旧型フェラーリ総合 Part 2 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 15:58:43.08ID:9l1eFCEt0
旧型フェラーリのスレです。

・どれも珠玉の名車フェラーリ、価格や排気量や速さでは、上下も優劣もつけられません。
 まして人の思い入れはさまざまです。自分と違う意見は貴重な意見。
・購入相談や維持費の話題はいいですが、収入や資産や職業の自慢はご法度です。
・新しい方がスペックが上なのは当たり前。ここは旧型スレですので新型の性能自慢は他の場所を探してください。
・オーナー予備軍へは大きな心で、その道の先輩へは謙虚な耳で。元はみんな非オーナー。有益な情報を集積させていきましょう。
・特定のディーラーや修理業者、オーナーやジャーナリストへの根拠なき中傷はやまめしょう。

ではみんなでフェラーリの魅力を語りましょう。

【前スレ】
旧型フェラーリ総合 Part 1
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493382746/

【関連スレ】
【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート97
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503883207/

フェラーリ公式
https://www.ferrari.com/ja

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 17:07:23.13ID:3c3xMTQ20
他国の文化を尊重できない奴は、フェラーリ乗る資格なし。
爺ちゃんは、庶民が大根背負って買い物行ってるような戦前から車乗ってたけどな。

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 17:13:03.55ID:msma1Ala0
現実言ってるだけじゃん

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 17:14:55.42ID:3c3xMTQ20
主要なマーケットに合わせたマーケティングをするのは企業として当然の事。

現行並びに新しめのフェラーリが気に入らない(買えないなら)買わなきゃいい。

ノスタルジックに文句言いながら355や328あたり乗ってるのが一番カッコ良くないよ。

男なら黙って乗るべし!

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 17:15:32.71ID:msma1Ala0
公衆トイレのドア無くて皆、尻丸出しでウンコしてたとか、

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 17:17:08.84ID:msma1Ala0
>>752
だからこの旧スレがあんだろ、スレ一つ立てられなくて何上から言ってんの

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 17:19:36.44ID:3c3xMTQ20
あれ??旧型って、458とかF12とかFFとかカリtだろ?

355とかネオクラは別スレどうぞ。

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 17:21:52.11ID:msma1Ala0
またオマエかwPちゃん

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 19:39:52.16ID:3c3xMTQ20
追い詰められると、pちゃんていうのな。
魔法の言葉、pちゃん。

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 20:06:14.02ID:DJDdkjru0
頭のおかしな、相手にしても全く無意味で無駄な時間の奴の総称、 伝説のPちゃんw

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 21:35:23.58ID:3c3xMTQ20
フェラーリの355以前のポンコツしか買えず、
最新型をディスる貧乏人の総称。

フェラーリスレ常駐のPちゃん。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 21:45:33.40ID:9zA+sk540
切さんなら新世代の612や488も持ってるぞ
355よりも旧い365BBやF40のほうがずっと高いけど。

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 22:00:29.39ID:KyeLX2pP0
最近348がやたら値落ちしてるよね
流石に355は落ちる感じがしないけどNSXにするなら348の方が幸せになれそうだなw

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/05(火) 22:29:58.14ID:3c3xMTQ20
BBや40とか、全く理解できんな。

おれは246GTかな。
君達の好きなピッコロの祖先。

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 09:10:19.09ID:DMB4Ebus0
現行スレが続かないハズだわ、こんなフィット乗りに粘着されれば・・・。

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 10:58:49.95ID:nJFPkRrd0
MR2じゃないの?

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 13:26:55.41ID:PvfBn1kq0
>>746
中国って中古車輸入できないみたいだしエンツォ時代のは少ないんじゃないの? 海外で持ってるってならあれだけど

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 15:17:33.30ID:OhZUZdg+0
>>764
MR2の方が車としては魅力があるな

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 17:55:58.02ID:nJFPkRrd0
喪に服してエンブレムが純正で黒いのってどの期間?

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 18:51:19.36ID:FZYajPqI0
>>767
それ、ロールスロイスしか知らないけど、フェラーリでも有ったの?

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/06(水) 19:22:38.06ID:nJFPkRrd0
あったよ。
確か348の後期くらい。

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 07:28:24.77ID:vk5pkLNU0
リアの跳ね馬エンブレムが黒いのは
288GTOとテスタロッサと348tb/tsだけだよね

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 09:19:57.91ID:GeZx/dfV0
>>770
599GTO

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 10:11:37.48ID:yw1gCFWz0

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/07(木) 18:31:03.31ID:TF+NyylX0
そもそも、喪に服しての期間だったら288GTOは関係無いよね?

