V37スカイラインを語ろう Vol.31 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/23(土) 06:02:59.88

前スレ
V37スカイラインを語ろう Vol.30
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495051475/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/10/06(金) 17:28:36.93

今回の不祥事で株価の上げ下げで儲けた人いっぱいいそう

2017/10/06(金) 17:33:39.12

長文なほど駄文

2017/10/06(金) 17:50:46.06

>>97
だね。それだったらかなり楽しみなんだけどなぁ

2017/10/06(金) 18:59:54.76

今回のモーターショーのプレスリリース
セダンが余りにオッサン臭い
俺もそういう年なんだろうが、
当日、クーペかクロスオーバーが並んでたらなあ…

なんていう妄想は、この10年打ち砕かれまくりなんだが

2017/10/06(金) 19:44:14.11

スポーツカーがすたれたのと若者の車離れは
経済面が半分、半分は頭文字Dのせい
バイクブームぶっ壊したのもバリ伝
しげのってろくでもねえ

2017/10/06(金) 19:45:20.75

なんだそれ

2017/10/06(金) 20:24:51.32

腕がない才能もない奴は、スポーツカーやスポーツバイクに乗ったら恥ずかしい。というドグマを広めたってこと
レーサーレプリカブームやスポーツカー大量絶滅の時期が、しげののマンガが売れまくっていた時期にかぶる

2017/10/06(金) 20:37:30.62

それはないだろ

2017/10/06(金) 20:39:37.44

ヲタはともかく、今の若い奴の大半は逆だと思う

クルマの免許＝資格を取ったら終了
上達していいところ彼女に見せたいとか、
クルマに相応しいドラテク（死語）習得しようとか、
そういうセンス自体が格好悪いみたいだよ
あくまで俺の周囲の話なので異論は認める

2017/10/06(金) 20:45:37.99

今の子たちは何に夢中になるんだろうか
そもそも夢中になることが無いのか

2017/10/06(金) 21:01:35.33

ダンス

2017/10/06(金) 21:02:27.28

>>111
より体に近いものにお金かけてる人が多いかなぁ

2017/10/06(金) 21:06:07.97

今、２０歳の大学生だけど、周りに車好きな人いないから辛い…

2017/10/06(金) 21:30:35.69

>>29
どういうこと？

2017/10/06(金) 22:24:16.24

ディーゼルっぽい特性やろ

2017/10/07(土) 00:31:07.85

>>114
なに、車好き同士で戯れたいの？
自分の趣味を周りに合わせる必要ある？

2017/10/07(土) 00:37:14.07

>>98
日本仕様画像出てたんか

2017/10/07(土) 01:15:24.53

なんで初公開画像の車体色がブラウンなんだ
これを見て、スカイラインカッコいい！って言うと思ってるのかね
ホント無能

2017/10/07(土) 07:04:52.06

普通赤かハガネブルーだよな

2017/10/07(土) 09:07:45.25

セダンが落ち着いたイメージで
派手な色の他ボディ＝クーペかクロスオーバー
があると…期待したい…期待だけはさせてくれ

前々回のモーターショーのハガネブルーは
ステージまで青っぽくて恰好よかったのになあ
人はまばらだったが

2017/10/07(土) 13:16:51.68

>>120
うむ

2017/10/07(土) 13:37:59.75

新型のテールランプかっこいいね。
ウインカーもLEDになったみたいだし。

2017/10/07(土) 17:09:38.48

>>117
同じ話題で盛り上がれる奴が居ないよりいた方がええやろ
ぼっちな人には分からんかもだが

2017/10/08(日) 13:55:15.77

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！

2017/10/08(日) 13:55:36.00

V型スカイライン笑

2017/10/08(日) 13:57:27.77

スバリスト笑

2017/10/08(日) 14:06:54.01

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨>>126だよな。
貧乏人R厨>>126が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人R厨>>126は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がないｗ　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗ
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗ

