【再販】ランドクルーザー70 Part28【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 12:09:43.97ID:5wWinpSD0
前スレ
【再販】ランドクルーザー70 Part26【専用】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485095292/

関連スレ
ランドクルーザー70 Part46
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482645818/

※前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489243504/

2名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 15:13:44.84ID:7iOcpYI/0
俺はショートがいい!(^^)!

3名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:10:14.28ID:EbI++o5a0
ショートのプロトかなんかあったけど、その後音沙汰ないね。

4名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 22:23:18.52ID:4/wQf44Q0
ショートいいねぇ

LAND CRUISER Short Picup
https://youtu.be/MoA4kVlJ9UI

5名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/06(日) 23:23:57.59ID:L9lksL7C0
>>4
あかいじどうしゃよんまるさん

6名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 00:11:12.64ID:QO41PP6b0
700xjだったかな

7名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 01:06:58.80ID:PuC/D1GB0
>>3
>>6
XJ700な、中東仕様のGRJ71にお化粧した奴

8名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 09:32:27.14ID:nuHvRYum0
ショートなら前後のトレッドの違いをなんとかしてもらわないと
前後で10cmも違うと見た目がみっともないw

9名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 09:37:08.55ID:sJlMCBB40
アフィカス転売ヤー購入記管理人
51000でスタッドレス付き純正ホイールをフレ岡山から落札

今までも10セット以上10万以上で転売してるしまた高値で転売するんだろう


こういう奴らがいるから必要な奴らが安く買える機会が減る

10名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 09:46:51.84ID:QO41PP6b0
妬みか!

11名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 10:10:16.15ID:PSjPAMUt0
転売ヤーでも本人の自由だけど、ちょっとケチだよな
家庭持ちでそれなりに収入もあるのにみっともないとは思う。

12名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 10:16:25.55ID:sJlMCBB40
>>10
妬み?

ちゃんと全部読めよ
必要な奴が安く買える機会が減るって書いてんだろ

13名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 11:29:50.55ID:QO41PP6b0
自由市場での売買ならいいんじゃね
まあ、みっともないってのはあるかな

14名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 12:25:26.95ID:CneKCgTE0
>>7
あれガソリンじゃなくてディーゼル
HZJ71だよ

15名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 21:30:37.32ID:+SYkXcTZ0
>>11
まあ、ケチだからこそ妻子持ちで湘南の戸建に住んで、一瞬でもランクル2台持ちなんて贅沢出来る訳だ。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 22:03:06.46ID:2LSYrBaL0
>>15
津波は大丈夫なとこなのかね?
俺は南極の氷が溶ける不安もあるから海抜50m以下には住めん

17名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/07(月) 22:48:27.20ID:/B6KpQ8d0
>>15
本人ですか?
新湘南バイパスでたまに見かけます!

18名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 07:54:32.49ID:AfbxGdYU0
家に5000万+子供大学出るまで2000万/人、共稼ぎじゃ無いなら相当稼ぎ良く無いと400万のオモチャ買う余裕は無いだろ。

19名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 12:21:48.18ID:aVOYxPxV0
今時ノアボクだってハイブリッドなら400万超えるよね
フツーの会社員だったら税金なんか安上がりな方だと思うけど
貧困層の話だったらゴメン

20名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 12:34:13.45ID:wzypEYeZ0
>>18
このスレの人達なら普通のレベルの生活じゃないの?
再販乗ってる人て平均年齢高めだからね

21名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 12:43:11.30ID:cCBEQB870
>>18
え?オモチャ?

日本でも生きて行くための仕事道具として、
1ナンバーだし農業林業漁業に使ってるオーナーも半数くらいいると思うけど

22名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 17:37:43.11ID:5ug2xUzK0
半数てw
いるわけねえだろ

23名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 18:12:56.94ID:AfbxGdYU0
1台ならともかく、バンピックアップ2台持ちは酔狂なオモチャだろw

24名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 20:14:10.24ID:ZwgVc1EK0
日本じゃおもちゃとして乗る人が多いだろな

25名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 22:10:15.48ID:nHI9VP210
俺の79は、オモチャか

26名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 00:01:42.16ID:CS1a6F4v0
>>21
農林漁業じゃないけど仕事で使ってるから、70関連の車両費は経費にしてるわ。まあ、半分は遊び用なんどけど。
貨物車両は償却期間が短いから助かるんだよね。

27名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 06:41:57.08ID:mw6/Uf+70
俺は2台目に76。
仕事ではあまり使わないけど、100%経費にしてる。
商用車で償却期間も1年短めで、
焼却後も高い価値(簿外資産)が残るから、とてもいい。

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 07:20:38.53ID:sDGyY0yU0
70でカネの話ばっかりだとうんざりする

29名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 08:17:54.63ID:wrZgO19a0
まあ、勘違いして買ってる自営のDQNもいるから仕方ないんじゃない?

30名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 08:26:34.54ID:BvvMjDi20
ほんとに好きなやつ以外はすぐに売るから中古狙ってるやつらは程度よくてウマー!

31YONARURERATU2017/08/09(水) 10:00:15.40ID:q5EHmXLa0
ほんまそれ
俺もピックアップ乗り出し300まで待ってるわ

新車値引き10万で買ったかアホくさーWWW

32名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 11:09:01.86ID:+dKmLT/n0
>>27
100%経費でいける?
ガソリン代がスゲーかかるから、半分くらいでもかなり助かってるけど。

たしかに、償却後の資産価値も高くて最高ですね。

33名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 13:09:12.51ID:Gi+rPjBT0
>>32
貨物ナンバーは100%経費にできる
100は1ナンバーがあったから最高だった

34名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 16:19:28.05ID:nGnRMKf30
>>33
ナンバーよりも業種によると思うけど

35名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 22:59:26.32ID:ktjX56XQ0
運行記録無いと監査で突っ込まれない?

36名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 23:14:52.85ID:YP/KFM1D0
運送会社じゃあるまいし運行記録なんているのか?
うちは一度も聞かれたことはないけど

37名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 23:22:26.34ID:ktjX56XQ0
>>36
良いな〜
会社でかくなるとどんどん不自由になる気がする、サラリーマン時代と出来ることあんまり変わらない(´Д⊂ヽ

38名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 00:12:24.95ID:aOT2tIUu0
社長や自営業の方って結構いるのね
サラリーマンも通勤で使ってるんだし、控除にできんかね

39名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 02:21:42.27ID:iJQJeiT10
やっぱハイオク&化学合成油入れないと低回転ではスムーズに走らないね。
大陸の奴らはもっとルーズに走っているのだろうけど。

40名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 02:57:42.08ID:pag53Xom0

41名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 03:26:24.26ID:E/Wm+GNL0
向こうは軽油では?

42名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 07:42:35.98ID:1gyPL7XL0
大陸(。-_-。)

向こう(。-_-。)

43名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 08:28:23.63ID:hn4MFVn60
>>35
運行記録?
そんなもん税務署が調べる訳ないだろ!
会社名義の車のガソリン代が高かろうとそんなものスルーだよ。
どんな業種であろうと納税者が運行記録を税務署に説明する法律も義務もない。
実際、通勤、福利厚生、市場調査、買い物などに使ってるけどね。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 08:38:00.82ID:hn4MFVn60
>>31
惨めだな。
安くなるのを待つ君は、買っても維持できないね。
たかだか400万程度の車で。
スパッとキャッシュで買えないならやめたほうがいい。

45名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 09:27:06.32ID:q9CFUEyJ0
>>31
どんだけ待つんですか?
再販が新車で買える頃でも、中古狙っているっていう輩がいたけど、
限定だんだし、新車で買った方が楽しむ時間が増えたのにね。
中古狙っている輩も、今買えばいいじゃん!
新車で買った人を馬鹿にしているヒマがあったらさ。

46名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 09:52:05.74ID:79u3pdyy0
>>38
もし認められても軽自動車まででしょ
70で通勤する必要ないしw

47名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 09:52:56.67ID:4blvo9ez0
く4445
いやいやw
「おまえ400万で買ったの⁈、俺なんか300万だぜワハハ」
なんてのが中古車偏愛者の醍醐味なのよたまらん快感なのやWWWWWWWWW

48名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 10:30:50.95ID:ZZxn5WpZ0
>>43
会社に大小で車両30台ほどあるけど税務上は一度も指摘はないな
緑ナンバーは運行記録簿の記帳義務があるけど道路運送車両法に基づくもの

49名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/10(木) 22:57:20.14ID:qAgXquWF0
去年の今頃なら乗り出し300で買えたんじゃね?

50名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 21:17:30.73ID:tvDVBiUZ0
再販乗っている人たちって何歳くらいなの?俺41妻一人子二人
再販76、79すれ違う人って大体同い年くらいに見える
すれ違う一瞬やからあてにならんけど w

51名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/11(金) 22:51:18.65ID:Et8yCfLa0
>>50
27バツイチ 子2人(別居)

52名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 00:39:45.68ID:OGEZ9G+C0
36 妻子あり@サードカー79

53名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 12:47:54.26ID:fbPOM0gx0
37独身

54名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 14:30:35.77ID:w25s9r1E0
33独身

55名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 14:39:33.83ID:TndYoc4F0
40 妻に子供3人

56名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 18:48:08.47ID:iceTLfYL0
38 夫婦のみ子なし。いわゆるDINKS

57名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 18:58:37.23ID:TcA85ZjV0
大昔それ流行ったなぁ。懐かしい

58名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 19:07:52.26ID:oa3/wliM0
41 独身。

59名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/12(土) 19:21:09.90ID:hxIAmuig0
俺はこの中では年寄りだったのか。。。。

51 嫁、子2人(内1人は一人暮らし中)

60名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 07:26:28.71ID:Ohy7nTAC0
44、子供2人。
平均ちょっと上かなと思ってたけど、30代が案外多いね。

61名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 08:57:16.19ID:E5k3ShOX0
発売後しばらくしての雑誌記事等にも「意外にも女性や20代の購入者も多く」とかあったね

62名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 16:06:42.25ID:1SzqQIMr0
>>61
20代の女性が運転してるのは見たことないわ。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 16:21:10.72ID:QnrccN9/0
オレは70を自家用車にするような女性はイヤだなw

64名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 18:16:47.64ID:zgsjPHaS0
みなさんの奥様は運転してくれるの?

65名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 18:54:30.20ID:Kyb7JBQp0
ベッドライトのハロゲン交換しようとしたけど狭すぎて手が入らねぇw

66名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 19:17:48.36ID:lhVyXjnZ0
>>65
エアクリもバッテリーもあと3センチ後ろにズラしてくれたら良かったのにねぇ、スペース空いてるんだから。

67名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 20:22:27.80ID:shEH4peT0
ベッドライト

68名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 22:54:26.99ID:rhBLk+dI0
エアクリは、上の蓋を開ければイケると思うけど、バッテリーは降ろすしかないね。
寒冷地仕様は、バッテリーが重くて大変そうだけど。

69名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 23:24:46.92ID:uOTZQ7wD0
買って2年越えで初めて燃費測りました。
レギュラーガソリン、4人乗り、高速7割、クーラーガンガン、渋滞2時間 距離632km
平均燃費7.23キロだった。
思ったよりかなりいいね。

70名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/13(日) 23:35:41.81ID:shEH4peT0
まあまあやね

71名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 15:58:55.71ID:9Qy8iCVc0
>>69
エンジンに負荷かかってもあまり燃費に影響しないのがいーよね
まーそもそもが良くないんだけど

72名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/14(月) 23:31:11.34ID:1vypst2q0
オイルフィルター交換時にオイルが垂れない仕組みになっていて
良く考えられているなーと思いながら外したものの、
外す前にドレンキャップ?外して何かで受けていないと
結局溢れたり垂れる羽目になってしまうのでした。

73名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 00:21:33.60ID:vLC6IyqM0
>>66
ほんとほんと。
あの隙間じゃ軽自動車並みじゃん。
いちいちバッテリーやエアクリ外してつけないといけないのが面倒だわ。

コロナプレミオ乗ってた時は簡単にハロゲン交換出来たのに。

74名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 11:30:03.72ID:qmg9ZVBS0
>>64
喜んで、ということはないにしても必要に迫られれば運転してくれます。

75名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 11:57:36.72ID:9pGjjNAj0
ウチのは運転してくれません。運転楽だよと言ってるのに。
ムダに二台持ちになってる。

76名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/15(火) 21:53:34.09ID:grKY9AiM0
>>75
ウチの妻は軽トラはマニュアルでも山でも運転してくれるのにランクルは拒絶する。

事故ったときの迷惑度が軽トラとは違うから…なんて言ってるけど、小回り利かないのがどうもイヤらしい。

77名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 00:31:40.28ID:fFpETtj80
【ビデオ】トヨタ40系「ランドクルーザー」に現代的な装備を加え新車同様にリビルドしたモデルを、米国FJカンパニー社が発売!
http://jp.autoblog.com/2017/08/14/fj-companys-fj40-is-the-toyota-land-cruiser-you-really-want/

78名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 07:24:24.97ID:cWLfVEP50
俺も嫁専用AT車を用意させられた。
70大好きだが、運転したくないらしい。
女は70を運転するのではなく、
助手席に乗るもの・・・ということらしい。

79名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 08:07:50.97ID:j3mhFTya0
ほとんどの女性は自動車の大きさで運転ムリって判断するからね。
70は見切りと見通しが良いから、ボンネットの先が見えない車よりもよっぽど運転しやすいんだけどな。

80名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 09:21:30.64ID:YO4HR/vu0
無理に嫁に運転させなくてもよいと思うけどな。
ミニバンと違って、MTだし運転してて楽しい部類の車だろう。

それに、見切りが良いからと運転し易いと思うのは、この車に関しては違うと思うな。
MTであることと、小回りが利かない、右左折で意識的にハンドルを戻さなくてはならない。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 09:30:13.81ID:IrhNQfZ10
男でも「これムリ」とか言う奴がいるのに、俺の可弱い新妻が運転できるわけない。

82名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 10:17:24.29ID:rCLbj/qw0
直ぐにたくましくなるよ

83名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 12:20:00.02ID:zr9XajT60
嫁がAT限定だから免許的に無理
タメ年の女でMT免許取ったって話は聞いたことない
やっぱ70はオーナーの平均年齢高いんだね

84名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 19:14:45.43ID:9T75NTGx0
>>81
新妻の写メはよ!

85名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 21:04:56.01ID:ybnAlq0h0
うちは限定解除してもらったけど田舎道しか運転したがらないな

86名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 22:14:47.62ID:/RhRP0690
俺の嫁も限定解除を勝手にしたわ。
ただ一度も運転したことがない。
女は地図が苦手なのと同様、
座席の高いのは立体感覚ないから苦手みたいね。

87sage2017/08/16(水) 22:22:13.75ID:2jhm0ezV0
自分は、大事な79だから嫁でも、他人には運転させない。

88名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 23:27:26.17ID:Z3VRK1I80
オカンがギクシャクしながらミッション運転してた時代が懐かしいわ。
最近の嫁はどいつもこいつも貧弱になったもんだw

89名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/16(水) 23:42:21.96ID:MRWcuntt0
ランクルスレでミッションなんてシロウトみたいなこと言うな

90名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 09:37:34.83ID:0zXULapI0
>>89
関西のシロウト・オバちゃんユーザーはミッションで話が通じるんだよw
めんどくセーから、シロウトみたいな屁理屈こねんなww

91名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 11:21:40.31ID:Oehf5ijL0
確かにランクルに限らず、車の板でミッションは痛い・・・。

92名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 12:57:36.69ID:a8nIyCMP0
ランクル関係無しに車のスレだとミッションに突っ込まないといられない神経質な奴多いんだよな
あと「納車した」には必ず「おまえは車屋か?」とかいうレスが付くのもお約束

93名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 13:41:52.47ID:0zXULapI0
まあ、自分の妻のことを「嫁」と言って通じる世の中になってきたんだから、ミッションでも納車したでも許してやってよw
お前らランクル乗ってんのに神経質すぎ。

94名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 13:57:39.79ID:HoIpeO+a0
どうでもいいけど、マニュアルのことを
ミッションってバカすぎだろ(爆)

95名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 15:29:26.60ID:w82x0jDc0
昔おらが地元ではミッション(MT)
トルコン(AT)って言ってたなそういや

96名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 15:59:17.53ID:J8llOv/z0
納車した、されたは使い分けないとおかしい
行く、来るは同じ意味じゃないだろ
納車したなんて使うヤツは小学生低学年の頭の中と同じかw

97名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 17:42:39.47ID:z9DlyRS+0
細かいこと言う奴多すぎ!みんなが俺と同じA型だと思うとゾッとするわ

98名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 18:21:05.19ID:znT3SWQg0
俺はギヤ車とノークラ

99名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 18:31:59.32ID:zgjTY1Jg0
>>94
関西人の大多数を敵にまわしたな〜

まあ、俺を含めたおっさんのだが…
今は、マニュアル!って言ってるが、若い頃はミッション!って言ってた…

100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 20:50:15.00ID:D8ffcbdv0
>>96
そんなもんムキになって指摘してる方が文法覚えたてのドヤ顔小学生に見える
ゴハンするとかトイレしてくるだって本来おかしいけど一々難癖付けてたら周りから人がいなくなるわ

101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 21:29:07.57ID:9+YntWlQ0
納車したには強烈な違和感を感じるね
文法っていうより常識レベルの日本語だよ
それすら理解できてなくナチュラルに間違えてるから恥ずかしい
しかもそういうやつに限ってなぜかSNSとかやってるから始末が悪い

102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 22:37:10.13ID:dmXZdTxO0
再販70って、デフオイル LTですか?

リッター4000円くらいするやつです

200乗りなんですが、純正でも安いデフオイル入れてみたらどうなのか知りたいんですが

ボチボチ五万キロなんで、交換考えてます

教えて下さい

103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 23:08:35.35ID:7j4YQtBJ0
>>100
それは>101が言うように常識ってやつでしょ。
納車したってやつはどんだけ低学歴なんだろうと思うわw

104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 23:15:31.21ID:XdFvPLYT0
棒ギア動画おもれー
https://www.youtube.com/watch?v=QQZQWp0C4pI

105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 23:18:48.25ID:0N2ns8bl0
ってことで、ミッションの再販70を納車しました、で良いですか?
神経質なランクルオーナーの皆さん?

106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/17(木) 23:29:53.88ID:+qON31Es0
>>105
ぶっちゃけ一台納車するといくらくらい貰えんの?

107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 00:54:26.26ID:fZJy4QMm0
コンビニで「レシートのお返しです」
て言うのと同じか

108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 01:36:25.78ID:17q2o2BP0
俺も素人だけどランクル乗ってる

109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 01:37:50.26ID:17q2o2BP0
とんでもないアホみたいなことで煽りあってんのな
大人が

110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 01:49:00.16ID:La/howWR0
そりゃ便所の落書きだし

111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 06:20:07.30ID:0Ddwzcuf0
俺も関西人だったが、
普通にマニュアルでしょ。
確かにミッションて言う奴がまれにいたが、
バカにされていたわ。
それか、たぶんATのあまりなかった70〜80代の爺さんじゃないかな?

112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 06:54:56.68ID:KkIoleI+0
>>103
納車を納車(式)という一つのセレモニーとして捉えると一概に間違いであるとはいえない(正確ではないってだけ)

113名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 07:20:16.34ID:EJ0cC2B70
みっしょんはね
まにゅあるとらんすみっしょんっていうんだ ほんとはね
だけどむかしから まにゅあるのことみっしょんってよぶんだよ
おかしいな みっしょん

114名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 09:16:10.98ID:k/o37cIr0
ハイラックスにのりかえます、さようなら

115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 09:23:29.56ID:05DH2qsn0
まあ、これからの時代は自動・自律運転が主流になるから、現行のクルマなんてある意味全部マニュアル車だよ。

人間が操作しなきゃいけないような危険で非効率なクルマは、税金や自動車保険もますます高額になりそう。

まあ、20年くらい先かな?

116名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 10:08:54.43ID:NKyj8z7i0
くそくだらねえ

117名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 10:10:21.78ID:PFomAR0d0
ミッションでも話は通じるし合わせるけど、この人はこの人は車音痴なのかなと思うねぇ。

118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 12:37:39.45ID:AGUAZ3gy0
>>117
人をバカにするのにバカを演じる所にセンスを感じる

119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 13:33:20.60ID:HwH9BK/V0
>>117
すげえ嫌な人間だなぁ、こいつ。

120名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 13:51:12.00ID:qr83iZ0N0
(正直どうでもいい……)

121名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 17:49:02.43ID:tRIMPB+H0
今日車のセキュリティがファンファン鳴ってて、また誰か鳴らしてるなー
って思ってたら自分の車だった
特に異常はなかったけど何だったんだろか…
皆さんもお気をつけて( ´△`)
 

122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 18:10:52.26ID:0tHP0UI30
猫と見せかけてドロボーか?

123名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 19:10:01.06ID:NKyj8z7i0
やばそう
あえて何度か鳴らして猫と思わせるとかあるよね
それであんまり気にしなくなった頃に盗むとか

124名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 19:14:34.25ID:NbRrUkxZ0
猫と思わせるだってw
漫画かよwww
くそくだらねえ

125名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/18(金) 19:38:58.28ID:85nLb33E0
台風とか大雨の時は特に注意するんだぞ

126名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 01:32:07.22ID:dEfM8XzU0
気持ち悪こいつ

127名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 06:21:12.36ID:5iF3aiti0
何度もセキュリティ鳴らせ、近所迷惑になるからとセキュリティを切らせる。そして盗むって手口だよね。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 07:49:23.44ID:F12LnwPX0
警報鳴らしてから持ち主が、来る時間計ってるのかも!盗難注意

129名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/19(土) 22:05:57.38ID:ZOorXxDS0
盗難の心配ってそんなあるの?心配した事ないけど。

130名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 01:38:46.77ID:aINKgelr0
盗まれてもダメージ無いように出来るだけ吊るしで乗ろうと思っても
何時の間にかいじり倒してると云うパターンですね。

131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 06:29:45.22ID:OjbQTcZE0
盗難の心配ってあまりないと思うが。
現に70の車両保険も安くなっている。
(もう一台所有のセダンは車両保険がめちゃ上がった)
やばそうなとこに止める時だけ
ハンドルロックみたいなもの使えばいいんじゃない?
社外の高額な電子セキュリティは故障したらエンジン停止の可能性もないとは言えない。
本来のアナログな70の性格とは相反するから欲しくない。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 07:27:52.31ID:rHJBvJBi0
ランクルの盗難件数は高いんだけど、200やプラドのことだよな。

再販の保険ってたしかにすごく安いし、盗難されたって話も聞かない。

そもそも車両盗難ってのは、車種によって確立された手口で犯行が行われるから、売れてて売れやすいクルマほど盗られやすい。
(だからプリウスがダントツで盗られやすい)

俺がもし犯人で200と再販が並んでる現場を見つけたら、再販なんて見向きもしないよ。

133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 08:15:23.42ID:eQE4koJW0
>>130
まだ吊るしで頑張ってるよー!
盗まれる事は心配してない^ ^

134名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 08:41:24.52ID:RNbUhHq10
>>131
>現に70の車両保険も安くなっている。

1ナンバーには料率クラスがないので

135名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 08:42:04.98ID:RNbUhHq10
>>132
>再販の保険ってたしかにすごく安いし、

1ナンバーには料率クラスがないので

136名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 09:55:00.86ID:OpP26aNV0
>>135
そうなんだよね。
1ナンバーのおかげで、安めの車両保険に入れてる。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 10:00:40.10ID:y3CQSpVX0
>>135
料率クラスがないのは自家用小型貨物じゃないの?

