Jeep 【グランドチェロキー】 15台目 ◯|||||||◯ [無断転載禁止]©2ch.net
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◆公式サイト（日本）
http://www.jeep-japan.com/grand_cherokee/
◆前スレ
Jeep 【グランドチェロキー】 14台目 ◯|||||||◯
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494216385/
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Jeep 【グランドチェロキー】 13台目 ◯|||||||◯
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489403968/ >>951
初期の時にそこそこあったね(´・ω・｀)
メーカー情報でヘッドassy交換してねとか指示とか出てたよ(´・ω・｀)
13年だと車検1回目過ぎてるけど、通常使用だし品質の問題だからなんとかならんの？って書いてみたら(´・ω・｀)？
TSB出てるやつだし、全額は無理でもなんとかなる可能性あると思うんたけどなぁ(´・ω・｀) >>952
なるほどね
細かい情報ありがとう
スレにいてくれて助かるよm(__)m
車検は2回受けたよ…
どちらにせよ高額修理だよね。。。
TSB？とは？ 買い換えさせるために、修理代ふっかけてんじゃねーの？ >>953
テクニカルサービスブルチンって言って、メーカーから提供される修理事例とかそんな感じのやつ(´・ω・｀)
前提として通常使用で過走行でもなくてシリンダヘッドが原因の場合だけど、全額或いは部品代のみサポートされるかも(´・ω・｀)
言うだけならタダだしＤに相談するのがいいと思うの(´・ω・｀)
>>953がＤに言って、Ｄがメーカーに伺いたててくれないとメーカーも動けないからね(´・ω・｀)
最初から頑なに拒否られたら客相に言っちゃうとかしていいと思うよ(´・ω・｀) >>955
なるほどね。少し動いてみるよ
みんカラでも同じような症状の人いて30万かぁ。。こんなメーカーに問題ありの状態で高額修理とは…
>>954
そうだと…なんか疲れるね…色々と >>957
いや、修理代これだけかかるし乗り換えましょ？ってのはよくあるよ(´・ω・｀)
60万出すならそれ頭金にして新しいのいきましょ！とか(´・ω・｀)
たまに営業からちょっと多めに見積もりだしてとかも言われるしね(´・ω・｀) この顔文字野郎関係者か？
FCAにちょっと入れておくわ >>960
昔からいる為になる方よ。
新参者か？？ >>960
ひえっ(´・ω・｀)
ソースは5chって忘れんな(´・ω・｀) >>960
あちこち顔出しては使えない情報を撒く嵐だよ。 >>963
便所の落書きの情報は信憑性が無いことは昔からわかってるでしょ(´・ω・｀)
だからＤに直接確認をとった方がいいって推奨してんじゃん(´・ω・｀)w >>964
今日は色々とエンジンの件ありがとうね。
助かりました。
また進展があったら報告するね。 またリコール来た。ったく何度目なんだよ。
またディーラー予約すんのめんどくさい。 >>966
基本的にそんなに時間かからない作業だからそう言わんとよろしくニキー(´・ω・｀) DRLキットを買おうと思ってますが、スクランチ、スマート大久保？とか色々ありますが何か違いあるんでしょうか？
スクランチのが21600円で一番安いと思いますが。
これにするとヘッドライトのLED寿命に影響ありますか？ >>969
そればっかりは(´・ω・｀)
車検日によっては、車検の後に新型発表とかいう人もいるわけですし(´・ω・｀)
車検したばっかりだし納引してよって言ってみたら(´・ω・｀)？
時期によるけど、車検の段階でわかってたけど正式発表されてないからやってないって可能性もあるからね(´・ω・｀)
その場合は、また行くの面倒だしやってよーって思うのは普通だからね(´・ω・｀)w 車検後より、購入直後に新型発表の方がキツいな。
