【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.44 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年1月20日に発売の3代目ノア・ヴォクシーについて語りましょう。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 僕もそろそろバッテリー交換かも。
ネットで買うならどこの店が安心？ 全く関係ないけど新型NBOXカスタムもガンダムからウォーズマンになった ノアやヴォクシーって
MCの時いつもこんなに
顔変わるの？ >>1乙
これは乙じゃなくてハイブリッドシンボルマークなんだからねっ(´･ω･`) >>5
ノア変わりすぎｗ
これは人気が出る
最初からこの顔にしとけよ
前期煌TSSCなしの俺が嫉妬 後期VOXYZSも見たけど
ノアほどインパクトない
メッキが減っているのは
煌３ようにわざと抑えているんだろな >>5
バンパーの形かっこいいな
これは後期の勝ちだわ >>5
好みの問題だとは思うが、俺は・・・
前期買ってホントによかった 俺は前期Siのがイケメンだと思うけどな。
まぁ前期最終ロット逃して寒冷地無いから、仕方なく後期買うんだけどさ。 >>23
ノアのさりげない雰囲気が好きだったから、ノアにしたからな
この路線はヴォクシーに任せときゃいいのに スゲーガンダム感あるけど格好いいな、前期のほんわか感はどこに行ったのか ヴォクZSのアップ画像まだ撮られてないのかよ？あったらplease >>25
ホントそれ。俺はヴォクシーも苦手だから。前期ノア納車して良かったわ これだけ見ればいいとは思うけど、系統的にミニアルヴェルみたいな顔になってしまった点はいただけない。
オリジナル感はmc前のほうがあったような >>28
機能的には後期かなり良さげやで、それは羨ましいけどね
見た目的に批判されてるけど、ステップもかなり好き
買う時悩んだわ >>21
そう自分に言い聞かせないと前期なんか乗ってられないよな ヴォクシーのZSが前期を超えてくるのか気になる
正直前期ZSはかなりかっこいい
至近距離のショット見たい ヴェルもそうなんだけど、スリットとか入ってない
のっぺりしたメッキの大面積はやり過ぎだと思う俺は年なのか >>33
俺も君の意見に賛成だよ、確かに近距離の写真見たいよな？？でもメッキは少なめな感じだったな。落ち着いたヴォクもいいじゃないのか？ >>34
mechanic continental
メカニックコンチネンタル
つまりヨーロッパ風のカスタマイズがされたって意味だよ 前期ノーマルのような優しい自然で上品なデザインが好きな人も割と多いのになぁ
名前はノアだけど、デザインコンセプトはヴォクシーと一緒だよねコレ
販売数が少ないからって売れ線のヴォクシーと同じ系統にしちゃったら前期ノアが好きな層は他メーカーに行かない？
これはヴォクシー買う客が割れるだけだと思うんだけどなぁ 前期ZS乗りだけど、後期のノアSiには完敗だわ。
これだと、エクステリア重視組が相当流れてきそうな気がする。 後期ノア良いじゃん。ガンダム風って日本人受けするのか。
後期
ノア・エスクは当たり
ヴォクシーは微妙
前期ヴォクシーの煌2だけど
後期ノアだったらノアにしてる。
それにしてもFMC並みに顔面変えてきたね。 >>40
前期ノアが好きだった自分は、逆にヴォクシーZSに行きました。
メッキ少なめでクールな感じが好みです。 まだZSのアップ画像が出てきてないしダメと決めつけるのは早いと思うけど？もうディーラーに展示車として入ってきてるのかね？誰か写真アップしてよー？ >>5
こうやって最初は「うわっ」て思うけど、見慣れてくるとこっちの方が良くなってくるような気がする
ヘッドライトかっちょええな >>5
後期のヴォクシーをすでに契約しちまった自分が言うのも何だが・・・
くやしいですっ！！ 写真と実物見たら違うからね、俺はZS予約してるからノアもカッコイイと思うけど、やはりZSにしてよかったと思う！人それぞれだよねーギラギラしすぎだよ。 >>50
まだ発表されてないからヴォクシー解約してノアにしなよ？今ならまだ間に合いますよ。実車がないんだからね！ >>5
メッキ王だな。微妙。
