テスラ Tesla バッテリー34個目 [無断転載禁止]©2ch.net
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テスラは2003年に設立された米国の新興EVメーカーです。
http://www.tesla.com/
現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV) 米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
予定モデル
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始予定 日本販売開始未定
モデルY(CUV) 米国2020年予定
終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了
前スレ
テスラ Tesla バッテリー33個目
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495184961/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
スーパーチャージャーって135kWじゃないの？ プリマーケットで378。316で売った人どう？カバーした？100株だと6200ドルの損失か。 >>852
電費改善してるだろうし、
3で、110kw チャージできるなら十分かなー じゃあ、３でも０ー１００が３秒以下とか出るのかな？
楽しみだね 本日の安川伝道師-2
ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd9-tT+m [126.233.151.194] ))838
なるほど。反省します。
本気で悩んでいるので、つい。
))840
よくわかんないけど、自分は購入してしまってもよいのか、で悩んでるのですよ。
T社がどうなろうと自分には影響ないです。 ))840
あ、Tがテスラのことなら、今つぶれてもらっては困りますが。
でも納車後につぶれるのは、全然ok。用無し。
そういう意味では自分はアンチかなw >>859
ぷ。こういうのって恥ずかしいよね。もろバレだしさ。
予約したの？
じゃテスラへの支払い口座番号と、法人名を書いてみなよ。まあ必死で調べるんだろうけど(笑) >>861
モロバレだし、稚拙すぎるよね。
オカシイ人なのかな。 >>862
まあ予約者のフリしても、知らないことがたくさんあるからいくつか質問されて自爆だろうな。
しかしわざわざ名古屋からしかも固定回線ってことは自宅警備員を雇ってるってことで、なかなか大変なことだね。危機感が募ってるのかなぁ。テスラに対するネガキャンはできない、
ってことが分からないみたい。ホント、可哀想になるよ。テスラはここまでネガキャン乗り越えて、口コミで作られたブランド。2chや価格でどんなに頑張っても無理。もう1-2ヶ月で
波に飲まれる。 なるほど、納車待ちだけど、ホントに納車しても良いか迷ってる
の、納車待ちの部分が、嘘だと思われているわけですか。
証明したいですが、まだ納車前なので、支払い指示が来ていなくテスラの口座はわかりません。
予約金は、クレジット払いです。
納車待ちの証拠としては、ＭｙＴＥＳＬＡの画像とかをアップロードすれば、
「工場から出荷されました」と書かれているので、これが証明になるのかな。
他には、リファラルのコードとかもあるけど、さすがに個人が特定できない程度にしたいので、やめときます。
ホントに納車前に、買ってしまって良いものか、悩んでいるのですよ。
高い買い物ですから。 エアオーナーの人と、一緒にしないでっ。 http://iup.2ch-library.com/i/i1821983-1498149777.jpg
MyTESLAをあっぷしてみる。
買った人しか見られない画面・・・・のはず。
個人情報の削除は、勘弁して下さい。
アンチの皆さん！！
買わない方がいい点を、ホントに教えて下さい。
納車後に後悔したくはないのです。 >>863
予約ではなくて、既に注文済みの納車待ちです。
自分は、自宅警備員を雇うようなお金は持ってないですよ。
ネガキャンしたいのではなく、
テスラ１台持ちでも、問題ない事を確認したいのですよ。
質問、はよ >>866
おめでとう！
信者でもアンチでもないけど、テスラ車の問題ってインテリアくらいしか思い付かないんだよね
セダンはメルセデスS、パナメーラ、 SUVはカイエン、XC90 それぞれと乗り比べてみたけど
テスラSの比較対象は、パナメーラse（当時）だと思った
インテリアはボルボから爆売れしたXC90のデザイナー引き抜いてるし、次期テスラのシリーズは本気で売れると思う
なんで、しいて後悔するとしたら
次期テスラSの方がよかった・・・ ってくらいだろうけど
買い取り保証あるから、気軽に新しいモデルに買い換えできるし
なんの問題も無いね！ >>866
