CX-5はなぜ大失敗したのか？part.2 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 10:30:41.24

CX-5はなぜ失敗したのか思う存分語って下さいな。
※前スレ
CX -5はなぜ大失敗したのか？part.1
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494372949/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 10:57:46.69

World Best Selling Car Q1 2017 top 100

32位 Mazda CX-5 99,651台

実際に調べてみると大成功でした。
グローバルで売れているようです。

反論ありますか？

http://focus2move.com/world-best-selling-car/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 11:45:09.08

◆瀕死のマツダを救った初代CX-5
販売開始日 2012年2月16日
販売台数(月販目標1,000台)
4月実績 2,427
5月実績 2,890

◆満を持して登場した2代目CX-5
販売開始日 2017年2月2日
販売台数(月販目標2,400台)
4月実績 2,235
5月実績 2,279

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 12:01:53.99

新型CX-5は世界で売れているんだ！

旧型(モデル末期)
2016 Q1
Rank39 87,744

新型
2017 Q1
Rank32 99,651

新型効果でたったの13.5%しか上がらないなんて嘘やろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 12:06:34.29

国内の話してるのに、グローバル言い出すのがツダオタの特徴。
でもって欧州がー、北米がーも大した台数ではなかったりする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 12:30:09.71

>>4
Q1期間内に発売されたのは日本だけですね。
残念。

>>5
スレタイに国内とは書いてないですね。
スレタイ通りCX-5そのものの失敗を問うのなら、世界戦略車として作られているCX-5はグローバルで話すのが当たり前です。
簡単な論理ですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 13:59:37.98

CR-VやRAV4を大成功とみるのと同じだな・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 14:32:05.15

グローバルな売り上げの話
http://i.imgur.com/NPNiOS8.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 14:35:30.50

>>5
＞北米がーも大した台数ではなかったりする。

79位 Subaru Forester 64,507台

おや、そんなにスバルが嫌いなのですか？
確かに北米北米とうるさい割には売れてない様子ですがスバルをディスるのはやめておきましょうね。
みっともないですよ。

>>7
そうです。
CR-Vなども世界戦略車でありグローバルの売り上げが肝要でしょう。
頭が悪いと言ってもその程度は理解してほしいものですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 15:09:15.88

>>9
おやおや、今度はいきなりスバルの話題ですか。欧州だけでなくスバルにもコンプレックスをお持ちのようですな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 15:39:33.64

スバルのアメリカで凄いとこは販売台数じゃなくて、他社よりインセンティブ少なくて前年越えし続けてるとこじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 15:50:44.38

衝突安全品質と走りの良さ(AWD)で売れてるからな。
あと、スバルはラリークロスで人気がある。
http://www.goo-net.com/ipn/magazine/cartopic/9716.html
独りよがりにならず、
本当に良いものを作れば値引きで勝負する必要などない。
スバルは安全を訴えるような印象的なCMを少ない回数流し、
インセンティブも無いから営業利益率(純利益)が16%台と10%のトヨタより高い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 15:57:57.80

このスレ自体がスバルのちんぽこシコシコなのが凄いところｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 16:15:00.16

新形はバンパーをCX-9のように彫の深いものにしたら印象変わると思うけど
なんであんなのっぺりバンパーでGOサインが出たんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 16:31:57.51

CX-5が売れてないのがよほど辛いみたいだなw
完全に顔面朝鮮ソウルレッドじゃんww
もう空も飛べそうwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 16:51:58.73

>>10
とするとマツダのアンチスレでマツダ叩きに勤しむあなたは、マツダに対して抱えきれないほどのコンプレックスを持っているんですね。
何がどうしたらそんな惨めな人生になるのかわかりませんがご愁傷さまです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 16:57:15.78

マツダ嫌いなやつ多いからな
しかも三流メーカーで売れてないのにこんだけ嫌われるって凄いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 17:00:33.64

>>16
こんなクソスレ伸ばすなよ。踊らされやがってアホが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 21:00:18.33

UKでの評価は上々みたいだけど、
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/06/15/224667/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/17(土) 21:25:01.98

>>15 気持ちよさそうにこすってるねｗ
スルメの次にスバルはイカ臭いよねｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/18(日) 09:09:01.25

こんな陰湿・中傷スレまたたてて、アンチってどんだけ粘着質なんだ(?)、それにスレタイ外れてただ貶すだけの奴とか…。
それが一番気持ち悪いわ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/18(日) 12:34:04.51

>>21
因果応報

本来は、よい行いをしてきた者にはよい報いが、悪い行いをしてきた者には悪い報いがあるという意味だったが、現在では多く悪い行いをすれば悪い報いを受けるという意味で使われている。仏教の考え方で、原因に応じた結果が報いるということ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/18(日) 13:10:00.58

↑こういう(粘着質)ところだよ!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/18(日) 21:29:41.87

2代目の失敗に学べば、3代目はまた成功できるかも。
謙虚さをなくしたマツダには無理かな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/19(月) 00:00:11.33

御椀の形のグリルからの脱却が大事

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/19(月) 00:36:11.47

ツダヲタは韓国車にも興味があるようだ
普通の日本人は日本で走ってない車に興味ないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/19(月) 12:13:54.44

空を飛んで他車に間違いなく降り注ぐスカイアクティブ技術

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/19(月) 13:50:38.76

>>27
http://i.imgur.com/QsetmVx.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/19(月) 15:49:49.04

