【現行専用】 ジャガー総合 その2©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
それを言い出したら家具が木である意味ってなんなのって話になるね。
家中、プラスチックの家具だけにしたらどうなるか想像してみれば？ 俺らからみたらXEとか高額車に思えるけど、ずっとアストン、ベントレー、昔のジャガーをずっと購入してきた人たちからみたらXEは大衆車に見えるんだろう。
昔、Xタイプが出た時にそのクラスから猛反発があったなぁ。 >>953
バブルの頃のクルマの値段でもジャガーのXJは600万円程度からの価格レンジで、
今はないデイムラーダブルシックス(12気筒、グリルの上が波線)で
1200万円程度だったな。NSXが８００万、GT-Rが４５０万。
その頃と比べて日本人の給料がそんなに上がったかというと必ずしもそうも言えない。
（http://nenji-toukei.com/n/kiji/10022/%E3%82%B5%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%B3%E5%B9%B4%E5%8F%8E）
クルマだけは順調に値上がりして今やXJは1000万円程度から。
昔ならXJに乗ってた人も今やXFやXEとかに乗ってそうだけどね。サイズも今の
XFのが昔のXJより大きいくらいだし。 ジャガーオーナーの平均年齢は50代
と言われていたからバブル当時XJ乗って
た人は、あれから30年免許証返納されたか鬼籍に入られております。徳大寺氏も
小林彰太郎氏もこの世にはいません。 徳大寺、小林、三本・・・
日本自動車批評の先駆者が鬼籍に入ってしまって寂しいなぁ >>955
まあ、だから
>昔 なら XJに乗ってた人も
で
>昔 は XJに乗ってた人も
ではないわけですよ。こう強調すると分かっていただけますか？
書き方と言うのはなかなか難しいですね。 それはあの方に理解させるのは難しいよ。しかし相変わらず奇異だよね。わかってんのかな。 エキセントリックな人やモノ容認されるのが英国。オタクの帝国＝大英帝国 角煮のカタログ持ってるよ〜
安いのに内装凄いよね
ソブリン←ってグレード復活したら痺れる殿方は多いはず じゃXFのFはファーストクラスなんかな
するとXJのJは もうE-PACE専用スレ立てたほうがいいでないの?
みんな関心あるのE-PACEだけだろうしw >>952
言い方がわるかった
家具だったら木製のものなんてニトリでもあるようなものなのに車だと木製であると高級みたいな風潮はなんでなの？ 木製って部材高いし〜仕上げもコストかかるし〜大量生産できにくいしー手作りオーダーメイド感あるし〜 昔はね。今はいろんな部材が出てきてそれぞれに高級感出てきたからなぁ。 >>969
ニトリの木製とソコソコいい値段の木製の家具が同じに見える人なら、木製のパネルに価値は見出せないだろうね。 >>968
お疲れ。でもEペース専用スレって安さとバッチのみにひかれた人ばかり集まってそんな話か草生えるかだな。 >>972
普通にカッコ良いから気に入ってるんだけど。
むしろフロントのヒョウ顔のバッチとかいらんわｗ >>973
ごめんごめんバッチもそうだけど、ブランドという意味ね。でもカッコはFペースの方がデザイン性高いと現地の評価。 Fペースかっこ良いかなあ、もちろん悪くはないけど
前にイヴォークと並んでるの見たけど、圧倒的に
イヴォークの方がバランスが良かった。
Fペースはのっぺり間延びした感じ。長すぎるというか。 F-Paceの方がかっこいいかな。
実寸の割に全長が長く見えてスタイリッシュ。 F-PACEはデザインアワード受賞してるね
初見ではCX-5ッぽく見えたけど
SUVでスポーツ風にするとどれも似たようなフォルムになっちゃうんだな
E-PACEは逆にどの車にも似ていないオリジナリティーを感じる EペースはチョロQ的なんは独創性ある。でも最初は良いが時が経てば飽きて安っぽく感じる昔の日本車の味だぞ。 F、Eペースの試乗来てる人たくさんいたよ
そんな中でFタイプの試乗してるの俺だけでワロタ E-Paceの試乗車が現時点で日本にあるわけないだろう。 >>982
言いたいことわかるけど、ここは暖かく見守ってスルーしてやれよ。心の中でいろいろ思ってさ。 う〜んEペース専用スレってやっぱり幅大きいとか値段とか貧乏くさい話になってるしそもそも過疎ってる。 だってまだ出てないから何もネタが無いじゃん。
それこそ試乗車でも出れば違うだろうけど。
早く乗ってみたいわ。でもデカいよね。
自分のなら良いけど嫁がなあ。 >>987
エンジンを止めるのではなくて、EVやハイブリッドなどの選択肢を
増やすというように理解している。
いきなり止めるというのは、幾らなんでもリスクが大きかろうし、
実際的ではない。 全部EVとか言ってても、各国のインフラ準備できるのかな？
今は黙ってV6エンジン購入時だろ。 あぁ、PHVとHVも有りなのか。全部フルにEVって訳は無さそうだ。 ガソリンとディーゼルについてもやめるとか言ってない
しかも2020年以降に発売する車、ってことなんで
2020年以降だんだん各車種にHVのグレードを追加するだけでオーケーな軽い内容の発表 原文の結論
ドイツ車メーカーで働いてるんでもない限り「買い」
で合ってる？
結論部分を正反対に誤訳したうえでそれを見出しに使っちゃった？ unless you work in Munich, Ingolstadt or Stuttgart
が「ドイツ車メーカーの存在を忘れたい」と訳してあるのか、、、
しかも
Wagon version of Jaguar XF is intended to be just as good as the saloon.
In many ways, though, it’s better
が「ジャガーXFのワゴン「スポーツブレーク」試乗 ドイツの強さ目立つ」
に化けてる。これはどういうことなのか？？？
オートカージャパンは、意図的に「ドイツ車アゲ」にする信用できない媒体
だということかな。 ここに書き込んでも何の意味も無いことに気付かない池沼笑笑 >>996
日々勉強だからね。
原典を読むこと自体が面白いんだよ。
キミは自分のレスを見て、そのようなことしか書けない自分を
恥じたほうが良い。 >>995
本当だ。
気づかせてくれてありがとう。
それにしてもなんやねんこのクソ翻訳は。
原文見ないといけないな、こりゃ。 ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
life time: 212日 23時間 41分 7秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