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/08(金) 00:17:46.73ID:9wAue9Nm0
599の方が全く関係ないんだが、何の意味?

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 09:16:06.65ID:pM2dPX3N0

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 12:24:59.77ID:jk9qyD7h0
アイディングw

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 12:55:45.53ID:R0Z3ROEg0
潰れたチューナーだよな

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 15:50:31.14ID:qBLZgaMN0
見てくれは良いんだけど、ソフト面が全く駄目なんだよな

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:02:59.58ID:cVfY0iU00
これコンピュータも変わってるし、セッティングも出せる業者ほとんどないし、
500万でもいらないわ

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 16:27:00.25ID:KnoLOlIg0
この時代のCPUなんてファミコンクラスで8ビット未満だろw
解析出来ないヤツなんているの?

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 19:20:19.14ID:dd1LouOI0
>>780
じゃあオマエがやってみせろよ

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 19:23:21.95ID:VAffO6+L0
>>779
詳しいね
もしかして場所によっては全然走らないのも知ってる人かな?

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/10(日) 21:13:38.89ID:R0Z3ROEg0
チューナーって言ったら
アルピナとAMGくらいでしよ
B級チューナーはメンテしようがない
ましてやフェラーリはノーマルが一番

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 00:43:28.55ID:nsKIB9bq0
全塗装なんだな

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/11(月) 14:55:30.91ID:mpmR47Qe0
もう納車は可能なのに忙しくて取りに行けない…かと言って
家に持って来られても体調も悪く慣熟走行に行く余裕もなし…

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 12:57:34.98ID:fsJvW+q40
>>780
エミュレーションでは出力に遅延が生じる
センサー類の感度も当時と同等のモノは手に入らない
クロック発信の精度や信号に乗るノイズも再現出来ない
なので、解析した通りに実装しても同じ動きにはならない
ファミコンのエミュレーションでさえ5ms程度の遅延がある
エンジンの燃調や点火なんかそんなにタイミングズレたら別物

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 13:26:57.19ID:V7Mym4pV0
>>780
ご自慢の腕でセッティング出した車教えてくれよ

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 18:53:42.69ID:OmOewhq90
アイディングパワーって潰れてたんだ!知らなかった〜!アイディング365をたまに見かけるんだけどセッティングどうしてるんだろうね

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 19:00:38.86ID:kAC9gQ+r0
>>455
浅草は
不人気だったGT4の相場上げ功労者だなw

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 20:09:47.83ID:udVKh8cJ0
>>788
アイディングは潰れてアイディングパワーはやってる

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:13:41.48ID:OmOewhq90
>>790
違う会社なのか失礼

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/12(火) 22:29:46.86ID:u5MAFe/00
アイディングあるじゃん
もともとは外車にかぶれちまった町工場のおっさんやん
70年代にツーリングカーレース出てた書いてるけど、あんまり聞いたことない。
http://idingpower.jp/html/history/

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 00:39:44.06ID:RhjAevw20
メーカー公認じゃないと
チューナーなんて
ダメでしょ
最新型チューニングしないと

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 01:46:37.94ID:KVdN4dWF0
>>792
公式のホムペに潰れたなんて書く訳ねーだろ

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 03:38:34.79ID:ppU6FjsU0
帝国バンクに倒産情報が載ってないけど?

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 05:25:21.48ID:KVdN4dWF0
面倒臭せえな、アイディングパワーに電話して聞けよ

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 11:52:46.67ID:1KStHUP40
488GTO本当に出るの?
https://www.autocar.jp/news/2017/12/13/254714/
599GTOからGTOの称号を安売りしてない?
250、288と名車なのに。
本当に特別なモデルにだけ付ければ良いのに。

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:22:32.49ID:PcRPQGGq0
288が名車かといわれれば、微妙…。
特別感と格好良さは別格だけど、怖くて乗れない(買えないけど)

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:31:22.52ID:QKoAbcWW0
AT限定じゃ無理だよね。

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/12/13(水) 18:33:20.38ID:5ay/JCSl0
エディアーバインも昔乗ってて「部品代の高さは何とかならんのか」って言われるくらいだからねぇ
色々な意味でハードルは高いね

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