ネタ切れ…?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 00:31:15.72

調子こいて自爆するのは歴代マツダのお家芸だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 02:30:07.90

デザインがアンバランス
スタイリッシュなセダンとしてならしっくりくる前半分と、チープなコンパクトカーみたいな後ろ半分
一言で言えばちんちくりん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 02:32:13.18

ノーズ長過ぎ
程ってもんがあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 02:33:45.83

魂動というひとりよがりなデザインの方向性

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 02:35:06.69

ー言で言うなら、所詮マツダ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 02:37:47.05

マツダのデザインはFC3Sまではいい
FD3Sからおかしくなった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 02:39:23.23

線がウネウネしてて落ち着きがない
ラインにシャープさもキレもない
モコモコした車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 02:47:35.60

NA6CEはいい
N86Cは微妙
ND5RCはだめだ...線がウネウネ、目がサメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 09:04:59.87

月販目標なんて、本来なら生産能力を考えて余裕でクリアできる台数を設定するもの。
ところが思ったほど注文が入らない。
そこで「早く契約しないと2～3か月待ちですよ」と品薄感煽ってる、が現況かな。
雑誌やネットの試乗レビューも、「先代よりいい車かもしれないけど、ちょっとつまんない」と
歯切れ悪いのが増えてきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 09:54:24.76

ご自慢の魂動とやらも元は日産のインフィニティエッセンスをパク…インスパイアされて劣化させたものだしね
魂動()の前もどこかのメーカーのをパクってましたし、自前でデザイン出来ない社風なんすかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 10:05:14.57

新型ちょくちょく見かけ出したけどほんとカッコ悪いな
マイナーレベルのデザイン変更な感じなのに劣化凄いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 10:42:37.20

まずデザインがダサいってか変値段の割に内装が安っぽい
カラカラ煩いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 11:12:37.92

>>39
確かにスカイラインとアテンザのフロントフェイスは似てるかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 11:17:03.02

日産の製品化が遅かったからってのもあるけど、
よくそれであたかも1から考えました的に固有名詞までつけれるなーとは思ってた

>>42
デザインだけしかパクれなかったから腰高になって、スカイラインとは違ってアンバランスな造形になっちゃってるあたりが限界やね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 12:30:36.39

↑そのあたり、マツダの関係者には伝えてある?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 13:35:28.42

アウトドアバシバシエクストレイル
走りに拘りフォレスター
高級感レクサスnx.rx
マツダ、、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 14:48:16.73

FMCしたものの、日米欧＝鳴かず飛ばず＝失敗　中国やその周辺諸国＝激増＝大成功

新興国販売で利益出ず＝失敗(想定内か)　新興国でプレミアムブランド確立＝思惑通り＝大成功

※CX-5に限らずマツダ車全般に言える事

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 15:11:41.61

物は言いようってやつだね
激増ねぇ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 16:02:04.41

俺は、エクストレイル、エクリプスクロス、次期フォレを狙ってるんだが、お薦めは?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 16:13:23.47

>>48
デザインによるが次期フォレスターを勧める

三菱は論外乗ってたら恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 17:25:11.71

イミテーションはそれとバレるまでは強いもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 17:44:56.21

>>48
SGPのフォレスター一択だろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 18:59:13.03

上質感が～とかやりたいならCX-5じゃなくてCX-7をFMCすれば良かったのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 19:59:53.64

>>49
なぜ!?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/21(水) 22:56:55.21

>>46
＞FMCしたものの、日米欧＝鳴かず飛ばず＝失敗　中国やその周辺諸国＝激増＝大成功

まーたお得意の捏造かましてんのか

中国CX-5
2016年4月　3,405 　　2017年4月　2,002
2016年5月　3,900 　　2017年5月　3,538

アメリカCX-5
2016年4月　8,826 　　2017年4月　11,334
2017年5月　9,951 　　2017年5月　11,819

中国がなんだって？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 12:20:39.96

>>51
フォレ一択ってとこが…。
スバヲタか！?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 12:54:45.87

XVに乗り心地静粛性ボロ負けしてるんだしXVより上のフォレスターならCX-5なんてゴミ以下だろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 17:32:17.32

まじか
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼　ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　　　　　　　　　／　―　　　―　＼
　　　　　　　　　／　（●）　（●）　　＼
　　　　　　　　　 |　　　　（__人__）　　　 |　ふーん
　　　　　　　　　＼　　ｍj |⌒´ 　　　／
　　　　　　　　　　　　〈＿_ﾉ
　　　　　　　　　　　　ノ　ﾉ

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　／　　　　　＼
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　　　　　　　　＿|__　　　（__人__）　　　 |
　　　　　　　／　　　＼　　 `ー'´ 　　　／
　/⌒⌒⌒/　..:::::::::::..　ヽ　ﾋﾟﾄｯ
　|　 |　 |　{　.::::::●:::::　 }
　|　 |　 |　＼ ::::::::::::::／
　ヽ　ヽヽ　　 `ｰ一'´

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 18:39:00.65

>>56
こうやって、スバヲタの気持ち悪さ、変態ぶりが露呈されていくんたろうな…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 18:48:25.77

CX-5ってXVやC-HRどころかエクストレイルにも静粛性で完敗してたな
欧州車を越えたとかほざいてたけど欧州車ってヘボいんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:01:55.04

初代の遮音性能が低すぎたから、2代目程度の遮音でも「静かだ！」と大騒ぎしてんだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:03:15.69