ノアにしてはかっこいいけど、素直にヴォクにすればよくね？ >>54
ノーマルは逆なのにな
でもsiシート黒オンリーなんだよね
後付けできんかなノーマルに 俺は初めてのミニバンでヴォクシーZSを予約してるんだが、ノアメッキメッキしてちょっと引くな。ヴォクシーの方が俺はやっぱりいいよ
！早くアップ画像みたいよ >>35>>40同意。フロントグリルがでかいし、ライトが小さくて、なんだか進撃の巨人みたい。
慣れれば違和感なくなるかもだけど、なんだか、前期モデルに比較して、柔らかさ、落ち着き、穏やかさが失われた気がする。
ちょうど、シエンタやヴィッツがFMCで丸っこい可愛らしさが失われたのと同じような路線。
確かに前期モデルに比較すると人気は出そうだけど、それは単にヴォクシー派の需要を食っているだけで、オールノアヴォクの全体の需要はデザインの多様性を失ったことで、減らしてしまう気がする。
僕はノアは前期モデルのデザインの方が良かったに1票 ノアの大変化はヴォクシーに負けっぱなしのカローラ店から
相当な突き上げがあったと推測 ヴォクを下げてノアを上げる
トヨタのマーケティング戦略うまいなｗ
軽ヴォクの信号待ち画像はよ 300万オーバーのクルマ買う人って
年収どれくらいなの？ >>63
幅広いと思うよ。年収300万で残価設定で買う人もいれば、年収2000万で一括で買う人、同じ年収2000万でもローンで買う人様々。
年収高くてローンの人は会社の経費で買うけどね。 ヴォクきたー‼かなり大人チックに仕上げてきてるな、前期がギラギラし過ぎたから逆にシックにしてカッコエエわ。ノアは下品になったなあ残念 純正のバッテリー交換って幾ら位かな？工賃込みで40000手前ってディーラーで言われたのだけど。
バッテリーが弱まっているらしく
交換を進められた。車検代が更にかさ張るよー。 >>67
今さら何騒いでんの？
今月頭には見れてたのに >>68
バッテリーおじさん、しつこい
たかが数万でゴチャゴチャ言うな
お前には軽で十分 >>63
妻子あり3人家族
仕事は設計のバイトで年収200万円
他に株の配当が年200万円と年間の譲渡損益が20年以上すべてプラス
ヴォクシーは即金 >>68
2000円のリサイクルバッテリー自分で交換にすれば。保証もあるし >>68
ディラーに騙されるな
バッテリーは国産メーカーだったら
安いやつでも余裕で5年は持つ
テスターで11Vあれば、セルは回る >>58
売行きの低いノアを、ヴォクシー系統の別パターンとして売りに出して二通りで需要引き出そうとしたんだろうな。
ノアの役目をエスクに移す感じで。 >>75
俺はバッテリー変える時は1〜2年落ちの中古買って、外したバッテリーを金属リサイクル業者に売ってる。だいたい500〜800円で買ってくる >>76
レスしなくていいよ
みんながアドバイスしてるのにこいつ同じ事を何度も書き込んでるんだからさ >>76
ありがとうございます。
仕事中なんでナカナカ、御返事返せず
m(__)m
車に疎いのでディーラー任せにしてまして。 前期ノア買ったけど、前期ノアがノアコンセプトの最終モデルだな。
デザインコンセプトを放棄するならいっそ廃盤にして、名前も変えちゃえば良かったのにと思うわ。 子供が多いので嫁車として買おうとしてるんだけど、新型はどれも嫁には不評でした。 >>84
ヴォクシー系統のデザインが好きじゃない人には選びようがないラインナップだよね >>82
詳しく無いならディーラーにまかせて交換したほうが安心だぞ
ここにいるのは車ヲタばっかりだから自分で対処出来る人達だからいざバッテリー上がると痛い目に合うぞ。 >>89
資産はいろんな形で運用してるけど
普通口座だけなら3000万くらい あー、また貯蓄話しか。
ネタがないと定期でこういう話になるよなあ。 初めて現行モデルのオーナーになったんだけど、こんなにもモデルチェンジが気になるとは思わなかったわ。
片落ちになるのって寂しいな。 >>83
前期ノア買った人は後期に落胆しただろうな（俺を含め
ヴォクシー好きには選択肢増えていいだろうけど まだノアの勝ちと決まったわけじゃないぞ？ZSのアップ画像みてみないと何ともいえんよ。前期もカッコよかったから後期もアップで見たら期待するだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
