★★Mercedes-AMG★★4 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 16:27:15.35ID:no1EU7hY0
AMG(読み方: 日英エーエムジー、アーマーゲー、独アーエムゲー/アーエンゲー)を語るスレ。

※ AMGオーナーの方、AMGに興味のある方、現旧モデル問わず大歓迎。
※ スレの趣旨と無関係な話はご遠慮ください。
※ 荒らしは一切スルーでお願い致します。

前スレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452020906/
★★メルセデス・ベンツAMG★★3
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490264600/

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 11:05:23.60ID:o0/8RC8/0
>>160
シレッとウソつくなよw

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 15:44:15.72ID:+Wyswnzp0
>>156
お前65け?

65以外カスったらほとんどのAMG乗りはカスって事か!



お前の方がカスだわ!

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 15:46:20.47ID:+Wyswnzp0
>>154

色々と情報交換したいです

異音だらけの室内

ミシミシいうスイッチ類

効いてるかわからんダンパー調節

同じですか?

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:38:54.55ID:+40cVh6d0
>>161
最初は良いと思って63にしたが、今は少しだけ後悔してる
車検ついでに変更するかな

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 16:43:24.55ID:+BsWrQts0
>>163
ここで情報交換したらいいよ。
異音ってレベルによるけど、静粛性には程遠いな。
スイッチがミシミシは言わない。
ダンパーは効いてると思うが、新車であんまり気になるならディーラーに文句言っていいと思うが。

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 19:41:38.57ID:MJJ+IQ9m0
>>156
メルセデスに3,000万円以上支払うって凄い。他に選択肢は山程あるのに。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 20:13:45.77ID:x0rnfHOG0
マセラティはベンツを超えられない
ベントレー、ファントムもそうだ
Sクラスがこの世でもっともコストパフォーマンスが良い

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/11(木) 20:17:11.63ID:x0rnfHOG0
なぜならSのために割いているリソース、コストが最大になるアロケーションだからだ、
cはカーゴ、eはコーチ、sがビジネス
ファントムはファーストなんだろうが、ファーストなんて要らないんだよ

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 03:03:43.36ID:nkniBM3c0
>>165
ディーラーに異音は見てもらったが、改善されず
窓枠ガタガタ
センターコンソールからコトコト
運転席ドア内張り?からビビり音

で運転しながらどこか手で押さえてる笑笑

ディーラーは、63でサス固いので、こんなもんです。と
神経質なりすぎかね

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 03:05:31.67ID:nkniBM3c0
でも、1300万もしたんだから、神経質にもなるわって感じ

EやSとはやっぱり作り違うから仕方無しですかね。。。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 03:19:57.53ID:6YN/ZBbe0
cのコンソール奥ピリピリは直してもらえるよ
振動抑えるパッキンを調整か増量する

さすがマイスターだよ

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 03:49:11.93ID:nkniBM3c0
ありがとう
近々リコール点検でディーラー行くから見てもらうわ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 15:58:37.16ID:Qfbs3BwZ0
>>159
バカ? 読解力無いのか?
オーナーだったらそのくらいのこと気付くって言ってるんだよ。
目立つ車のオーナーじゃないから、そう言うことを理解できないって言ってるんだよ。
そんなレベルじゃ、やっぱりオーナーじゃないのは確定だな。

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 17:42:33.80ID:Dev250l30
>>173
必死で反論してオーナーにしては余裕なさすぎるぞw
ポルシェオーナーの911は時々見るが、AMGは自分を含めてディーラーに行っても63とか見ないな。
そもそも「マズイところに居るのを見かけられて…」とかホント笑えるwww

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/12(金) 20:14:01.77ID:3Os5NiJE0
マズイところに行けば見られるんだよ。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/13(土) 10:47:30.23ID:Ekd7NnCr0
E63 ステーションワゴン の右ハンドルは
販売されると思いますか?
右があれば購入したいです。

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/14(日) 21:35:29.45ID:o74bYxK50
cls53

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 09:23:52.65ID:A5BpKH+60
>>174
非オーナーのガキは引っ込んでろよ。
オーナーの意見を聞きたいんだよ。
ガキの意見じゃない

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 10:41:43.17ID:7X9ZswiN0
田舎に転勤になって
お買い物のみ(^^;

180154,1652018/01/15(月) 12:19:17.36ID:Mgmi4wUz0
>>178
だから言ってるだろw
自分はC63でナンバーは△◯-◇4で4桁だよ。
これだけで特定されそうだなw

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 21:02:33.17ID:YUmyGt/hO
内装からのビビり音とかだとエンジンマウント劣化じゃないの?