あれディーゼルでしょ
ガソリン同士で比べないと車としての静粛性の良し悪しはわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:06:27.30

ディーゼルの室内の静粛性はガソリンと同等かそれ以上でないと話にならんのですけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:10:50.27

CX-5は今年、安全テストで逃げたけどw
他社にどんどん置いてかれてるぞwww

新型アイサイトアシスト対決
前編
https://youtu.be/HcHA5JrESVk
後編
https://youtu.be/lM2M3lL53y0

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:17:29.17

>>58
マツダ信者も全く同じ事してるだろwなに他社の信者キモいとか言ってんだよお前らも周りからは同じ目で見られてる事を気がついた方が良いぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:18:52.17

おいおいディーゼルは五月蠅くないゾ
ロードノイズひろうのは確かなんだから変な擁護しなさんな
れいの表でもソレが分る、60Kだと他車と同じかどちらかというと数値低い方なのに
80Kだと数値が上ってるから
ただスバルの数値も疑わしいけどな、80Kの数値が異様に低い。
最高級車でもあるまし、そんなことがありえるのかってくらいｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:20:57.86

>>61
兎に角、何でもいいから只貶したい奴らなんだろ。
静粛性の話題だって相当前から何回もレスされてるしほんとしつこいわ！まぁ逆言えば、それ以外勝るところが何にも無いから、しょうがないんだろうが…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:26:45.94

>>65
現実を見ろよwww
新型XVのベースである新型インプレッサだが、
https://youtu.be/w1l9AF6qUn0
筑波でラップタイム刻んでてこの静けさなんだよ。
清水和夫も、ラップタイム刻んでんのに、お母さんの
膝の上に居るみたいに車内が静か過ぎるってるだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:31:08.22

>>66
それ以外も勝るところ何一つないもんね、仕方ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:31:14.34

>>65
新プラットフォームで騒音の発生自体を抑えてるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:33:11.14

ご苦労さん、メンドーだから動画などみないよｗ
ふ～んホントなら益々爺の車だなｗ
まあ60過ぎたらスバルも選択肢に入れてあげるよ、判断能力鈍ってきたら安全第一だからな
それまでに頑張って開発してよ、たのむで(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 19:37:01.91

マツダ車は足回りゴミカスだからなあ
軽自動車みたいなロールなんとかならんの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 20:38:36.67

>>64
なに勝手にマツダ信者とか決めつけてんだよ!
あとその言葉使いも、気を付けろよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 21:38:02.94

>>67
お前何偉そうに語ってんだ、このハゲｗ
現実見ろよｗｗｗ

この世界の片隅に★71 [無断転載禁止]©2ch.net
174 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ dfea-QK3y [59.170.62.66])[sage]：2017/06/01(木) 20:37:52.75 ID:xRa2fDdv0
>>169
じゃあ俺はSMCN初夜抱き枕が良いな。
http://omiai-dakimak...15/07/00051_pic1.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 21:40:17.88

>>67
http://omiai-dakimakura.com/wp-content/uploads/2015/07/00051_pic1.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 21:45:01.54

>>67
宮城県栗原市のハゲニート、現実見ろよｗｗｗ

【DD初音ミク】ボーカロイドDDスレ３３【リンレン】
0646 もしもし、わたし名無しよ (ﾜｯﾁｮｲ 9f93-0req [59.170.62.66]) 2017/05/29 07:01:53
ミク廃を2人即日ドール沼に叩き込んだ
雪ミクさんですからw

ドール沼参考資料
http://livedoor.blogimg.jp/teaoevo/imgs/3/f/3f2b7942.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 22:07:47.29

人馬一体とかいいいながら、その馬が駄馬だったことが知れ渡ってきてるだろ。
今更CX-5って馬に乗るの、何の罰ゲームだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/22(木) 23:08:22.69

CX-5もいいと思っていたが、最近はエクリプスクロスに気持ちが傾いている。
週末ＤにパンフとDVD貰いに行く予定。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 06:43:37.33

静粛性で言えば
不整路面でのロードノイズの酷さと
雨粒がルーフに当たる音がトタン屋根に当たる音と同じなのと
後席に乗っていると信号待ちで後続車のアイドリング音がダイレクトで聞こえるという
先代の欠点は新型で改善されましたか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 07:41:10.67

>>76
駄馬を選ぶのもまた駄人間だからツダオタにはぴったり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 07:56:50.82

駄馬って、、おい日本の車ほとんどが駄馬なんだがｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 08:18:47.85

だから人馬一体きりッというこっ恥ずかしいことをマツダ以外の国内メーカーは言ってない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 10:13:07.73

荷馬としてもかなり劣るしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 10:30:16.78

そもそもアレが売れると思えるのが凄い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 10:53:50.46

足回りうんこだし無駄にクーペ風にしようとして高さがある物積めないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 12:35:15.75

たかが工業製品(車)ひとつで、平日の昼間からそんなに必死にレスって、よっぽどやることない(暇)んだな。
そんなどうでもいい車なんかより、自分の身の心配でもしてろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 12:43:15.49

どの車も全く売れずリコールの車で賑わってるマツダディーラーの社員かわいそうだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 14:28:18.69

とりあえずマイチェン待ちだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 16:56:59.63

駄馬言うなｗ
ライバルはサラブレッドなんだから

https://www.mazdausa.com/shopping-tools/compare-vehicles/cx-5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 20:06:39.22

BMWがライバルとかなめてんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 21:23:01.74

なめるほどの価値も無いだろう、BMWに
過信し過ぎ!