2017/10/08(日) 14:10:39.41

毎日毎日オマエらR厨>>126ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやっててもV系は３２や３１のようにはならないし
直6もドッカンターボも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「V系はスカイラインじゃない！」と言い張ってもV系が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期V37スカイラインもインフィニティの右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」
とネガティブキャンペーン張ってきた。その成果が３７だ。何か変わったか？当然ＦＣだから
変更はあるがエンジンもデザインも方向性もインフィニティの右ハン版であるという事実も何もかも３５や３６と同じ
だっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの人生の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　そして３　７

オマエら今まで生きてて意味なかったじゃんｗ
大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２０００ターボ・ＭＴ・ＦＲ
なんて車作れるとでも思ってんの？実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いて
ギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけだから止めた方がいいと思うよｗ

2017/10/08(日) 15:58:13.30

長文なほど駄文

2017/10/08(日) 18:09:45.07

でも真実

2017/10/08(日) 20:11:19.82

読んだの？w

2017/10/08(日) 20:11:32.38

R厨なんて化石どころか、環境基準満たしていないポンコツで毒ガス撒くだけの迷惑DQN

2017/10/08(日) 20:23:06.72

レッテル貼り凄いけど虐められたかなんかなの？w

2017/10/08(日) 21:02:29.50

>>133
あなた何に乗っているの？
ただのアンチスカイラインだよね
アンチ日産？
なんでひとりで騒いでいるの？

2017/10/08(日) 21:36:20.50

>>133
わざわざ自己紹介しなくてもw

2017/10/09(月) 00:58:06.11

某アルミ使用してたら、リコール追加になんのかな？

2017/10/09(月) 01:27:22.31

何でこのスレに旧スカ信者まで紛れ込んでるの？
旧スカがスクラップ同然なのは、旧世紀の車なんだから当然でしょ

2017/10/09(月) 01:48:21.80

アマプラの戦闘車でR34をDQN仕様にして出してきたのは驚いたわ
35や36なら検切れボロ車が安く買えるんだろうけど34は高いんじゃないか？

2017/10/09(月) 02:03:02.67

次期QX50はスカイラインクロスオーバーとして日本ででると思いますか？

2017/10/09(月) 06:04:15.13

思いません
全く思いません

2017/10/09(月) 08:16:47.56

>>138
そんなやつ見当たらないんだが？
基地外みたいに批判してるやつは居るが

2017/10/09(月) 23:19:23.12

>>142
スレタイ100回読んですっこんでろ
ここはV37を語るスレ、許されるのはVageとRsageだけだ

2017/10/10(火) 02:14:36.38

親父の代からですが６代目グロリア～V型スカイラインを乗り継いできました
スカイラインとはいえ、セドグロの系譜がV型スカイラインだと勝手に思ってます
スカイラインの名前は落ち着きがない気がするって親父は言ってましたけど私は気に入ってます
まぁそんな人もいるという話

2017/10/10(火) 07:22:33.19

長文なほど駄文

2017/10/10(火) 07:45:12.87

>>143
お前は何を言ってるんだ？

2017/10/10(火) 18:25:31.43

俺もスカイラインに乗りたい（年収180）

2017/10/10(火) 18:42:22.46

QX５０＝スカイラインクロスオーバー
Q６０＝スカイラインクーペ

これで何の問題も無いから、モーターショーデビューを。
R35が…MCであれほどルックス劣化しなきゃなあ…

2017/10/10(火) 19:22:52.79

>>148
横置きFFベースのSUVをスカイラインの名前で出すのはどうなんかな？

2017/10/10(火) 19:48:39.75

次はリーフかティアナやシルフィやセレナかノートをスカイラインと呼ぶかもしれないし

スカイラインという名前が残れば良い

もう

2017/10/10(火) 20:48:22.36

もう６気筒のFRがスカイラインで良いよ。

無くなりそうだけど。

2017/10/10(火) 20:54:39.74

そんなに名前にこだわるなら、生産終了にしたほうがマシだと思う人がいるんじゃない？

2017/10/10(火) 21:27:50.22

いいよ。無くなったら
大人しく他のメーカーに逝くわ

そして自動車趣味も終わる

2017/10/11(水) 00:00:50.32

2017/10/11(水) 17:59:35.98

5ナンバーになって、ePOWERになっても
セダンであればいずれは買うんだろうなぁ。俺。
トヨタのプラッツみたいな外見でも、名前がスカイラインになってれば。

2017/10/11(水) 18:15:30.89

俺も。
いっそ、100万円の軽だったら買いやすいなｗ

この20年でスカイラインは2倍以上、30年で３倍以上のの価格アップ。
年収は追いついていても、生活はそう変わらないよ。
ボディサイズも、性能も流石にここまでは要らないと思い始めた。