すでに生産が完了し、VINも確定しているのでキャンセル不可
契約破棄なら25万円の予約金は戻らないし数百万円の違約金が発生する >>842
どこの情報でしょうか。
できればセル変わったXを買いたいです。 >>869
違約金なんかないよ。テスラはいつでも、予約金を放棄することで予約キャンセルできる。 自動車購⼊契約書
[キャンセル、不履行]
お客様の車両はカスタムオーダーのため、その生産開始には大きなコストがかかります。
万一、本契約をキャンセルされ、あるいは不履行されますと、その車両を再販するためには
さらに大きなコストが発生します。従いまして、お客様の頭金は、お客様のご注文が
Tesla工場に送られた段階で、返金不能となります。
お客様は、頭金の金額が、Teslaが被ったまたは今後被ると予想される実損害の公正かつ
合理的な予測金額であり、このコスト算定は、他の方法では算定不可能か極めて困難で
あることを認めます。Teslaは、お客様の頭金を車両の最終購入金額と相殺します。
お客様は、この頭金と本契約が何らかの別の条件付き販売契約を予想し、または前提として
合意され、締結されたものでないことを認めます。
−−−−−
Teslaが被った損害が頭金額を上回るとお客の持ち出しになります。 >>867
若干質問が大雑把じゃん? 欠点のない車はないよ。だってライフスタイルが人それぞれだし。
自宅に充電器、デカさ許容、内装シンプル、長距離旅行行く時計画必要、は最低限。
それらを許容して最先端の未来とイノベーションを買うのか、もう一度化石を買うのか。過渡期だからむずかしい。
俺なら3年後を考えて買うね。
それとテスラ買わないなら対抗馬はなんでしょう。 >>865
ムキになる前にここで質問するのが間違えでしょ。価格コムの長期オーナーのレポート見たほうがいいよ。
アメブロでもテスラオーナーのブログあって非常に面白い。とても車にくわしい人で面白い。 「安川」なんて名乗ってる時点で釣りですらないと思うが >>874
非オーナーは偉そうに発言しないように。キャンセルはできるし違約金も損倍もない。ディーラーを使わないから、そして売れてるからできる施策。キャンセル車が、在庫車になるわけ。 あーあ、上海の工場の噂が広まったらTSLA 383ドルになっちゃったね。
316で100株空売りの人、350がピークだと言ってた人、どう？ >>882
中国で現地生産はじめたらすごいことになるね。
700~800の世界になる。
もう売り時は来ないかもね >>881
売れてないからできるんだろ
ほんとキチガイ信者は客観的に見られねーな >>884
テスラの2017販売台数は前年比70%増加です。 >>884
テスラの2017販売台数は前年比70%増加です。
売れ過ぎて生産追いついてない。
モデル3は予約が45万台を超えてるらしい。
もうブレークしてしまったんだよ。
アンチ残念。最近は元気ないしね。
。 テスラ倒産というアンチの最大の妄想は残念だけど消えたね。
無理もない。ファンですら1年前に今のテスラの好調を予想できたか?? 絶対にムリでしょ。
イーロンマスク、、、すごいよ。 >>886
愚かだね
そもそも売れてないから売れているように見えているだけ
キチガイ信者はマイノリティって自覚もないようだ Jeremy Clarkson は
こんなもの買うくらいだったらエリーゼ買えと言ってるw
合コンくらいにしか役に立たず、移動手段としての実用性はゼロだと。 >>883
そうそう、ちなみにこの6/22の中国工場の上海市との合意、モデルSの発売日5周年なんですよね。 売り豚は死亡の様で、反論すら出来ない。
近々に、400ドルがピークとか言い出すと予測。 >>889
お前バカか。根拠も何も2017/１月〜３月の販売台数が発表されてるだろーが（笑）
Teslaの販売は前年比７０%増加だよ！
モデル３の予約は増加中もアナリストが予想、イーロン・マスクも認めてる。
根拠もクソも無いだろ。
もはやアンチが鬱病で現実逃避し始めたか（笑）
痛快だ!!!٩( ᐛ )و 551 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-DEJT [126.152.76.231])2017/06/10(土) 19:09:24.31 ID:XU9FIrZ6p
>>550
あのさ
空売りするけどまだロングホールドしてるよ。（265ドルで買い）
来週あたりロング全部清算して、お試しショート開始だよ。
ありがと〜
イーロンってかんじだね。
609 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d697-DEJT [153.166.66.82])2017/06/12(月) 23:01:00.40 ID:XQGO2M330
ハイテク株の下げが厳しくなってまいりました。
ロング全部清算しま〜す。
結局ほぼ350ドルだったわ。
上出来上出来
ロング手仕舞いしたことになってるがショートはどうなってるんだ？