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 22:14:35.11

>>90
ウェット旋回BMW X1
https://youtu.be/kb6e6cHmVRM
ウェット旋回マツダCX-5
https://youtu.be/gyL2QByVv3Y
BMWX1とマツダCX-5を比較
http://i.imgur.com/buWMHAW.jpg
サラブレッド(X1)と豚(CX-5)ぐらい違う
ハンドリングとブレーキ性能

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 23:02:35.20

>>91
古いインプ乗りが偉そうにBMWを語ってんじゃねーよ、このハゲニートｗ
助手席には人形でも乗せてるのか？ｗｗｗ

【DD初音ミク】ボーカロイドDDスレ３３【リンレン】
0646 もしもし、わたし名無しよ (ﾜｯﾁｮｲ 9f93-0req [59.170.62.66]) 2017/05/29 07:01:53
ミク廃を2人即日ドール沼に叩き込んだ
雪ミクさんですからw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 23:33:30.98

事実を書かれると困るんだね。
IDコロコロ変えて陰湿な卑怯者
粘着ストーカーの糖質人格障害って、
どんだけなんだろうね。
君が返せなくて人格攻撃しか出来ないあわれなゴミという、マツダオタの気持ち悪さを毎日拡散して、
マツダに乗ると人格が疑われてしまうってどんどん、
またなんかブーメラン返ってくるよ。
君じゃなくてマツダに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/23(金) 23:49:43.02

先代は目新しさもあってメディアが無責任に甘い評価してたんで調子に乗ってダメな2代目ができてしまった。
駿馬にもなれず、荷馬にもなれないんだから、駄馬は駄馬らしく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:22:37.82

相変わらずツダアンチは発狂してんな
見苦し過ぎて滑稽

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:25:58.76

>>93
何言ってんだハゲニート、IDなんか変えてねーよ
お前みたいに一日中2chに張り付いてる訳ねーだろｗ
あとお前が書いたこの文章意味不明だからもう一度教えてくれｗｗｗ

0336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a2f-QeqB) 2017/06/15 21:33:04
>>321
オーナースレでスレチな上、
全く関係のない人を晒して頭の悪さと、品性下劣さを発揮してるけど大丈夫？
量子論って聞いた事ないか？
量子コンピュータとかが最近開発されているけれども、
人の想念、つまり想いもインターネットワークの様に繋がっていて、君の怨念つまり逆恨みは、テレパシーの様に数万キロ離れていても多くの人々に瞬時に伝わるんだよ。

そういうキモい粘着は君の書き込みを見て居なくても、
想念で多くの人の深層意識に伝わるから、顧客はマツダからどんどん離れていく。それがアメリカ人だろうが伝わる。

君のおかげで、マツダのブランドイメージはダダ下がりして地に落ちてるけど、そろそろ辞めないとこの会社潰れてしまうよ？
東名の事故も、マツダの売り上げの急激な下落も、君が逆恨みして暴れ出してから完全にリンクしてブーメランしているからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:26:20.02

他車スレを荒らすだけでは飽き足らず、こんなスレにまで顔を出すツダオタの方が見苦しいけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:29:55.77

即反応とか
どんだけ悔しいんだよwwww
ﾊﾗｲﾃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:32:12.94

>>93
おいハゲ、お前のスレ立ってるぞ
身バレしてるけど大丈夫か？ｗ
たまに遊びにいったれｗｗｗ

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496054705/
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494995498/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:35:02.84

どんだけ悔しいのかって聞いてんだけどーーーーーwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:38:31.21

>>93
「わたくしハゲは能年玲奈さんを応援してます」ｗ
https://www.instagram.com/mits32r/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:44:27.00

はい、醜態晒し乙w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:47:56.76

>>99
すまんが見れるスレッドアドレスを載せてくれんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:49:05.23

>>99
名誉毀損スレッドだね。
君が統合失調症で、思い込みキーワードだけの全く関係ない人々を晒し者にしてるんだが、自覚はないのかね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:53:58.09

ブーメラン
【定期】マツダ4万9000台リコール＝駐車ブレーキ不具合88件―国交省

マツダは22日、乗用車「アテンザ」と「アクセラ」の駐車ブレーキが利かなかったり
利きが悪くなったりする恐れがあるとして、
計4万9166台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170622-00000050-jij-soci

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 00:55:58.84

>>85
２ちゃんに書き込みするしか能がない暇なマツダディーラー店員のいじましい努力を馬鹿にしてんのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 05:44:54.25

>>106
アンチも同レベル、いやそれ以下ってことだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 08:13:48.95

流れがよくわからない
つうか、どちらも（インプ乗り＆ツダヲタ？）同じ文体に観えるのは気のせいか？ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 08:42:44.94

CX-5はエンジンがショボすぎるんだよなｗｗｗ
凡庸な直4自然吸気とススが溜まりまくる欠陥ディーゼルしかない。
しかも凡庸な直4FF2000ccですら300万もする。
アホらしくて買う気にならん

マツダにも1.5LターボがあればCX-5も月4000台は売れただろう。
ロードスターにも積めるので、131馬力でフィットより遅いという醜態をさらすこともなかった。

マツダは老害のせいで欠陥ディーゼルにこだわってダウンサイジングターボを
開発できなかったので数千億の利益を失ってさんざんな目に遭ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 09:15:54.95

