シトロエンCシリーズスレpart69 [無断転載禁止]©2ch.net
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シトロエンCシリーズスレpart68
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 一乙
前スレ995の内容興味がある
7kて安くない？ >>2
ここのインテーククリーンシステムってやつね。
ttps://www.o-rush.com/service/economy/oil-addition-agent.php
添加剤を吸気口から注入するってだけだろうけど、この値段だしね、少しでも効果感じられれば御の字かと。
工賃はオイル交換とか他の作業と纏めてだったので、単独でやるといくらかかるかは不明。
近くに支店あるようなら問い合わせてみて。 c3乗りたいけど、国産の軽しか乗ったことなくて維持費とか心配…なんとかなるかなぁ？ >>7
がんばります
ブルーボッティチェリがいいなぁ >>9
フルモデルチェンジとは言え、良くも悪くもそれほど目新しい箇所はないので、故障はそんなに心配することはないと思うよ。
維持費は国産同クラスの凡そ2割り増しくらいかなと感じるけど、あまり距離も乗らず、深刻な故障にも出会わなければほとんど差は出ないと思ってもいいかと。 なんと！メンテせずに持っておくだけなら維持費は日本車と全く変わらないw >>9
ブルーボッティチェリって書いてあるので、現行で中古でも可と思って書きますが、先ず見た目同じでもトルコン式ATとシングルクラッチAMTの２つのモデルがあるのでとにかく一度試乗する事をお勧めします。
それでシングルクラッチAMTでも可となれば、年式で8スピーカーモデルと4スピーカーモデルがあるのでそこを鑑みてチョイスすると良いと思います。
他の方が言っているようにディーラー整備は国産の2〜3割り増しですが、量販店や自分でこなす事も十分可能なのでそこは工夫次第かと。
なんにせよ、気にいる個体が見つかるといいですね。 昨日の所さんのダーツの世界一周で、コスタリカでDS5がいた。
南米に行くと、シトロエンがいっぱい走っているんだろうなぁ〜。 >>997
C2vtsが欲しいとのことだが、俺が持ってるのは同じエンジンの
C2gt左ハンドルのエアコンレスだが新車から4万6000キロしか
乗ってないどうだろう？13年乗って故障知らずではあるが
他の車にも乗ってみたいので今年の車検を通すか迷ってる。 今日楽しみだな、新型C3
ミニカーはあまりいらんけどw C3見てきました。
デビューエディション気になる。
予約された方いますか？ あれまだ残ってるの？
1ヶ月前の時点で既に白はなかったけど そういうことかー！！！
グリーンが7台でベージュが30台位余ってるって言ってたから、白はめちゃ余ってるのかと思った。
あれお買い得ですよね。 外側はアーモンドグリーンが好きだったけど、デビューエディションの内装の革の色がイマイチ好きになれない。白の方が内装と外装が合ってていいですね。
聞き忘れたけど、展示してあったのがshineってグレード？ デビューエディションの内装ってこれですよね？外装の淡いグリーンとこの茶色は合わないような…
ttp://blog-imgs-106.fc2.com/d/r/u/drumsyos/Citroen-C3-2017-1280-48.jpg そうだったかな？
グリーンは内装グレーって聞いたような。
というか、白赤だけ内装赤ラインで、他はグレーだって言ってた覚えが。 あーごめん、もしかしてデビューエディッションとやらは茶色なのか。
こっちに来た時はまだその情報はなかったんだ。 俺も千葉行ってきた
結構色んな方が見に来てましたね
DS3は明日あらためて試乗
実写見れただけでよし
http://imgur.com/UhI462n.jpg C3エアクロスってプログレッシブはいどろりっくクッションなのかしら?
