【日産】シルフィ・セダン【SYLPHY】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/06/07(水) 15:26:23.17

日産シルフィ・セダンに関するスレッドです。

【公式】日産シルフィ
http://www.nissan.co.jp/SYLPHY/

新規オーナーさんもベテラン（旧ブル系）オーナーさんも仲良く行きましょう。

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みんないい大人なんだから余裕を持ってマッタリ進行で。

前スレ
【日産】シルフィB17乗ればわかる隠れたスポーティーセダン 2
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483619363/

>>980を踏んだ方は次スレをお願いします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 21:43:30.84

ラティオは貴重な5ナンバーサイズのセダンだね。
この車もE-POWER化し、少しデザインにアクセントをつければ面白いかも。
外国ではとてもよく乗られている車らしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/31(土) 22:00:29.64

ティアナは初代のシフトゲートの所だけ好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 19:52:24.45

いまKG11から乗り換えるならこれだなぁ
カッコいい
https://picture1.goo-net.com/9170180401/00401814/J/91701804010040181401000.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/01(日) 21:22:47.24

アクセラでもインプレッサでもシビックでもお好きにどうぞ
ただし、シルフィはない・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/02(月) 05:59:19.06

俺が見た目だけのエエカッコシイなら気にしないけど
装備の充実してない度がひどい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 00:26:35.01

購入検討してるんですがルーフキャリアってないのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 10:52:08.88

>>957
前に調べたら、THULEは国外でセントラで検索すると出てくる。
ただ国内のサイトではラインナップから外れてるから並行輸入すれば手に入るかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/04(水) 21:56:50.99

なるほどありがとう！やっぱり国内ではなさそうですね・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 09:55:38.30

社外品をいろいろ付けるなら単純に人気車選ぶほうがいいわな
ここの人が大嫌いなインプレッサとかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 13:30:37.55

いやあ、パーツ類揃いまくりでしょう
インプなんかよりよほど
https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&;initiative_id=AS_20180404202656&SearchText=nissan+sylphy

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 16:13:57.34

E-POWERの車種、評論家はみんな好意的に書いてるな
シルフィで出たら乗ってみるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/05(木) 17:55:58.63

新アルティマのデザインテイストとシャープな雰囲気とプラットフォームを保った新シルフィが出たら、凄く魅力的なセダンになるはず。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 07:11:19.41

鳴り物入りで日英シビックあわせて早くも1000台まで降下
ハッチバック含めて三桁クラブ突入確実なのに、ましてシルフィに何を夢見てんだか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 12:17:08.58

全長伸ばして全高下げんことには何してもちんちくりんのずんぐり安物セダンの雰囲気しかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 12:36:43.86

そのチンチクリンのズングリスタイルがいいんじゃん・・・
ぺったんこのロングノーズなんて掃いて捨てるほどあるんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 20:56:49.35

>>966
せやな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 21:49:50.48

今や貴重な実用セダンでしょ
ヨーロッパ車なんてみんな巨大なカリーナEDになっちゃったし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/07(土) 22:33:27.93

セダン自体に実用性がなくて売れなくなってるのにスタイル悪くてステータス性も0じゃ話にならんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 06:25:51.90

そりゃNボックスみたいなのが売れる国じゃあな
トヨタだっていい加減アクシオなんか作りたくなくてカローラを世界基準に統一したいわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 07:55:35.59

実用性･･･（笑）　車ぐらいは運転重視にせーよ。
どんなショボイセダンでも、1BOXに圧倒できる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 09:05:48.67

せめてセダンは格好良くあって欲しい。
かつてのプリメーラのような存在になって欲しい。

>>968
トランクスルーもないから、実用性は同クラスのセダンより下じゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 09:45:36.25

そういうのが欲しければ素直にBMW買えばいいし、外車が嫌ならレクサスISだってあるし
貧乏で買えないならアクセラとかインプレッサでいいやん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 10:27:38.54

乗り心地にしたってちっこいCセグのセダンじゃ大して良くないし結局このクラス買うのはセダンが好きだけど金がない奴だけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 15:42:41.81

そんなに中国でバカ売れのシルフィに嫉妬しなくてもいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/08(日) 16:38:12.72

アクセラもインプレッサもスポーツ寄りで、
後席広々のゆったりミディアムセダンがプレミオアリオンしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 07:25:23.91

セントラ（シルフィ）AUTECHらしきものがあるぞ。
http://new.nissan.com.tw/nissan/News/offers/373

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 09:19:55.48

>>977
正にシルフィオーテックって感じね、ティアナとかもやりだしそう
どちらにしろ国内は後期型になってないからナシだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 15:56:05.78

安全装備いっぱいバージョンなんだけど
なぜか自動ブレーキないのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/09(月) 22:57:47.28

北米のセントラにもついてないんだっけ
この型にはエマブレ付けられないんかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/10(火) 07:26:23.51

一応、台湾日産なんだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 06:15:58.77

>>980
次スレは作らんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/11(水) 07:09:40.94

1000なら次スレも次期国内シルフィもナシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 09:47:50.99

中国では健闘

https://s.response.jp/article/2018/04/12/308452.html
中国新車販売は2.6％増の718万台、日産が日系首位守る　2018年第1四半期

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 16:20:16.95

四半期で日本の年間販売の1.5倍も売るのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 16:27:47.45

そら中国に大量に新型投入するわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 17:08:50.14

でも半分以上中国の合弁会社に売上もってかれる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 20:27:02.58

中国で売れれば日本でシルフィ乗る奴らに何かいいことあるのか？
バカじゃないのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 20:36:02.59

長く部品が手に入る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 21:05:22.80

初代シルフィとか先々代のプリウスとか普通に走ってるもんな
日本のクルマの寿命、どんどん延びてる感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/12(木) 21:26:26.56

シルフィ、中国で年間約34万4000台(2016)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 14:14:27.52

プリウス真っ青だな
日産が本社移してルノーチャイナになるのも遠い話ではなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 16:44:17.46

日本は3400台くらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/13(金) 18:44:28.80

よく知らんが一桁少ないような気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/15(日) 16:00:29.83

さすがに年間340台だと存在が怖い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 08:27:10.32

次スレあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/16(月) 09:45:32.43

中国のシルフィスレに統合

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 15:16:44.48

http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522643283/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 15:18:37.74

へー
シルフィって中国で売れてるのか
初めて知った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 15:22:43.61

要は昔のブルーバードだろ？
経済が伸びてる社会で売れる車って事じゃねーの？
日本は終わったから軽やミニバンばっかｗ

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