初代CX-5が出た当時はライバルなんて数えるほどしかいなかったからな
安いくてディーゼルがあるインパクトで売れたけど6年たって時代はミドルサイズSUV戦国時代に突入
そこで存在感を出すために上級移行したものの、これまでのユーザーは置いてけぼり
上級移行すれば当然ライバルもブランド力あるメーカーばかり
その中であえてマツダを選ぶメリットはない
車としての出来は決して悪くはないけど経営戦略のミスって感じかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 09:47:15.22

>>108
あのさ、トヨタ乗り、日産乗り、ホンダ乗りだってCX-5嫌いな人間いるんだよ。
スバル乗りVSマツダ乗りと短絡的に結びつけるな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 10:00:24.44

確かに購入思考してると大まかな点ではレクサスと変わらない装備だ
ただ試乗すると細かな部分で今まで付いていて当たり前と思ってたものが付いてないとか
ｶﾀﾛｸﾞ観てこんな物がOPなの？付けとけよ、と思えるものも多々ある
まあ価格抑えてるんだからショウガナイだろと言われればその通りなんだけどｗ
あとは考え次第で、土俵には載れると思うし失敗ではないでしょ。

>>111
前項のレス観て感じたこと書いただけだからｗ
決めつけてる訳じゃないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 10:21:58.19

>>111
なぜ、たかが一車種があなたの心を荒ませるんだ?
CX-5に親でも轢き殺されたなら理解できるが‥‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 10:24:59.85

俺はマツダ乗りの信者がわざわざ他の車のスレまで現れて信仰活動してる姿が多く見られるようになってマツダ自体が嫌いになった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 10:28:45.33

>>114
俺もそうだ。マツダにはこれといった悪いイメージがなかったけど、そいつのせいで徹底的に嫌いになった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 10:40:51.15

マツダ関連の個スレ見てると同じ様に荒らされてるけどねｗ
マツダとかスバルとか信者なんて人達が本当にいるのかどうかも信じられないが
そういう風に振る舞って荒らしてるの、まあどの板でも大概そうだけど
同一人物なのが殆どなんだよねえ、藁

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 10:43:58.96

まぁ似非ブランドが好きな奴もいれば、似非ブランドは恥ずかしいから絶対買わないって奴もいる
ちなみにオレは後者

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 10:54:50.63

ま、所詮はコップの中の嵐
2ちゃんという閉ざされた空間が世界のすべてだと錯覚し始めたらお終い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 10:56:36.26

>>116
マツダ車のスレなんて見ないから、他車の信者が暴れてるとか知らんがな

ただ俺が見てるスレにマツダ信者が沸くのが事実なだけだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 11:10:32.21

オーナースレで全くスレチなのに、いきなりマツダ売り込んだり優位だと宣伝し始めたり、
この車のったけどダメだからマツダに乗り換えるとか、他社カーオーナーを逆撫でし出すんだよな。
吐き気がするし、こっちはアンチスレで毒吐いてるのに、
1度も行ったことないロードスタースレで荒らしてると勝手に認定され、
人格攻撃、ID晒しからIP検索して嗜好ばらしとか、挙句の果てに全く関係無い人のツィッター晒し…話しにならん。

死んでもマツダなんか買わんし乗らん。
乗ってる奴の人格疑うレベル。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 11:15:03.90

2ちゃんじゃプリウス、アクアなんか相当ぶっ叩かれてるよ。
叩いてる人たちがプリウス、アクアに親殺された訳じゃない事ぐらいわかるでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 11:22:40.52

>>117
それって、、韓国のメーカーのこと！？ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 11:35:42.83

>>120
特定されて直ぐツイッターの鍵かけたのどこのハゲでしたっけ？ｗ

0027 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/05/22 07:57:44
228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a5b-QnPL) [sage] 2017/05/22(月) 02:51:44.89 ID:h3Bs+KnO0
たかしの絶対的優位性崩れる、所有車種判明
先日晒されていたが、たかしはアンチマツダスレ以外にも様々なマツダ車種で荒しを何年も続けている。
スレッドは大量に確認済みだが割愛する（多すぎて）

『なぜマツダ車は売れないのかpart10』
http://karma.2ch.net...auto/1492097377/322-

他にもたくさんあるが、決定的なのが
『CX -5はなぜ大失敗したのか？part.1』
http://karma.2ch.net...o/1494372949/117-119
ID一致
『SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS131▼IMPREZA』
http://karma.2ch.net.../auto/1492169677/166
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/05/15(月) 03:48:23.55ID:BP6LjNRq0
>>163

http://karma.2ch.net.../auto/1492169677/249
たかしの常套句「ステマツダ」もこのスレで同一ID発言
http://karma.2ch.net.../auto/1492169677/257
車種がインプレッサGRBが確定（なんの変哲もない２ペダルのE-5AT）

その後もCX-5スレとインプスレで同じIDカキコ
http://karma.2ch.net...auto/1494372949/243-
http://karma.2ch.net...auto/1492169677/378-
いずれもID:ad1SCta/0

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 11:37:17.19

>>120
0045 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/06/06 16:34:56
379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2577-Qnlb) [sage] 2017/06/05(月) 09:52:43.83 ID:GGJ7A05Y0
参考までに…

たかしのﾂｲｯﾀｰ特定!
先日JCOMのIP[59.170.62.66]を晒していたたかしだが､このIPの書き込みから新たな事実が判明した

https://tamae.2ch.ne...movie/1490870710/946　地震に過敏(この日千葉で地震)
http://tamae.2ch.net...movie/1490015474/978　東北在住の疑いが濃厚になる