そうなら一回車検通してでも待つかも。 >>32
まだ売ってねー車が買える訳ねーだろ、シロウトは黙ってろ 流れ読まずに投入
C4 BlueHdi契約した。
30万引きに背中押されましたわ。 おらc4ピカソshine契約。
あれこれ輸入車乗り継いできての初シトロエン。
再来週の納車が楽しみ〜。 >>35-38
オメオメ、良かったな
納車が楽しみだな 千葉に新型C3 を見に行ったが、初めてあんな活気のある営業所を見たね。みーんな楽しそうだった。
あまり書くと身バレするから書けないけど、国産車に乗ってやって来た人が多かったと思う。一般的なお客さんの心配事は、輸入車＝壊れやすいだと思うんだけど、うちは走れなくなるような不具合はないよ！って他のお客さんの裏で心で答えてた。(笑) 細かい不具合や消耗品にびっくりするようなお金がかかるような
(ワイパーは本体ごと交換数万コースなど)
D「今はもうそんな事ありません」
国産車より良さげなワイパーで一安心
でも買う＆長く乗るなら5年保証つけるべきと思ってる うちフロント2本セット2800円のワイパー付けてしまったw
さて何ヶ月保つやら… >>40
自分も国産車からの検討です。
性別や年齢層も幅広いし、色んな人に愛されるいい車ですね。 ワイパーで思い出したけど、新型C3は何も考えずにワイパー立てるとボンネットにあたる構造になってたな
要はメンテナンスモードにしないと傷つくから買う人は注意しておいた方がいいよ 了解です
ナビの地図がパイオニア(ゼンリン？)かパナかどちらかになると聞いたけど、まさかのエクリプスとかないよね
ナビとしての機能は殆ど使わないんだけど、地図がわりとしては必須なのでキチンと国道レッド、県道グリーン、主要道オレンジ、路地グレー、高速ブルーの色分け地図であって欲しい
エクリプスのような3色しか使ってない情報量の少ない地図は勘弁 >>44
C4はワイパーメンテナンス位置にしないと交換できないけど、
あれって盗難防止なのかね？
あのやり方にこだわる理由が分からん >>43
うちも最初は当然国産からの乗り換えでした。壊れるんじゃないか、修理代が高いんじゃないか、不安でしたが二年以上壊れてません！
千葉は面倒見が良いので、また買っちゃいそうです(笑) >>45
イクリプスは4色だけどな
個人的にはイクリプスの案内の正確さや動作の軽さが
気に入ってたので、採用されたらうれしいけど >>49
4色でしたか
かなり昔だけど、親のトヨタ純正ナビがエクリプス準拠で、いつぞやのiosマップ並のショボ表示がトラウマレベルだったので
スクロール性は確かに良かった つくばはどうだろう？
千葉よりつくばの方が近いんだよなあ ナビってヨーロッパ行った時のレンタカー以外ではほとんど使ったことないんだけど、やっぱりあったら便利なのかなあ。
自分自身方向感覚があるほうだし、日本の道路って標識が凄く親切な上に電柱に丁目まで記してあるからiPhoneのグーグル先生で今のところ困ったことないので、契約したピカソには付けなかったわ。 >>39
どもども。
実家にあったプジョー405以来、20数年ぶりのフランス車。
楽しみ( ´∀｀) >>52
正直夜間も見えるバックライト付き地図ですね
たまにナビさせて渋滞考慮オートリルート
スクロールで行き先の情報や抜け道探し
目が良ければスマホ
俺はコンタクトなんで、タブぐらいの大きさ欲しい >>52
アイフォン+グーグル先生はヘタなナビより高性能だからまず使ったこと無いと言う前提からしておかしい
ちなみに自分はアイフォン5から格安sim移行時に機種を雅に変えたら使えなさに驚愕した >>46
デザインと空力優先だと思うよ。
ガソリンはほぼセルフだから気にならないけど、店員さん居るところだとバチン！とされそうだよね。 >>55
前提からしておかしい？？
本当にごめん、言わんとしてる意味がわからん。。 バブルの頃のソアラとかフルコンシールドワイパーとかって外から全く見えずにスイッチ入れるとガコンと上に上がってきて作動するものあったな