265ロングには売るまで触れてなかったから信憑性はないが 【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506 3は今年生産開始？納車？が公約だったっけ？
これをグレードもオプションも絞って達成とするのはさすがベンチャーという感じ。
良い悪いって話は別にして感性違うなと。
高い目標立てて努力して達成とも未達ともとれる状態で仕上げてリリース。随時修正していく。
西海岸って感じだよね。 カリフォルニアではモデル３の最終完成型のテスト車がさかんに目撃されており、カッコイイってことで予約が伸びているらしい。
YouTubeでも見れるがカッコイイ。
トヨタMIRAIとTeslaの違いはこういう感性だよ。 モデル3，デザイン良いよね。
先日，良く行くカフェの店主（女性）に写真見せたら，超！欲しがってたなぁ。
日本には，いつ納車になるんだろうね。
予約してるから，来る前に充電できる家を探さないとなのです。 モデル3の初期ロット1万台はベータ版で
販売対象はテスラとスペースXの社員のみ
ベータ版に問題が出たら一般発売は遅れる
右ハンドル車の発売開始は早くて来年後半になる >>897
ザ・日本のやり方では世界市場で勝負出来ない。人口が減り続ける市場の事しか想像できないからな古い日本企業は。 Teslaは完全自動運転中に車内でいかに乗客が楽しめるかを考えはじめてる。一体どこまで先を行くんだろう。想像つかない。
ただ完全自動運転達成に自信と確信があるんだろうね。 >>904
う〜ん微妙
おそらく5G通信が標準になれば、自動運転中の余暇に音楽・映像配信を楽しむことはできるだろうが配信事業なんて飽和状態なのに参入して生き残っていけるのか？
むしろどっかと提携した方がマシなのでは？ >>898
キチガイ信者は面白いね
都合悪いことは率で表現ですか
見苦しい >>899
カッコイイ？
主観で今度は話すの？
キチガイ信者は頭も悪い >>906
日本では案外かもしれないけど、海外だと通勤は車で、そうなるとその時間のエンターテイメントは車からサービスされる。なので一定の視聴者数は確保できるんじゃないかな。
儲かるかどうかは分かんないけどね、、映像もやるんだろうから完全自動運転前提かなぁ、 >>910
例えば完全自動運転が実現して、折り曲げ可能な有機ELディスプレイを車のウインドウ全部に張り付け360°VR映画とかを配信ってなら、意味があるのかもだけど。
現状は微妙でしょ？
は！もしや車載VR映像規格をいち早く作ってディファクトスタンダードにする計画なのか？
おじさんの俺の思考では到底追いつけない領域を見据えているのかな？ 音楽配信ならスマホと車のオーディオを同期させた方がいいんじゃね？
自動車電話が携帯電話に駆逐されたように車にくっついてるより持ち運べる方が便利 走りはもちろん素晴らしいんだけど、1年半以上乗って便利だなぁってじわじわ実感してんのが後ろをずっと映し続けるリアカメラ。青山で試乗した時は目障りだと思ってたけどねw
カレンダーと同期、みたいやつは一回も使ったことない >>912
センターパネルにスマホがミラーリングで表示され、タッチ操作もできるようにしてもらいたい。 >>912
すでにBluetoothでできるやつじゃなく？
>>913
カレンダー便利だよ。普段車の人は、スケジュールを同期させると朝、その日の予定が座ったときに表示される。仕事から帰るときは次の日の予定。そして予定をタップすると
ナビに連動して予定の場所に移動。休日は、行きたいところを遅い時間の予定として入れておくと、タップするだけで行きたいところを回れる。 せっかくオプションで良いスピーカーがあるなら音源も良い奴使いたいのでは？
あとシートベンチレーションが省略されてる？
なんでだろう >>896
断末魔の意味を間違ってる。
辞書ひけ。
テスラは絶好調だ。断末魔はおかしい。 >>908
アンチの言葉に力が無くなってきている（笑）
YouTubeのコメン卜見ろ。英語だけどな（笑） >>909
バーカ。
問題過ぎて日本メーカーは慌ててるよ！
お前は気楽でいいな〜（笑） >>915
返信ありがとう。カレンダーアプリを他のを使ってて活用してなかったよ。通勤にも使ってないし、当面は活用することはないかもー CT6試乗してきたんだけど、値段もそこそこするし大きいから少しはモデルSと比較になると思ったら全然だったw
室内はテスラの方が広いしシートは深くてなんか疲れそうだったし車体は軽いからなのか軽快感はあったけどテスラの比ではなかった。あと左ハンドルのみの設定…
また足車の候補が１つ消えましたww >>871
だから 誰なんだよｗ
毎回 その名前出されるけどさ >>922
その人が大好きで
今となってはストーカー状態 >>917
どこが絶好調？
まさかお前の家族や友人は皆がテスラ買ってんだよな？
まさかな
絶好調なんだろ？ >>918
コメントで判断すんの？
キチガイ信者の無能ぶりが絶好調だな >>921
>室内はテスラの方が広い
Passenger volume 比較
CT6 110 cu.ft.