たかしが溺愛しているｱﾆﾒ｢この世界の片隅に｣と｢東北｣｢GRB｣でググると､上位にたかしのものとおぼしきﾂｲｯﾀｰがでてくる
調べるとﾂｲｰﾄと2chで書いていることが気味悪いほど合致､熱狂的な能年玲奈(今は『のん』に改名)ｦﾀであることも判明
ちなみに｢片隅｣の主人公すずの声優がのんである為､全ての合点がいく

https://twitter.com/Mi32ts/with_replies　たかしﾂｲｯﾀｰ　ｱｶｳﾝﾄは｢Mi32ts｣
https://twitter.com/...s/835730563034034178　監督お父さん発言
https://twitter.com/...s/835730248465424384　すずさん嫁入り発言
http://tamae.2ch.net...movie/1487890427/445　2chでも同じ発言
https://twitter.com/...s/821017516738629633　ｲﾝﾌﾟGRB乗り確定
https://twitter.com/...s/821032230369705984　NDｽﾚに謝罪しろ
https://twitter.com/...s/844039244825878528　じぇ-COMｗ

所在地について

https://twitter.com/...s/799898588465594369　同じｦﾀ仲間から宮城在住発言
https://twitter.com/...s/861463986927149056　この日は東北で3件の火事があったが…
http://www.kahoku.co.../20170509_13048.html　規模や時間帯から宮城県栗原市近辺だと考えられる
https://twitter.com/...s/846340769950588928　3日間､1200Kmも能年を追う｡宮城県栗原市で間違いない

ﾂｲｰﾄを見る限り､能年玲奈が演じた｢あまちゃん｣の聖地､岩手県久慈市に足しげく通い､彼女のあらゆるｲﾍﾞﾝﾄを追っている様だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 11:47:05.73

詳しくは「AT限定たかし」でググってくださーいｗ

俺はRXとロードスター以外マツダ車は興味がないんですー所詮2nd扱いなもんで。ただこの宮城県栗原市の糞ハゲニートだけは許せないのーｗ
お邪魔しました、それでは引き続きCX-5叩きどうぞ

>>120
おいハゲ、この動画は何が楽しいんだ？ｗｗｗ
https://youtu.be/9jprw-0cY8I

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 11:59:55.77

ベンツのAやCLAスレなんかでも異様にアテンザ推して来るんだよな。まともな奴は来なくなっちゃたし。さすがにGLAスレは分が悪いと見えて来ないのだが、そのうちマツダのAWD推して来そうで怖い。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 12:34:41.17

アテンザとか静粛性ハンドリング乗り心地酷いのに良くゴリ押し出来るよね
足回りへなちょこで軽自動車みたいなロールすんのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 13:13:05.74

ＣＸ－５は失敗どころか健闘だと思うがな。

>>126
マツダ３はベンツの下のワーゲンの下のオペルやシュコダがライバルだと教えてやれよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 13:37:03.72

>>127
FFセダン性能比較

1位　マツダアテンザ
2位　プジョー508
3位　スバルレガシィ
4位　フォードフュージョン
5位　日産アルティナ
6位　ホンダアコード
7位　VWパサート
8位　トヨタカムリ
9位　シボレーマリブ
10位　スズキキザシ
11位　ルノーサフラン
12位　ダッジアベンジャー
13位　クライスラー200

Master Test / Sedanes Medianos - Parte 1 de 2
https://www.youtube.com/watch?v=p5CW5oJnBqE&;app=desktop

Master Test / Sedanes Medianos - parte 2
https://www.youtube.com/watch?v=vf2e08WOAxo

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 14:38:25.03

すげえ不自然なロールしてんな
そりゃ乗り心地悪いわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 14:42:07.78

ノーズの長さ、ヘッドライトの薄さ
グリルのバカでかさ、すべてのバランスがおかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 14:51:10.67

雑魚の負け惜しみが心地良い土曜の昼下がり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 15:21:34.73

演出は建前でシャシーの性能がもう世界的に見てビリ争いしてるからロールは抑えられない
現状で乗り心地カスだからロール抑えようとしたら軽自動車以下の乗り心地になってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 17:32:31.14

コストを掛けられない負け惜しみや運転初心者対策とも取れない事も無いが、
取り合えずマツダ開発者の蘊蓄をどーぞ

虫谷氏によれば「外輪が沈み込み、対角のリアが上がる“ダイアゴナルロール”の状態を作り出すことで、コーナリング時にかかる
減速G、横G、加速Gの流れを滑らかに乗員へ伝えることができる。また、これはパッセンジャーの首の筋肉の緊張度合いにも作用する。
ダイアゴナルロールしない車は挙動変化が急なので、コーナリングの始めに強い緊張が走ってしまう」とのこと。ドライバーの感覚フィードバック
をサポートし、予測しやすい車両挙動を作り出すことは、同乗者に安心感を与え、疲労を軽減する効果もあると言えるのだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 17:48:19.87

デザインガー、ハシリガー言って、同乗者のことを一切考えてないのがツダ車だけどな。
だからファミリー層から総スカンで国内売り上げ減に歯止めがかからない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 17:52:55.79

>>134
危険を伝える良いロールとか、詭弁だけは一流だよな。こういうのは3流メーカーがいうと嘘っぽくなる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 18:09:13.53