138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 10:11:59.77ID:V0mj7hhu0
>>135
料率クラスがないわけじゃないよ。
型式ごとに設定されてないだけで、用途車種ごとに料率クラスは設定されてる。

139名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 10:29:27.52ID:OpP26aNV0
>>138
そうなんだ。
結局のところ、車種単独で車両保険の値段が決められてる訳じゃないから、安めの価格になってるという事であってる?

140名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/20(日) 10:41:56.46ID:V0mj7hhu0
>>139
まあ、クラスの高い普通乗用車と比較したら安めの傾向かな。
ただ、軽自動車も料率クラス導入が予定されてるし、貨物の将来も分からないね。

141名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 03:34:07.13ID:xpwgMkCc0
HZJ76だけど、盗難未遂に遭った

142名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 18:15:49.79ID:8U+ibNYq0
再販76に79のタイヤ履いたの見たけど後輪がすごく引っ込んでて無茶苦茶カッコ悪かったw

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 19:49:32.83ID:Da3GUHGf0
>>141
PZJ70やHZJ70幌も関西から東海にかけて複数持って行かれてる
あれこそノーガードに等しい

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 20:42:27.03ID:JuzbRW8i0
PZJなんかどこに盗る値打ちがあるんだろ?

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/21(月) 21:10:59.12ID:QZ4Cps/b0
パーツとしてかな、丸目とかノーガードだから

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 23:03:53.82ID:tVRqClgp0
低速トルクある?
頻繁にシフトチェンジで面倒じゃない?
嫁がAT限定なんで二の足踏んでるわ
70買ったら限定解除させるけどね
内装ちゃちいと言われてるが、それが武骨でカッコいいんだと説得中

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/22(火) 23:29:59.46ID:fFdZamvb0
>>146
>低速トルクある?

86BRZ程度にはある

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 01:41:19.05ID:KfJNMwUM0
>>146
何を基準にあるナシ聞いてんの?
何を基準に面倒か否か聞いてんの?

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 04:39:00.28ID:J6GQKauq0
マニュアルエアコンだけが嫌だ。オートエアコンキット出ないかなぁ

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 06:48:28.50ID:+HT3eWQs0
>>147
緊急用に限定解除させるだけにして、
もう1台欧州車かレクサスのATを買ったれよ!
内装ちゃちいとかのたまっている時点で70に乗る資格ないわ。

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 06:54:56.10ID:J6GQKauq0
どうみても時代遅れのポンコツ
見た目がおじーさん、って言われた

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 07:26:00.03ID:i6hWkocN0
買わない方がいいんじゃない?
向いてないと思うよ

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 08:11:26.46ID:m7Bm/+lp0
>>146
嫁と兼用なら、プラドをお奨めします。
AT限定を解除させて、たまに運転させて慣れるような車じゃないよ。

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 08:47:33.49ID:2YD0VNxf0
真夏の昼にクーラーガンガンで乗っても暑いんだけど気のせいなのかな?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 09:07:01.84ID:O3A/xGpR0
扇風機つけるとパラダイスだぜ

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 10:11:57.15ID:m7Bm/+lp0
>>154
リアガラスにスモークフィルム貼って前席は透明の断熱フィルム貼ってるから、
それなりにエアコン利いてるよ。ちなみに35℃以上が当たり前な、全国最高を出している県ですが。
カチカチと回すつまみの、外側も全開にしてる?
これ全開にして、温度レバーを最も左にし、内気循環にしておけば冷房最強だと思います。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 10:59:27.38ID:TEaavZk20
>>153
嫁用にはフィットハイブリッドあるよ
夫婦で運転出来たほうがいいかな、くらいです
プラドは廉価版という立場が嫌い
だったらパジェロかな

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 11:41:38.78ID:+HT3eWQs0
>>151
あんたの嫁のようなサゲマンが選ぶ車じゃないね。
車選びは男選びに似てるからね。
嫁に車一台すら買い与えられないようなドケチは、
この車買うのをやめておいたほうがいいよ。

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 13:02:25.59ID:WcjIsjHE0
ウチはAT限定の嫁様に一台新車を調達して、再販70は自分専用。

はっきり言って、ファミリーで使うようなクルマじゃないかな。

乗り心地はスゲー悪いし、遠出するにも高速代かかるわ、直進性悪いわ、100km/h以上出すとうるさくて仕方ないわ、スピード出ないわ。

リアサスが固いから、後部座席に乗せられた子供なんて、オモチャみたいに飛び跳ねて拷問だよ。

まあ、70愛がなきゃ維持できないね。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 15:09:29.93ID:R9W/Ua5X0
>>158
出たー‼超能力者あらわる!お前どのスレにも出現するあらしやね。仲よしスレ荒らすな、ここはお前の来るところじゃない

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 17:04:59.87ID:v0eGlURu0
>>158
お前、神戸在住か
そうやって荒らしてるとIP晒すぞ

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 20:39:51.54ID:DLXgHV/Y0
うちの子供と嫁はあの揺れでも爆睡。
最近5歳の娘がやっと1人で助手席乗れるようになった。おっさんがダンプカーに乗り込むような姿やった

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:15:03.59ID:xPUC44Hb0
>>159
俺の知り合いはHZJ78トゥーループキャリアをファミリーカーにしてるよ
ディーゼル、前後リーフ、2ドアのトゥルーピーと較べたら再販なんか快適でファミリーカーそのものじゃない?

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:16:37.14ID:H5ffX8jL0
HZJ78は前コイルだろ

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:21:58.58ID:ipZbqmRs0
子供の頃は家に軽貨物バンしかなかったから
76なんて最高のファミリーカーなんだが。

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:27:07.23ID:mGjrRw6q0
見た目の割に乗り心地良いとか静かとかよく言われる

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 21:55:17.28ID:Iw5WxPbu0
>>161
お前暇人だな。
IP恐喝ですか?
お好きにどうそ♪
そらそうと早くまともな職さがせよ(爆)

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:10:51.97ID:v0eGlURu0
>>167
ケイ・オプティコムにIPと荒したURL貼って苦情のメールしてみるわ
こちらには個人情報開示されないけど向こうは住所氏名年齢電話番号分かるからそれだけで十分

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:23:20.83ID:WuMXAc+P0
>>168
あんたキモいね。
ヘタレニートのキモオタだな?

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:24:35.94ID:WuMXAc+P0
>>168
サゲマンが相当悔しかったのね

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:33:29.51ID:7CQ+Lk9Y0
ip晒すって騒ぐの見ててつまらない。

だいたい、こんなことで業者は相手しないよ。刑事訴訟などで必要になれば別だけど。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:34:49.73ID:lmeR3sFi0
なんで煽るのかね
煽るからスレが荒れるのに

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 22:54:27.07ID:q//6fLRC0
2ちゃんで158程度の書込みに反応する方がどうかしてる、スルーしろ
俺なんてスルーされまくりなのに

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 23:12:47.04ID:J6GQKauq0
あらしに餌やるな

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 23:26:53.34ID:77tOpQHo0
開示がなんだ
実害はないぞ

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 23:40:27.48ID:XFvoPvhu0
ハブの切替えが右だけ固いんだけど原因と対策は何が考えられますか?

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 23:47:49.49ID:ZMWa+wSG0
>>176
砂でも噛んでるんじゃないかな
デュアルランニングは非分解になっているから諦めるしかない
マニュアルフリーホイールハブならバラして清掃できる

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 23:51:06.09ID:AgoCDn8o0
>>149
ハイエース用のオートエアコン化キットが使えない?

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/23(水) 23:58:12.17ID:XFvoPvhu0
>>177
ググっても出てこないと思ったら非分解なんですね
今まで手のひらサイズのスピンナハンドルで回せたのに…

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 00:09:25.86ID:pmflUMKw0
>>163
トゥルーピーの方が乗り心地は良いと感じるし、天井高くて広いから車泊もやりやすいし、実際は76よりファミリー向け?だと思うよ。

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 00:12:30.72ID:/WzsOnA/0
>>180
トゥルーピーはドアの枚数が少なくて乗り降りが不便…

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 00:14:07.22ID:pmflUMKw0
>>181
それ言ったら、けっきょくハイエースが良いって答えになっちゃうからダメだよw

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 00:27:58.87ID:SHVaL9490
>>181
トゥループは後ろドアから乗り降りするのが基本だから
ステップワゴンのわくわくゲートみたいなものだw

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 06:07:46.41ID:BepMlDqC0
>>178
そんなのがあるの知らなかった。ググってみます、ありがとう!

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 18:39:37.93ID:MqBVkusq0

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 19:08:44.89ID:wGlt1XsO0
>>185
ラダーフレーム?
モノコック?
ラダーフレーム+モノコック?
どれ?

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 19:10:14.25ID:kYIQ/0Cn0
ラダーらしいよ。
カッコイイけど、いくらかな。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 19:32:00.43ID:BepMlDqC0
軽規格もう少し大きくしてくれたらなぁ

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 20:43:59.36ID:/zpBXf/ad
🐒

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 20:49:07.98ID:d7DYmWtP0
>>185
ダサい。軽自動車は、全く興味ないな。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 21:01:23.00ID:BL0YzNOW0
ジムニーらしさがあるね
性能はどうなんだろ

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 21:17:50.26ID:Dzd/Q4WX0
オーバーフェンダーだから普通車かな?
前輪は独立懸架のように見えるけど、、、

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 21:29:47.71ID:BepMlDqC0
タントみたいな室内広いパッケージングでジムニー再誕してくれればいいのに

194名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 21:42:36.39ID:/zpBXf/a0
室内広いジムニーをお探しなら70とかどうでしょう。

195名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 21:46:40.79ID:HEKlDjMt0
4枚ドアのジムニーはハスラーみたいになるのかな?

196名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 21:56:31.71ID:1EuiQD/q0
スズキと提携したんだから新型ジムニーのOEMで
ランクルミニとして売ってくれると捗る

197名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 22:04:35.29ID:/zpBXf/a0
デリカD2みたいにコアなファンから安易に名前使うなと言われそう。

198名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 22:24:08.01ID:TUdaiyd10
>>196
素直にスズキで買ってやれよ

199名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 22:49:09.77ID:JsKUOpNm0
https://carnny.jp/wp-content/uploads/2017/07/2004-Ford-Bronco-concept-1.jpg

ブロンコの、コンセプトモデルが似たような感じだったな。

200名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 23:23:01.53ID:Oo48TAZu0
660ccは日本限定だからこれはシエラかな?
70と同じくヘビーデューティだし独立懸架はないんじゃ

201名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/24(木) 23:38:38.45ID:YzUQz1cG0
>>196
ランド屋形船

202名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 01:20:12.21ID:U1O0wEEa0
リジットだよ

203名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 07:30:17.10ID:FF5ZQ1D40
流出したとなればオサムちゃん大激怒

204名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 07:59:21.85ID:ZRLsHdbG0
トラクションコントロールもあるかな

205名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 10:37:17.30ID:kOnHA/T+0
貧乏人の味方が高価な物を搭載するはずがない

206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 11:46:26.12ID:H5P2+Tg90
>>204
All Grip Proって話だからESCを使ったトルコンも疑似LSDも搭載しているはず
ソフトウェアだけで済むから(開発さえ出来れば)安く作れるし

207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 12:41:19.14ID:O/gT5pf70
ジムニーとか全く興味ないんで、ジムニースレに行ってください

208名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 18:38:29.16ID:GA5p2upm0
>>206
難しい話はよくわからんが
プラドやfjみたいな電子デバイスがあるってこと?
ジムニーが最強になるな

209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 19:11:31.50ID:H5P2+Tg90
>>208
そういう事 実力の程は出てからのお楽しみ

210名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 19:23:14.40ID:dRGa9vFV0
このご時世にあんな真四角のボディで発売できるのか

211名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 20:31:16.67ID:pj9/e3if0
今からキャンプに出発します!

212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/25(金) 20:49:39.23ID:dRGa9vFV0
>>211
いってら

213今日8月25日だった!2017/08/25(金) 23:59:16.67ID:pj9/e3if0
再販3歳お誕生日おめでとう\(^o^)/
https://youtu.be/vqOBameZUDk

TOYOTA Land Cruiser ランドクルーザー70メガウエブイベント
https://youtu.be/j2YOb_OHkn8

214名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 00:22:19.78ID:YTIlVuIS0
>>213
懐かしい動画乙
当時契約から納車までの3ヶ月で何回見た事か

215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/26(土) 01:56:35.50ID:e2FY2GxK0
そっか・・・もう3年経つのかぁ。
この車の仕事の依頼があって
GWあたりまでめちゃ忙しかった

今は異動で担当を離れたけど

216名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 16:58:34.62ID:w7UTqz2Y0
リセール高騰バブルは来ますか?去年の年末くらいからじわじわ上がってますよね

217名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 19:05:29.55ID:2Da2jZY+0
リセール乞食www

218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 20:35:03.67ID:hglJERX+0
>>216
売りたいのか?

219名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 21:34:45.41ID:NNXU73p70
無事遊んで帰ってきた!燃料代&高速代は掛かるがイイクルマだ

220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 22:02:09.97ID:NZsSDZ0r0
>>216
相場は上がってません。
市場に7000台も出回った車種だから希少性もないので走行距離が極端に少なくない限り
新車価格を上回ることはないでしょう。

221名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 23:26:54.53ID:6bE0wRq80
>>220
ピックアップは将来プレミア付きそうな予感

222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/27(日) 23:47:39.83ID:vtoCIhCA0
>>219
ブロンコですか?
行きたかったなあ〜。

223名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 04:57:26.83ID:XlRVhA4P0
>>220
輸出需要が絡む事がリセール↑の唯一の要因と思いますが、、関税の関係で今はまだ出しても割に合わないんですよね?

224名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 05:46:46.78ID:s35m918B0
プラドや200と間違えてない?

225名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 21:51:11.45ID:Oc8p915b0
フジツボのAUTHORIZE Rをつけている人いる? ガナドールかこれかめっちゃ迷ってる。

226名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 22:42:12.75ID:YmJ6uiB10
>>225
俺も悩んだ。ガナドールにした

227名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/28(月) 22:49:22.45ID:Oc8p915b0
>>226
決め手はなんでしたか?

228名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/29(火) 06:33:19.22ID:agf/HcTT0
>>227
マフラー出口付近のデザインとカタログ上のパワーアップそれに失敗した時のリセールバリューかな。装着して1年5000キロ位使用しましたがとても満足していますよ。

229名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/31(木) 23:18:23.99ID:Rm8xWT1O0
やっぱりディーゼル嫌いなの?

230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 00:15:24.98ID:b4+zTaR80
低回転でアクセル踏むと腹下のミッション辺りからジャダー音のような音が発生するんだけどこんなもん?

231名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 08:44:31.32ID:9NzvWDw30
>>229
何でそう思うの?VDJも出てたら50万高くても買ってたよ

232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 08:54:51.76ID:jKboF74w0
もしVDJが出てたとしても50万円高ではすまない
100万円は高くなる

233名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 09:23:52.50ID:fu/M32PZ0
http://i.imgur.com/bS3VZ3F.jpg

これ見ると79のダブルキャブが一番お高いんだな
日本では再販76が360万で79が350万で逆だが76がボッタクってたのか79がバーゲンプライスだったのかどっちだろ?

234名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 10:21:14.38ID:J5H0mCgc0
>>233
各国の需要に合わせて値段変えてるんじゃね?

235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 10:34:31.47ID:ymknvMC/0
つくる手間と材料賃なら76のほうが高そうなきがしないでもない

236名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 10:34:31.63ID:pG/3pFtA0
>>233
トヨタは海外向けに右ハンドルのGRJ76Rを造ってないから左ハンドルのGRJ76Lを右ハンドルにして日本で売ったけど、79は海外向けにも右ハンドルのGRJ79Rを造ってたから製造コストが違うと思う。

237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 11:12:46.54ID:J5H0mCgc0
>>236
南アフリカに右ハンドルの76あるじゃん

238名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 12:12:47.28ID:pG/3pFtA0
>>237
南アフリカの76はVDJ76Rだけど、南アフリカに限らず右ハンドルの76はVDJ76RかHZJ76Rならあるよ。
1GR-FE積んだ右ハンドルの76をトヨタは造ってないって事。

例えばHZJ76Rをエンジンだけ1GR-FEに載せ変えた方が効率が良いならトヨタはそうするだろけど、そうせずに左ハンドルのGRJ76Lをわざわざ右ハンドルにしたのはそれなりに理由があると思う。たぶんコスト的な理由だと思うけど。

239名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 14:18:36.81ID:O9QAlmsr0
単にエンジン替えただけって訳じゃなさそうね

240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 18:38:50.52ID:xgDEQMYw0
>>238
つまり日本向けは
79が適正価格
76は少し割高になった
ってことかな

241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 19:32:12.54ID:e673N9Ex0
再販79は南アフリカモデルをほぼそのまま、76は中東向けをモデファイしたって聞いたような記憶が。

242名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 20:33:14.55ID:6b3eopaA0
てかさ、ドコ仕様とかじゃなくて、あるパーツ寄せ集めて国内仕様作ったんだよ。国内の法規にあわせるために一部に専用パーツ作っただけだ。
イチから組立だからハンドルとかエンジンとか何の問題もない。

243名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 20:43:23.70ID:J5H0mCgc0
>>240
車体価格が税抜き3,333,333円だからなw

244名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 20:52:05.94ID:b4+zTaR80
300系9/12発表かい

245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 21:12:15.21ID:JMkdBc0U0
うん。発表は間違いないらしいね
いつか300(500?頃までには)買いたいね

246名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/01(金) 21:12:58.21ID:xgDEQMYw0
>>243
30周年だから300万かなぁ
ちょっと安いから3333333円にするか

ってことか?

247sage2017/09/01(金) 21:58:47.70ID:BeVo7bBc0
>>246 
3月3日のひな祭りに、決まったから?

248名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 00:19:56.17ID:e9n2k1kf0
やっぱりディーゼル嫌いな人多いね
ガラガラモクモク下品だもんね
やっぱりランクルはガソリンに限る

249名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 08:15:28.31ID:wLcKiPOY0
ディーゼルが出たならそれも良いけど、ガソリンだったからね。
初めはガッカリしたけど、乗ってみて1GRは良いエンジンだし、運転していて楽しい。
トルクも十分あるし、70に合っている。

250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 08:18:17.52ID:GweJ6bXU0
>>248
ガラガラモクモク下品が嫌いなんじゃなくてゴチャゴチャしてて壊れやすい上品なディーゼルが嫌いなんです
例えば70の1GR-FEとプラドの1GD-FTVならシンプルで壊れにくく、整備が容易なのは70の1GR-FEの方だ
車が走れる場所なら世界中の何処でも出かけられて、無事に帰ってこれる事がランクルの本質的使命ならシンプルな1GRが一番なんです
1GDの燃費、環境性能や1VDの素晴らしいスペックも確かに魅力的ではありますが自分は1GRや1HZがランドクルーザー誕生からの
一貫したポリシーを最も色濃く忠実に体現してると信じます。良いエンジンですよ

251名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 13:00:36.98ID:DAvNDgof0
1GR-FEと1HZだっら圧倒的に1HZの方が壊れないぞw

本当の秘境に行ったらHZJ7#しかいないし、未だにトヨタが1HZ残してるのもそれが理由だし

252名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 13:07:33.65ID:MBzdOq5Q0
知り合いのHZJ77がしょっちゅう故障してるからその手の話はどうも眉唾なんだよなぁ

253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 13:12:38.86ID:2I4Rh+F/0
ていうか>>250は1HZをディスってるわけでもないのに一々顔真っ赤にして挑んでいく信者うざすぎ
なんであの人らはこうも余裕が無いのか…

254名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 14:06:00.33ID:DuvEOl1g0
ISの広報ビデオに映ってるのは1VDかな?

255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 14:54:18.43ID:4oFwJ0S30
見てないけどボンネットで判るんじゃないかな

256名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 15:09:49.86ID:V3EVpMzm0
国内に現存するHZJの噴射ポンプのほうが漏れてくるだろうね

257名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 19:50:29.99ID:Ns78WjiW0
1GRが故障しやすいっていうソースは?
それと、いまだに 1HZが使われてる地域は排ガス規制が無いか緩いからでしょ。
いい加減過去のエンジンを神化するのやめない?
20年以上前のエンジンが上回る点は極僅かだし、環境基準が全てだよ。

258名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 20:26:19.69ID:e9n2k1kf0
下品なディーゼルに固執してる人ってまだいるんだね
少なくともこのスレにはいないと思ってたわ

259名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 20:44:53.88ID:WqoSrDV50
>>258
お前の書き方が煽りになってんだろ
いろんな選択肢があって、各々が好きな物を選べる
それで良いじゃねーか

260名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 20:59:45.99ID:DuvEOl1g0
反応される事が目的なので触れてはいけない

261名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 21:06:41.97ID:qWdwHUZ+0
>>258
貴方がGRJ乗りでないって事だけは明確に解るよ
つまらない対立工作に乗せられるほど此処の皆さんは子供じゃないから

262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 22:20:42.30ID:Pv23B3G/0
湖畔はイイね.さて寝袋で寝ますzzz

263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 23:46:17.95ID:VASKBsm00
1hz良かったですよ
アパート住まいのサラリーマンなので
新車が安心なので買い換えた
長く乗るわー

264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:32:38.57ID:J1eGckWZ0
76まじで買おうと思ってる
家族乗せたり遠出はどんな感じ?