2017/10/11(水) 19:09:06.53

スカイラインに限らず他の車も大きく重く高価になってるのにスカイラインだけ叩かれる不思議

2017/10/11(水) 19:40:40.21

5ナンバーで2リッターなんて言わないよ。
時代を感じるだけだ。

2017/10/11(水) 20:03:21.75

別に3ナンバーでも、少々燃費わるくても、維持費それなりにかかってもいいから、もう少し値段安くしてくれよ。

2017/10/11(水) 21:20:29.87

V37程度の価格で厳しいのならティアナとかシルフィにしなよ
価格下げて貧乏車になるのは御免だわ
むしろ価格上がってもいいので高級感と性能をもっと上げて欲しい

2017/10/11(水) 21:45:06.18

>>157
それも身内のはずのRスカ信者からね

2017/10/11(水) 22:24:17.89

スカイラインにはレクサスのような下品な見せつけのような車にはなってほしくないわ。

2017/10/11(水) 22:49:22.53

>>159
その通りだな。
10年で価値ゼロに近くなる車に
500万以上は出せん。

V37は高すぎだな。V36程度の価格が限界。

2017/10/12(木) 08:51:10.72

なら身の丈にあった価格の車買えば良いんじゃないの？

2017/10/12(木) 08:54:52.30

うむ。
だからV36 350GT買って10年経ってしもうた。

2017/10/12(木) 08:58:02.42

20万kmいってるな

2017/10/12(木) 21:15:13.39

ありきたりでない高級車のV37だけでなく、シーマやGTRですら不正してたのはなんだかなぁ…。
シーマは専門の職人だかなんだかが水磨ぎしてたんじゃないのかと。

こういうことしてるから、いずれ俺みたいな底辺が中古で買ってイキる車になるのが分からんのかねぇ？

ターボPにSPバンパーと19インチホイール履かすか
それともY51前期買うか迷うわ

2017/10/12(木) 22:43:52.59

底辺がイキってるのと何の関係も無くてワロタ

2017/10/13(金) 11:08:25.04

37が人気が無い影響で36の中古が下げどまりしてるわ
34中古のタマの良いのは高いな

2017/10/13(金) 12:33:52.31

いま見積もりとると安くなるかなぁ？

2017/10/13(金) 12:40:44.25

なるだろうけど後悔しないようにな

2017/10/13(金) 12:46:08.46

マイナーチェンジ後でテールランプもかっこよくなってまじで欲しいなって思うけど、リセールクソすぎない？3年後とかで売った人とかいる？

2017/10/13(金) 12:53:35.27

ハイブリッドの中古は敬遠されるのかもね。
バッテリー劣化あるから。

バッテリー交換って幾ら掛かるの？

2017/10/13(金) 13:02:31.52

>>172
リセールはホントゴミだよな
MCモデル買って5年後に親父に譲るつもりだわ

2017/10/13(金) 13:37:20.16

しゃーないね。
ただ、中古でDQNと一緒にされるのはイヤだから、買い取り0の代わりに中古流通させずに破壊にしてほしい。

2017/10/13(金) 16:45:58.08

新型カムリ見に行ったとき、ためしに査定したら130万だった。
SPコミコミ600万値引きゼロ、3年半、7万8千キロ走行。

見積見た瞬間、毛細血管何本か切れた気がした。

2017/10/13(金) 17:51:27.75

年数は問題ないけど距離が大きなマイナスポイントだね。
その距離数じゃ買い手があまりいないでしょ

2017/10/13(金) 18:01:46.01

>>176
いくらだとおもっとったんだ？
200万はいかんだろ、7万キロだし

2017/10/13(金) 18:06:42.96

別のスレに書いたけど
なんか歴代スカイライン乗って来て
下取りがだいたい同じくらいなのｗ

新車価格が一番高い、V37が寝落ち率が一番ひどい

2017/10/13(金) 18:12:47.58

7万で130万ならかなりいい方

