【ダイハツ】ビーゴ&ラッシュ 21台目【トヨタ】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 01:27:27.07ID:civdVEh80
小型SUV、ダイハツ ビーゴ/トヨタ ラッシュについて語るスレです。
縦置きエンジンFR/4WD、ビルトインラダーフレーム、センターデフロック可能(4WD)。
しかし残念ながら生産終了した車種です。

【ビーゴ】
http://kakaku.com/item/70100810564/
【ラッシュ】
http://kakaku.com/item/70100110563/

前々スレ
【ダイハツ】ビーゴ&ラッシュ 19台目【トヨタ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420181677/
前スレ
【ダイハツ】ビーゴ&ラッシュ 19台目【トヨタ】 ←20台目の誤り
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440455705/

886名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 15:14:44.14ID:7zZxV1wm0
ラジエーターのアッパーで樹脂のパイプがかしめてあるところから冷却水が漏れてきたんだけど、ラジエーター交換しかないかな?

887名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/26(土) 23:11:00.90ID:brJPLium0
>>886の車の状態を見た訳じゃないから断言できないけどアッパータンク交換で安く済む場合もあるよ。
アッパータンク付近からの水漏れは90年代以降の車でたまに聞くけど大抵は熱の多いターボ車だし、
エンジンルームすかすかのこの車では珍しいトラブルかも。

888名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 00:07:56.04ID:KWcORkw/0
>>887
書き方が悪くてごめんなさい。

アッパータンクじゃなくてアッパーホースです。
ラジエーター本体の上側に付いてるホースのところです。

889名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 01:16:11.96ID:ynkdwHb80
ttps://221616.com/corism/articles/0000039025/crsm0000000000.jpg
キャップの近くだよね?
タンクから伸びてるパイプが歪んでるか割れてるんならタンク交換になるけど、
ホースがひび割れを起こしてるだけのような気もする。

890名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 14:15:35.83ID:KWcORkw/0
>>889
ありがとうございます。
パイプがカシメてあるあたりから漏れてます。
こんなのを見つけましたけど、ラジエーター屋さんなら何処でもできるんですかね?
ttp://okinawaradiatorshop.ti-da.net/e9422005.html

891名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 18:08:37.23ID:ynkdwHb80
ごめん、予想と少し違ったなぁ・・・
純正部品が出るならそのまま修理を頼めば済むし、出なくてもその沖縄の店の例を紹介すればいいんじゃないかな。
いずれにしても車を持ち込んだ店次第でしょ。

892名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 21:33:09.74ID:KWcORkw/0
>>891

ですね。主治医にブログ見せてみます。

893名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/27(日) 21:34:45.97ID:KWcORkw/0
>>891
すみません。お礼がぬけてました。

ありがとうございます!

894名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 17:15:48.33ID:AiUDVCLQ0
ジムニーは新型の噂で盛り上がってんのに、こっちは葬式状態だぜ、、、
はよう新型頼むで

895名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 17:23:22.83ID:CTEjvOee0
新型来ても結局なんちゃってSUV落ちでしょ

896名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 18:20:42.60ID:Y+Pc1NKz0
でもなんだかんだで買うと思う俺は

897名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 19:59:47.84ID:xdr/Kg+/0
4駆のMTあれば文句無しだが、夢は夢で終わるんだろうなあ

898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/29(火) 20:22:45.19ID:nHREi+fB0
ダイハツからは、もうMTの4駆が出ないと思って、フォレスターのMTを買ってしまった。
あと1月ほどでお別れだ。

899名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 19:56:58.74ID:2A/+VN200
ラッシュビーゴとは同じじゃ無いけど、DN-TRECが使いやすい形で出るならやっぱり気になると思うわ

900名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 23:09:19.29ID:2Md9VC+y0
スマアシ3で出すんなら出遅れ感があるね
その頃にはACCの付いた4が出るかトヨタのTSSに縋るか

901名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 11:16:39.21ID:pKFHJquS0
ラッシュ乗りの皆様、ご教授願います。
当方の友人が平成20年車のラッシュを譲渡されたのですがオーディオレスなのです。
友人はオーディオを取り付けたいと希望しているので当方が取付る事になったのですが、スピーカーが付いてるのか付いていないのか分かりません。
ちょっとドアの内張を外して確認も正直面倒です。
前オーナーに聞いてみましたが、何言ってんの???という感じだそうです。
カタログをダウンロードしてみたらオーディオレス車は基本スピーカーが付いてるようなのですが確証が得られません。どなたかご存知ありませんか?
よろしくお願い致します。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 11:29:46.80ID:96O1rMQp0
>>901
それくらいならデーラーに見てもらえば良いと思いますよ。

903名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 12:22:15.37ID:/dP1gABj0
>>901
ディラーに行って、オーディオ取り付けたいんだけどいくらですかね?この車スピーカーは付いてますよね?
とか聞いて帰ってくればOK

904名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 12:39:49.43ID:WFq8+/Xa0
レスでもスピーカーはついてるよ
音はたいしたことないけど安いスピーカー買っても変わらない程度ぐらいかな

905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 13:32:05.15ID:kBcYKMBz0
>>886
結局社外品のラジエーターに交換することにしました。

906名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 13:39:28.96ID:YTYx3U3q0
ディーラーより、オートバックスやイエローハットなどのカーショップに行って
ちょいとまともなスピーカーとオーディオ(例えば、1DINでUSBとかいろいろ接続できるやつ)を付けるのが吉。
あったとしても、この車種クラスだと標準装備のスピーカなんてゴミみたいなやつだしな。

9079012018/06/06(水) 16:48:58.29ID:xLsoW67A0
レスしてくださった皆様ありがとうございます
参考になります

908名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 10:02:04.11ID:V65usXjg0
>>904
3700円の社外スピーカーつけてるけど純正とは全然違うぞ!