シトロエンのはセミコンシールドレベルだね
http://car-me.jp/articles/2770/2 >>58
ソフト的にナビそのものだよって事
ハードの違いについて語ってるなら分かるけど >>0060 が相当めんどくさいヤツだって事はわかった
さわるな 自分も最近はもっぱらiPhoneのGoogleナビ。もはや普通のナビに戻れない。 >>52はGoogleナビ良いって言ってんのに、
使ってない事にしたい奴は文盲かなにか？ >>64
前半の
ナビって〜、あったら便利なのかなぁ
って文章が色々矛盾し過ぎててみんな混乱してるんだよ 104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-YCPs) age 2017/06/25(日) 18:18:05.58 ID:yCeut+qqd
カーナビ許さねえ！！
http://i.imgur.com/GhfT6GB.jpg >>64
>>52はナビはナビ、GoogleマップはGoogleマップという思考
>>55はGoogleマップもGPSを使った地図システムだからナビに分類される
それじゃナビを使ったこと無いってのはおかしいんじゃね？という思考という事なんだろ
>>55は偏屈ガイジってこった グーグルマップって詳細過ぎないですかね
109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d76c-rNIL) sage 2017/06/25(日) 21:01:34.76 ID:o3ibsovf0
グーグルマップじゃないかなぁ？？
警察庁の指導で一般的なカーナビはルート案内の際は道幅5.5メートル以下の道は使わないように指導してて、大半のメーカーはそれに従っている。
従っていないのはグーグルくらいだったはず。
ナビスレから引っ張ってきたけど、こういう問題もあるみたいで
>>52氏と同じく、方向感覚あるからナビは信号待ちでスクロールさせて先の道路状況を確認するぐらい
その際情報量が多いと逆に分かりずらい時がある
ただ10インチタブぐらいの大きさなら問題ないかなとも思う
問題は
通信状況と月額利用料
ドライバビリティやインテリア性を損なわず取り付けできるか
いちいち取り外ししたくないが、過酷な車内環境でバッテリーなど影響はないか
あたり気になる
そういえば新型C3の純正ナビは＋いくらか聞いてくるの忘れた >>68
同意
混乱してるのは >>55 >>60 >>65 だけ
普通ナビっつーたら車載ナビの事だわ
スマホ使ったナビシステムならまとめてスマホナビって言うよな
そもそもグーグルマップやらヤフーカーナビやらナビタイムやらソフトウェアは色々あるし、それを車載ナビと対応させるんだったらイクリプスとかサウンドナビとか個別名使うわ 予め地図ダウンロードしてオフラインで使えるナビアプリあるしな。
自分はMAP FUN使ってる。iPhoneで音楽聴きながらでも案内の時だけ音量下げてくれる。余程の難所でなければ音声案内で十分、あとは小物入れにでも突っ込んでおけば置き場に困ることも美観を損ねることもないかと。
maps.meってのもダウンロード地図だけど、案内中はずっと音楽の音量下げられちゃうな。道案内がSiriだし、検索機能がダメ。地図は見やすい >>71
なるほどタブを別で用意してwifiで地図とナビアプリダウンロードしとけばいいわけか
小物入れ突っ込んどくのはないかな
特にC3は絶望的なまでに収納力ない
あのグローブボックスは車検証マニュアルぐらいしか入らない悪寒
おpでセンターコンソールボックスはでるのか心配
別に肘かけになるとかまではいいから、あの軽チックなセンターコンソールなままでは不満だ 新C3ならスマホ連携出来るみたいだし、あまり気にしないでいいんじゃないかな？
エアクロスなんて無線充電まで出来るんだしね。 >>74
スマホはスマホとしてしか使いたくないんですよね
片手操作だから5インチ以上にしたくないし、コンソールに置いて地図替わりは大きさ的に厳しい
