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なぜNDロードスターは失敗したのか？ Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 12:37:28.55ID:CVbA9lYl0
バレバレなのにと突っ込みたいけど無視しよう。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 12:50:44.60ID:Xza1jJdU0
>>578
>>580
>>582
ここのアンチ君はいつも客観性論理性ゼロだから、>>560 >>566 等問答無用の論証には惨めにも何も反応できない。
知恵遅れで反証できないから一方的に勝利宣言しながらの失禁遁走をしないと精神崩壊してしまう。
「じ、自己分析乙」「い、痛々しいな」「ヲ、ヲチしよう」「む、無視しよう」この惨めさよ。

少しはまともな反証がないと逆を返せばNDは成功にしかならんのだがなぁ。
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 13:09:06.90ID:CVbA9lYl0
車持ってないのに一日中失敗スレに張り付いてるて、やっぱキチガイだわな。
当然無職でこの世に存在価値もない。
せいぜい俺たちを楽しませてね!
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 13:41:20.50ID:auEImNRK0
ハイ、擁護派は世界販売で全モデル比激減していることについて無視しないで説明してくださいね〜(^^)


395 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/29(水) 11:31:43.02 ID:eVvyy9Oy0
NC比で年間5000台減、2/3になってるのがアメリカ市場。
同じく年間5000台減、3/4になってるのがヨーロッパ市場。
日本で何台売れてんだ？

アメリカ向けじゃなくてヨーロッパ向けに作ってるから異質に見えるんだよね。どっちでも売れてないけど。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 13:51:51.82ID:0YMDGj1B0
>>589
残念ながら124スパイダーも含めてNC比で年間4000台プラスなんだなあこれが
プラットホーム商売全盛のご時世に単一車種の比較を持ち出すのもいかにも知恵遅れっぽいし
↓こんなこと書いてるやつが言ってるとなると、記憶障害も疑わないといけない

>オープン2シーター市場なんて時期によって何倍も市場規模が変わるニッチなんだから違う時代の台数の数字並べてどうしたいの？
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 14:01:42.73ID:On4++P2+0
>>566
＞で、眼中にないのに世界最初に日本で発売してくれるっていうね。

本当に信者ってピュアだね。新型車の初期ロットなんて生産品質の懸念があるんだからコントロールしやすい生産地地元で販売始めて当然なのにね。

日本のオレ達を重視してくれてる…！(胸熱)www
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 14:31:11.39ID:1nqaitMv0
>>592
>日本のオレ達を重視してくれてる…！(胸熱)www

ワロタ！
NDのドラポジ見りゃ右ハンドルがおまけだってわかんねーかな？
あ、持ってないんだもんな、こいつ。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 14:47:48.37ID:ITZCRcGm0
>>589
話を逸らすということはNDがコペンとS660に負けてるという大嘘の破綻は暗に認めたということでおｋ？

＞NC比で年間5000台減、2/3になってるのがアメリカ市場。
＞同じく年間5000台減、3/4になってるのがヨーロッパ市場。
同じくNC比で年間5000台増、2倍を軽く超えてるのが日本市場。
プラス、124スパイダーの販売分も当然利益に寄与。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 14:55:53.41ID:ITZCRcGm0
>>592
>>597
例えばBMWミニなど、重要マーケットの日本と本国同時発売とかあるんですがね。
それに例えばメルセデスもBMWもVWもコントロールしやすい生産地地元で販売開始するのかね？
南アフリカ生産が多いけど、アフリカ大陸で先行販売とか聞いたことないなぁ。

NDに関しては普通に日本も重要なマーケットに位置付けてるだろ。
NCみたいな大爆死ならいざしらずNDくらい売れたら全く軽視できない規模だよ。

>>603
知恵遅れが現実を突き付けられて妄想ホルホルに失敗してるだけね。
知恵遅れは願望の思い込みに無理があるんだよ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 14:58:26.75ID:n695KjaR0
NDが失敗したとしたら、やっぱデザインだろうな
ロードスターなのに、タンの幌とグリーンのボディーカラーが似合わないデザインはダメだよ
欧米の売り上げが減ったのはそういうところだと思う

