【HONDA】3代目フィット Part115【FIT3】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>104
こないだディーラーから届いたDMに入ってた
新型フィットのパンフ見ると相変わらずタッチパネルのようだ
変わったところはプラズマクラスターのマークが付いたくらい？ >>103
上と下の画像はかっこよく見える
真ん中がなんか微妙
角ばってるのが強調されるアングルだと自分の好みじゃないようだ 消灯してるとピアノブラック調で綺麗なんだけど
逆に埃が目立つんだよなぁ、タッチパネル
正直、大衆車に誰得だよと問いたい トヨタの異星人顔よりは良いと思うがな
なんだあのプリウスはｗ
テールランプとかもはやガキの落書きじゃねーか 現行プリウスは酷すぎるな
先代は車の出来は酷すぎだが
燃費とエクステリアだけは素晴らしかったのに あまり売れないグレードのRSやSパッケを前面に押し出してるのはちょっとどうかと思うわ
売れ線の通常グレードの写真出すべきなのにな >>115
マルチインフォメーションディスプレー以外は現行型でも採用済みやんけ エンジンスタートボタン変わるんか…
あまり意味が無いことするんだな
できればもう少し目の届きやすいところに次期型は変えて欲しい
ハンドル邪魔で見にくい >>116
まぁ今回のフェイスリフトで一番顔変わったし、GKのSパケとRS乗りからはGEでは専用バンパーだったのになんでGKではそのまんまなん？って思われてたからしょうがない所はあるな。
とりあえずハイブリッドLパケでの現車確認でパッと見で室内が前期と違うところだけど。
・ルーフライニングが黒(前期だとRSとハイブリッドのSパケのみの設定)
・ハザードスイッチがVEZELと同じ黒い艶消し
・シフトノブ周りが暗めの色になった。
・メーター内のデザインが若干変更
あとは分からん。 GでもHonda Sensing車はturn by turn表示ありとのこと。DOPナビは、8月と10月にMCがある。 ハンドルのリモコンももう少しグリップに近くしてもらいたいな
握りなおさないと押せない どこが格好いいんだよ、突っ込みたくなるが
ホンダの軽は良く出来てるんだよな
アコードとかジェイドとか糞な登録車どうにかしろよ パッケージングは良いな
他のメーカーが真似して類似品出すくらいだし >>120
やっぱり８月に2018年モデル出るのかぁ
納車一ヶ月後に旧モデルになるわ、地図の更新が一回分損するわでなんだかなぁ。
ちなみに2018年モデルは何が変わるの？ >>129
ナビだけ後からつけるということで先に納車しても良いんやで
営業にはナビ代金先に払って置けば何も言わないだろ 実車見た感想
チューハイ巨峰みたいな色、なかなか良い。 という事は結石のションベソの色と同じという事ですねw 左タコメーターのところにあるギヤの液晶表示。
角度によってハンドルが邪魔になる。
表示はメーター下でなく、もう少しうえにあった方が個人的にはいいと思う。 >>129
地図更新とフィットには関係ないアラウンドビュー対応だったかな。10月MCのケンウッドは、連動するドラレコが駐車監視モード付きになる。
ナビ後付けの場合、ナビの場所は穴が
空いたままがデフォルトだとか。 >>134
バンパーの黒い部分艶があるな
これだけでもかなり羨ましい FやLの画像はまだなのか
ってかフィットも値上がりしたよな
繋ぎで買おうと見積もり出したらガソリンFで200万越えたぞ 最近は燃費が良くていいわ
しかもガソリンも安くて経済的
583km走行して27.57L給油=21.15km/L
117円/1ℓで27.57L給油=3226円 >>140
装備が昔と比べて標準化されたからなぁ
最初はエアコンマニュアルだったし >>120
これほんと？だとしたらかなり嬉しいな。 >>134
製造元がアピールしたいイメージカラーってのがあっても結局は東洋人には白が一番売れるんだよな >>120
本当？もうDOPナビ注文しちゃったよ～；；
DOPナビの175VFIってやつを カッターみたいなメッキガーニッシュがついてるのがLパッケージなのかな？
悪くないがFになると塞がれるのか この青ってハイブリ専用色だったけどガソリンでも使われるようになったみたいだな 実物見てないんだけどなんかバンパーが重そうだね