Model S 94 cu.ft.
>>921の目は節穴 >>868
ありがとう。
でも、買ってはいけない具体例が欲しい。良いとこしかないと思ったから、注文してるので。
>>869
他の方も書いてますが、残額を支払うまでは、頭金のみでキャンセル可、と事前に説明を受けています。
なので、自分はまだ頭金のみでキャンセルできるので、やめるべきか本気で悩んでいるのですよ。
頭金は、勉強代としてあきらめる決心はできています。
>>870
だから、買ってからダメな点がわかっても意味ないでしょ！
手遅れになる前に、知りたいのですよ。
オーナーは、悪い点は言いたがらないだろうから、
あえてここでアンチに、今聞いているのです。
不都合な点が何もないなら、このまま買います。
>>871
ちがうよ。
>>876
自分としては、テスラ１台でも何も問題ないと思っているのですが、
アンチがひょっとして、所有したら困る何かを知っているのではないかな、と思って聞いています。
大雑把なのは、自分もそう思っていますが、悪い具体例って、何もなくないですか？
あと、もしキャンセルした時は、今の車を乗り続けて、市場の様子を見ます。
テスラの他には、お金を出してまで乗り替えたいと思う車は、今は全くありません。
あえて挙げるなら、LucidのAir。でも日本に来ると思えない。
>>880
超マジです。
>>926
ぜひ、買うべきでない具体例を下さい！！！ アンチはテスラに乗ったことこ無いし比較できる高級車も知らないから具体的コメン卜はできないだろうな〜 世界的に爆発的に売れまくってるからな〜
前年比70%販売増加だからな〜
モデル３予約が45万台だからな〜
安全性が上位1〜2位がテスラだからな〜
買わない理由は唯一金が無いだけだもんな〜
世界一死なない車はテスラだもんな〜
、 >>927
あ、ほんと！モデルSの方が広く開放的に感じたよ。あと後部座席座って無いからな。CT6の方がリヤシートのヘッドクリアランスが確保されてるかもね。よく知らんけど >>930
キチガイ信者の妄想
相変わらず買わないと買えないの区別がつかない 70や60で一台持ちはどうかとは思うが、90以上なら問題ないと思う。自分がそうだし。
自宅充電は必須。
最近は日産キャンペーンのおかげでチャデモはほぼリーフ占拠状態。
無理矢理に充電ケーブルを引っこ抜いて火事にしようと画策している犯罪予備軍のアンチがいるので、防犯対策にガレージも必要。
運転が好きだからと、毎日10時間も運転するような酔狂な人にはお勧めしない。
快適性や内装は金額に対して犠牲にすべき。
ドアハンドルが出ないなどの不具合も多数あり。
持ち込みか派遣での修理のため、時間がかかる。
総じて、ある程度の金銭と時間に余裕がある人でないと、一台持ちで維持し続けるのは困難。 Sの電池は60と70と75と85と90と100の6種類あるが将来劣化したら全種類交換用が提供されるのかな？
10年20万キロくらいは交換せずに済みそうな気もするから杞憂かもだが全部用意するのは面倒だから2~3種類に絞って提供し提供されない機種は流用とかかな？ キャビンオーバーヒートプロテクトとシートヒーターのアプリからのオンオフできるようにして欲しい 最近、リアハッチとパノラマルーフの開閉がスムースに動かない。
開閉が出来るから不都合はないけどね。 >>933
いた、買えるけど買わない人！！！待ってました。
ぜひ、その具体的な理由をおしえてください！！
やはり、買えとまずい事でもあるのでしょうか？
>>934
90以上なら問題ない、なるほど。
自分は75でも、ギリギリ問題ないと判断しましたが、10年後とかに容量が減っても、
75くらい残っていれば、それでも問題ないかな、という意味で90にしました。
当然100のが良いのですが、予算的にアウトでした。
自宅充電はもちろんできます。ビルトインガレージです。
但し、毎週のように羽島のコストコ行っているので、自宅充電は要らないかもしれないとも思ってます。
今がアメ車なので内装のクオリティは全く期待していませんが、ショールームで見た感じでは充分です。
内装アップグレードも無しにしました。そんな余裕はないので。
不具合・・・やはりあるのでしょうね。ファルコンウイングドアが突然出先で閉まらなくなったら、さすがに困りますね。
その点は、さすがに懸案事項です。しかし当初はまだしも、最近では閉まらなくなったという話は見ていないので、大丈夫かな、と・・・
金銭に余裕は全くありません。普通のサラリーマンです。
エスティマは高いのでノアにしよう、とかいう感じの収入です。
テスラは色々ありまして買えたのですが、その後の費用とかが気になって気になって。
お金がないと維持できない理由とかでも、なんか具体例があれば、是非。
>>939