あとミッションの感じとか振動とか。
まじレスたのむ

265名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 10:44:19.87ID:d+49lKI90
>>264
乗り心地は悪いけど夢のある車で見るたびに所有する喜びが感じられますね。
ミッションはかなりクロスしてるから若干忙しい。
それと、みんなに聞きたいんだけど低速での発進時にアクセル踏み込むと腹下のミッション辺りから機械的な異音とまではいかないんだけどガガガみたいな感じで音がするんだけど同じような症状の人いますか?

266名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 12:24:43.32ID:tzUDTDRK0
79乗りミッションから異音は特に感じない。77からの乗り換えなので振動や音に関して寛大なので神経質な方は気になるんだろうか

267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 12:54:34.19ID:seGYH11u0
>>264
リヤサスはトラックと同じリーフだからなあ。
後席に乗る人間は荷物同様w

268名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 17:09:08.05ID:1mgwAAK40
マフラーはワンオフに限るぜ!@79
外のはゴテゴテしすぎ…
ガナなんてもってのほかだね。

269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 17:24:15.46ID:uB4zQl7p0
>>265
1,000回転以下のノッキング気味で走るとバスみたいな音がフロア下から聞こえるけど同じかな?

270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 18:35:05.35ID:oaff2r/u0
ウチの子供2人はほぼ毎週の長距離運転に機嫌よくついてくる。
300kmでも余裕だわ。慣れれば後ろでも見晴らしがいいので快適です。
ガキが小さければ、フィリップダウンのアルパインのモニターを天井に付けるといいんじゃない。
運転は楽し過ぎてもうほかのクルマには乗れなくなるよ。

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 19:53:27.52ID:Ld/nd3HD0
>>268
いかにも「まふらーかえましたっ!」みたいなのは嫌いなのは同感、ヘッダーとセンターパイプ等長にしてタイコから後ろはノーマルw

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 20:20:37.26ID:MEWZMb9i0
>>269
そんな感じです!
車両の特性なんですかね。

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 22:18:00.73ID:Ehhq8b9V0
マフラーが見えなくて変えた感無いのがガナドールじゃないの?音も静かだし。自作ワンオフとか論外だろ!

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 22:26:44.99ID:OBug7cap0
ワンオフマフラーなんて車検に通らんし。

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 23:38:39.87ID:jpNu/bMv0
ガオンガオン言うマフラー(笑)

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/04(月) 23:52:47.82ID:amyK6d540
79乗りは変な人多いな

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 09:21:36.71ID:aE4G2Q8+0
>>273
76用は全然見えないけど79用は横から丸見え
あのバイクのステンサイレンサーみたいな形大好き
何気にステーも凝ってるし79用のガナドールは高いけど変えた甲斐がある😄

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 09:34:15.00ID:to10kdrq0
そおねぇ

【ガナドール公式】 ランドクルーザー70 ピックアップ GRJ79K マフラーサウンド GDE-147
https://youtu.be/e7Jsnb4vOTg

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 12:17:00.36ID:IKjU042x0
79にピカピカステンなんてww
ガラパゴス路線だねぇ

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 12:29:58.35ID:gVUDflLW0
79で筑波1分切りを目標に改造してる人いないかなー?

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/05(火) 22:22:53.17ID:r1NemE0u0
>>279
始めはお前の言うピカピカステンだけどあっという間にサビサビになっていい味が出るから
意外と違和感ないぞ。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 00:26:54.27ID:XWgf/OJ70
ガナドールはかっこいいけど高い
高いけどかっこいい
かっこいいけどたか
ん〜、、

ってことでサクソンはどうよ?
値段も手頃で悪くなさそうだが

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 01:46:10.93ID:s5ZdO8BL0
若者〜中年の評価は悪くない(主にルックス)。
嫁をはじめ同乗者の評価は最悪。
自分も運転しない限りこの車には乗りたくはない。
そんなクルマ。

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 05:58:39.02ID:DejrnQKL0
やっぱMC後のプラド買った方が幸せになれるんかなー

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 06:15:41.19ID:+CSfLQ+R0
当たり前やん。所詮時代遅れのクラッシックカー。幸せになれるのは本人だけ(笑)

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 06:54:41.65ID:wrcE9cFa0
つぎはぎ舗装の多い田舎道だと同乗者は飲み物も安心して飲めないからなぁ。
運転してる方でさえ熱いコーヒーとか乗用車とは違ってかなり慎重にすすっているのに気付く。
『道を感じる』と言えば聞こえは良いけどね。
これぞドライバーズカー?!

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 07:22:17.95ID:T31H0m8W0
>>284
今乗ってる車次第じゃないの?
うちは前後リーフ車からだったから家族は高級車扱いしてくれるよ。
プラドはいつでも買えるから70買った方が幸せだと思う。

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 07:28:52.57ID:fckdWL8I0
>>284
プラドはフェイスリフトしようがプラドだからね。
だったら200を買ったほうが間違いなく性能にも納得できるし、
所有感もあると思うよ。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 08:02:40.61ID:XlnrMeH30
乗り心地はかなりよくなったよ。
ロデオや人力車と比べれば相当いいよ。
大阪〜東京間くらいなら80歳越えのオレでも大丈夫。

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 08:36:56.11ID:E5Py39m60
>>289
お爺ちゃんこんなとこでナニしてるの!

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 09:34:33.00ID:m4DVJa7m0
80才は嘘でしょー

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 09:53:29.73ID:Uy1r+8UA0
>>284
プラドは見た目とリセールで買う人がほとんどでしょ。
中途半端なエンジンと、バックドアが一面横開けっていう使い勝手の悪さで却下。
今なら、ハイラックスがおススメだね。納期掛るけど。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 10:11:09.88ID:LkgDRIky0
ピックアップの新し物好きなオーナーは79からかなり乗り換えるだろうね

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 15:19:48.93ID:n/fP62hN0
それこそピカピカステンマフラー、革調シートバーつけるようならやつらは変えるだろうな。変えないにしても現車ある寺にヒヤカシ&どやりに行く事間違い無しww

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 16:36:47.70ID:TET8ca510
まーた貧乏人の発作が始まったw

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:27:36.46ID:m4DVJa7m0
ハイラックスも格好いいじゃん

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 18:28:55.53ID:m4DVJa7m0
ついでにジムニーも気になる

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 19:09:30.13ID:mVCaxWS80
既存の79乗りはどんどんハイラックスに乗り換えて欲しい
そして業者は速やかに海外へ売りとばせ
日本の79乗りなんて俺以外にあと99人くらいいれば充分だ

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 20:48:09.69ID:xR+IQdYG0
俺は再再販しないかなーと思ってる
同じクルマ乗ってる仲間が多い方が楽しいよ

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:05:01.91ID:Ql2wHL0l0
>>298
そこは俺だけで充分だ
じゃねぇの?w

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:27:58.33ID:phW+gHaq0
79乗りは変な人多いな

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:29:19.97ID:KrVqNtxn0
えへへ

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:29:22.48ID:/ELU0H+T0
>>301
軽トラの方がよっぽど使いやすいもんな

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:41:38.72ID:ptMgRFi10
>>299
そうなったら同じクルマじゃなくて、俺達のは型遅れだ

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:43:21.74ID:ftAgV6X+0
他人と違う俺カッケー?
車以外に個性ないの?

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 21:56:12.20ID:+CSfLQ+R0
今さら型遅れって(笑)

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 22:03:55.70ID:L95C2u4N0
再々販に期待せず、VDJ79を買う為にコツコツ貯金してる
お金が貯まる前にフルモデルチェンジしないか心配w
その前にある程度お金が貯まったら丸目時代のHZJ75/79のシングルキャブを買っちゃうかもしれないけど

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 22:39:26.47ID:8qJI0U/u0
日本で乗ろうとすると800万もかかるのか
それだけの価値はあると思うけど

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 22:45:39.10ID:9ArteMGq0
再再販だってw
再販の経緯を知らないとは!
へそが茶を沸かすぜw

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/06(水) 23:22:36.81ID:gvDEoDLE0
>>307
だいじょうぶ
エンジンなんかのマイナーチェンジはあってもボディのフルモデルチェンジは絶対ないからw

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 00:48:49.16ID:qQo7j6ua0
HZJのトゥールーピー
三角窓、シュノーケル、手動窓、サブタンク
お前ら好みの一台だぞ
https://www.flexdream.jp/sp/stock/detail?asp_no=86548

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 07:19:28.56ID:GV2llQNY0
いらん、俺のGRJで充分に満足だ

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 12:39:56.78ID:ecSa5i260
6万も走ってるやん

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 17:38:55.35ID:mKZ88ZzF0
左ハンドルって時点で無いわ
なんで70の逆輸入車ってどれもこれも左ばかりなんかねぇ

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 18:10:32.40ID:MaizvyvO0
>>314
馬鹿?

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 18:19:32.08ID:Jgn07BYR0
>>314
そうかな?
俺の周りだと7〜8台逆輸入の70いるけど半々ぐらいだと思う

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 19:06:47.75ID:Sn649qx50
>>316
右ハンドルバンの逆車どこで買えるの?

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 19:08:53.12ID:nuEdgnZx0
真ん中のやつもいるよ

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 19:23:58.36ID:Jgn07BYR0
>>317
狭山の平行輸入屋さんに行って「1000万円用意したからVDJ78の新車をオーストラリアから持ってきて」って言えば買えると思うよ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 21:12:12.99ID:Sn649qx50
>>319のまわりには逆車乗ってる金持ちがそんなにいるの?

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 21:52:33.09ID:yo8JB9Yu0
ヒント:2ちゃん

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 22:06:31.23ID:Sn649qx50
1,000万もあったら200ディーゼルも買えるじゃん
ディフェンダーやGクラスも手が届く
あえて70買うなんて相当好き者だよね
そんなのか7〜8台いるなんて凄いよ

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 22:39:17.63ID:OzQI+AcB0
京都ナンバーの丸目右ハンドルのディーゼル2シーターピックアップ見たときは感動した。
仕事用に使ってるようだったけど。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 22:42:04.84ID:MaizvyvO0
>>322
お金持ちなんて世の中にはいくらでもいるよ。
狭山のお店の工場にはいつも何十台もVDJやディフェンダーがとまってるし
毎月コンスタントに78の新車が入庫してる。
しかもほとんどが平気でクロカンやったり藪漕ぎしたり。

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/07(木) 22:50:17.20ID:ZK+AAS880
車に1000万とか自分には全く縁の無い世界だからどうでもいい話だな

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 01:43:20.61ID:JCdoXn960
あともうちょいで3000キロになる

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 02:30:16.12ID:Ej4gNK8k0
>>326
少ね!
おれ10倍くらい走ってる

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 07:14:08.60ID:C+oQByBU0
>>322
1,000万もあったら・・・・

あんた貧乏くさいね。
たかだか1000万や2000万くらいで。
そんなことじゃ一生フェラーリに乗れないよ。

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 07:57:55.62ID:IHqA20PO0
322じゃないけど、フェラーリとかあんなこっ恥ずかしい乗り物、乗りたくもないんだけど。
ちなみに2000万は持ってない。

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 08:37:12.61ID:B8Z5QYb10
あんな車はオレは金持ってるんだぞって見せびらかしてるようなものだからな
だけどビンボー人が大金を手にすると乗りたくなっちゃうのかなあw

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 09:18:00.20ID:HPilnwaZ0
税金対策じゃない

332名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 09:49:47.37ID:XS8eN+ZT0
でも最高のデートカーだよなぁ
妻でもイイけどいいオンナと高級な場所行く機会が多い人は乗りたくなるよねぇ

333名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 10:17:26.94ID:aN9qpZ5B0
>>322
なんか誤解させちゃったみたいだけど
新車のVDJ78Rの上級グレード(オーストラリアではGXL)を日本に持ってくるなら1,000万円ぐらい用意しといた方がいいと思うけど、俺の周りの逆輸入の70にVDJはいないよ
HZJかGRJだし、中古の平行輸入もあるし
まあ、それでも基本的に再販70よりは高いと思うけどね

あとVDJ200もベースグレードならVDJ78の上級グレードと同じぐらいの値段で持ってこれるのかもしれないけど、みんな70を選びそうな人たちなのは確かだw

334名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 10:31:03.84ID:uCtVn+Qx0
>>328
生フェラーリって何だ? 生キャラメルみたいな物? 美味しい?

335名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 12:20:18.05ID:HcH6w2yG0
ゴムを付けないでフェラさせるのを生フェラっていうな
馴染みの嬢はオプション料金無しでこれやってくれるから嬉しい😊

336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 16:26:09.58ID:7gW1t1W80
給油所で洗車させると、タイヤ4つはワックス塗って貰えるがリヤタイヤはそのまま(笑)
むしろリヤタイヤを綺麗にして欲しいよな

337名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 18:09:49.42ID:anjt9qSe0
>>336
6輪なんだね

338名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 19:23:17.05ID:7gW1t1W80
ごめん、スペアタイヤでしゅ

339名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 20:29:24.22ID:15chjZI80
アホ丸出しじゃんw

340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 20:54:59.59ID:Jl345Meq0
>>339
バカにすんのか
ちょっと忙しいからまた後でな!
彼女と別れ話してくる

341名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 21:59:39.15ID:5BBbhejf0
>>340
バカそうなやつ

342名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 23:29:42.35ID:Jl345Meq0
そうだな、バカだわ

343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 23:32:31.09ID:JCdoXn960
海の近く走りたくない

344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/08(金) 23:36:20.03ID:zpceBgNQ0
平べったいスーパーカーより空冷ポルシェ乗りたい。

345名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 07:06:33.92ID:fX2H38zv0
>>344
今空冷のナローポルシェなんか値段が馬鹿みたいに高騰してるね。

346名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/09(土) 10:07:20.48ID:w+6NDRr10
73カレラとか憧れるけど購入資金も保管するガレージも無いからどうもならんな

ところで前バンパーのメッキガーニッシュってバンパー外さないと取れないかな?
裏から手突っ込んで外せる程度なら塗装してみようかと思うんだけど

347名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 06:24:19.44ID:5BBXzu0x0
クリップの位置が分かってれば外せると思うけど、バンパー自体もホイールハウスと裏側から見えるボルトと、グリルとライトとの隙間のクリップ外して前に引っ張ると簡単に外せるよ。
フォグ付の人はコネクタ外すのも忘れずにね

348名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 13:04:23.04ID:McapCaEf0
今日、2回目の車検ですわ。
昨年やって毎年だけど、苦にならないね。

349名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 13:16:49.56ID:3o8hYYQ20
>>348
今日って車検場休みでしょ
ああブルジョワ様はディーラー車検か

350名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 13:54:10.67ID:zGEMFTnN0
まぁ全国トヨタ店ディーラーに毎年数万円(?)くらい儲けさせてもイイでしょ
トヨタ自動車株式会社(東証証券コード7203)は儲けすぎだと思うけど

351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 14:07:16.91ID:yu1zM5930
>>349
ブルジョア様しかユーザー車検なんか行かないだろ

352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 15:28:41.10ID:EHWPStcH0
>>350
そう思うならトヨタ株買っとけww

353名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 21:37:06.68ID:INnDnGbx0
>>352
持ってるよ。

354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/10(日) 22:11:02.09ID:NSuy0ZE50
今日、ブレーキホース交換したんだけど、フロントのセンター2本の上側は工具入らないし作業し難いね。
手こずって時間かかってブレーキフルードでベタベタになってしまった。
今後の為に良い方法えてくださいな。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 00:32:44.82ID:+168eSX/0
76購入予定
76,79で盗まれたやついる?

356名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 00:38:34.34ID:MGOkOCsX0
>>351
逆じゃなくて?
学生時代の貧乏くせが抜けなくてずっとユーザー車検だわ
車検代行料2万とか3万とか払えるわけない
通常の点検と何が違うんだよっていう

357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 07:13:28.82ID:Mg+h5PO60
>>356
嫌だな貧乏って。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 07:34:49.23ID:Ak0MBUpz0
>>356
点検内容が違うんじゃなくて責任の所在と人件費等の経費だろ

359名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 07:50:41.57ID:CQxlTwWW0
>>354
軽自動車のような整備性の悪さだよなぁ。
エンジンルームは広いのにライトの球かえるのもものすごいやりにくいし。

360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 08:02:29.66ID:61kVmwXA0
>>359
もう切れました?
球切れは数年に一度だろうし片目でも緊急脱出は出来るだろうから、その辺の整備性は俺は気になりませんけど

361名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 11:04:51.90ID:4n6xazV80
>>354
KTCの12角クローフットが一番楽
せせこましい所は工具の差が利く

362名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 17:02:30.88ID:Mg+h5PO60
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c615968808

質問のやりとりが面白いw

363名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 17:14:41.83ID:MB9sIrn+0
>>362
左ハンドルなのが×だな。
800出すなら、国内仕様のZXで良いわ。

364名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 19:53:22.64ID:3SKOM8Kl0
1年車検の車って初めてなんですが、毎年ディーラーで車検通すなら法定12ヶ月点検は別に頼む必要無いって解釈で良いのかな?

365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 20:31:05.42ID:aprHAXvs0
>>364
法定6ヶ月点検があるよ

366名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 21:00:52.40ID:PIs4qbpM0
>>361
おお!ありがとうございます。

367名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 23:36:57.14ID:S2+ZSpvt0
既にユーザ層も入れ替わりつつあるのか?
D車検でブルジョアとか云われると面食らう。

こいつの前に乗っていた100ハイエースも20万キロまでずっとD車検だった。
ピンポイントでDIYしたり整備お願いするよりDへ出すのが一番効率は良い。

クルマのプロの人は違うかもだけど。

368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 00:20:18.65ID:VxLJJ/vZ0
普段乗用車的な使い方しかしないなら、ユーザー車検でもいいんじゃね。
ディーラーより結構ゆるゆるだから、後尾灯の4灯化もスルーだし、
大径タイヤや少々の改造は保安基準さえ満たしていれば通るしね。

369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 06:07:58.92ID:F0EpnpAf0
本日新型(?)ハイラックス発表\(^o^)/

370名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 07:09:59.40ID:YTEBBbzv0
>>367
ディーラー車検が高いだの、一円でも安い保険がいいだの、大した差額でもないに色々言う奴って
そんなに車に金に困ってるのかね?だったら車乗らなければいいのに。

371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 07:59:56.99ID:P1PLeCw60
うむ、コンパクトなエコカーに乗れよと思う

372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 08:24:40.03ID:LSTrMCau0
>>371
仮にコンパクトなエコカーに乗り換えてもユーザー車検するよ
当然だろ

373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 08:33:46.62ID:TYCcZndF0
それが普通

374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 08:51:15.97ID:do9pnGMR0
俺はあと20年くらいはディーラー車検です。

でもその後は、そのくらい経てば79の様子が素人でもなんとなくわかるだろうしディーラーの整備士も若造になっちゃうだろうからユーザー車検ですね

375名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 09:19:25.18ID:YuCywzcr0
>>368
ディーラーが儲けたいがために色々きつくしてるんだよ。
マツダ車のデラ車検でアイドリングストップ警告灯ついてたら車検通せないとか言ってバッテリー買わせようとしてたけど、車検通らないのはエンジン警告灯とかだけでしょって言ったら黙ったぞ。

376名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 10:05:12.00ID:P1PLeCw60
>>372
仮にじゃなくて乗り換えろ、節約できるぞ

377名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 10:38:13.47ID:VxLJJ/vZ0
>>375
儲けたいというより、ディーラーは一応会社の看板背負ってる訳だから
あのディーラーは検査がゆるいなんて下手な噂が立ってしまだけで問題になって、
本社からペナルティ食らっちゃいますからね。ディーラーは厳しくせざるを得ないでしょう。
運輸局は保安基準を満たしているか、満たしてないかだから鉄チンバンパーに変えてようが、
それで全長が10cm変わろうが、タイヤが少々はみ出してようが保安基準を満たしていれば
通してくれますからね。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 14:34:16.81ID:rqztvdbl0
>>377
わかってらっしゃる!
ユーザー車検て継続検査を自分で受けるってだけだから。点検整備はあくまでも自己責任。
無知ども U understand?

379名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 15:01:46.21ID:mSWgi5gd0
トゥルーピーってATある?

380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 16:27:41.69ID:JGJ0zwLQ0
>>379
ナナマルのオートマは無い

381名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 17:35:19.71ID:YTEBBbzv0
>>378
痛い奴だなw

382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 17:40:13.19ID:YTEBBbzv0
>>379
オートマ設定はないけれど、どうしてもAT化したければオーストラリア製のATキットがあるよ。

383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:50:12.81ID:tic2JzNi0
新型ハイラックスのQ&A
ttp://toyota.jp/faq/car/each-model/hilux/other/0063.html?padid=ag341_from_hilux_top_faq_car10
>Q マニュアル車の設定がない理由は。発売する予定はあるの?
>A 昨今は、タクシーや営業車等もオートマチックの時代になっており、オートマチックの設定といたしました。

どーゆー意味だよw

384名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:57:47.45ID:JGJ0zwLQ0
>>383
トヨタの本音>オートマの方が売れるもーん!

385名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 21:20:24.48ID:iW0LCius0
こうゆうことするから、トヨタは退屈と言われる。
トヨタの高級スポーツセダンより軽自動車のが運転していて楽しいからなー。

386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 22:10:17.40ID:prbOhq1H0
ハイラックスでもプラドでもMTを作ってないならともかく海外向けにあるんだから販売して欲しいわ
つまらん時代になったものだ

387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 22:54:51.44ID:QPnnVtWy0
>>386
仕方無いよ、世の中の過半数がオートマ限定中ご時世なので、MT乗りたい変わり者は外車にどうぞって感じ。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 23:39:06.91ID:J48w6Rjk0
嫁がAT限定で泣く泣く諦めた人知ってる。
こういう層を刈り取ってくのでは。ピックアップだから敷居がさらに高まってるが。

389名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 23:59:20.65ID:tic2JzNi0
バンに短し、ピックに長し

390名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 00:20:55.03ID:bvq84Jtv0
マニュアル設定じゃなかったら買わなかったよな
86だとかロードスターくらいの排気量のスポーツカーと本格はSUVはマニュアル設定ありにしないと

391名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 00:23:42.66ID:Fl1ufsIe0
それくらいコアな層は海外から並行輸入してるからなあ

392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 01:50:45.70ID:jYLeBMYA0
仕様一個増やすと認証やらサービス体制やらで
べらぼうに金かかるからな
おいそれと増やせないんだよねぇ

393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 01:53:46.00ID:2OLlZhY60
楽しさはさておき、スポーツカーもATの方が早い、燃費もいいという時代だからなあ。
耐久性で70はマニュアルでいいと思うが、もう3ペダルマニュアルは多段AT、DCTが
高性能化してきたこともあって、性能面でも時代遅れになってきちゃった感が。

394名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 03:45:46.83ID:NzkjMxiz0
>>381
それじゃ論破とは言えんぜ

395名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 06:04:20.88ID:5bXNFnG40
ATでも買ってたな、70ならミッションなんてどっちでもいい
再販された事がラッキーだった

396名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 06:26:12.61ID:lVjliib10
普段はAT乗りだが、2台目買うつもりなかったし、
ATなら100%買ってない。
このマニュアルしか売ってないところがまたいいんだよな。
嫁も限定解除して時々運転してる。

397名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 07:28:42.13ID:HOgkq3UD0
ランクル70じゃなきゃダメな人とマニュアルじゃないとダメって人とわかれるね。
ナナマルでマニュアルだったから良かったんだろうけど、マニュアルじゃないとダメな人達は今まで何乗ってた?
マニュアルならランクルじゃなくてもスバルやマツダやアクシオとかでも構わないって感じ?

