【HONDA】ホンダ エリシオンPart30【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/15(木) 20:37:05.55ID:I6nXbUsi0
走りのよさは今でも健在のホンダのプレステージミニバン、エリシオン。
エアコンの効きもものすごく良く、廃盤が惜しまれる一台になりました。
オーナーの皆さん、永遠に語り合いましょう!


FACT BOOK(詳細技術情報)
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ELYSION/200405/


前スレ
【HONDA】ホンダ エリシオンPart29【ELYSION】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480305523/

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 00:02:59.15ID:jXlQYSc00
3ℓ4WD中古、今月納車です。
しかし美しい車だよね、セカンドカーには贅沢だったかな。

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 07:19:07.01ID:i7ywm94p0
>>694
通常2駆で、滑らないと四駆にならないから、横風には関係ないと思うよ

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 08:13:56.96ID:ToN4a6+p0
>>694
30年ぶりの北陸豪雪で3L4WD、他FF車がスタックするなか武双。
ただ、渋滞に巻き込まれる等燃費8→5に悪化しました。

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 12:12:58.11ID:KzJJMXpi0
我が今考えてるのも、今持ってる「手塩に掛けた愛しい軽マニュアル車」は手元に残したい=エリシオン増車、なので
心理的にガードルが高いんだよなァ。
エリシオンそのものを買える金は、そこそこある、ンだけど「そんな事していられる御身分?」て
ココロの声が聞こえて来るんだよなァ。
でっかいバイクも持ってるし。

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 13:06:39.28ID:dSEvMjrX0
>>698
You 買っちゃいなよ!
いい車だぜー

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 00:41:20.18ID:8c8zld+60
四駆じゃなくても、エリみたいな重たいFFは雪道結構強いよ。4年前の関東豪雪で経験済み。

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 00:43:27.26ID:8c8zld+60

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 01:00:58.63ID:vxBr2fS/0
19年式V6 3.5の15.5万kmだけどミッション快調ですよ
色々乗ってきてが10万以下でラジエター故障とかエンジン焼き付きとかあったから
ここまでもったら良くね?っておもう

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 08:29:49.51ID:CShlhExK0
オートマ快調でもエンジンが焼き付いては…
でも、エリジオンプレステって
実質「最も安く買える300馬力カー」かな?

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 09:24:33.72ID:n+U7UgYi0
>色々乗ってきてが10万以下でラジエター故障とかエンジン焼き付きとかあったから
>ここまでもったら良くね?っておもう

って書いてあるから、
別の車が、走行10万以下でエンジン焼き付いたのか
エンジン焼付きって何が原因だったの?
冷却水入れ忘れとか、なんか管理が問題なんじゃないか?って思っちゃう

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 12:20:29.97ID:+UdKo8a/0
>>701
わざとらしい誤字に、やっとつっこんでくれるの人あわられた。

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 12:22:44.51ID:+UdKo8a/0
あー、
「過去の車歴には10万で焼き付いた車もあった」
「それとくらぼればプレスタージスはまだマシ」って文脈か。

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:20:29.50ID:cwIR4LlD0
スマートキーじゃない方のセレナみたいなキーレス良いよね〜
当時はオプションだったのか、

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:58:03.88ID:UthL9qK20
>>707
もしかして初期型限定の自動施錠、自動解錠のやつ?
確かトラブル多発して中期から普通のになっちゃったらしいよ
MOPナビ付けると同時装着オプションだから、装着率は高いと思うけど

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 14:26:09.86ID:cwIR4LlD0
流石お詳しいですね、そうなのですか?
格好良くて便利そうなのに、だからRGとかと同タイプが多かったのですね。

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 03:35:58.63ID:AtLgMZC+0
v6オートマフィルター変えたら大丈夫。
詰まって油圧不足になるみたい。
うちのはフィルター裂けて通路に裂けたフィルターが、詰まりかけてた。
ちなみに30万キロ超えても普通に走ってます。

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 05:46:53.68ID:sJPpiDis0
ディーラーに持ち込んで、それをやって貰えるかなぁ。
そんな作業してくろるのは、エドとかファズくらいじゃないかなぁ。

