣る。

しかし実際のところ、ホンダセンシングも中々のものだし、サイドカーテンエアバッグ等も装備してJNCAPでは高得点取得。
ハンドリングも素直で、i-DCDと組み合わされるエンジンモーターの性能も必要十分以上。静粛性も高く、燃費も良く、外装内装もまあまあ。
客室とトランクは大きく、トランクスルーもできるし、乗り心地も良く、5ナンバーサイズで取り回しやすい。

まあ残念だ。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d6f-17nN)2017/11/30(木) 21:08:00.37ID:3IsppuzW0
まぁどうしても「5ナンバーのセダン」じゃなきゃダメな人間以外は比較対象にすらしないから仕方ないかもね
世界的にもセダン不人気でSUVに移行してるし

売り方が悪いだけでょ
加速はターボ並み
高速安定性抜群
ニュートラルステアで4輪ドリフトが綺麗にできる
マニュアル操作できるトランスミッション
走りをとれば他社に負ける要素がない

検討中でちょっと質問なんだがこのクルマは180×90クラスのサイズのパネルとか合板ってトランクスルーで載る?

今測ったら トランクスルー部(キャビンとトランクのしきり幅)が94cm。
僕の身長のドライビングポジションだと190cm程度の縦幅はあります。
ただ、キャビンとトランクを接合するための金属の出っ張り
(グレイス トランクスルーgoogle画像検索するとわかる)があるので注意。

>>959
958じゃないけど優しすぎでしょ
ほっこりした

961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d6f-17nN)2017/12/01(金) 05:34:30.60ID:43ftOWti0
>キャビンとトランクを接合するための金属の出っ張り

これがフィット比で圧倒的なボディ剛性を確保してる重要な部品なんだよね
広大なトランクスルーといえばプレミオがそうなんだけどそのせいでボディ剛性や後席の座り心地等がハッチバック車と変わらないレベルだから

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d50-OCqk)2017/12/01(金) 07:22:00.54ID:uKmxzfT+0
目指せ

仙台

963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d50-OCqk)2017/12/01(金) 07:26:13.11ID:uKmxzfT+0
>>957
FFでのドリフト見せて

書き込みだけ
アホは

964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-9wPJ)2017/12/01(金) 07:29:17.17ID:iOqk9vKD0
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜い寂しい人生 

965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d50-OCqk)2017/12/01(金) 07:36:18.16ID:uKmxzfT+0
目指せ 仙台

966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d50-OCqk)2017/12/01(金) 07:49:28.49ID:uKmxzfT+0
>>964
新人 ガンバれ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-MMs3)2017/12/01(金) 08:21:08.57ID:iOqk9vKD0
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜く寂しい人生

968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 66bb-OCqk)2017/12/01(金) 08:30:40.92ID:v5+RO0iw0
ミジメな人生

君ダヨ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-MMs3)2017/12/01(金) 08:32:14.84ID:iOqk9vKD0
>>968
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜く寂しい人生

970958 (ワッチョイ 8991-MbHU)2017/12/01(金) 10:06:00.67ID:U+5xxTBk0
>>959
寒い中測ってもらってありがとう
出っ張りはクッションや毛布で回避できそうだね

971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea50-OCqk)2017/12/01(金) 12:49:31.42ID:14Egefcc0
あざう みじめな

人生

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-MMs3)2017/12/01(金) 13:56:47.83ID:tm+ZqP9Y0
>>971
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜く寂しい人生

いつも朝は世話になってるディーラーの前を通るのだが
夜のうちに搬入された納車するしんしやがならんでるのよ。
まだナンバーついてないやつ。
車種は気にして見てるのだけど、今日はグレイス入ってた!

974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a50-OCqk)2017/12/01(金) 15:19:00.56ID:PVGs9ZGV0
珍しい

買う人 たまにはいるネ

975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-MMs3)2017/12/01(金) 15:34:51.99ID:tm+ZqP9Y0
>>974
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜く寂しい人生

976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d50-OCqk)2017/12/01(金) 18:48:13.23ID:+BqIvyHd0
薬効かないのカナ

977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-MMs3)2017/12/01(金) 19:01:23.82ID:tm+ZqP9Y0
>>976
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜く寂しい人生

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d50-OCqk)2017/12/01(金) 19:05:37.11ID:+BqIvyHd0
医者 変えてみれば

MC前より売れてないの?

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-MMs3)2017/12/01(金) 19:24:16.57ID:tm+ZqP9Y0
>>978
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜く寂しい人生

981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea2f-9wPJ)2017/12/01(金) 20:30:03.78ID:amwzpYgd0
アクシオと比較して、どちらがうれてるの。
グレイスは5ナンバーの限られたスペースの中で良く出来てる、と
思うけどな。

売れてる売れないって重要か?
フェラーリJ50は10台しか売れてませんけどね

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39eb-9wPJ)2017/12/01(金) 20:40:53.62ID:20pA+uF20
思いっきりアクシオ。桁が違う。
http://www.bagbrandok.com/

まぁアクシオだったら、アクアの方がいいやね。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ad8-D9HO)2017/12/01(金) 21:32:24.76ID:jbxlzofQ0
>>955
3ナンとくらべてどーすんだ。
100万は価格違うってのに。

>>955
どっちつかずで半端だからこそ、乗り心地を求めたり、取り回しを求めたり、燃費を求める人の候補には上がっても選ばれないんやろなぁ
逆に全部そこそこを求めるとグレイスに辿り着く
持ってないけど、四駆あるしハイブリッドあるしセダンタイプだけど5ナンバーだしで、俺は今一番欲しい車だわ

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea2f-9wPJ)2017/12/01(金) 21:55:11.15ID:amwzpYgd0
そうか、アクシオね。私はグレイスとアクシオをどちらを選ぶか迷ったが、装備
スタイルでグレイスにしたのだがな。
納得いかないけど、数字が表しているね。

EX4WDの俺は大満足
インプレッサ選んでたら後悔してただろう

>>988
4WD良いですね。
燃費はどんな感じですか?

990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d50-OCqk)2017/12/02(土) 06:56:00.99ID:1coxhFSu0
後悔してるのは

これを買ったおめえらだろう

ア ワリイ
書き込むだけで、買ってなかったネ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a58d-MMs3)2017/12/02(土) 07:08:21.05ID:t+3bLCKF0
>>990
嫌味と皮肉とオウム返しの繰り返しだけ 哀れで醜く寂しい人生

俺もアクシオと悩んでグレイスにしたな。
年に数回、長物を積むんでトランクスルーの有無が決めて。
ステーションワゴンにするほどは荷物量ないし。

むしゃくしゃして決めた、誰でも良かった、後悔はしていない。

993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea50-OCqk)2017/12/02(土) 11:09:32.96ID:YN7QTRUP0
何でもダロ
人か

グレイスがトヨタで販売してたら車だったらアクシオより売れていた。売れていたはず。多分売れていた気がする。

バスツアーのクラブツーリズムから定期的にDMが送られてくるんだけど
その中に突然グレイスのパンフレットが入ってたw
やはり壮年層狙いなんだな

996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6d6f-17nN)2017/12/02(土) 17:48:15.34ID:jrQ9shnl0
>>1000なら
東京五輪後に
5ナンバーセダンといえば
グレイス一択

次スレよろしくおねがいします

ほい
【HONDA】ホンダ グレイス Part20【GRACE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512205361/

>>1000なら次に買う車はグレイス

アコード欲しい

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