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 09:08:55.03ID:/Jlo2aPh0
スバルもモデルチェンジするとMTがなくなってるからな
インプレッサやレボーグの前身のレガシィにもMTがあったけどCVTのみになってしまった
フォレスターもモデルチェンジしたらMTはなくなるだろう

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 09:21:31.73ID:tyr7JOEz0
>>380 >>382
ありがとう!ATキット見てみる
嫁がマニュアル乗れないからATがいいんだよね。
本当は40のトゥルーピーが良いけど、
嫁はFJ派。

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 09:41:07.71ID:GmI4LUoU0
読売新聞ハイラックス!!!
https://i.imgur.com/e2jGDNQ.jpg

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 11:52:37.85ID:bvq84Jtv0
俺はどうしてもマニュアル乗りたいってわけじゃないけどRX8のATに乗ってこのクラスのスポーツカーならマニュアルが絶対楽しかったろうなって思ったし
あえて70に乗るんだったらマニュアルがいいなと思ってた
今でもほとんど燃費の優位性ないんだっけ
そのうち完全に勝てなくなってほぼ絶滅するのかな

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 11:56:07.77ID:bvq84Jtv0
オフ走ってる人に聞きたいんだけどMTとATだとどっちが走りやすいの?
慣れりゃどっちも同じ?
何となくMTのが走りやすそうなイメージだけど

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 12:00:32.62ID:2t0/QlK00
fjもいいと思うな
最後みたいだし

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 13:16:37.16ID:lVjliib10
ファイナルFJも新プラドも新ハイラックスも余裕の傍観。
「マニュアル&モデルチェンジなし」の70乗りは、余裕だね♪

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 13:47:47.13ID:qeU0eRZM0
>>402
繊細なコントロールはMTの方が得意だけどここ一発のトルクはトルコンATの方が大きいんだよね。
競技によってはあえてATへ換装する選手もいるよ。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 14:02:24.70ID:wFFOTHoM0
79乗りだが新ハイラックスも最終FJもどちらも魅力的だと思うぞ
もちろん79を手放してまで買おうとは思わないが余裕があったら2台持ちしてみたいものだ
しかしまぁ79所有したままハイラックス増車したいなんて切り出したら家人に気が狂ったのかと罵られそうだなw
何せ購入後3年近く経った今でさえこんなトラック買って何か意味あるのかと事あるごとに小言聞かされる始末だし

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 14:42:03.91ID:kw/Fyx6z0
荷台は何か趣味や仕事に使ってるかい?

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 15:20:41.25ID:bvq84Jtv0
>>405
なるほどねぇ
ありがとう

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 21:14:04.84ID:XK5/Zpsr0
トヨタ、新型「ハイラックス」発表=13年ぶりの復活、タイから逆輸入
https://youtu.be/w5RGZzrs7DY

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 21:17:50.14ID:XK5/Zpsr0
>>409
40年間くらい販売して現存9000台か

79は1900台だっけ?少ねー

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 00:36:36.77ID:Jc34a58e0
タフな造りって言ってるけど、タンドラのフニャフニャフレームのイメージが大きすぎて
ハイラックスは大丈夫なんか?って思ってしまう。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 07:03:42.08ID:o0wRfFDT0
タイラックスか

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:45:16.70ID:EbcU989y0
70バンはJAFで使ってますが、
70ピックアップもJAFで使ってますか?

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 20:49:11.60ID:MV/OnWg60
>>413
トライトン以外見た事ないね。
ハイラックスは限定でもないから公共機関でも結構使われそうな感じだね。

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 21:07:27.30ID:nC+PIID50
>>413
札幌のJAFにあった気がする

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 21:07:49.37ID:Z/em1gPK0
>>414
トライトンは有るんですか!ありがとうございます

417413=4162017/09/14(木) 21:09:10.10ID:EbcU989y0
>>415
マジすか!

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/14(木) 21:27:23.26ID:nC+PIID50
>>417
たまに街中走ってるし支部の駐車場にも止まってるの見かけるから今度撮っとくわ

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 01:06:03.24ID:L4+wRSCP0
79は長くて取り回し悪いから76使うって聞いた事あるけど79もあるんだね
工具とか積むにも76の方が良さそうだけど

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 01:35:28.37ID:FX5Yf5sl0
>>418
期待して待ちます\(^o^)/

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/15(金) 23:33:13.55ID:SuV3Z7bP0
MTの強い中毒性ってチクセントミハイの唱えるフロー体験ってやつだったんだな
色々あてはまってる

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 00:18:51.47ID:NvE7oSlx0
いくらなんでもフロー体験の域に達しちゃいねえだろw
そんなにMT操作は難しいかい

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 18:34:12.70ID:24odiV6g0
さっきカタログ貰ってきた。若者向けって感じだ売れるといいね!
https://i.imgur.com/82c4shP.jpg

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 19:40:31.79ID:TWFWcqLH0
しかもディーゼルじゃん…

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 21:29:51.54ID:Ub+Axh000
それもATやん

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/16(土) 21:31:47.62ID:VrAhZ0pg0
>>424

普通ディーゼルだろ。
まぁ、ションベン補充式ディーゼルだが。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 19:33:14.12ID:BbkTZ7bz0
>>426
尿素式の方が動作が安定していて日本には向いてるんだろ

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 19:55:13.21ID:gMJZuReV0
なんの動作が安定するんだ?

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 20:00:28.37ID:C8LGjgdk0
DPFじゃね?

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:22:41.20ID:HuTurO5m0
再販70値落ちしないね
ディーゼルなら食指動いたんだけどねー
100ディーゼル買っちゃいました

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/17(日) 21:29:33.94ID:R5ekWqhB0
100ディーゼルってトーションバースプリングだっけ?
あれはダメだ
エンジンは最高だけどね
105なら欲しい

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 00:30:22.72ID:UFEE7+Fw0
100買うくらいならハイラックスだなぁ
つっても再販70で大満足だからどっちもいらないけど

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 07:01:24.59ID:Yt8wUxLu0
最近知り合いの80が盗まれました。みなさん
気をつけましょう。盗難前にフロントガラスに車売って下さいの貼り紙が貼られるようになったようです。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 08:17:53.27ID:duvZHi080
>>439
メイドインジャパンのみで海外で500万するから、
これからもあまり下がることはないんじゃないの?

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 09:04:40.97ID:ZpKqLJnb0
80ってもうえらい古いやん

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 10:03:47.09ID:YmomIGV/0
80でもまだ盗んでくのか
知り合いが78プラドに乗ってるけど時々外人が買いに来るって言ってたw

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 12:27:42.91ID:m4LAte0g0
車両盗難はイモビ付く以前の年式が大半らしいよ
今年になって関東で2件ハイエースの大規模な窃盗団が摘発されたが純正イモビ付いてる車両は初めから手を付けなかったって

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 12:53:36.78ID:CLk3xoXY0
最近のはイモビカッター対策されてんのかね

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 13:11:19.65ID:m4LAte0g0
>>438
2014年5月生産分からイモビ付きトヨタ全車対策済みの新型に切り替わったらしい

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 13:31:14.01ID:3KMRy3nC0
>>439
それも既に破られてる

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 14:46:13.28ID:11pYTJCm0
そう考えると、

盗難対策に有効である【車中泊】が

全世界で流行ってもいい気がするね

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 14:52:35.08ID:m4LAte0g0
>>440
そうなの?
最近神奈川で摘発されたハイエース窃盗団はイモビ無し車両専門に狙ってたというけど

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 15:16:00.09ID:uiyfFmgJ0
窃盗団はイモビ無し車両ってすぐにわかるのか?

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 15:17:57.20ID:LlabUdIV0
何型かは俺らでもすぐわかるからなあ
公開されていない情報で製造年月までわかるのかも

445sage2017/09/18(月) 20:58:27.51ID:TS+kP5NV0
タイラックス、復活したが逆輸入で,やはり 79が最後の国産の正規販売のピックアップ?
ダットサン、トライトンも復活する様子が無いし。

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 21:19:19.65ID:i+kMWO/y0
>>445
逆輸入じゃなくて輸入車な

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 21:29:52.55ID:3MCqN9tC0
>>445
そもそもダットラというかナバラとかトライトンて国内で製造してんの?
パトロールのピックアップは国内で製造してるみたいだけど

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 22:02:30.31ID:X4n6mckN0
てか新車の70ってオーストラリアから業者とか使って逆輸入した場合いくらくらいかかるんだろ

449名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 22:28:17.80ID:3MCqN9tC0
>>448
タイプ/グレードによるけど750〜850万円ぐらいじゃない?

450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/18(月) 23:03:52.89ID:a+gI0Vwg0
>>447
ナバラ欲っしい
日本もピックアップは税金安くしたら売れるのでは?

451名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 07:06:45.99ID:7pjkHlJQ0
>>450
ナバラのガワを使ったメルセデスXクラスは日本でも販売するそうだからそれを狙いたい。

452名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 08:04:33.69ID:v/202FN00
76とXクラスの2台持ち憧れます!

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 08:24:11.01ID:MU1NIoLs0
と思ったがXよりテスラピックアップの方が良いか

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 09:07:58.41ID:JHFjBmnt0
管理人さん今度はハイラックス買わないかなー。
神奈川トヨタ?の上得意様だから、きっと真っ先に試乗(レポート)するだろうし
値引きも気になって見積書も作成するだろうし
今度はハイラックスとの2台持ち期待します!

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 15:38:33.87ID:rSO0hwVa0
Xクラスだったらナバラの方がまだいい
ついでに言うと同じメルセデスだったらXクラスよりオーストラリアのG Class ProfessionalのUTEの方が断然いい
https://i.imgur.com/1Gr3NnD.jpg

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 16:15:44.49ID:HhxShdNQ0
しっかしこのクルマ、買ってよかったわ

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 18:37:29.59ID:e8eiEIuM0
>>455
え?(笑)

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 19:05:27.45ID:2qOz1//C0
>>449
あまりにも高い…

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/19(火) 23:36:10.71ID:1VuBR4br0
>>458
期間工として忍び込んで給料がわりに一台失敬して来い
一台くらいならバレないだろ

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 00:17:17.54ID:DcXmJ7Nl0
>>455
荷台と後輪に違和感ある

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 10:15:49.90ID:bc+Z+Ng10
79にスーパーチャージャー
すごいけど文書が頭悪そう
https://minkara.carview.co.jp/userid/2808674/blog/40433793/

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 19:49:26.41ID:PXqyO5gP0
160万かけてメカニカルな負担が大きいスーパーチャージャーなんかつけるより
普通にVDJを買ったほうがいいな。

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 21:20:04.64ID:zLNUxG3/0
マジで70買って良かったわ。

ハイラックスとかFJ とか、あれほどのいい車なのに、全く興味がなくなった。

市販車最強のフレームと、ボディー(板厚)はやはり素晴らしいよ。
これほど飽きないとは思わなかったわ。

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 21:42:52.12ID:zG8gQDJs0
どーした急に?

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 21:47:03.44ID:A5RCZR/l0
最近買って嬉しさ隠せないんだろ

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 21:50:45.16ID:QAZ+/AbK0
中古契約済み、納車待ちで、
やっぱマニュアル車どうなの?燃費最悪だけどほんとによかったの?家族載せるけど大丈夫なの?ほんとにバスみたいに揺れたりするの?

と、夜な夜な考えてしまうおれの背中を誰か押してくれ

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 22:10:05.18ID:KevBBSa30
契約済み納車待ちで背中を誰か押してくれってどういう事?

今からでも遅くない!キャンセルしろ!!って言って欲しいって事?

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 22:14:25.83ID:QAZ+/AbK0
>>467
おまえは間違ってない!
と背中を押して欲しいということ

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 22:25:38.44ID:xDzdY2J/0
両手のレバーを交互に動かして歩行するロボットに乗ると思ってればいいよ
それよりは幾分マシな感じ

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 22:46:45.72ID:PXqyO5gP0
>>463
三菱ジープのほうが分厚い防錆鋼板使ってるけどな。

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 22:47:11.42ID:zG8gQDJs0
>>466
ただただ羨ましいぞ!
おれは買わずに一生後悔する道を選んでしまった。
FJかプラドへ安楽な方を選ぼうとしているおれを笑ってくれ

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 23:14:45.43ID:okyUkhUO0
>>471
どうせなら昔のディーゼル買えば?
リセールかなりいいよ

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 23:20:17.82ID:zG8gQDJs0
いや、今心がFJに。
クロールコントロールやってみたい。

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 23:37:09.02ID:okyUkhUO0
FJかわいいじゃん
快適装備ないところは70と似てるかも
70は理屈っぽいオッサン多いイメージだけど、FJは爽やかでいいよね

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 23:37:53.58ID:7b+wzvRe0
なにが「どうせなら」なのかさっぱり解らん
単なる自分の好みなのに誰にでも歓迎される普遍的な価値があると思い込んでる人いるけど
それは全然違うんだよって所から始めなきゃいけないから話するの疲れるんだよな

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 23:44:17.05ID:okyUkhUO0
>>475
コレが理屈っぽいオッサンの見本ですwww

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/20(水) 23:57:31.72ID:xDzdY2J/0
オンロード使用での良い点まとめた
とにかく全てがダイレクト(これを面白いと感じるかどうか)
ミッションのフィーリングは良い
踏むとそこそこ加速する(NA2500ccセダンくらい?)
ブレーキそこそこ効く(100や200と比べると全くノーズダイブしない)
見かけによらずほとんどロールしないんでロールスピードが速いミニバンみたいな不安感はない
アイポイント高く窓もデカいんで見晴らし最高
50年以上はもつと思われる優れた外観デザイン
燃費は悪いが脳内麻薬分泌量もかなりのもの

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 01:19:11.76ID:0v6+NH/C0
>>466
燃費、快適を気にする人の車じゃないんだけど、買ったからにはこの車を感覚で楽しんでほしい。
今の車にはない懐かしさがあって、それが新品同様で手に入るなんて幸運だよ。

エンジンかけたときの吹け上がる音にシビれるぞ。たぶん

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 01:40:11.74ID:7n46b9IN0
ブオオオン言うよな
内装も乗り心地も慣れるよ
ただFJも良いと思うけどな
あのデザインは可愛くていい
観音開きが気に食わないけど
あと70は夜の雨の日視認性がすこぶる悪いときがある
俺の勘違いじゃないはず

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 01:42:05.40ID:7n46b9IN0
日本語おかしかった
あと一年車検で高速も割り増しだ確か

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 02:39:17.06ID:0MQxyeZJ0
>>477
>ブレーキそこそこ効く(100や200と比べると全くノーズダイブしない)

いやいやブレーキを踏めばノーズダイブしかしないだろ

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 02:43:22.89ID:0MQxyeZJ0
>>477
>見かけによらずほとんどロールしないんでロールスピードが速いミニバンみたいな不安感はない

路上を走る他の車より重心が高いから不安感しかないわ
他の車にできることがこの車にはできない可能性があるってことだからな
本当に同じ車乗ってんのか?

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 07:44:02.08ID:U3cJ2tw10
>>482
まぁまぁ、インプレなんて相対比較でしかないからなぁ。
今までどんな車乗ったかとか、何と比較して、、とかによるから絶対的な数値の評価とは意味が違うよね。
可能なら試乗して、本人が行けると思ったら買えば良いと思う。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 10:44:09.85ID:uWRIYPeF0
>>480
高速は思いっきり割り増しだよ。牽引したら大型料金だかんね。

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 11:28:37.43ID:Xvtz1Kyb0
>>462
中古車に500万超える金掛けられるのになんで新車のVDJにしなかったのは謎だな。
ただ17インチの特注ホイールは羨ましい、245/75-17だと乗用車スタッドレス選べるし、オバフェンいらなそうだ。

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 12:47:19.78ID:dTG5hozu0
新車のVDJなんか自分で持ってきても500万円じゃ全然足りないよ

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 13:08:01.18ID:QOCjL2FY0
>>486
中古に500万かけるならもう少し出して新車でも良かったんじゃねって事だと思う

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 13:09:02.09ID:/BfXOI5K0
せめて円高になってくれれば

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 17:48:04.53ID:TdnhlZ1M0
逆輸入車の任意保険てどうすんだろうね
車両保険800万かけたいんですけどって申請して通るのかなぁ?

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 18:30:05.70ID:Xvtz1Kyb0
>>489
車両型式不明だから車両保険は入れなかったりする。

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 23:15:40.09ID:RXIWMqeg0
この車エンジンうるさいね

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 23:41:16.35ID:oNt7PiMD0
トラックになにを言ってるw

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/21(木) 23:48:21.41ID:ISaKowgO0
友達に運転して貰ったら、疲れる車だなってさ

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 00:59:42.90ID:Nk9Eq7Uu0
>>490
それ何気に致命的だね

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 05:16:26.43ID:qGz8SnrH0
保険なんて気にしない層だけが買えるんだろ、庶民には無理

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 20:03:02.15ID:raQutIpt0
800万〜1000万も出して事故っても盗まれても自腹か😵

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 09:12:45.66ID:CQ5rkXIk0
ゆっさゆっさ揺れまくるから舗装の悪い山坂道行くと体幹鍛えられそうな気がする。

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 10:28:05.43ID:2Bf8ev4L0
>>466
以下のことを承知の上で購入してください
毎年車検でたいへん
洗車たいへん
地域によっては盗難に遭いやすい
任意保険割りと高い
盗難で保険降りても同等の車両を購入できるとは限らない
いろんなところへ出掛けると、必ずおっさんが寄ってくる
デフロックもウインチもあまり使わない
後部座席の背もたれが倒れないので家族が文句を言う
一回の満タン給油で、場合によっては2万円いく
高速高い

乗り心地は割りと悪くはない(ジムニーの方がゆっさゆっさする)
自動車税は安い

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 11:33:01.20ID:rVwFSfe30
おっさんが寄ってくるというより所有者がほぼおっさん

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 12:11:10.38ID:bk+7Qr/u0
50代とか少ないかもね
20代女子オーナーのグループがいくつかあんのな

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 12:18:19.38ID:b2y+FcNe0
任意保険は安くない?

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 13:17:41.43ID:uEb8VusW0
トヨタよりいすゞだな
https://youtu.be/WFXRbNapa5Y

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 14:27:58.57ID:J1oVrRH60
メガウェブにハイラックス見に行ったけど70の時と客層が全然違ってた
お洒落なカップルやスキンヘッドに刺青入れてる強面、野球帽を逆に被って常に身体が前後左右に揺れてそうな若者が多かった

504名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 14:55:18.05ID:tLFnt5kY0
メガウェブでハイラックス試乗いつしよー?

軽量だな!
https://i.imgur.com/6UqSl0D.jpg

505名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 17:45:53.15ID:w+KT83L10
>>503
ハイラックスは昔からそんなものでしょ

506名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 19:40:47.22ID:q/G3byah0
>>500
えっ、どこどこ? 👀  👀

507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/23(土) 19:45:08.19ID:IuY0uhOR0
ハイラックスは昔から若者向けですね!

トヨタハイラックスのCM
https://youtu.be/DOEdmRtyKXE

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 20:08:59.00ID:posiGgmH0
再販79よりもハイラックスの方が高いのにはびっくり
でも再販よりも売れそう

509名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 20:35:28.67ID:C0Em96Sb0
TSS付きディーゼルでATなんだから高くて当たり前

510名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 21:13:51.07ID:LT1/qXPm0
でも欲しくない

511名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 21:44:47.40ID:ti3sTx550
ハイラックスのCEが再販70の成功がハイラックス再販の後押しになったって言ってたね。

512名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 22:13:00.90ID:0oPDLN5a0
そしてハイラックスは失敗に終わる

513名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 22:17:06.67ID:BNG5FVTc0
>>511
再販70 あれで売れたか?

514名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 22:24:42.25ID:foSweVlI0
>>508
79は再販ではない。

515名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 22:56:38.15ID:qOScNtqD0
ハイラックスよりフォーチュナーを持ってきたほうが売れるw

516sage2017/09/25(月) 22:58:23.98ID:iC3cOsnx0
79が最初で最後の、日本で正規販売された、ランクルのピックアップ。
そして、たぶん最後まで国産されるピックアップ。
間違っていたら ごめん。

517名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 23:17:32.38ID:4jAJadOb0
オーストラリアでは79が600万、ハイラックスが200万そこそこだからな。
タイからの輸入で割高になっているだけ。

518名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 23:19:24.12ID:vnn4TLUl0
>>517
Euro5 Euro6(JC08)対応の違いもあるけどねー

519名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 23:22:29.20ID:dUVm5DcJ0
>>515
いやフォーランナーでしょ
ディーゼルAT出るらしいね
俺が欲しいwww

520名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/25(月) 23:23:24.38ID:/2rcYTxa0
>>516
「ダブルキャブ」ピックアップは初だけど、ピックアップだと間違ってるね。
20にはピックアップの設定があった
https://i.imgur.com/ZgxpgzM.jpg
し、45ピックアップも初期は国内でも売ってたって話もあるよ。

ついでに言うとジープBJの時代からピックアップはあったよ。
https://i.imgur.com/vkMYjqt.jpg

521名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 03:15:09.63ID:R11N2/s30
>>517
79めっちゃお得やないですかー

522名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 16:10:54.31ID:cy2RT0z20
トップギアの北極走破観たらハイラックスが欲しくなってきた

523名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 17:39:19.09ID:nwQGmRnz0
ピックアップではないけれど75、79の消防車シャシーなら当時のカタログに載ってたね。
本当に買えたかは分からないけど。

524名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 20:22:53.12ID:1Qwdx3hK0
無知なもので、恥ずかしながら教えて下さい。

76バン乗りなのですが、25000km走ったタイヤ(右後ろ)が大きい金属片を踏んでパンクしてしまい、とりあえず新品のスペアタイヤに交換しました。

4WDは4本全て同時に交換するのが基本と聞いた事がありますが、パートタイムでもそうなのでしょうか?