>>135
反省してCX-5の後席の乗り心地と静粛性高めたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 20:54:10.67

欠陥ディーゼルが周知されちゃったからな
イメージ悪すぎてもうだめでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 22:12:12.52

>>137
フリードやステップワゴンに使ってる液封ブッシュや日産の先代ノートの
リバウンドスプリング内蔵ダンパーを新型ｃｘ-5で採用したね
2代目が売れたらトヨタのAVSでも搭載するのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 22:26:06.98

スバルのおちんちんシコシコが止まらないね。
死にそうになると射精する弱小生物みたいだねｗ
スバルちんこはこすり心地最高なの？？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/24(土) 22:57:13.55

>>140
もうスバルだけじゃなく、トヨタも日産もホンダも君たちの相手じゃないんだよ。早くスズキスレに移動しなさい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/25(日) 09:38:04.84

>>138
まあそう諦めるな、これからどうすべきかを議論するスレなんだろ、ここは！？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/25(日) 20:08:55.00

>>129
そのMaster Test って何？

メキシコ工場の組立工が集まってやってる
Masturbation　Testの間違いだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/26(月) 07:55:59.83

１３６がチンコで１４２でこすって気持ちいい♪♪
逝く～☆☆☆☆☆☆

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/26(月) 08:25:25.30

マツダという決定的なブランド力の無さが一番の原因だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/26(月) 09:29:47.65

>>143
車種名も間違ってるし論値

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 10:33:49.61

マツダもまさかこんなに売れないとは思わなかっただろうな
すぐに売れない日本を捨てて海外に舵を切ったのは好感

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 10:38:25.73

その海外でも大して売れてないから意味ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 10:48:33.16

NHTSAの自動ブレーキテスト不合格でIIHSで自動ブレーキ試験すらさせて貰えずTSPすら逃してやんの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 12:23:30.15

デザインや性能を同一にして世界各国で販売を伸ばすのは無理でしょ
今後のメイン市場を考えた時、日本や米国、西欧は捨てざるを得ない状況にあるのがマツダ

デザイン的に見ても日米欧の大衆車とは一線を画しているし、技術的にも電動化より内燃機関を重視
高速操安性や居住性、使い勝手や耐久性等々から鑑みれば市場拡大を狙う国やターゲットとするユーザー層が見えてくるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 13:02:21.64

確かにどれもそんなに高水準さが要求されない国向けには良いかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 19:21:18.56

どこのメーカーもsuv出せば売れちゃうからライバル多すぎ。cx-5以外も力入れろよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 19:47:15.63

欧州で売れてるとかアッピールしてたじゃん
捨てたらプレミアム（）路線も崩壊しちゃう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 19:48:43.65

もう欧州では安売りしすぎて韓国車と思われてるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 19:54:44.43

また、嘘つきスレが横行してんのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 20:53:54.30

欧州でも安いけど東南アジアだとカローラとアテンザが同じくらいの値段
ツダヲタは東南アジアに移住した方がいいだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 20:55:46.66

>>150
決算資料を見れば解るが、マツダの利益構造は完全に日本とアメリカ依存。
そこで今年も売り上げ減少ではやばい。
なりふり構わず日米それぞれ実用車出すしかねえな。
このまま去年と同じペースで日本で台数減らせば収支トントンか、あるいはひょっとするとひょっとする。

所在地別営業利益単位億円
　　　27年度→28年度
日本1,625　→659　
北米　298　→267
欧州　87　→54
その他216　→202

で、肝心の販売状況だが日本国内と北米がボロボロになりつつある。
日本国内の販売実績も4月・5月と酷いものだが、北米なんて5月の販売実績は完全に1人負けで前年同月比：8%以上ダウンの異常事態。
マジでやばいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 20:57:02.38

>>157
販売台数が日本と大きく変わらない欧州でその利益ってどんだけ安売りしてんだかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 21:21:15.36

>>156
東南アジアじゃ日本車なんて超高額だぞタイじゃデミオですら日本円で250万～だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 21:43:21.95

だからカローラを引き合いに出してるのにｗ

ホレ、価格帯別車種一覧
BRAND別検索も可だからイロイロ比較してみるのもいいと思うよ

http://www.carbay.vn/en/new-cars

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 21:54:08.59

>>160
なんだアテンザの方が高いじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 22:06:13.98

アテンザ2.0　978 million
カローラ2.0　992 million

どこがｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 22:10:41.03

アクセラも安い。
利益率が悪いわけだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 22:15:53.74

>>162
一番高いのと一番安いの比べて同価格帯ですかw？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 22:18:47.19

排気量同じなのにアテンザの方が高いのか
日本で滅茶苦茶ぼったくってるんだな
そんなの買うツダヲタってどうしようもないバカだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 22:20:43.49

マツダの販売の主力は安さ優先のゴミカスグレードだしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 22:23:37.92

>>163
カローラアルティスって要はオーリスセダンだからアクセラと同じクラスだよ元々海外仕様のカローラとは同価格帯だから別に安くもないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 22:31:56.95

オイオイ
マツダのフラッグシップ(笑)と比べてあげたのはトヨタの最量販車種だぜ
カローラだよカローラ(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 22:33:07.32

MAZDA2(DEMIO)タイのCM
https://youtu.be/qH1C0wZz_b0

いかにも走りが良いクルマの様なCMだがw
実際にやるとSKYACTIVりますw
http://i.imgur.com/WnqECqI.jpg
http://i.imgur.com/GlVuPpT.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/27(火) 23:50:02.28