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:24:21.65ID:FYiivoKm0
ベンツなんて内装ビビリそんなもんよ
10台程乗り換えてるがビビリのないのは一台もなかった気がする

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:33:01.51ID:C6U2QctY0
そんだけボディ剛性と立て付けの精度が悪いってことなのかな

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:33:57.58ID:R/tuYvqO0
ビビリ音のほとんどは装飾や装備品ですね

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/15(月) 23:44:58.43ID:FYiivoKm0
建付けの精度が良いとはお世辞にも言えない
国産車は全くわからないけどクラウンとか静かなんだろうな

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 01:13:46.69ID:vydbphbBO
建て付けの精度が問題なら新車でもビビり音が発生する事になるかと。距離や経年による劣化と考えるとエンジンマウントとか足周りの劣化が原因かと思うのだが。

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 07:03:56.63ID:F41cZA4O0
クラウン粘着基地が降臨したか

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 10:57:16.74ID:eUlEck6R0
E63s
注文しちゃった
3月納車だって

カーボンブレーキ、カーボンパッケージは
半額セール外だってさ
何でだよ!

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 11:07:49.18ID:gT74g4SM0
Sクーペだけどビビり音なんてないですよ。 

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 03:36:23.69ID:xT1Ha7uV0
c以上はやはり作り込みや精度が違うんすかね。

w212の前期Eも酷かったけど

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 03:38:21.39ID:xT1Ha7uV0
まあ、M3やマセラティのギブリの試乗も行ったけど、ビビりまくりましたが。。
クラウンみたいな静寂性求めるのが馬鹿だったか

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 08:32:57.00ID:hfTiwd8I0
そうだよ

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 08:33:22.55ID:hfTiwd8I0
ベンツ以外買う気にならんけど

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 09:34:52.49ID:d6UZAHc50
クラウンキメエ

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 10:34:33.64ID:aj7rY8Xk0
C63やCLS63と比べて現行クラウンってそれほど静かじゃないけどな。
空調含や車内断熱性は良いけど。特に夏は圧倒的に快適。

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:54:13.91ID:jhlKrAHA0
クラウンの静粛性ってごむでどんかんにしてるだけだろ
あのサスも笑えん
後ろから見ると危ないですよーって伝えたい
アスリートとかも調子にのっておいかけてくるけど死ぬからやめとけw

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 19:07:35.46ID:BM/+4d7j0
それR35乗りがAMGに同じこと思ってそう

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 20:02:36.29ID:fDHSfTNP0
AMGがフラフラとコーナリングする速度でも、R35はド安定だからな

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 21:37:51.42ID:oJ8DS7ZB0
AMGが弱いのは旋回じゃなくてブレーキングだけど、高速飛ばすだけならあんま必要ない
今のAMGならGTRだろうと気にしないでいいし、中には調子乗ってリミッター切ってないのもいる

実際GTRとはお互い踏み切って速度が乗ってきて競るあたりで先が詰まってお互い不完全燃焼な感じ
ぶっちゃけ高速なら前にいるほうが先に踏んだらそれでおしまい

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 23:02:26.60ID:BM/+4d7j0
R35のボディ剛性は基地外じみてる
すさまじく剛性が高い

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 08:40:43.73ID:Z19yfLuP0
高剛性が好きならG63乗ればいいよ、腰抜かしそう
俺も見た目に惹かれて試乗して腰抜けたわ
絶対買わない

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 12:13:20.85ID:TYmE15hA0
あんな箱で剛性ズゴイのか
アーマゲだけだよねアーマゲ

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 12:20:26.15ID:ctD17knT0
たぶん直線加速だけなら今のE63ぐらいからGTRニスモにも勝てるんじゃない?

ブレーキやコーナリング性能含めてトータルなら太刀打ち出来ないけど

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 16:03:38.15ID:IdHoMvWW0
競う必要ある?

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:48:03.43ID:TDxUxPMZ0
そもそもパワー出す必要がない

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 18:55:33.33ID:ctD17knT0
ヴェイルサイドチューン仕様のRX7にコーナーでぶち抜かれた

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 01:28:33.24ID:QG4lWibS0
ニスモってゼロ1002秒代半ばだろ
勝てるわけない
ノーマルでも3秒くらいじゃん
勝てるわけない
あんなダサいのにはさ

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 22:21:43.62ID:dN3mcF7O0
>>207
スタート直後〜100キロまではGT-R速いけど
それからはAMGが追い上げ
200キロぐらいでは逆転するはず

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 22:55:51.63ID:Ug5LteQv0
GTRニスモはゼロヨン10秒半ばなんだが、これより速いAMGは一台も無いぞ…

AMGが勝るのは250キロ以降の加速だな
GTRはダウンフォースが良すぎて超高速域はあまり伸びない

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 06:55:28.53ID:d609TKib0
E53 に直6きたな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00000028-rps-ind
こいつもまた別スレ移動かな、、、

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 08:58:31.47ID:9AXFkf8Y0
>>209
e63sはゼロヨン11秒ジャストくらいだから
400まではGT-Rが逃げ切りだろね
で、その後高速域で逆転する

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