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 06:16:04.86ID:Qs/UZgdY0
>>711
Dを馬鹿にしすぎ
うちのDは、エンジン下ろして
ヘッドカバー開けて何かやってたぞ

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 06:29:22.76ID:ONolmqXb0
何かやってた(笑)

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 06:56:53.33ID:CRdGyDrG0
初期型X乗りだけど
時計とオーディオモードが点かないとナビも点かない。オーディオも鳴らない。

時計が消えてオーディオモードは点灯。ナビは点く。オーディオも鳴る。

これってモニターでなくHDDがダメなのかな。外部入力も効かないから無音の車内は淋しいな。

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 07:51:19.21ID:sY3TYYI00
最近前右のスピーカーが鳴らないときがある、

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 07:58:18.97ID:iRY/2bqm0
2007エリ検討してるけど、やっぱり10年前だからそろそろトラブル発生かな

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 11:45:02.56ID:5Z/co4FK0
17年式のVX乗ってるけどパワステフルード漏れとATのジャダーがあったぐらいで後は快調です
ジャダーはsod-1入れたら消えました。

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 12:08:40.32ID:PnlOoDMS0
アクティブノイズキャンセラーだと、そういう
「スピーカーが一個壊れました」みたいな時にどうなっちゃうのかな
社外ピスーカーとかに変えれないのかな
純正部品のスピーカーって、社外よりむしろ高そうだしな。
10年10万キロのスピーカーの中で、一個だけ新品になったりしたら
ANCは大丈夫なのかな

719名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 13:53:30.17ID:5tMrKIvp0
交換したスピーカーとの相性が悪ければ、ANC切れば良いから気にすんな

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:57:49.12ID:CtScaTsw0
anc切ってどうだったかって比較が見当たらないからなー。
ancを省みず3.0に社外ナビを着けた人のブロッグは見掛けたけど、装着後どうだったかは言及なかったからなー。

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 18:19:16.29ID:cdWkr82J0
>>720
社外アンプ入れたから、ANC切ってるよ
何年も前の事で忘れたけど、違いは感じなかったなぁ

いじれエリシオンのエムさんが、ANC切ってたのを記事にしてたと思うよ

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 21:57:58.56ID:tS+Wz/8i0
>>720
わたしもANC切った。
切らないとサブウーファーがボーボーいって使えなかったから。
何も変わらんかった。
http://minkara.carview.co.jp/userid/359179/car/263443/696448/1/note.aspx

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 22:56:22.71ID:sJPpiDis0
anc自体の是非は抜きにして、エリシオンの純正オーディオ&スピーカーはどうですか?
母の車が同時期のフットだったのですが、物凄く音が悪かった覚えがあるのです。

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 23:05:23.45ID:irLlcWYQ0
>>617
逆に俺みたいな
RA6→エリVX→オデハイ→エリ最終2.4もいるよ

オデッセイね、、
ありゃRA6以来クソつまらない車になったよ
半年で売ったから被害は150万で済んだけど、エリシオンの足下にも及ばないっていうか、セレナやノアレベルのワンランク下のしょうもない車だったよ
エリシオン→オデッセイ≒ステップワゴンって感じ
内装もだけどエンジンジャギー等も到底高級車とは言えなかったわ

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 23:28:55.71ID:tS+Wz/8i0
スピーカはちゃちいnだけどドアパネルの厚さに救われてる
純正オーディオは変えれんからDSPで調整した
ツーカ、普通純正に求めないでしょ

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 08:02:20.74ID:DBT5V1u10
VXと2.4を比較してどうですか。
2.4でも「足りて」ますか。
先に3リットルを知ってて比べると、見劣りしませんか。

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 08:36:26.86ID:blrGNj1x0
V6乗ったら そりゃ直4乗れば なんだこりゃ となるさ
後は許容出来るか出来ないか だけかと

728名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 10:14:36.94ID:8bXvVvk40
オデハイからエリシオンよく決断したなぁ
俺なら、事故でも無ければ無理だわ

確かにエリシオンと比べると内装がちゃちだとか、加速が良くないとか思うけど、オデハイはオデハイで
低重心でカーブが曲がりやすいとか
ステップ高が低く、年寄りや子供が乗りやすいとか良い面もある