もちろん4本全て新品交換するに越したことはないのでしょうが、2.5万というまだまだ使える微妙な距離であるので、
できれば1本だけ新品の同銘柄、同サイズのタイヤを注文して左後ろも交換し、後左右は新品という状態にしようかと悩んでいます。

これでも問題ないでしょうか?どなたか教えて下さい。

525名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 20:31:49.04ID:3rcwO7Bj0
全然問題ないよ、2本だけ交換してね。
とりあえずリアに履いて古い方にタイヤを変える時ローテーションしてまた新品をリアに履けばいいんじゃないかい。

526名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 20:31:53.03ID:ZhvV72Jt0
>>524
普段はFRで直結にするシチュエーションは前後の回転差吸収するデバイスは無いのだから後ろ2輪変えれば良いと思います

527名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 21:19:27.30ID:gypMNvIK0
嘘教えるな

5285242017/09/26(火) 21:55:59.37ID:1Qwdx3hK0
ありがとうございます!!左右だけでも問題ないんですね。安心しました!

5295242017/09/26(火) 21:57:59.36ID:1Qwdx3hK0
と思いきや・・・どちらが正しいのでしょうか・・・
もちろん、4本全て交換するに越したことはないのはわきまえております。
それが出来ればレベルなのか、必須なのかを知りたく、助言お願い致しますm(- -)m

530名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:01:46.48ID:arFPM4I+0
>>527
何が嘘なの?
直結四駆に出来る状況はダートか雪道か豪雨、なら数%の回転差はスリップレートで吸収出来るでしょ?

531名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:03:01.84ID:4zzNrbkT0
>>527
フルタイムと勘違いしてないか?

532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:06:49.72ID:CGUVJvSu0
>>529
トヨタ店ディーラーには相談したの?

プロであるディーラーはどう答えるのだろうか

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:07:32.01ID:CGUVJvSu0
>>529
2ちゃんはいくらでも嘘つけるからなあ

トヨタ店ディーラーには相談したの?
プロであるディーラーはどう答えるのだろうか

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:17:05.79ID:SZD1YjAH0
馬鹿なの?
フロント抉るんだから減りの少ないタイヤをフロントに持ってくるに決まってんじゃん。

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:26:45.02ID:lWGLZgIw0
>>524
残り3本に問題がないのなら一輪だけつまり現状で問題ないよ
残り3本が減った時に考えれば十分

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:40:55.79ID:AZ+XTY3h0
俺も25000キロ走行したころ、パンクによりフロント右だけスペアに交換した。左右の回転数でデフがどうとかわからんのでそのまま2000キロは走った。
壊れるのか?頑丈じゃないのかよ……

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:41:38.96ID:xgRe9V3I0
2本交換すれば十分だと思うな。
別にスタッドレスあるなら1本背面にまわして、
夏はスペアでごまかしちゃうけど。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:48:21.56ID:+dSurnHx0
パンクしたタイヤは修理不可能なのか?

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:50:03.20ID:5tzkgxmW0
4本同時交換が望ましいけど、現実としては
前後よりも左右の差に気をつければいいと思う

参考までに海外の取説には
Toyota recommends all four tires, or at least both front or rear tires be replaced at a time as a set.
と書いてあるので、前or後のどちらでもペアで交換ならokだと思います

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:52:48.64ID:gypMNvIK0
>>530
535が言ってくれた

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 22:59:08.73ID:8TA92S4k0
おれは5本でローテしてる

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 23:10:36.72ID:gypMNvIK0
それは普通やん

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 23:29:35.01ID:WyovGvI80
>>540
そう言う事かよ、お前こうなると解ってワザと言ったなw

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 00:31:11.74ID:TzqsV6Fj0
>>542
普通が何か分からないけど5本ローテしてないから>>524は困ってるんでしょ

新品のまま背負ってても経年劣化するし5本ローテした方が良いのかもね

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 00:45:08.40ID:SSKJXXpx0
すり減ったタイヤと新品との回転差ってどんだけあるねん?走ってたら常に左右に回転差はあるわけでそんなのでいちいちデフが壊れるかよ

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 01:02:43.60ID:NB5624h10
俺も5本ローテーションしてる
スペア勿体ないからね

新品とツルツルタイヤなら気にもするけど、
同じ銘柄で多少の減りは気にしないかなぁ

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 04:49:54.02ID:27poiY/M0
伸びてると思って覗いたら

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 09:15:00.75ID:GzdlvTMm0
ここわ全員10台の免許取り立てですぅWWW

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 10:14:05.99ID:N+F9BNHf0
今80でボート牽引してるんですが、再販70への乗り換えを検討しています。
70でも750キロ以下のボート牽引をしたいのですが、燃費だいぶ落ちますかね?

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 11:12:13.71ID:7WLFu6Ht0
釣りですか、いい趣味ですなw

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 11:50:28.01ID:XpkPVOu40
>>549
迷わず牽けよ、牽けば分かるさ

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 12:01:56.40ID:Fm1KhNkV0
>>549
落ちるね。エクストレイルにしておけば。

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 12:36:32.61ID:fE78rPDu0
了解です!

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 12:47:07.39ID:Ixm9WlMe0
79の5本ローテは地獄。
76なら余裕。
で、主さんは納得の行く答えは見つかったの?

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 12:57:34.77ID:NB5624h10
>>553 素直すぎ
>>554 やっぱり重いの?

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 15:27:16.33ID:XkPIQsM60
>>549
燃費はその80のエンジンが何かによるんじゃないの
その80のエンジンがガソリンならよくなるんじゃないかな?
ディーゼルだと悪くなるかもだけど1HZよりは運転は楽になるかもよ
1HD-T/1HD-FTなら(以下略)

>>555
純正ホイール/純正タイヤは1本40kgぐらい

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 18:25:26.07ID:SSKJXXpx0
40キロ?無理やん

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 18:33:43.67ID:MaeXH/cS0
>>557
ATタイヤ+TE37にすれば30kgちょい

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 18:37:55.03ID:SSKJXXpx0
ホイルだけで10キロ弱も落ちるの?

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 18:44:32.37ID:rvhAqPX50
79用のTE37生産終了?

561あ79オーナーです2017/09/27(水) 18:50:42.94ID:rvhAqPX50
10月中にスタッドレスに替えねば(腰痛めないよう気をつけようー)

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/27(水) 21:59:44.46ID:+M1oQZKB0
>>559
スタッドレスはBS W979 225/85-16+TE37で30キロ強/本
リングホイール→鍛造アルミで▲7キロ、チューブで▲3キロ

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 12:26:06.74ID:wpTlDSAI0
あんまり軽いとリアが跳ねるぞ

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 13:00:10.56ID:aHSucImi0
>>563
圧雪の凸凹道なんてメチャクチャ跳ねるよw
軽量ホイールで乗り心地改善とか大嘘www

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 13:07:02.31ID:3Rbb33lG0
軽量にすると横転の確立が上がるよ。

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 13:10:55.41ID:VIC+jK3c0
79で5本ローテしてるヤツなんているの?
もちセルフな。
ドM以外ムリしょ。

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 14:13:37.16ID:StLWGRXK0
整備工場並みに設備を揃えている上場会社役員さんが行ってるのは知ってるけど

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 14:19:47.11ID:+AXIao1Z0
ソレは趣味

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 17:53:25.79ID:/JEyTieq0
79の鉄賃で40キロなのね
76は? 76でも結構重いよな

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 18:07:16.98ID:QKeMFtu+0
この車でチェーンをリアだけに履く場合四駆にすると前輪後輪の回転差が出て車によくないかな?

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 18:10:55.22ID:+AXIao1Z0
どうせ雪道なんだからそんなもん何百キロ走ったって影響ないわ

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 19:35:49.03ID:c8bii5GD0
やっぱ ハイラックスに走よなー
70市場に溢れてるし
今日も仲間から買ってくれと
暴利な中古車屋だけが 維持張って
売ってるが、 そんな市場は無い
本当に馬鹿

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 19:44:11.78ID:7W1p+r8Y0
>>572
早く友達と仕事探せよ。

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 20:03:31.46ID:1ZFCUDRS0
>>573
お前もな、
新型買って
ハイラックス出て
激しく俺後悔してる
俺の気持ちわかれ

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 20:05:09.88ID:+AXIao1Z0
>>574
79かい?

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 20:11:12.00ID:1ZFCUDRS0
>>575
yes

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 20:27:58.59ID:+AXIao1Z0
あーなんとなく気持ちは想像できる、荷台が欲しかったわけだろうからさ。
2.4の尿素ディーゼル、トルク40キロでけっこう良いらしいからね、このモーター積んでくれてりゃなあ…

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 20:32:14.05ID:oJUMsP610
俺は腐ってもランクル\(^o^)/
将来は79と300を自宅に並べるのを夢見てこつこつ仕事頑張ってます!

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 20:38:04.29ID:c8bii5GD0
>>577
分かってくれてありがとう、
所詮バイクしか積まないし、
ハイラックス 意外に荷台広いし

公務員以上の給料はあるが
ガソリン代 辛すぎる
レギュラー入れてるけどね

マジにトヨタにムカついてます、笑

70落としでしょ

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 21:01:31.87ID:i7YnncYK0
再販に1GDでも2GDでも載せてくれてたらなあ。
2.4でも十分だろう。
だけど2.4でトルクが40kgって2L-Tの24kgからは隔世の感があるな。

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 21:07:59.60ID:PFU1PuAA0
ナルホド。こりゃ79暴落しそうだな
5年後くらいには程度のいいのが300万で乗り出せそうだ!
じっくり待つか

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 21:42:17.72ID:c8bii5GD0
飾っておくには良い車ですよ、
自分も好きで買ったんで
この用途を必要としてる人には
マジ無意味 趣味車だね完璧な
車10台くらいあって 1台買っておくか〜
くらいの人でないと無理かも
で 実際マニュアル辛いし〜
最初は楽しいよ〜だけど
疲れて左足ツッタ時は最悪だね

多分JAF待ってました〜と
一斉にハイラックス買いそう、

てゆうか 今もタボついてますから
販売した時 人の名義で スケベ根性出して
沢山買ったヤツいるんで 笑 
自分もそこから買ったんだけどね

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 21:49:29.22ID:oJUMsP610
ホント余っとる常に20台以上の中古車だ

今の時代コノ安全装備じゃ他人は乗せられないし

584sage2017/09/28(木) 21:55:53.81ID:KtBgGDs60
79 純正ホイール+純正タイヤ (新品) ヘルスメーターで実測値  38kg
79 純正ホイール+BS スタッドレス(純正サイズ) 10PLY相当 (新品) ヘルスメーターで実測値 40kg
電子秤じゃないので、目安です。

585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:06:02.03ID:VIC+jK3c0
>>579
バイク積むのによく79選んだな。
はよ79売ってタイラックスにしなよ。
ちなションベンディーゼルはリセール悪いよ。

586名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:06:42.15ID:mEVY4pef0
>>577
エンジンは確かに欲しい
ディーゼルなら燃料コスト半減だもんなあ

587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:11:11.22ID:teaEC5DH0
>>585
そんなにリセール悪いん?

588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:12:39.91ID:nMQ3JXhE0
発売からボチボチ3年経つし79は本来のフィールドである海外へ続々と旅立つのではないかな?
ネンピネンピ煩い日本人にブツクサ文句垂れられながら乗られるよりその方がよっぽど幸せだろうてケケケケ

589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:17:27.75ID:c8bii5GD0
軽トラじゃ
夢無いじゃん 笑

トヨタにムカついて
初めて 2ちゃん書いたんだけど
結構皆さんレスポンスあるのね

ハイラックスに入れ替えるよ
結構良い値段みたいね
リセールは多分 79の方が
将来なさそ 
海外にバンバン輸出してるし

590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:23:57.19ID:/V9khCBZ0
70にクリーンディーゼル積んでくれとかいうアホが敬遠してくれるってだけでも1GRで本当に良かったと思うよ
ついでに文句タラタラなオカマちゃんはプラドでもハイラックスでもいいからそろそろ乗り換えてくんないかな?
70のオーナーは本当にこの車を理解してくれる一部の人間だけが残ってくれれば充分

591名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:25:40.73ID:c8bii5GD0
ド田舎なんでマジ
燃費は重要ですよ、
オーストラリアと、変わんないし

ガソリンスタンド ね〜なりますからね

都会の人には多分分からないと
思いますよ

592名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:25:59.18ID:C/Op3KE30
>>588
国内で回転させた方が利益でるから輸出されないよ
車両価格で抜けて諸経費でボレて自社ローンで所有権付けたらまた戻ってくる
輸出だったら数十万抜いただけで戻ってくることはないからね
四駆専門店なんて同じ車がずっと出入りしてるよ

593名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:32:37.93ID:c8bii5GD0
>>592
本当その通り、
何回塗装してるやらで

594名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 22:43:14.91ID:nMQ3JXhE0
>>592
でも日本は今後ますます貧乏になっていくんだよ
国内で回すにしても現状は多すぎだし普通に半分は輸出されるでしょ?でないと高値維持できないもんね

595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 23:22:47.65ID:c8bii5GD0
>>594
いや、それが
トヨタって世界企業だから 
どの国にも70売ってて
中古で高値なのは 日本だけなんですよね
本当に変な車ですわ
外人バイヤーに聞いたら、めちゃめちゃ高いよねって
日本車だよねって 笑ってましたわ

596名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 23:27:20.25ID:Y8StBSrL0
>>591
いくら燃費悪くても満タン130Lで800キロは走れるだろ
普通の車より多いと思うが

597名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 23:28:48.60ID:evTEMLbi0
ションベン補充型コモンレールとか最低最悪じゃんw
ディーゼルのいいところ皆無。

598名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 23:34:18.72ID:c8bii5GD0
>>596
ランクル乗ってますか?

599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 23:56:43.92ID:qYFhJCb70
>>598
GRJ乗ってるけど燃費8km/lだから大体1000km走れる計算だから日帰りで出かけるなら途中給油考えないで良いのは楽ですね

600名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 00:09:19.82ID:oeJuxxLW0
>>598
grj76 で3万走ったけどave,7.4km/Lだわ

リッター3キロで満タンで400キロしか走れないとか言うつもり?w

601名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 01:28:40.37ID:G0BdS57B0
>>596
ディーゼルなら80リットルで千キロ走れる

602名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 06:18:53.95ID:Ex/4dRdp0
>>81
新妻に乗られてるハメ撮り早よ!

603名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 07:44:49.46ID:OD4iZ4DB0
俺の9割高速でリッター7.0しか走らなかった。
普段はリッター6前後だよ。

604名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 07:47:15.71ID:ioyM9KUf0
渋滞の酷い町に住んでるけど、5km/l程度しか走らん(泣)

605名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 08:25:24.11ID:pQVl1WxE0
>>603
高速、120kmだと燃費7ぐらいだけど、100kmで走ると8超えるよ。

ちなみに、俺の平均燃費は6ぐらい
チョイ乗りが多いと燃費悪くなるね…

606名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 08:28:11.17ID:FRm5X1Za0
燃費なんてクルマの固体差じゃないんだから
燃費を良くするようにどれだけ気をつけて運転するかの差でしょ、どうでもいいわ

燃料満タンにして、あなたの後ろに付いて200km走行して何リットル給油出来るかは興味あるわ

607名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 09:14:37.40ID:/TdstAzF0
そうそう、
燃費気にする人
乗ったら、いかん車ですね

608名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 09:42:50.11ID:0fm4QO+f0
体重60キロと体重90キロでも燃費1%以上違うよね

609名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 10:11:25.41ID:3lyZGNj30
スペアタイヤ、ステップ、荷物などはずしてしまえ!

610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 12:10:48.07ID:Midhrm280
>>605
マジ俺高速80キロで7キロだった。タイヤ285のせいかな?

611名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 12:12:03.25ID:Midhrm280
スペアタイヤは外してます。

612名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 12:18:01.53ID:Midhrm280
リッター10走ったら文句ないんだけどな。
あんなに遅いのにGTRより全然燃費わるいんだよ!どこにそんなにロスがあるんだか

613名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 12:27:25.06ID:sMgcuzMi0
燃費なんか気にする貧乏人は去れ!

614名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 12:50:33.01ID:lhKIqxui0
林道走ってってみなさいや
笑えるぐらい 減るから
多分オンロードしか走ってないんだろうな

大平原を走るなら
アメ車の方が燃費よろしい
なんでだろ、エンジンのトルクとギア比だろか

615名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 12:59:37.56ID:lhKIqxui0
>>602
そんな走らないよ
嘘言うな、ディーゼルでも9ぐらいだな

616名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 13:00:55.24ID:G0BdS57B0
>>612
・NAの割に圧縮比が低い
・ギア比が低い
・重い
・空気抵抗が極めて大きい

617名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 13:05:46.06ID:fbO9acOn0
タンクが130Lで、長距離なら燃費8以上記録するから、助かるけどな。
とりあえず、燃費が街乗りで平均6以下の人は、タイヤの空気圧調べたら?

618名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 13:41:40.15ID:vZaISuDs0
とにかく耐久性が最重要だから重くても、燃費が悪くても納得できる奴が買う車
ペラペラボディ&肉厚の薄いエンジンで燃費のいい車ならいくらでもある。

619名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 13:55:22.19ID:PKFH01G90
>>618
ほんとそれ

維持費、燃費気にするならハスラーでも乗ってろよks

620名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 14:57:35.50ID:bG/bLGgf0
79買った人からすると複雑かも

621名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 14:58:51.41ID:bG/bLGgf0
俺は76だしピックアップ興味ないからいいけど

622名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 15:02:43.81ID:bG/bLGgf0
あの武骨さ
内装の安っぽさ言い換えるならシンプルさ
角ばったデザイン
信頼性
素晴らしい

623名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 16:33:55.35ID:OD4iZ4DB0
金があるなしに関わらず燃費は良い方がいいだろ!このままの性能でこの車の燃費がリッター10走ったら最高だろって言う話

624名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 16:38:48.40ID:xdChS5To0
プラドにしても70にしてもネンピとリセールの話しかしない。

625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 17:51:47.36ID:ngo9sdTV0
燃費が良い方が良いってのは分かるけど言い出したらキリないわけで
そもそも燃費糞食らえって車だからリッター5キロこえるだけで良しとするしかない

626名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 17:57:24.80ID:sMgcuzMi0
燃費を気にする奴は、
無骨な70が全く似合っていないことに気づいたほうがいい。

627名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 18:09:47.49ID:XSLMq3Bs0
まあ最初から解ってた事だもんね

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 18:58:15.76ID:/TdstAzF0
だけどよ、
一生一人の女愛せますか?って
話しよ、
見た目普通のタフで壊れない女
美人だが10年で老ける女 

ま、色々あるわな

ま、ランクルは俺思うに
オフロードバリバリいってもらうと
車も喜ぶと思う、

アスファルトの上でランクル言ってるのは
ファッションですよ、

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 19:24:32.93ID:b+2ZwOHY0
まぁ、ファッションだね〜、鉄砲持ってヤマに行く俺、雪山登る為に林道の終点で車中泊する俺、でも99%アスファルトの上だわ。

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 19:29:56.73ID:b+2ZwOHY0
あと、燃費については如何にエネルギームダにしないでスムーズに走るか?とか、飛ばし過ぎず渋滞ハマらず目的地に到着するか?みたいな運転中一人で楽しんでるゲームのスコアだから、良いと嬉しい。

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 19:59:31.67ID:/TdstAzF0
あと貧乏人馬鹿にする人
本当最悪、お前の物差し金か?
薄っぺらいし 視野狭いから
投資もできなさそう
節約は日本の美学ですよ。
ちなみにケチと節約は別だからな〜

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 20:43:47.34ID:m4TuXt0z0
荷台に150kgくらいの荷物積みっぱなしの79乗りですが、カタログ値の6.6km/lを割った記憶が殆ど無いです。
旧態依然のメカニズムと無類の耐久性、輸出専用車ほぼそのままをメーカー保証付きで乗れる満足感に惹かれて買った車なので、
仮にあと3〜5km/l程度伸びるから現代の最新ディーゼルと交換するか?と尋ねられてもお断りしますね、正直な話です。

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 21:14:28.20ID:APaOeei60
ARBバンパールーフキャリアにハイリフトジャッキに工具とコンプレッサー積んでるけど、カタログ値ぐらいだな

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 21:30:45.24ID:CHNPBEAg0
>>629
鉄砲ってサバイバルゲームか?
鹿撃って79の荷台に載せてんなら本物なんだけどなw

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 22:04:41.60ID:eXJsQbiF0
オフロード走るのは楽しいけど車ベコベコにしてる人は楽しくてベコベコにするの?

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 22:40:09.73ID:b+2ZwOHY0
>>634
例え話だよ、本当は西オーストラリアの天然ガスプラント駐在でVDJ78転がしてる。

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 22:47:22.25ID:PKFH01G90
>>631
節約とか気にする人はもともと70なんか買わないだろw

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 22:56:41.64ID:/TdstAzF0
>>637
俺が言いたいのは
ランクル好きなら 
一緒に頑張ろうぜって
言えんのかって話よ〜

気遣いですよ

なんだかかんだ言って
好きここに来てるんだろ w

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/29(金) 23:16:56.03ID:5RwQbXYF0
HZJ79のダブルキャブなら600万で買えるのか

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 08:04:19.22ID:fG7qtr6t0
>>637
70をお前の極めて狭い価値観で語るなよw

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 09:14:09.22ID:rX9bPbBP0
確かにわかっていた事だけど、毎月2万も3万もガソリン入れるのは大変じゃないの?燃費の良くなるカスタムが有れば最高。昔燃料ホースに磁石みたいな奴付けて燃費が良くなるって言うのあったな

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 09:16:19.19ID:rX9bPbBP0
ガナドールマフラー入れた事も燃費悪化に一役かっているかも、、、

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 09:37:24.01ID:omnn/KJr0
ガナドール入れて微妙に燃費が良くなった俺が通過します🏃

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 09:54:42.05ID:RKvrxXfg0
>>637
節約のために70を買ったんだが

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 09:55:35.13ID:luBKZZ+L0
意味ない
破壊的な話より
前向きな話がききたい
エマルジョン燃料とか
hhoガスとかどうなんだろ?

