◎●●／RX-7 Part184＼●●◎ [無断転載禁止]©2ch.net
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド184個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！
▼RX-7の総合スレです。
△型式（SA・FC・FD）や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし（アンチ・DISり・エアオーナー煽り）の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です（ﾒｰﾙ欄に sage と入れる）
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。
イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い！
【公式サイト】
RX-7物語(ｸﾙﾏづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月〜2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
ｱﾝﾌｨﾆRX-7(FD)[1991年12月〜1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
ｻﾊﾞﾝﾅRX-7(FC)[1989年4月〜1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
RX-7 アンサイクロペディア http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
※前スレ
◎●●／RX-7 Part183＼●●◎
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499304137/ >>847
マジレスするとヒーターコアにじわじわ冷却水が漏れてるから匂う
今すぐどうにかなるわけではないが進行すると足元に冷却水が大量に垂れてきてヒーターコア交換になる あと、温度あげても上から出る風は冷たいってとこはない？ fdに満足してるけど
冠水路目にするとジムニーみたいな車が欲しくなるな スーパーゾイル入れたことある人いる？
納車祝いにバイク乗りにもらったんだけどさ、コレ大丈夫なん？ >>859
ゾイル（４サイクル）は かれこれ１０回以上は入れているけど不具合は出ていない。
「具体的にどういう効果があったのか？」と問われると苦しいが、十万キロ走行で
エンジンに関してノントラブル。
＃「２スト用のほうが良い」とどこかで書かれていた気がするが試していない。 ガソリン満タン時に2ストオイルを0,5リッターをガソリンタンクに入れると調子が良くなる
これマル秘な >>860
ttps://www.superzoil.com/userContents/usersvoice/faq.html#q13
ここに書いてあった･･･ やっぱり、言えるようなわかりやすい効果って無いよね。
なんというか、無害そうなのは確信できても、いれたからこうなった、とははっきり言えないですよね。
さ、圧縮7.9のエンジンに明日いれてみよう！ 走行4万キロで一室だけ7.9、あとは8.2。アペが欠けてるかオーバーヒートくらったかな？って感じです。
ボンネットインシュレーター(だっけ？消音布).がふやけてるし、オーバーヒートかな、と。お金かかるけど、おもしろい車だよねぇ。 俺はFD自分でオイル交換しないけど皆さん廃油どうしてる？
昔バイク仲間でオイル交換後どうするのかなと見ていたらその辺の草むらにペッと捨てる奴いたので
注意したら固めるテンプルで固めてゴミ箱に捨てるようになった 少し前に全く同じ話題があったような･･･？
田舎は草むらに捨てる都会は固めるやつ使うで結論出てたはず 市販の廃油処理ボックスで燃えるごみで出してる
エンジンオイルは固めるテンプルでは固まらないよね >>868
うそつけ
固めるテンプルはあっためないとかたまらん トランクのツールボックスに10年以上ずっと入れっぱで
一緒に突っ込んでたレーシングプラグと同じく
中古だと思ってた4本のBUR9EQPが新品で驚いた
ボケはこわい エアクリ洗浄オイル塗布のついでにプラグも交換した