729名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 12:02:42.11ID:lEwqGA5w0
そうでか。
やつぱり、グーでもカーセンサーでも30で条件絞り混むます。
中古だと排気量もグレートも価格に関係なくなってので、
「噂の故障」と燃費けだが、ネガなんですよね。
どうせなら最上級グレートがいいなあ。

730名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 13:12:31.41ID:z8hH+2Dj0
3Lが良いなら、レーダークルーズ付いて顔がマイナー後の中期VZがおすすめだけど、玉が極端に少ないからなぁ

それなら同じくレーダークルーズ付いた3.5のSZの方が多そう

731名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 20:40:25.98ID:17Ea7dCR0
>>726
2.4は想像どうり高回転で、良くいえばキビキビ走る感じだけど
悪くいえば安っぽいかな
高速走行では3はゆとりある走りだったし、片肺もあって燃費も良くて重厚感も静粛性もあったけど、2.4は唸ってる感じかな?

燃費は街では2.4は6の高速で12
3は街で6.5の高速では15だったよ
後はブルーのメーターやオートライトが無くなったから2.4は安っぽいかな

VXはステップワゴンのお兄さんって感じだったけど、2.4は従兄弟って感じ
今だから後期は中古での購入だけど、正直新車350万は高いかも、、

732名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 20:44:59.83ID:17Ea7dCR0
>>728
それがね、乗っていても全然楽しく無いのと、ゴチャゴチャしたデザインにすぐに飽きたってのがあったのよ
トヨタ車みたいに

後は同じオデッセイを傍から見ても全然かっこよく見えなかったのが一番かな?
つまり飽きやすいデザインって事かも
流行りやディーラーの押しに乗った俺が悪いんだけど、所詮5年飽きずに乗るのは無理だって判断だったよ
あいにくガリバーでの買い取りが8000キロで240万だったから売っぱらったのだけど、今でも後期エリに満足してるよ!

733名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 23:27:29.84ID:DBT5V1u10
行田の個体、売れちゃったか…。

734名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 01:44:32.95ID:q/zEn7C/0

735名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 08:02:22.54ID:iZf2H8Rn0
マイナー後の厚化粧は好みじゃないので
、前期がいいなあ。
だったら、買うの早くしないと、市場から淘汰されちゃうよなぁ…。

736名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 08:26:06.02ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

L6BZK

737名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 11:29:02.76ID:37qHHh840
>>731
最終型は2.4でも青メーターじゃないんですか?

738名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 14:14:06.61ID:UsOCfK6L0
>>737
中期乗ってたな一時期だけ青じゃなくなったのよ

739名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 15:12:09.32ID:D5K1kAOT0
青メーター出ないなら、最終型で無い。最終型乗りより

740名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 19:16:26.50ID:D+eAqtkU0
エリシオンてH19年モデルから後期型じゃないですのか?
H16〜H18が前期
H19〜H20が中期
H21〜最終型が正しいのですか?
明らかにH19モデルからグリルとライトとリアガーニッシュと助手席ミラーが変わりましたよね?
たぶんH19以降は全てリア右側ドアも電動。その前のモデルチェンジから?
まあ、たぶん中期、後期って人それぞれって事ですかね。

741名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 19:52:39.09ID:gMVRH9OD0
>>740
あ、確かにみんカラでも両方言い方あるよね
グリルが3本の方が好きだから20年式の低走買ったんだよ
加工してラバースプレーでマットにしたかったからね(^-^)

742名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 20:40:59.13ID:3Nv+WpJi0
俺のエリプレH19年式だけど、自立発光メーターやぞ!

743名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 21:16:35.67ID:D+eAqtkU0
>>741
最終型から敢えて変える人も居るくらいですよね。好きな人は好きなデザインなんですよね。

>>742 プレステージは申し訳無いですがよくわかりません。

744名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 22:18:37.00ID:gMVRH9OD0
>>743
2006のVXがいたれりつくせりだったから、余計に物足りなく感じたのかも、、
でも安くない車両なんだからせめて初期の物は受け継いでほしかったよ

745名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/24(土) 03:05:23.78ID:c6pZNOkk0
黒のエリシオン乗った女、横に子供乗せてるのに煽ってくるとかアホか?中古で安いとDQNも増えるな。

新着レスの表示
レスを投稿する