船舶エンジンではhhoガスは
良く見るけど  
どちらも古い技術なんだけど
税金なんだろうか?


 

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 10:30:53.88ID:FN+RDiam0
ガナドールで燃費はよくならない。
燃費をよくしたいから、
無意識にアクセルを控えめにして多少よくなったと勘違いしている。
これが人間の悲しい本能なのよ。
その証拠にガナドールのHP見てもそのデータを客観的に証明するデータはない。
詐欺みたいな意味不明のグラフがあるだけ。

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 10:36:26.40ID:g20YuYeQ0
>>645
LPGハイブリッドは有りかもね、タンクぶら下げるスペースならいくらでも有るし。

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 10:42:00.92ID:luBKZZ+L0
>>647
あ〜タクシーに改造かー
部品あれば 半日仕事だな
法律ですね 問題は

これ流行るかもね
ランクルのエンジン単純だし
なるほど〜

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 11:36:23.71ID:FUYIIAZp0
>>641
今まで人生で燃費が良くなることを考えたことが一切ないから何とも思わない。
GRJは毎日乗っていないから大して気にならないが、
もう25年以上乗っている70年型のダッジチャレンジャーが排気量7.2リッターで
調子乗ってガスペダル踏み込んでいるとリッターあたり3キロも走らないw
旧車だから税金も馬鹿高いけど楽しいからどうでもいい。

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 11:46:48.79ID:rX9bPbBP0
>>649
もうそう言う時代じゃないからね。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 11:51:04.24ID:Rj8HdGSL0
>>635
ベコベコにするのが楽しいんじゃなくて、楽しんだ結果ベコベコになっただけ

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 11:56:06.17ID:rX9bPbBP0
70に関して言えばディーゼルが正解ってことなんだな!

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 12:02:45.42ID:MPHYpR8/0
>>652
当たり前だろう
燃費よくてトルクフルで壊れない
排ガスさえクリア出来たら絶対ディーゼル

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 12:07:30.80ID:luBKZZ+L0
>>652
正解っちゃ 正解なんだけど
オイル食うから あんまり変わらないかな
燃費言うなら プロボックス乗れよって話しだが、ま 所有してるからこその心情さ

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 12:07:51.40ID:fG7qtr6t0
>>649
奥さんと子どもにもっとうまいもん食わしてやりなよ

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 12:12:42.65ID:vM6lmsvz0
たぶん食ってるだろw

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 12:42:29.20ID:rX9bPbBP0
>>655
いればな!

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 13:03:35.83ID:QMTLt0ki0
VDJだとリッター10キロなのね
しかも軽油だからさらに安くなる

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 13:09:50.42ID:luBKZZ+L0
俺思ったよ、
ここで
ちゃちゃ入れる ヤツ
ランクル乗ってないんじゃないかって?
少し滝にでも打たれてこい
俺が連れてってやる 荷台だけどな

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 13:13:17.58ID:6gZYN8e70
世界的には軽油の方が高いんだっけ?

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 13:27:26.42ID:+gQiD8ir0
>>652
燃料費だけな
>>653
ガソリンの方が馬力があるし壊れない
耐久性に関しちゃ今のディーゼルなんてハイブリッドと同じ

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 19:55:08.66ID:MQC1Ubkp0
オフロード行ったら仕事してる感じになりそうだから行かない

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 20:52:39.83ID:g20YuYeQ0
>>660
日本でもガソリンと軽油で掛かる税金が30円近く違う、おまけにガソリンは税込み金額に消費税かかるインチキだし。

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 21:12:17.10ID:OpeUdWs+0
燃費良くないけど、貨物だからトータルの維持費はそんなに悪くないよ?

まあ、高速やフェリー乗りまくるなら別だけど。
フェリーは運航会社によっては1ナンバーで貨物料金になるから、何かの間違いかと思うほど高かったわ。

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 21:20:51.89ID:DJbM4gOA0
>>664
フェリーって76でも高いのか?

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 22:37:31.65ID:t+M5Bgle0
輸入の石油税もあるし
国もこんな美味しい利権手放すわけないから
他のエネルギーに以降しない訳
エネルギーなんざ 自給自足できるんだけど
これ以上書くと 陰謀論みたくなるがね
今生きてる ジジーどもが亡くなったら
少しは過ごしやすくなるんでないかい
それまで 民意の意識の高さと教養があればの話しだけど  
消費税も恐ろしいぜ、ランクルのパーツ一つ一つ8パーセント いったい原価いくだい?
で、輸出したら 消費税の還付あるから
トヨタ 下請けの消費税 層取り
辞められませんて こんな美味しい商売
国民の血と汗と涙が 一箇所集中
世も末だ マジに重税国家は続かない

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 23:16:46.62ID:+gQiD8ir0
70発売当時の2014年夏頃はハイオク165円で今より30円高かった
その後原油価格の急落により118円まで下がったのだが喜びも束の間で124円に
その後は小幅な上げ下げをしながら現在134円だが今後はどうなるかだな

ところで数年前にレギュラーガソリンのオクタン価を現行の90から95に上げるという話があったんだがお流れになっちゃったのかな?
地味に期待してるんだが

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/30(土) 23:25:16.72ID:g20YuYeQ0
>>666
馬鹿だな、輸出戻し税の話、本来消費税は最終消費者が払う義務が有るのを代わりにメーカーや販売店が納めてるだけなんだ、
だから会社は払った消費税と受け取った消費税の差=会社自身が消費した分を消費税として国に払うし、
輸出した場合は国内に売った場合に受け取るはずだった消費税分を控除する。

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 07:44:58.92ID:30iCgaP+0
アメリカも軽油の方が高い。
要は税金の差だから、
政治によって逆転するかもよ。

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 09:13:16.75ID:/0DLe6nd0
>>668
おいおい
輸出した事あるかい?
輸出に関わる 経費は還付だぞ
素人が

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 14:05:05.04ID:VPJIOTKy0
>>665
フェリー会社によっては、車両の全長じゃなくてナンバー別に料金設定してるとこがある。
76は貨物だから、舞鶴-北海道とかの航路だと普通車の倍以上したよ。

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 15:14:16.13ID:6BooWPKA0
>>671
じゃあ8ナンバー登録とかしたらどうなるんだろう。
てか2年車検は魅力だな

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 18:05:33.24ID:0M+ZctyU0
8でも乗用車ってわけじゃないからどうだろう
高速代は乗用車扱いだけど。

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 18:58:28.11ID:UyN0hXvN0
8ナンバーは脱税者続出した関係で、今は普通の貨物では簡単には認可されない
認可されても自動車税は年4万円くらいになっている
車検2年のみ

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 19:18:29.86ID:Sacvl1N20
>>671
新日本海フェリー愛用してたのに、商船三井に乗るようになってしまった。

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 19:28:13.39ID:3zxuK/lE0
>>674
それは、キャンピングカーの場合だろ?
79なら冷凍車にしたりレッカー車にしたり活魚箱つけるなり照明車にしてしまえば強制的に特殊車両になるんじゃね?
税金もキャンピングより安い。
76なら霊柩車かな。

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 22:18:37.55ID:6BooWPKA0
工作車登録もええな

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/01(日) 22:23:07.52ID:HCU3LMDd0
>>676
検査官は脱税者の動向を把握してるから容易に脱着できるものは通さない
溶接して固定してれば通してくれるかもしれんがな

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 01:20:41.84ID:VTN4f/Qi0
>>675
それな。こっちは太平洋フェリーだわ。
港までの距離が遠くなったけどフェリー運賃高すぎるから仕方なし。

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 08:45:35.05ID:14rBAesq0
>>678
上に出てるのは簡単には戻せないと思うけど、改造費も高額だろうし

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 10:00:27.13ID:y/0wwWrg0
>>670
税は国内の財物の消費にかかるわけで「メーカーが払ってないからズルい」はおかしいのは分かる?

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 10:14:17.53ID:t5Wq+Bc50
輸出戻し税がどーたら言うやつはこれでも読んどれ
https://note.mu/twitthal/n/nf9f1ac140dae

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 12:32:06.76ID:m9dj2ABm0
新車から5万km以上乗った人いる?

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 18:19:12.08ID:uRkOg6iX0
はい!

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 18:48:49.67ID:6UJPin4c0
天は人の上に人をつくらず

人に教えてその人に理解させて初めて自分も理解していると言える

たまたま見聞きした知識を上から目線で語って悦に入っちゃってるおっさんはキモい

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/02(月) 23:11:37.56ID:822+Xra60
やっと消えたんだから刺激するなよ。あの文体は頭がわいてる。

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/03(火) 00:59:26.15ID:deBzIcF10
いや、生半可な知識でドヤって
論破されるヤツのがキメーだろ。

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 16:20:35.92ID:bhCN0yH10
消費税だけど
会計士に聞いたら 
輸出に関わる 移動の経費やガソリンの
消費税も 戻るから
合ってんじゃね〜

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 17:51:31.48ID:yk3swGMd0
ブレーキフルード交換って何リットル必要ですか?@79

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/04(水) 22:37:11.71ID:A1zJrt9N0
500mlの缶で足りるよ、不安なら1リットル買っておけばいい
全交換じゃなくて注ぎ足しながらエア抜きで交換ならね

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 08:22:25.63ID:1+FPTSpb0
>>690
ありがとー
長いわりに以外と少ないな

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/06(金) 20:34:32.43ID:IoRmlH6V0
もう時期車検だ。
油脂類はエンジンオイル交換だけにしよっと。

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 10:42:24.40ID:YiWLJjSC0
なんか最近エンジン始動後、1速か2速でハンドルいっぱいきって走り出すと凄いノッキングするんですが、走り出してしばらくするとその症状はなくなります。
76バンです。皆様の愛車はどうですか?

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 12:09:23.74ID:rfHc6IUS0
絶好調

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 16:49:36.93ID:9fAgyTi/0
>>693
四駆に入っているとか、そういうオチ?

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 20:32:08.55ID:qRUznq900
万が一再販を現行法に適合させた仕様の再再販を出すとしたらいくらくらいかな?
400は軽く越えるよね

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 20:43:08.49ID:LR5VM2iS0
>>693
最近というか最初からそうだけどね。
76バンで2駆の状態ね。

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/07(土) 20:45:50.68ID:Szbal4wn0
感じたことないなあ
据え切りしてからクラッチ繋ぐってこと?

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 08:35:58.62ID:jsjskEhX0
>>696
再販は海外向けに作ってるものを国内仕様にしただけ。
今もまだ作ってるからもう一度出しても値段は変わらないよ。

当時2千台の予定の値付けだったから高めの値段だったかも。
7千台も売れるってわかってたらもう少し安かっただろう。

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 11:21:50.67ID:BEOE2tXV0
>>699
仮に2019年に35thアニバーサリーが出ても現再販オーナーは買い替えないだろうから7千台も売れないだろうね
シングルキャブが出たらまた違うかもしれんけど

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 12:17:10.93ID:SjgVRkoP0
また新車が買えるなら買い替えるけどなー

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 13:11:09.19ID:MzdNzsoB0
ディーラー行ったら、ハイラックス乗り換え3人と言ってた

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 15:14:16.15ID:xrV4fAlJ0
オレ行ってるとこのディーラーなんて、79買ったのオレだけだぞ

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 15:24:59.95ID:Zjh4EHU00
>>702
そりゃそうだ
ディーゼルもあるし
オートマもある

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 18:01:11.97ID:JZx+0ldu0
俺はショートだな
買い増しかな

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 21:24:27.49ID:yaBocvgB0
>>705
新型ジムニーシエラがいいんでないの
ミニGクラス的な雰囲気

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 21:26:33.69ID:eA1Wy8Kp0
>>700
また限定で再販されるなら買い替えるよ。
少しでも新しい方が良いし、ディラーの営業もうるさいし。

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 21:31:35.92ID:jsjskEhX0
>>700
ハイラックスの2GDディーゼルと6ATの駆動系を載せて出たりするとまた違ったインパクトがあるぞw

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 21:55:03.39ID:yOAkY/6I0
神戸製鋼がデータ改竄?かなんかで話題になってるけどこの車大丈夫なんかな

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 21:58:04.82ID:odTFXMuf0
アルミだっけ?

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/08(日) 22:19:43.53ID:JZx+0ldu0
>>706
それも気になってる
電子デバイス付くかも?
そしたらジムニー最強になるな(笑)

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 02:24:31.86ID:ukW8XkU+0
台風とかで記録的な大雨の後に乗ってクラッチ踏むと水滴が垂れてくる。俺だけ?
ディーラー持って行ったけど再現不可だった。

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 07:50:03.80ID:ryy3zTSK0
>>699
2000台の目標は本音ではない。確実なラインを設定する。
トヨタにとっては、7000台程度でも利益がないに等しいレベル。
技術力とランクルをPRする宣伝みたいなもの。
世界一安く買えた値付けも妥当。

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 10:12:46.38ID:fPB+VY1p0
>>713
素人なので詳しく話せないんですが、
再販やハイエースってドル箱の利益ではないの?
ハリアーやC-HRの方が粗利あるのかな?
販管費まで控除した営業利益ベースだと1台当たりの利益だと貨物系の方が良いようなイメージ

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 14:30:20.03ID:GDPOdt6k0
俺も素人なのでよくわからないが、国内市場での再販ではトヨタ全体を潤わせるには少なすぎだろう。
新規開発がないために実現できたお祭りだと思う。
ちなみに、営業はオッサンたちがひょっこり来て指名買いしてくれるから契約までがすごい楽な車種
だって言ってたよ。

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 17:25:41.74ID:wA6EN6FC0
基本的に別に車は新車じゃなくてもいいかなと思う
俺にとってはあえて新車で買いたいって車がないからでもあるけど
そこに再販が出たんだから買うよね
バカ高い中古買う気は起きないし

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 18:34:59.36ID:RJ2Nnlwc0
バカ高くならなかったね(笑)

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 18:55:39.41ID:E1/cTsvO0
>>717
いやそういうことじゃないよ
旧70の中古は何年も前に発売されて何万キロも乗ってるのに他の車に比べてバカ高いでしょ
それをわざわざ買う気は起こらないってこと
ここまで説明しないと分からないのか煽りバカには

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 19:14:25.93ID:RJ2Nnlwc0
>>718
再販専用ってスレタイ読めないバカはお前だろ!このハゲ!

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 19:24:48.61ID:E1/cTsvO0
>>719
なんだほんとのバカだったか

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 19:30:09.26ID:end1vP850
>>720
もうやめれ相手はナチュラルボーンだ。
あんたの言いたい事はよく解るよ、俺も再販新車じゃなきゃ購入しなかったもん。

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 21:09:06.99ID:RJ2Nnlwc0
>>720
ほらお前のせいで怒られたじゃないかハゲ!

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 21:31:22.92ID:lsKhVXlB0
定期的にキチガイ来るね

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/09(月) 23:40:10.84ID:LMwFmBrR0
ディーラーに再販見に来たオッサンが、隣に並んだプラドを試乗して、何人もプラドを契約していったと営業が話してたな。
そういう意味では7000台以上の価値を生んだんじゃないの?

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 00:14:42.98ID:uA/wsxL40
確かにプラド推してたな
お洒落で乗りやすくて良い車だし、利益も出るんだろうね
70好むのはマニアックなんだよな

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 00:29:33.85ID:mzgC9iT60
プラドも試乗したけど椅子がしょぼかったのが印象に残ってる

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 11:25:09.45ID:3Bv4/IN90
昨日ディーラー行ったら、
白のハイラックス2台と白の新型プラドがあったわ。
ベージュメタの70バンもあった。
なぜだろう?やっぱり70のほうが断然カッコいいね。

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 12:21:46.35ID:UMetyIcA0
ハイラックスって販売チャンネルどこ?

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 12:25:26.57ID:gfh0TSB/0
トヨタ店

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 12:29:08.45ID:gi4WlvWW0
なんか似てるよね
https://i.imgur.com/uVKZBLl.jpg

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 15:09:58.46ID:O7n5Eg4W0
どんな感覚してるの?

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 15:22:35.36ID:6u5ea8bU0
おっさんくさい所はそっくりかも。。

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 15:43:08.72ID:WMxEnJnN0
>>730
わかる。どちらも無骨なところが好みだ。

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 16:40:04.80ID:LbCNYZPz0
比較になるようなランクの車じゃないだろw

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 18:00:29.66ID:gr07Mzeb0
誰かNSX乗りは孤高のコピペ貼ってくれ

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 19:10:10.50ID:vq5i/hsu0

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:31:34.82ID:w8PxQr9v0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。70は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。70、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やオフロードコースで、よく「70いいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%トヨタ車に乗ってるんだよ。
70や80じゃない。その他のトヨタ車な。プラドとかFJとか。サーフとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のトヨタ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「70いいっすねえ」の中には「同じトヨタ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は70とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

70と他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。70に乗ってる奴はそんなことはいわない。80に乗ってる奴もそうだろう。ゲレンデやディスカバリー乗りでも同じだ。ラングラー、ジムニー乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のトヨタ車」に乗ってる奴はそうじゃない。70や80、そしてトヨタの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のリフトアップ車に乗ってる奴らだよ。
リフトアップ車ってだけで70のリフトアップ車と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、80には敬意を表してる。80乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。70を羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、70は孤高。
その他のトヨタ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:36:38.10ID:qXqmb6rp0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。70は孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。70、しかも再販に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やオフロードコースで、よく「70いいっすねえ」などといわれる。
俺のは再販だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%トヨタ車に乗ってるんだよ。
70や80じゃない。その他のトヨタ車な。プラドとかFJとか。サーフとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のトヨタ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「70いいっすねえ」の中には「同じトヨタ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋は70とつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。

70と他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。70に乗ってる奴はそんなことはいわない。80に乗ってる奴もそうだろう。ゲレンデやディスカバリー乗りでも同じだ。ラングラー、ジムニー乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のトヨタ車」に乗ってる奴はそうじゃない。70や80、そしてトヨタの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のリフトアップ車に乗ってる奴らだよ。
リフトアップ車ってだけで70のリフトアップ車と同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、80には敬意を表してる。80乗りは「その他のトヨタ」乗りとは違う。70を羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、70は孤高。
その他のトヨタ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:40:36.08ID:h5BmRNDM0
簡単に3行でまとめられず長文しか書けないヤツはろくなのがいないw

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:42:32.38ID:IxLC5vp20
ポエム乙。

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:49:13.33ID:vq5i/hsu0
うざいからURLでガマンしとけのつもりで貼ったらほんとに長文投稿しやがったwww

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:50:00.43ID:Fu0LAWZW0
(*´ω`*)間違えてるの直して再投稿するのカワイイ

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 20:59:29.09ID:gr07Mzeb0
>>738
わざわざ悪いね
残念ながら俺が求めていたのは孤高のセンチュリー乗りなんだけど
その他トヨタ車は70のほうね

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 22:33:04.20ID:aYFJaz2f0
そのコピペ楽しい?

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/10(火) 23:31:19.39ID:5B90TF8/0
>>730
トランクの長いセダンに似てるってのはわかる
ざっくりとした雰囲気だが71クレスタみたいな😉

746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 02:10:33.35ID:gvtP1Fo00
飲んでるな、完全にw
明日の朝、読み返して恥ずかしくならなきゃいいが。

747名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 05:37:30.92ID:MGUVTZYY0
コピペだろ
元ネタはNSXだったかS2000あたりだったと記憶

748名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 07:26:04.07ID:uI9TESpK0
>>746
ブーメラン乙

749名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 10:50:57.42ID:j4zmkYwE0
質問です。スタッドレスにした時スペアもスタッドレスに変えてますか?

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 10:59:54.25ID:XykwzKWC0
>>747
神のGTOとかもそうだけど文才がすごいよねwww

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 11:29:47.88ID:HNc52xCW0
>>749
夏冬4本ずつしか持ってないから違う方の1本をスペアに、凍結路でパンクしたらチェーン巻く。

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 14:56:35.54ID:xNUKKtNO0
2018年はハイラックス発売でGRJ79がよりレアな存在になる!

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 14:58:12.94ID:AuKqs8JH0

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
      ○
       O 
          __,.....--‐――――--..、  
       ,/    l      ヽ      \ 
      /      /            ヽ  
     l       l              ! 
     ヽ     /   ●       ● |   
     ! ヽ     l           ヽノ   と思うわんわんであった
      ,!   \ │           _ヽ
      ,!     `´           (:::::::)l
    |         `---、       ̄ l
    !               `ー 、.._./⌒iノ 
    !              ヽ 

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 23:53:36.08ID:Bsa6iL5N0
70でアルミ使ってる主要部品ってホイールくらいだろ
アルミ鋳物用なんて大した素材じゃないし問題ないな

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/11(水) 23:59:30.72ID:r6SMHUHJ0
>>754
1GR-FEがアルミデスネ。

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 07:52:32.40ID:T3+OTZf20
管理人の落札したホイル転売で利益どれくらいなんだろ

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 11:04:16.43ID:j63ZcZtI0
あれって転売してんの?
なんかブログ全体にセコい感じが充満してるよな。

まあ、いくら安くても使用履歴もなく保証も不透明な中古タイヤ買う人間もどうかと思うけど。

で、問題起こったら横浜で裁判ってか。

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 11:58:41.24ID:hDVAxHxk0
やっぱ皆さんは管理人さんの会員になってるの?
320人くらいだっけ

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 12:01:49.26ID:Jq4NjEJB0
なるわけないじゃん、ブログは見るけど。

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 18:48:43.66ID:ddKGK4IJ0
>>754
無知にも程があるでしょ。
心臓止まったら、どんな屈強なボディでも ただの鉄くずと同じだよ。
釣りか?

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 20:41:56.17ID:t/VlyGPE0
神戸製鋼のデータ改ざんが影響するのは、再販の出荷終了以降の話だよ。
そもそもリコールすら出てないのに、心臓止まるとか何言ってんの?

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 22:37:03.99ID:JerdYEWh0
少なくとも10年は改竄してて、どこまで影響が拡がるかわからないのにお花畑乙

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 23:33:23.62ID:8T+T3n1t0
>>762
どうせ舗装路しか走らないお前のランクルの強度が不足していても何の影響もないわ。

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 23:45:06.47ID:BhD2gNVT0
問題は一台だけじゃないことなんだよなあ

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/12(木) 23:47:36.30ID:87OQQ8gf0
トヨタ、車種半減させるとか…もう2度とこの車が発売されることはないかもね…

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 00:18:15.88ID:7KQhJN7i0
先のことなんかわからん。
また再販されたら買い換えるしもう販売されないなら朽ちるまで乗り潰すだけだ。ただ70以外に乗りたい車が出てくる可能性は低くなったね。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 00:32:42.54ID:rfp1vaB90
>>765
アルヴェルとかノアヴォクエスクみたい兄弟車減らすだけで結構な数になるし70は別でしょ

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 01:01:35.39ID:yNs7rjs30
たとえばノアヴォクエスクを1車種にするのに、70は売ろうって

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 01:01:45.12ID:tN2Q/wNs0
>>763
追い越し車線でいきなり止める匂いがしますね。

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 01:01:56.17ID:yNs7rjs30
なるかねぇ?