不具合、やはり色々ありそうですね。ちなみに自分は自動車の改造修理もできるので、その程度なら自分で直すと思います。
そもそも、あのアメリカの車ですからね。間もなく社外の補修パーツもいろいろ出てくると思っています。 >>940
10年乗れるのかどうかわからないけど、長期間乗るなら良いけど短期間だとリセールバリューが低い。 個人名義ならモデル３にしとけ
裕福な個人または法人名義ならモデルS、モデルX テスラはバッテリー劣化に関しては、
元が多いから問題ないように思う。
電費があまりよくないのと、充電中に
日産のトイレ借りられなさそうなのとか、
地味なところのほうが問題。
リーフとかだと、充電中日産で、
ドリンクのみながら、パソコンとかしてられるけど。テスラも店舗増えたらいいのにね。 >>940
ギリギリローンしてしかも支払いでかつかつならやめておいた方がいいかも。維持費は税金も安いしオイル交換も無いし安いよ。
あと、買い物先の普通充電はあまり期待しない方がいいです
車としては今まで乗ってきたどんな車よりもいいです。次の車の候補がなく、いつになるか分からないけど新しいモデルSくらいしか思いつきません。 >>941
リセール悪いの？
この価格帯の車だとこんなもんじゃない？ >>941
最低10年は乗ると思います。
今の車もそうなのですが、下取りに出す気はありません。
他人に乗られるくらいなら廃車します。
>>945
テスラのリセールは、自分にとってはどうでもいいのですが、
以前買ったW220ベンツＳクラスは、5年落ちで350万で買えたので、
テスラなら今後競合乱立で値落ちがすごいだろうから、
5年後は200万程度で買えるようになるのではないかとおもいます。売らないけど。
>>942
前提条件があって、6人乗り以上必須なのです。
なので、モデル3は選択肢にないのです。すみません。
唯一の対抗はe-NV200ですが、あまりにも商用車だったのでＮＧ。
べつに裕福でなくても、買って入れない理由はないと思っています。
ただ、無駄な買い物はしたくないので、悩んでいます。
>>943
日産に行くことは、たぶん年に1回も無いと思います。
行った時には、ちゃんと1回500円を払うので、
必要であれば、当然のようにトイレ借りますよ。ジュースは、自販機で買います。
>>944
ひょんなことから、現金一括で買う事になりました。
なので、納車後の実用性だけを悩んでいます。
オイル交換や、クーラント交換は、たぶんテスラのっても自分でやると思います。
イオンとかの普通充電は、おまけ程度で考えています。期待はしていません。 >>946
テスラのクーラント交換は特殊なエア抜きツールが必要って知ってる？ >>947
ある意味、エンジン駆動制御とモーター駆動制御の精度の違いを見た気がするw
まぁ気がするだだけどw ★ロリコン性犯罪者はメガネ障害者ばかり
中学１年生(13)に３万円を渡してわいせつな行為 維新の党→自民党の議員「三浦いっせい」こと三浦一成(かずなり)を逮捕 千葉県市川市 2017/6/26
〜子どもの裸の画像など約1万点を所持〜
カラーコンタクト？を使用か(カラーコンタクトを使用して瞳を少しだけ大きくしたり裸眼よりもダークな色に)
二重整形？ 歯並びが悪い(体が左右非対称) 爪を噛んで深爪(自傷行為) アニメ好き 靖国参拝
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小学1年生の女の子に体液かける 小学校教諭を逮捕 神奈川・平塚 2017/6/24
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この事案はまだ性犯罪なのか決まってないです
↓
小林雄樹・徳島市議 ２日続けて制服姿の女子生徒のスカートの中撮影で警察から３回、任意の事情聴取 2017/6/26
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5歳児に強制わいせつ 「子どもに対して性的欲求があった。触ることでスカッとした」 北海道 2017/6/23
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欅坂46の握手会で果物ナイフ メンバーの名前をあげ「刺して殺そうと思った」 2017年6月24日
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体が細くて背が低くてメガネなのでアスぺの可能性が高い
http://i.imgur.com/J45Cm3l.jpg
http://i.imgur.com/e7nMdaM.jpg
★メガネはメガネ障害者です
\\ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
