【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C220】  [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/06(土) 19:43:46.22ID:iqIFWxy70
メルセデス・ベンツCLSクラスを語りましょう。

【公式】
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/cls-class/index.html

【前スレ】
【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C219】 
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439891172/

533名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 15:06:07.65ID:TkNLpczv0
>>532
でも、高級車メーカーとしてはそれが本来あるべき姿だと思う。
アウディ/VW系はルーフも継ぎ目がなくツルツルで、
メルセデスみたく黒いモールで、デザインをスポイルしてないし。
にしても、メルセデスは頑なにルーフの継ぎ目に黒モール使ってるけど、
あのルーフの継ぎ目なくすのって、そんなにコストかかるものなの?
素直にそういうところは、他メーカーを 見習ったほうがいいと思うなぁ。

534名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/28(日) 15:22:49.99ID:TZ5KvlM/0
むしろ逆に黒いモールをアイデンティティーと思ってるんじゃね?

535名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 09:14:56.29ID:mlKfDi8t0
月末上げ

536名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 09:40:06.18ID:0k/OLF8y0
Aクラスが明後日、CLSとほぼ同じ顔で発表になるな。
今後のメルセデスは(> <)が基本になりそう。

537名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 09:46:26.87ID:aCGWYm720
オーバーフェンダーっぽさを強調してるのか、そのせいで釣り目に見える

youtubeで見てるうちに新型にも見慣れてきたけれど
現行の自分のを見るとやっぱライトはキラキラして大きいほうが好きだと思う

こうして懐古主義の老害になっていくんだなと理解はしているけどね。。。

538名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 09:47:42.34ID:mlKfDi8t0
サイドのプレスラインがよかったのに
新型はひどいもんだ
うらやましいのはリアと内装

539名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 09:51:09.12ID:aCGWYm720
>>538
すごいわかる

でも、プレスが目立たない曲線は、ひとつのトレンドなんだろうね
増えてるよね

540名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 11:18:08.66ID:N/KLtgee0
実物はかっこいいはず

541名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/31(水) 13:00:53.52ID:qpxsRM9v0
最近は線ではなく、面の微妙な陰影でキャラクターラインを
表現するのがトレンドになりつつあるよね。
マツダも今まではサイドラインを入れてたのが、
最近のコンセプトカーでは、モロにそっちの方向性に行って、しかも成功してる。
あと、最近のルノー車もそうだよね。

542名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 00:24:05.27ID:EYuH8SHy0
マツダのコンセプトカーは面構成や面質がよかった。
まさにEクーペやCLS同様、要素を極限まで間引いた美。

543名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/02(金) 13:22:23.12ID:Acv1oXjO0
中国沖原油事故age

544名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 15:11:56.20ID:/JOh5J5S0
フロントがまんま新型Aクラスやん。
よくブランドイメージの統一とか言うけど、ここまでやる必要あるん?
インテリアなら操作系の統一とか、メリットあると思うけどさ。

545名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 17:29:52.36ID:SsujeuFr0
現行を急げ

546名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/03(土) 17:53:41.05ID:aNuuhLSE0
商品価値無し

547名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/05(月) 19:31:51.86ID:zDShhl4K0
ファルケンってずっとこのサイズ出してた?
他より安くてたすかるわぁぁぁぁぁぁぁ

548名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/06(火) 22:34:35.45ID:cZyWkWhFO
>>547
タイヤ乙

549名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 08:22:29.39ID:4l3179Z30
>>524
後期550乗りですが、ディストロにステアリングアシストなんて付いてるの?
それっていわゆるレーンキープじゃないですよね。
レーンキープって俗に言うレベル3以降でしょ。
もし本当にレーンキープ機能があるなら使いたい。。。

550名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 08:44:50.00ID:6nvGQ/ss0
後期ならディストロニック中、緩いカーブなら勝手に曲がってくれるでしょ?
それがステアリングアシストだよ。
あと、レベル2でもレーンキープ(ステアリングアシスト)は付いてるよ。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 10:10:18.03ID:1RfIVYbI0
車線逸脱しそうな時だけESPで逸脱防止するレーンキーピングアシストと、車線の中央を維持し続けるインテリジェントドライブのステアリングアシストは別物でしょ?

552名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:28:34.65ID:8iFSWk7K0
レベル3はステアリングから手を離せるのが違い
但し、クルマから引き継ぎ要請が来た場合は
ドライバーがいつでも運転できるように待機していなければならない

レベル2はあくまでドライバーが100%運転すること前提なので、
基本的にステアリングは軽く握っていなくてはならないし、
手放ししても数十秒で警告が出て、離したままだとシステムがキャンセル

因みにW205やC218後期のステアリングアシストは極ゆるいカーブを曲がることしか対応しておらず、
W213の方がもう少しきついRでもクルマ側で曲がってくれる
今後、レベル3前夜まではその度合いが段階的に強くなっていくと思われる

553名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 12:30:23.61ID:8iFSWk7K0
すまん、C218後期は車線逸脱警告と
ESPを利用した逸脱防止機能のみだったわ

554名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 13:32:26.68ID:EQAPgCtI0
おれの218にけちつけおって

555名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/08(木) 14:07:00.89ID:fRq4m56j0
まったくだ

556名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:26:40.17ID:dNhDNtyk0
>>551
そうだよ。
>>549が勘違いしてそうだったから、あえてレーンキープと書いたけど
ディストロニックのステアリングアシストによるレーンキープと、車線逸脱防止のレーンキープアシストは別物

557名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:34:14.88ID:oW5d1Jwy0
普通のclsに乗ってるんだけど
街中じゃAMGのCLSしかすれ違わない(地方ね)

しかも、乗ってるのが40〜50代のイイ感じの奥様って雰囲気の人ばかり
これはそういう車なの?