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 01:08:18.20ID:rfp1vaB90
>>770
それと70の販売はまた別だろねw

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 04:58:35.21ID:LqZ42i+S0
おまえらマジで言ってんの?
このご時世で70の再販なんてあるわけないじゃんw
まぁ2014年の再販がどれだけウルトラCだったか、
5〜10年後のトヨタのラインナップ見ながらしみじみ思う日が来るから楽しみに待っとけw

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 07:31:56.37ID:XoRW4gXE0
もう、再販される事はないね
他メーカー次第じゃラインナップから消える可能性もあるのにな

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 08:08:43.34ID:ToYx1JUz0
トヨタはカローラとクラウンとランクルだけでいいだろ。

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 08:10:59.74ID:SpHAZzRl0
まあ、70の場合はラインナップから消える可能性自体が低いからね。
そういう意味では、再度国内販売される可能性というのはゼロじゃない。

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 08:11:04.01ID:ToYx1JUz0
あとハイエースとコロナ

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 08:28:12.61ID:Pq9Zb04L0
そっか、俺が買った再販76が国内販売最後になるんだな…(^^)

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 08:29:09.60ID:Pq9Zb04L0
大当たり♪今日は良いことありそう♪(*^^*)

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 10:02:09.78ID:9ZQfIayu0
>>767
70はそもそもカウントされてない

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 10:05:04.59ID:RYLfYLnS0
>>775
イギリス人だってディフェンダーが消えるとは思わなかっただろう

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 10:18:07.11ID:SpHAZzRl0
>>780
消えちゃないでしょ?
あのカタチが無くなっただけで、ローバーは次期ディフェンダーを計画してる。
そういう意味では、70もカタチを変えながら継続していくんじゃない?

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 12:11:20.80ID:sCUXkALR0
勘違いしてる人がいるみたいだけどトヨタのラインナップ半減ってあくまで国内向けの話だからね?
まずアルベルやノアボク等兄弟車の統一や同一プラットフォームで複数の車種展開を進める従来のやり方を見直すって話
ランクルについては70はそもそも無関係だが200と150はどちらか国内から消えることになるかもしれない

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 12:36:02.69ID:CSNGARK90
>>782
現在日本国内でも販売されているグローバルとの仕様違いは残るだろうね
あと代替が無いセンチュリー、コンスタントに売れるプロボックス、タクシー用途は残るのかと

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 13:05:52.53ID:Kuygbyd10
200は危なそうだな

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 13:12:10.92ID:FLuIFUyl0
再販って国内で何台売れれば国内分の経費をペイ出来るのかな?
トヨタさんに予約、購入費用を供託する方式で例えば3000台に達したら受注販売するみたいなのは無理かな
76で1台360万円は無理として400万円くらいで

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 14:51:35.17ID:yNs7rjs30
>>785
120億円になるな

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 15:06:57.36ID:1Q6PwI2F0
>>784
欧州みたいに200は消えてプラドがランクルになりそうだね

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 18:46:40.52ID:sCUXkALR0
>>786
トヨタにとっては鼻糞みたいな金額だなw
こんな端金の為に世界環境規制に対するペナルティや企業コンプライスを犯すリスクを取るとはとても思えんよ
あの再販時に一部の物好きの為に何年もかけて経営陣に頭下げて回った小鑓チーフだってこんな厚かましいお願いはできないだろうし

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 19:00:16.12ID:dtx2ZFQz0
>>785
もう何台集めても国内基準に適合させてまで売ってくれることはないでしょ。
そこまで考えてるんだったらオーストラリアから逆輸入を募集したほうが早い。
200台とか300台集めたらかなり安くなるでしょう。
輸送費なんかの経費もオーストラリアに行った帰りの船便を利用すれば格安になるはず。
一大企画でやる人間はいないか?

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 19:06:43.85ID:zahvk+xI0
>>789
例えばじゃあ俺がやります!って手を挙げたとして、500万からの金をポンと委ねる事はできるかね?
10〜20人ほどから予約もらった時点でドロンするかもしれんがww

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 19:08:07.93ID:VNa7QQZJ0
>>789
TOYOTAさんってオーストリアから工場撤退するみたいだけど、70自体は日本国内生産だから関係ないのかな?
逆輸入だと軽油1台1000万円くらいで売ってるけど、700万円くらいで買えるのかな

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 19:10:24.02ID:VNa7QQZJ0

誤 オーストリア
正 オーストラリア

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 20:35:45.69ID:inuOz8FX0
>>790
あんたみたいな信用もおけないようなヤツにはだれも大金を託さないから心配するなw

億単位の金を預かるんだからそれなりの信用機関を置いてからだわな

10年くらい先にはやってみたいけどな

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 20:48:08.12ID:9ZQfIayu0
>>791
工場から直接買うことはできない

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/13(金) 21:21:43.30ID:DO8yalfO0
個人で業者使わないで並行輸入やってみたらそれを仲間集めて数百台規模でやってみようなんて考えないと思うけどなあw

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 04:48:06.27ID:5foLl8ur0
オジサン達が夢膨らませてんだからそっとしといてやれよ
てか、今乗ってるランクルで満足できんのかね

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 06:58:05.72ID:xtQZwwF50
早くディーゼルATが国内販売されて、気持ち悪い再販乗りが悔しがる顔見たいな

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 11:07:06.49ID:+JKV06K70
>>797
買い換えたらいいだけなんじゃね?

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 14:13:17.53ID:rJqCtrqR0
再販79乗りは金持ってる人が多いんじゃね

800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 14:28:50.16ID:3Qf8wooY0
大人のおもちゃだよ

801名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 14:38:09.59ID:mWgkLUp20
貧乏ローン有りで乗ってます(;_;)

802名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 16:59:41.34ID:+JKV06K70
>>801
売ってローン完済して、また、ローン組めば大丈夫!

803名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 17:31:01.28ID:NMfoGZhs0
ハイラックスに買い替えるヤツもたくさんいるだろ

804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 18:09:48.64ID:VrLaiJKS0
ハイラックス試乗したけど乗り換えたいとは全然思わなかった。

805名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 18:21:51.43ID:25ZM261W0
V8ガソリンMTショートモデルが出たら、即効で乗り換える。

806名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 18:27:38.15ID:PxwNEF5/0
V8とかじゃないとしてもショート来たらもう一台増やしたい

807名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 19:33:57.10ID:aiUqQXGl0
ランドクルーザー200のMTかジャガーFペースのMTが発売されたら乗り換える
(どちらも製造工場にはある)

808名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 20:08:09.29ID:NMfoGZhs0
>>805
そのショートモデルだと排気量的に自動車税は88,000円だね
再販の16,000円よりも若干お高いけど、そんなの気にすんなよ
任意保険も若干お高いけど、誤差の範囲と思い込めばなんとかなるさ

809名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 20:22:04.48ID:FCPrum5M0
>>808
エンジンを350cui V8にスワップしたって現行70のショートは国内では2人乗り貨物登録になる(横向き対面の後部座席は外さないと登録できない)から自動車税は\8,000だよ

810名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 20:30:41.35ID:NMfoGZhs0
>>809
サラではなくて改かね
保険会社探すのたいへんそう

811名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 22:28:01.40ID:9d8iT58f0
>>810
シボタ70ショート普通に保険入れたけどな。

812名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 00:12:26.31ID:VmEsW7rl0
エンジンに拘り無いけど、ショートなら即増車しまーす

813名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 01:46:06.29ID:HSwqQC960
>>811
構造変更済の検査証を提示すれば改造車お断りが多いダイレクト系以外の保険屋ならば任意保険は問題ないからな
保険料も車両保険が絡まない限りは変わらない

814名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 12:21:19.52ID:bcazCwpc0
おまいら、下廻りの錆の進行具合はどうよ?
俺のは鋼板の重なり部分や、奥まった場所の溶接ビートから少々発生し始めた。
マフラーも育ってきたが消耗品だからいいや。

使用状況
 ・青空駐車
 ・毎日使用
 ・冬期間、塩カル被害アリ
オーナー
 ・オッサン

815名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 14:15:27.58ID:X6fyoljX0
鉄は錆びる、気にしすぎ

816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 14:16:53.06ID:UzQw+Zxi0
>>814
塩撒き地域での使用は半ば諦めが必要

817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 14:20:53.29ID:czvjmXAr0
スペックはほぼ同一。
2シーズン、防錆処理なしで雪道走行後は毎回念入りに下部洗浄やってきたけどサビが見え始めた。
板バネの間とか気になるかな。
あと、ホイール替えてるからリアのハブキャップがないので錆が気になる。

818名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 20:45:00.26ID:FzrwaTGx0
使用状況
 ・カーポート有り
 ・土日のみ使用
 ・冬期間、塩カル被害アリ
オーナー
 ・オッサン

サビ無し
年間8000キロ

819名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 20:47:12.68ID:bcazCwpc0
前車丸目に20年
末期は錆との戦いだった。

フレームにフロアが逝くと対処方法も生命維持装置で延命といった感覚。
長年の維持を考えてる人は錆るスチールを気遣ってあげようよ。

820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 00:28:28.11ID:AQKbdI5d0
>>819
錆びやすい箇所とか対策が聞きたい

821名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 07:27:42.61ID:7atps46e0
塩カル大量に撒くトコは塩水の中走ってる様なものだからね。防錆塗料が入っていけない所でも塩水は浸透していく。
どうしても錆と向きあいたくないなら冬季は乗らないのがいいよ。

822名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 08:07:22.89ID:DVsN3gwN0
防錆にはマツダのディーラーでノックスドール施工してもらえばいい。
(フルコースで6万くらい?)
ノックスドールはトヨタではしてくれない。

823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 08:15:29.32ID:QmOrM5Tj0
トヨタはスリーラスター?

824名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 12:05:01.48ID:ToYmAAVh0
トヨタでオーダーした時に、下回りの防錆処理はやってないと断られたわ。

「ランクルは少々錆びても問題ありません!」とか適当なこと言いやがるから、ディーラーで点検するのはやめたわ。

825名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 12:17:09.15ID:PAx84fvw0
>>823
そうだよ
共販の営業もセールス研修を受けてる
トヨタは昔からスリーボンドとの取引は多い

826名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 14:59:31.88ID:74p3E2MW0
ペロペロ舐めときゃ治るよ

827名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 15:14:17.76ID:Q9OFGaK80
融雪剤も進化して塩カルなくならないかな〜

828名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 16:43:44.78ID:Rwfg01FQ0
中古市場に300万円以下のタマがほぼなくなったな

829名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 17:22:12.82ID:AAiCMYJP0
次のチャンスは3月ですね!そこで250で買いたい!!
100万以上お得になるぜザマァ

830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 17:49:18.25ID:DVsN3gwN0
>>807
ランドクルーザー200のMTかジャガーFペースのMTが発売されたら乗り換える

面白そうだが、出ないでしょうな。
Fペースは故障だらけで愕然としますよ。
俺は70が朽ち果てるまで乗るよ。
欲しい車がでたら、買い足すのみ。

831名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 18:07:14.19ID:HBItThJ50
>>797
ディーゼルATなんて一番欲しくないから大丈夫
むしろそっちに乗り換え多数なら再販がますますレアになって嬉しい

832名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 18:11:24.38ID:mByB6KtY0
>>829
誰に対してザマァなんだ?
まさか新車で買った人じゃないよな??

833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 21:06:46.60ID:ToYmAAVh0
300万ポンと出せない人間がランクル乗るなや。
どうせ維持できなくて手放すだけだろ。

834名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 00:27:07.64ID:BmWEenBL0
70は耐久性という面でマニュアルいいのだが、クローリングではもやはATの方が有利
というとが競技の世界でも言われてて200ならATの方がいいよ。

835名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 07:21:29.59ID:yWADdO1k0
ディーゼルATって「初心者専用毒ガス粗大ゴミ」だろ。

836名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 07:27:56.90ID:hjpj7Noi0
またループか、最近GRJ買ったのかね?
ディーゼルとオートマと錆の話はうんざりだ

837名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 10:43:11.60ID:OIOoWhIz0
荒らしの滋賀作は兵庫県に引っ越したのか

838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 14:50:07.98ID:kXO34SwD0
>>830
まあ出ないだろうな

839名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 19:45:57.45ID:k3BI5uEr0
再販70にETCつけてる人、車載器はどこに付けてますか?
なるべく目立たないようにしたいんだけどオススメの場所があったら教えてください

840名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 20:40:32.97ID:R9BLSYC40
付けてないけど、右送風口下とドアの隙間がいいかと

841名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 20:45:50.81ID:75u5zICl0
コンソールボックスの前壁についてます。

842名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 21:29:48.48ID:xnYQG+nG0
10年もののETCをシガー接続

843名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 21:36:22.97ID:E/InNJ6D0
グローブボックスの中(側面)

844名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 21:45:09.65ID:UpmDxH640
ランクルでオートマ&ディーゼルが良いって言ってるやつはランクルに何を求めてんの?
ランクルの本来の主旨知らんのかな
まぁ、日本ではオーバースペックだけどね

845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 22:09:41.00ID:kYzbAIJr0
>>844
本来の主旨言ってみろよ

846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 22:36:21.45ID:HdHIWN+b0
国内では特装以外70はディーゼルしかなかったじゃん

847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 22:51:49.58ID:Zds0xNVR0
オートマとかゲス(ベッキー)

848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/17(火) 23:02:37.69ID:MVIdBaNb0
寝てる間にATキット取り付けたVDJと交換しておきたい

849名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 00:15:21.78ID:PeCKdwBB0
もういい加減オートマなんてという考えは捨てた方がいいよ。
今まで低速域ではトルクを生かし切れずロスが多かったATだが、
ロッククローリングが流行りだしたころから、純正でもローギヤード化が進み
ローギヤード化されたことでMTよりトルクを生かせる走りが出来るようになった。
今ではロッククローラーのほとんどがATだ。

850名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 07:06:18.42ID:qYbMiUDl0
>>849
他を卑下することで自分を正当化することしかできないやつはほっとけよ

851名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 07:33:30.77ID:2KxX85eL0
なんの話やねん
再販スレでディーゼルのATとかスレ違いもいいとこやろが
スレ違いが返り討ちにおうて他を卑下するな〜て?アホちゃうんかなw

852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 07:40:39.60ID:khm4StYt0
武骨な70には壊れたら直せないオートマは不要。
毒ディーゼルのオートマなんてタダでもいらないな。

853名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 08:13:15.41ID:9CjynD530
壊れたら直せないなんて言うけどさ、今どき日本の舗装路走ってるくらいで壊れたり調子悪くATなんてあるの?

フェラーリだってもうクラッチペダルないんじゃなかったっけ?

854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 08:30:30.68ID:oloi2Brf0
70乗ってる人間ならディーゼルだろうがガソリンだろうがATだろうがMTだろうが、そんな小さい事気にしない気がするが。
気にするのはそもそも70乗れないようなヤツだろ。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 08:42:11.52ID:rr+chNaS0
確かに別にクロカン趣味でもない他ジャンル車乗りの人の方がよく
ランクルならディーゼルっしょ!みたいな事イメージだけで大声で言ってるの多い気がするわ
乗れないというか乗るつもりのなさそうな人達だけど

856名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 08:47:16.13ID:sx4rtDfO0
日本に舗装道路走る為に作られてる車じゃないからなー
しかもランクル=ディーゼルと思ってるやつは浅はか過ぎて何を言っても理解させる事は無理。
ランクルの直系が何か知らんからしょうがないな

857名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 09:36:57.83ID:qg4765hp0
ランクルの直系って何?

858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 10:09:59.38ID:j0ee8ccz0
マニュアルでも壊れたら普通の人は修理できないだろw
修理に出してもアッセン交換で現物修理なんてもっと古くなってタマが無くなってからだ。
結局、ATもMTも対応は同じ。
排他的な性格の方が問題だな

859名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 11:48:42.30ID:x6sWg4eh0
ディーゼル批判してる奴ってGRJ70が初めてのランクルなのか?
車歴を聞いてみたいもんだ。
因みに俺はHDJ81Vからの乗り換え。短期間なら40と60も乗った。
少なくともランクルに乗り継いで来た人は、ディーゼルがどれだけ良い物なのか知ってるはず。
ランクルに限らずパジェロサファリビッグホーンなど、クロカン車は殆どがディーゼルだったのに。
それを全否定なのか?
今はディーゼルに乗るのが厳しいしGRJ76で満足してる。
けどランクルやクロカン車の今までの歴史を知ってればディーゼルを否定出来ないぞ普通。
ATも>>849の言う通りだと思う。

860名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 12:27:11.10ID:ZQZHm88R0
昔のディーゼルと今のクリーンディーゼルじゃ全然違うしなあ
トヨタのクリーンディーゼルは乗ったことないけど

861名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 12:28:13.79ID:MIr6XD9I0
ディーゼル否定というか
ディーゼルあげがガソリンの否定とセットで来るのがお決まりになってるから嫌になってるだけなんじゃないの?
非再販70スレも一時期GとD逆の同じ様な状態になってたけど

862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 12:43:08.82ID:FqIn9S6z0
乗ってからぬかせってことやね。ディーゼル一度乗って話に聞く、トルクの凄いところあじわってみたいわぁ

863名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 13:00:29.65ID:QJ7fCG7l0
>>861
非再販70スレとか無いし

864名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 13:23:57.88ID:Mvwk57Yk0
ランクル乗りでもない人に好きならディーゼルだろとか言われたわ
好きじゃないならハイオクリッター6.6の再販買わねーって

865名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 14:28:24.83ID:FejopbqL0
ディーゼル70でアイドリングするなよカス!っていつも思ってるわ。
しかも世界で需要のないガラパゴスATなんてカッコ悪すぎる。

866名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 16:23:40.73ID:VOSFZWGV0
>>859
昔4D56のパジェロ乗ってたけどそんなに良いものだったかなぁ?
踏んだって音だけ唸って加速してかないし高速じゃカセットの音もロクに聴こえなくて当時付き合ってた彼女によく愚痴られたもんだ
(この車に乗るようになって私まで大声で話す癖がついてしまったとか)
それでもまあ若かった事もあり楽しめたけど少なくともあんたのように手放しで褒めちぎる事なんてできない代物だったわ

867名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 16:28:28.61ID:hwnphLgr0
>>859
ランクル60余年の歴史はガソリン車の歴史なんだけどね…
ディーゼルの歴史はずっと浅いよ
偉そうな講釈垂れる前にもっと勉強してくれよエアGRJ乗りさん

868名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 16:34:00.79ID:VOSFZWGV0
>>866
追記
加速や巡航だけでなく登坂も4D56に比べ1GRのが強いよ
フワッとしたイメージだけで語っちゃう人に何言っても無駄かもしれないけど事実だし一応ね

869名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 17:14:23.88ID:6z4Pkndk0
>>867
FJ40とかFJ60なんて当時走ってるの見たことないわ
ほとんどBJかHJだった、歴史より俺の育った環境だけどね

870名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 17:57:54.78ID:dqV9HCL30
でも今のディーゼルに魅力感じないわ。
ガソリンよりデリケートとか。
1GR は、壊れやすい直噴もやめ、バルタイすら片側しかつかない、耐久性重視。
トランスミッションも普通車とは大きさ、耐久性ともに比較にならない。
オイルクーラーまでついてて、あのフレームで、あの値段。満足しかないわ。

そうそう、今日点検ついでにハイラックス乗ったけど、買い換えたいとも思わなかった。
あの鉄板の厚さ、かっこよさには遠く及ばなかった。
エンジンも格段にガソリン四リッターがいいわ。シエラは少し気になるが。増車として。

871名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 18:01:47.60ID:YxFufPD10
必死すぎてなんだかわからないが可哀想

872名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 18:08:07.63ID:AXFgEQTu0
それぞれ好みが有るのはしょうが無いけど、
排他的な考えは無益だよ

873名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 18:12:31.22ID:xt2aYvlZ0
>>863
すまん、丸目の話が多い方の70スレの事言おうとしたら適切じゃない言い方してしまったよ
俺が悪かった

874名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 18:57:40.20ID:Z1qnF3Ax0
>>866
4D56なんて大昔のエンジンでディーゼルをかたるなよw
トヨタなら2L-Tの時代か。
2L-Tから1KZへの進化はパワーもトルクも画期的だぞ。

875名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:34:03.06ID:CbyvN6bM0
>>859
時代が違うとしか
今のディーゼルエンジンは化学プラントみたいにごてごてと色んなパーツを追加して何とか排ガス基準に適合させてる

876名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:35:41.29ID:CbyvN6bM0
>>870
>オイルクーラーまでついてて

トランスミッションヒーターは欲しいけどな
寒い時の入りが悪い

877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 21:55:36.60ID:+9cKRUDJ0
>>874
4D56から4M40への進化も画期的だったよ。


1GRでリッター7ぐらい走るから、もうガソリンエンジンでいいかなと思うようになった。
そんな事より、ルーフ擦って傷がついちゃったよ、かなりショックだ。

878名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 22:07:47.02ID:AXFgEQTu0
2LTと1HZ、1GRって乗って来たけど
好きなのは1HZかな
1GRは快適でいいな

879名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 22:24:20.47ID:dqV9HCL30
>>877
結構高さ気になるよな。
ショッピングモールでも以外と気になるし、ヤバイところもある。
勝手にあとでつけた警告灯とか。

ところで何にぶつけたの?