2017/10/13(金) 20:56:08.28

>>179
寝落ち？
V37はSNSでもしてるのか？　アドレス教えて

2017/10/14(土) 08:00:48.57

セダン自体人気無いのに高値で売れるわけないのよね
130万とかむしろ値段ついてる方やろ

2017/10/14(土) 08:33:42.69

あと20年寝かせたらプレミアついてリセールよくなるかもよ。

2017/10/14(土) 09:32:20.25

それより20年後は内燃機関の自動車は保有禁止になってるだろ？

2017/10/14(土) 14:49:26.90

スカイラインが100%電気になる日が来るのかぁ…

2017/10/14(土) 14:53:42.20

リーフやe-Powerもあるし、そんな遠くない未来には電気で走ってるんじゃね？

1モーター2クラッチも、乗せてV38までじゃね？

2017/10/14(土) 16:07:22.83

バッテリーが超進化して、電気インフラを敷き直してだから、まだ4半世紀はかかるだろ

2017/10/14(土) 18:40:07.42

ていうか電気自動車のほうが圧倒的に環境に悪いと思うんだけどね

バッテリーなんて再利用するの大変なのにすぐへたるから交換しなきゃいけないし

2017/10/14(土) 19:18:58.58

>>144
V37はグロリアだね

2017/10/14(土) 20:58:37.53

>>184
100%それは無い

2017/10/16(月) 22:05:15.64

クロ現でEVシフトやってる

2017/10/18(水) 21:43:27.31

ハイブリッドのSPはインチダウンできる？
17は無理でも18は入るかな？

2017/10/18(水) 23:06:28.20

https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&;v=ipHM6tZpMdI

クロスオーバーっぽいが
スカイライン＝QXじゃないよなあ…

2017/10/18(水) 23:37:52.87

>>192
スタッドレス用の安ホイルだけど18インチは入ったよ。
クリアランス見る限りでは17インチは無理っぽいね。

2017/10/19(木) 01:30:59.61

>>193
https://i.imgur.com/5B7y4qX.jpg
ジュークっぽいけど、にしては大きいよね。

2017/10/19(木) 21:17:54.38

>>194
ありがとう
18でランフラットじゃないのにすればだいぶ安くなるかな…
助かったよー

2017/10/21(土) 15:19:55.40

>>196
18インチでもビッグキャリパー対応のホイールじゃないと基本入らないよ。
5mm位のスペーサーで無理矢理クリアランスを稼ぐ手もあるけど

2017/10/22(日) 20:45:25.40

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！２

2017/10/22(日) 21:39:48.62

>>196
非ランフラットで幅も235にしたらだいぶ安くなった。
あと、>>197が言ってるようにビックキャリパー対応が必須ね。

2017/10/25(水) 23:12:19.15

スカイラインハイブリッドFR 先月納車で3000キロほど走りました。ジャパンから32まで乗りついでFFファミリー何台も、久々のFR.高速での雨天の加速時、高速からの加速時、急勾配のカーブ、こんなにリアがスベるとは思いませんでした。
皆さんもこんな感じですか？久々のハイパワーのFR なので昔の感覚からズレてるかもしれませんが、
毎年仕事で雪国に何回も行くので、ちょっと不安です。ファミリーFF では何年も行ってましたが除雪しない新雪以外ではまったことはありません。
登り道危険かな・・
ちなみに昔のスカイライン何台も乗りましたがあの頃は金属ハシゴで走りまくってました。スタッドレスなかった時代ですから。
雪国のスカイラインハイブリッドFR の方いましたらご意見お願いします。

2017/10/26(木) 00:15:36.50

運転が下手なんだよ。