タブを車に付けっぱなしか、やはり純正ナビでスッキリさせるか
そういえばフルセグでテレビ見れるのかな？ お金に余裕があるなら純正のナビが一番いいよ。スマホナビ使ってたけど、所詮スマホだ。カーナビには及ばない。 スマホで見つけた目的地を純正ナビにピコピコ入力か
フリック入力なんて使えないから面倒な50音カナ入力で
しかも多くのばあい名称では該当せず都道府県から住所で再入力する羽目になる >>77
>>78
>>69でも言ったけど、方向感覚あるからナビは信号待ちでスクロールさせて先の道路状況を確認するぐらい
たまにナビさせる時も目的地付近を適当に表示してとりあえずの設定
ナビのルートはあくまで参考にする程度
あとはナビルートに囚われず自分で臨機応変に走る
その方が大体到着予定時刻を短縮できるし、走らされてる感じしないからね
ただ渋滞情報を視覚的に見れるのはいいね
リアルタイムに変わる渋滞を考慮したオートリルートはありがたい
そこまでの機能が純正ナビにあるかどうか 今は自宅のパソコンでルート検索してスマホで引き継いだりもできるしね
ビルトインナビの方が精度がいいのは分かるけど高い金出すほどのものじゃないな スマホをナビ代わりにしてる人ってダッシュボードとかにスタンドとかで固定してるんだよね？
なんか見た目的に貧乏くさくない？
それともすっきり設置できるのかな ビルトインナビなんてあって困るもんでもないし、
車の価格に対して高いもんじゃないんだからとりあえず付けとけばいいのに >>81
貧乏くさいと言われたらそうかもしれないけど、設定自体ないからしょうがない 走行中にナビ画面を見ようとするから、大きなタブレット持ち込んだり設置場所に困るんでしょ
最初に大まかなルート確認したら後は音声だけ、助手席の人に口頭案内してもらうレベルで十分だから。
そう割り切れば転がらない場所にスマホを置いておけばいい。据え置きやポータルのナビ買おうがスマホの充電くらいするでしょ cdSlotとかエアコン吹き出し口タイプある スマホホルダー 最近の輸入車は後付けナビを想定していないので、日本向けに無理くりくっつけたビルドインナビの方が、見た目にも機能的にも劣ってたりはするからね。
最近は目立たないホルダーとかもあるし、音楽や通話もBT接続したスマホ主体の方が使い勝手が良かったりするので、ナビも纏めてしまった方がという人は一定数いると思うよ。 >>82
C3のは7インチディスプレイにナビ機能をもたせるかどうか
いくらするか情報ありますか？ >>84
走行中は基本見ないな
信号待ちの時スクロール＆渋滞チェック
スケールが500m〜1kなんで8インチ以上はないと、情報一覧的にあんまり意味無い
入力は助手席の彼女や嫁がやってくれる
さすがに口頭案内はないなw
スマホの充電はシガレット電源からとるけど、直射日光のあたらない小物入れやセンターコンソールボックスの中 ZF製か、xantiaのときはお世話になりましたわ。
いや、お世話しましたわ。 ZFってサスペンションも作ってたんだ
ミッション屋だと思ってた 新型C3、やっぱりオレンジっぽい内装は
デビューエディションでしか
選べないんだね、残念。 >>93
マジっすかw
じゃあ嫁さんの日焼け防止手袋とサングラスぐらいか
そういえばサングラスホルダーもないんだよなあ 新型C3、パノラミックサンルーフのオプション決定したんだ。
うーん、そうなるとちょっと話が変わるな。
サンルーフ付きの試乗車出てくるのはいつ頃だろう。 新型C3から欧州車に興味を持ち、突撃しそうだが冷静になってルーテシアも試乗してみるつもり
プジョーはプレミアム路線で高そう？
皆さんシトロエンは何と迷いましたか？ >>94
大丈夫。所有感が嬉しくて
サングラスどこにおくんや(^^)ﾆｺﾆｺ
ペットボトル置くとこないやんけ(^^)ﾆｺﾆｺ
ああ不便(^^)ﾆｺﾆｺ
てなるよきっと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