う〜ん、エンジン快調 ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/725/724/6725724/p1.jpg?ct=51231c6b15fb
松速のA-spec Type-1っての良いな
仁dの「空でも飛ぶんか〜？」はType-2で嫌だけど
泥除けちゃんも付けてたよね？今は知らんけど >877
付けてるよ
GTウイングの類は目立つので嫌というシャイなオッサンとしてはこのくらいがちょうどいい
個人的にはType15thが欲しかったけど入手がほぼ不可なんで妥協ではあるけど
Type-1は雨宮で似たようなのがあるよ 乗らずに盆栽してる方が勿体ないね
これだからノーマル厨のおっさん共はプリウスでも乗ってろよ 考え方は人それぞれ
通勤なんかで消耗する方がもったいないという考えもありまっせ 通勤で使ってるけど、帰りはそのままドライブしたりしてるわ。
仕事を忘れさせてくれる 燃費が悪いから通勤には使いたくないけど、車が消耗するから通勤には使わない、というのは本末転倒だなあ
俺は電車だけど車通勤は憧れる
電車もいいとこあるけどね >>886
>燃費が悪いから通勤には使いたくないけど、車が消耗するから通勤には使わない
燃費が悪いから通勤には使いたくないし、車が消耗するから通勤には使わない ならOK？ ここ連日の雨で運転席の真下に池が出来てるのに気がついた…
運転席の真下以外のドア回りの下とかリアシートの下とかは濡れてない…
マジで真下しか濡れてない
どこから漏れてきてるかわかる方います？ >>888
社外のバケットとか入れてるor過去に入れてたりしたら、純正シート止めてるボルトが一カ所着いてないとかかな >>890
フロアから漏るわけねーだろ、ドアからだよ。 通勤に使っていたころはとっても調子が良かった。 二週間乗らないと調子悪い。 週に二回は走らせたいところだ。
車は走らせてなんぼ。 油もゴムも動いているほうがなじむ。 冬場になると夏場よりエンジンの掛かりが良くなったわ
俺のfd絶対どっか壊れてるよな 数千万円のスーパーカーやビンテージカーじゃあるまいし・・・
FD程度のどこにでもある国産車で消耗するから乗るのはもったいないとかアホか・・・・・・ FDで通勤はガソリン代がキツい。タイヤも高いし。駐車場が安い地域なら燃費いい車と二台持ちの方が安く付く。 >>895
>FD程度のどこにでもある国産車
そのどこにでもあるはずの程度の良いFDが手に入り難いという矛盾。 >>895
スポーツカーなんだから走ってナンボってのは分かるけどな、オレは程度の良いFDに永く乗りたいんだよ。そういうオーナーも少なからずいるんだからアホ呼ばわりはどうかと思うな >>888
ドアの防水ビニールが砂埃等で剥がれてるんでしょうね。 会社まで信号も車も多いから軽使ってる
FDで通勤はキツイわ
会社の近くに工場あって汚れるし 俺の友達は10年かけて5万kmから18万kmまで乗ってその間消耗品以外は何も換えてなくて
絶好調っていつも言ってたのに仕事が変わって乗らなくなったら三ヶ月で廃車になってた
まぁ結果論だけど 休日だが、まだエンジンのOHが終わらないからつまらんな。
帰ってきたら慣らし運転が待ってるぞ。 >>907
部品が揃わなくて詰んでた人？
部品揃ったん？ >>894
冬のほうがかかりにくくない？
俺のはバッテリーが弱いからそう感じるのかな。
夏はセルを回すと キュルキュルブオンって感じでかかるけど
冬はキュルキュルキュルキュルキュルブオンって感じになる。
セルも回りも鈍いように感じるし。
セルかバッテリーが劣化や寿命かなって思うけど夏になると元に戻る。 >>910
セルの回りが鈍いならバッテリーだね。真冬に出先でバッテリー上がると辛すぎるから、さっさと交換した方がいいよ。 劣化したバッテリーはエンジンブローの原因にもなるから侮れない >>908
それ俺だね。
載せ替え終わって、馴らし中。 >>910
10万近く行ってるならスターターかもよ
前にそんな感じでギリギリかかってそのままディーラー持ってったけどそこでかからなくなったわ >909
18ﾏｿkmならいつ終了してもおかしくない距離 FCのワイパースイッチの修理に失敗したから助けてくれと言われて
嫌々ながら現物を見たらプリント基板が剥がれてたり
リレー端子の片面が半田不良で導通してなかったりだったが
テスター使いながらリード線で端子間直結したらなんとか直った
このスイッチ新品で買うと確か5万円以上するんだよな >>916
業者さん？