それにNDのエグさやシャープさは、もっと速いクルマでないとアンバランスで、
大きさももう一皮くらい大きいくらいでちょうどいいと思うな
NDがずんぐりに見えるのはこのせいだと思う
大きさとデザインが合ってない感じ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 15:07:21.63ID:Jf1mfr7n0
知恵遅れに必死に擁護レスをする同類のID:ITZCRcGm0に拍手ーー（笑）
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 16:25:45.67ID:ITZCRcGm0
知恵遅れが水下痢状態だね。あー臭い臭い

今日これまでの大量の知恵遅れのレスで、ウンコ以外のヒトの知恵らしき内容を含むレスが
>>561 >>589 >>592 くらいしかないという事実。歩留まり悪すぎだろ。
しかもいちいち即座に論破されて終わってるし。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 17:08:24.05ID:Jf1mfr7n0
>顔が怖いのに
NDって目つきが悪くて怖いよね
だけど喧嘩をしたら軽とタメｗ

乗ってる奴も禿ジジイだから弱っちいけどな
類は友を呼ぶって奴かｗ
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 18:50:44.88ID:Xza1jJdU0
>>630
マジレスも何だけど、あの文脈だと「誰得」ではなくて？
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 19:04:52.99ID:CVbA9lYl0
>>629
オマエだろ〜。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 19:10:18.34ID:CVbA9lYl0
>>613
軽にも負ける場合もあるがな!
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 19:48:13.55ID:Xza1jJdU0
国内市場は>>543 >>560 >>566あたりの論証でNDは成功、
海外市場は>>590 >>602あたりの論証でNDは成功ということなのだが、
知恵遅れからはゴミレスばかりで何ひとつ反証らしきものすら出て来ないし、
やっぱ失敗の強弁には相当無理があるってこったな。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 20:32:17.36ID:Xza1jJdU0
こんな必死さ満点のレスをしてしまい恥を晒すほどではないがな↓

「挿して興味はない」「ロードスtラー」「ジャボ妙」 「”％周年」「誰特」
「【悲報】ツダオタ、誰特の意味を知らない【誰特】」
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 09:16:50.56ID:iKuv5Qy20
>>652
正確には白いND乗り
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 09:18:35.81ID:iKuv5Qy20
>>643
今日のID特定しようぜ。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 11:29:44.34ID:iKuv5Qy20
>>651
さすが価格放逐野郎。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 13:19:51.13ID:iKuv5Qy20
失敗スレ覗きに来て発狂するツダヲタって。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 13:21:05.86ID:iKuv5Qy20
>>656
それはまじょうらだな。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 15:11:45.04ID:+dC/ujvW0
この前やっと、RFが走ってるのを初めて見た
屋根明けてたけどなんかリアのタルガが不思議なたたずまいで、
やっぱりカルトカーっぽい奇妙なオーラが出てた
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 17:48:12.61ID:0bkJypFk0
>>662

RFって寸詰まりでブカッコウ。ｶｺﾜﾙｲ ｗｗｗｗ
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 18:59:05.15ID:tovXaYr50
>>664
ND幌もな
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 19:35:15.32ID:0bkJypFk0
NDホロはまだマシ。RF見ると気の毒になる。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 23:38:20.08ID:TJ6eSmdW0
RFって後ろから見ると車高が実際よりもかなり高く見える。
「【座高】が異様に高い短足」って感じ。カコワルイ・・・・

しかも細かなキズがすぐに入るチープなプラスチックのニセ窓。
ヤパーリ幌のほうが全然イイよな。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 07:03:05.74ID:EIeHqy5H0
NBみたいなクーペ出せばよい。
屋根あかなくてもRFよりマシなデザイン。【ニセ窓】で叩かれることもなくなる。ルーフアーチでボディ剛性もよくなる。
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