トヨタの下唇剝いて歯茎見せてるみたいのよりはましだけど >>152
ハイブリッド専用だったっけ？
ブリリアントスポーティブルーメタリックだよね、これ ホンダもとうとうモービルアイ車のカメラを搭載するらしいねセンシングが格段によくなるけどフィットはフリードと同じなんだろうな
N-BOXがモービルアイだと悲しいので待ってみようかな フィットフルモデルチェンジが来年秋に控えてるからなぁ
待つべきかなぁ 色選び迷うわ
出回ってる画像は青とか赤ばっかりだしw フルモデルチェンジ再来年だと完全自動運転つくのか微妙なラインだよなぁ この顔だとサイドのプレスラインに合ってていいね
あのプレスライン嫌いだったんだけど、顔変えるだけでマッチするんだな Nboxにもセンシングつくのかよ！
こりゃフィットますます売れないわ。
出す時期が悪すぎる。
アクアが青田刈りした直後でNbox発表直前とかホンダの首脳は無能なのか？ >>167
もしかして、フィットスレ内では一番早くに納車かね？ 似非ダクトがようやく無くなったか
最初からこれだったらなぁ >>170
>>170
書いてる奴はアレだけどねw >>172
水色がLパケかな？なかなかいい
ホイール次第でいろんな顔を見せそうではある ハイブリッドを契約した人の方が多いのか…。
自分はセンシング搭載のガソリンLパケにした。
登録は6月30日からしかできないらしい。
納車は7月1日。 ハイブリS契約済だけどいまだに納車日決まらんわ
7月中旬までは確定らしいが マイナーチェンジ前のgp5、30000キロ乗ったが
マイナーチェンジ後に乗り換えようかな。 >>178
フルモデルチェンジまで待てば？
どうせあと１年半くらいで新型に変わるだろ 今時リフレクターかよ
プロジェクターの方が見栄えがいいのに
経費削減か >>172
SパケとRSって外観全く同じなの？ホイールも？
RSの方かっこいいじゃん
色もいい >>172
2枚目の右歪んでるのか凄いこけてみえふ >>181
経費はこっちのほうが上だろ。
前期だとハイビームはハロゲンだし、LEDのチップも1つで済んでたからね。
まぁどっちが好きかでいったらプロジェクターだわなぁ。あの綺麗な配光がたまらん。
>>182
SとRSの違いはバンパーに入ってるラインがオレンジかシルバーしかないような。
ホイールは前期のやつまんまじゃない？ >>172
> ミニオデッセイ
ディスってんだよな？ >>180
時速３０㌔以下で追従切れるから
切れた後は追突防止ブレーキが効くのみ
完全な追従はある程度の速度確保出来ないと無理だね LKASとACC、turnbyturnがどの程度役立つか楽しみではある
しかし改めて値段上がり過ぎかな
各社コンパクトは高くなってるけどさあ 発売後1ヶ月くらい様子見して、8月くらいにディーラー行ったら10月納車くらいかな
4ヶ月長いなー >>186
ACCは26km/hまで作動するけど、高速で26km/h前後ってGW中とか相当な大渋滞じゃないと無いよね
かなり遅いぞ Sパケのホワイトの実車の画像どっかないかなぁ
新色紫とブルーの画像ならTwitterでもよく見るんだけど >>191
ttps://www.instagram.com/p/BVuRKbEAovz/
三枚ある かっこ悪いわ
コンパクトカーにこんな見た目求めてないのに
もうフィットじゃない 前期型のデザインはほんま好かんかったけど普通に良くなったな リアもバンパー下にメッキパーツ？みたいなアクセント付いててスタイリッシュだ またSパケだけ社外エアロ非対応になるんだろうなぁ
今回標準でついてるっぽいから無限も無しになりそう こんな営業トークに注意！
○どこでも査定額は一緒
○今買ってくれれば20万のボディーコーティングを無料にします(社外なら数万円の話)
○値引きはできません(追及すると別項目で値引きしだす)
○交渉は各メーカー1店舗のみで(運営元が違えば同社競合可)
○ナビ外すと査定下がる
○つけるなら最新型の高級ナビを。後から後悔します(どうせ最新型買っても走行中見れないから)
○ホンダの残クレの金利は良心的
○社員で本社に出向き試乗したがマイナーチェンジで走り心地変わった
○バイザー、マットは必須と言われた(外すことは可能。理由はDOPは利益率がいいから) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