タイのCMに感化されて他国のCMを探していたらこんなところに行き付きました
室内ノイズテスト(公道上なので悪しからず)

cx－5
https://www.youtube.com/watch?v=TRwOUASCA2g
フォレスター
https://www.youtube.com/watch?v=Yg2SalcE_sM

パイロンテスト
トヨタ、日産、ホンダの旧型と比較(笑)
走りのマツダは60㎞/hが限界だね(笑)
アクセラ
https://www.youtube.com/watch?v=fbdYfJjqKu0
カローラ
https://www.youtube.com/watch?v=f8XHXueucic
セントラ
https://www.youtube.com/watch?v=jktv2swLX_A
シビック
https://www.youtube.com/watch?v=cYbgI5dM4-4
cx－５
https://www.youtube.com/watch?v=RWAHJPUjW5I

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 08:49:51.72

>>170
CX-5だけ腰高のSUVじゃん
ここのアンチは低レベルすぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 08:49:51.76

まさかディーゼル買っちゃったカモネギはいないよな？w
買っちゃったカモは教訓にしてHCCIに飛び付いたりしないようになw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 09:33:15.40

マツダって今は高級車作るノウハウ全く無いからねぇ
アテンザもフラッグシップとか銘打ってるけど誰も高級車とは捉えてないし
あれでBMWとかベンツがライバルなんですって言えるセールスマンのポジティブ？さだけは凄いと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 09:44:54.04

ここってスバルオーナーがチンコ舐め合うスレなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 10:36:00.65

ここは、ツダオタが顔真っ赤にするスレです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 10:42:51.26

CX-5もこけてマツダディーラーがヤバい
1店舗当たりの販売台数が三菱以下

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 11:30:33.48

>>170
ノイズ云々の話は前から聞いてたけど対して変わらないネ
それに道路段差のショック音は数値観る限りフォレスタのが高いナ・・。

あ、参考になる動画アリガトーｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 12:31:14.79

>>174
9cmのツダオタが、
ケツの穴の貞操を喜んで奪われにくるスレですw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 18:02:07.42

ここは小学生低学年以下限定スレなのか!?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 19:22:22.18

スバルがチンコシコシコ自家発電電気自動車を開発するスレですｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 19:24:39.55

ツダヲタがゴミから現実逃避するスレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 20:21:54.91

アホばっかりですなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 20:37:06.42

「アホどもの人生終了スレ」に変名しておきましょう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 20:41:16.84

いつものセリフ
欧州では~が言う程ではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/28(水) 23:50:08.63

欧州で人気が高いのは値段が安い車なのよね
それに気づいた最近のゴミヲタは、欧州ガーを連発しなくなったでしょ

でも中国じゃ人気あるのに中国ガーとは言わないのよね
恥ずかしがらないで中国じゃー、デザインがー、大人気ーって連発すればいいのにね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 00:04:39.34

タイの底辺レース(現地法人チーム)で活躍してるって提灯リンクを嬉々として張ってたが、
2位と5位だかで、ボコボコにされてたな。
コレだw
http://mzracing.jp/global/7666

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 00:39:52.58

マツダ顔シリーズを出しすぎたよ
飽きられたんだと思う
もはやデミオもCX-3もCX-5も同じに見える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 00:45:47.72

>>181
ツダオタがこんなとこ来てねーだろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 01:08:48.14

後進国バイヤーでさえ買いたがらないメーカーだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 01:23:50.82

評論屋の書く記事と違って真実が多いから、見たくない知りたくないもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 01:31:45.52

株主総会で社長が言ったことが事実ならHCCIも大したことなさそうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 06:23:43.85

>>190
てか、興味ないだけだろ。
ここ来てるのは、ツダオタのふりした只の煽り連中。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 14:54:16.59

HCCIは2020年以降どうなるんだろうね
燃費は現行のマツダディーゼルと同程度とすると

2021年以降の欧州CO2規制95g/km＝現行のデミオディーゼル1.5でギリギリセーフ
その4年後には70～85ｇに規制強化
この時点でアウトｗ
仕方なくスズキから小型バッテリーを購入し搭載
しかし、価格アップで販売が大幅減

結局ダメじゃんｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 16:23:37.80

7月よ来ないでくれえーーー！！！
6月の販売台数がバレてしまうーーー！！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 21:03:55.73

マツダ叩いてるのはツバルかヨタの営業？工作員？

何れにせよアホだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/29(木) 21:38:09.53

マツダ5月国内生産
67,815台　（前年同月比 +7.9%）

CX-5生産台数
27,688台　（前年同月比＋20.9％）

CX-5輸出
22,918台　（前年同月比＋8.3％）

順調すなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/30(金) 06:54:48.88

2017年　乗用車生産-輸出　登録乗用車販売　残り
1月　　16,178　　13,004　3,174
2月　　20,648　　14,713　5,935
3月　　20,058　　26,863　▲6,805
4月　　6,742　　　7,933　▲1,191
5月　　14,087　　9,044　　5,043

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/30(金) 09:57:04.34

>>195
可能性は十分ありだな、明日ＸＶの試乗に行くつもりなので、ついでに、このスレに恥レス書き込んでないか聞いてみるわ(知りません‼)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/30(金) 10:00:34.77

↑続き…。当然そう言うだろうが、その時の一瞬の反応が楽しみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/30(金) 10:05:46.60

エクストレイル乗りのおばちゃんか