880名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 22:45:42.85ID:GrefGJDq0
>>876
朝イチ2速入りにくくなって来たら車検の季節〜

881名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 23:01:26.53ID:+9cKRUDJ0
>>879
ガレージのシャッターを途中までしか上げてなくてギギーてやってしまった

882名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 23:08:26.80ID:ZQZHm88R0
ラブホの立駐でルーフ擦った
バックで停めようとしたから高さに気付かなかった

883名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 01:20:28.06ID:fPZ03r840
>>881
あー、それいつかやりそうで恐れている。
ラジオのアンテナは既に曲げたことあるけど。

884名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 08:27:11.65ID:5PqIDPaj0
MTがあるからこれに乗り換えた非クロカン乗りなんだけど、街乗りだとシフトチェンジが面倒くさくなってきた。
歳か。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 08:57:33.91ID:NZVlxatp0
街中が大変だと言うキミは未熟者(^^)
オレはマニュアル歴24年。逆に発進や減速が楽しい。お出かけにオートマは退屈すぎるわ。
隣に座ってくれる女いないから、左手が暇してるだけなのかもしれんが。

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 10:34:35.28ID:LyYKYkZd0
>>885
女がいれば…

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 11:45:41.85ID:WDF44gtB0
股間を弄るのか

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 11:50:38.17ID:jLQPJdR70
車が女みたいなもんでしょ

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:07:37.93ID:OIVzmETP0
キモっ

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 13:36:31.32ID:4e/quEGE0
>>882
気の毒に…と思ったんだがラブホかざまあw

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 16:26:55.15ID:SIminzYQ0
昔、80でやった事有るから笑えない。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 23:39:48.47ID:fPZ03r840
ATあったらそっち選んでるよ。もう一台もMTだし。物凄くストレスフルだったら考えるけど。
1速発進でのんびりやっていると、2速発進のトラックにすら煽られるからね。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 06:06:21.84ID:Sm8v0+qr0
高速道路にスペアタイヤ落とさないよう点検しましょうね

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 07:21:20.94ID:NhH9EhJG0
おう、点検しとくぜ

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 10:53:12.92ID:H7wZiYdj0
スペアが落ちたって荷台に落ちるだけで道路まではいかないだろ

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 11:12:14.84ID:Kp0Fbiq30
>>895
たしかに

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 13:31:08.72ID:S/5+XtUz0
トラックのほうやね

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:09:55.31ID:NhH9EhJG0
落ちてたタイヤは直径1mらしいね
70は80cmくらいか

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:23:43.00ID:o1s9epw50
時々ネジの緩みとか点検しよっと

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/20(金) 20:55:14.87ID:B4EwDyBa0
トヨタ ランドクルーザープラド 改良新型
押し出し感アップ! セーフティセンスPも標準化[写真蔵]
https://response.jp/article/2017/10/19/301307.html

うにゅ

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 11:56:30.75ID:iT1KK2dr0
吉祥寺のプリウス事故知れば
いざというときTSSPなんて全く役に立たないのがよくわかる。
簡素で丈夫が一番だわ。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 12:12:10.34ID:uwZtYpYN0
>>901
ANCAPのクラッシュテスト/衝突安全性能評価、200や150は★★★★★、去年79シングルキャブが★★★★★になったけど、他のシリーズは相変わらず★★★☆☆だし、再販70も同じ衝突安全性能だからあまり過剰な期待はしない方がいいと思うよ。

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 12:19:34.69ID:hoB9ZRYC0
70だとタイヤでかいしもっとひどいことになってたかもよ?

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 13:08:49.23ID:ZSkAWjWX0
あれうるさいから切ってたんじゃないの?

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 15:03:30.30ID:1TANUnw10
>>901
凶器の塊に乗ってることを自覚しなきゃ

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 15:23:01.41ID:CUnL4Rb90
ANCAPみたいなのあまり盲信しないほうがいいよ
オフセット衝突ひとつ取っても衝突させる角度や部位を少し変えただけでもまるっきり結果が変わってくるはずだから
あくまでも参考にする程度ならいいが絶対視はかえって危険だ

907名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 18:15:27.75ID:/T9OkRpQ0
むしろ70だったら頑丈だからとか考えてる方が盲信だろうw

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 19:23:24.46ID:m+oKF9mP0
>>906
頭大丈夫か?可哀想に、、

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/21(土) 20:40:15.49ID:MZBeNLVl0
机上の空論w

910名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 10:26:28.72ID:Pua+yAZX0
ANCAP は壁衝突だから、同じ重さ、同じ速度の自分と同じ車との衝突が対象だから、最近の安全基準には問題あるよね。

ベンツやトヨタが軒並み数値が悪かった初期は、ヴィッツとクラウン、AクラスとSクラスとか、共存社会での安全性を目指してた。
だから、大きな車は自分が潰れて小さな車を守る。
なのに、壁衝突での単体安全性にしたから、小さな車も壊れて安全を保たなくてはいけなくなった。
でも、大きな車と衝突したら…

ランクル70は、壁とか、自分よりも大きな車に当たる確率より、小さな軽い車の方が多い。
商用ナンバーで、乗用車基準じゃないから、売れなくなった。
かなり普通の車に比べて強いと思うよ。

ただ、横転はダメだ。
いくら頑丈でも、自重は支えられないわ。

911名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 11:14:27.14ID:fJjka/Bq0
壁や大型の車との衝突も頑丈なフレームがアダとなって不利

912名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 13:14:29.68ID:81mqcLB10
車は小さく軽いほど死ぬ確率が高くなるのは常識。
アメリカでは毎年データが公表されているが、
日本はなぜか好評されない。

913名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2017/10/22(日) 14:36:36.85ID:YGSvEM/L0
>>910
確かに横転は怖い

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 07:58:02.52ID:5eNvWvkU0
76で285履いたら出だし悪すぎ

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 10:00:16.02ID:d5KQMFuT0

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 10:04:53.46ID:d5KQMFuT0
>>914
むしろローギアード過ぎる位だからちょうど良くね?

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 12:37:01.24ID:Vbl8AB6p0
高速で走るぶんは少し快適になったけど発進はタルすぎる

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 22:15:33.65ID:owA/aw+V0
かなり低目のローギアは普段は使いづらいけど渋滞でトロトロ進むのには重宝するな
ただアクセルをラフにオンオフするとガックンガックンするから、この車乗り始めてから
自然と極低速〜低速で細かいセナ足を多用するようになった

あと思うんだけど、同じロー発進する人でも
A.クラッチをつなぎ切るくらいでセカンドに入れる人と
B.つないだ後にさらにアクセルを踏んでからセカンドに入れる人と
C.つなぎ切らずに少し加速させたらすぐにセカンドに入れる人
がいるんだろうな

もちろん状況によって全部使い分けるんだけど周りにも車がいる一般的な発進の話ね
俺は1000回転〜+αくらいで合わせながらつなぎ切らずにセカンドがスムーズだと思うけどどうなんかね

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 23:26:49.63ID:sLtXq7et0
そんなの好きにすればいい
マニュアル初めてか?
このスレでマニュアルの運転マニュアルでも探すつもりか?

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 23:42:44.55ID:wiEqEoJ30
>>919
答えたくなけりゃスルーしとけよ
わざわざ憎まれ口叩かんでもいいだろ
変なヤツだな

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 00:14:29.09ID:SzcXrhvD0
>>920
老害はかまって欲しいんだろうよ

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 03:48:53.43ID:HRhtlU9L0
ガキじゃね?

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 08:40:04.53ID:tnyL1kr90
>>918
俺は全てのギアを満遍なく使うっていう慣らし運転からの癖が付いちゃってるから1速もキッチリ使わないとなんとなく気持ち悪い、したがってBだな
それよりもセナ足なんて随分と懐かしいフレーズが出てきたけどこの車そんなのが活かせるほどレスポンスいいか?
例えばゲームセンター嵐が炎のコマなんつって超高速でスティックやボタン連打してもインベーダーが速く動くわけじゃないから全く意味がない
あれと同じで70でセナ足なんかしても意味ないんじゃないかな

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 00:16:07.70ID:qhsMIi9P0
電スロなのにセナ足なんて意味あんの?
つーか、ゲームセンター嵐とか、出てくるキーワードが昭和臭プンプンだなw

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 10:56:19.66ID:m80iGy190
>>918
NAの電スロでセナ足とかwwwww
おじいちゃん、セナ足やる理由わかってんの?

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 12:58:13.70ID:U7iFAKWH0
>>925
額面通りにしか理解できないのか。
お父さんかお母さんに日本語を教えてもらおう。

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 15:20:32.20ID:IYBSZFYh0
セナ足って、セナにしか出来なかったんじゃないのか?

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 15:41:07.50ID:F+dZDZfG0
セナ脚ってなん?

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 18:18:31.46ID:IYBSZFYh0
>>928
wikiにあったよ F1ドライバーの故、アイルトン・セナのテクニックね

セナのテクニックでよく知られるものに、コーナーでアクセルを小刻みに煽るドライビングがある。
日本では『セナ足』と言われるそのテクニックは、進入時の安定性を向上させるとともに、
コーナー脱出時の早いエンジンの吹け上がりをもたらしていた。
小刻みで独特な回転数コントロールは、元々ターボのタービンの回転を高く保ち、
いわゆるターボラグの発生を抑えるためとされる。しかし、セナ足はカート時代に編み出されたテクニックであり、
それ以降の下位フォーミュラ、F1でのターボ、NA関係なく見られた。それらのことから、上記の説には異論もある。
セナは、「セナ足」をターボに限らず、コーナーの立ち上がりで可能な限り早く加速するための技術として完成させた。
セナ以前にもケケ・ロズベルグが「ケケ足」として類似したテクニックを使っていたが、ロズベルグのそれは、
まさにアクセルを「小刻みに煽る」のであり、セナのそれは一秒の間に6回ともいうアクセルコントロールによる開閉の繰り返しであり、
煽るというより痙攣に近い頻度のものであることが、テレメトリーデータから分かる。それらから、
ロズベルグなどの「ケケ足」とは全く異なるテクニックであるとされる。
ホンダのエンジニアがエンジンの動弁系にドライブ・バイ・ワイヤを採用する際、
信号のノイズを除去するためのフィルターを設けていた。しかし、セナ足によるアクセルワークが、
ノイズとして識別されるほど微細で敏速であったため、
アクセルワーク自体が無視されてしまうという、セナだけにしかあり得ないトラブルが発生していた。
この問題の解決には四苦八苦したとのこと。
セナ足については、その理論的・実践的根拠を求めて日本国内のF3000級(当時)のプロドライバーたちが検証したことがあり、
その結論は「分からない」。中谷明彦は「常人の理解を超えた領域でのテクニックだろう」と語っている。
これらから、限界点の抽出、荷重のコントロール、人間トラクションコントロールなど、
一般に思いつく単純な理屈だけでは説明が付かないとも言われる。
チームメイトだったプロスト、ベルガーもセナ足を試みたが、いずれも再現は不可能との結論に達している。

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 21:30:45.94ID:xS+5anRo0
セナ足とかヒール&トゥなど言い出すのは若い世代ではないか?
おじさん達はどうにもそこらの言葉とランクルが繋がらん。
ランクルでドリフトでもしてるのかと思ってしまうわな。
まっ、色々と試して楽しんでくれ。

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 22:13:53.90ID:cpHNCp9P0
きっと初めてのMTで運転の仕方が解らないのでは?

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/29(日) 22:36:18.34ID:6VqFNkbr0
>>931
再販は割りと乗りやすいからな
初心者でもエンストなんてまずしない、車幅も最近のクルマに比べると感覚つかみやすいし
むしろ教習車のほうが運転しにくいかもな

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 00:30:38.30ID:m80t2H310
再販乗ってるけど、シフトのストロークは長くて重いし、ローギアで発進はかったるいし、マニュアルなら86の方がよっぽどか運転しやすいわ。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 03:56:26.02ID:GNVKSrlG0
オレもエンストしにくいだけでレスポンスの悪いエンジンで扱いにくいと思う。

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 07:25:33.53ID:5UXHe8mp0
世界には『エンストしにくいだけ』で良いエンジンで扱いやすいと思う人々が多くいると思うの

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 08:00:14.03ID:rzpfK1CG0
>>918
基本はBだけど、たまにCの時がある。
Cの場合の方が1→2速がスムーズなんだよな。
ちなみに、セナ足って初めて知ったけど、やらない。

937名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 10:11:10.64ID:k9MjF/Oq0
>>918
Cなら、もう2速発進でも良いんでは?
クラッチの負担、あんまり変わらん気がする。

ちなみに、俺はBと2速発進との併用。

938名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 10:25:11.21ID:QNTCC1b10
https://youtu.be/3OsnZFxzyaI
何回エンストするねん

939名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 12:53:58.69ID:J5nG/C1L0
普段は一速アイドリングスタートで1,500前位で二速へ
流れが良い幹線道路や大きな交差点の右折なんかは二速発進
ちなシューマッハ足

940名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 14:13:15.13ID:DSEN2ky90
>>938
まあ、低速はディーゼルに分があるよな
タイヤは35インチかな、デフ当たらないもんだね

941名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 20:54:59.98ID:lyq6Bvdw0
200GXの新車を1ナンバーで購入出来るなら再販から乗り換えたい
バカ高い税金と任意保険なんかを再販くらい格安に出来れば6ATでもいいや

942名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 21:12:45.68ID:2TARofC50
>>938
上の方で数名書き込んでるけどこういうの見るとディーゼル&ATの方が良いと思えるな
エンスト無いしプラグカブってエンジンかかりにくくならないし

943名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 21:58:34.04ID:Tk0/yuT50
>>938
車壊れるやん!俺絶対こんなところに行かんとこっと!

944名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/30(月) 23:00:42.53ID:D2szOOSD0
>>941
カーセンサーに出ていたぞ。
現行200の1ナンバー変更車。
ちょっとDQNっぽいカラーリングだけど。

945名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 00:06:39.32ID:poFdnky+0
>>942
こんなとこじゃないと優位性を示せないエンジンなんて嫌だなw
やっぱりトータルで1GR最高だって改めて感じるわ

946名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 06:51:45.65ID:Ie+P5scr0
1HZでも315とか履いたらエンストするよ
ファイナルやトランスファダウンしないと

947名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 07:18:45.14ID:mps78uwO0
発進時エンストしそうになる?改善のコンピュータのロム書き換えディーラーで出来るみたいだけどやった人いる?無料だから来月の車検時にやってもらう予定。

948名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 11:57:32.41ID:f1l3PAdb0
>>938
折角ビードロック履いてんのに、もっとエア落とせよとは思うが、
それは別としてこのような岩場だとまだまだ足が速いと感じる。
HZJの方はGRJより減速比が高いのにデフロックが無いから、
デフの特性上ホイールは倍の速さで回るので、全然トラクションを得られない。
ローレンジなんてどんだけ低くても誰も困らないんだから、
純正で3.3倍程度のローレンジを組み込んで欲しいところ。

949名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 19:28:37.93ID:poFdnky+0
>>947
そんなのが本当にあったらディーラーから正式に通達くるはずなんだが
ていうか発進時にエンストってしたことないから全然ピンとこないな
本当にこんな乗りやすい車でエンストなんかこく下手くそいるのかい?

950名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 20:01:56.26ID:nFocsK8G0
>>949
リコールやサービスキャンペーンではないので来ないよ
他車でもリプロは用意されていても申告無しならそのままということは珍しいことではない

951名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 20:35:44.30ID:fmS20+xu0
お前らの大好きな1GRを搭載したランクルが出たぞ。

https://www.fj.co/model/signature

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 21:55:22.58ID:iPTIAL7j0
>>951
400万くらいなら欲しい!

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/31(火) 22:22:12.74ID:qFBRZm8f0
2000万やん。無理やん

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 07:53:49.18ID:YaDyPgWn0
20万か

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 11:07:04.11ID:ox9a6ilr0
>>951
修理どうするのかな?

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 11:46:15.04ID:3qXj4ucm0
>>955
中身は現行のトヨタパーツだから、旧車と比べたら部品入手の問題がないからね。
ランクルやってるところなら喜んで修理しそうだけど。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 12:33:15.58ID:ox9a6ilr0
>>956
そうなんですか・・
買えば部品番号が全部資料として出てくるとか
排気管なんかは独自の物だろうし、ハブだってトヨタの物なのかな?

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 12:43:39.56ID:PLlgsi4o0
>>957
そんなに壊れるほど走らないだろう?
そもそもまだ買ってないのに心配するなwww

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 12:55:42.47ID:ox9a6ilr0
>>958
そうですね つい熱くなってしまいました
自分のナナマルが部品入手で苦労してるもので
故障だと自転車で会社に行くハメになるんです
私もいずれ才能が開花し大富豪になるときが来るので、今からシミュレートしてしまったんです

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 13:03:26.16ID:KOa1vrDD0
>>959
ナナマルで部品入手苦労するって、例えばどこの部品だよ?

まあ、レストアの世界は手に入らない部品はマシニングで何でも作る世界だから心配すんなw

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 13:04:16.31ID:Zlulkis30
>>959
旧70ってもうそんなに部品出ないの?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 13:14:08.08ID:riV497Xe0
>>961
フロントコイルは内装やシャーシ部品の一部を除いて供給は続いている
フロントリーフ車は電装系を中心にフロントコイルと共通品以外は供給終了が増えつつある

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 17:20:38.46ID:+mc4IbI40
>>955
こんなの(失礼!)に2000万も出す人はオフ趣味でもアタック用の使い捨てラングラーぐらい別に持ってるんだろうな。

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 20:07:18.09ID:Gp8pecBb0
2000万!!!
オフ行けないよ

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 20:24:59.99ID:kDBr+UYx0
コレ買う人は年間所得10億とかだからコレでオフロード走るんだろうね

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/01(水) 23:23:36.42ID:irBncpeJ0
さっきテレビでチラ見したんだが白石の使ってたクーラーボックスってアイリスオーヤマのRVボックスか?
79の荷台に常設してる愛好者の1人としては遺憾極まりないなあ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 09:11:09.88ID:Dwg5jc9y0
>>966
あなたのRVボックスは大丈夫か?
白石が何か入れたかもしれないぞ
あるとき開けたら・・・

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 10:17:00.44ID:YiLfATZS0
昨今問題になってる煽り運転だが70に乗ってると全然煽られないし煽ろうって気にもなれないな
良きかな良きかな😄

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 10:20:19.80ID:8f6vBbBN0
>>960
今困ってるのは観音扉小さい方のウェザーストリップ
マニホールド とその次のは排気管
パワーウィンドウのスイッチ 現在手作りのスイッチだけど純正がいい
リアの板バネ純正車高のもの
タペットカバー 噴射ノズルも換えたい

まあそんなところ
よく考えたらあんまり困ってなかった
bjです

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 12:41:05.35ID:I+sqVVF/0
>>969
再販76のパワーウインドウスイッチ使えない?

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 12:52:34.96ID:AhX+EUHj0
>>968
それは言える
自分はジムニー(JB23の9型)と再販76を持ってるけど、76だと煽られないし割り込まれない
ジムニーだと割り込まれまくり
ちなみに全国的に悪名高い愛知県三河方面です

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 14:03:16.43ID:liddZaeo0
>>969
バックドアのウェザストリップはHZJ71のが使える
パワーウインドウスイッチはFE300やFE400のキャンターのが使える
板バネはナナマル純正ミックスでおk
噴射ノズルはノズルホルダーは出ないけど海外からBOSCH製が入手できるしアリババという手もある
タペットカバー?割れたのか?交換するような部品じゃねぇかと

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 15:31:22.42ID:f+jRN9/p0
>>968
79なんてベタ付きされたら見えないしw

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 18:58:14.84ID:MjO3Yk4W0
>>968
ブレーキがプアだから車間を詰めると怖い

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 19:00:22.09ID:MjO3Yk4W0
>>933
つい先日86後期の試乗をしたけどそれはない

976sage2017/11/02(木) 20:03:49.94ID:EClBdYp00
>>968
79だと、後続車が煽って近づいてくると、ルームミラーに写らなくなるので
煽られても、ぜんぜん気にならない。 マイペース、マイペース。

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 20:09:39.24ID:L2ucLdot0
TOYOTAを貼ると更に煽られなくなる79

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 20:17:36.40ID:1HGKLwOF0
>>977
ついでに黒く塗った塩ビ管をそれ風に組んで荷台の真ん中に鎮座させて後ろ向きにしておけば近寄って来ねぇだろw

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 20:34:34.22ID:kPJjwnin0
土埃で汚れてればなおさら

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 21:27:56.88ID:P4JfEq3Q0
>>974
あと、ライト位置が高くて前の車の中照らしちゃうから前も詰めない様になった、上品ドライバー養成ギブスみたいな感じだなw

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 22:28:47.37ID:MfFVd2UK0
コペンとかアルトみたいな小さな車が後ろにつくと視界から完全に消えて逆に怖いw

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 22:37:42.53ID:DLs2Vad80
>>981
分かる
マージンを多く取るのは単純に怖いからなんだけどな

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 22:53:37.71ID:OzbZQiuK0
79ユーザーはHINOのニトンとかの方がカッケーとは思いませんか?

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 23:03:11.84ID:1i8OD0ac0

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/02(木) 23:19:44.54ID:H5Hv0c8w0
イイねぇ

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 00:05:35.21ID:m21YlsJu0
職場にダイナもエルフもキャンターもあるけど、どう考えてもランクルの方がかっこいい。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 00:43:37.59ID:MxFdMSSX0
煽られないけど夜走るとたまに対向車からパッシングされるな

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 01:12:42.71ID:1kFN+r780
次スレ
【再販】ランドクルーザー70 Part29【専用】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509639120/

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 08:20:59.55ID:US7YUnMJ0
煽られないけど、信号待ちからチンタラ発進してたら、スゲー勢いでプリウスに追い越されることはあるかな。

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 08:26:37.35ID:LswEVKrl0
>>975
いや、86のフィーリングの方がマニュアルの王道でしょw
70のガックンガックン1速の方が普通じゃないよ。

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 12:05:21.17ID:YZraOHSP0
>>989
まさにでくのボーだな

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 12:19:21.31ID:tvYAXRFZ0
>>990
86ってかなりフィール悪い方だと思うけど
私が乗ったことあるなかでは一番悪いかも

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 14:36:11.80ID:US7YUnMJ0
>>991
おっさん、デクノボーの使い方間違ってるぞ。

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 17:01:10.52ID:LswEVKrl0
>>992
へー。じゃ一番良いのってどの車種なの?
86って普通に乗用車として扱えて、スポーツカーらしいレスポンスもそこそこあって、メチャメチャ乗りやすいけどな。

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 17:28:53.75ID:tvYAXRFZ0
>>994
私が乗った中ではルポGTIが良かった

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 19:37:43.73ID:9ruv3cRQ0
>>990
マニュアルの王道はテスタロッサだよ。
ゲートの角を削らないように滑らかにシフトチェンジできて一人前。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/03(金) 21:22:42.20ID:0Mf25Atp0
>>996
こち亀での知識の披露ですねわかります

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 02:48:05.28ID:LihjqAiT0
テスタオッサンドナイシテマンネン

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 08:37:37.12ID:TyBaa8PV0
そろそろ冬支度しやんといかんな

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/04(土) 08:39:43.11ID:TyBaa8PV0
ガソリン安くなりますように

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