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【アルファロメオ】Alfa156・166・GT専門 phase20 [無断転載禁止]©2ch.net
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0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/30(日) 09:34:42.99ID:ASHgsxtO0
四つ葉のクローバーがアルファロメオのシンボルに。
1923年4月15日のことである。

それまでレースを勝てそうで勝てなかったアルファ ロメオのファクトリー・ドライバー、ウーゴ・シヴォッチ。
彼が幸運を呼び寄せるため自分のマシンに白地に緑色のクローバーをあしらったマークをマシンに描いてシチリアで行われたタルガ・フローリオという公道レースに出走し、逆転優勝した。

ウーゴ・シヴォッチがこのレース中に叫んだとされるのが有名なあの一言である。

「お前の運をワシにくれや〜」
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/30(日) 16:24:11.12ID:aNhFbIaY0
10年乗ってるけど一部の合成樹脂がネチャネチャになったのを除けば全然古びてないのが凄いと思う。
10年落ちの日本車の内装とか据えた臭いがするし滅茶苦茶古びた佇まいになるからな。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 07:29:00.28ID:T/YgNeVo0
いない
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/03(木) 06:59:44.11ID:X1AL1M6n0
なるほど
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 22:23:02.00ID:ZB8tqnZd0
156GTA乗ってます
皆さんエアコンの効きはいかがですか?
炎天下だと温風が出てきて結局窓全開で風を感じながら走ってますw
添加剤的なモノを注入すると効きって良くなるのですかね?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 22:48:34.91ID:ttVh0X0D0
初期型TSセレ
2年おきにエアコンガスを真空引きで総交換しワコーズのパワーエアコンプラスを投入してる。
いつも交換時に漏れてないか聞くが、一度も圧が下がっていたことがない。

おかげでホースもコンプレッサーもエバポレータも製造時のままだが、今でも炎天下で汗が引くくらいまでは室温は下がる。
車が影に入れば明らかに涼しくなる。
国産と効きを比べるのもバカバカしいが、156エアコンはガスがちゃんと入ってればギリ実用にたえるものだと思う。

車体が旧いからオイルやガス類はキチンと交換してやるといいと思う。
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 01:52:22.83ID:bdPBWAAh0
ph3で10年以上エアコンだけは何もしてないが23度くらいの設定で涼しい
前より設定温度が下がった気がするけど気にしてないぞ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 03:18:32.55ID:zG9eQ+vd0
156を今更だけど欲しくなって、ここに来ましたプジョー206cc乗りです!

エアコン弱いんですね?w
同世代の206も弱い方だけど
156はもっと弱いのかなあ?
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 11:11:25.20ID:1ZUxGQT50
初期型に乗ってたときは、カッターナイフでセンターの吹き出し口を増設したよ。
そんな情報が紹介されたHPがあって大いに参考にさせてもらったが…
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 12:42:57.91ID:7+qd4l3B0
やっぱり皆さんもエアコンの効き微妙なんですね〜
エアコンの効きは良くないって買う前から知ってたのでそんなに驚かなかったんですけど、国産車のエアコンの効きと比べちゃダメですねw
ガス交換と添加剤的なモノ入れてみますわ!
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 14:47:13.16ID:1ZUxGQT50
初期型に関しては、風量に対して吹き出し口の開口面積が圧倒的に足りないだけ。
試しにセンターの吹き出し口を外してみたら冷える冷えるw
147はその辺りが改善されて、俄然快適になった。てことで、セダンの形に拘りがなければ147を薦めてみる。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 08:43:29.57ID:mZ/rWw0s0
エアコンないと大変
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 15:19:07.94ID:hWHHOj0D0
>>976
それはいい考えだ
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 18:23:08.29ID:p4uzVxni0
>>978
たぶん
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 18:36:51.30ID:cjWO1iVp0
うっそ、エアコンめっちゃ効きますやん。
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 19:37:28.23ID:x5vZ/EIu0
156のプロジェクター式hidに換装されたやつ買って乗ってるんだがなんかローの色が青というか緑で暗い…

みなさん55wにしてる?発熱とか35wで十分とか経験者いたら教えてください
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 02:51:31.16ID:xB4AK9dH0
エバポ、ドライヤー、コンデンサなどで構成されている
エアコンの原理が理解出来ていれば効かない理由はすぐに判る。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 16:38:44.33ID:3O0Ee+JF0
GTAぐらいしか治して乗る価値はない
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 00:50:56.47ID:iBDT6OpW0
>>987
セレ、シティーモードなら平気
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 01:24:52.50ID:HI0oF2Qy0
>>987

セレの場合の参考事例をあげとく。
(ウチのは147後期型のセレだけど)

メーター読みで10km/hぐらいを維持する定速走行時にガクガクするよ。
クラッチが切れたりつながったりを繰り返して、一定のリズムでガクガクする感じ(笑)
たぶんデジタル信号的にオンオフを繰り返す制御になっちゃって、上記みたいなことになるんだと思う。

渋滞の流れが、少しでも加速ぎみ or 減速ぎみで その10km/hぐらいをまたげるような時は、ガクガクは起こらない。
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 02:06:24.13ID:BBjozJXq0
渋滞はマニュアルモード1速で十分だな
微妙なアクセルワークで確か
50km/hくらいまで対応できたと思う
156のセレは踏み込んだらマニュアルモードでも
オーバーレブせずにシフトアップしてくれるぞ
もちろん止まったら1速までシフトダウンしてくれる
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 05:17:15.45ID:AIoo8o5M0
そうだな。エレガント
10011001
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   プスン・・・

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    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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