ネットで早々情報手に入れる人は世の中では少数派だしな。 75thは日本では出ない！って言われたから契約したら出るっていうね首絞めてやろうかと思ったわww 最近、車検通したとこだけどDに引取りに来てもらうから車体が、汚れたら出そうかなと。 2018年式ですが、音楽聞くにはiPhoneなどスマホとの連動しかないでしょうか？
mp3ファイルを保存したUSBメモリなども読み込めますか？ ２０１４年リミ、間もなく１０万キロ超え
気になるのはブレーキの鳴きとエンジンからのカタカタ音ぐらい。
２回目の車検で、タイミングベルトとウォーターポンプとブレーキパッドも替えて…
(´・ω・｀) 君、ディーラーでも３０万ぐらいで収まるかな？ >>975
消耗品もしっかりやったらおさまらないと思う(´・ω・｀)
でもタイミングはチェーンだから10万きろで交換しなくていいんじゃないんじゃないの(´・ω・｀)？ >>975
長く乗るならエンジンのカタカタ音は早めに直したほーがいい
3.6ペンタスターはタペットのカタカタが持病でヘタするとカムに傷が付いてヘッドアッシー交換になるよ >>979
(´・ω・｀)＜10万㌔走ってるんで仕様ですねー
まぁタペット交換とかじゃないかなぁ(´・ω・｀)
油圧抜けちゃうのよね(´・ω・｀) >>978
たぶんロッカーアームベアリングにガタが出てると思う。
今のエンジンはハイドロアジャスト(油圧でタペットクリアランスを適正にする方法)だから、油路にスラッジが溜まってるとロッカーアーム交換しても再発の可能性がある。
なのでＤに持って行くのがベストかと...ただし頭をパッカーンと開けるので工賃はベラボーになる可能性があるけど(>_<) >>981
むむ、って事はペンタスターは
10万K以内に乗り換えが妥当って
感じですね。中古を買う方は要注意ですね。 >>982
自分は6万弱の走行でカタカタが出て保証で直して貰ったからタダだったけど...
まずはＤに持ってって見積もって貰ったらどーかな？
タペット音って言っても人それぞれ気になる程度も違うし... >>980
間もなく10万超えの975です。
タイミングベルトに見えたけど、チェーンなんですね。大丈夫ですね。
977さんも言ってるけど、このペンタスターの持病を直した人いないかな？
いくらかかるんだろ？ (´・ω・｀)君、ありがとう！
981さんも仕事人かな？情報助かります！ YouTubeで「tappet tick pentastar」で検索すると日本国内での症例はほとんど無いけど海外の動画が結構出てくるよ 足周りど素人に教えてください
↓ラレードで履けますかね？？
22ｘ8.5JJ 5H-PCD114.3/127 インセット【+34】 ハブ径73.1mm/リム深度95mm あと、低速で動き出した直後に、たまに後ろの下の方から「ドスンっ」て音がするんだけど不具合っすかね？
信号待ち→発進→直後にドスンってパターンが多いっす >>993
ありますね。
私の場合はガコンッって音ですが。 >>994
マジすか…
Dでリコール対応のついでに診てもらったら、動力伝達系？のトラブルかもだけど様子をみてくれと言われたのですが不安でしょうがないです。
修理するなら60～70万の部品が必要かもと言われてそちらの面でもビビってます…。 >>992
そもそもピッチが違うじゃーないですかー
自分はパドルで2速入れて発進しようとすると少し遅れてドゥンてきますね 9/8から販売のgrand cherokee upland
これは値段的にラレードベースで
ブルーアクセントの車って感じ？
ホイール20インチのグロスブラックかな 車内が埃っぽい臭いが取れなくて、DEOプレミアムというエアコンスチーム試してみましたがダメでした。
エアコンフィルター交換で効果ありますか？？ フィルター外してからさらにその根本の方まで手を伸ばして雑巾で掃除するんだ
フィルター変えても根本の方からの匂いはシャットアウトできてないとクサイままや このスレッドは１０００を超えました。
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