どうだ新車だぜwってどやっとしてたのに
乗りだして1年半、最近は、勝手にヒエラルキーを感じて肩身が狭いわ

558名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 09:51:39.44ID:C/KTmN3M0
一応23区だけど前期の350しか見かけない
後期は都市伝説レベル

559名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 10:12:15.78ID:oW5d1Jwy0
>>558

ごめんなさい、、、前期後期の時期の区別は、どのあたりですか?

ちなみに、私は、2016年夏です

560名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 10:17:55.46ID:GsDXENLI0
前期と後期で顔がぜんぜん違うよ
2016なら後期じゃないかな

561名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/09(金) 10:34:26.77ID:oW5d1Jwy0
顔で見分けていいんですね

そうなると、今、ウェブサイトに載っている型なので後期ですね
ありがとうございますm(_ _*)m

562名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 11:15:47.23ID:ul+1jHWV0
初年度買ったけど、丁度東日本大地震のときに
船に乗っててセーフだった。
(日立は被災してクルマが水浸しになった)

563名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 11:24:07.26ID:MMRKsWby0
そんなことあったね
懐かしい

564名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 23:07:57.60ID:LUEPM0wx0
明日は久々に寺にひやかしにいくか

565名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 23:28:40.73ID:MMRKsWby0
>>564

今なら、新型Sのテストドライブおススメです

566名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 07:52:14.42ID:CYP8T0D10
>>レス者all
549です。説明あるがとうございます。
緩いカーブなら勝手に曲がってくんですね。
今度試してみます。

>>559
私の550は後期がオーダブルになってすぐオーダーして
納車が14年11月でした。
なので16年なら確実に後期ですよ。

567名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/12(月) 08:52:24.66ID:BIfFS5Wf0
>>565
sそんなにいい?

568名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 11:20:18.91ID:e+gRVMj60
新しいSは、本当に良いよ。
内装の豪華さとかそういう点ではなくて、先進装備に感動した。


SECとかいうのが、CLSに近いボディラインで出るとかなんとか
https://response.jp/article/img/2018/02/09/305890/1274887.fullscreen.html

569名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 00:21:09.79ID:yJoFo8Fb0
secってななは誤解を生むよなあ

570名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 09:39:21.17ID:RxXouC6I0
>557
俺は丁度去年の3月購入だったんだけど、ファイナルエデイションのSBってことで
AMGライン、サンルーフ他フル装備一択だった。
なので顔はAMG顔だからもしかすると最近購入した他のオーナーも皆そうなんじゃないかな。
ちなみに都内住です。

571名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 10:56:02.84ID:bl1pr/Jg0
SBいいね

嫁にどうよ?SBなら荷物いっぱいのるよ?って相談したら、同じ車を2台もいらないって
興味ない人には、クーペとSBに違いは無いらしい

572名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/14(水) 16:48:44.02ID:meCKvb4H0
そうみたいだね、、俺も嫁に何度説明しても
クーペとSBの違いが判ってもらえてない・・・
となりにクーペが走っていても。。。。笑

573名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 00:25:08.21ID:/2W08L6L0
あがっ

574名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 07:30:46.62ID:bjL8p1P50
それにしてもその後の情報がなんもないな
発売まではこんな感じか

575名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 08:40:27.96ID:fhzNuILY0
>>574
日本仕様は最初から内装色がEクーペ並に充実してると思う。
C218からの買い替え需要が多いだろうから。
初期導入はCLS450のみで、後にCLS53追加。
一年後くらいにCLS220d追加なんて感じと予想。

576名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:12:57.24ID:z2PDxL6+0
今ドイツ各社はディーゼルを売り尽くしたいので
最初からラインナップされますよ。

577名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 09:32:58.41ID:fhzNuILY0
>>576
本国でも直6のCLS350dとCLS400dは最初からラインナップされてますね。
日本仕様で直6ディーゼルは入るかな?
直4の220dが出てからという気も。
https://i.imgur.com/Zp6ExqJ.jpg

578名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 10:22:14.67ID:/2W08L6L0
5人乗りなの?

579名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 10:22:50.19ID:eXLATYfq0
SB前期って故障多いの?

580名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 10:28:31.00ID:/2W08L6L0
2013SBだが今のところナシ

581名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 10:33:21.79ID:fhzNuILY0
>>578
そう書いてあるね。
4人乗り仕様は消滅して、よりカジュアルになってるかも。

582名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 09:20:45.00ID:dTtwnKIw0
新型のAもCLSも、頬がふくよかで釣り目がちなデザインが受け入れられない…
この先、今のAMGみたいなもっと攻めた顔はもうないのかな

AMG GTは、ぶりぶりな顔で出そうだけど、AMGはCLSのお尻にかなわないのよね

発売するころには見慣れるのかな?とても悲しい
新型あきらめて車検通しちゃいそう

583名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/19(月) 10:12:40.21ID:BH0weNxd0
>>582
CLS63が出るまで待ってみては?
パナメリカーナ・グリルで出てくるかもよ。

新着レスの表示
レスを投稿する