【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.151【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動(KODO) - Soul of Motion」を具現化。
CX-5のスレッドです。 ※2012年2月16日 発売〜
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-5/cx5_specification_201503.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-5/
<2012マツダ技報（CX-5含む）>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.149【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1475298729/
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.150【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477829527/
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.151【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479650187/
スレ立て時1行目に!extend:on:vvvvvv:1000:512を挿入するとワッチョイになります
次行以下は、次スレを立てる時に消去してください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
初スレ立て。失敗してたらゴメンゴ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 初期型後期のデザインが良かったよなあ
ホイールもフロントもリアも 確かに後期型デザインは良かった
サイドからみてもイイ
機能は現行だけどな >>396
初期型はヒュンダイのSUVにデザインくりそつだったあかんよアレは 国内で走行していない車に外観が似てたら問題あるの？
そんなこと考えて車乗ってる人がいる事自体に驚き
実際現代自動車が訴訟起こしてるならまだしも
特に何もないのに無関係なお前がそんな事気にしてたら禿げるぞw >>399
初代に乗ってたならすまんな
ヒュンダイデザインはただの事実だから気にするな 寺にバッテリー交換行った時にCX-8試乗したがもうありゃ高級車だな（KE後期乗り）
エクステリアから乗り心地まで全然違って萎えた KEじゃ差を感じるだろうね
せめて内装から遮音からガラッと変わったKFからじゃないと CX-3乗りだけど、今日初めて5試乗したけど変わらない感覚で乗れて良いな。
ただCX-3よりブレーキが重く感じたぐらいか。
まだ二年ぐらいはCX-3乗るけど、
次のは甥っ子達やサッカー仲間のことを考えて一回り大きいCX-5に乗ろうかと考えてる。
ディーゼルとガソリンどっちが良いのかな？結構遠目には行くけど。 >>404
因みに甥っ子の父親は蒸発してしまって、俺が親父代わりやってるようなもんなので… >>410
街中はCX-3かな…こっちの方が軽いからかも。
ただ遠くへ行くはまだ解らないかも。 >>403
2.5ガソリン乗りの個人的な意見では
街乗り9割以上ならガソリンオススメ、高速よく使うならディーゼル一択。
一択にするくらい高速は鬼トルクが楽 2012年モデル乗ってたがひょんなことから2013アニバーサリーモデルに乗り換えた
何かいいことあるのかねアニバーサリーだと
シートは明らかに違うけどさ >>415
中央のエアコンルーバー部分のデコレーションパネルが違わない？ 改良後モデル対応のナビキャンセラー、おススメ教えてください。 KE型CX-5の天井、ピラーをCX-8みたいに黒にしてみたい！
と思ったが染めQ何本必要なのか想像したら気が遠くなったので諦めた
ピラーだけスエードシートか何かで黒にしよう >>419
天井と色違うのって統一感なくて逆に安っぽくなると思うんだけど、、、 自分でタイヤ交換してる人居る？
ちゃんとジャッキアップ用の硬い所で持ち上げてるけど毎度ミシミシパキパキ言うんだよね
他のメーカーでこんな壊れそうな音聞いた事無かったからタイヤ交換の度にヒヤヒヤする 信号スタートで猛ダッシュするcx-5立て続けに見たけどそこそこ加速速いな。煤払いに皆んなアクセル踏み込んでる訳？ >>427
ディーゼルは排気温度が低いから、通常運転じゃ煤焼き切れる温度まで上がらないよ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググッてみてください。お願い致します。♪
――――――――――――――――――――――――――♪ まあCX-5スレあんまり関係ないネタだけど、CX-5乗りという事でw
通勤でかなりの区間、高速道路を使うようになったら平均車速44キロになっちゃったw いーから早よ、時期CX-シリーズ展開が待たれる。
CX- 4は既存だが、6やら新7はあるの？ないの？ >>431
年金廃止して高齢者に月額約70000円で生活しろと言いたいのか きじるしやろう スペアタイヤ購入したのだが、なぜ、搭載工具では取れないネジにしたのだ？
マツダはアホなのか？ スペアタイヤってどこに積むの？
あとOPであったっけ？ >>440
KEはオプションであったよ
テンパータイヤ用のトレイもね ステルヴィオ買おうと思ったら間違えてcx5買っちまった このスレは・・・
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
上記スレ終了に伴い後継(再利用)スレ・・・
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.155【SKYACTIV】
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