仕事とはいえお疲れ様です。
古い車なんだからコンディションも異なるのに嘘か本当か誰が書いたかもわからない(大抵素人)ネットの情報をもとに知識も経験も無いのに弄ったのを直すのは本当に同情します。
その人がどう弄ったかとかはわからないけどね。 大容量のプラグコードに変えると効果あるの？
ぐぐるとプラシーボって意見と効果あるって意見があるけど実際どうなんだろう。
変えてる人いる？ わざわざ買って工賃払ってまで替える必要はないよｗ
効果は無くはないけど。
寿命や故障で交換の必要があればチョイスすれば？って程度。
走り屋じゃあるまいしｗ >>918
バッテリーを１ランク上のものに変えた方が･･･
＃それなりにお金がかかるけど効果はある。 オイルの話題は何度も繰り返されてるだろうから、似たような話で恐縮だけど意見求む！
オイルフィルターってこだわってる？
ちょっとググって見ただけでもディーラー純正、雨宮、rマジックといくつかでてきたけどさ。
純正プラス1000円くらいの金額なら誤差って車種だけに、ちょっと使ってみようかと思いまして。 >>926
気になるなら全種類試して切開してみたらいい オイルフィルターは250円とかの安いのを買いだめしてオイル交換と同時に毎回交換してる
因みにオイルは出光 >>918
大容量とか止めとけ
故障率上昇7になっても知らんぞ。 >>926
尺魔の背の低いの使ってたけど某ショップに容量の小さいフィルターは機能しない
（通過パスされて意味が無い）言われ背の高いのにかえますた
4ローターってスクートと尺魔じゃない方のマジックしかデモカー造って無いのかな キモイヲタクって車のカスタム極端に嫌うよね！なんで？ >>931
昔、自作したプライベーターがいた。
なんと！マツダスピードでベンチテストもした。
削り出し１本物のエキセンだったはず。 >932
街乗りしかしないのにメーターゴテゴテ付けたがるイメージのほうが強い
（※個人の感想です） てかもう性能的には今のスポ車にかなわないんだから
カスタムしたりメーターゴテゴテ付けても意味ないだろ。
速く走りたいなら５年落ちくらいのスポ車を買ったほうが幸せになれそう。 >>935
>５年落ちくらいのスポ車
趣味に合わない車に乗ってもつまらん。
＃レースなら「速さが全て」だから「趣味に合うか」は別問題だが。 単身赴任で毎週150kmほどの高速を往復するんだが、着いて来るクルマがなかなか居ない。
ヘタレばっかりでつまらん。 今の国産スポーツカーは、ロドや86みたいな物足りないヤツかGT-RやNSXみたいに極端なスーパースポーツかの2極化で
FDやS2000みたいな中間のちょうどいいクラスのヤツが無い
だからそういう中間のスポーツカー、FDやS2000やR34の中古が高騰してる >>932
キモヲタだけじゃないと思うがマジレスすると本当は自身がエアロ付けたりカスタムしたいが金が無くてできない為、他人のカスタムされた車が気に入らないから僻むしかできないのよw
まぁカスタムされたどのスポ車にも言えるが基本馬鹿にする奴は僻みが99%だと思って間違いないよ。 >>939 今日みたいに新東名が混んでいるとやる気が起きない。
イノセポールの弊害。 五輪よりも豊田−海老名間全三車線のほうが経済効果ははるかに高い。 >>943
そうか？
俺はフォーチューンは好きになれんな >>943
軽がしょぼい爆音でat特有のリズム刻んでたら馬鹿にしたくもなる
そこに僻みは一切ないだろう 弄りたい欲はあるけど、他人から見てどうかを極度に気にするタイプは派手な見た目を毛嫌いするんだよ。 いじりたかねーよバカじゃねーの？
ノーマルが至高だと思うからいじらねーんだよ
下品なGTウイングに爆音マフラーに毒キノコで圧上げて
ブローしやすいだのなんだのって
アタマ悪いとしか思えないのと一緒にスンナボケ 弄ってる人がいるから弄らないんでしょ。派手に弄ってる人がいるとその反面、全く弄らない側にも一定のポジションが出来て新たな価値観も生まれるしね。 FDはもう古い車になっちゃったけど、現役当時は二十代三十代の男性ユーザーでフルノーマルなんて皆無だった。32、33GT-Rとかもそう。社外パーツの規制緩和が進んでそれまで抑圧されてた物が一気に発散されたんだろうな。
時代が変わって今はノーマルである事が価値あるものになったという事だ。 FD全塗装で見積り依頼したら280万で来た
新しいの買えそう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