909名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 14:44:56.68ID:gHDAnEqv0
遂にジムニーシエラが出るみたい
https://kakakumag.com/car/?id=12340
2ドアだけど、ラダーフレーム、センターデフロック、5MTに拘りがある人には朗報だね

910名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 15:25:39.81ID:CP23gSD50
それなら軽トラでもいいわけで

911名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 15:51:05.52ID:axrfO0Ox0
シエラはファミリーカーとしては制約が多すぎる。スレ違いだが、どうせならイグニスやXBeeの4wdー5MTを出してほしいわ。

912名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 16:39:28.10ID:7gbfUrEf0
シエラってオバフェンついただけのジムニーでしょ
5ドアじゃないしなぁ

913名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 19:47:16.78ID:6u3D+yho0
5ドアじゃ無くても、もう少し普通車的な広さがあればいいんだけどね
さすがに車内が軽サイズだとなー

914名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 21:07:01.59ID:Qgb0NdJp0
シエラは荷室がもう少し広ければなぁ。
もう色々妥協してC-HRに社外のリフトアップコイルでいいかなと思い始めてる。

915名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 22:27:45.49ID:bjWWjJC90
>>913
それ以前に旧態依然のパートタイム四駆だわ。あんなのゴミ同然だよ。
オフロードコースやる奴しか使わない四駆じゃん。

916名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 22:41:23.57ID:2W4J+1Wu0
シエラは四駆の切り替えも、ボタンからレバー操作に戻したんだな

917名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/18(月) 23:16:52.28ID:qQBTYCsN0
>>914
C-HRはひじょーに割高感あるんだよなぁ。。

918名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 02:33:32.40ID:tbSeUFxq0
いやいや、初めてほしいと思える車が出てきたぞ
3ドアは5ドアより好き フレームもラシュビゴよりもちろん本格的

なによりあのスクエアなフォルム ベージュ×ルーフブラックはセンスもいい
1500ccエンジンの出来と、シフトフィールで決まるかもしれん
でも、シエラ買ってもラッシュたんは売れないヨ これはこれで隠れた名車だよ

919名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 10:15:24.92ID:HpQiraWW0
乗ってるのおばちゃんが多い気がするけどね

920名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 15:02:03.48ID:o6gOPkwx0
見た目はとてもいいけどパートタイム4WDじゃなあ

921名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 15:20:49.68ID:y5v1HNGC0
「どうせ4駆にするのは、雪道、深雪、泥道、未舗装山道。
それなら直結4駆(パートタイム)だけで十分。
フルタイムを欲しがるのは、都会でしか車に乗らない奴」

・・・・てのがオフロード乗りの意見だろ

922名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 15:24:51.64ID:VBAYlhNz0
ネタもあまりないので
ビーゴ&ラッシュまでの愛車遍歴を教えてください

923名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 16:00:38.72ID:UU/Anbxe0
初代RAV4

924名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 18:11:10.81ID:Z+PE69Xv0
ロッキー H3〜H19
ビーゴ  H19〜H30
フォレスター H30〜

全てMT フル4

925名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 21:11:50.35ID:5gWLsSEj0
パートタイムNGって人がいるけど、理由が全く理解できない
通常時はFRで走って、必要な時だけガチャっとやりゃいいんじゃないの?

926名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 21:17:31.75ID:pqc0jF6z0
>>921
ラッシュの前がパジェロだったけど、雨の首都高とかは二駆じゃ怖いから四駆に入れてたわ。
首都高じゃなくても雨降れば四駆にしてた。

舗装路だとちょい雪でもパートタイムは四駆にできないからゴミだわ。

デフロック付きのフルタイム最高ー

927名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 21:18:30.47ID:5gWLsSEj0
なんだヘタクソか

928名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/19(火) 21:19:05.56ID:pqc0jF6z0
>>925
タイトコーナーブレーキがうざすぎて舗装路ではまず四駆にしない。

オフロードコース行かない人は、
スタックからの脱出でしか使わないよ。

929名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 11:55:04.20ID:Q0iDIhKc0
サイド引く楽しみがなくてショボン

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 12:17:23.21ID:6DledVAZ0
>>929
サイド押す楽しみはあるね

931名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/20(水) 22:22:04.91ID:xpRSbVhR0
雨の日に水捌けの悪い道やマンホールの上に止まってもズルッと滑らないのがいいね
2駆から乗り換えると違いを感じやすい

932名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/21(木) 08:36:36.33ID:EkDPovTF0
>>931
陸橋や自動車専用道路にある連結部も滑りにくくなるから体感できるよね。

933名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/22(金) 00:00:52.58ID:VchBYHfT0
シエラが1500になった今、どうせ1500ならワイドボディや5ドアを欲しがる層があります。
そこで今こそビーゴ&ラッシュですよ!
大多数はローレンジなんて1年に1回入れるか入れないかだし、街乗りメインになるのでラダーフレームなんかも不要で、フルタイム+デフロックで十分お釣りがきます。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/23(土) 17:28:39.70ID:dbuwJhjB0
結局、DNトレックは出るのかな

935名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 02:59:03.47ID:zVGpcGno0
信じて待ってる

936名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/24(日) 11:29:11.65ID:J7ZDyT2M0
買い替え時期が来たら考える

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